Освобождение от транспортного налога инвалидов 2 группы: Льготы по транспортному налогу в 2021: какие положены и как получить

Содержание

Законодательное собрание Ленинградской области \ Новости

Инвалиды первой и второй группы освобождены от транспортного налога

25 сентября 2019

25 сентября на первом после парламентских каникул пленарном заседании Законодательного собрания Ленинградской области депутаты приняли изменения в областной закон «О транспортном налоге», согласно которым от уплаты транспортного налога освобождаются инвалиды 1 и 2 группы.

Напомним, законопроект, инициированный депутатами Валерией Коваленко, Александром Перминовым (оба — «Справедливая Россия») и Надеждой Беловой («Единая Россия»), был принят в первом чтении в июне 2019 года. Тогда к тексту документа были высказаны замечания, которые требовалось устранить к процедуре второго чтения.

В частности, отмечалось, что в соответствии с федеральным законодательством гражданин может быть признан инвалидом не только ввиду общего заболевания, но и по другим причинам. С целью уравнения в правах всех граждан с ограниченными возможностями было предложено категорию налогоплательщиков изложить в более правильной формулировке: «имеющие водительское удостоверение инвалиды I и II группы» — без указания причин инвалидности.

«В Ленобласти предоставлена 100% льгота по транспортному налогу отдельным категориям граждан, в том числе инвалидам Великой Отечественной войны и ветеранам боевых действий. Но не было отдельной статьи по льготам для граждан с первой и второй степенью инвалидности, мы предложили это предусмотреть в действующем областном законе», — отметила один из инициаторов Валерия Коваленко.

По словам председателя профильной постоянной комиссии по бюджету и налогам Татьяны Бездетко («Единая Россия»), расширение льготных категорий владельцев автотранспорта продиктовано временем. «Основная линия государственной политики сегодня — это поддержка малообеспеченных граждан. Мы понимаем, что люди с ограниченными возможностями, как правило, не имеют дополнительных доходов. Давая такую преференцию, регион много не потеряет, а люди почувствуют поддержку».

На заседании ЗакСа звучали предложения и вовсе отменить транспортный налог, включив его в стоимость топлива — об этом не первый раз говорил руководитель фракции ЛДПР Андрей Лебедев, которого полностью поддержал председатель ЗакСа Ленобласти Сергей Бебенин. «Доходы бюджета опережают плановый рост, и это позволяет нам предоставлять дополнительные льготы отдельным категориям граждан. Что касается транспортного налога в целом, во многих странах он давно включен в стоимость бензина. И это абсолютно правильно. Ездишь — плати, не ездишь — нет», — отметил спикер регионального парламента.

С учётом поправок документ принят во втором и третьем чтениях. Областной закон вступает в силу с 1 января 2020 года.

Для справки

На сегодняшний день практически все субъекты Российской Федерации предоставляют льготы гражданам с 1 группой ограничений по здоровью, в некоторых — с 1 и 2 группой. В одних регионах предусмотрено полное освобождение от налогового бремени, в других — частичное. Например, в Республике Бурятия плательщики с 1 группой имеют скидку только на половину платежа. Льгота предоставляется на одну машину до 100 л.с. В Санкт-Петербурге обе категории граждан с ограниченными возможностями освобождены от уплаты налога на транспортное средство мощностью до 150 л.с.

Мария Суворова,
пресс-служба Законодательного собрания Ленинградской области

Архив новостей

Освободить физических лиц, имеющих федеральную льготу, от уплаты земельного и транспортного налога

Для физических лиц:
1) Герои Советского Союза и Герои Российской Федерации, а также лица, награжденные орденом Славы трех степеней;
2) инвалиды I и II групп инвалидности;
3) инвалиды с детства;
4) участники гражданской войны и Великой Отечественной войны, других боевых операций по защите СССР из числа военнослужащих, проходивших службу в воинских частях, штабах и учреждениях, входивших в состав действующей армии, и бывших партизан, а также ветераны боевых действий;

5) лица вольнонаемного состава Советской Армии, Военно-Морского Флота, органов внутренних дел и государственной безопасности, занимавшие штатные должности в воинских частях, штабах и учреждениях, входивших в состав действующей армии в период Великой Отечественной войны, либо лица, находившиеся в этот период в городах, участие в обороне которых засчитывается этим лицам в выслугу лет для назначения пенсии на льготных условиях, установленных для военнослужащих частей действующей армии;
6) лица, имеющие право на получение социальной поддержки в соответствии с Законом Российской Федерации от 15 мая 1991 года № 1244-1 «О социальной защите граждан, подвергшихся воздействию радиации вследствие катастрофы на Чернобыльской АЭС», в соответствии с Федеральным законом от 26 ноября 1998 года № 175-ФЗ «О социальной защите граждан Российской Федерации, подвергшихся воздействию радиации вследствие аварии в 1957 году на производственном объединении «Маяк» и сбросов радиоактивных отходов в реку Теча» и Федеральным законом от 10 января 2002 года № 2-ФЗ «О социальных гарантиях гражданам, подвергшимся радиационному воздействию вследствие ядерных испытаний на Семипалатинском полигоне»;
7) военнослужащие, а также граждане, уволенные с военной службы по достижении предельного возраста пребывания на военной службе, состоянию здоровья или в связи с организационно-штатными мероприятиями, имеющие общую продолжительность военной службы 20 лет и более;
8) лица, принимавшие непосредственное участие в составе подразделений особого риска в испытаниях ядерного и термоядерного оружия, ликвидации аварий ядерных установок на средствах вооружения и военных объектах;
9) члены семей военнослужащих, потерявших кормильца;
10) пенсионеры, получающие пенсии, назначаемые в порядке, установленном пенсионным законодательством, а также лица, достигшие возраста 60 и 55 лет (соответственно мужчины и женщины), которым в соответствии с законодательством Российской Федерации выплачивается ежемесячное пожизненное содержание;

11) граждане, уволенные с военной службы или призывавшиеся на военные сборы, выполнявшие интернациональный долг в Афганистане и других странах, в которых велись боевые действия;
12) физические лица, получившие или перенесшие лучевую болезнь или ставшие инвалидами в результате испытаний, учений и иных работ, связанных с любыми видами ядерных установок, включая ядерное оружие и космическую технику;
13) родители и супруги военнослужащих и государственных служащих, погибших при исполнении служебных обязанностей;
14) физические лица, осуществляющие профессиональную творческую деятельность, — в отношении специально оборудованных помещений, сооружений, используемых ими исключительно в качестве творческих мастерских, ателье, студий, а также жилых помещений, используемых для организации открытых для посещения негосударственных музеев, галерей, библиотек, — на период такого их использования;

15) Многодетные семьи и семьи имеющие на попечении трех и более детей;
Для этого перечня физических лиц необходимо закрепить федеральную льготу по земельному и транспортному налогу в виде освобождения от уплаты земельного налога по одному земельному участку предназначенного для жилищного строительства (садоводчества) и в виде освобождения от уплаты транспортного налога по одному транспортному средству мощностью до 150 л.с.

Правительство отвергло поправки в НК о льготах для инвалидов

Минфин РФ от имени правительства России подготовил проект отрицательного заключения на поправки в часть вторую Налогового кодекса РФ, в соответствии с которыми не признаются налогоплательщиками лица, являющиеся инвалидами, а также родители, воспитывающие детей инвалидов.

По сообщению пресс-службы Минфина, проект федерального закона «О внесении изменений в статьи 357 и 358 части второй Налогового кодекса Российской Федерации» (далее — законопроект) был внесен в Государственную Думу депутатом ГД К. Новиковой.

Как говорится в проекте отзыва правительства, статьей 1 законопроекта предлагается статью 357 Налогового кодекса Российской Федерации (далее — Кодекс) дополнить нормой, в соответствии с которой не признаются налогоплательщиками лица, являющиеся инвалидами, а также родители, воспитывающие детей инвалидов. При этом подпункт 2 пункта 2 статьи 358 Кодекса предусматривается признать утратившим силу.

Согласно статье 358 Кодекса объектом налогообложения по транспортному налогу признаются автомобили, мотоциклы, мотороллеры, автобусы и другие самоходные машины и механизмы на пневматическом и гусеничном ходу, самолеты, вертолеты, теплоходы, яхты, парусные суда, катера, снегоходы, мотосани, моторные лодки, гидроциклы, несамоходные (буксируемые суда) и другие водные и воздушные транспортные средства, зарегистрированные в установленном порядке в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Кроме того, в соответствии с подпунктом 2 пункта 2 статьи 358 Кодекса не являются объектом налогообложения по транспортному налогу автомобили легковые, специально оборудованные для использования инвалидами, а также автомобили легковые с мощностью двигателя до 100 лошадиных сил (до 73,55 кВт), полученные (приобретенные) через органы социальной защиты населения в установленном законом порядке.

Данная льгота предоставляется инвалидам при наличии соответствующих медицинских показаний и в реабилитационных целях. Такие автомобили рассматриваются в качестве технических средств реабилитации.

Однако законопроектом предлагается значительное расширение контингента инвалидов, которым предлагается предоставить льготы по транспортному налогу, путем включения в их число лиц всех категорий инвалидов, а также родителей, воспитывающих детей инвалидов, вне зависимости степени ограничения группы инвалидности, видов транспортных средств, мощности двигателя транспортного средства.

В пояснительной записке к законопроекту обращается внимание, что инвалиды, приобретающие легковые автомобили за счет собственных средств, не имеют льготы по транспортному налогу. В то же время члены семей, на которых переоформлены инвалидами автомобили, полученные через органы социальной защиты, не уплачивают транспортный налог.

На основании статьи 357 Кодекса налогоплательщиками по транспортному налогу признаются лица, на которых в установленном порядке зарегистрированы транспортные средства.

Установленная подпунктом 2 пункта 2 статьи 358 Кодекса норма во взаимосвязи с нормами статьи 357 Кодекса предусматривает освобождение именно инвалидов, на которых зарегистрированы транспортные средства, в виде исключения из состава объектов налогообложения автомобилей, выданных им бесплатно, приобретенных на льготных условиях в установленном порядке или за счет собственных средств, при наличии соответствующих медицинских показаний и в реабилитационных целях.

Предусмотренное законопроектом освобождение от транспортного налога всех категорий инвалидов и родителей, имеющих детей инвалидов, не согласуются с основными направлениями налоговой политики, определенными в разделе II Бюджетного послания Президента Российской Федерации Федеральному Собранию Российской Федерации от 25.05.2009 «О бюджетной политике в 2010-2012 годах», согласно которым необходима активная работа по инвентаризации и оптимизации установленных федеральным законодательством льгот по региональным налогам, расширение налоговой автономии региональных властей.

Кроме того, транспортный налог относится к региональным налогам и полностью формирует доходную базу субъектов Российской Федерации, в связи с чем принятие законопроекта приведет к уменьшению доходов региональных бюджетов.

Согласно статье 356 Кодекса льготы по транспортному налогу могут предусматриваться законами субъектов Российской Федерации, следовательно, вопрос о предоставлении налоговых льгот другим категориям инвалидов, имеющих транспортные средства, а также родителям, воспитывающих детей инвалидов, может быть решен в рамках полномочий, предоставленных Кодексом органам законодательной (представительной) власти субъектов Российской Федерации.

Обращаем также внимание, что в соответствии с Федеральным законом от 24.11.1995 № 181-ФЗ «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» предусмотрены специальные положения о воспитании и обучении «детей-инвалидов», а также о компенсации затрат родителей на эти цели из бюджетов субъектов Российской Федерации.

Статья 3 законопроекта не согласуется с положениями статьи 5 Кодекса, так как предусматривает вступление в силу Федерального закона вне зависимости от даты его официального опубликования.

Кроме того, по законопроекту имеется замечание юридико-технического характера, а именно в статьях 1 и 2 законопроекта неверно указаны источники официального опубликования статей 357 и 358 Кодекса и Федерального закона от 24.07.2002 № 110-ФЗ «О внесении изменений и дополнений в часть вторую Налогового кодекса Российской Федерации и некоторые другие акты законодательства Российской Федерации».

«На основании вышеизложенного, Правительство Российской Федерации не поддерживает представленный проект федерального закона,» — говорится в проекте заключения, подготовленном в Минфине.

УФНС Ставропольского края дает разъяснения по транспортному налогу

Срок уплаты транспортного налога физическими лицами за 2011 год – не позднее 15 ноября 2012 года. В случае несвоевременной уплаты с дня, следующего за этим сроком, начинается исчисление пени в соответствии с Налоговым кодексом.

Транспортный налог был введен в систему налогообложения с 1 января 2003 года с вступлением в силу главы 28 Налогового кодекса.

Помимо Налогового кодекса основные элементы налогообложения – такие, как ставка налога в установленных Кодексом пределах, порядок и сроки его уплаты, а также льготы и основания для их использования – устанавливаются региональными законами. На территории Ставропольского края принят и действует Закон Ставропольского края от 27 ноября 2002 года № 52-кз.

Транспортный налог обязан платить человек, на которого зарегистрировано транспортное средство, облагаемое этим налогом.

По транспортному средству, переданному (или как часто говорят «проданному») по доверенности, транспортный налог обязан платить человек, на которого зарегистрировано транспортное средство.

Транспортный налог с автомобиля с транзитными номерами платить не нужно, ведь обязанность по уплате транспортного налога возникает только с момента регистрации автомобиля в ГИБДД, а при выдаче знаков «Транзит» свидетельство о регистрации транспортного средства не выдается.

К транспортным средствам, облагаемым транспортным налогом, относятся:
•   — автотранспортные средства – автомобили, мотоциклы, мотороллеры, автобусы, снегоходы, другие самоходные машины и механизмы на пневматическом и гусеничном ходу;
•   — водные транспортные средства – теплоходы, яхты, катера, моторные лодки, гидроциклы;
•   — воздушные транспортные средства – самолеты, вертолеты и другие.
•   Не нужно платить транспортный налог с прицепов и полуприцепов, ведь несамоходные наземные транспортные средства (в том числе прицепы и полуприцепы) в этом перечне не указаны.
•   От уплаты транспортного налога освобождены определенные виды транспорта и определенные категории граждан.
•   Так, от транспортного налога освобождены, в частности:
•   — весельные и моторные лодки с двигателем мощностью до 5 л. с.;
•   — легковые автомобили для инвалидов;
•   — тракторы, комбайны и другие специальные автомашины, используемые сельскохозяйственными товаропроизводителями;
•   — транспортные средства, находящиеся в розыске в связи с угоном (кражей)
•   и некоторые другие.

Для освобождения от уплаты транспортного налога нужно представить в инспекцию документы, подтверждающие угон автомобиля, например, справку органов внутренних дел, которые занимаются расследованиями таких преступлений.

Если автомобиль не найден, то уголовное дело будет прекращено через 2 года, в таком случае снять автомобиль с регистрации можно будет только по истечении этого срока. До снятия автомобиля с регистрации необходимо ежегодно подтверждать факт его угона в целях освобождения от налогообложения.

Кроме льгот, установленных Кодексом, каждый субъект РФ может принять свои льготы по уплате транспортного налога. Так, законом Ставропольского края от 27 ноября 2002 года № 52-кз предусмотрено, что освобождаются от уплаты налога:
•   — Герои Советского Союза, Герои Российской Федерации, граждане, награжденные орденами Славы трех степеней;
•   — граждане, подвергшиеся воздействию радиации вследствие катастрофы на Чернобыльской АЭС;
•   — участники Великой Отечественной войны;
•   — инвалиды всех категорий.

Этим категориям граждан следует помнить, что от уплаты налога освобождается только одно имеющееся в их собственности транспортное средство.

Кроме того, в Ставропольском крае предусмотрена льгота для пенсионеров – они имеют право заплатить половину от рассчитанной суммы налога, но только по одному автомобилю мощностью до 100 л.с. или мотоциклу, имеющим наибольшую мощность.

Важно знать, что если у собственника есть право на какие-либо льготы, он должен самостоятельно представить в инспекцию по месту жительства, во-первых, заявление на её предоставление с указанием вида льготы и конкретного транспортного средства, по которому она будет предоставлена, и, во-вторых, копию документа, подтверждающего льготу.

Обязанность заплатить налог возникает с момента регистрации транспортного средства. Если регистрация транспорта или снятие его с регистрации произошли в течение года, то налог считается за то количество месяцев в году, в течение которых транспорт находился в собственности владельца, при этом и месяц регистрации, и месяц снятия с регистрации считаются как полные месяцы. Если же и постановка, и снятие в регистрации произошли в течение одного месяца, то налог исчисляется за один полный месяц.

Так как транспортный налог обязан платить тот, на кого зарегистрировано транспортное средство, то если владелец сдает автомобиль в аренду, он всё равно должен платить транспортный налог. Также нужно платить транспортный налог с автомобиля, на который наложен арест, если он зарегистрирован в ГИБДД. По этой же причине нужно платить транспортный налог и с автомобиля, приобретенного для использования в качестве запасных частей, если этот автомобиль зарегистрирован в ГИБДД. Если автомобиль длительное время находится в ремонте после ДТП или не используется по какой-либо иной причине, то налог также нужно платить, так как льгота по транспортным средствам, которые находятся в ремонте или не используются, в законодательстве не предусмотрена.

Обязанность по уплате транспортного налога прекратится только после того, как транспортное средство будет снято с регистрационного учета

Поэтому если владелец, продавший автомобиль или не пользующийся им, не снял его с учета, он будет обязан платить транспортный налог. Налоговая инспекция рассчитывает транспортный налог по автомобилям на основании данных, которые поступают из ГИБДД. Поэтому до тех пор, пока транспортное средство не снято с регистрационного учета, налоговая инспекция будет присылать человеку уведомления на уплату транспортного налога.

Для того чтобы не платить налог с проданного автомобиля, нужно снять его с учета в ГИБДД. После этого ГИБДД подаст уточненные сведения в налоговую инспекцию, и платить налог будет уже тот владелец, который зарегистрирует автомобиль на себя.

Физические лица платят транспортный налог на основании налогового уведомления, которое им направляет налоговая инспекция.

Ежегодно органы ГИБДД, производящие постановку и снятие транспорта с учета и другие регистрационные действия, предоставляют в налоговые органы сведения о транспортных средствах и их владельцах. На основании этих сведений и происходит начисление транспортного налога, печатаются и рассылаются плательщикам налоговые уведомления и платежные документы. В уведомлении указана вся информация, использованная для исчисления налога – марка машины, мощность, срок владения, ставка налога, сумма льготы. Кроме того, при наличии указывается переплата или задолженность прошлых лет.

Новшеством этого года является, во-первых, то, что плательщику направляется одно «единое» уведомление по всем видам имущественных налогов, плательщиком которых гражданин, возможно, является: по земельному, транспортному и налогу на имущество. Во-вторых, вместе с уведомлением и платежными документами в этом году плательщики получили бланк заявления, которое обеспечивает возможность «обратной связи» в том случае, если в уведомлении обнаружатся неточности или недостоверная информация об объекте налогообложения. В этом случае гражданин вправе обратиться в налоговую инспекцию, заполнив форму Заявления.

Кроме этого, если налоговое уведомление пришло ошибочно (указан неверный адрес или перечень имущества), об этом можно сообщить в разделе «Дополнительная информация». Заявление можно направить на адрес ИФНС России по почте или заполнив его в электронном виде через интернет-сайт ФНС России (www.nalog.ru).

УФНС России по Ставропольскому краю

Транспортный налог для инвалидов в 2019 году

Степень социальной адаптированности Государства определяется многими факторами, но в числе важнейших из них — наличие специальных льгот для наиболее уязвимых слоев населения. К таковым относятся пенсионеры, дети-сироты, а также — люди с ограниченными физическими возможностями. В этой статье мы опишем льготы на налог на автомобиль для инвалидов, общая численность которых в РФ только по официальной статистике перевалила отметку в 14 миллионов человек. Какие же предусмотрены льготы, и обязателен ли к уплате транспортный налог для инвалидов 1,2 и 3 группы в 2019 году?

Платят ли инвалиды транспортный налог

Наличие льгот напрямую связано со степенью инвалидизации, регионом проживания человека и, в некоторых случаях, с мощностью транспортного средства. Рассмотрим, в каких регионах РФ имеются скидки на налог на авто для инвалидов.

Налог на машину для инвалидов 1 группы

Чаще всего, услышав слово «инвалид» мы представляем себе людей, имеющих именно эту группу инвалидности. Характеризуется она полной нетрудоспособностью и невозможностью к самостоятельному обслуживанию. Список недугов, которые являются основанием для присвоения первой группы Врачебно-трудовой комиссией, внушителен, а сами недуги — ужасны. К таковым, в частности, относятся олигофрения, необратимая слепота, паралич опорно-двигательного аппарата. В подавляющем большинстве регионов РФ предоставляется 100% скидка на налог на машину для инвалидов 1 группы. Печальное исключение — Омская и Ленинградская области, где льготы на транспортный налог для представителейпервой группы инвалидности отсутствуют вовсе.

Транспортный налог для инвалидов 2 группы

У больных, получивших вторую группу инвалидности, частично сохранена возможность обслуживать себя самостоятельно. Чаще всего эти люди испытывают проблемы с перемещениями, но имеют возможность работать при наличии соответствующей помощи. В большинстве регионов власти дают 100% скидку на налог на машину для инвалидов 2 группы, но вводят необходимое условие по максимальной мощности транспортного средства. Например, освобождение от транспортного налога инвалидов в Москве действует лишь на автомобили мощностью менее 200 лошадиных сил, а в Санкт-Петербурге число «лошадей» не должно превышать отметку в 150.

Налог на машину для инвалидов 3 группы

Решение о наличии скидок на налог на машину для инвалидов 3 группы также принимается властями конкретного региона РФ. Чаще всего от уплаты налога освобождаются лица с третьей группой инвалидности, владеющие автомобилем с мощностью до 100 лошадиных сил.

Что нужно сделать инвалиду, чтобы получить льготы на транспортный налог

Самого по себе наличия группы инвалидности для освобождения от уплаты транспортного налога мало — для получения льгот придется предоставить в местный филиал ФНС ряд документов —

Паспорт или иной документ, удостоверяющий личность заявителя
ИНН
Справку о постановке автомобиля на учет
ПТС
Документы, подтверждающие право на льготу
Заявление с просьбой о предоставлении льготы (бланк можно скачать на сайте ФНС)

Обращаем ваше внимание, что инвалиды не платят транспортный налог только при наличии льгот для данной категории граждан в регионе проживания. Поскольку наше законодательство меняется слишком часто (и, к сожалению, чаще всего не в пользу граждан) рекомендуем уточнять актуальные льготы по транспортному налогу в местном органе ФНС.
29.09.2021

Освобождение от уплаты налога с продаж и налога на использование

Освобождение от налога с продаж и налога на использование

Ниже приводится список товаров, освобожденных от уплаты налогов с продаж и использования в Коннектикуте. Это не полный список исключений, но он включает покупки, обычно совершаемые отдельными потребителями. Полный список освобождений от налогов с продаж Коннектикута см. В Conn. Gen. Stat. Раздел 12-412.

Велосипедные шлемы. Conn. Gen. Stat. § 12-412 (102).
Детские автокресла. Продажа детских автокресел и автокресел для автомобилей не облагается налогом. Исключение распространяется на продажу дополнительных баз для использования во вторых автомобилях. Тем не менее, туристические системы, оцениваемые как единое целое, объединяющие детские автокресла и коляски, в которые могут быть помещены детские автокресла, не освобождаются. Conn. Gen. Stat. § 12-412 (108).

Текущие флаги США и Коннектикута. Conn. Gen. Stat. § 12-412 (23).
Устройства безопасности огнестрельного оружия (сейфы, сейфы, замки спусковые и ствольные).Conn. Gen. Stat. § 12-412 (101).
Пищевые продукты для употребления в пищу:
- Продовольственные товары, продаваемые через торговые автоматы с оплатой монетами, обеды, доставляемые пожилым людям, инвалидам или приехавшим домой, а также покупки, совершаемые в рамках программы дополнительной помощи в области питания, также освобождаются от налога. Conn. Gen. Stat. § 12-412 (13), (27), (46) и (57). Для получения информации о налогообложении питания см. PS 2002 (2), Налоги с продаж и использование питания.

Искусственные устройства, индивидуально спроектированные, сконструированные или измененные для использования конкретным инвалидом, чтобы стать фиксатором, опорой, дополнением, исправлением или заменой телесной структуры или функционирующей части тела, а также ремонтными или заменяемыми частями и услугами по ремонту к этим устройствам **.Conn. Gen. Stat. § 12-412 (19).
Протезы, искусственные глаза и другое оборудование, используемое для коррекции или замены функционирующей части тела, а также для ремонта или замены деталей и услуг по ремонту этих устройств **. Conn. Gen. Stat. § 12-412 (19).
Аппаратура замкнутого телевидения для слабовидящих, а также ремонт или замена запчастей и услуги по ремонту этих устройств **. Conn. Gen. Stat. § 12-412 (19).
Поддерживающий шланг, предназначенный для улучшения кровообращения, приобретенный для такого шланга лицам, нуждающимся в медицинском обслуживании.Conn. Gen. Stat. § 12-412 (19).
Парики или шиньоны, изготовленные по индивидуальному заказу, для людей с установленным медицинским диагнозом полной и стойкой потерей волос в результате болезни или лечения болезни, а также ремонта или замены деталей и услуг по ремонту этих устройств. Conn. Gen. Stat. § 12-412 (19).
Принадлежности для диабетиков (тест-полоски и таблетки, ланцеты и оборудование для мониторинга глюкозы) и запчасти для ремонта или замены для такого оборудования **. Соед.Gen. Stat. § 12-412 (54).
Одноразовые прокладки, применяемые при недержании мочи. Conn. Gen. Stat. § 12-412 (53).
Слуховые аппараты, если они предназначены для ношения на лице владельца или пользователя, а также для ремонта или замены деталей и услуг по ремонту этих устройств **. Conn. Gen. Stat. § 12-412 (19).
Трости, костыли, ходунки, кресла-коляски и кресельные подъемники с наклонной лестницей для использования инвалидами и инвалидами, а также ремонт или замена запчастей и услуги по ремонту этих устройств **.Conn. Gen. Stat. § 12-412 (19).
Лекарства и медикаменты, отпускаемые без рецепта. SN 2015 (1), Освобождение от налога на продажу и использование лекарств, отпускаемых без рецепта, и медикаментов.

Очки для очков и очки для чтения без рецепта **. Conn. Gen. Stat. § 12-412 (19).

** Ремонтные и запасные части для элементов, отмеченных звездочкой над , освобождаются от налога, независимо от того, приобретены ли они отдельно или в сочетании с элементом, для которого они предназначены, и независимо от того, продолжают ли такие части исходную функцию или улучшают функциональность элемента.

Услуги по ремонту, используемые в этих разделах устава, означают услуги, описанные в Общем законодательстве штата Коннектикут. Раздел 12-407 (а) (37) (Q) (Услуги по ремонту любого электрического или электронного устройства, включая, помимо прочего, оборудование, используемое для целей охлаждения или кондиционирования воздуха) или Раздел 12-407 (а) ( 37) (CC) (Любые услуги по ремонту или техническому обслуживанию любого предмета материального личного имущества, включая любой договор о гарантии или обслуживании, относящийся к любому такому предмету).

Лекарства, отпускаемые по рецепту, шприцы и иглы. Conn. Gen. Stat. § 12-412 (4).
Кислород, кровь или плазма крови для медицинского применения у людей или животных. Conn. Gen. Stat. § 12-412 (19).
Специальное оборудование, установленное на автотранспортных средствах для лиц с ограниченными физическими возможностями, и ремонт или замена деталей к этим устройствам **. Conn Gen. Stat. § 12-412 (80).

** Оборудование, установленное в автотранспортных средствах для лиц с ограниченными физическими возможностями. Ремонт или замена деталей для такого оборудования, независимо от того, приобретаются ли такие ремонтные или заменяемые детали отдельно или вместе с таким оборудованием, и сохраняют ли такие детали первоначальную функцию или улучшают функциональность такого оборудования.Если автомобиль, в котором ранее было установлено специальное оборудование, предназначенное исключительно для использования людьми с ограниченными физическими возможностями, продается лицензированным дилером транспортных средств для использования лицом с ограниченными физическими возможностями, налог с продаж и использования не будет применяться к части продажная цена такого оборудования. Conn. Gen. Stat. § 12-412 (80)

Телефонное оборудование, предназначенное исключительно для глухих и слепых. Conn. Gen. Stat. § 12-412 (38).

Оборудование для жизнеобеспечения, включая оборудование для подачи кислорода, используемое для людей или животных, аппараты для диализа почек и любые другие подобные устройства, используемые для необходимой поддержки жизненно важных функций, мониторы апноэ, а также ремонт или замену деталей и услуги по ремонту этих устройств **. Conn. Gen. Stat. § 12-412 (19)

Автомобили, проданные компаниям с ограниченной ответственностью или их членам в связи с организацией или прекращением деятельности компании с ограниченной ответственностью, при условии, что последняя налогооблагаемая продажа подлежала налогообложению.Conn. Gen. Stat. § 12-431 (а)

Коммерческие грузовики, седельные тягачи, тягачи, полуприцепы и транспортные средства, используемые в сочетании с грузовыми автомобилями, седельными тягачами, тракторами, полуприцепами, общая масса которых превышает 26 000 фунтов; или эксплуатируются активно и исключительно в течение одного года, начинающегося с даты покупки, для перевозки грузов между штатами на основании сертификата или разрешения, выданного Комиссией по торговле между штатами или ее правопреемником.Conn. Gen. Stat. § 12-412 (70)

Суда и машины или оборудование для коммерческого рыболовства, предназначенные для использования на судах. Conn. Gen. Stat. § 12-412 (40)
Материалы, веревки, рыболовные сети, инструменты и топливо, используемые непосредственно в рыбной промышленности. Conn. Gen. Stat. § 12-412 (18)

Суда, приобретенные нерезидентами, у которых нет постоянного места жительства в Коннектикуте и которые не будут регистрировать их в Коннектикуте.(«Судно» означает каждое описание гидроцикла, кроме гидросамолета на воде, используемого или способного использоваться в качестве транспортного средства на воде.) Покупатель должен заполнить CERT-125 «Освобождение от налога на продажу и использование для автотранспортных средств или судов, приобретенных компанией». нерезидент Коннектикута; Коннектикут. Gen. Stat. § 12-412 (60)

Услуги по ремонту и техническому обслуживанию судов. IP 2018 (20), Вопросы и ответы по закупке судов
Сборка существующих судов.Conn. Gen. Stat. § 12-408

Платежи по налогу на имущество по аренде автотранспортных средств (если отдельно указано в счете арендатору от арендодателя). Conn. Gen. Stat. § 12-412 (49)

Личное имущество, использованное при захоронении или кремации, стоимостью до 2500 долларов за одно погребение. и шкатулки для погребения. Conn. Gen. Stat. § 12-412 (55).
Редкие или старинные монеты.Conn. Gen. Stat. § 12-412 (45).
Ремонт обуви. Conn. Gen. Stat. § 12-412 (105).

Определенные услуги, оказываемые по месту жительства инвалида. Услуги по благоустройству и садоводству, мытье окон и техническое обслуживание, оказываемые по месту жительства лица, имеющего право на получение полного пособия по инвалидности и получающего в настоящее время полное пособие по инвалидности в соответствии с Законом о социальном обеспечении. Покупатель должен заполнить CERT-121, Освобождение от услуг по озеленению и садоводству, Услуги по мойке окон и Услуги по техническому обслуживанию, оказываемые получателям пособий по полной инвалидности.Conn. Gen. Stat. § 12-412 (85).

TIR 06-18: Освобождение от налога с продаж для ветеранов-инвалидов, приобретающих автотранспортные средства

Продажа и использование

Недавнее законодательство, St. 2006, c. 260, § 15 предусматривает новое освобождение от налога с продаж для некоторых ветеранов-инвалидов, приобретающих автомобили 1 ноября 2006 г. или позднее. [1] С поправками, G.L. c. 64H, § 6 (u) освобождает от уплаты налога на автотранспортное средство, приобретенное и для использования лицом, которое понесло потерю или постоянную утрату возможности использовать обе ноги или обе руки, или одну ногу и одну arm или ветерана, который был признан постоянно инвалидом медицинским консультативным советом, созданным в соответствии с разделом 8C главы 90, и которому был выдан номерной знак ветерана-инвалида в соответствии с разделом 2 главы 90. Это исключение применяется только к одному транспортному средству, которое принадлежит и зарегистрировано только для личного некоммерческого использования такого лица ». (Курсивом выделены новые добавленные законодательные формулировки, действующие с 1 ноября 2006 г.)

Как правило, номерные знаки ветеранов-инвалидов выдаются для «прогулочных пассажирских транспортных средств, принадлежащих ветеранам, которые, согласно записям Администрации ветеранов США [теперь именуемой Департаментом по делам ветеранов Соединенных Штатов], по причине службы в вооруженных силах. США потеряли или необратимо утратили способность использовать одну или обе ноги; или потеряли или навсегда утратили способность использовать одну или обе руки; или необратимое нарушение зрения обоих глаз со следующим статусом: центральная острота зрения 20 / 200 или меньше в лучшем глазу, с корректирующими очками, или центральная острота зрения более 20/200, если есть дефект поля, при котором периферическое поле сузилось до такой степени, что самый широкий диаметр поля зрения покрывает угловое расстояние не более двадцати градусов в лучшем глазу или любой другой инвалидности или увечья таких ветеранов, которые могут быть определены медицинским консультативным советом в соответствии с разделом восемь C.»GL c. 90, § 2. Дополнительная информация о подаче заявки на получение номерных знаков ветеранов-инвалидов вместе со списком других соответствующих медицинских условий доступна на веб-сайте реестра транспортных средств www.mass.gov/rmv/veteran/disvet.htm».

/ s / Алан ЛеБовидж
Алан ЛеБовидж
Налоговый комиссар

AL: МОГ: wrd

10 октября 2006 г.

МДП 06-18

Бланки для автомобилей | Департамент финансов и администрации

Название	Размещено
Аффидевит для фермы или природных ресурсов Номерной знак	15.11.2010
Аффидевит старинного автомобиля	25.07.2019
Аффидевит бойскаута и девочки	29.03.2016
Аффидевит церковного автобуса	29.03.2016
Аффидевит для выдачи Street Rod или специального номерного знака транспортного средства	19.10.2009
Аффидевит для школьного автобуса MRDDS	29.03.2016
Аффидевит для детского дома	29.03.2016
Аффидевит школьного автомобиля	29.03.2016
Аффидевит для специального номерного знака	08.12.2009
Аффидевит автомобилей, переданных в аренду государственной школе	29.03.2016
Аффидевит для транспортных средств, принадлежащих округам и городам	29.03.2016
Аффидевит для транспортных средств, принадлежащих региональному аэропорту и водопроводной сети	29.03.2016
Аффидевит об использовании транспортных средств, принадлежащих округам и городам, региональным аэропортом и водопроводом	11.09.2009
Форма для малоротого окуня AGFC	14.07.2015
Суд Арканзаса назначил специальных адвокатов Форма специального номерного знака	14.07.2015
Форма номерного знака ассоциации синдрома Арканзаса Дауна	04.01.2016
Ассоциация муниципальной полиции Арканзаса	14.07.2015
Форма специального номерного знака ассоциации шерифов Арканзаса	14.07.2015
Государственные парки Арканзаса	14.07.2015
Форма специального номерного знака для осведомленности об аутизме	04.01.2016
Форма исследования детского рака	14.07.2015
Заповедник	14.07.2015
Справка врача о выдаче специального номерного знака или таблички инвалиду	02.04.2012
Др.Мартин Лютер Кинг младший. Специальная форма номерного знака	14.07.2015
Форма сертификации пожарного	14.07.2015
Масонский специальный номерной знак	14.07.2015
Дичь и рыба Олени 2011 Специальный номерной знак	14.07.2015
Форма номерного знака хосписа и паллиативной помощи	04.01.2016
Гуманное общество Озаркс Номерной знак	14.07.2015
База ВВС Литл-Рок	14.07.2015
Специальный номерной знак Национального общества рассеянного склероза	14.07.2015
Форма специального номерного знака Национальной федерации дикой индейки	09.11.2015
Персонализированная специальная табличка с формой запроса на наклейку	14.07.2015
Отказ от требования удостоверения личности по фотографии для лица с ограниченными возможностями	14.07.2015
Форма запроса номерного знака Красного кардинала	04.01.2016
Запрос на персональный специальный номерной знак	14.07.2015
Запрос на специальный номерной знак Совета по рису Арканзаса	28.08.2015
Запрос на специальный номерной знак бойскаута	14.07.2015
Запрос на специальный номерной знак ассоциации животноводов	14.07.2015
Запрос на выбор Life Номерной знак	14.07.2015
Запрос на студенческий номерной знак	04.01.2016
Запрос на предоставление номерного знака для образовательных учреждений	14.07.2015
Запрос на безлимитную пластину Ducks	14.07.2015
Просьба для Мартина Лютера Кинга младшегоНомерной знак комиссии	14.07.2015
Запрос на персональный студенческий номерной знак — группа 1	14.07.2015
Запрос на персональный студенческий номерной знак — группа 2	09.03.2018
Запрос на персональный студенческий номерной знак — группа 3	14.07.2015
Запрос на персональный студенческий номерной знак — группа 4	04.01.2016
Запрос на персональный номерной знак Duck Unlimited	14.07.2015
Запрос персонального номерного знака	14.07.2015
Индивидуальный бланк запроса риэлторам	14.07.2015
Запрос на помощь при ударе овчарки Специальный номерной знак	11.03.2016
Запрос для Сыновей ветеранов Конфедерации Специальный номерной знак	28.07.2016
Запрос на специальный антикварный номерной знак мотоцикла	14.07.2015
Запрос на получение номера особого братства или женского общества	28.08.2015
Тарелка черного медведя по запросу на особую дичь и рыбу	14.07.2015
Запрос на специальную дичь и рыбу Номерной знак Black Lab	14.07.2015
Запрос на специальную игру и номерной знак рыб-бабочек	14.07.2015
Запрос на специальную дичь и рыбный краппи Номерной знак	14.07.2015
Запрос на специальную дичь и номерной знак оленей	14.07.2015
Запрос на специальную дичь и номерной знак рыбного орла	14.07.2015
Тарелка для запроса на особую дичь и рыбу лося	14.07.2015
Номерной знак колибри по запросу на особую дичь и рыбу	14.07.2015
Запрос на специальную дичь и рыбу Дятел с счетом из слоновой кости Номерной знак	14.07.2015
Номерной знак для запроса на особую дичь и рыбу большеротого окуня	14.07.2015
Запрос на специальную дичь и рыбу Номерной знак утки кряквы	14.07.2015
Запрос на специальную дичь и рыболовную булавку Номерной знак утки	31.07.2019
Номерной знак по запросу на особую дичь и радужную форель	14.07.2015
Запрос на особую дичь и рыбу Red Fox Номерной знак	04.01.2017
Номерной знак заявки на особую дичь и белку-рыбу	14.07.2015
Запрос на специальную дичь и рыбу Номерной знак дикой индейки	14.07.2015
Запрос на специальный номерной знак семейства Gold Star	19.01.2018
Запрос на специальный номерной знак ассоциации гольфа	14.07.2015
Request for Special In God We Trust Номерной знак	14.07.2015
Запрос на особый запрос компании North Little Rock Friends of Animals Inc.Номерной знак	14.07.2015
Запрос на информационную табличку донора специальных органов	14.07.2015
Запрос на специальный номерной знак для дичи и рыбы	04.01.2017
Запрос на специальный персональный номерной знак ассоциации гольфа	14.07.2015
Запрос на специальный номерной знак пожарного	14.07.2015
Запрос на специальные Риэлторы Номерной знак	14.07.2015
Запрос на поддержку Спасение животных и приюты Специальный номерной знак	14.07.2015
Запрос на поддержку Номерной знак наших войск	14.07.2015
Запрос на номерной знак Университета Арканзаса AGRI (4H)	28.09.2015
Запрос на специальный номерной знак мотоцикла ветеранов зарубежных войн	21.03.2016
Запрос для ветеранов иностранных войн Форма специального номерного знака	14.07.2015
Просьба Сьюзан Г.Комен (Рак молочной железы) Номерной знак	14.07.2015
Форма сертификации участника поисково-спасательных операций	10.02.2016

Стандартные правила обеспечения равных возможностей для людей с ограниченными возможностями

Стандартные правила обеспечения равных возможностей для инвалидов

Приняты резолюцией 48/96 Генеральной Ассамблеи от 20 декабря 1993 года

ВВЕДЕНИЕ

Предпосылки и текущие потребности

1.Инвалиды есть во всех частях мира и на всех уровнях в каждом обществе. Число людей с ограниченными возможностями в мире велико и продолжает расти.

2. Причины и последствия инвалидности во всем мире различны. Эти различия являются результатом различных социально-экономических условий и различных мер, которые государства принимают для обеспечения благополучия своих граждан.

3. Настоящая политика в отношении людей с ограниченными возможностями является результатом развития последних 200 лет.Во многом он отражает общие условия жизни и социальную и экономическую политику разных времен. Однако в сфере инвалидности существует также множество конкретных обстоятельств, которые повлияли на условия жизни людей с инвалидностью. Невежество, пренебрежение, суеверия и страх — это социальные факторы, которые на протяжении всей истории инвалидности изолировали людей с инвалидностью и задерживали их развитие.

4. С течением времени политика в области инвалидности развивалась от начального ухода в учреждениях до образования для детей с ограниченными возможностями и реабилитации для лиц, ставших инвалидами во взрослой жизни.Благодаря образованию и реабилитации инвалиды стали более активными и движущей силой дальнейшего развития политики в отношении инвалидов. Были созданы организации людей с ограниченными возможностями, их семей и защитников, которые выступали за улучшение условий для людей с ограниченными возможностями. После Второй мировой войны были введены концепции интеграции и нормализации, которые отразили растущее понимание возможностей людей с ограниченными возможностями.

5. К концу 1960-х годов организации инвалидов в некоторых странах начали формулировать новую концепцию инвалидности.Эта новая концепция указывает на тесную связь между ограничениями, с которыми сталкиваются люди с ограниченными возможностями, дизайном и структурой их среды обитания и отношением населения в целом. В то же время все больше внимания уделяется проблемам инвалидности в развивающихся странах. В некоторых из этих стран процент населения с ограниченными возможностями был оценен как очень высокий, и по большей части инвалиды были крайне бедны.

Предыдущая международная акция

6.Права людей с ограниченными возможностями были предметом пристального внимания в Организации Объединенных Наций и других международных организациях в течение длительного периода времени. Самым важным итогом Международного года инвалидов в 1981 году стала Всемирная программа действий в отношении инвалидов, принятая Генеральной Ассамблеей в ее резолюции 37/52 от 3 декабря 1982 года. Год и Всемирная программа действий предусматривали сильный импульс для прогресса в этой области. Оба они подчеркнули право инвалидов на те же возможности, что и другие граждане, и на равную долю в улучшении условий жизни в результате экономического и социального развития.Кроме того, впервые инвалидность была определена как функция отношений между людьми с ограниченными возможностями и их окружением.

7. Глобальное совещание экспертов по обзору осуществления Всемирной программы действий в отношении инвалидов в середине Десятилетия инвалидов Организации Объединенных Наций было проведено в Стокгольме в 1987 году. На совещании было предложено руководящее Следует разработать философию, чтобы указать приоритеты для действий в предстоящие годы.Основой этой философии должно быть признание прав людей с ограниченными возможностями.

8. Соответственно, Совещание рекомендовало Генеральной Ассамблее созвать специальную конференцию для разработки проекта международной конвенции о ликвидации всех форм дискриминации в отношении инвалидов, которая должна быть ратифицирована государствами к концу Десятилетия.

9. Проект наброска конвенции был подготовлен Италией и представлен Генеральной Ассамблее на ее сорок второй сессии.Дополнительные презентации по проекту конвенции были сделаны Швецией на сорок четвертой сессии Ассамблеи. Однако в обоих случаях не удалось достичь консенсуса относительно пригодности такой конвенции. По мнению многих представителей, существующие документы по правам человека, как представляется, гарантируют инвалидам те же права, что и другим людям.

К стандартным правилам

10. Руководствуясь обсуждениями в Генеральной Ассамблее, Экономический и Социальный Совет на своей первой очередной сессии 1990 года наконец решил сосредоточиться на разработке международного документа иного рода.В своей резолюции 1990/26 от 24 мая 1990 года Совет уполномочил Комиссию социального развития рассмотреть на ее тридцать второй сессии вопрос о создании специальной рабочей группы правительственных экспертов открытого состава, финансируемой за счет добровольных взносов, для разработать стандартные правила по обеспечению равных возможностей для детей, молодежи и взрослых с ограниченными возможностями в тесном сотрудничестве со специализированными учреждениями, другими межправительственными органами и неправительственными организациями, особенно с организациями инвалидов.Совет также просил Комиссию доработать текст этих правил для рассмотрения в 1993 году и представления Генеральной Ассамблее на ее сорок восьмой сессии.

11. Последующие обсуждения в Третьем комитете Генеральной Ассамблеи на сорок пятой сессии показали, что новая инициатива по разработке стандартных правил обеспечения равных возможностей для инвалидов пользуется широкой поддержкой.

12. На тридцать второй сессии Комиссии социального развития инициатива в отношении стандартных правил получила поддержку большого числа представителей, и обсуждения привели к принятию резолюции 32/2 от 20 февраля 1991 года, в которой Комиссия постановила учредить специальную рабочую группу открытого состава в соответствии с резолюцией 1990/26 Экономического и Социального Совета.

Назначение и содержание Стандартных правил обеспечения равных возможностей для инвалидов

13. Стандартные правила обеспечения равных возможностей для инвалидов были разработаны на основе опыта, накопленного в ходе Десятилетия инвалидов Организации Объединенных Наций (1983–1992 годы). Международный билль о правах человека, включающий Всеобщую декларацию прав человека, Международный пакт об экономических, социальных и культурных правах и Международный пакт о гражданских и политических правах, Конвенцию о правах ребенка и Конвенцию о ликвидации Все формы дискриминации в отношении женщин, а также Всемирная программа действий в отношении инвалидов составляют политическую и моральную основу Правил.

14. Хотя Правила не являются обязательными, они могут стать международными обычными нормами, когда они будут применяться большим числом государств с намерением соблюдать норму международного права. Они подразумевают твердую моральную и политическую приверженность государств принятию мер по уравниванию возможностей для людей с ограниченными возможностями. Указаны важные принципы ответственности, действий и сотрудничества. Указываются области, имеющие решающее значение для качества жизни и для достижения полного участия и равенства.Правила предлагают инструмент для разработки политики и действий инвалидам и их организациям. Они обеспечивают основу для технического и экономического сотрудничества между государствами, Организацией Объединенных Наций и другими международными организациями.

15. Целью Правил является обеспечение того, чтобы девочки, мальчики, женщины и мужчины с ограниченными возможностями, как члены их общества, могли осуществлять те же права и обязанности, что и другие. Во всех обществах мира по-прежнему существуют препятствия, мешающие инвалидам пользоваться своими правами и свободами и мешающие им в полной мере участвовать в деятельности своего общества.Государства обязаны принимать соответствующие меры для устранения таких препятствий. Люди с ограниченными возможностями и их организации должны играть активную роль в качестве партнеров в этом процессе. Уравнивание возможностей для людей с ограниченными возможностями является важным вкладом в общие и всемирные усилия по мобилизации человеческих ресурсов. Особое внимание может потребоваться уделять таким группам, как женщины, дети, пожилые люди, бедняки, рабочие-мигранты, лица с двойной или множественной инвалидностью, коренные народы и этнические меньшинства.Кроме того, существует большое количество беженцев с ограниченными возможностями, которые имеют особые потребности, требующие внимания.

Основные понятия политики в отношении инвалидов

16. Изложенные ниже концепции используются во всех Правилах. По сути, они основаны на концепциях Всемирной программы действий в отношении инвалидов. В некоторых случаях они отражают развитие, имевшее место в течение Десятилетия инвалидов Организации Объединенных Наций.

Инвалидность и инвалидность

17.Термин «инвалидность» обобщает множество различных функциональных ограничений, встречающихся у любого населения в любой стране мира. Люди могут быть инвалидами из-за физических, интеллектуальных или сенсорных нарушений, заболеваний или психических заболеваний. Такие нарушения, состояния или заболевания могут носить постоянный или временный характер.

18. Термин «инвалидность» означает потерю или ограничение возможностей принимать участие в жизни сообщества наравне с другими. Он описывает встречу между инвалидом и окружающей средой.Целью этого термина является акцентирование внимания на недостатках в окружающей среде и во многих организованных видах деятельности в обществе, например, в информации, коммуникации и образовании, которые не позволяют инвалидам участвовать на равных условиях.

19. Использование двух терминов «инвалидность» и «инвалидность», как они определены в пунктах 17 и 18 выше, следует рассматривать в свете современной истории инвалидности. В 1970-е годы представители организаций людей с ограниченными возможностями и специалисты в области инвалидности резко отреагировали на терминологию того времени.Термины «инвалидность» и «физический недостаток» часто использовались нечетко и запутанно, что давало плохие ориентиры для выработки политики и политических действий. Терминология отражала лечебно-диагностический подход, игнорирующий недостатки и недостатки окружающего общества.

20. В 1980 году Всемирная организация здравоохранения приняла международную классификацию нарушений, инвалидности и увечий, которая предложила более точный и в то же время релятивистский подход.Международная классификация нарушений, инвалидности и физических недостатков проводит четкое различие между «инвалидностью», «инвалидностью» и «инвалидностью». Он широко используется в таких областях, как реабилитация, образование, статистика, политика, законодательство, демография, социология, экономика и антропология. Некоторые пользователи выразили обеспокоенность по поводу того, что Классификация в ее определении термина «инвалидность» может по-прежнему рассматриваться как слишком медицинская и сфокусированная на отдельном человеке, и не может адекватно прояснить взаимосвязь между социальными условиями или ожиданиями и способностями человека. .Эти и другие опасения, выраженные пользователями в течение 12 лет с момента публикации, будут рассмотрены в следующих редакциях Классификации.

21. В результате опыта, накопленного в ходе осуществления Всемирной программы действий, и общей дискуссии, состоявшейся в течение Десятилетия инвалидов Организации Объединенных Наций, произошло углубление знаний и расширение понимания вопросов инвалидности и используемая терминология. Текущая терминология признает необходимость решения как индивидуальных потребностей (таких как реабилитация и технические средства), так и недостатков общества (различные препятствия для участия).

Профилактика

22. Термин «профилактика» означает действия, направленные на предотвращение возникновения физических, интеллектуальных, психических или сенсорных нарушений (первичная профилактика) или на предотвращение того, чтобы нарушения приводили к постоянным функциональным ограничениям или инвалидности (вторичная профилактика). Профилактика может включать в себя множество различных типов действий, таких как первичная медико-санитарная помощь, дородовой и послеродовой уход, просвещение по вопросам питания, кампании иммунизации против инфекционных заболеваний, меры по борьбе с эндемическими заболеваниями, правила безопасности, программы по предотвращению несчастных случаев в различных средах, включая адаптация рабочих мест для предотвращения профессиональной инвалидности и профессиональных заболеваний, а также предотвращение инвалидности в результате загрязнения окружающей среды или вооруженного конфликта.

Реабилитация

23. Термин «реабилитация» относится к процессу, направленному на то, чтобы дать инвалидам возможность достичь и поддерживать их оптимальный физический, сенсорный, интеллектуальный, психиатрический и / или социальный функциональный уровень, тем самым предоставляя им инструменты для изменения своей жизни в направлении более высокий уровень независимости. Реабилитация может включать меры по обеспечению и / или восстановлению функций, или компенсации потери или отсутствия функции или функционального ограничения.Процесс реабилитации не предполагает первичной медицинской помощи. Он включает в себя широкий спектр мер и мероприятий, от более базовой и общей реабилитации до целенаправленных мероприятий, например, профессиональной реабилитации.

Уравнение возможностей

24. Термин «уравнивание возможностей» означает процесс, посредством которого различные системы общества и окружающей среды, такие как услуги, деятельность, информация и документация, становятся доступными для всех, особенно для лиц с ограниченными возможностями.

25. Принцип равных прав подразумевает, что потребности каждого человека имеют одинаковую важность, что эти потребности должны лежать в основе планирования общества и что все ресурсы должны использоваться таким образом, чтобы гарантировать, что у каждого человека есть равные возможности для участия.

26. Инвалиды являются членами общества и имеют право оставаться в своих местных общинах. Они должны получать необходимую поддержку в рамках обычных структур образования, здравоохранения, занятости и социальных служб.

27. По мере того, как инвалиды достигают равных прав, они также должны иметь равные обязанности. По мере реализации этих прав общества должны повышать свои ожидания в отношении людей с ограниченными возможностями. В рамках процесса обеспечения равных возможностей следует принять меры, чтобы помочь инвалидам взять на себя всю полноту ответственности как членов общества.

Преамбула

Штаты,

памятуя об обязательстве, взятом в соответствии с Уставом Организации Объединенных Наций, предпринимать совместные и отдельные действия в сотрудничестве с Организацией для содействия повышению уровня жизни, полной занятости и условий экономического и социального прогресса и развития,

подтверждая приверженность правам человека и основным свободам, социальной справедливости, достоинству и ценности человеческой личности, провозглашенным в Хартии,

напоминая, в частности, о международных стандартах прав человека, которые были изложены во Всеобщей декларации прав человека, Международном пакте об экономических, социальных и культурных правах и Международном пакте о гражданских и политических правах,

подчеркивая, что в этих документах провозглашается, что признанные в них права должны быть обеспечены в равной мере для всех людей без дискриминации,

напоминая о Конвенции о правах ребенка, которая запрещает дискриминацию по признаку инвалидности и требует специальных мер для обеспечения прав детей с ограниченными возможностями, и Международной конвенции о защите прав всех трудящихся-мигрантов и их членов. Семьи, в которых предусмотрены некоторые меры защиты от инвалидности,

ссылаясь также на положения Конвенции о ликвидации всех форм дискриминации в отношении женщин, обеспечивающие права девочек и женщин с ограниченными возможностями,

Принимая во внимание Декларацию о правах инвалидов, Декларацию о правах умственно отсталых лиц, Декларацию социального прогресса и развития, Принципы защиты лиц с психическими заболеваниями и улучшения психиатрической помощи и другие соответствующие документы, принятые Генеральной Ассамблеей,

Также принимая во внимание соответствующие конвенции и рекомендации, принятые Международной организацией труда, с особым упором на участие в занятости без дискриминации лиц с ограниченными возможностями,

памятуя о соответствующих рекомендациях и работе Организации Объединенных Наций по вопросам образования, науки и культуры, в частности, Всемирной декларации об образовании для всех, Всемирной организации здравоохранения, Детского фонда Организации Объединенных Наций и других заинтересованных организаций,

Принимая во внимание обязательства, взятые на себя государствами в отношении защиты окружающей среды,

памятуя о разрушениях, вызванных вооруженным конфликтом, и сожалея об использовании ограниченных ресурсов в производстве оружия,

признавая, что Всемирная программа действий в отношении инвалидов и содержащееся в ней определение равных возможностей представляют собой серьезные амбиции со стороны международного сообщества по приданию этим различным международным документам и рекомендациям практического и конкретного значения,

признавая, что цель Десятилетия инвалидов Организации Объединенных Наций (1983–1992 годы) по осуществлению Всемирной программы действий по-прежнему актуальна и требует неотложных и постоянных действий,

напоминая, что Всемирная программа действий основана на концепциях, которые одинаково актуальны как для развивающихся, так и для промышленно развитых стран,

будучи убежден в необходимости активизации усилий для достижения полного и равного осуществления прав человека и участия в жизни людей с ограниченными возможностями,

вновь подчеркивая, что инвалиды и их родители, опекуны, защитники и организации должны быть активными партнерами с государствами в планировании и осуществлении всех мер, затрагивающих их гражданские, политические, экономические, социальные и культурные права,

Во исполнение резолюции 1990/26 Экономического и Социального Совета и на основе конкретных мер, необходимых для достижения инвалидами равенства с другими, подробно перечисленных во Всемирной программе действий,

приняли Стандартные правила обеспечения равных возможностей для людей с ограниченными возможностями, изложенные ниже, в порядке:

(a) Подчеркнуть, что все действия в области инвалидности предполагают адекватные знания и опыт условий и особых потребностей инвалидов;

(b) Подчеркнуть, что процесс, посредством которого каждый аспект общественной организации становится доступным для всех, является основной целью социально-экономического развития;

(c) Обрисовать важнейшие аспекты социальной политики в области инвалидности, включая, в соответствующих случаях, активное поощрение технического и экономического сотрудничества;

(d) Предоставить модели для процесса принятия политических решений, необходимых для достижения равных возможностей, с учетом сильно различающихся технических и экономических уровней, тот факт, что этот процесс должен отражать глубокое понимание культурного контекста, в котором он принимает место и решающая роль в нем людей с ограниченными возможностями;

(e) предлагать национальные механизмы для тесного сотрудничества между государствами, органами системы Организации Объединенных Наций, другими межправительственными органами и организациями инвалидов;

(f) Предложить эффективный механизм для мониторинга процесса, с помощью которого государства стремятся достичь равных возможностей для инвалидов.

I. Предпосылки для равного участия

Правило 1 Повышение осведомленности

Государствам следует принимать меры для повышения осведомленности общества об инвалидах, их правах, потребностях, их потенциале и их вкладе.

1. Государствам следует обеспечить, чтобы ответственные органы распространяли обновленную информацию об имеющихся программах и услугах среди лиц с ограниченными возможностями, их семей, специалистов в этой области и широкой общественности.Информация для людей с ограниченными возможностями должна быть представлена в доступной форме.

2. Государствам следует инициировать и поддерживать информационные кампании, касающиеся людей с ограниченными возможностями и политики в области инвалидности, донести информацию о том, что инвалиды являются гражданами с такими же правами и обязанностями, что и другие, и тем самым оправдать меры по устранению всех препятствий на пути к полноценному участию.

3. Государствам следует поощрять позитивное изображение людей с ограниченными возможностями в средствах массовой информации; по этому вопросу следует проконсультироваться с организациями людей с ограниченными возможностями.

4. Государствам следует обеспечить, чтобы программы государственного образования отражали во всех их аспектах принцип всестороннего участия и равенства.

5. Государствам следует приглашать инвалидов, их семьи и организации к участию в программах государственного образования по вопросам инвалидности.

6. Государствам следует поощрять предприятия частного сектора включать вопросы инвалидности во все аспекты своей деятельности.

7. Государствам следует инициировать и продвигать программы, направленные на повышение уровня осведомленности инвалидов о своих правах и возможностях.Повышенная самообеспеченность и расширение прав и возможностей помогут инвалидам воспользоваться открывающимися перед ними возможностями.

8. Повышение осведомленности должно быть важной частью обучения детей с ограниченными возможностями и программ реабилитации. Люди с ограниченными возможностями также могут помогать друг другу в повышении осведомленности посредством деятельности своих собственных организаций.

9. Повышение осведомленности должно быть частью образования всех детей и должно быть составной частью курсов повышения квалификации учителей и подготовки всех специалистов.

Правило 2 Медицинское обслуживание

Государствам следует обеспечивать предоставление эффективных медицинских услуг инвалидам.

1. Государствам следует работать над обеспечением программ, проводимых мультидисциплинарными группами профессионалов для раннего выявления, оценки и лечения нарушений. Это может предотвратить, уменьшить или устранить эффекты отключения. Такие программы должны обеспечивать полное участие инвалидов и их семей на индивидуальном уровне, а организаций инвалидов — на уровне планирования и оценки.

2. Работники местного сообщества должны быть обучены для участия в таких областях, как раннее выявление нарушений, оказание первичной помощи и направление в соответствующие службы.

3. Государствам следует обеспечивать, чтобы инвалидам, особенно младенцам и детям, предоставлялась медицинская помощь на том же уровне в рамках той же системы, что и другим членам общества.

4. Государствам следует обеспечить, чтобы весь медицинский и средний медицинский персонал был надлежащим образом обучен и оснащен для оказания медицинской помощи инвалидам, а также имел доступ к соответствующим методам и технологиям лечения.

5. Государствам следует обеспечить, чтобы медицинский, парамедицинский и связанный с ними персонал был надлежащим образом обучен, чтобы они не давали неправильные советы родителям, тем самым ограничивая возможности для своих детей. Это обучение должно быть постоянным процессом и основываться на самой последней доступной информации.

6. Государствам следует обеспечить предоставление инвалидам любого регулярного лечения и лекарств, которые могут им понадобиться для сохранения или улучшения уровня их жизнедеятельности.

Правило 3 Реабилитация

Государства должны обеспечить предоставление реабилитационных услуг инвалидам, чтобы они могли достичь и поддерживать свой оптимальный уровень независимости и жизнедеятельности.

1. Государствам следует разработать национальные программы реабилитации для всех групп инвалидов. Такие программы должны основываться на реальных индивидуальных потребностях людей с ограниченными возможностями и на принципах полного участия и равенства.

2. Такие программы должны включать широкий спектр мероприятий, таких как обучение базовым навыкам для улучшения или компенсации нарушенной функции, консультирование людей с ограниченными возможностями и их семей, развитие самообеспеченности, а также периодические услуги, такие как оценка и консультирование.

3. Все инвалиды, в том числе лица с тяжелой и / или множественной инвалидностью, нуждающиеся в реабилитации, должны иметь к ней доступ.

4. Инвалиды и их семьи должны иметь возможность участвовать в разработке и организации реабилитационных услуг, касающихся их самих.

5. Все реабилитационные услуги должны быть доступны в местном сообществе, где проживает человек с ограниченными возможностями. Однако в некоторых случаях для достижения определенной цели обучения могут быть организованы специальные ограниченные по времени курсы реабилитации, где это уместно, в очной форме.

6. Следует поощрять людей с ограниченными возможностями и их семьи к участию в реабилитации, например, в качестве подготовленных учителей, инструкторов или консультантов.

7.Государствам следует использовать опыт организаций инвалидов при разработке или оценке программ реабилитации.

Правило 4 Вспомогательные услуги

Государствам следует обеспечивать разработку и предоставление вспомогательных услуг, включая вспомогательные устройства для лиц с ограниченными возможностями, чтобы помочь им повысить уровень их независимости в повседневной жизни и реализовать свои права.

1. Государствам следует обеспечить предоставление вспомогательных устройств и оборудования, личной помощи и услуг переводчика в соответствии с потребностями инвалидов в качестве важных мер для достижения равных возможностей.

2. Государствам следует поддерживать разработку, производство, распространение и обслуживание вспомогательных устройств и оборудования, а также распространение информации о них.

3. Для этого следует использовать общедоступные технические ноу-хау. В государствах, где имеется высокотехнологичная промышленность, ее следует полностью использовать для повышения стандартов и повышения эффективности вспомогательных устройств и оборудования. Важно стимулировать разработку и производство простых и недорогих устройств, по возможности используя местные материалы и местные производственные мощности.Сами инвалиды могут быть вовлечены в производство этих устройств.

4. Государствам следует признать, что все инвалиды, нуждающиеся во вспомогательных устройствах, должны иметь к ним надлежащий доступ, включая финансовую доступность. Это может означать, что вспомогательные устройства и оборудование должны предоставляться бесплатно или по такой низкой цене, чтобы инвалиды или их семьи могли позволить себе их купить.

5. В программах реабилитации для предоставления вспомогательных устройств и оборудования государствам следует учитывать особые требования девочек и мальчиков-инвалидов в отношении конструкции, долговечности и соответствия вспомогательных устройств и оборудования возрасту.

6. Государствам следует поддерживать разработку и предоставление программ персональной помощи и услуг устного перевода, особенно для лиц с тяжелыми формами и / или множественными формами инвалидности. Такие программы повысят уровень участия людей с ограниченными возможностями в повседневной жизни на работе, в школе и во время досуга.

7. Программы личной помощи должны разрабатываться таким образом, чтобы лица с ограниченными возможностями, пользующиеся программами, имели решающее влияние на способ их реализации.

II. Целевые области для равного участия

Правило 5 Доступность

Государствам следует признать общую важность доступности в процессе уравнивания возможностей во всех сферах общества. Для людей с ограниченными возможностями любого рода государствам следует: а) внедрять программы действий по обеспечению доступности физической среды; и (b) принимать меры по обеспечению доступа к информации и коммуникациям.

(а) Доступ к физической среде

1.Государства должны инициировать меры по устранению препятствий для участия в физической среде. Такие меры должны заключаться в разработке стандартов и руководящих принципов и рассмотрении вопроса о принятии законодательства для обеспечения доступности различных сфер жизни общества, таких как жилье, здания, услуги общественного транспорта и другие средства передвижения, улицы и другие наружные среды.

2. Государствам следует обеспечивать, чтобы архитекторы, инженеры-строители и другие лица, профессионально участвующие в проектировании и строительстве физической среды, имели доступ к адекватной информации о политике в отношении инвалидов и мерах по обеспечению доступности.

3. Требования доступности должны быть включены в проектирование и создание физической среды с самого начала процесса проектирования.

4. При разработке стандартов и норм доступности следует консультироваться с организациями инвалидов. Они также должны быть вовлечены на местном уровне с начальной стадии планирования, когда разрабатываются проекты общественного строительства, тем самым обеспечивая максимальную доступность.

(б) Доступ к информации и связи

5.Лица с ограниченными возможностями и, при необходимости, их семьи и защитники должны иметь доступ к полной информации о диагнозе, правах и доступных услугах и программах на всех этапах. Такая информация должна быть представлена в формах, доступных для людей с ограниченными возможностями.

6. Государствам следует разработать стратегии, позволяющие сделать информационные услуги и документацию доступными для различных групп лиц с ограниченными возможностями. Для обеспечения доступа к письменной информации и документации для лиц с нарушениями зрения следует использовать шрифт Брайля, ленты, крупный шрифт и другие соответствующие технологии.Аналогичным образом следует использовать соответствующие технологии для обеспечения доступа к речевой информации для лиц с нарушениями слуха или трудностями понимания.

7. Следует обратить внимание на использование языка жестов при обучении глухих детей в их семьях и общинах. Также следует предоставлять услуги перевода на язык жестов, чтобы облегчить общение глухих с другими людьми.

8. Следует также учитывать потребности людей с другими коммуникативными нарушениями.

9. Государствам следует поощрять средства массовой информации, особенно телевидение, радио и газеты, делать их услуги доступными.

10. Государствам следует обеспечить, чтобы новые компьютеризированные информационные и сервисные системы, предлагаемые широкой публике, были либо изначально доступны, либо адаптированы для обеспечения доступности для инвалидов.

11. При разработке мер по обеспечению доступности информационных услуг следует консультироваться с организациями инвалидов.

Правило 6 Образование

Государствам следует признать принцип равных возможностей в области начального, среднего и высшего образования для детей, молодежи и взрослых с ограниченными возможностями в интегрированных условиях. Они должны гарантировать, что образование людей с ограниченными возможностями является неотъемлемой частью образовательной системы.

1. Органы общего образования несут ответственность за обучение людей с ограниченными возможностями в интегрированных условиях. Образование для людей с ограниченными возможностями должно составлять неотъемлемую часть национального планирования в области образования, разработки учебных программ и школьной организации.

2. Обучение в обычных школах предполагает предоставление услуг переводчика и других соответствующих вспомогательных услуг. Должны быть обеспечены адекватная доступность и услуги поддержки, предназначенные для удовлетворения потребностей людей с различными формами инвалидности.

3. Родительские группы и организации людей с ограниченными возможностями должны быть вовлечены в образовательный процесс на всех уровнях.

4. В государствах, где образование является обязательным, оно должно предоставляться девочкам и мальчикам со всеми видами и всеми уровнями инвалидности, включая самые тяжелые.

5. Особое внимание следует обратить на следующие области:

(а) Очень маленькие дети-инвалиды;

(b) дети дошкольного возраста с ограниченными возможностями;

6. Для включения образовательных программ для лиц с ограниченными возможностями в обычное русло государствам следует:

(a) Иметь четко сформулированную политику, понятную и принимаемую на уровне школы и более широким сообществом;

(b) Обеспечение гибкости, дополнения и адаптации учебной программы;

7. Комплексное образование и программы на уровне общин следует рассматривать как взаимодополняющие подходы к обеспечению экономически эффективного образования и профессиональной подготовки для людей с ограниченными возможностями. Национальные общинные программы должны поощрять общины использовать и развивать свои ресурсы для предоставления местного образования людям с ограниченными возможностями.

8. В ситуациях, когда общая школьная система еще не в полной мере отвечает потребностям всех лиц с ограниченными возможностями, можно рассмотреть возможность специального образования.Он должен быть направлен на подготовку учащихся к обучению в общеобразовательной системе. Качество такого образования должно отражать те же стандарты и амбиции, что и общее образование, и должно быть тесно связано с ним. Как минимум, учащимся-инвалидам должна быть предоставлена такая же часть образовательных ресурсов, как и учащимся без инвалидности. Государствам следует стремиться к постепенной интеграции услуг специального образования в систему общего образования. Признано, что в некоторых случаях специальное образование в настоящее время может считаться наиболее подходящей формой обучения для некоторых учащихся с ограниченными возможностями.

9. В связи с особыми потребностями глухих и глухих / слепых в общении, их образование может быть более подходящим для таких лиц в школах или специальных классах и отделениях в обычных школах. На начальном этапе, в частности, особое внимание необходимо сосредоточить на обучении с учетом культурных особенностей, которое приведет к эффективным коммуникативным навыкам и максимальной независимости глухих или глухих / слепых.

Правило 7 Занятость

Государствам следует признать принцип, согласно которому инвалиды должны иметь возможность осуществлять свои права человека, особенно в области занятости.Как в сельских, так и в городских районах они должны иметь равные возможности для производительной и оплачиваемой занятости на рынке труда.

1. Законы и правила в сфере занятости не должны дискриминировать людей с ограниченными возможностями и не должны создавать препятствий для их трудоустройства.

2. Государствам следует активно поддерживать интеграцию инвалидов в открытую занятость. Эта активная поддержка может осуществляться с помощью различных мер, таких как профессиональное обучение, схемы стимулирования квот, зарезервированные или назначенные рабочие места, ссуды или гранты для малого бизнеса, эксклюзивные контракты или приоритетные права на производство, налоговые льготы, соблюдение контрактов или другие технические или финансовая помощь предприятиям, на которых работают инвалиды.Государствам следует также поощрять работодателей к внесению разумных изменений в условия работы с инвалидами.

3. Программы действий государств должны включать:

а) меры по проектированию и адаптации рабочих мест и рабочих помещений таким образом, чтобы они стали доступными для людей с различными формами инвалидности;

(b) Поддержка использования новых технологий и разработки и производства вспомогательных устройств, инструментов и оборудования, а также меры по облегчению доступа к таким устройствам и оборудованию для инвалидов, чтобы они могли получить и сохранить работу;

(c) Обеспечение соответствующего обучения и трудоустройства, а также постоянной поддержки, такой как персональная помощь и услуги переводчика.

4. Государствам следует инициировать и поддерживать кампании по повышению осведомленности общественности, направленные на преодоление негативного отношения и предубеждений в отношении работников с ограниченными возможностями.

5. В качестве работодателей государства должны создавать благоприятные условия для трудоустройства инвалидов в государственном секторе.

6. Государствам, организациям работников и работодателям следует сотрудничать в целях обеспечения справедливой политики найма и продвижения по службе, условий найма, ставок заработной платы, мер по улучшению рабочей среды с целью предотвращения травм и увечий, а также мер по реабилитации сотрудников, пострадавших от производственные травмы.

7. Цель всегда должна заключаться в том, чтобы инвалиды получали работу на открытом рынке труда. Для лиц с ограниченными возможностями, потребности которых не могут быть удовлетворены при открытой работе, альтернативой могут быть небольшие группы защищенной или поддерживаемой занятости. Важно, чтобы качество таких программ оценивалось с точки зрения их актуальности и достаточности для предоставления инвалидам возможностей трудоустройства на рынке труда.

8. Следует принять меры для включения инвалидов в программы обучения и трудоустройства в частном и неформальном секторах.

9. Государствам, организациям работников и работодателям следует сотрудничать с организациями инвалидов в отношении всех мер по созданию возможностей для обучения и трудоустройства, включая гибкий график, неполный рабочий день, разделение рабочих мест, самозанятость и сопутствующий уход за лицами с ограниченными возможностями. инвалидность.

Правило 8 Поддержание дохода и социальное обеспечение

государства несут ответственность за социальное обеспечение и поддержание доходов инвалидов.

1. Государствам следует обеспечивать предоставление адекватной поддержки в доходах инвалидам, которые из-за инвалидности или связанных с инвалидностью факторов временно потеряли или получили сокращение своего дохода либо им было отказано в возможностях трудоустройства. Государствам следует обеспечить, чтобы при оказании поддержки учитывались расходы, которые часто несут инвалиды и их семьи в результате инвалидности.

2. В странах, где существуют или разрабатываются схемы социального обеспечения, социального страхования или других систем социального обеспечения для населения в целом, государства должны обеспечивать, чтобы такие системы не исключали и не дискриминировали людей с ограниченными возможностями.

3. Государствам следует также обеспечивать поддержку доходов и социальную защиту лицам, которые берут на себя уход за инвалидом.

4. Системы социального обеспечения должны включать стимулы для восстановления способности людей с ограниченными возможностями получать доход. Такие системы должны обеспечивать или способствовать организации, развитию и финансированию профессионального обучения. Они также должны помочь с трудоустройством.

5. Программы социального обеспечения должны также стимулировать людей с ограниченными возможностями искать работу, чтобы восстановить или восстановить их способность зарабатывать доход.

6. Поддержка дохода должна поддерживаться до тех пор, пока остаются нетрудоспособные условия, не препятствующие поиску работы инвалидами. Его следует сокращать или прекращать только тогда, когда инвалиды достигают адекватного и надежного дохода.

7. Государствам в странах, где социальное обеспечение в значительной степени обеспечивается частным сектором, следует поощрять местные общины, благотворительные организации и семьи к разработке мер самопомощи и стимулов для трудоустройства или связанной с занятостью деятельности для инвалидов.

Правило 9 Семейная жизнь и личная неприкосновенность

Государствам следует поощрять полное участие инвалидов в семейной жизни. Они должны продвигать свое право на личную неприкосновенность и обеспечивать, чтобы законы не дискриминировали людей с ограниченными возможностями в отношении сексуальных отношений, брака и отцовства.

1. Инвалиды должны иметь возможность жить со своими семьями. Государствам следует поощрять включение в семейное консультирование соответствующих модулей, касающихся инвалидности и ее влияния на семейную жизнь.Услуги временного ухода и сопутствующего ухода должны быть доступны семьям, в которых есть инвалиды. Государства должны устранить все ненужные препятствия для лиц, которые хотят усыновить или усыновить ребенка или взрослого с ограниченными возможностями.

2. Людям с ограниченными возможностями нельзя отказывать в возможности испытать свою сексуальность, вступить в сексуальные отношения и стать отцом. Принимая во внимание, что инвалиды могут испытывать трудности при вступлении в брак и создании семьи, государствам следует поощрять доступность соответствующих консультаций.Инвалиды должны иметь такой же доступ, как и другие, к методам планирования семьи, а также к информации в доступной форме о сексуальном функционировании их тела.

3. Государствам следует поощрять меры по изменению негативного отношения к браку, сексуальности и отцовству инвалидов, особенно девочек и женщин с ограниченными возможностями, которые по-прежнему преобладают в обществе. Следует поощрять СМИ к тому, чтобы они играли важную роль в искоренении такого негативного отношения.

4. Инвалиды и их семьи должны быть полностью проинформированы о мерах предосторожности против сексуальных и других форм насилия. Люди с ограниченными возможностями особенно уязвимы перед лицом жестокого обращения в семье, обществе или учреждении и нуждаются в обучении тому, как избежать жестокого обращения, распознать, когда оно имело место, и сообщить о таких действиях.

Правило 10 Культура

Государства будут обеспечивать, чтобы инвалиды были интегрированы в культурные мероприятия и могли участвовать в них на равной основе.

1. Государствам следует обеспечить, чтобы инвалиды имели возможность использовать свой творческий, артистический и интеллектуальный потенциал не только для собственной выгоды, но и для обогащения своего сообщества, будь то в городских или сельских районах. Примерами такой деятельности являются танцы, музыка, литература, театр, изобразительное искусство, живопись и скульптура. В частности, в развивающихся странах следует делать упор на традиционные и современные формы искусства, такие как кукольное представление, декламация и рассказывание историй.

2. Государствам следует содействовать доступности и доступности мест для культурных представлений и услуг, таких как театры, музеи, кинотеатры и библиотеки, для лиц с ограниченными возможностями.

3. Государствам следует инициировать разработку и использование специальных технических средств, чтобы литература, фильмы и театр были доступны для людей с ограниченными возможностями.

Правило 11 Отдых и спорт

Государства примут меры для обеспечения инвалидам равных возможностей для отдыха и занятий спортом.

1. Государствам следует принять меры по созданию мест для отдыха и занятий спортом, отелей, пляжей, спортивных арен, спортзалов и т. Д. Доступными для людей с ограниченными возможностями. Такие меры должны включать поддержку персонала в программах отдыха и спорта, включая проекты по разработке методов доступности, а также программ участия, информации и обучения.

2. Туристические власти, туристические агентства, отели, общественные организации и другие лица, участвующие в организации развлекательных мероприятий или возможностей путешествий, должны предлагать свои услуги всем, принимая во внимание особые потребности людей с ограниченными возможностями.Для содействия этому процессу необходимо обеспечить соответствующее обучение.

3. Следует поощрять спортивные организации к развитию возможностей для участия лиц с ограниченными возможностями в спортивных мероприятиях. В некоторых случаях мер доступности может быть достаточно, чтобы открыть возможности для участия. В других случаях потребуются специальные меры или особые игры. Государства должны поддерживать участие людей с ограниченными возможностями в национальных и международных мероприятиях.

4.Лица с ограниченными возможностями, участвующие в спортивных мероприятиях, должны иметь доступ к обучению и тренировкам на том же уровне, что и другие участники.

5. Организаторам спорта и отдыха следует проконсультироваться с организациями инвалидов при разработке своих услуг для инвалидов.

Правило 12 Религия

Государства будут поощрять меры по обеспечению равного участия инвалидов в религиозной жизни своих общин.

1. Государствам следует поощрять, в консультации с религиозными властями, меры по ликвидации дискриминации и сделать религиозную деятельность доступной для людей с ограниченными возможностями.

2. Государствам следует поощрять распространение информации по вопросам инвалидности среди религиозных учреждений и организаций. Государства должны также поощрять религиозные власти включать информацию о политике в отношении инвалидов в обучение религиозным профессиям, а также в программы религиозного образования.

3. Им также следует поощрять доступность религиозной литературы для лиц с сенсорными нарушениями.

4. Государствам и / или религиозным организациям следует консультироваться с организациями инвалидов при разработке мер для равного участия в религиозной деятельности.

III. Меры по реализации

Правило 13 Информация и исследования

государства берут на себя конечную ответственность за сбор и распространение информации об условиях жизни людей с ограниченными возможностями и продвигают всесторонние исследования по всем аспектам, включая препятствия, влияющие на жизнь людей с ограниченными возможностями.

1. Государствам следует через регулярные промежутки времени собирать статистические данные с разбивкой по полу и другую информацию об условиях жизни людей с ограниченными возможностями. Такой сбор данных может проводиться в сочетании с национальными переписями и обследованиями домашних хозяйств и может проводиться в тесном сотрудничестве, в частности, с университетами, исследовательскими институтами и организациями людей с ограниченными возможностями. Сбор данных должен включать вопросы о программах и услугах и их использовании.

2. Государствам следует рассмотреть возможность создания банка данных об инвалидности, который будет включать статистические данные об имеющихся услугах и программах, а также о различных группах лиц с ограниченными возможностями. Им следует помнить о необходимости защиты частной жизни и неприкосновенности личности.

3. Государствам следует инициировать и поддерживать программы исследований по социальным, экономическим вопросам и вопросам участия, которые влияют на жизнь людей с ограниченными возможностями и их семей. Такие исследования должны включать исследования причин, типов и частоты инвалидности, доступности и эффективности существующих программ, а также необходимости разработки и оценки услуг и мер поддержки.

4. Государствам следует разработать и принять терминологию и критерии для проведения национальных обследований в сотрудничестве с организациями инвалидов.

5. Государствам следует способствовать участию людей с ограниченными возможностями в сборе данных и исследованиях. Для проведения таких исследований государствам следует особенно поощрять набор квалифицированных лиц с ограниченными возможностями.

6. Государствам следует поддерживать обмен результатами исследований и опытом.

7. Государствам следует принимать меры по распространению информации и знаний об инвалидности на всех политических и административных уровнях в национальной, региональной и местной сферах.

Правило 14 Разработка политики и планирование

Государства обеспечат включение аспектов инвалидности во все соответствующие процессы разработки политики и национального планирования.

1. Государства должны инициировать и планировать адекватную политику в отношении инвалидов на национальном уровне, а также стимулировать и поддерживать действия на региональном и местном уровнях.

2. Государствам следует привлекать организации инвалидов ко всем процессам принятия решений, касающихся планов и программ, касающихся инвалидов или влияющих на их экономический и социальный статус.

3. Потребности и заботы людей с ограниченными возможностями должны быть включены в общие планы развития, а не рассматриваться отдельно.

4. Конечная ответственность государств за положение инвалидов не освобождает других от их ответственности.Любого, кто отвечает за услуги, деятельность или предоставление информации в обществе, следует поощрять к принятию на себя ответственности за обеспечение доступа к таким программам для людей с ограниченными возможностями.

5. Государствам следует содействовать разработке местными сообществами программ и мер для инвалидов. Одним из способов сделать это может быть разработка руководств или контрольных списков и предоставление программ обучения для местного персонала.

Правило 15 Законодательство

Государства несут ответственность за создание правовой основы для мер по достижению целей полного участия и равенства людей с ограниченными возможностями.

1. Национальное законодательство, закрепляющее права и обязанности граждан, должно включать права и обязанности лиц с ограниченными возможностями. Государства обязаны предоставлять инвалидам возможность осуществлять свои права, включая человеческие, гражданские и политические права, наравне с другими гражданами. Государства должны обеспечить участие организаций инвалидов в разработке национального законодательства, касающегося прав инвалидов, а также в постоянной оценке этого законодательства.

2. Могут потребоваться законодательные меры для устранения условий, которые могут отрицательно повлиять на жизнь людей с ограниченными возможностями, включая домогательства и виктимизацию. Любые дискриминационные положения в отношении инвалидов должны быть отменены. Национальное законодательство должно предусматривать соответствующие санкции в случае нарушения принципов недискриминации.

3. Национальное законодательство, касающееся лиц с ограниченными возможностями, может иметь две разные формы. Права и обязанности могут быть включены в общее законодательство или содержаться в специальном законодательстве.Специальное законодательство для лиц с ограниченными возможностями может быть установлено несколькими способами:

(a) путем принятия отдельного законодательства, касающегося исключительно вопросов инвалидности;

(b) путем включения вопросов инвалидности в законодательство по конкретным темам;

(c) путем упоминания лиц с ограниченными возможностями конкретно в текстах, которые служат для толкования существующего законодательства.

Может быть желательно сочетание этих различных подходов. Также могут быть рассмотрены положения о позитивных действиях.

4. Государства могут рассмотреть возможность создания официальных установленных законом механизмов подачи жалоб для защиты интересов лиц с ограниченными возможностями.

Правило 16 Экономическая политика

государства несут финансовую ответственность за национальные программы и меры по созданию равных возможностей для людей с ограниченными возможностями.

1. Государствам следует включать вопросы инвалидности в регулярные бюджеты всех национальных, региональных и местных органов власти.

2.Государства, неправительственные организации и другие заинтересованные органы должны взаимодействовать для определения наиболее эффективных способов поддержки проектов и мер, касающихся людей с ограниченными возможностями.

3. Государствам следует рассмотреть возможность использования экономических мер (ссуд, налоговых льгот, целевых грантов, специальных фондов и т. Д.) Для стимулирования и поддержки равноправного участия инвалидов в жизни общества.

4. Во многих государствах может оказаться целесообразным создать фонд развития инвалидности, который мог бы поддерживать различные пилотные проекты и программы самопомощи на низовом уровне.

Правило 17 Координация работы

государства несут ответственность за создание и укрепление национальных координационных комитетов или аналогичных органов, которые будут выполнять функции национального координационного центра по вопросам инвалидности.

1. Национальный координационный комитет или аналогичные органы должны быть постоянными и основываться на правовых, а также соответствующих административных положениях.

2. Сочетание представителей частных и государственных организаций, скорее всего, приведет к межотраслевому и многодисциплинарному составу.Представители могут быть привлечены из заинтересованных государственных министерств, организаций инвалидов и неправительственных организаций.

3. Организации людей с ограниченными возможностями должны иметь значительное влияние в национальном координационном комитете, чтобы обеспечить надлежащую обратную связь по их проблемам.

4. Национальному координационному комитету следует предоставить достаточную автономию и ресурсы для выполнения его обязанностей в отношении его способности принимать решения.Он должен отчитываться перед высшим правительственным уровнем.

Правило 18 Организации инвалидов

Государствам следует признать право организаций инвалидов представлять инвалидов на национальном, региональном и местном уровнях. Государствам следует также признать консультативную роль организаций инвалидов в принятии решений по вопросам инвалидности.

1. Государствам следует поощрять и поддерживать экономически и другими способами создание и укрепление организаций людей с ограниченными возможностями, членов их семей и / или правозащитников.Государствам следует признать, что эти организации должны играть определенную роль в разработке политики в отношении инвалидов.

2. Государствам следует наладить постоянную связь с организациями инвалидов и обеспечить их участие в разработке государственной политики.

3. Роль организаций инвалидов может заключаться в выявлении потребностей и приоритетов, участии в планировании, реализации и оценке услуг и мер, касающихся жизни людей с ограниченными возможностями, а также в содействии повышению осведомленности общественности и пропаганде изменений .

4. В качестве инструментов самопомощи организации людей с ограниченными возможностями предоставляют и продвигают возможности для развития навыков в различных областях, взаимной поддержки между членами и обмена информацией.

5. Организации людей с ограниченными возможностями могут выполнять свою консультативную роль множеством различных способов, например, иметь постоянное представительство в советах финансируемых государством агентств, работать в общественных комиссиях и предоставлять экспертные знания по различным проектам.

6. Консультативная роль организаций людей с ограниченными возможностями должна быть постоянной, чтобы развивать и углублять обмен мнениями и информацией между государством и организациями.

7. Организации должны быть постоянно представлены в национальном координационном комитете или аналогичных органах.

8. Роль местных организаций людей с ограниченными возможностями следует развивать и усиливать, чтобы они могли влиять на дела на уровне общины.

Правило 19 Обучение персонала

Государства несут ответственность за обеспечение надлежащей подготовки персонала на всех уровнях, участвующего в планировании и предоставлении программ и услуг, касающихся людей с ограниченными возможностями.

1. Государствам следует обеспечить, чтобы все органы, предоставляющие услуги в области инвалидности, проводили надлежащую подготовку своего персонала.

2. При обучении специалистов в области инвалидности, а также при предоставлении информации об инвалидности в программах общего обучения следует надлежащим образом отражать принцип полного участия и равенства.

3. Государствам следует разрабатывать программы обучения в консультации с организациями инвалидов, а инвалиды должны участвовать в качестве учителей, инструкторов или советников в программах подготовки персонала.

4. Подготовка общественных работников имеет большое стратегическое значение, особенно в развивающихся странах. Он должен вовлекать людей с ограниченными возможностями и включать развитие соответствующих ценностей, компетенций и технологий, а также навыков, которыми могут пользоваться инвалиды, их родители, семьи и члены общества.

Правило 20 Национальный мониторинг и оценка программ по инвалидности во исполнение Правил

государства несут ответственность за постоянный мониторинг и оценку реализации национальных программ и услуг по обеспечению равных возможностей для людей с ограниченными возможностями.

1. Государствам следует периодически и систематически оценивать национальные программы по инвалидности и распространять как основы, так и результаты оценок.

2. Государствам следует разработать и принять терминологию и критерии для оценки программ и услуг, связанных с инвалидностью.

3. Такие критерии и терминология должны разрабатываться в тесном сотрудничестве с организациями людей с ограниченными возможностями на самых ранних этапах разработки концепции и планирования.

4. Государства должны участвовать в международном сотрудничестве с целью разработки общих стандартов национальной оценки в области инвалидности. Государствам следует также поощрять участие национальных координационных комитетов.

5. Оценка различных программ в области инвалидности должна быть встроена на этапе планирования, чтобы можно было оценить общую эффективность в достижении целей их политики.

Правило 21 Технико-экономическое сотрудничество

государства, как промышленно развитые, так и развивающиеся, несут ответственность за сотрудничество и принятие мер по улучшению условий жизни людей с ограниченными возможностями в развивающихся странах.

1. Меры по обеспечению равных возможностей для людей с ограниченными возможностями, в том числе беженцев с ограниченными возможностями, должны быть интегрированы в общие программы развития.

2. Такие меры должны быть интегрированы во все формы технического и экономического сотрудничества, двустороннего и многостороннего, правительственного и неправительственного. Государства должны поднимать вопросы инвалидности при обсуждении такого сотрудничества со своими коллегами.

3. При планировании и анализе программ технического и экономического сотрудничества особое внимание следует уделять влиянию таких программ на положение людей с ограниченными возможностями. Чрезвычайно важно, чтобы с инвалидами и их организациями консультировались по любым проектам развития, разработанным для людей с ограниченными возможностями.Они должны принимать непосредственное участие в разработке, реализации и оценке таких проектов.

4. Приоритетными направлениями технико-экономического сотрудничества должны быть:

(a) развитие людских ресурсов посредством развития навыков, способностей и потенциала инвалидов и инициирования деятельности по созданию рабочих мест для инвалидов и инвалидов;

(b) Разработка и распространение соответствующих технологий и ноу-хау, связанных с инвалидностью.

5. Государствам также рекомендуется поддерживать создание и укрепление организаций инвалидов.

6. Государствам следует принимать меры по повышению осведомленности о проблемах инвалидности среди персонала, участвующего на всех уровнях в управлении программами технического и экономического сотрудничества.

Правило 22 Международное сотрудничество

государства будут активно участвовать в международном сотрудничестве по вопросам политики равных возможностей для людей с ограниченными возможностями.

1. В рамках Организации Объединенных Наций, специализированных учреждений и других заинтересованных межправительственных организаций государства должны участвовать в разработке политики в отношении инвалидов.

2. В соответствующих случаях государствам следует включать аспекты инвалидности в общие переговоры, касающиеся стандартов, обмена информацией, программ развития и т. Д.

3. Государствам следует поощрять и поддерживать обмен знаниями и опытом между:

а) неправительственные организации, занимающиеся проблемами инвалидности;

(b) научно-исследовательские учреждения и отдельные исследователи, занимающиеся проблемами инвалидности;

(d) организации инвалидов;

(e) Национальные координационные комитеты.

4. Государствам следует обеспечить, чтобы Организация Объединенных Наций и специализированные учреждения, а также все межправительственные и межпарламентские органы на глобальном и региональном уровнях включали в свою работу глобальные и региональные организации инвалидов.

IV. Механизм контроля

1. Целью механизма мониторинга является содействие эффективному применению Правил. Он поможет каждому государству оценить уровень выполнения Правил и измерить свой прогресс.Мониторинг должен выявлять препятствия и предлагать подходящие меры, которые способствовали бы успешному выполнению Правил. Механизм мониторинга будет учитывать экономические, социальные и культурные особенности, существующие в отдельных государствах. Важным элементом также должно быть предоставление консультативных услуг и обмен опытом и информацией между государствами.

2. Контроль за соблюдением Правил осуществляется в рамках сессий Комиссии социального развития.При необходимости за счет внебюджетных средств на трехлетний срок назначается специальный докладчик, имеющий соответствующий и обширный опыт в вопросах инвалидности и международных организаций, для наблюдения за выполнением Правил.

3. Международным организациям инвалидов, имеющим консультативный статус при Экономическом и Социальном Совете, и организациям, представляющим инвалидов, которые еще не создали свои собственные организации, следует предложить создать между собой группу экспертов, в которую будут входить организации лиц с ограниченными возможностями. с учетом различных видов инвалидности и необходимого справедливого географического распределения инвалиды имеют большинство, с которыми должен консультироваться Специальный докладчик и, при необходимости, Секретариат.

4. Специальный докладчик будет поощрять группу экспертов к рассмотрению, консультированию и предоставлению отзывов и предложений по продвижению, применению и мониторингу Правил.

5. Специальный докладчик направляет набор вопросов государствам, структурам системы Организации Объединенных Наций, а также межправительственным и неправительственным организациям, включая организации инвалидов. Набор вопросов должен касаться планов внедрения Правил в государствах.Вопросы должны быть выборочными по своему характеру и охватывать ряд конкретных правил углубленной оценки. При подготовке вопросов Специальному докладчику следует проконсультироваться с группой экспертов и Секретариатом.

6. Специальный докладчик стремится установить прямой диалог не только с государствами, но и с местными неправительственными организациями, запрашивая их мнения и комментарии по любой информации, предназначенной для включения в доклады. Специальный докладчик оказывает консультативные услуги по выполнению Правил и контролю за ними, а также помогает в подготовке ответов на наборы вопросов.

7. Департамент по координации политики и устойчивому развитию Секретариата в качестве координатора Организации Объединенных Наций по вопросам инвалидности, Программа развития Организации Объединенных Наций и другие структуры и механизмы в системе Организации Объединенных Наций, такие как региональные комиссии и специализированные учреждения и межучрежденческие встречи, должны сотрудничать со Специальным докладчиком в выполнении Правил и контроле за ними на национальном уровне.

8. Специальный докладчик при содействии Секретариата готовит доклады для представления Комиссии социального развития на ее тридцать четвертой и тридцать пятой сессиях.При подготовке таких отчетов докладчик должен консультироваться с группой экспертов.

9. Государствам следует поощрять национальные координационные комитеты или аналогичные органы к участию в реализации и мониторинге. В качестве координаторов по вопросам инвалидности на национальном уровне их следует поощрять к установлению процедур для координации контроля за соблюдением Правил. Организации людей с ограниченными возможностями следует поощрять к активному участию в мониторинге процесса на всех уровнях.

10. В случае выявления внебюджетных ресурсов следует создать одну или несколько должностей межрегионального советника по Правилам для оказания непосредственных услуг государствам, в том числе:

(a) Организация национальных и региональных учебных семинаров по содержанию Правил;

(b) разработка руководящих принципов для оказания помощи в разработке стратегий выполнения Правил;

11. На своей тридцать четвертой сессии Комиссии социального развития следует создать рабочую группу открытого состава для изучения доклада Специального докладчика и вынесения рекомендаций о том, как улучшить применение Правил. При рассмотрении доклада Специального докладчика Комиссия через свою рабочую группу открытого состава консультируется с международными организациями инвалидов и специализированными учреждениями в соответствии с правилами 71 и 76 правил процедуры функциональных комиссий Экономической и экономической комиссии. Социальный совет.

12. На своей сессии после истечения срока действия мандата Специального докладчика Комиссия должна изучить возможность продления этого мандата, назначения нового Специального докладчика или рассмотрения другого механизма наблюдения и должна представить соответствующие рекомендации Экономическому и Социальному Совету.

13. Следует поощрять государства к внесению взносов в Фонд добровольных взносов Организации Объединенных Наций для инвалидов, с тем чтобы способствовать осуществлению Правил.

Освобождение от налога с продаж для транспортных средств, используемых лицами с ортопедическими нарушениями

Несколько лет назад моей семье понадобилась новая машина для перевозки нашего сына, который передвигался на инвалидной коляске.

В то время мы не знали, что в Техасе было освобождение от налога с продаж для лиц с ортопедическими нарушениями, которые требовали постоянных модификаций своего транспортного средства для его безопасной эксплуатации. Мы спросили сотрудников автосалона, знают ли они об исключении, но никто не узнал. Мы купили машину и заплатили налог с продаж. Затем мы отвезли нашу машину в компанию, которая добавила фиксаторы для кресла нашего сына. Именно тогда мы узнали, что имеем право на освобождение от уплаты налога с продаж.

Поскольку мы уже заплатили налог с продаж за нашу машину, мы рассмотрели варианты возврата.Мы выяснили, что по-прежнему имеем право на освобождение. Мы пошли в нашу налоговую инспекцию округа и получили необходимые документы, чтобы запросить возврат. Мы заполнили формы и приложили копии уплаченных налогов и квитанцию об изменениях. Наконец, мы получили чек на налог с продаж, который мы заплатили за нашу машину.

Поскольку нам было трудно ориентироваться в лабиринте налогов с продаж, мы почувствовали необходимость поделиться нашей информацией с другими.

Мы проверили веб-сайт инспектора штата Техас, чтобы получить обновленную информацию об освобождении от уплаты налога с продаж.Их веб-сайт предоставляет информацию о налоговых льготах для лиц с физическими недостатками и основных водителей автомобиля — или для перевозки людей с ортопедическими нарушениями.

Есть несколько типов модификаций, которые могут подпадать под это исключение. Водителям с ограниченными физическими возможностями могут потребоваться изменения в штатной системе торможения и ускорения или в системе рулевого управления. Необходимые модификации для водителя транспортного средства могут включать подъемник для инвалидных колясок, подъемник, прикрепленную рампу, фиксаторы для инвалидных колясок, приподнятую крышу или специальные удерживающие устройства для сидений.Изменения должны быть постоянными, чтобы иметь право на специальное исключение.

Если вы уже заплатили налог с продаж за транспортное средство, используемое для / лицом с ограниченными физическими возможностями, вы можете запросить возврат в течение 4 лет после уплаты налога с продаж. Отправьте формы вместе с сопроводительной документацией по адресу:

Возврат налогов с продаж и транспортных средств
Контролер государственных счетов
Почтовый ящик 13528
Остин, Техас 78711-3528

Если у вас есть вопросы относительно запроса на возврат средств или вам нужна форма, вы можете отправить их по электронной почте по адресу [электронная почта защищена] или позвонить по телефону 1-800-531-5441, доб.3-4545. Прямой номер в Остине — 512-463-4545.

Чтобы узнать о дополнительных источниках финансирования, ознакомьтесь с разделом «Финансирование и гранты» на этом веб-сайте.

Освобождение от НДС на адаптированные автомобили для инвалидов и благотворительные организации (Уведомление об НДС 1002)

1. Обзор

1.1 Что это за уведомление о

Это уведомление касается льгот по НДС, доступных для некоторых адаптированных автомобилей, поставляемых инвалидам, благотворительным организациям и соответствующим организациям. Это объясняет:

с каких автотранспортных средств может быть обнулен НДС
, как автомобиль должен быть адаптирован к нулевому рейтингу
, имеющее право покупать автотранспортное средство по нулевой ставке НДС
какие доказательства необходимы для подтверждения права на нулевую оценку этих поставок

Он отменяет и заменяет справочные листы VAT1615 и VAT1616.

1.2 Кто должен прочитать это уведомление

Вам следует прочитать это руководство, если вы:

Инвалид, который обычно использует инвалидную коляску, который хочет купить, арендовать или взять напрокат существенно и постоянно адаптированный автомобиль
Член семьи или назначенный представитель, который намеревается приобрести существенно и постоянно адаптированный автомобиль от имени инвалида-инвалида-инвалида
инвалид, желающий приспособить автомобиль под свои нужды
благотворительная организация или другая уполномоченная организация
человек, желающий приобрести автомобиль для пожертвования благотворительной организации или другой организации, имеющей право на получение
автодилер, финансовый дом или другой поставщик, продающий, предоставляющий или обслуживающий автотранспортные средства, которые могут претендовать на налоговые льготы

1.3 Закон о данном уведомлении

В разделе 30 Закона 1994 года о налоге на добавленную стоимость (VATA) говорится, что товары и услуги, указанные в Приложении 8 к Закону, имеют нулевую ставку.

Приложение 8, группа 12 содержит подробную информацию о том, когда автомобили для людей с ограниченными возможностями могут иметь нулевую ставку.

В эту группу были внесены некоторые изменения, которые вступили в силу с 1 апреля 2017 года.

1.4 Изменения, внесенные в законодательство с 1 апреля 2017 года

После проверки и общественных консультаций по вопросу об НДС адаптированных автотранспортных средств HMRC, в законодательство был внесен ряд изменений, вступивших в силу с 1 апреля 2017 года.Это:

введение ограничения на количество транспортных средств, которые могут быть приобретены в рамках льготы, при этом лицо, имеющее на это право, теперь может приобретать только одно транспортное средство, которое соответствует квалификационным условиям, каждые 3 года
делает обязательными формы декларации о соответствии критериям клиента
обязывает поставщиков отправлять в HMRC информацию о своих поставках с нулевой ставкой
введение штрафа, который будет применяться к любому лицу, которое предоставит неправильную форму заявления о соответствии требованиям клиента

1.5 Терминология

При общении с автодилерами и поставщиками или HMRC вы можете услышать фразы «НДС не взимается», «освобождение от НДС» или «НДС с нулевой ставкой». В данном контексте это относится к тому, что с вас не взимается НДС при покупке адаптированного автомобиля, если вы имеете на это право.

В этом уведомлении ссылки на:

«транспортные средства» следует читать как ссылки на «автотранспортные средства»
«инвалиды-колясочники» также включают «пользователей носилок»

2.Виды освобождения от НДС автотранспортных средств

2.1 Освобождение от НДС

Обычно НДС уплачивается с товаров и услуг. Однако при определенных обстоятельствах существует освобождение от уплаты НДС на ограниченный набор товаров и услуг для людей с ограниченными возможностями.

2.2 Как работает освобождение от НДС

Это не система возврата НДС, и у HMRC нет возможности возместить вам НДС, если вы заплатили НДС неправильно. Если вы имеете право покупать товары без НДС, ваш поставщик не должен взимать с вас НДС.

2.3 Освобождение от НДС автотранспортных средств, для которых инвалиды, благотворительные организации и соответствующие организации имеют право на

Для получения права на освобождение от уплаты НДС должны быть соблюдены соответствующие критерии.

Тип пользователя, который может иметь право на освобождение от НДС	Доступна помощь	Критерии соответствия
Инвалид-колясочник или физическое лицо, покупающее транспортное средство от имени инвалида-инвалида	НДС с нулевой ставкой при поставке «подходящего автомобиля», который был: — разработан, чтобы позволить инвалиду-инвалиду путешествовать в нем, или — существенно и постоянно адаптирован, чтобы позволить инвалиду-инвалиду путешествовать в нем и адаптация необходима для того, чтобы этот человек мог путешествовать в транспортном средстве	раздел 3
Инвалиды, не являющиеся инвалидами	Нулевая ставка НДС на адаптацию к индивидуальным потребностям	раздел 10
Благотворительные фонды, которые предоставляют соответствующие требованиям автомобили для инвалидов-колясочников	Нулевая ставка НДС на поставку «подходящего автомобиля» (способного перевозить не более 12 человек, включая водителя), который спроектирован или существенно и постоянно адаптирован, чтобы позволить инвалиду путешествовать на нем Нулевая ставка на поставку некоторых других автомобилей	раздел 4 и раздел 7
Органы, отвечающие требованиям Группы 15 Приложения 8 Закона о налоге на добавленную стоимость 1994 года	Нулевая ставка НДС на адаптированные автомобили и, при определенных обстоятельствах, неадаптированные транспортные средства	раздел 7

3.Обзор критериев права на освобождение от уплаты НДС на существенно и постоянно адаптированные автомобили для инвалидов-колясочников

3.1 Обзор критериев отбора инвалидов-колясочников и носилок

Поставщик может выставить нулевую ставку за продажу подходящего адаптированного автомобиля, если выполнены все следующие критерии.

Состояние	Описание	Дополнительная информация
1	Транспортное средство вмещает не более 12 человек, включая водителя, и должно быть предоставлено инвалиду, который обычно использует инвалидную коляску или носилки для передвижения	раздел 4
2	Транспортное средство должно быть спроектировано или существенно и постоянно адаптировано, чтобы позволить инвалиду-инвалиду или пользователю носилок путешествовать в нем, и адаптация необходима, чтобы позволить этому человеку путешествовать в транспортном средстве	раздел 4
3	Транспортное средство должно быть приобретено для домашнего или личного использования пользователем инвалидной коляски или носилок	раздел 5
4	Поставляемый автомобиль не должен превышать трехлетнее правило (если не применяется утвержденное исключение)	раздел 6 и пункт 13.3
5	Необходимо заполнить декларацию соответствия клиента	пункт 6.3
6	Поставщик может предоставить соответствующие документы, включая декларацию соответствия клиента, чтобы продемонстрировать право на нулевую ставку, и определенная информация предоставляется в HMRC	Раздел 6 и Раздел 13

Если вы занимаетесь благотворительностью или организацией, имеющей право на получение помощи, вам следует прочитать раздел 7.

3,2 Инвалидные коляски

3.2.1 Кто считается инвалидом

Для целей этого облегчения пользователем инвалидной коляски является любой инвалид, который обычно использует инвалидную коляску (с электроприводом или иным образом) для передвижения.

Могут существовать обстоятельства, при которых инвалиду-инвалиду-инвалиду не нужно постоянно пользоваться своим инвалидным креслом, но его можно рассматривать как обычно использующего инвалидное кресло. Например:

Инвалид с дегенеративным заболеванием, например рассеянным склерозом, который пользуется инвалидной коляской только тогда, когда этого требует его состояние
Ампутант нижней конечности

Лицо, которое лишь изредка использует инвалидное кресло, например, при посещении торгового центра или временно из-за сломанной ноги, обычно не пользуется инвалидным креслом и, следовательно, не имеет права на получение помощи.

3.2.2 Классифицируется ли самокат как инвалидная коляска

Мобильный самокат не является инвалидной коляской для целей НДС, и поэтому пользователи мобильных самокатов не имеют права на эту льготу.

Самокат для передвижения:

с механическим приводом
имеет центральную рулевую колонку
имеет максимальную скорость 4 мили в час при использовании на асфальте и 8 миль в час на бездорожье
обычно используется только вне дома

3.3 Кто квалифицируется как пользователь носилок

Для целей данного освобождения от уплаты НДС пользователь носилок — это любое лицо, которое в силу своей инвалидности вынуждено пользоваться носилками для транспортировки.

3.4 Физические лица, которые могут приобрести адаптированное транспортное средство от имени инвалида-инвалида-инвалида

HMRC признает, что при некоторых обстоятельствах инвалид-колясочник может быть не в состоянии покупать или управлять автомобилем самостоятельно, хотя продажа адаптированного транспортного средства человеку, подключенному к нему, будет напрямую способствовать мобильности инвалида-инвалида.При условии, что покупка предназначена в первую очередь для домашнего или личного использования инвалидом-инвалидом, а не для личного использования подключенным лицом, и что соблюдены все квалификационные условия, может быть разрешен нулевой рейтинг.

Если человек был назначен пользователем-инвалидом в качестве его представителя для покупки транспортного средства от его имени, мы ожидаем, что это лицо имеет близкие отношения с пользователем-инвалидом (например, родитель, сын, дочь или опекун) и что они живут на разумном расстоянии от дома инвалида.Такие факторы подтверждают мнение о том, что автомобиль предназначен для личного и домашнего использования инвалидом-колясочником.

Адаптация к механическому транспортному средству должна быть постоянной и существенной и разрабатываться с учетом конкретных потребностей инвалидов-колясочников, позволяющих им передвигаться в нем, садиться в транспортное средство или садиться в него и управлять им. Если для того, чтобы инвалид мог сесть или сесть и управлять автомобилем, необходимы лишь незначительные изменения в транспортном средстве, то покупка автомобиля не будет иметь нулевого рейтинга, хотя приспособления могут.См. Руководство в разделе 10.

Если вы покупаете автомобиль от имени инвалида-инвалида, поставщику может потребоваться дополнительная информация и доказательства, например:

кто платит за адаптированный автомобиль
, который будет владеть адаптированным автомобилем
, который является зарегистрированным хранителем адаптированного автомобиля
есть ли у члена семьи или опекуна другое транспортное средство для использования
где будет храниться адаптированный автомобиль
кто будет использовать адаптированный автомобиль
какой адаптированный автомобиль будет использоваться для
как часто инвалид-колясочник будет использовать адаптированное транспортное средство

Признано, что инвалиду-инвалиду-колясочнику не может быть по закону разрешено регистрировать транспортное средство на свое имя.В этом случае мы ожидаем, что поставщику будут предоставлены подтверждающие доказательства.

4. О «квалификационной» адаптированной автомашине

4.1 Допустимые автомобили

«Соответствующим требованиям транспортным средством» является любое транспортное средство, такое как легковой автомобиль, легкий фургон, многоместное транспортное средство ( MPV ) или автодом, которое:

был спроектирован или существенно и постоянно адаптирован, чтобы позволить квалифицированному лицу путешествовать на нем (см. Параграф 4.3)
адаптация необходима для того, чтобы квалифицированный человек мог путешествовать в ней
вмещает не более 12 человек (включая водителя)

4.2 дома на колесах

Автодома могут иметь право на освобождение от уплаты НДС, хотя, поскольку они используются как жилые помещения, а также как вид транспорта, могут потребоваться дополнительные приспособления, чтобы инвалиды-инвалиды могли пользоваться транспортным средством. Дополнительные адаптации, например, могут включать изменение конфигурации, чтобы обеспечить достаточно места для комфортного передвижения в инвалидной коляске. Автодом должен соответствовать квалификационным условиям пунктов 4.1 и 4.3.

4.3 Полностью и постоянно адаптированные автотранспортные средства

Адаптация к транспортному средству должна быть как необходимой, так и конкретной, чтобы соответствовать особым потребностям пользователя-инвалида-инвалида, чтобы он мог путешествовать в транспортном средстве или садиться в него и управлять им.Адаптация должна существенно изменить транспортное средство, позволяя пользователю-инвалиду использовать транспортное средство, которое он не мог использовать до того, как он был адаптирован.

Для того, чтобы транспортное средство считалось существенно и постоянно адаптированным, HMRC ожидает увидеть значительные изменения в транспортном средстве с приспособлениями, прикрепленными болтами или приваренными к кузову или шасси транспортного средства. Адаптации, которые подключены к электрике транспортного средства, также могут претендовать на освобождение от НДС. Для того чтобы адаптации считались постоянными, предполагается, что они должны устанавливаться на транспортном средстве в течение более короткого периода: минимум 3 года или срока службы транспортного средства.Если адаптация будет удалена до этого времени, адаптация не может считаться постоянной, и, следовательно, автомобиль не должен иметь нулевой рейтинг в точке продажи.

Инвалид, который обычно использует инвалидную коляску, должен иметь возможность брать ее с собой в транспортном средстве. Транспортные средства часто нуждаются в существенной адаптации, чтобы позволить стационарную раму или моторизованную инвалидную коляску, предназначенную для постоянного использования, переносить в транспортное средство с использованием пандуса и лебедки или подъемника, а также для того, чтобы его можно было безопасно и надежно удерживать на месте на протяжении всей поездки. .

Если кресло-коляску можно сложить и уложить в багажник автомобиля или на место для хранения в задней части дома на колесах, транспортное средство не должно быть существенно и постоянно адаптировано для его перевозки. Хотя могут потребоваться некоторые незначительные изменения, их недостаточно для выполнения квалификационного условия «существенно и постоянно адаптированный», и любое освобождение от НДС будет ограничиваться стоимостью этих незначительных изменений (в частности, не стоимостью самого автомобиля).

Следующие элементы не считаются существенными и постоянными изменениями, поскольку они являются широко доступными аксессуарами или вариантами обновления:

установка багажника на крышу или стандартного багажника на крышу
крепление прицепа к кузову автомобиля
штуцер АКПП
установка датчиков парковки или заднего хода

Этот список не является исчерпывающим.

Сам по себе факт адаптации транспортного средства не означает, что оно имеет право на освобождение от уплаты НДС.

4.4 Менее значимые адаптации, которые не являются ни постоянными, ни существенными

Если вы инвалид-коляска и нуждаетесь только в незначительной адаптации к транспортному средству, вы не имеете права на освобождение от НДС, НДС будет взиматься по стандартной ставке при поставке транспортного средства. Однако всем инвалидам (а не только инвалидам-колясочникам) предоставляется более широкая льгота по НДС на услуги по адаптации товаров (включая автомобили) к вашим конкретным условиям.Поставка этой услуги вместе с товарами, используемыми в процессе адаптации, может иметь нулевую ставку. См. Руководство в разделе 10.

4.5 Что означает «приспособлено» для пользователя инвалидной коляски или носилок с ограниченными возможностями

Транспортное средство приспособлено для инвалидов-колясочников, если оно приспособлено к особым потребностям этого человека с ограниченными возможностями и необходима адаптация, и:

позволяет инвалиду путешествовать в транспортном средстве
позволяет инвалиду покинуть автомобиль
позволяет инвалиду управлять транспортным средством

Инвалид-инвалид может выбрать, оставаться в инвалидном кресле или использовать любое из сидений в автомобиле.

5. Личное и домашнее использование

5.1 Квалификационное использование

Чтобы получить нулевую оценку, адаптированное транспортное средство должно быть предназначено для домашнего или личного использования инвалидом-инвалидом. Это означает нормальное повседневное использование инвалидом-инвалидом-колясочником, например, посещение магазинов, отвоз детей в школу, поездки на работу и с работы. Это также включает случайное использование на работе, при условии, что основное использование остается в качестве личного автомобиля.

Поставщики не могут ставить нулевую ставку на автомобили, поставленные предприятиям, независимо от того, кто их использует или как они были адаптированы.Например, адаптированное транспортное средство, которое будет использоваться в качестве такси или предназначено для немедленной перепродажи с прибылью.

Поставщики не могут ставить нулевую ставку на автомобили, поставленные для финансирования домов. Финансовый дом закупает адаптированный автомобиль для деловых целей.

6. Что такое «релевантное» предложение

6.1 Правило трех лет

С 1 апреля 2017 года освобождение от уплаты НДС допускается только в отношении одного адаптированного транспортного средства, приобретенного (напрямую или по договору финансовой аренды) для личного пользования инвалидом-инвалидом в течение 3 лет.Это известно как «правило трех лет».

Трехлетний период начинается с даты поставки адаптированного транспортного средства с нулевым рейтингом инвалиду-инвалиду или его назначенному представителю. Правило трех лет применяется ко всем адаптированным автотранспортным средствам с нулевым рейтингом, приобретенным в Великобритании или импортированным.

Физическое лицо или его назначенный представитель должны подтвердить у своего поставщика, что они удовлетворяют правилу трех лет, и существуют штрафы за предоставление неверной декларации о соответствии требованиям клиента.

Если физическое лицо или его назначенный представитель желают приобрести дополнительные адаптированные автомобили в течение любого трехлетнего периода, они могут это сделать, но они должны уплатить стандартную ставку НДС при покупке любого последующего транспортного средства.

6.2 Исключения из правила трех лет

Могут быть случаи, когда есть причины, по которым инвалиду необходимо заменить адаптированный автомобиль в течение 3-летнего периода, и обычные правила могут быть отменены. Это когда:

угнано транспортное средство
автомобиль разрушен или поврежден и не подлежит ремонту при обстоятельствах, не зависящих от инвалида
Состояние инвалида-колясочника изменилось, и из-за этого транспортное средство больше не может использоваться этим человеком

Чтобы сделать исключение из правила трех лет, вам необходимо предоставить дополнительные доказательства по адресу:

поставщик вашего автомобиля — если ваш предыдущий автомобиль был украден, уничтожен или поврежден и не подлежит ремонту, вам необходимо предоставить информацию от страховщиков, полиции или данные из гаража о списании транспортного средства
HMRC — если ваше состояние значительно изменилось и адаптированный автомобиль больше не подходит для вашего состояния, вам нужно будет связаться с горячей линией

HMRC затем рассмотрит дело и отправит вам письмо, подтверждающее, соблюдено ли трехлетнее исключение.Без этого письма с подтверждением поставщик не сможет обнулить свою поставку.

6.3 Заявления клиента о приемлемости

Для продажи автомобиля с нулевой ставкой необходимо заполнить формы соответствия требованиям клиента. Форма декларации о праве потребителя (VAT1615A) должна быть заполнена инвалидом (или его назначенным представителем), для которого поставка имеет нулевую ставку.

Существуют штрафные санкции за предоставление неверных деклараций о праве клиента и за мошенническое уклонение от уплаты НДС.

Инвалид или его назначенный представитель должны заполнить форму заявления о соответствии требованиям клиента и передать ее поставщику транспортного средства. Поставщик спросит вас о вашем праве на льготы и может запросить дополнительную информацию или документы, подтверждающие ваше право на освобождение от уплаты НДС.

Обратите внимание: эта схема работает на том основании, что поставщик не взимает НДС. Таким образом, вы не подаете заявку на возврат НДС в HMRC.

7. Поставка автомобилей, соответствующих критериям, благотворительным организациям и организациям

Благотворительные организации могут покупать отвечающие критериям адаптированные автомобили с нулевой ставкой НДС, если они предоставляют их (либо путем продажи) отдельным инвалидам-инвалидам для домашнего или личного использования.

Некоторые благотворительные организации и другие соответствующие органы могут также покупать другие адаптированные транспортные средства, в том числе машины скорой помощи и транспортные средства, адаптированные для перевозки людей с ограниченными возможностями, см. Финансируемое благотворительными организациями оборудование для медицинского и ветеринарного использования (Уведомление об НДС 701/6).

7.1 Приемлемые органы

Правомочные органы обычно могут включать:

отдельные органы здравоохранения
научно-исследовательских институтов, деятельность которых не направлена на получение прибыли
отдельные благотворительные организации
любое лицо, группа или организация, которые покупают соответствующие товары для дарения одному из указанных правомочных органов.

Более подробно это описано в Благотворительном оборудовании для медицинского и ветеринарного использования (Уведомление об НДС 701/6).

Правомочные организации, не являющиеся благотворительными, должны использовать полностью благотворительные фонды или полностью добровольные взносы для покупки подходящего транспортного средства, чтобы получить освобождение от уплаты НДС.

7.2 Допустимые автомобили

При покупке или аренде правомочной организацией на благотворительные или пожертвованные средства следующие автомобили получают нулевой рейтинг:

специально разработанные или адаптированные автотранспортные средства
неприспособленных автотранспортных средств с количеством сидячих мест от 7 до 50, которые приобретаются или арендуются для использования уполномоченным органом в основном для перевозки слепых, глухих, людей с психическими расстройствами или неизлечимо больных
транспортных средств, которые были существенно и постоянно адаптированы для перевозки хотя бы одного инвалида в инвалидной коляске — количество мест для инвалидных колясок и средств доступа зависит от вместимости транспортного средства

Количество мест	Особые возможности или условия
от 1 до 16	Одно или несколько мест для инвалидных колясок и приспособленный пандус для обеспечения доступа для инвалидных колясок или электрического или гидравлического подъемника
17–26	2 или более места для инвалидных колясок и электрический или гидравлический подъемник
27–36	3 или более места для инвалидных колясок и электрический или гидравлический подъемник
37 до 46	4 или более места для инвалидных колясок и электрический или гидравлический подъемник
47-50	5 или более мест для инвалидных колясок и электрический или гидравлический подъемник

Оборудование для медицинских и ветеринарных целей, финансируемое благотворительными организациями (уведомление по НДС 701/6), содержит дополнительную информацию.

7.3 Машины скорой помощи

Машина скорой помощи — это машина скорой помощи, используемая для перевозки больных и раненых людей или животных. Оборудование для медицинских и ветеринарных целей, финансируемое благотворительными организациями (Уведомление об НДС 701/6), содержит дополнительную информацию о квалификационных условиях для нулевого рейтинга.

8. Ремонт и обслуживание

Ремонт или техническое обслуживание адаптированного автомобиля может иметь нулевую ставку, если работа связана с транспортным средством (или адаптацией к транспортному средству), которое имело право на нулевую оценку, когда оно было куплено или поставлено.

Если вы отправляете автомобиль на ремонт или техническое обслуживание в гараж третьей стороны, вам необходимо будет предъявить оригинал счета-фактуры на покупку автомобиля или адаптации, чтобы подтвердить, что он ранее был поставлен по нулевой ставке.

Поставщики, которые не поставили транспортное средство, должны будут проверить оригинал счета на покупку транспортного средства, чтобы подтвердить, что он был поставлен по нулевой ставке. Вы должны сохранить копию для своих записей.

Если адаптированный автомобиль не подлежит ремонту из-за аварии и требует замены, вам следует прочитать параграф 6.2.

9. Б / у адаптированный автомобиль

Подержанный адаптированный автомобиль может быть обнулен, если выполнены квалификационные условия. Хотя подержанные автомобили обычно продаются по схеме наценки на подержанные автомобили, это необязательная, а не обязательная схема, и соответствующий критериям автомобиль может быть продан вне этой схемы с соблюдением обычной практики НДС.

Схема наценки на подержанные автомобили и другие транспортные средства (Уведомление об НДС 718/1) содержит дополнительную информацию о Схеме наценки на подержанные автомобили.

10. Незначительные приспособления и приспособления для автомобилей для инвалидов, не использующих инвалидную коляску

10.1 Незначительные приспособления к автомобилю

Если пользователь инвалидной коляски требует, чтобы в его автомобиль были внесены лишь незначительные изменения, то стоимость адаптации может быть нулевой, но покупка транспортного средства будет производиться по стандартной ставке НДС.

10.2 Адаптация к автотранспортным средствам для людей с ограниченными возможностями, которые не используют инвалидную коляску

Если инвалиду, который не является пользователем инвалидной коляски, требуется, чтобы автомобиль был адаптирован для удовлетворения потребностей его состояния, адаптация может быть обнулена.Транспортное средство не имеет права на освобождение от НДС, но может иметь нулевую ставку.

11. Штрафы

Штраф будет применяться к лицу, неверно заявившему о праве на участие поставщику транспортного средства.

HMRC может поднять налоговую оценку, если поставщик нарушает правило трех лет или не хранит и не подает необходимые декларации о соответствии критериям.

Злоупотребление льготой по НДС недопустимо. Сюда входят люди, покупающие многочисленные адаптированные автомобили в течение 3-летнего периода, удаляющие адаптации и затем продающие автомобиль с целью получения прибыли.

В серьезных случаях злоупотреблений, когда можно установить умысел обмана, лицо может быть привлечено к уголовной ответственности.

12. Схема подвижности

Схема мобильности помогает инвалидам и их семьям стать более мобильными. Он предоставляет автомобили и инвалидные коляски для инвалидов. Схема не администрируется HMRC, хотя льгота НДС доступна для автомобилей, арендованных по этой схеме.

13. Дополнительная информация для поставщиков

13.1 Обязанности поставщика

Вы несете ответственность за то, чтобы взимать правильную сумму НДС.

Если вы поставляете адаптированный автомобиль инвалиду-инвалиду или предоставляете услуги по адаптации, ремонту или техническому обслуживанию, вы должны быть уверены, что все условия облегчения соблюдены, прежде чем вы сделаете свою поставку. Каждое из этих условий более подробно описано в данном руководстве.

Вы должны убедиться, что для всех продаж с нулевой оценкой, которые вы получаете, и сохранять заполненную декларацию о соответствии критериям клиента, см. Параграф 6.3. Вы должны предпринять все разумные шаги, чтобы убедиться, что декларация действительна и информация в ней точна.

Вы должны сообщить в HMRC в течение 12 месяцев с даты поставки обо всех адаптированных транспортных средствах, по которым вы обнулились. Подробная информация о том, какая информация должна быть отправлена в HMRC и как это сделать, приведена в параграфе 13.4.

13.2 Получение деклараций о соответствии требованиям клиентов

Инвалид или его назначенный представитель должны заполнить декларацию о соответствии критериям клиента (VAT1615A) и предоставить вам копию.

Наличие декларации о праве потребителя не означает, что вы можете автоматически обнулить свои поставки.

Вы должны убедиться, что заявление клиента, сделанное инвалидом-инвалидом, является действительным.

Вы должны быть в состоянии показать, что предприняли разумные шаги для подтверждения действительности декларации. Вы можете запросить дополнительную информацию или документы, подтверждающие требование о снижении НДС, например соответствующую корреспонденцию.

Вы не должны принимать заявления, которые, как вы знаете или подозреваете, не соответствуют действительности.Если вас не устраивает какой-либо из ответов, предоставленных клиентом, вы должны отказаться от поставки автомобиля без НДС.

Вы должны хранить декларацию о праве клиента и любые подтверждающие документы как часть своих записей. Вы должны вести учет любых задаваемых вопросов и почему ответы, предоставленные клиентом, были сочтены заслуживающими доверия или нет. Вы должны отправить копию заявления о соответствии требованиям клиента в HMRC в течение 12 месяцев с даты продажи адаптированного автомобиля с нулевым рейтингом.

13.3 Применение правила трех лет

При поставке адаптированного автомобиля по нулевой ставке необходимо убедиться, что:

Ваша поставка соответствует правилу трех лет
соблюдается одно из исключений из правила 3-х лет

Подробная информация о трехлетнем правиле приведена в пункте 6.1, а исключения — в пункте 6.2.

Если после проведения проверок вы обнаружите, что поставка с нулевой ставкой уже была произведена инвалиду или его назначенному представителю в течение 3-летнего периода действия правила, вы не должны ставить нулевую ставку на поставку, если вы не удовлетворены тем, что ваша поставка встречается одно из исключений.

Если инвалид считает, что он соответствует одному из исключений из правила трех лет, вы должны получить и сохранить доказательства и подтверждающую документацию, чтобы показать, что вы удовлетворены тем, что исключение было соблюдено.

Если при обстоятельствах, не зависящих от инвалида, оригинальный автомобиль с нулевой оценкой был украден, уничтожен или поврежден, не подлежащий экономичному ремонту, вам необходимо иметь информацию, подтверждающую это. Например, документация страховой компании или полиции.

Если состояние человека изменилось, ему необходимо получить письмо от HMRC, подтверждающее это, и вам необходимо сохранить это письмо в качестве доказательства. Информацию об обстоятельствах, при которых инвалид может запросить письмо от HMRC, можно найти в параграфе 6.3.

Вы можете запросить дополнительные документы для подтверждения ваших чеков. Если вы это сделаете, вам необходимо сохранить копии этих документов.

13.4 Поставщики информации должны предоставить HMRC

Поставщики адаптированных автомобилей (включая автосалонов и финансовые компании) должны отправлять в HMRC информацию обо всех своих поставках адаптированных автомобилей с нулевым рейтингом.

Поставщики должны предоставить эту информацию в HMRC, используя форму VAT1617A.

Информация должна быть отправлена в HMRC не позднее, чем через 12 месяцев после каждой отдельной продажи автомобиля с нулевым рейтингом. Однако поставщикам может быть удобнее отправлять эту информацию в HMRC, используя форму VAT1617A, каждый раз, когда осуществляется поставка с нулевой ставкой.

Любые продажи адаптированных автомобилей, по которым вы не облагаете нулевую ставку, не должны включаться в информацию, которую вы отправляете в HMRC.

14. Аренда и прокат адаптированных автомобилей

Правило трех лет не распространяется на адаптированные автомобили, взятые в аренду на короткий срок без возможности покупки. Таким образом, человек может нанять несколько адаптированных автомобилей в год на короткие периоды времени, например, отправляясь в поездку.

Ваши права и обязанности

Прочтите свой Устав, чтобы узнать, чего вы можете ожидать от HMRC и чего мы ожидаем от вас.

Помогите нам улучшить это уведомление

Если у вас есть отзывы об этом электронном письме с уведомлением: [email protected].

Вам нужно будет включить полное название этого уведомления. Не указывайте личную или финансовую информацию, например номер плательщика НДС.

Если вам нужна общая помощь с этим уведомлением, обратитесь на горячую линию по НДС: льготы для инвалидов и пожилых людей, если у вас есть другой вопрос по НДС, вам следует позвонить в нашу горячую линию по НДС или сделать запрос по НДС онлайн.

Поправляем

Если вы недовольны услугами HMRC, обратитесь к человеку или в офис, с которым вы имели дело, и они постараются все исправить.

Если вы все еще недовольны, узнайте, как пожаловаться в HMRC.

Как HMRC использует вашу информацию

Узнайте, как HMRC использует имеющуюся у нас информацию о вас.

COVID-19 Travel: Контрольные списки требований и исключений

Основные услуги — торговля, технический персонал, экстренная помощь …

Поставщики основных услуг, определенные Главным инспектором общественного здравоохранения:

Торговля и транспорт

Лица в торговом или транспортном секторе, которые важны для перемещения товаров или люди, в том числе водители грузовиков и члены экипажа любого самолета, морского судна или поезда, и что пересекать границу при исполнении служебных обязанностей или с целью выполнения служебных обязанностей

Освобожден от предварительного тестирования
Освобожден от теста по прибытии
Освобожден от теста 8-го дня
Освобожден от карантина

Техники или специалисты

Технические специалисты или специалисты, указанные правительством, производителем или компанией, которые въезжают в Канаду по мере необходимости с целью обслуживания, ремонта, установки или проверки оборудования, необходимого для поддержки критически важной инфраструктуры (энергетики и коммунальных услуг, информационных и коммуникационных технологий, финансов, здравоохранения, Продовольствие, вода, транспорт, безопасность, правительство и производство) и обязаны предоставить свои услуги в течение 14 дней с момента въезда в Канаду и имеют разумные основания для немедленного выполнения работы и невозможности запланировать 14-дневный карантин .Наблюдение, обучение или посещение собраний не соответствуют условиям этого исключения.

Освобожден от теста по прибытии
Освобожден от теста 8-го дня
Исключен из карантина

Скорая помощь

Пожарные, миротворцы и парамедики , которые возвращаются после предоставления такие услуги в другой стране и обязаны предоставить свои услуги в течение 14 дней с момента их возвращение в Канаду
Лица, которым разрешено работать в Канаде в соответствии с параграфом 186 (t) Закона Положения об иммиграции и защите беженцев , которые въезжают с целью предоставление этих услуг

Правоохранительные органы, пограничная служба, иммиграционная служба принудительное или исправительное офицеры

Служащие правительства Канады или иностранного правительства , включая сотрудников пограничных служб, иммиграционных служб, правоохранительных органов и исправительных учреждений. офицеры, сопровождающие лиц, направляющихся в Канаду или из Канады в соответствии с законным такой процесс, как депортация, экстрадиция или международная передача правонарушителей
Должностные лица правительства Канады, провинциальные или иностранные правительство , включая сотрудников правоохранительных, пограничных и иммиграционных органов, которые въезжайте в Канаду в целях соблюдения закона, пограничного или иммиграционного контроля или национальной безопасности деятельность, поддерживающая активные расследования, обеспечивающая непрерывность правоприменения операций или действий, или передачи информации или доказательств в соответствии с юридическими процесс, и которые должны предоставить свои услуги в течение 14 дней с момента въезда и имеют разумные доводы в пользу срочности работы и невозможности спланировать 14 дней карантин

Канадские вооруженные силы

Член канадских вооруженных сил, который входит в Канаду с целью выполнения своих обязанностей.

Торговые или научно-исследовательские рыболовные суда

Лицо, включая капитана, матроса, наблюдателя, инспектора, ученого и любое другое лицо. поддерживает коммерческую или исследовательскую деятельность, связанную с рыболовством, кто въезжает в Канаду на борту Канадское рыболовное судно или иностранное рыболовное судно, как определено в подразделе 2 (1) Закон о защите прибрежного рыболовства , для целей рыболовства или связанный с рыбной ловлей виды деятельности

Деятельность в области аквакультуры в открытых водоемах

Лица, включая капитана, матроса, наблюдателя, инспектора, ученого, ветеринара и любого другого другое лицо, поддерживающее коммерческую или исследовательскую деятельность в области аквакультуры в открытой воде, которое въезжать в Канаду с целью осуществления деятельности, связанной с аквакультурой, включая рыболовство, транспортировка рыбы на объект аквакультуры и обратно, обработка рыбы от вредителей или патогенов, ремонт, предоставление связанных с аквакультурой судов или объектов аквакультуры или обмен экипажем, и кто продолжает непосредственно к открытому водному объекту или судну при входе в Канаду

Репатриация останков

Операторы коммерческих транспортных средств репатриируют человеческие останки в Канаду

Освобожден от теста по прибытии
Освобожден от теста 8-го дня
Исключен из карантина

Суда, занятые исследованиями

Лицо, которое стремится попасть в Канаду на борту судна, как определено в разделе 2 Закон о судоходстве Канады , 2001, который занимается исследованиями и управляется властью правительства Канады или по его запросу или управляемым провинциальным правительство, местный орган власти или правительство, совет или другое лицо, уполномоченное действовать от имени Коренная группа, , пока человек остается на борту судна