Права на погрузчик какая категория: Права на погрузчик: Где и как получить? – Спецтехника

Содержание

Права на погрузчик: Где и как получить? – Спецтехника – АТИ, Центр: Система грузоперевозок

Где и как можно получить права на погрузчик, трактор, экскаватор, бульдозер или любую другую спецтехнику? В интернете можно найти большое количество самых разнообразных курсов. Но мало кто знает, что лишь немногие школы имеют разрешение на обучение.

Чем права на погрузчик отличаются от автомобильных?

Автомобильные права международного образца — это небольшая пластиковая карта, на которой указана категория транспортного средства и размещена дополнительная информация о владельце карты и органе, выдавшем данный документ. Иными словами — это водительское удостоверение, которое дает право управлять автомототранспортными средствами.

Но тракторы, погрузчики, бульдозеры, экскаваторы, асфальтоукладчики, катки — это не автотранспорт. А значит, для того чтобы сесть за руль (или джойстик) этих машин обычного водительского удостоверения будет недостаточно. Тут уже нужно удостоверение тракториста-машиниста.

Давайте разберем на примере погрузчика, как одного из самых популярных видов спецтехники, какие же нюансы здесь существуют. Итак, из вышесказанного следует, что для работы на любой спецтехнике понадобится удостоверение тракториста-машиниста, которое, как гласит закон, «дает право на управление самоходными машинами» разных видов.

Согласно постановлению Правительства Российской Федерации от 6 мая 2011 г. N 351, под самоходными машинами в настоящих Правилах понимаются тракторы, самоходные дорожно-строительные машины и другие наземные безрельсовые механические транспортные средства с независимым приводом, имеющие двигатель внутреннего сгорания объемом свыше 50 куб.см или электродвигатель максимальной мощностью более 4 кВт (за исключением предназначенных для движения по автомобильным дорогам общего пользования автомототранспортных средств, имеющих максимальную конструктивную скорость более 50 км/ч, боевой самоходной техники Вооруженных Сил Российской Федерации, других войск, воинских формирований и органов, выполняющих задачи в области обороны и безопасности государства).

Еще один нюанс. В отличие от автомобильных,

права на погрузчик и прочую спецтехнику — это «внутреннее», а не международное удостоверение.

Этот документ действует лишь в пределах Российской Федерации.

Настоящие права имеют только один, утвержденный в Гостехнадзоре, внешний вид. На лицевой стороне карточки располагаются фото, личные данные владельца и подпись, а на оборотной — указаны открытые категории самоходных машин, которыми способен управлять обладатель удостоверения и специальность. Право на управление самоходными машинами выдается на основании Свидетельства о прохождении обучения.

Просим обратить внимание на то, что Свидетельство, которое вы получаете по окончанию учебы, само по себе не дает право на управление спецтехникой. Оно лишь дает возможность сдать экзамены в Гостехнадзоре. Поэтому перед поступлением на курсы обязательно узнайте, сертификат какого типа выдает школа (т.е. аккредитована ли она в Гостехнадзоре), и можно ли потом будет на его основе получить полноценные права.

Фото настоящего удостоверения Гостехнадзора:

А вот так права на погрузчик выглядели до 2011 года:

Единственным типом техники, на который не обязательно сдавать экзамены в Гостехнадзор, являются машины с двигателем мощностью до 4 кВт. На такую технику достаточно получить «корочку» учебного заведения.

Отметим, что в получении прав должен быть заинтересован не только работник, но и его работодатель. Ведь в случае проверки за каждого неаттестованного в РосПотребНадзоре водителя спецтехники владельцу компании придется «выложить» крупную сумму штрафа.

Виды погрузчиков и прав

Перед началом обучения обязательно определите тип техники, управление которым вас интересует. Если вы планируете работать на складе и вам нужны права на погрузчик, то учебный центр должен вам подобрать курсы обучения именно на этот вид машин. Заметим, что программа курсов часто зависит от выбранной вами спецтехники. А после обучения в удостоверении обязательно будет указана ваша специальность. Если вы сдали на права на погрузчик, то в соответствующем поле будет отметка «водитель погрузчика». Чтобы получить разрешение на управление другим видом самоходных машин понадобится уже пройти другой курс обучения.

По аналогии с водительским удостоверением, права на погрузчик и другие самоходные машины разделены на категории:

Категория А (I-IV) открывается для управления внедорожными автотранспортными средствами, которые не предназначены для дорог общего пользования. Под категорию попадают квадроциклы, снегоходы, складская техника небольшого веса и мощностью до 4 кВт.

Категория В позволяет работать с колесными и гусеничными машинами, мощность двигателя которых лежит в диапазоне от 4 до 25,7 кВт (до 34 л.с.).

Категория С — это разрешение на управление колесными машинами с мотором мощностью от 25,7 до 110,3 кВт (34-150 л.с.).

Категория D дает право «водить» колесные машины с двигателем от 110,3 кВт (от 150 л.с.).

Категория E — это гусеничные машины с двигателем мощностью от 25,7 кВт (34 л.с.).

Наконец, категория F — это разрешение на управление самоходными сельскохозяйственными машинами.

Каждому, получившему профессию «водитель погрузчика», выдают удостоверение тракториста-машиниста (в народе права на погрузчик), в котором на оборотной стороне имеется пометка «Категории В, С — водитель погрузчика : разряда».

Разряд присваивается согласно Единому Тарифно-Квалификационному справочнику работ и профессий рабочих (ЕТКС), определяется инспектором, принимающим экзамен (подробнее об экзамене ниже), и указывается в свидетельстве об окончании обучения рядом с названием профессии. Например, «водитель погрузчика 4 разряда».

Так, разряд 2 означает, что водитель имеет право управлять погрузчиками и другой техникой под руководством более опытного специалиста, а также допускается до ремонта «разгрузочно-погрузочных и грузозахватных приспособлений и механизмов», гласит ЕТКС.

Разряд 3 позволяет водителю управлять аккумуляторными погрузчиками и другими грузозахватными механизмами, заниматься погрузкой, выкладкой и укладкой грузов штабелями, участвовать в ремонте и техобслуживании механизмов погрузчика.

Разряд 4 подразумевает, что водитель может работать с погрузчиками мощностью до 73,5 кВт (100 л.с.), а также с любыми механизмами, которые применяются для перемещения различных грузов и их укладки в отвал и в штабель. Водитель погрузчика 4-го разряда обязан самостоятельно осуществлять техобслуживание и надлежащий ремонт погрузчика и всех его механизмов.

Разряд 5 допускает к управлению погрузчиками с мощностью двигателя свыше 100 «лошадок», а также погрузчиками меньшей мощности, если их используют «в качестве бульдозеров, скреперов, экскаваторов и иных машин» (цитата из ЕТКС).

Разряд 6 нужен для работы с тракторным погрузчиком с мощностью двигателя свыше 200 л.с., в случае, если тот используется как бульдозер или экскаватор.

Удостоверение тракториста-машиниста действует 10 лет со дня выдачи. По окончанию этого срока права на погрузчик придется обменять на новые.

Какие документы необходимы для получения прав?

Права на погрузчик могут получить все без исключения граждане нашей страны, достигшие 18-летнего возраста. Для этого необходимо обратиться в один из учебных центров и принести с собой паспорт, медицинскую справку и фото формата 3х4. Срок обучения по любой специальности в среднем составляет 1,5 месяца.

Программу обучения тракториста-машиниста утверждает Гостехнадзор и Министерство образования конкретной области. Она включает в себя теоретическую и практическую часть. Теория — это важная информация об особенностях конструктивного устройства погрузчиков разных типов, используемых видах топлива и смазочных материалов. Также в программу обучения входят основные правила работы с грузами, способы их подъема, перемещения и правила укладки, особенности транспортировки хрупких и опасных грузов, например, стекла, кислоты или щелочи. Важно все: габариты спецтехники, высота, на которую можно поднять груз, максимальная грузоподъемность, возможность использовать навесное оборудование, тип трансмиссии (механическая, гидродинамическая, гидростатическая) и нюансы управления.

Если у студента нет автомобильных прав, то в теоретическую часть обучения войдут также основные ПДД. Их придется сдавать на экзамене, так как любая техника, даже если она предназначена для складских помещений, может стать участником дорожного движения.

Практика — она практика и есть. Если «студент» собирается получить права на погрузчик, то на промполигоне его будут учить маневрировать погрузчиками и перемещать груз разного размера и габаритов по асфальтированному покрытию или грунту, работать в любую погоду.

Экзамен принимает у каждого студента государственный инженер-инспектор Гостехнадзора. Теоретическую часть сдают по билетам в форме тестирования, в компьютерном классе конкретного учебного заведения или устно. Доступ к сдаче практической части получают лишь те, кто хорошо сдал теорию. Тем, кому не удалось правильно ответить с первого раза, назначают пересдачу через 7 дней.

Практическая часть состоит в оценивании навыков управления погрузчиком и проходит в два этапа: 1-й — на полигоне или закрытой от движения площадке; 2-й — в реальных условиях работы машины (для погрузчика — работа с грузами). Сдают практику, как правило, на полигонах учебного комбината. Инспектор Гостехнадзора выезжает вместе со студентом, проверяет его навыки и решает, кто получит удостоверение тракториста-машиниста. Если практику не удалось сдать три раза подряд, студента отправляют на дополнительный курс обучения.

Где получить удостоверение?

Раз уж мы определились, что права на погрузчик — это не автомобильный документ, а удостоверение тракториста, то и получать их следует не в обычных автошколах, а на специализированных учебных комбинатах/учебных центрах. Такие центры есть практически в каждом городе России. В Москве их несколько. Например, учебный центр «Специалист», «Учебный комбинат на Яблочкова», Строительный техникум №12, «Тушинский учебный комбинат», комбинат «Стройдормаш», «Мосдор», «Автодор» и прочие. В Санкт-Петербурге это: Институт промышленной безопасности, охраны труда и социального партнерства, Учебный центр профессиональных квалификаций на базе государственного бюджетного образовательного учреждения «МЦПК «Автосервис» и т.п.

Большинство учебных центров имеют право выдавать удостоверения студентам по месту прописки. То есть, если вы живете в Нижнем Новгороде, то и отучиться, а впоследствии и получить права на погрузчик, придется именно там, а не в Санкт-Петербурге. Но

некоторые центры имеют разрешение обучать иногородних и даже иностранных граждан.

Один из таких — учебный центр «Специалист», расположенный в Мытищах, в Москве. Как правило, информацию о том, каких студентов могут обучать в заведении, можно найти либо на сайте учебного комбината, либо выяснить по телефону. Не забывайте уточнять этот момент.

Купить или не купить?

Как и прочие документы, права на погрузчик можно купить в сети без соответствующего обучения. Это наиболее легкий и быстрый способ получить необходимую для работы «корочку», однако он, естественно, незаконный. Напомним, что только Гостехнадзор имеет право аттестовать вас, а затем и выдать удостоверение тракториста-машиниста.

Опасно еще и то, что сегодня существуют учебные центры, которые не аккредитованы в Гостехнадзоре и, соответственно, хоть и выдают сертификат о получении специальности водителя погрузчика, получить по нему права невозможно, так как на испытаниях не присутствует уполномоченный инспектор. Фактически, такие центры просто занимаются мошенничеством и выдают недействительные удостоверения без голографической печати, по которым нельзя работать. Посещение таких курсов — пустая трата времени и денег, поэтому

всегда обсуждайте вопрос аккредитации учебного заведения, прежде чем поступать в него.

Теперь о том, как получить права на погрузчик, вы знаете практически все, а значит, готовы к любым сюрпризам. Главное, не забывайте, что управление спецтехникой — это большая ответственность.

Фото: bilmard.ru (экзамен на получение прав на погрузчик)

Какой категории нужны права на фронтальный погрузчик?

Каждый человек непосредственно или косвенно сталкивался с водительскими удостоверениями и отлично знает, зачем они нужны и как влияют на безопасность дорожного движения. При этом многие люди думают, что на специализированную технику специальные разрешения на управление не требуется.

Зачем нужны права на фронтальный погрузчик?

Стоит начать с того, что работа на данной технике требует определенных профессиональных навыков и знаний.
От этого зависит безопасность грузов, самого водителя и окружающих людей.
По этой причине государством требует наличие специальных удостоверений тракториста-машиниста и регламентирует их получение.

Как получить права на фронтальный погрузчик?

>20,7 — <110,3 кВт

SD200/200N

Мощность двигателя 92 кВт

>110,3 кВт

SD300/300N

Мощность двигателя 162 кВт

В первую очередь необходимо определиться категорию фронтальных погрузчиков DISD. Одним из критерия при определении категории является мощность двигателя. Погрузчики SD200/200N имеет мощность 92 кВт, а SD300/300N – 162 кВт. Соответственно относится к категориям С и D. «С» включает в себя колесную технику мощностью 20.7-110.3 кВт, а «D» — свыше 110.3 кВт.

Следующим условием является возраст, а именно для категории С будущий оператор должен достичь 17 летнего возраста, а вот категории D – 18 лет.

Нужно пройти медицинское освидетельствование

Поскольку фронтальные погрузчики относятся к категории специализированной техники, то и за выдачу удостоверений отвечает именно Гостехнадзор. Данная государственная структура определяет список учебных заведений, а также производит их аккредитацию. В одном из аккредитованном из учебных заведений необходимо пройти обучение.

В последствии применить свои знания на практике сдав экзамен по теории эксплуатации и ПДД, а так комплексный практический экзамен.

По итогам успешной сдачи экзамена вы получите удостоверение тракториста-машиниста.

В связи с этим стоит задуматься об отправке своих сотрудников на обучение и получения соответствующего удостоверения. Это не только обеспечит прохождение контроля со стороны государственных структур, но и повысит безопасность на производстве.

Требуется ли переаттестация?

Подобно водительским правам по истечению 10 лет Вам необходимо произвести замену удостоверения. Замена осуществляется на основании вашего заявления в Гостехнадзор и пакета документов (паспорт, медицинская справка, старое удостоверение, фотография, документ подтверждающий оплату пошлины).

Замена

Заявление в Гостехнадзор

Медицинская справка

Старое удостоверение

где получить, какие категории нужны

Укладка и транспортировка грузов осуществляются погрузочной техникой. Большинство моделей передвигаются на шасси тракторного типа, но есть и гусеничная техника. Управление погрузчиком требует наличия водительских прав той категории, к которой относится техника. О том, какие права нужны для конкретных машин — читайте в обзоре.

Категории прав, которые нужны для различных видов погрузчиков

Сложность ситуации состоит в разнообразии погрузочной техники. Сам термин «погрузчик» относится к любому агрегату, с помощью которого происходит механизация погрузочно-разгрузочных работ. Самыми первыми типами погрузочных агрегатов можно считать лопату и вилы. Совместив их функционал с подъёмным механизмом и наличием шасси, были получены все современные погрузчики.

Те, которые оснащены независимым приводом, двигателем и шасси, называются самоходными. Согласно разделу 1 п. 1.2 ПДД, такая техника относится к категории транспортных средств (ТС). Для управления ею нужно иметь права одной из категорий: B, C, D, E.

Каждая категория описывает группу ТС со своими особенностями передвижения и мощностью двигателя:

Категория	Шасси	Мощность двигателя	Пример
B	колёса или гусеницы	до 25,7 кВт	мини-трактор, мини-экскаватор, мини-погрузчик
C	колёса	от 25,7 до 77,2 кВт	большинство вилочных и ковшевых погрузчиков
D	колёса	свыше 77,2 кВт	мощный трактор
E	гусеницы	более 25,7 кВт	погрузчики на гусеничном ходу за исключением мини-моделей

Документом, который регулирует требования к водительским удостоверениям, является Постановление №796 от 12 июля 1999 года. Если водитель транспортного средства будет остановлен инспектором ГИБДД и у него не будет разрешения на управление своим ТС, то это чревато наложением штрафа.

В категорию погрузочной техники входят:

Вилочные погрузчики различных типов. Модели с противовесом наиболее распространённые. Именно их чаще всего представляют, если речь идёт о погрузочной технике. Отличительная черта — вилы. Они выступают из передней части машины. В процессе работы машине нужно подъехать к грузу и поднять груз вилами. ТС может работать на электричестве, газу или дизельном приводе.
Ковшевые погрузчики. Внешне они похожи на экскаватор. Но отличия есть. Ковш наполняется при перемещении машины. Такая модель передвигается на шасси тракторного типа.
Погрузчик-манипулятор — это грузовой автомобиль с захватывающим устройством. Он предназначен для погрузки, транспортировки и выгрузки грузов или товаров. Эта спецтехника применяется в сельском хозяйстве, дорожном строительстве.
Погрузчик-копновоз — транспортное средство, предназначенное для погрузки сельскохозяйственных грузов большого объёма.

Бобкэт

Многие люди называют мини-погрузчик с бортовым поворотом просто — бобкэт. И хотя Bobcat — это один из ведущих производителей самых разных моделей, но есть ещё около десятка других компаний, которые тоже производят такую же технику. Мини-погрузчик представляет собой небольшую машину с жёстким каркасом и двигателем с подъёмными рычагами.

Знаете ли вы? Предшественником автопогрузчика является трактор. В 1923 году его доукомплектовали подъёмными вилами, получив новое транспортное средство.

Может комплектоваться различными навесными приспособлениями: боковыми рычагами, вращателями, навесными опорами, роликовыми и бочкообразными зажимами. Они ценятся за компактный размер, манёвренность и экономичность. Вам не нужно приобретать разные машины, достаточно докупить навесное оборудование.Бобкэт является четырехколёсным транспортным средством. Его колёса могут механически блокироваться синхронно с каждой стороны. Левые ведущие можно приводить в движение независимо от правых.

Колёса, как правило, не имеют отдельного рулевого механизма и удерживают фиксированное прямое положение относительно корпуса. Модели с бортовым поворотом способны поворачиваться «пируэтом» нулевого радиуса, что делает их чрезвычайно манёвренными и удобными для использования с различным навесным оборудованием. Иногда они бывают оснащены гусеницами вместо колёс, и такое транспортное средство называется погрузчиком повышенной проходимости.

Модельный ряд мини-погрузчиков от Bobcat и категория водительского удостоверения, которая нужна для управления, представлены в таблице ниже:

	Мощность двигателя (кВт/л. с.)	Категория водительского удостоверения
Колёсный мини-погрузчик
Bobcat S70	16,8 (22,84)	B
Bobcat S450	36,4 (49,50)	C
Bobcat S550	45,5 (61,88)	C
Bobcat S650	55,4 (75,3)	C
Гусеничный мини-погрузчик
Bobcat T590	49,2 (66,9)	C
Bobcat T770	68,6 (93,3)	C
Телескопический погрузчик
Bobcat TL26.60	74.5	C
Bobcat TL30.60	74.5	C
Bobcat T35.105L	74,5	C
Экскаватор-погрузчик
Bobcat B780	74.5	C
Bobcat B730	74.5	C

Фронтальный погрузчик

Фронтальный погрузчик является разновидностью ковшевого. Это универсальные машины, которые могут выполнять широкий спектр задач: от утилизации отходов до землеройных работ, укладки тюков и загрузки кормов в смесители. Ковш может быть заменен на грейферы и другое навесное оборудование, что и делает его универсальным. Использует колёсную базу, аналогичную тракторной.

Модельный ряд фронтальных погрузчиков от производителя SDLG:

	Мощность двигателя (кВт)	Категория водительского удостоверения
SDLG LG918	79	D
SDLG LG933L	92	D
SDLG LG953	220 л. с.	D

Электропогрузчик

Вилочные электропогрузчики — это более чистая и тихая альтернатива газовым или дизельным автопогрузчикам. На некоторых типах производств, таких как пищевые, фармацевтические, а также в подземных складских помещениях необходимо использовать электрические модели. Рассмотрим подробно вопрос управления складским электропогрузчиком.

Все операторы погрузчиков обязаны проходить обучение технике безопасности перед эксплуатацией техники. Независимо от типа вилочного погрузчика, который используется на вашем предприятии, оператор обязан пройти обучение и получить соответствующий сертификат или удостоверение. Это даёт право управлять техникой с силовым агрегатом до 4 кВт.

Важно! Каждый вилочный погрузчик имеет табличку грузоподъёмности. Очень важно для соблюдения техники безопасности, чтобы операторы знали максимальную грузоподъёмность модели, которой они управляют.

Что касается прав на управление автомобилем, то для эксплуатации складского погрузчика НЕ требуется водительское удостоверение (категории B, C, D, E). Хотя некоторые люди думают, что перед работой на складе обязательно нужно получить водительские права. Но это не так, хотя большинство сотрудников, скорее всего, их имеют. Если же речь будет идти о промышленном грузовом автомобиле, который передвигается по дороге, то в этой ситуации нужная категория прав определяется по мощности двигателя ТС.

Вилочный погрузчик

Вилочные погрузчики идеально подходят для широкого спектра рабочих сред, в том числе для строительства, переработки сырья и выпуска готовой продукции. Многие фермеры также приобретают настраиваемые модели, которые позволяют им переоборудовать автомобиль в грузовик, для решения задач сельхозпредприятия.

Вилочный погрузчик представляет собой небольшое транспортное средство, оборудованное передней платформой с механическим приводом. Его можно поднимать и опускать, чтобы переместить груз. Такая модель может встретиться как на складе, так и на улице. Она может быть оснащена навесным оборудованием для бочек, листовыми навесными приспособлениями, весами, корзиной для персонала, подъёмной платформой или телескопическими вилами.

Знаете ли вы? Кроме стандартного применения, некоторые люди используют технику более оригинально. Так, в штате Джорджия (США) предприимчивые воры увезли на вилочном погрузчике банкомат, вынув его из креплений с помощью вил.

Вы можете легко превратить погрузчик в снегоочиститель, просто переоснастив его. Машина приводится в действие электрическим аккумулятором или двигателем. Поскольку источник питания машины — двигатель внутреннего сгорания, то потребуются водительские права для управления им.

Кара

То, что может вам встретиться под названием «кара», является вилочным погрузчиком. Обычно это модель на колёсной базе с кабиной для оператора и вилами во фронтальной части. Они рассчитаны на длительный срок эксплуатации. Их шины оснащены толстыми протекторами, которые справятся с неровным грунтом и грунтовой дорогой.

Меньшие по размеру модели могут использоваться в местах с ограниченным пространством, например, на складе. Название, вероятно, происходит от турецкой компании KARA FORKLİFT, которая занимается продажей погрузчиков и вспомогательного оборудования. Компания основана в 2004 году Юсуфом Кара.

Мини-погрузчик

Все мини-погрузчики также относятся к вилочным. Это довольно большая группа моделей для перемещения грузов.

Наиболее популярные:

фронтальный;
боковой;
вилочный погрузчик с противовесом;
телескопический.

Складской фронтальный является наиболее узнаваемым. Он напоминает жёлтую тележку для гольфа с двумя раздвоенными вилами спереди. Его используют на крупных складах с большим количеством разных по габаритам грузов. Отлично подходит для погрузки и разгрузки поддонов, а также для вывоза и транспортировки предметов со склада в службу доставки. К этой категории относятся: Hyster 36-38T, Komatsu 20 BX50.

Погрузчик с боковой загрузкой нужен там, где грузы очень тяжёлые и громоздкие. Оператор стоит или сидит в специальном отсеке в хвосте конструкции, а погрузка и выгрузка происходят сбоку. Модель удобно использовать в помещениях с узкими проходами. Трубы, древесина — это те типы груза, на которые он рассчитан.

Важно! Вы можете свести к минимуму количество несчастных случаев, связанных с погрузчиком на вашем рабочем месте, соблюдая все необходимые меры безопасности, включая максимально допустимую скорость 13 км/ч там, где нет людей, и менее 5 км/ч там, где они присутствуют.

Вилочные погрузчики с противовесом не имеют выдвижных рычагов, что позволяет им перемещаться непосредственно к грузу. Существует несколько различных моделей этой группы. Основные производители: Mitsubishi, Toyota и Crown.

Телескопический погрузчик тоже является вилочным. Вилы у него выдвижные. Кроме этого, имеются стрела и выдвижной рычаг. По сути, он представляет собой комбинацию крана и погрузчика. Эти модели способны доставать грузы с такой высоты и под таким углом, на которые не способны большинство других моделей. Основные производители: JCB, Genie, Bobcat, Haulotte и Caterpillar.

Рекомендуем для прочтения:

Штабелёр

Штабелёр (тележка-манипулятор) представляет собой электрический погрузчик со специальным механизмом, способный поднимать и опускать грузы. Применяется для перемещения паллет разных размеров. Позволяет операторам быстро и легко маневрировать паллетами различного размера в тесных помещениях. Это удобно и позволяет лучше использовать вертикальное хранилище. Подъём груза может осуществляться как сбоку, так и с торца.

Оборудование различается по типу привода подъёмника, способу загрузки, механизму передвижения и другим параметрам. Но в разрезе управления важно то, что оператору устройства нужно пройти обучение по работе с погрузчиком и получить соответствующий документ. Удостоверение водителя ему не нужно.

Знаете ли вы? Самые ранние электропогрузчики были впервые использованы в 1906 году.

Электроштабелёр

Отличительная черта электроштабелёра — электрифицированная функция подъёма и опускания груза. Это неплохая альтернатива классическим вилочным погрузчикам. Современный электрический штабелёр сочетает в себе хорошую эргономику (поскольку операторам больше не нужно тянуть или толкать рычаг) с грузоподъёмностью до 2 т.

Большинство стандартных моделей поднимают груз на высоту до 4 м, а, например, Mitsubishi SBS15-20N осуществляет подъём до 6,5 м и может отлично маневрировать в узких проходах. Это позволяет размещать стеллажи ближе, чтобы увеличить вместимость склада. Для управления электроштабелёром достаточно удостоверения, которое даёт право на управление агрегатом до 4 кВт.

Ричтрак

Ричтраки — это вилочные погрузчики, используемые в узких проходах складских помещений, где стеллажи сложены высоко. Они имеют две внешние опоры, которые помогают распределить нагрузку, и один комплект колёс сзади, расположенных под оператором. Это способствует уменьшению радиуса поворота и позволяет перемещаться на небольшом пространстве, добираясь до самых высоких полок на стеллажах.

Ричтраки различаются как по мачте, так и по длине вилки. Модели от Toyota дают возможность регулировать скорость, например, очень медленно снижать груз. Они очень эргономичны: небольшая высота ступеньки, большой отсек для оператора, удобные элементы управления и множество возможностей настройки работы агрегата.

Где можно получить права нового образца для погрузчиков и что для этого нужно

Вероятно, вы догадались, что удостоверение оператора погрузчика в автошколе не получить. Автошкола получает лицензию на подготовку людей по профессии «водитель». После прохождения курса выпускник получит профессию водителя и квалификацию. Профессии водителя и оператора относятся к рабочим. Прослушать курс и получить удостоверение для работы с погрузочной техникой возможно в учебном центре, готовящем кадры по рабочим профессиям и аккредитован Гостехнадзором.

Здесь существуют программы «Водитель погрузчика категории …» (код профессии: 11453):

B, 3-й разряд;
В, С, 5-й разряд;
E;
D.

Длительность обучения по стандартной программе зависит от того, каким образом разбиты часы по учебным неделям. Чем их больше в одной неделе, тем быстрее закончится обучение, поэтому оно может длиться как 1,5 месяца, так и больше. Возможно, вы сможете найти и дистанционный курс, но экзамен всё равно придётся приехать и сдать на месте экзаменационной комиссии.

После этого выпускник получает свидетельство о прохождении курсов и удостоверение тракториста-машиниста с указанием в особых отметках, что гражданин является водителем погрузчика конкретного разряда и категории. Если речь идёт об удостоверении оператора для погрузчиков мощностью до 4 кВт, то такое обучение и соответствующий документ имеет право выдать служба охраны труда вашего предприятия. Они имеют право самостоятельно создавать комиссию и принимать экзамен у сотрудников.

Важно! Не все сдают экзамены в автошколе или центре профессионального обучения успешно. Три провала обозначают, что человек не усвоил курс и может рассчитывать на получение удостоверения, только прослушав его повторно.

Набор документов

Для зачисления на обучение вам понадобится написать заявление и предоставить ксерокопии паспорта и идентификационного кода. Заявление может быть составлено в произвольной форме или на бланке, если в центре обучения он разработан. В отличие от поступления в ВУЗ, вам не нужен полный пакет документов вместе с новыми фото и медицинской справкой. Достаточно тех, которые нужны для осуществления взаиморасчётов и выдачи удостоверения в конце курса. Образец выдаваемого документа можно увидеть на сайте учебного центра.

Обучение

Рабочий учебный план и программа по профессии разрабатываются в соответствии с Государственными стандартами для профессии «Водитель погрузчика». Продолжительность курса, соотношение практической и теоретической частей также должны соответствовать стандарту.

Например, программа Центра оперативного профессионального обучения для третьего квалификационного разряда водителя погрузочной техники по категории «В» состоит из 480 часов:

104 — теория;
148 — самостоятельное изучение материала;
228 — практические занятия.

Примерно в такой же пропорции составлены и другие курсы. Если вы работающий специалист, то, возможно, практику можно пройти на рабочем месте. Курсы обучения набираются с учётом дневной занятости слушателей: имеются вечерняя и утренняя группы, а также можно пройти обучение дистанционно. В конце курса студенты сдают экзамен. Что касается тематики, то она может расширяться, если у предприятия есть свои специальные требования к разделам плана. Такая практика существует для тех ситуаций, когда предприятие направляет для обучения целую группу слушателей.

Сдача экзамена и получение удостоверения

В конце курсов будущий водитель погрузчика сдаёт квалификационный экзамен, который у него принимает комиссия. Экзамен может проходить в нескольких формах.

Теоретические знания проверяются одним из 2 способов:

комплексные билеты, в которых есть вопросы, требующие знания и понимания всего материала в целом, а не каких-то его отдельных частей;
квалификационная работа.

Поскольку водитель должен уметь водить, то практическая часть сдаётся так же, как и на водительские права. Если вы сдали экзамены, то через несколько дней сможете получить документы, подтверждающие прохождение обучения и присвоение квалификации. Если в силу производственной необходимости вам нужно управлять погрузчиком, то помните, что сначала нужно обратить внимание на тип транспортного средства, которым вы будете управлять, уточнить мощность двигателя и только потом определяться с тем, на какую категорию нужно пройти обучение.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Права на фронтальный погрузчик в зависимости от категории

Принято считать, что эта техника относится к среднему и тяжелому классу самоходных строительных машин. Соответственно, на вопрос, какая категория прав на фронтальный погрузчик, ответ ожидаемо следующий. Самый распространенный тип этой колесной спецтехники оснащен двигателями мощностью от 35 до 150 л. с. (25,7-110,3 кВт), то есть эти машины относятся к «тракторной» категории С. Есть и более мощные агрегаты, снабженные силовыми установками в 200 л. с. и больше, что указывает на их принадлежность к категории D. Они не так распространены, но все же повсеместно используются на строительных площадках, при сооружении дорог, нефте- газопроводов, на карьерных работах.

Категория прав на фронтальный погрузчик до 35 л. с.

Но существует еще одно, уж совсем малочисленное семейство фронтальных погрузчиков с двигателем мощностью до 35 л. с. Их настолько мало, что такие мини-трактора редко упоминаются даже в каталогах строительной техники. Но они есть (типичный пример — немецкий Kramer 5035 с движком в 31 лошадиную силу, или 23 кВт) и используются чаще всего коммунальными службами для уборки снега. Какая категория прав на фронтальный погрузчик такого типа? Конечно, В (специальная колесная и гусеничная техника с двигателем мощностью до 35 л. с.). Причем право самостоятельного управления машиной, без контроля наставника, наступает только с присвоением трактористу 3-го рабочего разряда.

В Москве обучение на фронтальные погрузчики малой мощности довольно востребовано. Курсы подготовки для получения прав тракториста-машиниста категории В могут занять от месяца до двух, в зависимости от наличия «автомобильного» удостоверения.

Категория прав на фронтальный погрузчик большой мощности

Гораздо больше времени придется затратить на подготовку по категории С и тем более D – до трех месяцев и больше. Причем тем, кто впервые сталкивается с тракторной техникой, то есть не имеет удостоверения тракториста-машиниста, изначально допускается только к обучению по категории С с присвоением после успешной сдачи экзаменов в Гостехнадзоре 4-го разряда, позволяющего работать на м

ашинах мощностью до 100 л. с.

Категория прав на фронтальный погрузчик и разряд

Соответственно, c получением прав на фронтальный погрузчик категории D присваивается 5-й разряд, дающий право управлять техникой, вооруженной двигателем мощностью до 200 л. с.

Выходит, что для управления машинами этого вида актуальными могут быть не две, а целых три категории: В, С и D. То есть ответ на вопрос, какая категория прав на фронтальный погрузчик, не выглядит столь однозначно, как можно было себе представить.

категории и порядок получения в 2021 году

Правила прохождения курсов на право управления погрузчиком корректируются регулярно, дополняются новыми требованиями. Как правило, необходимость возникает в случае использования погрузчика для выполнения производственных задач, а также в личных целях. Выдаваемое удостоверение на данную технику предусматривает категории B, C, D. Информация о расшифровке категорий управления погрузчиком в 2021 году, сложности обучения и последующего тестирования, а также нюансы сдачи экзаменов описаны ниже. В том числе и разъяснение вопроса, куда вообще стоит обращаться по поводу прав и насколько это сложно.

Для чего нужны права на погрузчик

Управление специализированной строительной, а также складской техникой потребует наличия соответствующих прав управления. Это распространенное свидетельство, которое необходимо машинисту погрузчика для возможности трудоустройства на склад.

В этом сегменте профессии весьма востребованы, а, следовательно, права на погрузчик станут просто необходимым решением, когда вы претендуете на получение подобной вакансии. Получить удостоверение можно в том случае, если вы точно освоили специфику эксплуатации, управления, конструкционных особенностей техники. Обучение может проводиться по одной или нескольким категориям. Главное точно знать, к какой из них относится техника для предстоящего управления.

Внимание! Наличие прав указывает на квалификацию владельца, поэтому к ним нужно отнестись с предельным вниманием.

Кто может получить

Кандидат для получения прав на автопогрузчик должен иметь возраст не менее 18 лет. при этом нет никаких противопоказаний относительно состояния здоровья. Наличие противопоказаний устанавливает медицинская комиссия, которая является обязательной для всех абитуриентов.

Предполагается также наличие у учащегося курсов управления транспортным средством. Связано это будет с тем, что специальная техника может передвигаться по общим дорогам аналогично с прочими транспортными средствами.

Обращаются по вопросу получения прав лица, которые планируют пройти не только обучение, но и переаттестацию, выбрав работу, связанную с эксплуатацией специальной техники.

Как проходит обучение и получение прав на погрузчик:

Какие права нужны

Для работы машинист должен пройти обучение, сдать экзамен по вопросам эксплуатации специальной складской техники и решить прочие задачи. В процессе, предоставляется специальная программа. Она включает в себя правила техники безопасности, специфику выполнения работ по погрузке и разгрузке оборудования.

Мнение эксперта

Артемьев Дмитрий

Опыт работы судебным экспертом в области автотехнической экспертизы более 2-х лет, более 3-х лет работы в области страховых споров, обжалования вины в ДТП.

Задать вопрос

Также предлагается узнать некоторые конструктивные особенности техники, после чего получить в распоряжение удостоверение водителя погрузчика. При необходимости получить документ, нужно пройти аналогичное обучение, в рамках категории «В». Это даст право использовать любой тип электрооборудования.

Обучение

Продолжительность программы в среднем составляет полтора месяца. Во время изучения теории, отдельное внимание уделяется правилам работы с техникой, что позволит гарантировать безопасное проведение работы на открытых площадках.

В качестве отдельных лекций, подаются и соответствующие данные относительно характеристик машин и агрегатов, с которыми предстоит работать водителю. Приводятся сведения относительно трансмиссии, в установленном навесном оснащении, а также отдельных механизмах и агрегатах.

В отдельных случаях, уч.центры улучшают необходимые знания и навыки ПДД. В практическом курсе предусмотрено прохождение вопросов основ маневрирования на специальной технике, а также последующему перемещению разных типов грузов, имеющих специфическую массу. В рамках изучения теоретической части, рассматриваются различные модели оборудования и специфика их эксплуатации.

Внимание! Рассматриваются вопросы работы на асфальте, грунте, выполнение работы даже при плохих погодных условиях. Все эти навыки в будущем будут проверяться сотрудниками Гостехнадзора.

Сдача экзамена

Главная задача – проверить реальный уровень знаний и навыков аттестуемого, удостовериться, что лицо может управлять специальным средством без риска для жизни и здоровья других работников, задействованных на объекте.

Принимает экзамен отдельный инженер-инспектор, работающий в федеральной службе:
Чтобы сдать теоретическую часть, обязательно ответить на вопросы в компьютерном классе, изложенные в виде билетов, а также пройти устное тестирование (в зависимости от пожелания уполномоченного принимать экзамен лица).
К сдаче освоенной практической части допускаются только те экзаменуемые, которые должным образом освоили и ответили на теоретическую часть.

В том случае, если первая попытка была провальной, потребуется подождать неделю, после чего пройти тестирование заново.

Стоимость

Важным вопросом является стоимость, на которую необходимо ориентироваться слушателю курсов. Расценки варьируются от категории. Складывается конечная цена из общей стоимости за курс обучения, а также суммы обязательного государственного сбора.

Помимо затрат на обучение, включается также и оценка навыков, получение специальной медицинской правки. Это позволяет покрыть производство удостоверения, а также рабочего времени, которое тратится сотрудниками Ростехнадзора на процесс оформления документа. Можно немного сэкономить на государственной пошлине (но не более 30%), если проводить ее оплату воспользовавшись сервисом «Госуслуг». При восстановлении, потребуется обращаться в Ростехнадзор и уплачивать пошлину в установленном порядке.

Внимание! Изготавливается удостоверение из пластика, который с недавнего времени заменил бумажную форму.

Как выглядят

Выдается удостоверение водителя электропогрузчика в виде пластикового свидетельства.

Выглядит оно следующим образом:
В левой части указывается индивидуальный код, прописываются данные по владельцу: ФИО, дата, место рождения, текущее место проживания. Указывается дата выдачи, подпись владельца и инспектора. Размещается фотография владельца.
В правой части располагается описание категорий самоходных машин, проставляется разрешительная отметка. Указываются особые отметки.

По аналогии с ВУ, предусмотрена возможность замены удостоверения, что актуально в случаях окончания срока действия, смены установленной ранее квалификации, изменения персональных данных владельца. Замена выполняется при повреждении (при условии невозможности ознакомления с информацией), а также если имеет место утеря.

Категория и разряды

Для всей подобной техники, предусмотрены категории самоходных машин.

В частности:

A – разрешается управление мототранспортными средствами, передвигающимися по бездорожью. Характерны 4 подкатегории.
B – гусеничные, а также колесные машины, которые имеют двигатель, с мощностью до 25,7 кВт.
C – колесные машины, показатель мощности двигателя которых составляет 25,7-110,3 кВт.
D – колесные машины, мощность двигателя которых составляет свыше 110,3 кВт.
E – гусеничные машины, параметры мощности двигателя которых составляет свыше 25,7кВт.
F – к данной категории относятся сельскохозяйственные машины.

Мнение эксперта

Артемьев Дмитрий

Задать вопрос

Когда материал усвоен, пройдено тестирование, абитуриент получает категорию (к примеру, водитель погрузчика категории С). Как вариант, могут предоставляться права на кару, если она подходит под одну из категорий, указанных выше. Категория прав на фронтальный погрузчик также отличается правами доступа, что необходимо учитывать при подаче заявления в учебное заведение.

Порядок получения

Потребуется пройти обучение в рамках курсов. После того, как обучение пройдено, абитуриент обязан пройти тестирование. Это неполноценный экзамен, но сложный этап получения прав, который нельзя пренебрегать. В том случае, когда зачет пройден, на руки кандидату выдается соответствующее свидетельство о том, что он окончил полный курс занятий. Это требуется для последующего похода в Гостехнадзор.

Также необходимо принести медицинскую справку и свидетельство о прохождении обучения в контролирующий орган, где и производится тестирование получателя прав. В Гостехнадзоре назначается день, а также точное время проведения испытаний.

Важно! К пакету документов необходимо прилагать свидетельство, удостоверяющее личность учащегося.

Необходимые документы

Чтобы трудоустроиться на должность, соискателю потребуется пройти соответствующее обучение. Для прохождения обязательного курса, потребуется подать заявку в аккредитованное учреждение, заполнить анкетную форму. Поступить в качестве абитуриента легко, нужно только подать заявление, приложить к нему соответствующие материалы.

К ним относится:
Общегражданский паспорт, который устанавливает личность будущего ученика.
Важно подтвердить отсутствие у человека противопоказаний по здоровью, для чего подойдет соответствующая медицинская справка, выданная по форме, утвержденной Министерством Здравоохранения.
Важно приложить водительские права, которые позволяют управлять любым транспортным средством.
Приложить необходимо фотографии на права, которые будут вклеены в готовый бланк. Фотографий должно быть две, размером 3х4 сантиметра.

Нужна ли медицинская справка

Чтобы получить категории прав на Бобкэт, потребуется в обязательном порядке пройти специальную медицинскую комиссию. По результатам, выдается справка, в которой указано, что водитель допускается к категории соответствующей погрузчику, а не авто. В составе медицинской комиссии, для категории специальных средств указываются собственные требования.

Стоимость включается в итоговую цену, установленную за прохождение обучения. Перечень врачей можно уточнить во время обращения по вопросу обучения. При этом в Министерстве Здравоохранения рассматривается вопрос о проработке справок нового образца.

Когда нужна переаттестация

Переаттестация проводится один раз в год. Такой подход позволит без проблем обеспечить улучшение навыков управления специальной техникой. Инициировать процесс должен работодатель, но если этого не произошло, нужно самостоятельно обратиться в автошколу. Также, переаттестация позволяет увеличить производительность работ.

Мнение эксперта

Артемьев Дмитрий

Задать вопрос

Важно отметить своевременность выполнения замены. Обратиться по вопросу переаттестации лучше заблаговременно – не менее, чем за 6 месяцев до окончания срока действия имеющихся прав. Вне зависимости от ситуации, по прошествии конечной даты действия, удостоверение считается недействительным.

Требуется ли обычное водительское удостоверение

Стоит отметить, наличие прав управления автомобилем станет условием для получения допуска к прохождению специальных курсов. Водительское удостоверение должно быть любой категории. Но, если такого документа на руках нет, это не станет критическим условием, на котором стоит акцентировать внимание.

Такой фактор усложнит прохождение процесса обучения, ведь параллельно с этим, придется освоить ПДД, специфику управления авто. Чтобы поступить в автомобильную школу, необходимо будет подготовить и подать документы. Затраты времени на обучение в таком случае может увеличиваться до трех месяцев. Обучение по данной программе проводится в отдельных специализированных кабинетах, оснащенных необходимой инфографикой, тренажерами.

Как проходит экзамен и курсы водителей погрузчика:

Заключение

Нет необходимости тратить много времени на подготовку материалов к подаче заявления. На процесс уйдет минимум времени, по результатам тестирования и сдачи тестов, будет присвоена квалификация, можно ездить на специальной технике. Если возникает необходимость в получении удостоверении, не стоит оттягивать этот процесс, лучше ознакомиться с условиями обучения уже сейчас.

получение, категория, цена и фото

Благодаря постоянному развитию Российской Федерации, в нашей стране увеличивается количество рабочих мест, в том числе в легкой промышленности и строительной сфере. В связи с этим производители используют инновационную технику, в том числе специальные машины погрузчики.

Для управления погрузочными складскими и строительными транспортными средствами, необходимо наличие специального водительского удостоверения. Давайте разберемся как получить права на погрузчик, где это можно сделать и что требуется для этой процедуры.

Содержание статьи

Удостоверение какой категории необходимо сделать?

По сути для управления подобной техникой, а именно погрузчика, нужно удостоверение тракториста-машиниста со специальной пометкой в документе. Но выбор категории для обучения зависит от выбранной для эксплуатации машины.

Современные погрузочные транспортные средства подразделяются на несколько типов погрузчиков: фронтальный, экскаватор, вилочный. Хотя многие и утверждают, что на складе можно управлять такой техникой без ведома государственной дорожной полиции, все же добросовестные работодатели требуют права на погрузчик нового образца. Поэтому если вы решили пойти работать на управление погрузчиком, то свидетельство от гостехнадзора вам понадобиться обязательно.

Перед тем как начать обучение, нужно решить, какая категория будет вами изучена и какое удостоверение водителя погрузчика вы хотите иметь. От этого решения зависит от цены учебного процесса, сложности экзаменов и конечно же на какой технике вы сможете работать в будущем.

Сегодня права на погрузчик бывают следующих категорий:

B – погрузочные средства малой мощности, массой не более пяти тонн, например складская погрузочная спецтехника;
C – широкая категория включающая в себя практически все виды погрузчиков с мощностью двигателей от 25 до 110 киловатт;
D – мощные погрузочные транспортные средства, например экскаваторы.

Обычно обучение на курсах длится полтора месяца, а сам документ делается в течении недели.

Таким образом, например, в Москве получить права на управление погрузочным транспортным средством можно в течении 2 месяцев. Давайте разберемся как получить водительские права на погрузчик, что для этого нужно и где это можно сделать.

Где получить права на погрузчик и что для этого нужно?

Если вами было решено получить удостоверение на право управления погрузчиком, то следует понимать, что сделать данный документ можно исключительно в государственном технадхоре, предварительно пройдя обучение в специализированном учреждении.

При этом обучаться и получать удостоверение нужно будет именно на тракториста-машиниста, а после того как экзамены будут сданы, то в удостоверении будет стоять пометка, что гражданин так же водитель погрузчика. При этом следует понимать, что обращаться в ГИБДД не следует, в отделении дорожной полиции водительское удостоверение на погрузчик не выдадут.

Получить профессиональную подготовку к работе на спецтехнике можно исключительно в соответствующих учебных заведениях. При этом требуйте у автошколы государственную лицензию на проведение соответствующих обучающих мероприятий, чтобы в гостехнадзоре у вас приняли свидетельство от учебного заведения.

Получивший свидетельство будущий водитель спецтехники должен обратиться в региональное отделение государственного специального технического надзора и представить список документов чтобы получить права водителя в этой государственной организации.

Документы должны быть следующие:

Паспорт гражданина Российской Федерации;
Свидетельство об окончании автошколы;
Квитанция об оплате государственной пошлины за изготовление документа;
Фото 3 на 4 сантиметра;
Медицинскую справку;
Бланк результатов сдачи экзаменов.

Сдача экзамена и получение удостоверения

В свою очередь экзамен на теорию сдавать нужно только в том случае, если получаемый водительский документ является единственным у гражданина и ранее он не имел права водителя никакой категории.

В этом случае ваши права нужны экзаменаторам как подтверждение ваших знаний правил дорожного движения. А вот экзамен на практику нужно сдавать всем, даже если гражданин уже имеет права. Когда экзамены будут сданы, будет получен индивидуальный бланк подтверждающий это.

После того как все экзамены сданы и документы поданы в государственный специальный технический надзор, нужно дождаться изготовление вашего удостоверения, а затем можно устраиваться водителем спецтехники с чистой душой, как законопослушный гражданин Российской Федерации.

Не слушайте тех, кто предлагает вам устроиться на работу без ВУ тракториста на вождение спецтехники, как пример, однажды на предприятие грянет рейд инспекторов ГИБДД и вам будет грозить огромный денежный штраф за нарушение законодательства нашего государства.

Видео об обучении на погрузчика

Какая категория прав нужна на экскаватор или погрузчик

Существуют специальные категории прав для спецтехники на гусеничном и колесном ходу. Водитель, имеющий удостоверение со специальной категорией B, C, D, E или F, может управлять такой техникой и рассчитывать на трудоустройство во многих строительных, коммунальных или сельскохозяйственных компаниях. Фирмы же, в свою очередь, могут обучать персонал для достижения высокой мобильности и взаимозаменяемости многих специалистов. В определенных сферах бизнеса это просто необходимо.

Удостоверение машиниста-тракториста нужной категории

Для эксплуатации спецтехники понадобится не просто получить специальные права машиниста-тракториста, но и узнать, какая категория нужна на экскаватор. Вы сможете обучиться в специальной школе и получить удостоверение только после сдачи экзамена. Если вы не знаете, какие права нужны на экскаватор конкретной модели, стоит учесть ряд особенностей каждой существующей категории специальных удостоверений:

B – открывает возможности эксплуатации малой гусеничной или колесной техники до 25.7 кВт мощности;
C – служит для специализированных машин колесного типа с мощностью до 110.3 кВт;
D – необходима для управления колесной спецтехникой с потенциалом двигателей свыше 110.3 кВт;
E – открывается для гусеничной техники, двигатели которой мощнее 25.7 кВт;
F – используется для управления некоторыми видами сельхозтехники особого назначения.

Выбрать необходимый тип водительского удостоверения вы можете достаточно просто – сопоставьте мощность аппарата, которым необходимо управлять, с требованиями конкретного типа удостоверения. Вы получите необходимые допуски только при наличии определенного возрастного ценза. Для учебы на большинство специальных удостоверений необходимо быть совершеннолетним.

Как получить права на экскаватор-погрузчик?

Для работы на высокооплачиваемой должности в строительстве или коммунальной сфере необходимо обладать определенными преимуществами среди других претендентов на работу. Многие компании с удовольствием возьмут в штат человека, имеющего допуски на управление спецтехникой.

Чтобы получить такие документы, претенденту потребуется пройти такие стадии:

выучить теоретическую часть правил и особенностей агрегатов в автошколе, предлагающей специальные услуги;
провести ряд практических занятий под присмотром опытного экскаваторщика и получением отзыва о практике;
сдать необходимые экзамены для получения доступа к самостоятельному управлению необходимой спецтехникой;
при необходимости повышения категории снова подать документы на сдачу экзамена по другой специальности.

Каждая модель спецтехники может выставлять свои требования к правам и разрешениям. Поэтому перед обучением следует уточнить, какие именно задачи вы будете выполнять. Можно получить наиболее общие категории, которые помогут управлять фактически любой спецтехникой с мощными силовыми агрегатами и с любой спецификой, но это потребует длительного обучения и немалых финансовых затрат.

Спецтехника для компаний – поставки от производителя

Если вы хотите обзавестись не только профессиональным персоналом для администрирования техники в вашей компании, но и отличными функциональными агрегатами, обращайтесь в компанию «Лида-Регион». Мы предлагаем белорусские экскаваторы для выполнения различных работ, а также ряд навесных устройств и дополнений к техническому арсеналу. Вы можете оставить заказ, позвонив по телефону +7 (495) 626-59-51.

К какой категории автомобилей относится вилочный погрузчик? — MVOrganizing

К какой категории автомобилей относится вилочный погрузчик?

Если общий вес грузовика, включая груз, превышает 3500 кг, он будет классифицирован как грузовой автомобиль. Если он будет весить менее 3500 кг, он будет классифицирован как легковой автомобиль.

Вилочный погрузчик — это грузовой автомобиль?

Глава 13: Коммерческие автомобили Вилочный погрузчик освобождается от регистрации, если он: Предназначен в первую очередь для погрузки и разгрузки, а также для штабелирования материалов.Используется или тянется по шоссе только с целью транспортировки продуктов или материалов по шоссе в процессе погрузки, разгрузки или штабелирования.

Вилочный погрузчик — это автомобиль?

Вилочный погрузчик

— это небольшое промышленное транспортное средство, имеющее вилочную платформу с механическим приводом, прикрепленную спереди, которую можно поднимать и опускать для установки под грузом для его подъема или перемещения. Некоторые вилочные погрузчики позволяют операторам сидеть во время вождения и управления машиной, в то время как другие требуют, чтобы оператор стоял.

Имеются ли названия для вилочных погрузчиков?

Есть ли у погрузчиков титулы? У погрузчиков нет права собственности, потому что они не предназначены для лицензирования. Они законно передаются вместе со счетом-фактурой, который включает серийный номер и дату.

Как в правительстве называют вилочный погрузчик?

погрузчик

Что мне следует проверить перед работой с вилочным погрузчиком?

Контрольный список перед эксплуатацией вилочного погрузчика

Уровни жидкости — масло, вода и гидравлическая жидкость.
Утечки, трещины или другие видимые дефекты, включая гидравлические шланги и цепи мачты.
Состояние и давление шин, включая порезы и борозды.
Состояние вилок, включая стопорный штифт верхнего зажима и пятку.
Удлинитель спинки груза.

Когда я могу работать с вилочным погрузчиком?

Короткий ответ — «да» — для эксплуатации погрузчика необходимо иметь лицензию. Однако, если вы «проходите обучение», вам разрешается управлять вилочным погрузчиком без лицензии до тех пор, пока вы не станете достаточно компетентными для проведения оценки.Вы должны постоянно находиться в пределах видимости и слышимости лицензированного оператора.

Могу ли я водить погрузчик без обучения?

Лицензия не обязательна для вождения вилочного погрузчика, но есть несколько требований, которым вы должны соответствовать, чтобы безопасно управлять им. Возраст. Согласно утвержденным HSC сводам правил и инструкций, любой человек, достигший минимального возраста окончания школы (16), может начать водить вилочный погрузчик.

Можно ли использовать стропы на погрузчике?

Свободный такелаж — это прикрепление тросов, цепей или строп к зубьям вилочного погрузчика с целью подъема и перемещения под ними.Это обычная практика, и она не только обычно незаконна, но и очень плохая идея.

Можно ли использовать вилочный погрузчик в качестве крана?

Вилочные погрузчики

не считаются кранами и специально исключены из этих требований, ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ тех случаев, когда они сконфигурированы для подъема и опускания (с помощью лебедки или крюка) и горизонтального перемещения подвешенного груза. Многие производители погрузчиков не предоставляют такое разрешение.

Разрешен ли свободный такелаж?

Хотя свободный монтаж является обычной практикой, он может повлиять на грузоподъемность и безопасность работы промышленного грузового автомобиля с приводом.Работодатели должны получать письменное разрешение от производителей промышленных погрузчиков с механическим приводом, если модификации и дополнения влияют на производительность и безопасность эксплуатации промышленных погрузчиков с механическим приводом.

Что считается навесным оборудованием для вилочного погрузчика?

Навесное оборудование для вилочного погрузчика — это модификация или дополнение к вилочному погрузчику, которое влияет на его грузоподъемность, устойчивость или безопасность работы. Подъемные устройства используются для подъема тяжелых грузов и, если они обслуживаются вилочным погрузчиком, не влияют на грузоподъемность или безопасную работу погрузчика.

Какого цвета OSHA рекомендует для предупреждающих ярлыков?

«ВНИМАНИЕ» — желтый или преимущественно желтый цвет с буквами или символами контрастного цвета. «ВНИМАНИЕ» — оранжевый или преимущественно оранжевый с буквами или символами контрастного цвета. «БИОЛОГИЧЕСКАЯ ОПАСНОСТЬ» — флуоресцентный оранжевый или оранжево-красный или преимущественно такой цвет с буквами или символами контрастного цвета.

Утверждены ли удлинители вилочного погрузчика OSHA?

OSHA требует, чтобы удлинение вил вилочного погрузчика не превышало 1.В 5 раз длиннее вилки. Удлинители вилочного погрузчика предназначены только для вилок крюкового типа. Щелкните для получения информации о расширениях.

Требует ли OSHA каски на погрузчике?

ТРЕБУЕТСЯ НОСИТЬ ЖЕСТКИЕ ШАПЫ ОПЕРАТОРАМ ПОГРУЗЧИКА? Ответ да, и нет. Опасность каждого рабочего места будет определять выбор используемых средств индивидуальной защиты. Работодатель обязан определить, требуются ли каски на его рабочем месте.

Разъяснение классов и классификаций вилочных погрузчиков

Это верно, независимо от того, работаете ли вы в сфере погрузочно-разгрузочных работ всю свою жизнь, на стройплощадках или начинающим оператором вилочного погрузчика, который использовал только несколько типов вилочных погрузчиков.Если вы ищете вилочный погрузчик, это руководство поможет вам определить, какие функции наиболее важны для вашего бизнеса или приложения. Ниже мы расскажем вам о высокоуровневых функциях семи классов погрузчиков.

СКОЛЬКО КЛАССОВ ПОГРУЗЧИКОВ ЕСТЬ?

Существует семь различных классов вилочных погрузчиков от категории 1 до категории 7. Классификация основана на типе топлива, применении и характеристиках вилочных погрузчиков. Нажмите на ссылки ниже, чтобы узнать больше о конкретном классе:

Класс I.Электромотор Rider Trucks

Вилочный погрузчик класса I имеет электродвигатель, поэтому операторы могут стоять или сидеть при управлении погрузчиком. Эти вилочные погрузчики имеют тяжелую батарею, используемую для питания грузовика, которая также действует как противовес, поэтому вы часто можете встретить их как уравновешенные. Эти грузовики чрезвычайно универсальны и могут иметь как амортизирующие, так и пневматические шины. У наиболее распространенных моделей есть три колеса, но они также бывают четырехколесными. Модели с пневматическими шинами предназначены для использования на открытом воздухе, в то время как грузовики с амортизационной стойкой лучше всего подходят для плоских внутренних поверхностей.Дополнительные преимущества вилочных погрузчиков класса I:

Более тихие вилочные погрузчики с двигателем внутреннего сгорания (IC)
Снижение затрат на топливо
Обычно низкие эксплуатационные расходы
Широкий выбор размеров для конкретных применений
Может использоваться в местах со строгими стандартами качества воздуха

Вилочные погрузчики класса I чрезвычайно популярны по причинам, перечисленным выше, но они обычно имеют более высокую начальную стоимость.

Некоторые примеры погрузчиков класса I:

Вилочные погрузчики

класса II используют сплошные амортизированные шины и предназначены для работы в небольших помещениях. Многие из этих вилочных погрузчиков предназначены для работы с навесным оборудованием, которое позволяет им выполнять узкоспециализированные работы. Примеры вилочных погрузчиков класса II включают комплектовщики заказов, ричтраки, боковые погрузчики и стоячие райдеры. Эти типы вилочных погрузчиков разработаны с учетом экономии места и скорости работы.

Некоторые примеры лифтов класса II:

Эти подъемники очень часто используются для транспортировки материалов, требующих низких подъемников.Эти тележки могут легко перемещать товар по полу склада без необходимости размещать товар на высокой полке или стеллаже. Ручные тележки часто управляются ручкой в задней части тележки, а ручное управление используется для управления, когда оператор идет или едет к месту назначения. В этой категории также есть моторизованные домкраты с сиденьями.

Некоторые примеры лифтов класса III:

Название этой категории погрузчиков суммирует то, что вы получаете с ними. Это вилочные погрузчики с двигателем внутреннего сгорания с амортизирующими шинами, работающие на дизельном топливе, бензине, сжиженном нефтяном газе или сжатом природном газе [LW1].Некоторые вилочные погрузчики этой категории имеют противовес и могут использоваться как в помещении, так и на открытом воздухе, при условии наличия сухих гладких полов. Вилочные погрузчики класса IV остаются низко к земле, что делает их подходящими для работы с низкими габаритами и часто используются для перемещения предметов из погрузочной площадки в складские помещения.

Некоторые примеры лифтов IV класса:

Один из самых гибких классов вилочных погрузчиков, погрузчики класса V могут использоваться внутри или снаружи благодаря своим пневматическим шинам и имеют широкий диапазон грузоподъемности, что делает их популярным выбором для складов всех форм и размеров.Для более суровых условий эксплуатации на открытом воздухе эти погрузчики могут быть оснащены специальными сплошными пневматическими шинами, чтобы снизить риск проколов во время работы. Их двигатели внутреннего сгорания могут работать на сжатом природном газе, дизельном топливе, газе и сжиженном нефтяном газе.

Некоторые примеры лифтов класса V:

Вилочные погрузчики класса VI, которые обычно тянут багажные тележки в аэропортах, используются больше для буксировки, чем для подъема. Вилочные погрузчики класса VI часто называют «буксирными тягачами» и могут быть как с двигателем внутреннего сгорания, так и с электроприводом.

Компания Jungheinrich только что выпустила свой первый буксир класса VI — EZS 7280NA.

Эти погрузчики являются сверхмощными и обычно имеют большие тракторные шины. Их можно найти на объектах, требующих большого количества энергии, таких как строительные площадки, переработчики автомобилей и склады пиломатериалов. Вилочные погрузчики класса VII являются почти исключительно дизельными и выпускаются как с двух-, так и с полным приводом. Эти погрузчики также могут быть оснащены мачтами различных типов, иногда в том числе телескопической мачтой для увеличения вылета.Основное отличие этих вилочных погрузчиков — большие, проходимые, как у пневматических шин, созданные специально для работы на открытом воздухе.

Надеюсь, это помогло вам сузить круг выбора вилочного погрузчика, подходящего для вашего бизнеса. Если вы хотите купить или арендовать вилочный погрузчик или у вас есть вопросы о том, какой класс вилочного погрузчика подходит для вашей области применения, обратитесь к местному дилеру вилочного погрузчика сегодня.

eTool: Промышленные грузовики с приводом (вилочный погрузчик)

Промышленные погрузчики с приводом от двигателя, обычно называемые вилочными погрузчиками или погрузчиками, используются во многих отраслях промышленности, в первую очередь для перемещения материалов.Их можно использовать для перемещения, подъема, опускания или удаления больших объектов или ряда более мелких предметов на поддонах или в ящиках, ящиках или других контейнерах.

Опасности, обычно связанные с механическими промышленными погрузчиками, различаются в зависимости от типа транспортного средства и рабочего места, на котором используется грузовой автомобиль. Каждый тип грузовика представляет разные опасности при эксплуатации. Например, сидячая тележка с высоким подъемником с противовесом с большей вероятностью, чем ручная моторизованная тележка, попадет в аварию с падающим грузом, потому что сидячая тележка с сиденьем может поднять груз намного выше, чем ручная тележка.Условия на рабочем месте также представляют различные опасности. Например, предприятия розничной торговли часто сталкиваются с более серьезными проблемами, чем другие рабочие места, в обеспечении безопасности пешеходов.

Наилучший способ защиты сотрудников от травм также зависит от типа эксплуатируемого грузовика и рабочей площадки, на которой он используется. Этот инструмент eTool * специально предоставляет информацию о требованиях OSHA для промышленных грузовиков с приводом [29 CFR 1910.178] и передовых отраслевых практиках по адресу:

Использование вилочного погрузчика
моложе 18 лет является нарушением федерального закона, а также лицам старше 18 лет, которые не прошли надлежащую подготовку и не имеют сертификатов для этого.[Подробнее …]

См. Страницу прав работников OSHA для получения дополнительной информации о правах и защите.

Примечание: Этот инструмент eTool предназначен в качестве ресурса для обучения в соответствии со стандартом OSHA для промышленных грузовиков с приводом. Этот инструмент eTool предназначен для промышленных грузовиков с приводом, обычно используемых в общей промышленности. Он не заменяет ни одно из положений Закона о безопасности и гигиене труда 1970 года, стандарт промышленных грузовых автомобилей с электроприводом или любые другие стандарты OSHA.Это также не заменяет программу обучения операторов механических промышленных грузовиков.

Вилочных погрузчиков различных типов

У менеджеров автопарка больше, чем когда-либо, выбор, когда речь идет о подъемно-транспортном оборудовании. Существуют электрические вилочные погрузчики, вилочные погрузчики с двигателем внутреннего сгорания (ДВС), канатные подъемники, комплектовщики заказов, домкраты для поддонов, ричтраки, ножничные подъемники … не говоря уже об огромном разнообразии навесного оборудования для вилочных погрузчиков.

В этой статье объясняются различные типы промышленных грузовых автомобилей с приводом (класс I — класс VII) с использованием классификации, признанной OSHA.Мы определим преимущества каждого типа погрузчика и лучшие области применения для каждого из них.

Классификация и типы вилочных погрузчиков

Класс I: грузовые автомобили с электродвигателем
Грузовые автомобили с электродвигателем используют промышленные аккумуляторы и электродвигатель. Они идеально подходят для применений, где важны качество воздуха и пары топлива. Большинство вилочных погрузчиков первого класса используются внутри помещений с амортизирующими шинами, предназначенными для использования на гладких полах. Они также могут быть оснащены пневматическими шинами и использоваться в сухих условиях на открытом воздухе.Вилочные погрузчики класса 1 включают в себя широкий диапазон от стоячих водителей до сидячих моделей с грузоподъемностью 8000 фунтов или более (обратите внимание на этот мощный электрический вилочный погрузчик).

Поскольку электрические вилочные погрузчики питаются от электрической батареи, они намного тише, чем их эквиваленты внутреннего сгорания, и не производят выбросов. По этой причине вы часто видите электрические вилочные погрузчики, используемые для внутренних работ, таких как разгрузка тракторных прицепов и обработка поддонов.

Просмотрите наш текущий инвентарь стоячих вилочных погрузчиков или проверьте наш инвентарь бывших в употреблении вилочных погрузчиков.

Посмотрите доступные для продажи сидячие вилочные погрузчики или наш перечень подержанных сидячих вилочных погрузчиков.

Изображение предоставлено: Modern Materials Handling

Класс II: Узкопроходные погрузчики с электродвигателем
Узкопроходные погрузчики предназначены именно для этого — узкопроходных. Операции, которым необходимо максимально увеличить складские площади, используют узкопроходное погрузочно-разгрузочное оборудование, такое как ричтраки и комплектовщики заказов, для обработки поддонов и перемещения инвентаря.Этим погрузчикам второго класса требуется минимальное пространство для работы, и они приводятся в действие электродвигателем.

Узнайте больше об оборудовании для узкопроходных складов или просмотрите наш текущий инвентарь ричтраков и комплектовщиков заказов. Возможно, мы использовали узкопроходное оборудование, проверьте здесь.

Класс III: Ручные тележки с электродвигателем или ручные тележки
Ручные тележки и домкраты для поддонов предназначены для подъема грузов всего на несколько дюймов от земли. Бывают модели Walkie и райдер.Погрузочные машины третьего класса могут быстро разгружать грузовики для доставки и лучше всего подходят для работы на короткие расстояния / небольшие склады.

Грузоподъемность ручной тележки колеблется от 2 000 до 8 000 фунтов для райдера с управляемым концом. Ознакомьтесь с обзором электрического домкрата Toyota от нашего эксперта по продукции.

Просмотрите наш текущий инвентарь ручных тележек и домкратов для поддонов или ознакомьтесь с нашими вариантами аренды домкратов для поддонов.

Класс IV: Грузовые автомобили с двигателем внутреннего сгорания (ДВС) с амортизирующими шинами
Вилочные погрузчики ICE четвертого класса используют амортизирующие шины, предназначенные для использования внутри помещений на гладких полах, и могут выдерживать нагрузки от 3000 до 15500 фунтов.Оператор садится, чтобы управлять машиной, и они обычно используют жидкий пропан (LPG) топливо (но также доступно дизельное топливо).

Хотя электрические вилочные погрузчики более распространены для использования внутри помещений, при работе с ограниченным пространством для зарядной станции или ограниченным временем для подзарядки можно выбрать погрузчик класса 4 ICE.

Просмотрите наш текущий инвентарь вилочных погрузчиков ICE с амортизирующими шинами (новых) или просмотрите или подержанный инвентарь вилочных погрузчиков ICE с амортизирующими шинами. У нас также есть в наличии высокопроизводительный погрузчик с подушками IC от Toyota с грузоподъемностью до 22 000 фунтов.

Класс V: Грузовые автомобили с двигателем внутреннего сгорания с пневматическими шинами
Вилочный погрузчик пятого класса во многом похож на вилочный погрузчик четвертого класса, но с другими шинами. В погрузчиках пятого класса используются пневматические шины, предназначенные для работы на неровных поверхностях и / или на открытом воздухе. Вилочные погрузчики пятого класса могут работать на сжатом природном газе (КПГ), дизельном топливе, сжиженном нефтяном газе или бензине.

Грузоподъемность автопогрузчика пятого класса составляет от 3 000 до 55 000 фунтов. Благодаря такой мощности вилочные погрузчики пятого класса идеально подходят для погрузки и разгрузки больших (40 футов) контейнеров.

Просмотрите наш текущий инвентарь вилочных погрузчиков ICE с пневматическими шинами или найдите подержанный вилочный погрузчик ICE с пневматическими шинами
. У нас также есть автопогрузчики Toyota большой грузоподъемности (13 500–17 500 фунтов) и автопогрузчики большой грузоподъемности (22 000–72 000 фунтов).

Класс VI: Тракторы с электрическим двигателем и двигателем внутреннего сгорания
Погрузочные машины класса 6, также известные как тягачи и буксировщики, буксируют, а не поднимают груз. Грузоподъемность варьируется от 3000 до 6000 фунтов. Тягачи могут иметь электрический двигатель или двигатель внутреннего сгорания и могут использоваться как в помещении, так и на открытом воздухе.

Узнайте, как выбрать подходящий тягач или грузовой автомобиль. Или просмотрите наш текущий инвентарь тягачей (буксиров) и грузовых транспортных средств, выставленных на продажу.

Класс VII: Вилочные погрузчики повышенной проходимости
Вилочные погрузчики повышенной проходимости обычно используются на лесных складах или строительных площадках. Они используют массивные шины и иногда оснащаются телескопической мачтой. По этой причине для работы с автопогрузчиком седьмого класса требуется специальная подготовка.

Эти погрузчики имеют грузоподъемность 6 000–12 000 фунтов или более, и они обычно имеют дизельный двигатель.Эти погрузчики редко используются для погрузочно-разгрузочных работ.

Если вы хотите узнать больше о классах или типах погрузчиков, мы надеемся, что вы поделитесь своим вопросом с одним из наших дружелюбных экспертов по продуктам. Вы можете связаться с нами онлайн или по телефону.

Ист-Бэй — Ливермор (510) 675-0500
Фресно (559) 834-9500
Сакраменто (916) 376-0500
Салинас (831) 757-1091

Дополнительная литература
Классификация вилочных погрузчиков (OSHA)
Шины для вилочных погрузчиков: что нужно знать
Как читать табличку с техническими данными вилочного погрузчика
Часто задаваемые вопросы о вилочном погрузчике

Различные типы вилочных погрузчиков — объяснение классификации OSHA

Если вы ищете вилочный погрузчик, вы, возможно, встречали такие термины, как «Класс IV» или «Класс I», и задавались вопросом, что они означают.OSHA классифицирует вилочные погрузчики по разным классам, но они не всегда соответствуют тому, как большинство людей отличает один погрузчик от другого.

Узнайте о различных типах вилочных погрузчиков и их классификации OSHA, прочитав наше руководство ниже. Вы также можете связаться со специалистом по вилочным погрузчикам во Флориде или Джорджии в компании Southern States Toyotalift (SST), который с радостью ответит на любые ваши вопросы о покупке или аренде вилочного погрузчика.

Общие типы вилочных погрузчиков по сравнению с Классификация вилочных погрузчиков OSHA

Есть много разных типов погрузчиков: стоячие, сидячие, узкопроходные и т. Д.Когда большинство людей представляют себе вилочный погрузчик, курсирующий по складу, они, вероятно, думают о вилочном погрузчике класса I, таком как вилочный погрузчик Toyota Core Electric, показанный ниже.

Тем не менее, это также может быть погрузчик класса IV: двигатель внутреннего сгорания (ДВС) с амортизирующими шинами. Запутались? Совершенно понятно.

Если вы посетите веб-сайт дилера или производителя погрузчиков, они обычно разбивают вещи примерно так:

Электрический погрузчик
Вилочный погрузчик с двигателем внутреннего сгорания (IC)
Вилочные погрузчики с узким проходом (комплектовщики заказов, ричтраки и т. Д.)
Вилочные погрузчики повышенной проходимости

OSHA классифицирует вилочные погрузчики по типу двигателя и типа шин. В их категории также входят тягачи и домкраты для поддонов в дополнение к вилочным погрузчикам. Ниже приводится объяснение каждого класса OSHA с примерами для каждого.

Класс I: грузовые автомобили с электродвигателем
Вилочные погрузчики с электрическим двигателем и противовесом являются наиболее популярным типом погрузчиков. У них нулевые выбросы, и они отлично подходят для перемещения поддонов по складу или в другом месте с гладкой рабочей поверхностью.Вилочные погрузчики класса I:

— не выделяют паров
— тише, чем вилочные погрузчики IC
— могут иметь амортизаторы или пневматические шины
— могут быть стоячими или сидячими
— идеально подходят для погрузки и разгрузки прицепов

Как видите, категория Class I включает в себя множество опций. Toyota предлагает шесть универсальных моделей этого класса, в том числе Core Electric, показанный выше, и два варианта стоячих автомобилей (показаны ниже). Погрузчики Toyota класса I имеют грузоподъемность от 3 000 до 40 000 фунтов.Посмотреть электрические вилочные погрузчики Toyota на продажу в Джорджии и Флориде.

Класс II: Узкопроходные грузовики с электродвигателем
Узкие проходы — это разумное решение для руководителей предприятий, которые не хотят иметь дело с расходами и хлопотами, связанными с переездом на более крупный объект. Если вы заинтересованы в оптимизации склада в узких проходах, вам потребуются погрузчики, предназначенные для работы в ограниченных пространствах. Мы продаем три типа погрузчиков класса II, в том числе Ричтрак Toyota, Ричтрак Walkie и недавно обновленный комплектовщик заказов Toyota.

Класс III: Ручные тележки с электродвигателем или ручные тележки / тележки с ручным управлением
Вы можете быть удивлены, узнав, что домкраты для поддонов считаются подъемными тележками. К погрузчикам класса III относятся электрические домкраты для поддонов, штабелеры и тягачи.

В отличие от вилочных погрузчиков, которые специализируются на перемещении оборудования вверх и вниз, погрузчики класса III предназначены для горизонтальной транспортировки. Приводные домкраты для поддонов, такие как эта большая портативная модель, снижают утомляемость оператора и повышают производительность.

Южные штаты TOYOTAlift продает 10 разновидностей оборудования класса III, включая штабелеры, которые идеально подходят для пищевой промышленности и производства напитков (в дополнение к другим областям применения), и три варианта тягачей с электроприводом. Самый маленький тягач Toyota имеет грузоподъемность 10 000 фунтов, а средний — до 13 000 фунтов. Большой тягач Toyota может перемещать более 55 000 фунтов и считается промышленным грузовиком с приводом от класса VI.

Класс IV: Грузовые автомобили IC с амортизирующими шинами
Вилочные погрузчики этого класса оснащены двигателем внутреннего сгорания (обычно на сжиженном нефтяном газе, иногда дизельным) и гладкими амортизирующими шинами.Эти погрузчики предназначены для использования на погрузочных площадках, складских площадках или на любой гладкой поверхности. Поскольку вилочные погрузчики класса IV имеют двигатель внутреннего сгорания, они не подходят для пищевой, подземной или фармацевтической промышленности.

В большинстве случаев внутри помещений используются электрические вилочные погрузчики, но если на вашем предприятии нет места для зарядной комнаты или ограниченное время для подзарядки, вилочный погрузчик класса IV может быть хорошим вариантом. Toyota имеет семь моделей класса IV, грузоподъемностью от 6 500 до 22 000 фунтов.

Класс V: Грузовые автомобили с двигателем внутреннего сгорания с пневматическими шинами
В большинстве наружных работ используются вилочные погрузчики класса V. Благодаря прочным пневматическим шинам и грузоподъемности до 125 000 фунтов вилочный погрузчик класса V может справиться практически с любой работой. Мы продаем новые и подержанные вилочные погрузчики Toyota с пневматическими шинами и двигателями внутреннего сгорания. Просто сообщите нам, что вы ищете, и мы подберем для вас грузовик, соответствующий вашим потребностям.

Класс VI: Тракторы с электрическим двигателем и двигателем внутреннего сгорания
Вы, скорее всего, видели промышленный грузовик класса VI (он же буксирный тягач), глядя в окно в аэропорту.Эти машины могут тянуть более 55 000 фунтов и могут иметь электрический двигатель или двигатель внутреннего сгорания. Помимо буксировки тележек, заполненных багажом, вы также обнаружите, что грузовики класса VI трудятся на сборочных линиях.

Класс VII: Вилочные погрузчики для пересеченной местности
Строительные и другие рабочие площадки с пересеченной местностью требуют вилочных погрузчиков повышенной прочности с шинами тракторного типа и усиленной подвеской. Вилочные погрузчики класса VII могут также иметь телескопическую мачту или другие модификации для конкретного применения.

Аренда или покупка вилочного погрузчика Toyota в Джорджии или Флориде

Выбор подходящего вилочного погрузчика имеет важное значение для безопасного и эффективного выполнения работы. Если вы хотите купить или арендовать вилочный погрузчик, мы можем помочь вам выбрать лучший тип вилочного погрузчика для вашего погрузочно-разгрузочного оборудования.

Мы не продадим вам вилочный погрузчик, который вам не нужен. Наша цель — стать долгосрочным деловым партнером, на которого можно положиться. Свяжитесь с нами, если у вас возникнут какие-либо вопросы. Вы можете связаться с нами онлайн, по телефону (800) 226-2345 или лично в одном из наших девяти офисов.

FLORIDA
Jacksonville
Ocala
Orlando
Tampa
Winter Park

GEORGIA
Albany
Macon
Midland
Valdosta

Дополнительная литература
Как выбрать правильный вилочный погрузчик
Вилочные погрузчики Toyota — с гордостью сделаны в США
Где купить лучший подержанный вилочный погрузчик

10 различных типов вилочных погрузчиков и их применение

Вилочные погрузчики

— одна из самых мощных машин для строителей.Независимо от того, нужно ли вам перемещать тяжелые грузы на складе или на стройплощадке, вилочные погрузчики могут безопасно поднимать объекты, недоступные для людей, что делает их незаменимыми на любой строительной площадке.

Поскольку существует широкий выбор стилей и моделей, выбор вилочного погрузчика может быть затруднен. Если вы хотите арендовать вилочный погрузчик для своего следующего проекта или приобрести его, наше руководство охватывает различные типы вилочных погрузчиков, преимущества каждого оборудования и популярные модели вилочных погрузчиков, чтобы помочь выбрать подходящий вилочный погрузчик для ваших нужд.

Самыми популярными типами вилочных погрузчиков на рынке сегодня являются:

Ниже мы расскажем, что собой представляет каждый вилочный погрузчик, для чего он лучше всего используется, а также расскажем о популярных производителях и моделях.

Вилочный погрузчик для склада

Складской вилочный погрузчик — самый узнаваемый тип погрузчика. Он напоминает желтую тележку для гольфа с двумя выдвинутыми спереди вилками. Чаще всего вы будете использовать этот погрузчик на объекте с большим количеством товаров на складе. Эти грузовики отлично подходят для загрузки и разгрузки поддонов и уравновешенных материалов, а также для удаления и транспортировки предметов из средств доставки.

Некоторые из самых популярных моделей складских вилочных погрузчиков включают Hyster 36-38T, Komatsu 20 BX50 Hyster и трехколесный электрический вилочный погрузчик Toyota. Большинство промышленных вилочных погрузчиков могут поднимать 5 000 фунтов веса, но некоторые модели для тяжелых условий эксплуатации способны поднимать до 25 000 фунтов.

Есть несколько подтипов складских вилочных погрузчиков, в том числе погрузчик с боковой загрузкой и вилочный погрузчик с противовесом.

Боковой погрузчик

Подтип складских вилочных погрузчиков, боковые погрузчики обычно используются в центрах обслуживания стали и на производственных предприятиях с тяжелыми и громоздкими предметами.Оператор стоит в боковом отсеке, а боковой погрузчик выгружает предметы на бок. Благодаря боковому перемещению вилочные погрузчики с боковой загрузкой могут легко подъезжать к стойкам, а также загружать и выгружать без необходимости поворачиваться. Это делает их подходящими для навигации по узким проходам и для работы с длинными грузами, такими как древесина и трубы. Toyota, Raymond Corporation, Yale и Hyundai являются одними из ведущих производителей боковых погрузчиков.

Вилочный погрузчик с противовесом

Вилочный погрузчик с противовесом — это популярный подъемник, который оснащен вилками спереди и грузом сзади транспортного средства для уравновешивания веса груза.Вилочные погрузчики с противовесом не имеют выдвижных рычагов, что дает им возможность двигаться непосредственно к грузу. Есть несколько различных типов вилочных погрузчиков с противовесом. Вариант с 3 колесами идеален для ситуаций, когда оператору необходимо поворачивать и маневрировать по кругу. Стоячий вилочный погрузчик с противовесом позволяет операторам легко садиться и садиться между грузами. Популярные производители включают Mitsubishi, Toyota и Crown.

Телескопический погрузчик

Телескопический погрузчик, также известный как телескопический вилочный погрузчик или вилочный погрузчик с вытяжкой, имеет стрелу и выдвижную стрелу, что составляет комбинацию крана и вилочного погрузчика.Двойные вилы, прикрепленные к этому рычагу, используются для перемещения поддонов с земли. Стандартный телескопический погрузчик способен поднимать 5 500 фунтов материалов с высоты до 19 футов. Эти погрузчики-погрузчики отлично подходят для работы в ограниченном пространстве и под разными углами.

В связи с их растущей популярностью такие производители, как JCB, Genie, Bobcat, Haulotte и Caterpillar, производят различные высококачественные телескопические погрузчики. Такие модели, как JLG 1644, подходят для работы с большими объемами, в то время как другие модели могут поднимать грузы на высоту до 55 футов.

Промышленный вилочный погрузчик

Промышленный вилочный погрузчик, также называемый вилочным погрузчиком большой грузоподъемности, сочетает в себе функции складского вилочного погрузчика и телескопического погрузчика. Несмотря на то, что он не может преодолевать сложные углы, как телескопический погрузчик, он способен поднимать полезные грузы намного выше земли, чем складской вилочный погрузчик, и более тяжелые грузы. Промышленный вилочный погрузчик начинается с максимальной грузоподъемности 30 000 фунтов. Однако такая мощность нужна только на специализированных работах. Область применения промышленного вилочного погрузчика меньше, чем у телескопических погрузчиков и складских вилочных погрузчиков.

На рынке представлены 20 популярных производителей вилочных погрузчиков. Крупные компании включают NACCO Industries и Mitsubishi, а некоторые из популярных моделей могут похвастаться впечатляющей грузоподъемностью — 36 000 фунтов.

Вилочный погрузчик повышенной проходимости

Этот вилочный погрузчик для пересеченной местности, также известный как вилочный погрузчик с прямой мачтой, разработан специально для работы на открытых площадках, особенно на неровных поверхностях. У этих грузовиков прочные пневматические шины, которые помогают им перемещаться по каменистой местности. Специальные шины имеют увеличенный размер и имеют резьбу, что обеспечивает им лучший баланс и устойчивость для безопасной транспортировки материалов.Если вы выполняете большую часть своей работы в помещении, маловероятно, что он вам когда-либо понадобится, но вилочные погрузчики для пересеченной местности просто необходимы для работы на открытом воздухе и на строительных площадках.

Популярные модели включают JCB 950 и CASE 588H с опциями полного привода. Еще одним большим преимуществом вилочных погрузчиков для пересеченной местности является то, что они могут поднимать большие модели — большинство моделей имеют грузоподъемность 6 000 фунтов и 8 000 фунтов.

Домкрат для поддонов

Домкраты для поддонов по своей природе являются специализированными. Эти вилочные погрузчики, также известные как насосные погрузчики, не могут поднимать большие грузы из-за своего небольшого размера.В обмен на мощность домкраты для поддонов имеют небольшую площадь основания, что позволяет им помещаться в самых тесных пространствах и поднимать небольшие грузы в тесноте. Несмотря на то, что вы жертвуете мощностью и маневренностью, затраты на приобретение и аренду домкрата для поддонов намного ниже.

Популярные модели домкратов для поддонов включают тележку для перевозки поддонов Mighty Lift 20 x 36 дюймов и электрическую тележку Vestil. Покупатели или арендаторы могут выбрать ручной домкрат или электрический домкрат.

Портативный штабелеукладчик Переносные штабелеукладчики

имеют странный внешний вид и специфичны по применению.В отличие от других вилочных погрузчиков, у этих погрузчиков нет кабины. Вместо этого рабочий идет за штабелеукладчиком и управляет им с помощью прикрепленной ручки. Подобно домкрату для поддонов, этим агрегатам не хватает мощности, маневренности или скорости. Однако они идеально подходят для ситуаций, когда вам нужен более высокий домкрат для поддонов. Портативный штабелеукладчик поднимается над землей намного выше, чем его аналог.

Текущие производители вилочных погрузчиков с ручным управлением включают Hyster, Jungheinrich и Toyota. Модель 6BWC20 от Toyota идеально подходит для грузов весом 4000 фунтов, а модель EMC 110 от Jungeinrich подходит для узких проходов.

Комплектовщик заказов

Сборщик заказов — это подтип портативных штабелеукладчиков, используемых для сбора и доставки материалов со склада. Достигая высоты до 32 футов, эти машины предназначены для подъема операторов на складские стеллажи и переноски отдельных единиц. Они предназначены для складов заказов клиентов и складских помещений, поскольку они могут выбрать одну или две единицы, а не опускать полные поддоны и грузы. Их универсальный дизайн означает, что они могут обрабатывать предметы различных размеров, от автозапчастей до мебели.

Удлиненный вилочный погрузчик

Ричстакер — это складской погрузчик, используемый в основном для внутренних работ. Его ключевая способность заключается в том, что он может выдвигать вилы за пределы отсека и достигать складских стеллажей, чего не могут сделать стандартные вилочные погрузчики. Он также имеет открытый отсек, который позволяет оператору иметь больший обзор. Ричтраки отлично подходят для использования внутри помещений, но не подходят для работы на открытом воздухе из-за зазора под тележкой. UniCarriers, Clark Materials и Yale производят одни из самых высококачественных вилочных погрузчиков с выдвижной головкой.

Классификация вилочных погрузчиков Вилочные погрузчики

также организованы в соответствии с их классификацией. Управление по охране труда (OSHA) выделило семь классов вилочных погрузчиков, которые описывают их варианты топлива и их использование. Операторы вилочных погрузчиков должны знать необходимые правила техники безопасности для вилочных погрузчиков для каждой классификации и иметь сертификаты на каждый класс вилочных погрузчиков для их эксплуатации.

Вилочные погрузчики различаются по классификации:

Класс I — грузовик с электродвигателем

Тип топлива: Электрический
Использование: В помещениях, где качество воздуха является проблемой

Класс II — Узкопроходный грузовой автомобиль с электродвигателем

Тип топлива: Аккумулятор
Использование: Перемещение инвентаря в узких или нужных местах

Класс III — Ручная тележка с электродвигателем

Тип топлива: Аккумулятор
Используйте : Быстрая загрузка грузовиков на короткие расстояния

Класс IV — Двигатель внутреннего сгорания с амортизирующими шинами

Тип топлива : газ или дизельное топливо
Используйте : ситуации с малым зазором

Класс V — Грузовые автомобили с двигателем внутреннего сгорания с пневматическими шинами

Тип топлива : газ или дизельное топливо
Применение : внутри и снаружи с шероховатыми поверхностями

Класс VI — Тракторы с электрическим двигателем и двигателем внутреннего сгорания

Тип топлива: Батарея, газ или дизельное топливо
Применение : транспортировка или буксировка грузов

Класс VII — Вилочный погрузчик повышенной проходимости

Тип топлива : газ или дизельное топливо
Применение : Строительные площадки, неровный грунт, подъем на большой высоте

Большинство вилочных погрузчиков оснащено либо традиционным двигателем внутреннего сгорания, либо электродвигателем.Они также оснащены «амортизирующими» шинами — шинами, в основном состоящими из цельной резины, — или пневматическими шинами, которые представляют собой шины, заполненные воздухом. Правильная шина будет зависеть от типа работы. Пневматические шины лучше справляются с большей грузоподъемностью, а амортизирующие шины лучше всего работают на гладких поверхностях.

Необходимо знать размеры вилочного погрузчика Типоразмеры вилочных погрузчиков

различаются в зависимости от их функции. Несмотря на то, что это универсальные машины, вам понадобится подходящий размер для работы.

Стандартные вилочные погрузчики

обычно имеют ширину от 4 до 7 футов и длину от 8 до 10 футов.Вилочные погрузчики для работы на открытом воздухе или для пересеченной местности могут иметь длину более 10 футов. Вилочные погрузчики с узким проходом, такие как портативные штабелеры и боковые погрузчики, могут иметь габариты менее 5 футов. Однако, если вы используете вилочный погрузчик на складе, важно учитывать ширину прохода. Стандартные вилочные погрузчики с противовесом требуют проходов шириной около 13 футов для эффективного поворота, перемещения и перемещения поддонов.

Еще одно измерение, которое следует учитывать, — это высота. Большинство стандартных вилочных погрузчиков могут достигать высоты от 10 до 15 футов, но специальные вилочные погрузчики, такие как телескопический погрузчик, могут поднимать до 55 футов в зависимости от выбранного вами размера телескопического погрузчика.

Элементы вилочного погрузчика

Несмотря на то, что размер играет важную роль, вилочные погрузчики имеют внушительный вес благодаря своей особой конструкции. Ключевыми элементами вилочного погрузчика являются его грузоподъемность, центр тяжести и устойчивость. Вилочные погрузчики имеют разные характеристики в каждой категории, что необходимо учитывать при выборе одного из них.

Грузоподъемность

Грузоподъемность — это вес, который вилочный погрузчик может безопасно нести. Это количество также играет ключевую роль в устойчивости транспортного средства — вилочный погрузчик, несущий слишком большой вес, нестабилен.

Центр нагрузки

Центр нагрузки — это расстояние от вил до центра тяжести груза. Количество варьируется в зависимости от веса груза, угла подъема и угла наклона. Как оператору вилочного погрузчика вам не нужно беспокоиться о центре нагрузки, если вы соблюдаете указанную грузоподъемность и сохраняете балансировку груза.

Устойчивость

Треугольник устойчивости — это область под погрузчиком. Он поддерживает центр тяжести, необходимый для предотвращения опрокидывания автомобиля.Этот треугольник объясняет, почему вы не беспокоитесь о центре нагрузки. Дизайн грузовика сделает это за вас.

Как выбрать вилочный погрузчик

Чтобы выбрать вилочный погрузчик из всех различных типов, вам нужно подумать о том, как оно будет использоваться. Вот общие критерии, на которые следует ссылаться при выборе вилочного погрузчика, чтобы убедиться, что выбранное вами оборудование работает эффективно и безопасно:

Определить вместимость . Какой вес вам нужно поднять?
Рассчитайте вес вашего рабочего участка .Может ли земля выдержать погрузчик?
Измерьте высоту помещения . Может ли ваш погрузчик проходить через отверстия?
Выберите правильный тип топлива . Вам нужен аккумулятор или газ?
Проанализировать местность . Поверхность гладкая или неровная?

Типы вилочных погрузчиков различаются по нескольким параметрам, от типа топлива и состава шин до грузоподъемности и высоты. При выборе погрузчика важно учитывать эти факторы.Благодаря своей способности поднимать и транспортировать предметы различных размеров, вилочные погрузчики являются ценными игроками на любом рабочем месте.

Как получить лицензию на вилочный погрузчик в 2021 году (полное руководство)

Если вы хотите получить лицензию на погрузчик, сейчас прекрасное время.

По данным Бюро труда США, к 2028 году компании должны нанять дополнительно 32 600 операторов оборудования.

Но если вы новичок в погрузчиках, у вас наверняка возникнет много вопросов:

Как мне стать оператором погрузчика?
Что мне нужно изучать?
Как мне пройти сертификацию?

Что ж, вы попали в нужное место. Потому что в этом посте мы собрали все, что вам нужно знать, чтобы пройти обучение, получить сертификат и получить первую работу водителем погрузчика.

Приступим!

Часть I: Как получить лицензию на вилочный погрузчик

Глава 1: «3 столпа» сертификации оператора вилочного погрузчика

Первый шаг к получению лицензии на погрузчик — это понять, что требуется для ее получения.

Главный государственный орган по надзору за безопасностью на рабочем месте — Управление по безопасности и гигиене труда (OSHA) — является органом, который диктует правила лицензирования вилочных погрузчиков.

А в стандарте 1910.178 (l) вы найдете все сертификационные требования OSHA для вилочных погрузчиков.

Но вы пришли сюда не для того, чтобы читать кучу сухих «юридических» от правительства, не так ли? Конечно, нет. Вы пришли сюда за коротким и приятным ответом.

Итак, проще говоря.

Чтобы получить лицензию оператора погрузчика, OSHA сообщает, что вы должны получить:

Официальная инструкция
Практическое обучение и оценка
Сертификат

Вместе мы могли бы назвать это «3 столпами» сертификации операторов вилочных погрузчиков.Но давайте подробнее остановимся на каждом «столпе», чтобы вы точно поняли, что в нем задействовано.

Бонусный совет : Закон о справедливых трудовых стандартах запрещает лицам моложе 18 лет использовать вилочные погрузчики в несельскохозяйственной среде.
«Формальное обучение» просто означает обучение в классе. Он может состоять из «лекции, обсуждения, интерактивного компьютерного обучения, видео и / или письменных материалов» [стандарт OSHA 1910.178 (1) (2) (ii)]. Но инструкция должна также охватывать определенные темы, чтобы считаться исчерпывающей.
OSHA определяет все 22 темы, которые требует преподавания в стандартах 1910.178 (l) (3) (i) и 1910.178 (l) (3) (ii).
Но опять же, вы пришли сюда только ради простых фактов. В принципе, любая программа обучения должна охватывать:
Как управлять различными типами грузовиков, которые будет использовать оператор (инструкции, меры безопасности, ограничения и т. Д.)
Грузоподъемность, устойчивость, управляемость, маневрирование и обзор вилочного погрузчика
Как строить, транспортировать, штабелировать и разбирать грузы
Предсменный осмотр и любое техническое обслуживание, которое оператор должен будет выполнить.
Как работает навесное оборудование для погрузчиков
Опасности работы в замкнутом / опасном пространстве и необходимые меры предосторожности, которые водители должны соблюдать при этом
Как заправлять (грузовики внутреннего сгорания) и / или заряжать аккумуляторы (электрические грузовики)
Как безопасно управлять вилочным погрузчиком на различных поверхностях, пандусах и склонах
Как безопасно обходить пешеходов на рабочем месте
В главе 3 этого поста мы немного углубимся в эти темы, чтобы вы были готовы еще до того, как записались на обучение.
Практическое обучение и оценка
Эта часть обучения должна состоять из «демонстраций, выполняемых инструктором, и практических упражнений, выполняемых обучаемым» [стандарт OSHA 1910.178 (l) (2) (ii)]. Другими словами, вам нужно показать, как на самом деле управлять вилочным погрузчиком, а также под наблюдением за этим.
Наконец, ваш работодатель (или квалифицированный сторонний инструктор) должен сделать две вещи, прежде чем вы сможете легально управлять вилочным погрузчиком:
Подтвердите, что вы прошли необходимое обучение
Оцените вас, как вы управляете погрузчиком на рабочем месте
Если они довольны, то бум: вы сертифицированы!
Еще несколько слов об этом последнем требовании…
Этот последний «столп» заслуживает немного большего внимания.
Это потому, что многие люди, плохо знакомые с вилочными погрузчиками, думают, что могут получить лицензию самостоятельно. Но OSHA дает понять, что только ваш работодатель или квалифицированный сторонний инструктор может принять окончательное решение.
И это определение должно быть основано на том, как вы управляете вилочным погрузчиком в реальных условиях на рабочем месте, а не в учебном заведении.
Для ясности: только ваш работодатель или квалифицированный инструктор может действительно сертифицировать вас для работы с вилочным погрузчиком.
Тем не менее, вы все равно можете пройти обучение оператора вилочного погрузчика самостоятельно. Это включает как учебную, так и практическую части. И это может выделить вас среди других кандидатов, когда вы подаете заявление на работу водителем погрузчика. Так что стоит проверить.
Но прежде чем мы перейдем к следующей главе, где мы рассмотрим программы обучения, давайте поговорим о сертификатах для вилочных погрузчиков.
Глава 2: Сертификационные карты вилочного погрузчика: все, что вам нужно знать
Существует много путаницы с лицензиями и сертификатами для операторов вилочных погрузчиков.
Итак, мы собираемся ответить на некоторые общие вопросы, чтобы попытаться прояснить некоторые из этих недоразумений.
Что такое сертификационная карта вилочного погрузчика?
Проще говоря, карточка сертификации вилочного погрузчика является доказательством способности оператора использовать погрузчик. Это означает, что они прошли необходимое обучение и инструктаж. А это означает, что их работодатель или инструктор посчитали их способными управлять вилочным погрузчиком на рабочем месте.
Как следует из названия, карты-кошельки являются наиболее распространенным видом сертификатов для вилочных погрузчиков. Это потому, что операторы могут легко держать их при себе в любое время.
Вот пример типичной карты:
Пример лицензии на погрузчик
Но бумажные карты — не единственный приемлемый формат сертификатов.
Управление по охране труда (OSHA) фактически не указывает формат , который должен принимать сертификация.В них только оговаривается, какая информация должна отображаться на нем.
Вот что они говорят:
«Сертификат должен включать имя оператора, дату обучения, дату оценки и личность человека (лиц), проводящего обучение или оценку».
OSHA 1910.178 (л) (6)
Тем не менее, простой лист бумаги подойдет. Если он содержит указанную выше информацию, он считается сертификатом для вилочного погрузчика.”
Должна ли ваша фотография быть на вашей сертификационной карте?
Нет, ваша карта не нуждается в изображении. Ему нужна только основная идентифицирующая информация, указанная выше.
Вам нужны водительские права для работы на вилочном погрузчике?
Может показаться, что на самом деле лицензия оператора погрузчика полностью отделена от водительских прав. Это означает, что вы можете иметь одно, не имея другого.
Итак, плохой водительский стаж не помешает вам получить права на погрузчик.
Это отличная новость, если вы никогда не получали водительские права. Или если вы могли потерять свой из-за несчастных случаев, билетов или по какой-либо другой причине.
Какой штраф за управление погрузчиком без прав?
OSHA возлагает на работодателей юридическую ответственность за обучение и сертификацию операторов вилочных погрузчиков.
В случае аварии OSHA изучит записи об обучении компании, чтобы убедиться, что ее операторы прошли надлежащее обучение. А если компания не может предоставить доказательства обучения, OSHA может наложить штраф в размере до 13 494 долларов за нарушение!
Вот лишь несколько примеров компаний, которые были наказаны за ненадлежащее обучение работе с погрузчиками:
Компания по планированию выставок из Лас-Вегаса была оштрафована на 91 000 долларов за травму, причиненную оператором вилочного погрузчика, которого компания не смогла обучить и сертифицировать.
Производитель боксов в Пенсильвании был оштрафован на 201 212 долларов за то, что не провел обучение операторов вилочных погрузчиков, а также другие нарушения техники безопасности.
Поставщик абразива из Луизианы был оштрафован на 77 770 долларов за нарушения, в том числе за неспособность обеспечить надлежащее обучение работе с вилочными погрузчиками и сертификацию
Урок очевиден: компании должны обучать и сертифицировать своих операторов.А если вы оператор, даже не думайте о распечатке поддельных сертификатов без прохождения обучения!
Я потерял свою карту сертификации вилочного погрузчика. Что я должен делать?
Ой ой. Вы потеряли водительские права на погрузчик. Что теперь делать?
Шаг первый: не паникуйте.
Есть несколько вариантов, в том числе бесплатные, которые помогут вам быстро вернуться к работе!
Где взять сменные карты
Наиболее очевидное решение — просто спросить своего начальника.Если у вашей компании есть внутренняя программа обучения, у нее, скорее всего, будет избыток карточек, которые вы можете использовать в качестве замены.
Но если это не вариант, обратитесь в учебный центр, который вас сертифицировал. Они ведут учет тех, кто прошел программу, и могут выдать вам еще одну карту.
Третий вариант — купить новую карту в интернет-магазине. Вы можете просто погуглить «Сертификационная карта погрузчика» и сделать свой выбор.
Какой бы способ вы ни выбрали, просто убедитесь, что у вас есть обученный и уполномоченный оценщик, который подпишет его.Потому что ваша сертификация не является законной, если она не подписана тренером!
Загрузите наши бесплатные шаблоны сертификационных карточек для вилочных погрузчиков
Иногда вы просто не хотите тратить деньги, если вам не нужно.
Мы поняли!
Вот почему мы создали эти бесплатные шаблоны сертификатов для вилочных погрузчиков, которые вы можете загружать и распечатывать сколько угодно. А чтобы сделать его еще удобнее, мы даже включили их в разных форматах.
Просто нажмите на ссылку по вашему выбору. Вам будет предложено сохранить их на рабочий стол. Как только вы это сделаете, вы сможете скачать и распечатать. Наслаждаться!
Шаблоны карт бумажника сертификации вилочного погрузчика
Шаблоны сертификатов выполненных работ на вилочный погрузчик
Хотите чего-то более… профессионального?
Если вы ищете карточки для внутренней программы обучения вашей компании, ознакомьтесь с нашими карточками сертификации высококачественных вилочных погрузчиков.
У них есть несколько преимуществ перед бесплатными вариантами, указанными выше, в том числе:
Повышенная прочность для увеличения срока службы кошелька
Легко настраивается с использованием фирменного стиля, цвета и логотипа вашей компании
Более «официальный» вид вместо бумажки
Теперь, когда вы разобрались с карточками сертификации погрузчиков, давайте рассмотрим варианты обучения.
Глава 3: Где получить лицензию на вилочный погрузчик: объяснение всех возможных вариантов
Вкратце: вы узнали, что вам нужны аудиторные занятия, практическое обучение и оценка работодателя, чтобы получить лицензию на погрузчик.
Самостоятельно вы можете выполнить первое из этих двух требований. Но третий может быть удовлетворен только тогда, когда вас действительно наняли.
Итак, ваш следующий вопрос может быть таким: «Где я могу получить лицензию на работу с вилочным погрузчиком»?
Два основных варианта обучения работе с погрузчиками:
Онлайн
при личной встрече
Но какой из них вам подходит?
Давайте рассмотрим особенности и преимущества каждого из них. Таким образом, вы сможете принять обоснованное решение, исходя из своих предпочтений и обстоятельств.
Обо всем по порядку. Обратимся к «слону в комнате»:
Законна ли онлайн-сертификация вилочного погрузчика?
С большим количеством вариантов и агрессивным маркетингом для онлайн-курсов сертификации этот вопрос, вероятно, приходил вам в голову.
Простой ответ — они могут обучить вас только . Но если они не заметят, как вы работаете на рабочем месте, они не смогут сертифицировать вас.
Это потому, что, как вы знаете, ваш работодатель или наемный инструктор несет полную ответственность за то, чтобы вы могли безопасно и грамотно управлять вилочным погрузчиком в реальных условиях работы.

Итог : Онлайн-программы сертификации вилочных погрузчиков помогут вам обучиться. Но если аттестация не проводится на вашем рабочем месте, они не могут вас сертифицировать.
Но даже если оценка рабочего места не входит в сделку, если программа адекватно охватывает темы, требуемые OSHA (как мы рассмотрели в предыдущей главе), ее можно считать «законной».
Теперь, когда мы разобрались с этим, давайте поговорим о том, чего вы можете ожидать от онлайн-курсов.
Обзор программ онлайн-обучения
Сертификационные онлайн-курсы
не сильно отличаются от любых других онлайн-курсов, которые вы могли бы пройти.
Обычно компания, предлагающая курс, предоставляет вам логин, где вы можете увидеть все различные классы и ресурсы, включенные в вашу покупку.
Вот как выглядит типичная онлайн-программа сертификации погрузчиков. Обратите внимание на темы обучения, перечисленные слева.
Затем, когда вы начнете, вы будете смотреть видео, читать и выполнять интерактивные упражнения, которые помогут вам усвоить и запомнить информацию.
Скорее всего, в конце курса будут проходить тесты для проверки ваших знаний. А по окончании программы вы сдадите выпускной экзамен.
После того, как вы сдадите заключительный экзамен, вам будет выдан сертификат, подтверждающий, что вы успешно выполнили часть формальных инструкций. Вы можете предъявить этот сертификат своему работодателю, чтобы доказать, что вы уже прошли обучение оператора.
Плюсы и минусы онлайн-обучения работе с погрузчиками
Удобно: Доступ к материалам курса на компьютере, планшете или смартфоне
Дешевле: Купить онлайн-обучение всего за 40 долларов
Для самостоятельного обучения: Завершите всего за час или сколько хотите
Неограниченный доступ: Получите пожизненный доступ к материалам курса
Мгновенные результаты: Создание «сертификата об окончании» после сдачи заключительного экзамена
Без практической части : В большинстве онлайн-программ есть только теоретическая часть в классе
Ограниченная поддержка: Есть вопросы по материалу? Возможно, вам придется провести собственное исследование, чтобы получить ответы
Где найти онлайн-программы обучения работе с погрузчиками
Самый простой способ найти эти программы — просто погуглить «сертификация вилочного погрузчика» или какой-либо вариант этого термина.Затем вы можете отсортировать различные результаты, отсканировать страницы и посмотреть, какой из них лучше всего подходит для вашего бюджета и ситуации.
Живете в Висконсине? Узнайте больше о нашем «смешанном» обучении работе с погрузчиками … Программа онлайн-обучения
Conger включает как обучение в классе, так и компонент практического обучения. Посетите нашу страницу сертификационного курса погрузчиков для получения дополнительной информации.
Личное обучение — еще один популярный способ стать оператором вилочного погрузчика.
Помните среднюю школу? Тогда вы уже будете знакомы с тем, как работает этот тип обучения.
Скорее всего, вы будете слушать лекцию, просматривать презентации PowerPoint или проектора, смотреть видео и иметь возможность задать вопросы. Вы также можете участвовать в групповых занятиях с другими студентами.
Посмотрите это короткое видео, чтобы понять, что такое обучение операторов в классе:

По завершении аудиторной части вы обычно переходите к практическим оценкам (второй «столп»).Именно здесь инструкторы оценит ваши навыки и знания о передовых методах вождения и эксплуатации настоящего вилочного погрузчика.
Плюсы и минусы очного обучения
Персональное внимание: Получите прямой доступ к инструкторам, которые могут адаптировать обучение к вашему индивидуальному стилю обучения
Общайтесь с другими студентами: Получите более всесторонний опыт обучения, учась вместе с другими
Практическое обучение: Управляйте настоящим вилочным погрузчиком и прочувствуйте его в реальной жизни
Дороже: Проведение аудиторных занятий стоит дороже, поэтому вам придется платить больше
Менее удобно: Если вы живете в небольшом городе, вам, возможно, придется ехать, чтобы добраться до ближайшего учебного центра
Без самостоятельного обучения: Занятия обычно длятся 4-8 часов, обычно 1-2 дня
Где найти личные программы обучения работе с погрузчиками
Основные операторы школ очного обучения работе с погрузчиками:
Продажа вилочных погрузчиков
ВУЗы
Кадровые агентства
Где вы живете и как далеко вы готовы поехать — два важнейших фактора при принятии решения о том, какой вариант лучше всего подходит для вас.
Обращение к дилеру погрузчиков для обучения дает большое преимущество: вы знаете, что получаете качественные инструкции от людей, которые знают, о чем они говорят.
Чтобы найти их в вашем районе, просто погуглите «дилерский центр вилочных погрузчиков + ваш город». Итак, если вы живете в Хьюстоне, штат Техас, вы должны ввести запрос «дилерский центр вилочных погрузчиков хьюстон» (без кавычек).
Затем нужно просто просмотреть результаты и посмотреть, предлагают ли они программы обучения. Если они это сделают, они обычно будут указывать это в разделе «Безопасность», «Обучение» или «Услуги».
Проверьте на вкладках «Безопасность» или «Обучение» веб-сайта дилера вилочных погрузчиков учебные программы по сертификации вилочных погрузчиков.

Может быть немного сложно определить, предлагает ли ближайшая техническая школа программы сертификации погрузчиков. Причина в том, что технические школы предлагают множество различных академических программ. Это похоже на поиск иголки в стоге сена.
Но вот как мы рекомендуем это сделать.
Сначала введите в Google «технические школы + ваш город» или «технические школы рядом со мной».
Во-вторых, скопируйте один из URL-адресов полученного веб-сайта.
В-третьих, в строке поиска Google введите следующее (но без кавычек): «site: url forklift».
Этот поиск будет возвращать при каждом упоминании слова «вилочный погрузчик», которое встречается на веб-сайте. Если ничего не получится, значит, у них, вероятно, нет программы тренировок.
Конечно, вы всегда можете позвонить им и спросить тоже 🙂
Некоторые кадровые агентства предлагают обучение работе с погрузчиками в рамках программы трудоустройства в компаниях, которые часто нанимают операторов.
Но, честно говоря, это не обычное дело. То, что близкое вам агентство предложит что-то подобное, — это скорее вопрос удачи.
Тем не менее, вы можете проверить и посмотреть, что там есть. Попробуйте поискать в Google «кадровое агентство + ваше местонахождение + обучение работе с погрузчиками» и посмотрите, что получится.
Некоторые кадровые агентства предлагают соискателям обучение работе с погрузчиками. Но вам придется немного погуглить, чтобы их найти.

Некоторые работодатели фактически нанимают и обучают операторов вилочных погрузчиков без предварительного опыта вождения.
Компании, которые этим занимаются, обычно больше по размеру и в своей работе широко используют вилочные погрузчики. Таким образом, они могут позволить себе иметь внутреннюю программу безопасности для вилочных погрузчиков с сотрудниками службы безопасности, уполномоченными обучать и сертифицировать операторов.
К сожалению, найти эти компании невозможно. Это просто вопрос поиска того, кто нанимает. Те, кто проводит обучение на дому, обычно указывают это на страницах приема на работу или в описании должности. В главе 6 ниже мы рассмотрим несколько методов поиска таких компаний.
Теперь, когда вы знаете, где можно пройти сертификацию, давайте ответим на пару вопросов, которые могут у вас возникнуть.
Вопросы о программах обучения операторов вилочных погрузчиков
Сколько времени нужно, чтобы получить сертификат на погрузчик?
При прохождении онлайн-курса «аудиторная» часть обучения обычно может быть завершена за 1-3 часа .
Если вы собираетесь очно, большинство занятий длится 1-2 дня . Обычно это включает от 4 до 8 часов формального обучения, за которым следует практическое обучение и компонент оценки. Практическая часть может занять всего лишь от 15 до 20 минут .
Сколько стоит лицензия на погрузчик?
Онлайн-обучение (только аудиторная часть) может стоить от $ 40 до $ 60 .Курсы, которые предлагают онлайн или очное обучение в классе плюс практическое обучение, могут стоить от $ 200 до $ 280 .
Как долго длится тренировка?
Стандарт OSHA 1910.178 (l) (4) (iii) определяет, что операторы вилочных погрузчиков должны проходить повторную аттестацию не реже одного раза в 3 года .
Но это еще не все, что касается правила. Вам придется пройти повторную оценку, даже если это произойдет в течение 3 лет после вашей последней оценки, если произойдет одно из следующих событий:
Вы попали в аварию или попали в аварию
Вы заметили, что лифт работает небезопасно
В вашей оценке неточности.
Вам назначен вилочный погрузчик другого типа для работы.
Ваш работодатель вносит изменения в рабочее место, которые могут повлиять на безопасную работу вашего грузовика
Теперь, когда вы в курсе всего, что связано с получением водительских прав на погрузчик, давайте перейдем к тому, что вы можете ожидать, пройдя настоящий учебный курс.
Глава 4: Темы обучения погрузчикам: краткое описание того, что вы узнаете в классе
Из первой главы этого поста вы уже знаете, что OSHA требует, чтобы в рамках формального инструктажа были рассмотрены 22 различные темы.
Но какой именно вы будете изучать, когда запишетесь на курс обучения?
Давайте рассмотрим 8 различных тем, с которыми вы, вероятно, столкнетесь. Таким образом, вы будете знать, что вас ждет.
1. Обязанности работодателя и сотрудников
Чтобы обеспечить безопасность погрузчика на рабочем месте, на вас, как на оператора, возлагаются некоторые обязанности. Но есть и те, которые выпадают на долю вашего работодателя.
Итак, по этой теме вы узнаете:
3 уровня ответственности на рабочем месте
Юридические обязательства вашего работодателя
Ваши права и обязанности как сотрудника
2.Безопасная работа с пешеходами
Сертификация вилочного погрузчика
в конечном итоге означает безопасность. Не только для вас, оператор. Но также и всех, кто работает рядом с вами.
Итак, для обеспечения безопасности вы покроете:
Лучшие практики взаимодействия с пешеходами
Кто виноват в дорожно-транспортных происшествиях с пешеходами
Как закрепить припаркованный вилочный погрузчик для безопасности пешеходов
3.Проведение предрейсовых проверок
Стандарт OSHA 1910.178 (q) (7) гласит, что вилочные погрузчики должны быть проверены перед вводом в эксплуатацию.
Это включает визуальный осмотр грузовика на предмет утечек и повреждений. А также проверка работоспособности при работающем лифте.
Вы узнаете, что именно входит в состав предрейсовых проверок, в том числе:
Этапы визуального и операционного контроля
Как пользоваться журналом технического обслуживания
Какие типы проблем не позволяют вам работать с погрузчиком
Как задокументировать и устранить любые обнаруженные вами проблемы
В зависимости от того, где вы работаете, вы можете управлять лифтами, работающими на электричестве, сжиженном пропане (СНГ), сжатом природном газе (КПГ), бензине и / или дизельном топливе.При этом электрические лифты и лифты, работающие на сжиженном нефтяном газе, — самые распространенные из них.
И для обеспечения безопасной работы с этими источниками топлива инструкция будет включать:
Различия между электрическими погрузчиками и погрузчиками внутреннего сгорания (ДВС)
Как заряжать и обслуживать аккумулятор вилочного погрузчика
Как проверить состояние пропанового баллона
Как поменять баллон пропана
Вилочные погрузчики предназначены для подъема и опускания предметов.Это очевидно. Но менее очевидным является то, как определить, какой вес может безопасно поднять ваш грузовик.
Фактически, есть ряд вычислений, которые вы должны выполнить, чтобы определить вместимость вашего вилочного погрузчика. Не волнуйтесь — это довольно простая математика.
Темы о емкости должны включать:
Как узнать, какой вес может поднять погрузчик
Как определить, на какую высоту можно поднять груз
Важные определения, такие как «центр нагрузки» и «центр тяжести».
Что такое «паспортная табличка» и как ее читать
Как только вы поймете, как рассчитать грузоподъемность, вам нужно будет узнать, что влияет на устойчивость погрузчика.
Потому что, хотя погрузчики имеют определенные особенности, предназначенные для максимальной устойчивости, они все равно могут легко выйти из равновесия и опрокинуться, если не соблюдать меры предосторожности.
Чтобы избежать несчастных случаев и травм из-за нестабильности вилочного погрузчика, вы узнаете:
Наиболее частые причины опрокидывания и как их избежать
«Треугольник стабильности» и что он означает для поддержания стабильности
Импульс и его влияние на устойчивость грузовика
7.Основы обращения с материалами
Как оператор вилочного погрузчика, вы можете перемещать самые разные материалы, в зависимости от того, где вы работаете. Но не все нагрузки одинаковы.
Тем не менее, есть несколько универсальных правил, которые можно и нельзя делать, когда дело доходит до конструирования грузов, их подбора, транспортировки и размещения в конечном пункте назначения.
Чтобы сделать это безопасно, вы выучите:
Как правильно поднять груз, закрепить его и поместить на хранение
Базовая безопасность движения
Когда использовать корректировщик
Как сесть и выйти из прицепа полуприцепа
8.Классификация автопогрузчиков
Поскольку существует множество различных типов погрузчиков, вы должны иметь базовое представление о наиболее распространенных из них.
Вот почему вы рассмотрите 7 различных классов вилочных погрузчиков. Вы можете узнать больше об этом прямо сейчас, проверив наш пост под названием 105 Типы вилочных погрузчиков: полный список . В нем мы показываем примеры грузовиков, относящихся к разным классам.
Теперь, когда мы рассмотрели то, что вы узнаете, давайте обсудим, как вы можете успешно сдать заключительный экзамен, когда придет время.
Глава 5: Как пройти сертификационный тест для вилочного погрузчика с Flying Colors
Прежде чем вы сможете перейти к практической части обучения, вам нужно будет пройти письменный тест по части обучения в классе.
То же самое независимо от того, идете ли вы онлайн или лично.
И, как и в случае с любым другим тестом, есть несколько передовых методов, которые вы должны соблюдать, чтобы максимизировать свои шансы на успешную сдачу:
Подготовьтесь, проверив себя.Это один из лучших способов узнать и запомнить новую информацию
Высыпайтесь накануне вечером (это значит, что «не тусовок»!).
Сначала просмотрите тест — это поможет вам разобраться в вопросах
Внимательно прочтите инструкции и каждый вопрос. Ответить на вопрос легко, потому что вы упустили ключевую деталь в инструкции
.
Если вы не помните ответ на вопрос, пропустите его и вернитесь к нему позже
Не торопитесь! Не торопитесь и будьте как можно тщательнее
Чтобы узнать больше о передовых методах, которые помогут успешно сдать экзамен, ознакомьтесь с отличным ресурсом Университета штата Юта с советами по сдаче экзаменов.
Повысьте свою уверенность с помощью нашего практического теста на сертификацию вилочных погрузчиков
Практика ведет к совершенству, верно?
Чтобы помочь вам усвоить материал и подготовиться к выпускному экзамену, мы составили бесплатный практический тест для сертификации вилочных погрузчиков из 25 вопросов .
Итак, мы уже ответили на некоторые вопросы в этом посте. Но по большей части вы, вероятно, не знаете ответов.
Ничего страшного. Потому что вы все равно почувствуете диапазон и сложность вопросов, которые можете ожидать.
И тем не менее, вы сможете увидеть правильные ответы сразу после того, как нажмете «Отправить». , загрузка не требуется . Кроме того, вы можете пройти тест столько раз, сколько вам нужно , пока не наберете наивысший балл!
Теперь, когда мы рассмотрели все, что вам нужно знать о прохождении обучения и сертификации, давайте посмотрим, что вам нужно сделать, чтобы на самом деле получить работу оператора вилочного погрузчика.
Глава 6: Стоит ли мне стать оператором погрузчика? Как решить, подходит ли вам «жизнь оператора»
Возможно, вы уже провели исследование и решили, что определенно хотите стать водителем погрузчика.В таком случае пропустите этот раздел.
Но если нет, вам может быть интересно:
Что значит водить погрузчик, чтобы заработать себе на жизнь
Сколько денег вы заработаете
Где найти работу
И так далее …
Итак, давайте нарисуем картину «жизни оператора», чтобы вы могли решить для себя, хотите ли вы этим заниматься.
Каково быть оператором погрузчика?
По данным Indeed.com, операторы погрузчиков выполняют следующие должностные обязанности:
Подготовка продукции к отгрузке
Проверить изделия на предмет повреждений или отсутствующих компонентов
Поместите продукты и материалы в соответствующие места хранения
Отслеживать инвентарь
Связь с отправителями / получателями, водителями грузовиков, коллегами, менеджерами, поставщиками и другими участниками цепочки поставок
Выполнение технического обслуживания легких вилочных погрузчиков
Чтобы увидеть некоторые из этих обязанностей в действии, посмотрите это покадровое видео, показывающее «день из жизни» настоящего работающего оператора вилочного погрузчика:

Как видно из видео, большинство должностных обязанностей оператора связаны с высокой степенью независимости.
Особенно с учетом того, что в наши дни многие компании используют сканеры в сочетании с системами управления складом (WMS), чтобы точно сказать вам, что делать с материалом, с которым вы работаете.
Таким образом, вам не придется постоянно спрашивать своего начальника, куда идти и что делать дальше. Вместо этого вы будете полагаться на компьютер, который будет направлять вас на протяжении всей смены.
И если вам нравится такая свобода, то работа машиниста погрузчика может вам подойти.
Хотя указанные выше должностные обязанности довольно типичны для операторов вилочных погрузчиков во всем мире, фактические условия работы могут сильно различаться.
В зависимости от того, где вы устроились на работу, вы можете работать в помещении, на улице или даже одновременно. Например, складские помещения будут в основном работать внутри помещений. Но склады пиломатериалов будут в основном на открытом воздухе, с некоторыми работами в помещении на протяжении всей смены.
В зависимости от того, где вас наняли, вы можете управлять вилочными погрузчиками в помещении, на улице или сочетать то и другое.
Вы также можете подвергаться опасностям окружающей среды, таким как сильная жара (литейные цеха), холод (холодильные камеры и предприятия пищевой промышленности) или даже ядовитые пары и коррозионные вещества (химические предприятия).
Если вы хотите зарабатывать на жизнь водителем автопогрузчика, вам, вероятно, придется иметь дело с хотя бы некоторым уровнем физической активности в работе.
Иногда вам придется вручную перемещать товары, которые слишком малы для перемещения грузовика. В других случаях вам, возможно, придется подниматься по лестнице, вручную перемещать поддоны или упаковывать материалы для транспортировки.
Однако большую часть времени вы будете сидеть за рулем. Фактически, некоторые операторы сообщают, что даже не покидают своего места весь день!
Но не думайте, что, сидя за рулем, вы свободны от физических нагрузок.
Не стоит недооценивать физический ущерб от эксплуатации вилочного погрузчика в течение всего дня.
Потому что управление вилочным погрузчиком означает много поворотов и движение задним ходом. Поэтому водителям приходится постоянно скручиваться и изгибаться, чтобы увидеть, куда они едут. Особенно их шеи и головы.
И такие движения в сочетании с вибрациями и другими аспектами работы погрузчика могут вызвать некоторые проблемы со здоровьем.
Управление вилочным погрузчиком может быть однообразным, но это совсем не бессмысленная работа.Это требует постоянной бдительности.
Это потому, что вы управляете машиной, которая может весить более 10 000 фунтов. И одно неосторожное движение очень быстро может обернуться трагедией.
Поэтому очень важно, чтобы вы всегда были в курсе того, что вас окружает. Это единственный способ избежать травм себя и пешеходов, а также повреждения имущества, оборудования и продукции.
Говоря о травмах, вы должны осознавать все риски для собственного здоровья. Вы можете раздавить, упасть с лифта, получить удар от другого водителя или отравиться угарным газом, а также другие риски для здоровья операторов автопогрузчиков.
Заработная плата водителя погрузчика: сколько вы можете рассчитывать на зарплату
Начало карьеры машиниста вилочного погрузчика может стать отличным способом поднять зарплату. Особенно, если вы переходите с традиционно низкооплачиваемой работы, такой как фастфуд и розничная торговля.
В последние годы компании пришли к пониманию того, что операторов погрузчиков просто не так много, как им нужно для удовлетворения спроса. В результате им приходилось платить больше за найм и удержание водителей.
Итак, какова средняя зарплата водителя погрузчика?
По последним оценкам Бюро труда США, средняя (национальная) заработная плата оператора вилочного погрузчика составляет 18,24 доллара в час. Это составляет 37 930 долларов в год.

Операторы вилочных погрузчиков в США зарабатывают в среднем 37 930 долларов США , или 18,24 доллара США в час .
Но сами по себе цифры не говорят всей истории.Помимо заработной платы, в вашем решении также должны играть роль такие вещи, как страхование здоровья, пенсионные планы, отпуск по болезни и отпуск.
К счастью, большинству операторов погрузчиков доступны эти преимущества.
Вы можете увидеть гораздо более подробный анализ вознаграждения и льгот оператора погрузчика, основанный на том, что сообщают реальные операторы, посетив страницу Indeed.com.
Глава 7. Как устроиться на работу водителем погрузчика
Итак, теперь вы знаете, какова на самом деле работа оператора.
Но как вы на самом деле получите работу?
Давайте пройдемся по шагам.
Большинство работодателей предъявляют одинаковые основные требования к операторам вилочных погрузчиков. Это:
Способность следовать инструкциям
Базовые математические навыки (для отслеживания инвентаря)
Хорошие коммуникативные навыки (устные и письменные)
Способность поднимать 50 фунтов. или больше
Кроме того, некоторые работодатели требуют, чтобы у вас был аттестат средней школы или GED.Но другие этого не делают. Если вы попадаете в последнюю категорию, посетите GED.com. Там вы найдете все необходимое, чтобы получить аттестат о среднем образовании и продвинуться вперед в новой карьере.
Теперь к некоторым заданиям будут предъявляться определенные дополнительные требования, присущие только им.
Например, если вы собираетесь работать с определенными специализированными вилочными погрузчиками, такими как комплектовщики заказов, вы можете не бояться высоты. Это потому, что некоторые комплектовщики заказов могут подниматься в воздух на 30 футов и более!
Если вы будете использовать вилочный погрузчик как этот комплектовщик заказов, убедитесь, что вы не боитесь высоты!
Другим случаем могут быть «гибридные» работы, когда вы будете водить вилочные погрузчики в дополнение к другим обязанностям.Например, некоторые складские работы требуют, чтобы вы собирали и упаковывали заказы для отгрузки, складировали на полках, управляли запасами и т. Д. Таким образом, работодателю могут потребоваться более продвинутые компьютерные навыки, чем для строгой работы по вождению вилочного погрузчика.
Это касается основ. Но прежде чем мы перейдем к фактическим инструкциям по поиску работы, давайте ответим на пару вопросов, которые могут у вас возникнуть о требованиях к работе.
Вопросы о требованиях к работе оператора вилочного погрузчика
Вам нужно пройти сертификацию, прежде чем подавать заявку на работу погрузчиком?
Давайте сначала ответим на этот вопрос в соответствии со строгим толкованием слова «сертифицированный.«Как вы знаете, вы можете получить сертификат только после того, как пройдете аттестацию на рабочем месте. В этом смысле ответ на этот вопрос — «нет».
Но еще один способ взглянуть на вопрос: захочет ли ваш потенциальный работодатель, чтобы вы прошли обучение на вилочном погрузчике перед тем, как нанять вас. Другими словами, захотят ли они, чтобы вы прошли те курсы онлайн-обучения или очные курсы, о которых мы рассказали в этом посте?
И ответ на этот вопрос таков: не всегда требуется — но, конечно, не повредит .
Выделите себя!
Неплохо провести обучение работе с погрузчиком заранее. Это отделит вас от других кандидатов, которые не проявили такой же инициативы, как вы.
Это потому, что предварительное прохождение обучения показывает, что вы проявили инициативу. Это показывает, что вам не все равно. Это показывает, что вы серьезно относитесь к получению работы. И это отделит вас от большинства кандидатов, которые этого не сделали.
И все эти атрибуты определенно могут склонить чашу весов в вашу пользу.
Можете ли вы устроиться на работу машинистом погрузчика без опыта?
Это зависит от работодателя. Мы знаем, что это неудовлетворительно.
Часто компании хотят иметь хотя бы некоторый опыт складского хранения. Но есть и другие, которые будут нанимать и обучать кандидатов без какого-либо опыта.
Если это компания, в которой вы действительно хотите работать, вы можете попытаться получить работу на складе и дойти до оператора погрузчика.
Другой вариант — подать заявление на «гибридную» работу, как мы обсуждали. Они имеют тенденцию быть более гибкими в отношении требований к опыту вождения, чем рабочие места, где вы будете управлять вилочным погрузчиком только . Затем, когда вы приобретете этот первоначальный опыт, вы можете перейти к строгой работе вождения.
Поиск возможностей и применение
Теперь, когда вы понимаете требования к работе, следующие шаги такие же, как и для любого другого вида работы.
То есть, вы должны составить резюме, найти место для приема на работу, подачи заявления и собеседования.

Еще нет резюме? Прочтите выдающийся ресурс ResumeGenius о том, как создать резюме. В нем есть все, что вам нужно, чтобы составить резюме, которое поможет вам нанять — даже шрифт любого размера, который вы хотите использовать!
Некоторые типы компаний, которые нанимают водителей вилочных погрузчиков:
Склады
Распределительные центры
Розничные торговцы
Производителей
Склад пиломатериалов
Сталелитейные заводы и переработчики металла
Литейные цеха
Строительство
Логистические компании
Верфи и порты
Пищевые комбинаты
Не знаете, где найти такие компании?
Что ж, простой способ найти их — это проверить онлайн.Есть много разных сайтов с вакансиями, таких как Indeed, SnagAJob и ZipRecruiter. Просто воспользуйтесь функцией поиска и введите «оператор погрузчика» или «водитель погрузчика» и посмотрите, что появится.
Введите слова «оператор погрузчика» или «водитель погрузчика» на веб-сайте поиска работы, чтобы найти возможности.
Пока вы в сети, вы также можете искать кадровые агентства. Эти компании будут искать работу от вашего имени, что снимет с вас большую нагрузку.Многие даже помогут вам составить резюме или проверить существующее на предмет улучшений.
Кадровые агентства помогут вам найти работу.
Вы также можете поспрашивать. У вас есть друзья или семья, которые работают в компаниях, использующих вилочные погрузчики? Посмотрите, захотят ли они связать вас с отделом найма и, возможно, даже порекомендовать вам!
После того, как вы сузили список компаний, пора нажать кнопку «Отправить» или «Отправить» и подать заявку на вакансию!
После этого остается только приступить к собеседованию.