УТС по ОСАГО в 2018 году — утеря товарной стоимости автомобиля

УТС по ОСАГО в 2018 году — потеря товарного вида автомобиля

Попав в ДТП, сразу возникает множество вопросов в купе с нервным состоянием самого водителя. Следовательно, зачастую лица, которые стали потерпевшей стороной забывают об одном очень важном нюансе – утере товарной стоимости ТС.

Утеря товарной стоимости автомобиля ОСАГО

29 января 2015 года вступило в законную силу Постановление Пленума Верховного Суда Российской Федерации № 2, который отнес утерю товарной стоимости к реальному ущербу, а также обязал страховые компании производить соответствующие выплаты пострадавшей стороне.

 

Абзац 1 статьи 29 Постановление Пленума ВС РФ от 29.01.2015 года № 2:

К реальному ущербу, возникшему в результате дорожно-транспортного происшествия, наряду со стоимостью ремонта и запасных частей относится также утраченная товарная стоимость, которая представляет собой уменьшение стоимости транспортного средства, вызванное преждевременным ухудшением товарного (внешнего) вида транспортного средства и его эксплуатационных качеств в результате снижения прочности и долговечности отдельных деталей, узлов и агрегатов, соединений и защитных покрытий вследствие дорожно-транспортного происшествия и последующего ремонта.

То есть, другими словами, УТС по ОСАГО в 2018 году не что иное, как снижение стоимости авто после ДТП. Согласитесь, ведь не каждый захочет купить битую машину.

Если авария была зафиксирована сотрудником ГИБДД, то в честности его слов, в отношении повреждений, сомневаться не приходится. Но как быть тем, кто оформляет ДТП по Европротоколу? Для этого необходимо собрать следующие данные:

• Видеосъемку всех повреждений;

• Фотосъемку повреждений;

• Данные системы ГЛОНАСС, если она имеется.

Абзац 1 статьи 40 Постановление Пленума ВС РФ от 29.01.2015 года № 2:

Согласно пунктам 5 и 6 статьи 11.1 Закона об ОСАГО в случае оформления документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции страховщику должны быть представлены данные об обстоятельствах причинения вреда транспортному средству в результате дорожно-транспортного происшествия, которые зафиксированы с помощью технических средств контроля, обеспечивающих некорректируемую регистрацию информации (фото- или видеосъемка транспортных средств и их повреждений, а также данные, зафиксированные с применением средств навигации, функционирующих с использованием технологий системы ГЛОНАСС или ГЛОНАСС совместно с иными глобальными спутниковыми навигационными системами).

Начисление потери товарного вида автомобиля по ОСАГО осуществляется в отношении тех деталей, агрегатов и узлов, которые влияют на внешний вид ТС и его эксплуатационные качества.

 

Обратите внимание: Законодательно пока еще не была установлена единая методика расчета потери товарного вида авто, поэтому калькулятор для расчета утраты товарной стоимости (УТС) автомобиля по ОСАГО в 2018 году, который указал бы точный размер утраты для каждого случая, пока не реализован. Подсчитать размер УТС онлайн все же можно, воспользовавшись одним из неофициальных сайтов, который предоставляет подобный сервис. Однако имейте в виду, что калькулятор для расчета коэффициента износа автомобиля по ОСАГО на неофициальных источниках не выдаст точную сумму.

 

 

Но и это еще не все. Чтобы рассчитать сумму к выплате по УТС, необходимо чтобы было соблюдено еще несколько правил:

• Для ТС отечественного производства износ должен составлять не более 40%, а возраст не больше 3 лет. Некоторые страховые компании также акцентируют свое внимание на пробеге. Для отечественных авто он не должен превышать 50 000 км.

• Для иномарок износ также не должен превышать 40%, а вот возраст тут уже должен быть не более 5 лет. Пробег при этом не должен быть выше 100 000 км.

• Машина ни разу за свой возраст не попадала в аварию.

Если размер УТС рассчитывает страховая компания, то выплачиваемая сумма может достигать до 20% от реального ущерба. Поэтому если вы сомневаетесь в точности данных, то лучше всего будет обратиться к независимой экспертизе и перепроверить нанесенный ущерб, используя калькулятор для расчета страховых выплат по ОСАГО с учетом износа в 2018 году.

 

Также стоит помнить, что если в договоре ОСАГО имеется прямое указание на отказ в выплате утраты товарной стоимости, то суд в любом случае станет на сторону страховой компании.

Если по каким-то необоснованным причинам СК отказала вам в выплате УТС, или вы не согласны с расчетом, который выдал калькулятор для расчета утери товарной стоимости автомобиля по ОСАГО страховщика, то вы всегда можете обратиться к помощи наших юристов, которые помогут вам добиться справедливости.

 

 

Автор: Анна Журковская, специально для сайта zakon-auto.ru

Дата добавления: 12 апреля 2017 г.

zakon-auto.ru

Утрата товарной стоимости автомобиля по ОСАГО: возмещение и взыскание

УТС транспортного средства по ОСАГО

Не так давно Верховным судом УТС автомобиля была отнесена к ущербу, который приравнивается к ремонту, а также стоимости запасных частей, необходимых для ремонта.

УТС представляет собой факт уменьшение стоимости автомобиля, который происходит, если товарный вид транспортного времени ухудшается раньше времени, а также ухудшаются его эксплуатационные качества (детали становятся менее прочными и служат меньше).

Страховая компания обязана вернуть денежные средства за автомобиль в двух случаях:

• если за машину выплачиваются денежные средства;
• если машина направляется на ремонт.

Недавно закон, о возврате средств, был доработан, и по нему теперь, также возвращаются средства, если во время аварии был поврежден груз, перевозимый транспортным средством.

Убытки возвращаются не только автовладельцам, но и собственникам, которые пострадали во время аварии (например: если машина въехала в жилое здание, или был снесен забор, или были испорчены грядки с насаждениями).

По закону сумма, предусмотренная ОСАГО, составляет не более 400 тысяч. Ранее эта сумма составляла всего сто двадцать тысяч. Но сумма в четыреста тысяч распространяется не на всех, а только на тех, кто заключил договор об ОСАГО после первого октября 2014 года.Данный закон уменьшает значимость автоюристов, которым теперь не выгодно ввязываться в автомобильные споры. По закону предусматривается обязательный претензионный характер.

Порядок обращения за выплатами

• необходимо обратиться в страховую компанию;
• при получении отрицательного ответа необходимо обратиться в суд.

Вся процедура выполняется с точным выполнением закона.

Судом предусмотрены случаи обоюдного разрешения конфликта, в случае, если обе стороны виноваты в аварии. В таком случае выясняется, какая сторона в большей степени виновата в аварии, и в соответствии со степенью вины производятся выплаты.

А страховая компания в таком случае выплачивает только половину стоимости ремонта.

Компания по страховке ОСАГО обязана выплачивать сумму компенсации даже, если происшествие произошло не на дороге, а в дворовой зоне или на парковке (в любом случае, когда транспортное средство имеет возможность передвигаться).

Бывали инциденты, когда страховая отказывала в выплате ущерба, в случае, если была повреждена припаркованная во дворе машина.

Страховщики теперь несут ответственность в том случае, если у пострадавшего автомобиля после ремонта вновь выявлены дефекты.

Самое большое количество недовольств у страховых компаний вызывает вопрос по утрате товарной стоимости автомобиля.

Утрата товарной стоимости автомобиля

Зачастую после ДТП производят независимую экспертизу. Делается это с целью определения утраты товарной стоимости автомобиля. Данная величина рассчитывается из соотношения цены автомобиля до аварии и после его восстановления.

Данная выплата производится следующим образом:

• автомобиль местного производства – до 3 лет;
• автомобиль производится за пределами Российской Федерации – до 5 лет.

О чем идет речь, когда говорят об утрате товарной стоимости автомобиля.

Утрата товарной стоимости автомобиля представляет собой величину, которая получается вследствие снижения стоимости товара из-за дорожно транспортного происшествия или ремонта после него

.

Если объяснить это понятие с точки зрения обычной жизни, то можно сказать, что автомобиль, который не участвовал в аварии стоит дороже, нежели «битый», а разница в стоимости этих автомобилей и составляет утрату товарной стоимости.

Даже после хорошего ремонта, если внешне ничего не заметно, автомобиль все равно теряет в цене. Происходит это по той причине, что прочность многих ходовых деталей становится хуже, происходит нанесение вреда защитным покрытиям.

Могут быть использованы детали, которые ранее находились в работе.

Начисление УТС автомобиля производится только в обозначенном случае:

• ремонт производится только для отдельных деталей и узлов, а также, если производилась замена деталей, которые влияют на вид автомобиля.

Начисления не производят:

• при замене деталей, не нуждающихся в покраске, но только если это не влияет на внешний вид машины, а также его технические характеристики.

Кто возмещает утрату товарной стоимости автомобиля

Если рассматривать вопрос, о том, кто возмещает выплаты, то в правилах ОСАГО прямо не оговорен этот момент. Обычно сумма утраты товарной стоимости автомобиля рассчитывается вместе с суммой страховой выплаты при повреждении имущества.

Как рассчитывается утрата товарной стоимости автомобиля

Как говорилось выше, утрата товарной стоимости – это величина, равная снижению стоимости автомобиля, относительно его старой цены до аварии.

Ведь, в любом случае, автомобиль без повреждений стоит значительно дороже. О разнице в цене и способе ее рассчитать, и пойдет речь.

Любой автомобиль после аварии и восстановления уже никогда не будет обладать прошлыми свойствами и характеристиками. Даже в том случае, если ремонт будет выполнен идеально.

Утрата товарной стоимости автомобиля производится

специально подготовленными специалистами – экспертами.

Они выясняют сведения о средствах, потраченных на ремонт, запчасти и материалы, а затем сравнивают полученную сумму со стоимостью нового автомобиля и подержанного.

Важно!!! Утрата товарной стоимости рассчитывается не для всех автомобилей. Об этом уже сказано ранее. Но помимо возраста автомобиля, также рассчитывается его износ, он не должен составлять более 40 процентов.

Каким образом начисляются деньги за УТС

Владельцам автотранспорта необходимо знать, что в Законе и Правилах ОСАГО не прописаны их прямые обязанности по возмещениюУТС автомобиля. Документы ОСАГО лишь указывают, что ущерб автомобилю существует в действительности.

Сами по себе выплаты ОСАГО состоят из сумм, которые будут затрачены на ремонт. Именно по этой причине, зачастую, страховые компании добровольно не выплачивают утрату товарной стоимости.

Владельцы автомобилей должны знать свои права и обязанности связанные со своим транспортным средством. В 2005 году было подписано постановление, которое дает право на возврат товарной стоимости от страховых компаний.

Когда возмещается товарная стоимость автомобиля, пострадавшая сторона восстанавливает свои потери, которые получены в результате аварии.

Если страховая компания отказывается от выплаты товарной стоимости, то владельцу необходимо обратиться к экспертам- оценщикам, которые высчитывают сумму утраты стоимости. После того как сумма высчитана, владелец автомобиля может обратиться в суд с иском.

В каком случае можно рассчитывать на выплату УТС по ОСАГО

Существует ряд условий, в соответствии с которыми может быть произведена выплата по УТС.

• владелец автомобиля не должен быть виновником дорожно-транспортного происшествия, тогда страховая компания несет ответственность по ОСАГО за причиненный ущерб;
• сумма компенсации не должна быть больше 120 тысяч, так как страховая компания, которая страхует по ОСАГО может компенсировать только такую сумму. В случае если ранее было выплачено возмещение равное такой сумме, то утрата стоимости не выплачивается.
• прежде чем эксперты будут высчитывать утрату стоимости, необходимо уточнить возраст автомобиля, он не должен превышать 5 лет, а также стоит обратить внимание на процент его износа.

Из всего ранее сказанного можно сделать вывод, что получить возмещение за утрату стоимости можно только через суд и только при наличии определенных условий.

Порядок взыскания УТС

Данное взыскание необходимо требовать в следующих случаях:

• страховое возмещение не было выплачено;
• если страховая компания выплатила возмещение только за ремонт транспортного средства.

Для того чтобы подать в суд для получения УТС необходимо:

• заверенный отчет независимого эксперта (необходимо, чтоб эксперт разбирался в методике расчета данной величины) – данный документ должен быть подготовлен заблаговременно – это сократит время рассмотрения дела судом;
• автомобиль не должен быть старше пяти лет, а его износ не должен быть больше 35 процентов;

В каждом конкретном случае сумма УТС будет разной, она зависит:

• Стоимость автомобиля;
• Возраст;
• Масштаб повреждений (лакокрасочных и повреждений деталей).

Главные аспекты, которые необходимо учитывать при возмещении УТС

• Ни одна из существующих страховых компаний не выплачивают УТС добровольно, данный вопрос решается только через суд;
• Сумма, которая будет возвращена по УТС, находится в прямой зависимости от количества деталей, которые будет необходимо покрасить;
• В самой большой зависимости сумма компенсации находится от количества деталей, которые необходимо отремонтировать;
• Основанием для расчета утраченной стоимости является рыночная цена автомобиля. Таким образом, чем дороже автомобиль, тем большая компенсация будет возвращена. Но случай когда УТС большая достаточно редки в практике.
• В случае если уже получено возмещение по КАСКО, УТС все равно начисляется, как форма ремонта на станции технического обслуживания.
• Есть несколько методик, по которым рассчитывается УТС. Какую методику использовать решает эксперт, который производит оценку.
• Еще одним важным моментом является тот факт, что если автомобиль ранее участвовал в дорожно-транспортных происшествиях, то УТС не возмещается (УТС выплачивается, если ранее было ДТП, но в нем пострадали другие детали, которые не задействованы в настоящем случае).

Бесплатная консультация юриста

pozvoniuristu.ru

Возмещение УТС в 2018 году

ДТП – это страшный сон любого водителя. Ведь после того, как любимый автомобиль побывал в аварии, он никогда не станет прежнем, как бы мастерски не были проведены работы.

Сравниться со своим коллегой, который только прибыл в салон с конвейера ему не удастся никогда. Эта разница в цене и считается утратой товарной стоимости.

Основания для получения

Пострадавший в аварии автомобиль нельзя будет продать по цене нового. Особенно это обидно для владельцев, которые приобрели своего стального коня недавно. Но сегодня все автомобили должны быть застрахованы по полису ОСАГО.

Отсутствие полиса это прямой путь к штрафам. Полис создан для защиты добросовестных водителей от действий других, менее аккуратных участников дорожного движения.

Однако в Законе об ОСАГО в ст. 6 нет слов о возмещении УТС. Этим и пользовались страховщики, отказывая в возмещении, поскольку в законе нет такого основания.

Однако в 2017 году было Пост. Пленума Верховного Суда. Этот документ разъясняет правоприменителям, как необходимо толковать ту или иную норму закона.

В постановлении № 58 от 26.12.17 « О применении судами закона об ОСАГО» в п. 37 четко указано, что УТС относится к реальному ущербу и подлежит возмещению.

Таким образом совершенно очевидно что УТС входит в страховое возмещение.
Но справедливости ради, надо сказать что к практике ВС мало кто обращается.

Более того, большая часть страховщиков даже не знает о том, что есть подобные разъяснения.

В этом же пункте сказано что УТС –представляет собой уменьшении стоимости ТС вызванного более ранним ухудшением:

• товарного вида;
• эксплуатационных свойств;
• снижением прочности деталей.

Если же говорить о добровольном страховании, а именно о полисе КАСКО, то есть более раннее пост. Пленума ВС от 27.06.13 «О применении судами законодательства о добровольном страховании».

В п. 41 также сказано, что УТС – то уменьшение стоимости ТС вследствие дорожного происшествия и ремонта. Верховный суд также относит УТС к реальному ущербу, так же как и стоимость ремонта и деталей. Таким образом в возмещении страховая компания отказать не может

Однако есть ряд нюансов. Автомобиль, владелец которого претендует на возмещение УТС должен отвечать следующим характеристикам:

1. Это должно быть первое ДТП данного автомобиля. Правило вполне логичное, поскольку утратить стоимость машина может только один раз, пострадав в ДТП.
2. Возраст автомобиля не должен превышать:
   

   Импортные автомобили	не более 5 лет
   Отечественные	не более 3

Возрастные границы вызваны тем, что есть естественный износ автомобиля, который возникает вследствие его движения по дорогам и его цена объективно снижается.

Также возмещение не должно превышать суммы, которая указана в договоре страхования. Ответственность страховщика в случае ДТП и возмещения ущерба лежит только в пределах этой суммы. Все остальное придется взыскивать с виновника ДТП.

Какие нужно предоставить документы

После того как случилось ДТП необходимо следовать правилам дорожного движения. Согласно им происшествие должно быть оформлено в соответствии с законом.

На сегодня при незначительным ДТП можно обойтись без сотрудников ГИБДД и оформить так называемый европторокол. Но в этом случае нужно быть очень внимательными, поскольку ошибки при оформлении могут послужить основанием в отказе от возмещения.

Итак после того как ДТП оформлено нужно обращаться за возмещением. Естественно, по ОСАГО возмещение получает только невиновный владелец.

В страховую компанию необходимо предоставить следующие документы:

• паспорт заявителя;
• заявление на возмещение ущерба, включая УТС;
• извещение о ДТП;
• справка из ГИБДД о аварии;
• протокол из ГИБДД, где указана степень вины водителя;
• постановление о возбуждении адм/уголовного делопроизводства.

К заявлению прикладываются только копии документов. В случае отказа и обращения в судебные органы оригиналы документов потребуются там.

Заявление необходимо распечатать в двух экземплярах. Один отдается сотруднику страховой компании, а на втором он делает отметку о принятии с указание числа, времени подписи и должности. Это будет подтверждением того, что водитель не пропустил указанный в законе срок в 5 дней.

Как составить заявление на возмещение УТС по КАСКО и по ОСАГО

Для начала нужно четко разделить два вида страхования. Возмещение расходов по ОСАГО производится в одном порядке, а по КАСКО в другом.
Начнем с заявления на возмещение в рамках полиса КАСКО.

Несмотря на то, что многие обладатели полиса КАСКО уверены в том, что по нему выплачивают все и всегда на деле это далеко не так.

Выплата по УТС будет произведена только если автомобиль соответствует следующим критериям:

• водитель не виновен в ДТП;
• детали которые будет заменены не подлежали коррозии;
• детали под замену не содержат следов ремонта и были установлены на автомобиль изначально на производстве;
• пробег автомобиля не превышает;
• 50 тыс. км. – отеч. авто;
• 100 тыс. км – импортный автомобиль;
• размер УТС не превышает 20 % от общего возмещения ущерба.

Если автомобиль попадает под эти требования, то необходимо написать заявление в страховую компанию.

В представительствах есть специальные бланки, но допустимо заполнить его в свободной форме, с соблюдением ряда требований:

• в правом верхнем углу указывается кому направлено данное заявление, а так же заявитель и его контактные данные;
• в заявлении необходимо расписать случившееся с подтверждением фактов документами, которые есть в наличии;
• указать сведения об автомобиле и его расчетную стоимость после ремонта;
• указать размер УТС обоснованный результатами экспертизы;
• расчетный счет куда должна быть переведена сумма возмещения УТС;
• в приложении перечисляются копии документов, которые идут вместе с заявлением;
• число и дата.

Действия по ОСАГО примерно такие же и заявление содержит те же пункты.

Образец заявления:

Скачать исковое заявление в суд.

Порядок оформления

Для того чтобы произвести расчет выплаты необходимо провести экспертизу автомобиля. То есть оценить насколько сильно он пострадал и перевести это в денежный эквивалент.

Есть специальное метод. рук-во по определению стоимости ТС с учетом естественного износа № РД 37.009.015-98. В п. 4.7.3. указана последовательность расчета УТС. Эти данные используются для выяснения того сколько именно машина потеряла.

Согласно ему для расчета УТС необходимо иметь следующие данные:

ССдо	средняя стоимость до ДТП
Зр	Затраты на ремонт
См	стоимость материалов
К	корректирующий коэффициент

В итоге формула будет выглядеть так:

УТС = 0,01*(ССдо+Зр)* К

Значение коэффициента высчитывается по специальной таблицы, которая есть в данном руководстве.

Также есть метод Хальбгевакса, который активно используется в Европе. В России он рекомендован для определения УТС автомобилей импортного производства.

В любом случае, независимо каким методом будет пользоваться эксперт страховой, есть высокая вероятность, что расчеты окажутся неутешительными. В этом случае необходимо провести независимую экспертизу.

Для этого необходимо:

• выбрать компанию, хорошо зарекомендовавшую себя на рынке и имеющую все необходимые лицензии;
• назначить время и место экспертизы;
• в обязательном порядке уведомить всех заинтересованных лиц:
  • второго водителя;
  • страховую компанию.

Уведомление лучше производить посредством телеграммы с заверенной на почте ксерокопией, для подтверждения что все лица получили идентичный текст. Уведомить необходимо за 3 дня до начала экспертизы.

После этого, при наличии на руках документа подтверждающего что все были должным образом уведомлены, можно спокойно проводить экспертизу. Для водителя теперь уже не важно будет ли кто-то из страховой компании присутствовать на ней или нет.

После проведения экспертизы, эксперт дает заключение, которое необходимо предоставить в страховую компанию и на основании него требовать возмещение УТС

Вполне понятно, что для того чтобы иметь право требовать возмещение УТС нужно серьезно подготовиться, поскольку страховщики отказывают в большей половине случаев ссылаясь на неграмотность водителей.

Им предлагается найти в законе об ОСАГО хотя бы одну фразу, где упоминается УТС и поскольку таковой нет, то следует отказ.

В этой ситуации не стоит опускать руки. Если водителю отказала страховая компания, то необходимо требовать письменный отказ на бланке компании с четким обоснованием причин и ссылок на законы. Имея его на руках можно с чистой совестью идти в суд и требовать то, что положено.

Как взыскать с виновника ДТП

Однако есть определенный лимит суммы возмещения и страховая компания не может его превышать, даже если они признали правоту водителя.

Но в этом случае водитель имеет право взыскать УТС со второго участника ДТП, который был признан виновным. Правда, в этом случае придется действовать через суд.

Если страховая компания выплатила лишь часть суммы возмещения, то первоначально необходимо подать в суд на нее, поскольку лимит не исчерпан и у компании еще есть средства, которые они могут использовать.

Однако в договоре страхования всегда есть сумма, которая ограничивает возможности восстановления и возмещения ущерба при серьезном ДТП.

В этом случае, владелец поврежденного автомобиля должен подать в суд исковое заявление с требованием взыскать с виновного водителя сумму, которой не хватило у страховой компании.

Все водители сталкивались с тем, что при оформлении страхового полиса сотрудники компании предлагают сделать расширенную страховку с увеличением лимита.

Стоит это дополнительных денег и многие водители не соглашаются на подобные траты, считая что вряд ли попадут в такую серьезную аварию.

Но увы стоимость автомобилей на сегодня так велика, что подобная бережливость вполне может выйти боком. Ведь платить по судебному решению придется из своего кармана.

Исковое заявление в суд подается по общим правилам. Подсудность по месту жительства ответчика.

В заявлении необходимо указать все обстоятельства дела:

• место и время ДТП;
• решение ГИБДД о виновности второго водителя;
• сумму ущерба в результате ДТП;
• размер УТС;
• сумму, которая была получена в качестве возмещения от страховой компании.

Если вы уже прошли через суд со страховой компанией, то примерно представляете процедуры. Если нет, то на заседании необходимо будет предоставить оригиналы заключения экспертов, на основании которых будет рассчитана УТС.

Тонкости возмещения юридическому лицу

Всем известно что автомобиль может быть зарегистрирован не только на конкретного человека но и на организацию.

На этот автомобиль также должен быть оформлен полис ОСАГО и он подчиняется всем правилам автострахования.

Заявление на возмещение УТС будет подаваться не от лица конкретного водителя, а от лица компании. Следовательно, и получателем данного возмещения также будет юридическое лицо. То есть деньги должны будут поступить на счет организации, на балансе которой числится автомобиль

Если дело будет рассматриваться в суде то при споре между двумя организациями исковое заявление нужно подавать в Арбитражный суд.

Если в дальнейшем у организации останутся претензии, которые будут заявлены второму водителю, то есть физическому лицу, то дело рассматривается районном суде.

Вопрос выплаты возмещения по УТС редко вызывает согласие страховых компаний, поэтому водителю нужно быть готовым долгому процессу разбора.

Но даже если страховщики не захотят выплачивать УТС добровольно, не стоит опускать руки. За защитой своих прав нужно обращаться в суд.

Видео: Водители смогут рассчитывать на возмещение утраты товарной стоимости автомобиля в результате ДТП

avtopravozashita.ru

Утрата товарной стоимости автомобиля по ОСАГО

В последние годы много споров и дискуссий возникает по решению вопроса о выплате страхового возмещения по потере товарной стоимости, сокращенно УТС согласно указаниям закона о ОСАГО.

Причиной возникновения проблемы, связанной с осуществлением платежей по УТС в случае повреждения автомобиля, послужило увеличение требований, предъявляемых потерпевшими по обязательному страхованию автогражданской ответственности.

Что это такое

Автомобиль, как правило, в результате дорожно-транспортных происшествий приходит в негодность, поэтому он подлежит восстановлению.

Под понятием «утрата товарной стоимости» подразумевается невозможность восстановления его технического состояния и стоимости в соответствии с тем, которое было до ДТП.

Оно выражается в объективно необратимых изменениях:

• его технических параметров, характеризующих габариты;
• физико-химических свойств, которые имеют материалы для изготовления конструктивных деталей;
• характеристик соразмерно технологическим процессам, постепенно ухудшающим функциональные и эксплуатационные характеристики автомобиля.

Разница в цене составляет размер товарной стоимости, которая теряется при попадании автомобиля в аварию. В некоторых случаях он существенно превышает размер нанесенного ущерба, если автомобиль был новый, а ДТП было небольшим.

Производящаяся за утрату товарной стоимости компенсация, служит доказательством того, что автомобиль фактически побывал в дорожном происшествии.

Взыскание утраты товарной стоимости

Законодательство по Гражданскому праву признает факт реального ущерба от аварийных ситуаций, сложившихся на автодорогах.

Следовательно, возникает необходимость в установлении утраты товарной стоимости, основанной на оценке ущерба от ДТП путем проведения технической экспертизы и осуществления платежей по ОСАГО.

Работы по восстановлению прежнего состояния автомобиля сопровождаются убытками, которые несет владелец автомобиля.

Он имеет право потребовать у страховой компании возместить затраты согласно договора по ОСАГО. Зачастую страховые компании стремятся снизить расходы на восстановительные работы, отказывая в проведении экспертизы.

Хотя в их обязанности входит назначение технической экспертизы автомобиля, чтобы с точностью выяснить размер утраты товарной стоимости.

Многим владельцам транспортных средств приходится обращаться в суд с исковым заявлением, чтобы взыскать УТС по ОСАГО. Но этим вариантом можно воспользоваться только в отдельных случаях.

К ним относятся:

• год выпуск автомобиля, если он иностранного производства не должен превышать пяти лет, отечественного и стран СНГ не более трех лет;
• амортизация автомобиля не должна превышать 35 % на момент получения повреждения;
• случай должен классифицироваться как страховой в соответствии с действующими нормами.

Выплата компенсации обосновывается решением суда. Она позволяет возместить утрату товарной стоимости автомобиля, для чего необходимо предоставить размер УТС.

На практике зачастую страховые компании в добровольном порядке не совершают платежи за утерю товарной стоимости, оценка производится без расчета.

При установлении УТС каждый случай рассматривается в индивидуальном порядке. Несмотря на отсутствие в правилах обязательного страхования прямого указания на возмещение расходов, необходимо учитывать ухудшение потребительских свойств автомобиля, впоследствии снижающее его реальную рыночную стоимость.

Правовые основы

По решению Верховного суда РФ, испущенного за номером ГКПИ07-658, опубликованного в июле 2007 года, УТС автомобиля приводит к уменьшению его фактической реальной стоимости.

Она относится к реальному ущербу, ухудшающему эксплуатационные качества автомобиля и вместе с затратами на восстановление ее необходимо учесть при установлении размера страховых платежей сообразно повреждению имущества потерпевшего.

Гражданский кодекс РФ под убытками подразумевает расходы, утрату либо поврежденное имущество, недополученные доходы в качестве упущенной выгода.

Вместе с тем в законе об ОСАГО, в частности статье 6 приводится список случаев, которые исключены из состава страховых рисков, в том числе УТС.

По указанию Верховного суда исключение УТС из состава страхового возмещения по ОСАГО противоречит закону об ОСАГО, уменьшая права потерпевшего на получение возмещения за ущерб.

В правилах ОСАГО установлены типовые условия, по которым заключается договор. В нем разъяснены способы определения страховых выплат, осуществления независимой экспертизы.

Форму страховых выплат по компенсации причиненного ущерба имуществу с согласия потерпевшего лица можно заменить натуральной, например, организовать ремонтные работы. Однако в правилах, законе ОСАГО не отмечается о возмещение страховой суммы.

По вопросу необходимости проведения обязательной независимой экспертизы, чтобы выяснить размер подлежащих к возмещению убытков при повреждении имущества.

В правилах ОСАГО отмечено, что ее основополагающей задачей является выяснение стоимости ремонтно-восстановительных работ, не определяя стоимость УТС.

Что касается размера страховых выплат, то в правилах указано о возмещении реального ущерба и других видов расходов, оплаченных потерпевшим лицом.

К ним относятся расходы на:

• потребные материалы и запасные части;
• вознаграждение работникам СТО за выполненные работы;
• транспортирование материалов, запасных частей к местоположению СТО, где производится ремонт;
• транспортировку имущества к месту, где должны произвести ремонтные работы и обратно.

Что еще раз подтверждает, утрата товарной стоимости как таковая не учитывается и не входит в состав страховых выплат по ОСАГО.

Не будет лишним при заключении договора со страховой компанией внимательнее ознакомиться с условиями, которые они предоставляют во избежание негативных последствий при возникновении дорожно-транспортных происшествий.

Как рассчитывается УТС

Чтобы рассчитать величину УТС, необходимо установить первоначальную стоимость автомобиля. Реальный размер компенсационных средств, возможно, определить исключительно в ходе проверки его состояния.

В расчет вводится коэффициент ka, характеризующий стоимость ремонтно-восстановительных работ. Если он меньше 10 % по отношению к первоначальной цене с учетом его изношенности, то расчет УТС производиться в исключительных случаях.

Однако его осуществление практически бессмысленно при значительном превышении его фактической рыночной цены, если вышеуказанный коэффициент составляет более 90 %.

С точки зрения экономической целесообразности не вполне разумно рассчитывать УТС и проводить экспертизу автомобиля при превышении стоимости запчастей потребных для осуществления ремонтных работ по отношению к стоимости выполнения самих работ, то есть при kb — 40%.

Стоимость запчастей в расчете не учитывается. Действующими законодательными актами не установлена четкая методика производства расчета УТС, чтобы судить об их правильности.

В то же время существует несколько методик, которые применяются для производства расчетов. По ним определяются определенные виды показателей, позволяющие получить в той или иной мере утрату товарной стоимости.

Расчеты УТС производятся на день, когда произошло ДТП. Обычно ее величина составляет от 10 до 20 % от реального размера нанесенного ущерба.

Таким образом, из всего вышесказанного следует, что единственной доказательной базой является постановление президиума Верховного суда РФ, изданное в августе 2005, его решение за номером ГКПИ07-658, датированное июлем 2007 года.

Указанные документы позволяют гарантированно взыскать возмещение, уплачиваемое за утрату товарной стоимости. Вопрос об УТС по ОСАГО решается судом, который на основании своего решения взыскивает его со страховых компаний. Они по собственной инициативе не удовлетворяют требования клиентов, которые заключили договор с ними по ОСАГО.

Видео: Утрата товарной стоимости. Что это такое и как её получить?

prostrahovanie24.ru

требовать по полису КАСКО или ОСАГО?

Утрата товарной стоимости автомобиля (или УТС) не перестала быть камнем преткновения в общении автовладельцев и страховщиков. Но, несмотря на практически жесткий отказ в компенсации УТС как по полису ОСАГО , так и по полису КАСКО, деньги получить можно через суд.

Когда можно претендовать на возмещение УТС?

Утрата товарной стоимости – это преждевременное удешевление транспортного средства вследствие эксплуатации, а также ДТП. Рассчитывается эта величина отдельно для:

• отечественных автомобилей: не старше трех лет, пробег до 50 тысяч км, износ не более 40%;
• иномарок: не старше пяти лет, пробег до 100 тысяч километров, износ не более 40%.

Если пострадавшая машина попадает в одну из приведенных категорий страхователь имеет право требовать возмещение УТС. Оплата ремонта – это одно, а реальные финансовые потери – совсем иной разговор (а вдруг собственник решит вскоре продать своего «железного коня»?). УТС влияет не только на стоимость автомобиля, но и на стоимость страховки на следующий год. Рассчитывается УТС при повреждении далеко не всех деталей автомобиля. В частности, повреждение и последующая замена пластиковых неокрашенных деталей (радиаторных решеток, частей бампера и кузова), фонарей и фар, двигателя или трансмиссии не сказывается на размере товарной стоимости и не подлежит компенсации.

Требовать возмещения УТС можно только при повреждении деталей, влияющих на ходовые характеристики ТС, и частей кузова, требующих окраски и влияющих на внешний автомобиля.

Размер утраченной товарной стоимости может достигать 20% от реального ущерба.

Хитрости нашего страхования

Почему страховщики отказываются возмещать утрату товарной стоимости?

1. Во-первых, УТС не входит в страховое покрытие ни по Правилам страхования КАСКО большинства отечественных компаний, ни по Правилам ОСАГО. Более того, она может быть прямо исключена из страхового покрытия.
2. Во-вторых, снижение эксплуатационных характеристик автомобиля не является отдельным риском, а потому, по мнению страховщика, не требует дополнительной компенсации.

По какому полису требовать возмещения УТС?

Получить деньги можно как по ОСАГО, так и по КАСКО :

• ОСАГО: если произошло ДТП. Выплачивает компенсацию страховщик виновника.
• КАСКО: если автомобиль был поврежден не в результате ДТП (например, упало дерево).

В первом случае ущерб возмещается охотнее, в последнем – с большим скрипом и только через суд. Даже опубликованный обзор Верховного суда от 30.01.2013 года не является для страховых компаний перстом указующим. Почему он нам интересен?

В упомянутом Обзоре ВС РФ УТС определена как реальный ущерб на основании п.1 ст.929 ГК РФ, который гласит, что по договору страхования страхователю должны быть возмещены все имущественные убытки.

Согласно закону, реальный ущерб составляют утрата и повреждение имущества, а также расходы на восстановление имущественных прав. Уменьшение стоимости ТС по причине преждевременного ухудшения внешнего вида и эксплуатационных характеристик как и восстановление всего вышеуказанного является реальным ущербом и подлежит возмещению по полису КАСКО. Опубликованная позиция Верховного суда практически полностью вторит его же решению относительно возмещению УТС по ОСАГО (Обзор от 24.07.2007 г.). И если для страховщиков позиция ВС РФ не является определяющей, то для большинства судов России она имеет серьезный вес. Правда, все равно осталась лазейка.

Если в договоре страхования есть прямое указание на исключение УТС из страхового покрытия, суд может встать на сторону страховщика и отклонить требование в компенсации ущерба.

Впрочем, «может» не равносильно «откажет». Как правило, вердикт зависит от конкретного судьи. Основание для отказа – ст. 421 ГК РФ о «Свободе договора». Императивные нормы не запрещают страховым компаниям исключать риск УТС из страхового покрытия, однако данное положение распространяется только на взыскание ущерба по полису КАСКО. В случае с «автогражданкой» такое исключение противоречит Закону об ОСАГО, так как снижает права потерпевшей стороны.

Во всех остальных случаях УТС является неотъемлемой частью страхового риска «ущерб», включается в объем материального ущерба и подлежит возмещению.

Рассчитать стоимость КАСКО с риском «ущерб» можно с помощью сводного калькулятора компаний. 

www.inguru.ru

После ремонта автомобиль уже не тот… Как получить от страховой компании выплату за утрату товарной стоимости (УТС)?

Утрата товарной стоимости (УТС) – удешевление транспортного средства после аварии и последующего восстановления. Понятие основано на том, что после аварии машина обладает худшими характеристиками, чем до повреждений. Как следствие, уменьшается её рыночная стоимость. Сумма, на которую обесценилась машина – и есть УТС.

Следует понимать, что соответствующий ущерб наступает не во всех случаях. Его наличие в конкретной ситуации зависит от:

• Официального «возраста» и эксплуатационного износа автомобиля.
• Степени и вида повреждений и, как следствие, объёма восстановительного ремонта.

По состоянию на конец 2015 года расчёт УТС чаще всего производится экспертами на основании методики Министерства Юстиции. 

Согласно документу, ущерб такого рода может возникать у легковых автомобилей не старше пяти лет, износ которых не превышает 35%. Каждое повреждение, влекущее падение стоимости транспорта после восстановления, имеет свой коэффициент. Значения коэффициентов зависят от ремонтируемой детали и категории ремонта.

При крупных авариях размер УТС может превышать 10% цены машины. Споры о том, должен ли включаться этот ущерб в сумму страхового возмещения, продолжаются до сих пор. Страховщики в основном склонны считать, что товарная стоимость является атрибутом товара. А значит, она в лучшем случае относится к упущенной выгоде и автострахованием не покрывается. Однако судебные органы в целом придерживаются иной позиции.

Расчёт УТС чаще всего производится экспертами на основании методики Министерства Юстиции.

УТС по КАСКО

Судебная практика в отношении УТС при страховании автотранспорта довольно противоречива. Компании долгое время отказывались возмещать данный ущерб в добровольном порядке, а суд чаще всего вставал на сторону клиента. Но встречались вердикты и в пользу страховщиков.

Бо́льшая определённость в этой сфере появилась после Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 27.06.2013 N 20.

В решении Верховного Суда указано, что УТС относится к реальному ущербу и подлежит возмещению вместе со стоимостью ремонта и заменяемых деталей.

Однако перспективы возмещения УТС по КАСКО зависят в том числе от того, какие это понятие регламентируется конкретными Правилами страхования. Ниже приведены возможные варианты упоминания УТС в правилах КАСКО:

Таблица 1. Понятие УТС в правилах КАСКО.

таблица скроллится вправо

Ситуация	Перспективы
В Правилах КАСКО не упоминается УТС	Политика страховщика слабо предсказуема. Но поскольку судебные органы считают УТС реальным ущербом, при отказе в добровольном возмещении УТС эти расходы могут быть взысканы в судебном порядке. Также возможна оплата данного ущерба по досудебной претензии.
В Правилах УТС относится к исключениям из страхового покрытия	Компания демонстрирует своё нежелание оплачивать УТС. Однако на практике такие возмещения могут осуществляться на основании соответствующего заявления во избежание судебных издержек. Впрочем, возможны и разбирательства в суде. Главным аргументом страховщика здесь будет «свобода договора» и согласие страхователя с его условиями при заключении.
Ограничение максимальной суммы выплаты по УТС минимальными значениями (например, 0,1% от общей стоимости ремонта)	В этом случае компания осознанно идёт на хитрость. Формально она не отказывается возмещать УТС, но сумма возмещения оказывается сугубо номинальной. В такой ситуации требовать возмещения полной суммы данного ущерба с большой вероятностью придётся в судебном порядке. Результат сложно прогнозируем, поскольку речь здесь идёт об оспаривании конкретного лимита по договору.
Неиспользованная возможность включения УТС в покрытие по договору	Если компания предлагает покрытие УТС наряду с иными условиями полиса, но клиент застраховался без применения этой опции, выбрав более дешёвый вариант, возместить соответствующий ущерб непросто. В данном примере речь идёт об осознанном выборе страхователя, как и в отношении любых других позиций договора. Тем не менее, шансы на компенсацию УТС через суд остаются.

Понятно, что если договор заключён на условиях возмещения УТС и данная опция чётко прописана, проблем у автолюбителей возникнуть не должно. Так или иначе, для получения соответствующей компенсации стоит понимать определённые нюансы:

• Для расчёта УТС нужна информация о ремонтных воздействиях – необходимых или произведённых. Эти сведения обычно содержатся в заказ-наряде на ремонт и/или акте осмотра. Необходимо позаботится, чтобы какой-то из этих документов или его копия остался на руках. На основании него можно сделать собственную экспертизу по УТС, если страховщик отказал в возмещении этой части ущерба.
• Не следует пренебрегать досудебными способами решения вопроса. Во многих случаях компании оплачивают УТС по претензии или соответствующему дополнительному заявлению с приложением оценки данного ущерба. Пытаясь избежать подобных выплат, страховщики в то же время опасаются судебных издержек.

Если же страховая организация не выполняет обоснованные требования о возмещении УТС, остаётся лишь обращаться в суд.

УТС по ОСАГО

В отношении «автогражданки» возмещение УТС регулируется Постановлением Пленума Верховного Суда РФ от 29 января 2015 г. N 2. Как и в случае с КАСКО, устанавливается обязательность возмещения этой части ущерба. При этом страхователь имеет на него право и в том случае, если урегулирование убытка происходит путём ремонта повреждённого авто.

В целом ситуация по ОСАГО во многом схожа с описанными выше позициями КАСКО.

Страховщики могут увиливать от выплаты УТС, но на основании претензий или через суд чаще всего компенсируют данный ущерб.

При этом компания обязана предоставлять акт осмотра и/или отчёт эксперта по требованию выгодоприобретателя. Это упрощает получение необходимых данных для расчёта УТС.

В то же время, ни в «Законе об ОСАГО», ни в Правилах какого-либо указания в отношении этого вида ущерба не содержится. Поэтому жалобы в надзорные органы вряд ли в данном случае окажутся действенными. Намереваясь получить компенсацию УТС следует быть готовым к судебным разбирательствам.

Что нужно учитывать?

Как видим, в отношении утраты товарной стоимости по КАСКО и ОСАГО только суд оказывается на стороне страхователей. Какие последствия это имеет на практике? Можно отметить некоторые из них:

• Получение возмещения УТС в некоторых случаях может занимать много времени (до нескольких месяцев при судебных тяжбах).
• Страховщики КАСКО могут внести страхователя, обратившегося по УТС, в «чёрный список» (в том числе с рассылкой по другим компаниям). Такая мера предполагает заградительно высокие тарифы при дальнейшем страховании.
• Тарифы по КАСКО неизбежно реагируют ростом на судебную практику взыскания УТС.

При этом чаще всего сумма такого ущерба невелика. Даже при расчёте независимым экспертом она может оказаться в диапазоне 0,1% – 1,0% от стоимости автомобиля.

www.inguru.ru

Утрата товарной стоимости (УТС) автомобиля по ОСАГО

Если расшифровать аббревиатуру, то УТС это утрата товарной стоимости. Товарная стоимость авто может сильно измениться, если собственник т/с, попавший в ДТП, владеет дорогим автомобилем иностранного производства. Товарный вид авто может быть потерян и у отечественного производителя со сравнительно небольшой ценой. В любом случае неполное покрытие убытков расстроит каждого собственника авто в той или иной степени. Решение таких проблем регулируются следующим понятием – УТС по ОСАГО.

Ожидая страховую выплату, стоит рассчитывать не только на оплату ремонта, но и на компенсацию утраты товарной стоимости автомобиля.

Выясняем, что это, и как ее получить. В каких обстоятельствах учитывается утеря товарной стоимости машины и как составляется расчет УТС, читайте далее.

Восстановление прежней стоимости т/с в свете закона

Рассмотрим определение УТС авто как правило. Утрата товарной стоимости автомобиля (УТС) в простом понимании – это разница между стоимостью автомобиля, не бывшего в ДТП, и автомобиля, восстановленного после ДТП.

Потеря товарной стоимости транспортного средства – это урон, подлежащий возмещению владельцу полиса не только автогражданки, но и КАСКО.

В отличие от стандартной процедуры покрытия убытков, получение выплаты по утерянной цене т/с имеет место вторичного обращения к страховщику. По-другому, выплата УТС – это разница между ценой машины до поломок и ее оценкой после ремонта в автомастерской.

Далеко не все автострахователи знают, что есть такое покрытие урона, как возмещение УТС. Не знают они и объяснение «Закона об ОСАГО», которое было пересмотрено Верховным Судом 10 августа 2005 года. В постановление указано, что взыскание УТС со страховщика – это правомочное действие, поскольку повреждения транспортного средства искажают его первоначальную ценность по вине другого водителя. Страхователь имеет право получить выплату по реальному ущербу, нанесенному в результате ДТП.

До 2005 г. получить неустойку по вторичному обращению на восстановление прежнего вида а/м не представлялось возможным по причине отсутствия такого понятия. Уже с 2015 г. судебная практика по выплатам ОСАГО доказывает, что решения в пользу пострадавшего будут приняты без проволочек. Время на рассмотрение заявления в страховую компанию по урегулированию вопроса не должно превышать 20 рабочих дней. По прошествии назначенного периода и не принятых за это время мер, можно смело обращаться в судебные органы.

Важно! Претензия по ОСАГО путем подачи заявления в страховую организацию для возврата утерянной ценности скорее не доведет дело до суда. Зачастую представители СК возмещают такие заявки в досудебном варианте. Право подать судебный иск появляется у клиента страховой компании, если недобросовестный страховщик не желает рассматривать досудебную заявку.

Условия для вторичного обращения

Когда в компенсацию входит возмещение поломок с учетом износа деталей, то на новый а/м сильно снижается рыночная цена. Аналогичная ситуация, касающаяся подержаного автомобиля с большим пробегом, меньше влияет на его уценку. Приходим к выводу, что утрата товарной стоимости по ОСАГО чаще касается новых транспортных средств. Чтобы взыскать УТС по ОСАГО, автомобиль обязан соответствовать следующим требованиям:

• т/с иностранного производителя до 7 лет;
• т/с производителей стран СНГ до 5 лет;
• т/с отечественного производителя до 3 лет;
• эксплуатационная характеристика элементов не должна превышать 35% износа.

Чтобы подать требование на восстановление первоначальной цены в страховую компанию необходимо иметь действующий полис автогражданки и квитанцию о его оплате. В противном случае вы не сможете рассчитывать даже на стандартное возмещение урона. Рассчитывается неустойка только после ДТП и традиционной процедуры по оформлению выплаты. При этом аварией считается столкновение двух и более а/м, где автогражданская ответственность водителей защищена договором. Для оценки УТС нанимают независимого эксперта.

Как оформить вторичное обращение

Требование о выплате подается в страховую организацию там же, где оформлялось стандартное урегулирование. Образец заявления обычно находится у сотрудников СК. Если вы обратились в компетентную компанию, те же работники должны вам объяснить, как правильно написать заявление.

Заявление-требование для оплаты страховщиком сумм УТС машины, которая была восстановлена после ДТП, обязательно должно составляться и подаваться на регистрацию в канцелярию страховой компании в 2-х экземплярах.Один заверенный входящим способом экземпляр идет на рассмотрение руководства компании, а второй – отдается на руки страхователю.

После подачи повторного требования, проводим независимую экспертизу. В первичном урегулировании издержек независимый эксперт указывает компенсационный размер суммы, необходимой для ремонта и восстановления транспорта без учета потери первоначальной ценности. Для вторичного обращения экспертиза проводится для определения суммы, которая необходима для восстановления товарной стоимости транспортного средства.

Чтобы вернуть УТС эксперт составляет документ (Акт расчета по УТС) непосредственно с целью восстановления прежнего состояния а/м. Отсюда мы приходим к выводу, что все устные замечания специалиста при составлении Акта должны отражаться в документе. СК принимает только те данные, которые указаны в Акте экспертизы. Ее цель применить коэффициент, отражающий максимально приближенный к реальности итог.

Такой сложный вопрос рекомендуем разрешать с помощью автоюриста, чтобы восполнить ту сумму, которая была потрачена на покупку новой машины.

Водитель должен предоставить три важных документа:

1. Акт осмотра а/м, оформленный ранее;
2. Страховой акт по первоначальной компенсации;
3. Справка ф. №154 о происшествии, согласно правилам возмещения.

Расчет утраты прежней ценности авто

Вся методика расчета может проводиться по двум направлениям: методика Минюста и метод Хальбгевакса.

Методика Минюста

Приводим формулу Минюста: C = Cп * ∑ Ki / 100.

C – утеря первоначальной ценности.

Cп – средняя рыночная цена идентичного а/м.

Ki – сумма коэффициента утраты товарной ценности по отдельным поломанным деталям.

Метод Хальбгевакса

Формула Хальбгевакса: C = (K / 100) * (Cp + Co)

C – утеря первоначальной ценности.

K – коэффициент наивысшей утраты ценности (используется специальная таблица).

Cp – рыночная цена машины с учетом амортизации.

Co – объединенная сумма восстановительных работ.

Методика Хальбгевакса с успехом используется в Европе, но в нашей стране официально признан метод Минюста. Расчет проводится специалистами в этой области, и неустойка оплачивается страховщиками только по их подсчетам. Потому не советуем тратить время и силы на самостоятельные подсчеты. Все равно вы точно знаете, сколько стоил ваш автомобиль до аварии и какую сумму вам компенсировали.

Отказ страховщика от вторичного обращения

Утрата товарной стоимости не рассчитывается если:

• При ДТП виновник ущерба находился в пьяном виде (токсическое или наркотическое состояние). Являясь виновником столкновения, все расходы он должен покрывать лично.
• Нарушитель ПДД скрылся с места аварии.
• Возраст отечественного автомобиля более 3-х лет; авто стран СНГ более 5-ти лет; возраст иномарки более 7-ми лет.
• Общий износ транспорта более 35%.
• Ущерб получен от водителя не имеющего автостраховку.
• Был проведен небольшой ремонт (замена деталей) конструктивных элементов без восстановительных работ.
• Была проведена покраска кузова (общая или частичная) на ранее поврежденных поверхностях (вмятины, коррозия).
• Неустойка по данному случаю была проведена.

Совет! Зачастую руководство СК пользуется неграмотностью водителей в данном случае, и с неохотой принимают повторные заявки. Всегда помните, что определением Верховного Суда страховщик обязан восстановить даже те повреждения, которые были получены ранее на запчастях и элементах кузова. Подавая повторную заявку на восстановление прежней стоимости, представьте себя на месте покупателя, претендующего получить бонус за покупку, который его ожидает.

В случае отказа со стороны страховой компании рассмотреть повторное обращение, потребуйте официальный бланк с отказом. В судебном иске вам не откажут, но имея задокументированный отказ, будет легче аргументировать свои права.

При решении обратиться в суд следует еще раз просмотреть условия страхового договора, если в нем есть пункт, где указано, что страховщик имеет право отказать в выплате клиенту УТС, тогда ни один суд не станет на сторону страхователя. Условия соглашения, заключенного между сторонами изначально, являются первичной базой, на которую будет опираться судебная инстанция при рассмотрении дела.

На все выплаты и компенсации можно рассчитывать только в том случае, если вы не являетесь виновником наезда.

Надеемся, что знания об условиях страхового покрытия помогут обойти некоторые «подводные камни» и добиться максимальной неустойки.

myautohelp.ru