Проверка авто на реальный пробег

     Проверка автомобиля на пробег – обязательная процедура при покупке подержанного транспортного средства. Зная реальный километраж, пройденный автомобилем, можно понять, как часто он использовался и в каком состоянии находятся его узлы. Заметьте, что такие сведения не определишь по году выпуска ТС, ведь каждый водитель использует машину с различной интенсивностью. Некоторые хозяева за год накатают всего пару тысяч километров, в то время как другие проедут это расстояние за пару недель. Именно поэтому проверка реального пробега авто имеет первостепенное значение при покупке. К тому же и скручивают пробег перед продажей авто довольно часто. Как определить реальный пробег и не ошибиться? Сделать это можно как при помощи специализированных сервисов, так и самостоятельно.

Самостоятельное определение

      Существует несколько признаков авто, благодаря которым можно заподозрить продавца в скручивании пробега:

      Сильно стертые педали. Если водитель утверждает, что автомобиль прошел менее 100 тысяч километров, а металлические педали имеют сильные потертости, то можно с уверенностью говорить об обмане. Если резиновая накладка идеально ровная, то это тоже должно насторожить, ведь ее могли просто заменить.

      Потрепанная обивка салона. Большое количество потертостей и грязи может свидетельствовать об интенсивном использовании транспортного средства.

      Изношенная обивка сидений. Если автомобиль прошел большое расстояние, то сиденья будут потертыми и выгоревшими, продавленными: водительское – наверняка, пассажирские – если машина использовалась в режиме такси.

     Если у вас появились подозрения касательно указанного пробега, предложите продавцу сходить к независимому эксперту, который сможет подтвердить или опровергнуть подозрения. Или же можно воспользоваться специальными интернет-сервисами, которые позволяют проверить реальный пробег авто по ВИН-коду.

Проверка пробега авто с помощью интернет-сервиса «Авторапорт»

     При ограниченных времени и финансовых ресурсах не нужно пускать дело на самотек. Обязательно проверьте реальный пробег б/у авто, ведь его капитальный ремонт может вылиться в крупную сумму. Простое, точное и выгодное решения этой задачи – услуги интернет-сервиса «Авторапорт», где проверка реального пробега авто по госномеру или ВИН займет считаные минуты. Все, что вам понадобится для проверки, – возможность выйти в Интернет хоть со смартфона, хоть с планшета, хоть с ПК.

      Главное достоинство интернет-сервиса «Авторапорт» состоит в том, что предоставленные вам данные будут самыми свежими и точными. Если пробег можно скрутить перед продажей, то результаты проверок на станциях ТО изменить невозможно. Проверка авто на пробег по VIN-коду представляет собой один из наиболее эффективных способов удостовериться в надежности данных об авто. В актуальности данных, полученных благодаря интернет-сервису «Авторапорт», можно не сомневаться, так как базы обновляются на основе сводок ГИБДД и других официальных источников.

Преимущества проверки по ВИН-коду

     VIN-код – уникальный набор из 17 цифр, который позволяет идентифицировать конкретный автомобиль. Именно в ВИН-коде зашифрованы ключевые характеристики автомобиля, информация о производителе и другие данные.

     Проверка пробега авто по ВИН-коду – отличный способ убедиться в том, что перед продажей подержанного автомобиля владелец не изменил показатели счетчика. После каждого обновления базы данных сюда вносится информация о количестве пройденных километров. Изменить подобную информацию невозможно, вед

avtoraport.ru

Реальный пробег, или Сколько проехала машина на самом деле

Техническая составляющая машины и ходовая имеют важнейшее значение для людей, покупающих её со вторичного рынка. Особенно важно узнать пробег автомобиля в реальных значениях, однако далеко не все продавцы называют правильную цифру. Считать одометр верным способом определения пробега тоже неправильно, так как он нередко бывает скручен. Чтобы не стать жертвой обмана, узнайте несколько верных способов проверить авто.

Зачем узнавать реальный пробег при покупке

Реальный пробег автомобиля узнать можно

Итак, определение пробега в точных значениях — это возможность узнать состояние машины. Если автомобиль по паспорту не очень древний, но нещадно эксплуатировался прежним владельцем, проблем с ремонтом в дальнейшем не избежать. Для нового покупателя транспортное средство станет проблемой, ведь покупал он его как сравнительно новое авто.

Надо знать, что средний проезд автомашины составляет в год не больше 20–30 тысяч километров. Получается, что 3-летняя машина должна иметь норматив пробега в 60–90 тысяч, но не более. Однако в продаже нередко встречаются экземпляры, значение которых даже в несколько раз ниже. Тут уже возникает лишний повод для сомнений.

Интересно, что количественный показатель пробега корректироваться может в любую сторону, необязательно в меньшую. Зачем же подправлять в большую, спросит читатель?

И на это есть своя причина. После пробега в 90–100 тысяч километров автомашины проходят обязательное и капитальное ТО. Хитрые продавцы перекручивают пробег в большую сторону, дабы уверить покупателя в том, что ТО уже проводилось недавно. А на самом деле, к примеру, повреждена коробка или не заменены компоненты ходовой.

Цель уменьшения пробега объяснять не стоит. Всё и так ясно. Это делается для уверения покупателя в свежести автомобиля.

Можно ли узнать точный пробег

Точные показания одометра узнать можно с таким же успехом, с каким можно и скрутить.

Примечание. Одометры бывают двух видов: электронные и механические. Соответственно с разницей отличается способ проверки на обман.

Механический одометр

Скрутить механический одометр труда не составит

• Если одометр механического типа, то цифровые значения располагаются на барабанах. Они прощёлкиваются вверх, как только увеличивается пробег машины. Числа располагаться должны ровно, в одну линию.
  Эксперты уверяют, что при неровном расположении цифр сомнения в правильности показаний спидометра оправданы. Объяснить это можно тем, что в процессе коррекции значения переводятся в противоположную сторону, встают криво.
• Трос одометра крепится в специальной зоне. Если суметь грамотно диагностировать его на момент откручивания гайки-фиксатора, определить махинацию тоже получится.

Примечание. Однако трос откручивается и в случае его замены. Сразу обвинять продавца во лжи неправильно.

Электроника

• На спидометре электронного типа определить прокручивание самостоятельно не получится. Правильнее съездить на диагностику в сервис и там воспользоваться услугами ремонтника. Он осмотрит приборку, определит признаки скручивания по тому, снималась ли она или нет, присутствуют ли на электросхемах следы вторжения.
  
  Следует знать, что электроплаты изготавливаются в фабричных условиях, они покрываются лаком, и эффект вмешательства удаётся сразу определить по следам перепаек и стёртостей.
• Существует и метод выявления реального пробега по информации автокомпьютера. Так, если совершалось вмешательство в систему пробега транспортного средства, следы взлома остаются в памяти устройства. Обнаружить их легко сможет электронщик.

  При покупке машины с рук не поскупитесь на диагностику в сервисе, потратив несколько тысяч, вы сможете уберечь себя от гораздо более крупных трат

Способы и методы определить, смотан ли пробег на авто

Каждая марка или модель автомобиля диагностируется различными способами и методами. Автомашины, завезённые из Штатов и Канады, легко проверяются на точный пробег посредством базы данных «Карфакс» и «Авточек».

Автомобили из Японии изучить проще по аукционнику*. В них автоспециалисты указывают не только данные о модели, её версии, но и реально пройденные километры.

* Аукционник — аукционный лист, документ, в котором прописаны экспертные мнения о конкретной модели японского автомобиля.

Накручивается пробег в целях выгодно продать машину

Наши, отечественные модели авто диагностируются профи одним взглядом на педали. Да, ничего удивительного. Если они чересчур протёрты, а показания спидометра указывают на незначительный пробег — перед вами продавец-обманщик.

Вообще, наши машины и любые иномарки удаётся проверить на скручивание спидометра по состоянию элементов салона — ковролина, руля, обивки сидений, пластиковых компонентов, состоянию рычага КПП и тормоза. Принцип диагностики тот же, как с педалями — чем неопрятнее внешний вид, тем больше вероятность считать автомашину старой.

Однако всё это только общие приёмы, читателям более интересны конкретные способы.

Проверка по вин-коду (VIN)

Полную информацию об автомобиле можно узнать по его идентификационному номеру или Вин. Этот код бывает внесён в программные данные автоинспекции в ходе постановки машины на учёт. Для выяснения нужной информации достаточно обратиться в службу ГИБДД, которая способна предоставить полное досье на автомодель. В ней будет информация не только о пробеге, но и о проведённых ТО, штрафах, авариях и даже угонах.

Примечание. Однако минусом такой проверки является то, что ГИБДД не сумеет выдать данные, если машина пригнана из зарубежья.

По Вин-коду можно узнать подробную информацию об автомобиле, в том числе и конкретные данные о пробеге

Изучение состояния автомобиля по VIN-коду может импонировать любителям полазить в интернете. Во всемирной паутине нередко удаётся выудить полную информацию о той или иной модели авто, правда, используя платные сервисы. Отчёт о конкретной машине предоставляется мгновенно — это и есть плюс.

Для североамериканских автомобилей существуют особые сайты, посредством которых можно считать всю информацию. Услуга предоставления данных платная, хотя есть и бесплатная возможность выудить нужное, но только о типе кузова, годе выпуска, наличии привода и т. д.

Система Carfax даёт возможность узнать реальный пробег завезенного из Северной Америки автомобиля по вин-коду

Сканеры, программы и прочие приборы для диагностики состояния машины

Современный автомобиль можно назвать местом скопления многочисленных электронных устройств. Реальные данные о пройденных машиной километрах — это ещё самые простые данные, котрые может выдать электроника.

Узнать о том, скручен ли пробег и насколько, можно с помощью сканера со специальным программным обеспечением. В помощь сканеру надо будет найти адаптер, считывающий информационный поток из «мозгов» автомобиля, и какой-либо гаджет с ОС типа Андроид.

Как узнать о пробеге с помощью OBD2 ELM 327:

• Считывающий прибор внедряется в специальный разъём автомобиля (диагностический).

На фото ниже указано, где он находится в машине и каков с виду.

Диагностический разъём предназначен для подключения считывающего прибора

Примечание. На некоторых моделях БМВ этот разъём находится под капотом, на других иномарках, как правило, под панелью со стороны водителя.

• Осуществляется соединение со сканером с помощью гаджета на Андроид.

Компьютерная программа-сканер является уникальной возможностью считывать подробную информацию о техническом состоянии авто

• Идёт считывание с различных модулей автомашины.

Реальный пробег удастся выявить в этом случае по информации, считанной с модуля, отвечающего за пробег.

Однако это удастся сделать лишь в том случае, если мошенник скрутил пробег, не копнув глубже. Другими словами, если он сам не использовал современные программы-чистильщики, способные вносить изменения в электронику авто.

Метод этот довольно сложен, но может дать обширную информацию. Данные о пробеге могут храниться не только в отдельном модуле, предназначенном для этого. Так, они могут располагаться в модуле системы торможения, блоке управления раздаткой и КПП и т. д. Но чем старее машина, тем меньше в ней информационных памяток, а на авто прошлых лет (выпуска до 2000 года) их вообще не бывает.

Сканеры последних лет способны работать не только с ПК, но и с портативными устройствами (как, например, со смартфоном в вышеописанном случае).

Примечание. Интересный момент: для каждой линейки или отдельной модели автомашины принято пользоваться отдельным видом сканера. Если точных данных нет, то лучше воспользоваться универсальным.

Прибор, называющийся мотор-тестер, выполняет другие задачи. Его основной функцией является измерение параметров авто непосредственно с механизма ДВС. Например, можно отыскать любые неисправности системы современного автомобиля, проверить электрику, неисправности ЭБУ и сделать вывод о реальном пробеге.

Как ещё проверить: дополнительные симптомы

1. Осматриваются тормозные диски автомобиля. Если наличествуют глубокие борозды, то это свидетельствует о прохождении машиной не менее 30 000 километров. При этом следует учесть, что на автомашинах с коробкой-автоматом диски истираются быстрее.
2. По внешнему виду ремня ГРМ. Он заменяется через каждые 70–100 тыс. км пробега, в зависимости от марки авто. Если ремень стоит новый, а счётчик указывает, допустим, 50 тыс. километров пробега, здесь дело нечисто. Вряд ли кто будет менять ремень на машине, проездившей всего ничего.
3. Обратить внимание и сделать соответствующие выводы можно по колёсным шинам. В данном случае надо учитывать тот факт, что они меняются через каждые 40 или 50 тысяч километров.
4. По состоянию кузова машины опытные автомобилисты легко судят о пробеге. Сколы и трещины появляются, как правило, после черты в 90 тыс. км. Жёлто-красные пятна в районе выхлопной трубы свидетельствуют о пробеге в 300 тыс. километров и более.

Про скрученные пробеги у автомобиля (видео)

Как посмотреть реальный пробег на BMW X5 (видео)

Определить реальный пробег сумеет каждый автомобилист. Ему просто надо суметь использовать полученную информацию в комплексе, делая логические рассуждения.

Добрый день! Меня зовут Марк. Мне 40 лет. По образованию — педагог. Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

pol-z.ru

Как осуществляется проверка пробега автомобиля

Когда покупаешь подержанную машину, то один из самых важных параметров — реальный пробег автомобиля. От него зависит качество деталей и то, как скоро придется проводить ремонт. Проверка пробега на сегодняшний день стала настоящей головной болью автолюбителей, потому что часто продавцы пытаются выдать автомобили с большим показателем за практически новые. Как проверить пробег авто?

За показания отвечает прибор под названием «одометр». Он бывает механическим и электронным. Как поменять показания механического одометра, сегодня не знает только ленивый, ничем не интересующийся человек. Придумана масса различных способов и приспособлений. Например, электродрель. Но суть от этого не изменяется. Счетчик откручивают назад или вперед на те показания, которые необходимы продавцу.

Раньше считалось, что проверка пробега электронного одометра не нужна, но и здесь можно разочароваться. Существует прибор, который подключается к бортовому компьютеру, и в течение нескольких минут выставляются абсолютно любые показания. Эту лазейку оставили для продавцов производители, сами того не подозревая. Рассмотрим ситуацию, когда сломался одометр. Его, конечно, заменяют, но реальный пробег авто выставить необходимо. Так считает производитель, и он, конечно, прав. Но как это сделать? Для этого специально оставили сервисный разъем, про который и узнали перекупщики. Теперь они пользуются им, чтобы дороже продавать подержанные автомобили.

Если у вас есть знакомый автомеханик, то на осмотр автомобиля лучше взять его с собой. Те, кто занимается ремонтом и сервисным обслуживанием автомобиля профессионально, знают, где и что необходимо смотреть. Проверка пробега – это одно из первых, что они считают нужным сделать. Для остальных автолюбителей, которым не повезло обзавестись таким знакомым, раскроем некоторые секреты.

Во-первых, необходимо узнать, в каком сервис-центре автомобиль ранее обслуживали. В подобных учреждениях всегда фиксируют показания одометра в отчетных документах. Если у машины нет сервисной истории, лучше воздержаться от ее покупки. Во-вторых, необходимо обратить внимание на приборную панель автомобиля. Если она носит следы демонтажа, то, скорее всего, цифры одометра подменили. В-третьих, чтобы поменять показания электронного одометра, нужно припаять провода прибора к сервисным клеммам. Избыток припоя на них также говорит о подмене пробега.

Если не найдено ничего, указывающего на подмену показаний электронного одометра, то можно проверить также блок программного управления автомобиля. В нем регистрируются все показания. Но и его можно перепрограммировать, правда, это очень трудоемкая и дорогостоящая операция, поэтому к ней прибегают очень редко.

Проверка пробега автомобиля — трудоемкий и нервный процесс. Если вы решили купить подержанную машину, то смотрите также на вторичные признаки длительной эксплуатации. Должны насторожить потертости салона в районе окон, сидений, руля, рычагов, помутнение стекол фар. Обратите внимание на состояние лобового стекла, а также на другие мелочи, которые изначально не бросаются в глаза. Чем тщательнее вы будете осматривать автомобиль, тем меньше шансов купить машину на грани ремонта, а то и вовсе годную только в утилизацию.

fb.ru

Как проверить пробег: признаки скрученного, проверка сканером

Для того чтобы узнать скручен ли реальный пробег и объективно оценить состояние машины, вам потребуется лишь внимательность и ниже представленные советы. Мы расскажем о том, как проверить пробег интересующей вас модели ТС.

Опытные владельцы, безусловно, заметят, что главным аспектов в выборе подержанного автомобиля является его техническое состояние, а не намотанный километраж. При большом желании автомобиль можно как «ушатать» за несколько десятков тысяч километров, так и сберечь сквозь годы приемлемое состояние ТС. Но как ни крути, а в мире машин пробег автомобиля до сих пор остается наиболее универсальным мерилом состояния двигателя, а также других узлов и агрегатов.

Осматривая автомобиль, помните о том, что все функциональные узлы и агрегаты в процессе эксплуатации машины неминуемо изнашиваются. Именно степень износа поможет вам определить реальный пробег машины.

Салон

В первую очередь осмотрите рулевое колесо, а также ручку переключения КПП (селектор, в случае с АКПП). Небольшой пробег, но руль и ручка облезли – налицо признак обмана. При большом километраже пиктограммы режимов подрулевых переключателей (в особенности), кнопок на руле, стеклоподъемников, а также механизма выбора режимов наружного освещения сошлифовуются от частых касаний. Обратите внимание на состояние обшивки сидений и степень вдавленности нижней боковой поддержки (учтите, что степень износа зависит от одежды, предпочитаемой владельцем, а также его комплекции).

Состояние стекол

Движение в условиях пыльных дорого неминуемо оставляет сколы на кузове автомобиля. Но лобовое стекло в этом плане более показательно. Большое количество сколов, заметные потертости, оставленные дворниками – верный признак большого пробега.

Расходники

Осмотрите состояние шин и тормозных колодок, сравните отчеты из сервиса, если таковые имеются. Если на приборной панели скромный километраж, а диски авто изношены либо и вовсе заменены на новые – вас пытаются обмануть. Другой, не менее приятный вариант, пробег автомобиля реальный. В таком случае можно сделать вывод о том, что владелец авто любит агрессивную езду и вам следует умножить соотношение пробег-износ как минимум в полтора раза («отжыг» значительно сокращает жизнь двигателя, КПП и прочих агрегатов).

Не обманитесь

Обязательно проконсультируйтесь с другими владельцами, интересующего вас автомобиля. К примеру, быстрый износ обшивки руля, КПП либо сидений может быть особенностью конкретной модели (либо даже авто отдельных годов выпуска). Большое количество профильных форумов поможет узнать необходимую информацию и тщательней подготовиться к подобным нюансам.

Помните о том, что чем больше признаков скрученного пробега вы найдете, тем вероятней, что вас пытаются обмануть. Нельзя делать окончательный вывод, опираясь лишь на единичные подозрения.

Подкапотное пространство

Осмотреть следует все, к чему есть зрительный доступ. Особенно это касается прокладок двигателя. Чем меньше пробег – тем больше вероятность отсутствия подтеков и запотеваний. Проверьте крыльчатку турбину, если к ней есть доступ. Можете снять воздушный патрубок, идущий к турбине, что бы убедится в отсутствие там моторного масла. Поднимите автомобиль на подъемнике, осмотрите сальники, приводные валы и их пыльники.

Турбина в масле — плохая примета при покупке автомобиля

Именно эти места являются одними из лучших свидетелей реального пробега автомобиля.

Проверьте состояние моторного масла, опять-таки сверив запись о времени его замены. Из технических жидкостей, пожалуй, лишь смазка АКПП сможет более-менее достоверно рассказать о пробеге. Темный цвет и запах горелого – явный признак не только большого пробега, в случае с новым авто, но и небрежного отношения владельца в целом.

Как скручивают пробеги

Есть всего два способа скручивания намотанных километров:

• механический: из КПП вынимается трос, идущий к спидометру. Сматывание происходит путем вращения механизма в направлении обратном к тому, что используется для отсчета километража. Другой способ заключается в снятии приборки с последующей переборкой самого счетчика в панели. В последнем случае косвенным признаком подобных манипуляций являются, косо стоящие «бублики» счетчика. Стоит учесть, что в некоторых случаях пробег исказить сможет элементарная замена приборной панели с более свежей модели автомобиля;
• электронный. Важные моменты из жизни современных автомобилей записываются бортовым компьютером. Относится это и к электронным системам регистрации преодоленных километров. В таком случае пробег скручивается путем внедрения в «мозги» угодной владельцу информации. Также возможно перепаивание модулей, отвечающих за регистрацию и отображение пробега авто.

Не удивляйтесь, если обнаружите, что пробег был накручен. Так иногда делают, что бы «перепрыгнуть» близящееся дорогостоящее ТО (соответствующие отчеты об осуществленных работах будут поддельными, разумеется).

ВИН-код в помощь

Если вы покупаете б/у автомобиль, который какое-то время провел на территории США либо Канады, вы сможете узнать историю «железного коня» до того, как он попал на отечественные просторы. Vin-код автомобиля поможет узнать не только километры, преодоленные по дорогам зарубежья, но и историю авто (к примеру, количество аварий и степень их тяжести, количество владельцев, записи о техобслуживании).

Подобные сведенья предоставляют CarFax или AutoCheck. Информация не бесплатная, но может сильно помочь в выборе подержанного ТС.

Сканер для проверки пробега

В современных автомобилях повсеместно внедрено использование электронных систем регистрации пробега. В таком случае узнать скручен ли пробег, можно с помощью прибора со специальным программным обеспечением. Для проверки пробега сканером вам потребуются:

1. адаптер, который будет считывать информацию с памяти автомобиля и декодировать ее;
2. устройство с программным обеспечением, которое способно «понимать» и управлять работой адаптера (вполне может подойти гаджет с операционной системой типа андроид).

К примеру, одной из систем для внедрения в «мозги» авто является OBD2 ELM 327. Стоит учесть, что для разных автомобильных марок типы систем могут отличаться (впрочем, как и версии прошивки одного и того же модуля.) Для проверки вам придется подключить считывающее устройство в диагностический разъем вашего автомобиля (обычно расположено под панелью водительского места, но может располагаться и под капотом, как у некоторых моделей BMW). Затем с помощью устройства со специальным программным обеспечением происходит соединение со сканером и считывание информации с различных модулей управления автомобиля.

Если владелец продаваемого авто не стал заворачиваться и скрутил пробег только с модуля, который отвечает за отображение пробега на приборную панель автомобиля, то можно легко узнать количество честно пройденных километров.

Реальный пробег при этом записывается на отдельный модуль и остается в памяти (скрутить его намного сложней, поскольку требуются более специализированное, дорогостоящее оборудование, время и квалификация специалиста).

Универсально описать процесс считывания реального пробега сложно. Алгоритм действий будет отличаться, в зависимости от типа «мозгов» модели авто. Вам следует помнить, что чем более технологичен автомобиль, тем в большем количестве мест будет храниться информация о настоящем пробеге (блок управления АБС, раздатка, КПП и даже ключ).

autolirika.ru

Как узнать реальный пробег автомобиля разными способами

Тем, как узнать реальный пробег автомобиля, интересуются многие физические лица, которые собрались покупать не новое транспортное средство. С целью экономии денег многие автомобилисты решают приобрести машины, которые уже находились в использовании. Я тому не исключение.

Однако не всегда можно верить бывшим хозяевам, поскольку зачастую они пытаются представить характеристики средства передвижения в наилучшем свете, что на самом деле правдой не является. К примеру, я попался на уловку с пробегом. Собственник авто меня уверял, что на транспортном средстве было пройдено одно количество километром, а в результате оказалось, что на этой машине проехали в три раза больше заявленной цифры.

В связи с этим я хотел бы рассказать о нескольких методах, благодаря которым можно установить настоящий пробег, а также обратить внимание читателей, на чем необходимо сделать акцент, для того чтобы понять, что сказанный им пробег является неактуальным.

Как проверить реальный пробег автомобиля

Поскольку стоимость на такие имущественные объекты, как автомобили, является довольно высокой, то многие физические лица не могут себе позволить покупку подобного рода. Тогда на помощь приходит решение, связанное с приобретением машин, которые уже успели побывать в использовании.

Что же касается продавцов, то они зачастую хотят получить за сделку как можно больше денежных средств и поэтому всячески пытаются приукрасить характеристики и параметры автомобиля. Пробег тому не исключение. Иногда такие приборы, как одометры, предназначенные для измерения пройденных километров, скручивают, в результате чего реальный пробег становится скрытым. Для того чтобы вывести мошенников на чистую воду, существует несколько способов.

Автомобиль можно внимательно осмотреть и всего лишь, исходя из его внешнего вида, сделать вывод о том, что пробег заявлен ненастоящий. Кроме того, выяснить подобный факт можно благодаря документации, а также проведению диагностики в автомобильном сервисе.

В 2018 году узнать цифру, свидетельствующую о том, сколько километров проехали на определенном автомобиле, можно на специальном портале путем предоставления VIN кода. Услуга оказывается всем желающим, однако является платной. Кроме того, информация о пробеге может быть получена только в том случае, если хозяин машины являлся клиентом официальных сервисов.

Проверка пробега авто внешне

Самым простым способом, свидетельствующим об обмане продавца, является внимательный осмотр машины потенциальным покупателем. Иногда ложь может быть очевидна в прямом смысле этого слова. Несмотря на то, что некоторые продавцы могут умело маскировать царапины, потертости, а также другие дефекты, все же есть те части автомобиля, реальный возраст которых мгновенно дает о себе знать. Если у покупателя возникают какие-то подозрения по поводу пробега, то в первую очередь нужно обратить внимание на:

• Тормозные диски. Когда физическое лицо сядет за руль машины, которую оно собралось покупать, необходимо вывернуть ее передние колеса до упора. После этого нужно выйти и внимательно посмотреть на их края, а также кромку. Если расстояние от кромки до покрышки составляет более двух миллиметров, то данный факт свидетельствует о том, что на этом автомобили проехали не менее ста тысяч километров. Однако собственник автомобиля мог поставить новые тормозные диски. В связи с этим имеет смысл задать ему вопрос о смене дисков, а также обратить внимание и на некоторые другие детали транспортного средства;
• Износ защиты шин. Замена резины осуществляется довольно часто. Обычно около двух раз в год. Однако некоторые физические лица заявляют, что они продают совершенно новый автомобиль, который находился в пользовании около трех месяцев и соответственно имеет минимальный пробег. Следует сделать акцент на протекторе износа шин. Если он является неравномерным, то это говорит о двух неблагоприятных фактах. Во-первых, развал и схождение колес регулировался неправильно, а во-вторых, это свидетельствует о серьезных проблемах с подвеской;
• Педали. В большинстве автомобилей педали покрыты слоем резины. Именно потертости этой резиновой накладки и говорят о том, что пробег транспортного средства довольно внушительный. Если же резина протерта до такой степени, что проглядывается металлический слой педалей, то на этом автомобили проехали приблизительно от двухсот до трехсот тысяч километров. Помимо того, резина может быть полностью новой без малейшего дефекта. Данный факт также должен насторожить потенциального покупателя и натолкнуть на мысль, что резину специально поменяли, для того чтобы он не увидел потертости;
• Другие части авто. Если на машине проехали довольно много, то внешний вид салона будет иметь довольно заметные следы пользования. Осуществить полную обшивку салона стоит очень дорого. В связи с этим продавцы обновляют его частично. Однако даже если салон выглядит абсолютно новым, нужно обратить внимание на его боковые части. В момент химчистки автомобиля эти места являются труднодоступными и пыль с грязью из них так и не могут вычистить. Также имеет смысл посмотреть на состояние руля. Кожа должна быть не потертой. Однако некоторые мошенники могут все же не пожалеть денег и поменять старый руль на полностью новый. Помимо того, рекомендую сделать акцент как на внешнем виде ручки коробки передач, так и на том, как данная деталь ведет себя в момент, когда автомобиль завели.

Как профессионально проверить скручен пробег авто или нет

Если физическое лицо, покупающее машину, не до конца уверено в том, что согласно его личным выводам, сделанным после осмотра средства передвижения, продавцу можно все-таки верить относительно пробега, то настоятельно рекомендую воспользоваться помощью профессионалов. Для этого потребуется обратиться в автомобильный сервис.

За данную услугу понадобиться заплатить, однако полученная информация в любом случае окажется достоверной. Иногда продавцы отказываются отдавать свой автомобиль для проведения диагностики сотрудниками сервиса. Данный факт говорит о том, что им есть что скрывать, и скорей всего пробег скручен.

Однако если машину все же разрешают отогнать на диагностику, то в результате осмотра сразу станет все понятно. Потенциальному покупателю предоставят сведения о состоянии наружных элементов салона, а также информацию о двигателе. Еще будет проведена диагностика подвески.

Если работники сервиса найдут какие-то дефекты, причем как скрытые, так и ярко выраженные, то физическое лицо, оплатившее осмотр транспортного средства, обязательно об этом узнает. Далее сделать выводы о пробеге автомобиля не составит никакого труда. Кроме того, выполнить анализ полученных результатов и соответственно узнать, скручен ли пробег на автомобиле, могут помочь и незаинтересованные работники службы осмотра.

Как узнать пробег автомобиля по документам

Осуществлять проверку одометра конечно можно, однако для того чтобы подтвердить либо развеять свои доводы, которые были сделаны после нее, рекомендую посетить официальное отделение по продажам. Именно там, где изначально был куплен автомобиль, и куда хозяин обращался для его обслуживания, хранится вся необходимая информация.

Работники пункта продаж предоставят сведения о пробеге автомобиля на разный период времени, а также расскажут о том, на какие неполадки жаловался хозяин при обращении к ним за помощью. Однако данные подобного характера сообщают не всем, а только у тем физическим лицам, у которых есть технический паспорт на машину, а также некоторые другие документы.

Если необходимо узнать скручен ли пробег на автомобиле, привезенном из заграницы, обратиться за помощью в отдел продаж не выйдет. В  таких случаях самым достоверным вариантом является отогнать машину на диагностику в автомобильный сервис либо же самостоятельно ее осмотреть.

grazhdaninu.com

Как проверить реальный пробег автомобиля?

Проверить скручен пробег авто или нет, помогут несколько простых рекомендаций. Важными факторами при подборе подержанного автомобиля являются год выпуска, число владельцев, техническое состояние и данные спидометра. Такая информация в целом определяет окончательную стоимость автомобиля. Чтобы не купить автомобиль со скрученным пробегом, придется проверить все факты. Проверить реальный пробег автомобиля можно самостоятельно, следуя определенным правилам.

Проверка среднегодового пробега

Изменить пробег можно в любом автомобиле, но для выявления обмана нужно знать, как все происходит. Первое, что определяется, это соответствие пробега среднему значению. Если машина не использовалась в коммерческих делах, то среднегодовой километраж должен быть не более 30 тысяч километров. Значит, если автомобилю три года, то пробег может быть 60-90 тысяч километров. Если имеется значительное отклонение от этих пределов, то автомобиль рекомендуется осмотреть более внимательно.

Необходимо учесть, что продавцы могут не снижать, а повышать километраж, так как при пробеге более 100 тысяч километров машина должна уже пройти техобслуживание, которое стоит немало денег, будет шанс доказать покупателю, что техобслуживание уже сделано.

Проверка скрученности механического одометра

Механические одометры быстрее всего скручивают несколькими способами:

1. Чтобы скрутить одометр, отсоединяют от коробки передач тросик спидометра, затем вращают его электродрелью в обратном направлении.
2. Разбирают панель приборов и устанавливают требуемые цифры вручную.

При любых вариантах узнать скручен пробег машины или нет, очень просто по некоторым признакам:

• Следы разборки панели приборов.
• Следы отвертывания крепления в месте установки тросика спидометра.
• Цифры установлены неровно, некоторые цифры смещены в сторону или по вертикали.

Наши юристы знают ответ на ваш вопрос

Если вы хотите узнать, как решить именно вашу проблему, то спросите об этом нашего дежурного юриста онлайн. Это быстро, удобно и бесплатно!

или по телефону:

• Москва и область: +7-499-350-97-04
• Санкт-Петербург и область: +7-812-309-87-91
• Федеральный: +7-800-511-69-34

Проверка скрученности километража электронного одометра

Электронный одометр труднее поддается скручиванию километража, но также есть определенные методы:

1. На плате можно заменить микросхему с информацией о пробеге.
2. Изменить информацию о километраже, сохраненном внутри электронного блока, с помощью программного обеспечения.

При таких электронных скручиваниях одометра можно также выявить следы махинаций:

• Нарушение лакового покрытия в местах фиксации плат.
• Следы пайки микросхемы.
• Признаки демонтажа панели приборов.

Но лучшим методом будет диагностика машины в автосервисе у официального дилера или у хорошего специалиста, разбирающегося в таких делах. При грамотном скручивании километража, такое нарушение может выявить только мастер по электронному автомобильному оборудованию, изучив внутреннюю информацию бортового компьютера.

Следует сказать, что километраж автомобилей, привезенных из Канады и Америки можно узнать с помощью электронных баз информации на Autochek и Carfax. На этих сайтах можно узнать, участвовала ли машина в авариях, работала ли в такси, и с какими неисправностями была машина на техосмотре.

Другие признаки перемотки пробега

Кроме непосредственных признаков скручивания информации о пробеге, существуют и другие признаки, являющиеся косвенными:

Износ деталей, несвойственный для скрученного пробега

• Изношенные накладки педалей.
• Потертые ручки дверей.
• Потертое рулевое колесо.
• Изношенные тормозные диски.

Даже при аккуратной эксплуатации или своевременной замене неисправных деталей имеются места, по которым можно узнать ориентировочный пробег автомобиля – это кнопки стеклоподъемников и ручки дверей. К ним чаще всего прикасаются пассажиры и водитель, при этом их обычно не меняют. В водительской двери есть механизм фиксации и ограничитель открывания.

Если внимательно их рассмотреть, то обычно к пробегу 100 тысяч километров они заметно изнашиваются, и уже не так качественно выполняют свою функцию, разбалтываются и стучат. При достижении километража 200000 км ограничитель уже не работает, и дверь с легкостью перемещается и не стопорится в определенном положении.

Состояние элементов салона

• Затертая поверхность накладки педали газа.
• Изношенные кнопки панели приборов.
• Продавленный поролон сидений.

На передней панели и дверях пластиковые детали при длительной эксплуатации имеют множественные царапины. Эти детали стоят недорого, но найти оригинальные сложно, поэтому их внешний вид определяет срок службы машины.

Внешний вид машины

Так как внешнему виду автомобиля уделяется много внимания при его продаже, то единственным признаком, способным выявить истинный возраст автомобиля, является ветровое стекло. При большом пробеге на стекле будут видны борозды и сколы от работы стеклоочистителей.

Следует тщательно осмотреть кузов машины. На подержанных автомобилях всегда есть мелкие дефекты окраски. Чаще всего их количество говорит о пройденных километрах. Следует осмотреть ребра дверей и их нижнюю часть. Туда летят из-под колес камешки, поэтому на автомобиле, прошедшем немаленькое расстояние, в таких местах обычно много царапин. На предмет повреждений также следует осмотреть передок капота.

Сколы краски всегда есть на поверхности кузова, если автомобиль проехал более сотни тысяч километров. Но продавец для продажи может их закрасить.

Тут нужно смотреть по заявленной стоимости на автомобиль, и принимать решение.

Подкапотное пространство

• Износ шкивов двигателя.
• Низкое давление в системе смазки.
• Состояние ремня привода ГРМ не соответствует километражу на одометре.

Кроме изношенных деталей, необходимо смотреть и на новые детали, которые не требовалось менять с таким пробегом. Тормозные диски, а точнее их толщина может дать информацию об истинном пробеге.

Доскональное изучение вопроса не всегда гарантирует положительный исход дела. У нас на сайте вы можете бесплатно получить максимально подробную консультацию по вашему вопросу от наших юристов через онлайн форму или по телефонам в Москве (+7-499-350-97-04) и Санкт-Петербурге (+7-812-309-87-91).

Важные особенности

Необходимо проверить провисание дверных петель и люфт дверей, путем закрывания и открывания. Посмотрите на левую сторону сиденья водителя. Если у машины настоящий пробег большой, то сиденье с левой стороны будет изношено, или имеет трещины. На тканевых сиденьях при большом километраже возникают морщины.

На передней части радиатора при большом пробеге обычно имеются следы камешков или песка. На выхлопной трубе не должно быть рыжего налета, если пробег машины не больше 50 тысяч.

Чтобы точнее узнать состояние двигателя, нужно измерить его компрессию. Также по цвету выхлопных газов можно определить большой расход моторного масла, в этом случае будет дым синего цвета. Если дым черный, то неисправна система подачи топлива. Состояние силового агрегата непосредственно связано с пробегом машины.

Осмотрите состояние порогов и полов кузова. Если есть следы вмятин или ржавчины, то автомобиль проехал немало, либо ездили на нем неаккуратно. Лучше от такого приобретения отказаться.

Перед покупкой машины следует поинтересоваться ее историей. Лучше, если машина была только у одного хозяина, и была оформлена по гарантии. В этом случае проще определить настоящий пробег. О ремонте и обслуживании в сервисной книжке производятся записи, и указывается пробег машины. В других случаях спидометр будет показывать неправильную информацию.

Пробег автомобилей могут скрутить также за рубежом. В Америке и в европейских странах это делают, чтобы нажиться на страховочных деньгах при аварии. Поэтому не следует надеяться, что на иностранном автомобиле будет указан настоящий пробег.

При покупке важным фактором является не только пробег автомобиля, но и его техническое состояние. Количество пройденных километров не всегда определяет состояние двигателя и кузова. Многие водители тщательно следят за своими машинами, вовремя меняют неисправные детали, применяют добротное масло. Такие автомобили даже при большом пробеге находятся в отличном состоянии. Хотя имеются владельцы автомобилей, которые ремонтируют автомобиль, когда что-то конкретно сломалось. Поэтому при приобретении автомобиля нужно смотреть не только на километраж, а принимать во внимание здравый смысл.

При приобретении машины следует обратить внимание также на общее ее состояние. Стоит посетить мастерскую для выполнения комплексной диагностики и узнать мнения профессионалов. Если имеются какие-либо подозрения на измененный километраж, от такой покупки лучше воздержаться, так как настоящие причины махинации не всегда скрываются в том, чтобы увеличить цену. За этим может быть скрыто более серьезное нарушение.

law03.ru

Kак узнать реальный пробег автомобиля

 КАК УЗНАТЬ РЕАЛЬНЫЙ ПРОБЕГ АВТОМОБИЛЯ

Добрый день, представляем Вашему вниманию актуальную статью для любого автолюбителя на тему: как узнать реальный пробег транспортного средства? Данный вопрос интересует каждого покупателя поддержанного автомобиля, поэтому мы подробно расскажем в статье, как не стать обманутым автовладельцем.

Пробег любого автомобиля, даже современного можно без особого труда поменять на необходимый, как говорится для этого большого ума не надо. Дек вот определение истинного пробега транспортного средства есть та задача, при установлении которой нам получится практически точно узнать техническое состояние того или иного автомобиля. Это говорит о том, что всегда в первую очередь необходимо смотреть на одометр, при покупке поддержанного автомобиля, а затем на иные признаки, которые указывают на пробег, например: рулевое колесо, рукоятка коробки передач, обивка сидений и много другое. А вот потом можно смотреть под капот и пробовать проехать на покупаемом автомобиле. Исходя из выше сказанного, мы отметим, что пробегом конечно надо интересоваться и даже в первую очередь, но ситуации бывают разные, поэтому не всегда стоит так категорично прибегать к этому параметру.

Иногда пробег и не важен, если автомобиль действительно был в отличных «руках» владельца, но как вычислить такого владельца? Это дело не простое. А иногда встречаются такие случаи, когда продавец просто нечистоплотен на руку и установить пробег автомобиля становится делом принципа. А вообще в реальности, как показывает практика, определить точный пробег до километра, практически не возможно. Поэтому идеального способа, чтобы это узнать не существует в природе. Вот об этих моментах, которые описаны выше мы и напишем в нашей статье ниже, а именно — объясним утверждение о реальности пробега автомобиля. 

Итак, приступим к рассмотрению темы, о реальности пробега того или иного транспортного средства.
1. Проблема не «честного» пробега автомобиля

К сожалению в странах бывшего СССР, особенно в Литовской Республике, одометры автомобилей скручивают с завидным постоянством. Ведь для некоторых не честных на руку «перекупов» пару сотен долларов играют огромную роль. Также очень любят это дело перегонщики, ведь не всегда удается быстро найти для клиента нужный автомобиль с определенным пробегом. Однако, как правило, опытный покупатель особого внимания не обращает на одометр. Потому что он заранее понимает, что все транспортные средства скрывают свой прошлый пробег. Но есть категория граждан, которая уверенна, что все одометры можно скрутить. Да и это правда, в тех одометрах, где механизм приводится в действие тросом, накрутить пробег — очень просто. Для этого всего то нужно отключить тросик и намотать необходимые себе круги пробега, как душе угодно. На фото ниже пример такого одометра, как правило их устанавливают на отечественные автомобили:

Но есть и еще одна категория граждан, которая считает, что скрутить то одометр можно, но не каждый. Для примера возьмем одометр с электронным механизмом, здесь уже простой обыватель скрутить под ручными средствами не сможет, но профессионалу с соответствующим оборудованием, он под силу. На фото ниже пример такого одометра:

Однако все таки есть одометры, которые на сегодняшний день крайне тяжело скрутить. Такие одометры называются жидкокристаллическим табло. Дело в том, что в таких одометрах стоит специальный процессор, как в компьютере и он крайне сильно защищен от внешнего воздействия. Как правило, такие механизмы устанавливаются в супер премиальные автомобили. На фото ниже пример такого одометра:

Многие машины, которые везут из Европы, как правило оснащены элетро-механическим одометром. Изменить реальный пробег на свой в таких автомобилях не составляет никакого труда. Для этого достаточно подключить к кан-шине диагностический пк и доступ к любому пробегу для нас открыт. Кстати для сведений, когда автомобиль подвергается тюнингу, а точнее чип-тюнингу, который сам по себе уже подразумевает накрутку одометра, происходит волшебство перевоплощения реального пробега в отмотанное чудо. А истина кроется в отношении заводов-изготовителях автомобилей к своим плодам производства. Они уже давно позволили частным компаниям, сто и фирмам делать с одометрами и не только все что угодно.

Но почему то, японские друзья очень трепетно относятся к данным хитростям. В их автомобилях все блоки управления очень надежно защищены. Бывает даже сложно понять за что отвечает та или иная микросхема или чип, так как на них может стоять только номер и больше ничего. Как говорится: «догадайся сам, ху из ху».

Кроме того в «японках» ситуация еще осложняется тем, что в автомобиле укромно спрятан блок, где как раз и стоят микросхемы отвечающие за пробег транспортного средства. Поэтому нет смысла искать блок управления в таких машинах, так как все, что касается пробега, хранится на специальной микросхеме.

В заключении раздела отметим, что накрутить одометр на жидкокристаллических табло, практически не реально, да и не выгодно совсем. Хотя, на наш взгляд, русский человек способен и не только табло скрутить, но и на Марс без ракеты улететь. По сведениям из автомобильных форумов, стало известно, что на Дальнем востоке нашлись кулибины, которые могут установить нужный показатель даже на последних моделях Бентли.

2. Мнения экспертов о разоблачении «накрученных» одометров в автомобилях

На сегодняшний день многие автоэксперты считают, что существует множество способов по определению настоящего пробега автомобиля с погрешностью всего в 1 тысячу километров. Хотя на наш взгляд — это практически не реально сделать.

Первым делом эксперты рекомендуют обращать внимание на салон автомобиля. Если по их мнению рычаг с кулисой коробки передач сильно протерт и в придачу рулевое колесо имеет стертые по краям места от рук а также стертый подлокотник и порванные до дыр автоковрики могут навести нас на реально пройденное транспортным средством расстояние.

Вторым делом по установлению реального пробега является кузов автомобиля. Здесь эксперты советуют особое внимание обращать на лакокрасочное покрытие, потому что оно может косвенно указать на реальный пробег. Хотя современные ЛКП автомобилей — это просто страх какой то, тонюсинькое и не всегда качественное.

Хотя бывают случаи, когда автомобиль с пробегом в 850 тысяч километров, как правило это мерседес или ауди немецкого производства, что внешне по кузову выглядит, как новый, так и по салону, как будто бы на ней вообще не ездили. Поэтому однозначно судить о пробеге по двум выше описанным советам, на наш взгляд — глупо.

3. Правда или вымысел

Исходя из вышеописанных разделов, можно сделать заключение, что определить пробег точно — не реально. Хотя общее мнение после осмотра кузова и салона об автомобиле можно сформировать. Самое простое дело определения пробега — по механическому одометру, потому что можно даже на него не смотреть, со 100-ной вероятностью он будет скручен.

Кроме того, в подкапотным пространстве нам может повести и мы обнаружим бирку дилера или сто по замене той или иной детали на определенном пробеге, который не может соответствовать одометру. После такого обнаружения, обязательно требуйте хорошей скидки от продавца или откажитесь от покупки.

Также можно сделать проверку пробега по ремню ГРМ. Если мы видим, что он чрезмерно изношен или же полностью новый, а пробег автомобиля по одометру около 200-300 тысяч километров, то по сути к моменту замены ремень должен был износиться.

Хотя опять же, выше описанный способ вряд ли даст полную картину по реальному пробегу транспортного средства, но за то он нам поможет с большой долей уверенностью убедиться, что продавец нас пытается обмануть. 

Видео обзор: «Kак узнать реальный пробег автомобиля»

Надеемся, что наша статья, помогла Вам определить реальный пробег в покупаемом автомобиле. Кроме того, отметим, что определить настоящий пробег покупаемого автомобиля — тоже самое, что гадать на кофейной гуще. На наш взгляд главную роль в покупке автомобиля играет все таки не пробег, а регламентная периодичность технического обслуживания транспортного средства, а также качество расходных материалов и запчастей.

БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ. ОСТАВЛЯЙТЕ СВОИ КОММЕНТАРИИ, ДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ. 

ЖДЕМ ВАШИХ ОТЗЫВОВ И ПРЕДЛОЖЕНИЙ.

bazliter.ru