Консультация юриста. Если сосед ставит автомобиль прямо под окнами ⋆ Тайшет24

На вопросы читателей отвечает адвокат Чунского филиала Иркутской областной коллегии адвокатов Анатолий Павлович Шевченко.

Я живу в квартире на первом этаже. Под моими окнами сосед со второго этажа ставит свою машину, которую зимой по ночам прогревает. Весь дым идёт в мою квартиру, форточку вообще не открыть. А ещё он ставит машину на сигнализацию, которая иногда срабатывает и орёт у меня под окном. Я потом заснуть не могу. Пыталась объяснить соседу, что уже старая, мне нужен покой, и просила его ставить машину подальше от жилого дома. Но всё бесполезно. Как мне решить эту проблему по закону и к кому обратиться за помощью?

Одна из главных проблем, с которой сталкиваются жители многоквартирных домов, — это недостаток парковочных мест. Чтобы поставить свой автомобиль на ночь, жители готовы использовать любой клочок земли во дворе. И, к сожалению, иногда парковки устраиваются прямо под окнами дома, с нарушением всех существующих норм. Ведь автовладельцы могут поставить своего железного коня и на газоне, и прямо под окнами жилого дома, и на тротуаре. А если им делают замечание по этому поводу соседи, многие реагируют агрессивно.

Каждый человек, живущий в многоквартирном доме и владеющий автотранспортом, должен знать, что есть специальные правила, согласно которым нужно парковаться. Это вовсе не прихоть тех, у кого нет машин.

Посмотрим на проблему глазами соседа-автовладельца. Его доводы таковы: я проживаю в доме и имею право ставить автомобиль около своего дома, ведь это куда удобнее. В гараж ходить не надо, вышел, завёл и поехал по своим делам. А как близко к дому или вашему окну он поставит машину, так это его дело. При этом он будет иметь возможность наблюдать за своей машиной из окна квартиры. Но понимают ли эти автовладельцы, что это нравится далеко не всем?

Тайшет24 в Telegram

И таких людей в подъезде довольно много. Если каждый поставит автомобиль так, как ему хочется, это значительно затруднит доступ к жилому дому, например спецмашин. Да и вряд ли будут довольны соседи, ведь им придётся дышать выхлопными газами и постоянно не спать из-за сигнализации. Вот и случаются конфликты между соседями. А к чему они приводят, когда у сторон заканчиваются законные доводы, всем известно. Вот и наносят различные повреждения автомобилям. Ещё и горят машины по всей России, и не исключение Чунский район, где с начала года уже четыре автомобиля были повреждены огнём.

Чтобы не наступили негативные последствия как для одной стороны в виде потери автомобиля или его дорогостоящего ремонта, так и для другой стороны в виде уголовной ответственности за умышленное уничтожение или повреждение чужого имущества, придуманы правила парковки во дворах жилых домов.\

А теперь давайте разберемся со всеми нюансами парковки автомобилей во дворе многоквартирного дома.  Во-первых, нельзя оставлять своё транспортное средство на газонах и тротуарах, так как эти места предназначены для пешеходов, а не ваших автомобилей. Во-вторых, строго запрещается загораживать свободный проезд. Авто должно стоять в специально отведённом для этого месте, если таковое имеется, чтобы автомобили скорой помощи, пожарной и коммунальных служб могли иметь свободный доступ к каждому подъезду многоэтажного дома. В случае возникновения чрезвычайной ситуации велика вероятность того, что если из-за вашего автомобиля невозможно будет подъехать к месту ЧП, тогда машину имеют право на буксире оттащить в сторону. А разъярённые жильцы дома уж наверняка повредят вашу машину, когда счёт идет на минуты.

В-третьих, запрещена стоянка с работающим двигателем, если её время превышает более пяти минут.  За  это вполне реально схлопотать штраф. Но здесь есть исключение — загрузка/выгрузка чего-либо или же посадка пассажиров. Владельцам грузовиков надо знать, что для их транспорта, вес которого превышает 3,5 тонны, должны быть использованы только специально отведённые места. Парковаться на отстое во дворах жилого сектора им запрещено.

А теперь о том, как и где нужно ставить своего железного коня. Вариантов тут масса. Но большинство водителей действует по принципу — если не запрещено, значит разрешено. Но как показывает практика, жалобы от соседей приходят очень скоро, как и заявления автовладельцев в полицию на разбитые стёкла, поврежденное лакокрасочное покрытие, пробитые колёса и другие неприятные моменты партизанской войны между соседями.

Актуальные правила организации парковок во дворах жилых домов прописаны в СП 42.13330.2011 «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений», где расстояние от парковки до жилого дома зависит от размеров стоянки. Если на открытой стоянке размещается до 10 машин, то она должна располагаться на расстоянии не менее 10 метров от стены жилого дома. Если вместимость стоянки 11-50 автомобилей, то расстояние от стены жилого дома должно быть уже не менее 15 метров. Но помните, что нормы СанПиНа не являются законом, носят рекомендательный характер и касаются только организованных стоянок, которые обустраивают сами жители, муниципалитет или застройщик.

К сожалению, ни в одних санитарных нормах и правилах не прописаны нормативы, требующие соблюдать расстояние от стены дома до припаркованного автомобиля. Все дворовые стоянки являются в большинстве своём стихийными, поэтому не подпадают под СанПиН. Кстати, нормы, регламентирующие, на каком расстоянии от стены многоквартирного дома должны парковаться машины, могут быть установлены органами местного самоуправления по вашему коллективному обращению. Так, например, в правилах санитарного содержания и благоустройства территории Калининграда указано, что стоянка транспортных средств ближе пяти метров от жилых домов запрещена, но у нас такие правила отсутствуют.

Также вы можете вызвать наряд полиции к припаркованной машине, чтобы они составили протокол об административном правонарушении. А если автомобиль стоит на газоне, тогда и штраф будет солиднее. Также знайте, что за нарушение режима тишины в ночное время автовладельца могут привлечь к административной ответственности. Но для этого нужно предоставить доказательства, например, записать на телефон срабатывание сигнализации под вашим окном. А ведь автовладельцу ничего не стоит отключить на пульте сирену и оставить на ночь только световую сигнализацию.

Теперь о том, что делать в этой ситуации автовладельцам. Всегда обращайте внимание на то, чтобы ваш транспорт не мешал как автомобилям, так и пешеходам. Вы можете поставить машину у себя под окном, если не против, конечно, соседи. Что же касается временных остановок, то тут вообще никаких проблем быть не может. Но если вы на ночь оставляете автомобиль во дворе, то соблюдайте правила парковки и уважайте своих соседей, ведь всегда можно договориться. По сути, если ваш автомобиль работает тихо и никому не мешает, и вы не прогреваете постоянно двигатель под окнами соседей, то можете быть уверены, что жалобы на вас поступать не будут.

Конечно, правила парковки во дворах жилых домов нужно соблюдать, тем самым вы лишите себя проблем и никому не нужных ссор с соседями. Безусловно, если транспорт поставить некуда, то постарайтесь, чтобы он хотя бы не мешал окружающим, а остальное уже не ваша забота. Придомовая территория является общим имуществом собственников, а значит ею могут пользоваться все жильцы вашего дома. Основная проблема парковки автомобилей во дворах состоит в том, что законные запреты есть, а вот ответственность за их неисполнение может наступить не во всех случаях.

ИА «Тайшет24»

На каком расстоянии от дома можно ставить автомобиль в Санкт-Петербурге?

Здравствуйте!

Согласно ПДД РФ парковка (парковочное место)» — специально
обозначенное и при необходимости обустроенное и оборудованное место, являющееся
в том числе частью автомобильной дороги и (или) примыкающее к проезжей части и
(или) тротуару, обочине, эстакаде или мосту либо являющееся частью

подэстакадных или подмостовых пространств, площадей и иных объектов
улично-дорожной сети, зданий, строений или сооружений и предназначенное для
организованной стоянки транспортных средств на платной основе или без взимания
платы по решению собственника или иного владельца автомобильной дороги,
собственника земельного участка либо собственника соответствующей части здания,
строения или сооружения.

Согласно же п.12.1
ПДД РФ Остановка и стоянка транспортных средств разрешаются на правой стороне
дороги на обочине, а при ее отсутствии — на проезжей части у ее края и в
случаях, установленных пунктом 12.2
Правил, — на тротуаре.

Так,
стоянка на краю тротуара, граничащего с проезжей частью, разрешается только
легковым автомобилям, мотоциклам, мопедам и велосипедам в местах, обозначенных знаком 6.4
— «Парковка».

Поэтому если такого разрешающего парковку знака, распространяющего
свое действие на зону, прилегающую к зданию, где находится Ваш офис, нет, то

здесь на лицо нарушение ПДД и о данных фактах следует сообщать
в ГИБДД для составления протокола и эвакуации ТС. Когда будут такие прецеденты,
думаю, такие парковки прекратятся.

Если же Ваш офис находится со внутренней стороны здания и не выходит на сторону проезжей части (как обычно по улице), то здесь можно говорить только о соблюдении градостроительных норм при размещении парковки во дворах жилых домов, здесь уже надо обращаться в управляющую компанию и жил. инспекцию с жалобой и требованием изолировать проход по плитке от таких парковок — заборами и (или) бордюрами.

Расстояние от автомобильной парковки до жилого дома: нормативы СНиП 2021 года

Автостоянки в крупных городах востребованные объекты строительства. При их планировании учитывают нормы, регулирующие расстояние от парковки до домов, дорог и детских образовательных учреждений.

Каким должно быть расстояние от парковки до жилого дома или других сооружений. Какие правовые документы регламентируют размещение паркинга. Не нарушаются ли при этом права жителей близлежащих домов.

Вернуться к оглавлению

Содержание материала

Виды стоянок

Автостоянка – специально оборудованное место для длительного хранения автотранспорта.
Парковка – место для постановки транспорта на недлительное хранение.

Чертеж и планировка парковки с размерами

Выделяют четыре вида:

• наземная: одноуровневая и многоуровневая;
• подземная: одноуровневая и многоуровневая.

Наземные одноуровневые и многоуровневые

Площадка для автотранспорта со специальной разметкой парковочных мест. Чаще всего организуются на придомовых территориях. Для этого типа стоянок обязательно учитывается минимально допустимое расстояние до ближайших объектов – жилой дом, общественное здание, детская игровая площадка, местные и боковые проезды.

Незаконная хаотичная парковка возле многоэтажного жилого дома

Наземные многоуровневые подходят для хранения большого количества автомобилей при дефиците площади.

Подземные одноуровневые или многоуровневые площадки, расположенные ниже уровня земной поверхности. Размещаются в подвальных помещениях торговых центров, многоквартирных жилых комплексов. При организации соблюдают противопожарные нормы.

Схема организации стоянки для автомобилей в жилом секторе

Непременное наличие:

• вытяжки;
• автоматической системы оповещения;
• системы пожаротушения.

По способу помещения машины на хранение выделяют механизированные стоянки и с самостоятельной постановкой.

Эко-парковки

Чтобы сохранить газоны и разместить автомобили вблизи жилого дома, укладывают газонные решетки. На такой газон можно ставить автомобиль, не боясь повредить насаждения.

Внешний вид и обустройство эко-парковки около жилого здания

В мегаполисах для паркингов используют крыши одно- или двухэтажных зданий, такие строения обеспечиваются монолитным перекрытием верхнего этажа, асфальтируются поверх слоя гидроизоляции.

Многоярусные смарт-паркинги

Автомобили ставятся на площадку, а затем их поднимают наверх, располагают в отсеках друг над другом.
Независимая парковка с паллетами – площадки передвигаются вертикально или горизонтально каждая площадка может быть перемещена к месту выдачи или приема транспорта.

Вернуться к оглавлению

Расстояние от жилого дома до парковки

План строящегося здания утвердят, если соблюдены нормы и требования строительства. Проект многоэтажного жилого здания разрабатывается в соответствии с требованиями СНиП, нормами противопожарной безопасности, Градостроительным Кодексом. Кроме жилого дома должно быть предусмотрено строительство социальных объектов:

• детские игровые площадки;
• зоны тихого отдыха взрослых;

  Таблица существующих расстояний до парковки

• парковочные места для автотранспорта.

Места для хранения автомашин должны располагаться на определенной дистанции от стены жилого дома:

Количество парковочных мест	Расстояние в метрах
1 – 10	10
50	15
100	25
300	35
От 300	50

При расположении парковки, рассчитанной на 50 машин, со стороны торца дома без окон расстояние составляет 10 метров. С вместимостью свыше 300 машин – 50 метров.

Проект с размерами двухэтажной парковки, расположенной во дворе дома

Запрещено ставить машины на пешеходных дорожках и участках внутренних проездов. Нужно учитывать нормы противопожарной безопасности, требующие предоставить свободный доступ для спецтехники. Если здание имеет до 10 этажей – 5-8 м, свыше 10 этажей – 8-10 м.

Вернуться к оглавлению

Законна ли парковка под окнами жилого здания

Паркинги строятся на всех более или менее пригодных для этого местах. Довольно часто при этом нарушаются действующие законы.

Если внимательно изучить СП 42.13330.2011, будут ясны все требования к парковке.

Необходимый дистанционный минимум:

• для парковки до десяти машин – 10 метров от стены жилого дома;
• свыше десяти парковочных мест – 15 метров.

Таблица между инженерными сооружениями в соответствии с требованиями СП 42.13330.2011

Оставляя ночевать машину под окнами дома, владельцы нарушают закон. Общество жильцов дома, не довольное такой парковкой, вправе обратиться к участковому, написать жалобу. За парковку на газонах, пешеходных дорожках может быть наложен штраф.

Смотрите в видео о штрафах за незаконную парковку возле жилого дома.

Вернуться к оглавлению

Допустимая дистанция от автостоянок до детских и школьных учреждений

Нормы парковки вблизи ДОУ регулируются требованиями СаНПиН.

Если рядом с открытой автостоянкой находятся здания, в которых располагаются детские образовательные учреждения, минимальный дистанционный шаг от 50 метров.

До въезда на автостоянку, выхода вентиляционных шахт в подземных, обвалованных – не менее 15 м.

Допустимые расстояния от автостоянки до детского учреждения

Разрешено размещать ДОУ на крыше подземной автостоянки. При условии ее озеленения и установленной защите на вентиляционной шахте в месте выброса вредных веществ.

На каком расстоянии от общественных зданий можно парковать автомобиль?

Здания, соседствующие с парковкой	Количество мест и расстояние в метрах
	До 10	До 50	До 100	До 300	Свыше 300
Детские учреждения	15	25	25	50	х
Лечебные учреждения	25	50	х	х	х
Общественные здания	10	10	15	25	х

х – расстояние определяется только после разрешения Санитарно-Эпидемиологического надзора.
Для зданий, построенных из горючих материалов минимальное расстояние 12 метров. Расстояние измеряется от окон зданий до границы парковки автомобилей.

Чертеж расположения парковки между жилыми домами

Паркинги, рассчитанные на хранение свыше трехсот автомобилей, выносят за границы жилого района не менее чем на 50 м.

ЕСТЬ ЛИ ОГРАНИЧЕНИЯ НА ПАРКОВКУ АВТО ВОЗЛЕ ДОМА?

Мой вопрос связан с безопасностью жильцов. Скажите,  на каком расстоянии от стены жилого дома должны пар­коваться автомобили, если по стене дома между первым и вторым этажом проведена центральная газовая труба? 

• К сожалению, закон не прописывает нормативы, требующие соблюдать какое-то расстояние от стены дома до припарко­ванного автомобиля.

Такие нормы есть только для специально оборудованных ав­тостоянок. Так, расстояние от открытой автостоянки вместимо­стью 10 машин и менее до фасадов и торцов жилых домов должно составлять не менее 10 м. А при вместимости от 11 до 50 машин — не менее 15 м до фасадов и торцов с окнами и не менее 10 м до торцов без окон.

• Таблица 7.1.1. СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 «Санитарно­защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов»

В вашем случае, как я понимаю, речь идет об авто, просто при­паркованных на свободном месте во дворе дома. К сожалению, такая ситуация под указанные СанПиН не подпадает.

Если место, где оставляют автомобили ваши соседи, не пред­назначено для парковки (например, является частью тротуара, газона, площадки для отдыха и т.п.), вы можете обратиться с жа­лобой в полицию.

Конкретных требований к размещению автомобилей ря­дом с домом, который имеет систему газификации, в зако­не также нет. Если у вас есть сомнения в безопасности, можете обратиться в газоснабжающую организацию с просьбой оценить безопасность газоснабжения вашего дома.

Если транспорт под окнами мешает не только вам, но и дру­гим собственникам, можно подумать над обустройством стоян­ки на придомовой территории. Конечно, это возможно, только если сама территория позволяет сделать парковочные места и придомовый участок находится в собственности жильцов, а не муниципалитета. Тогда на общем собрании собственников дома вы можете принять решение об организации во дво­ре специального места для стоянки автомобилей. Там же нужно определиться с конкретным местом, которое бы устрои­ло автовладельцев и при этом не ограничивало права остальных жильцов вашего дома. Правда, все затраты по организации такой стоянки лягут на плечи собственников дома.

Ваш вопрос отправлен, в ближайшее время мы ответим на него

Автомобили во дворах жилых домов: «за» и «против» – Газета.uz

ГУВД Ташкента обратилось с вопросом к жителям столицы: кто за введение запрета на заезд и парковку автомобиля во дворах многоэтажных домов.

Напомним, 4 июня во дворе жилого дома в Юнусабадском районе столицы были сбиты трое подростков, один из них скончался на месте.

Принять участие в голосовании можно на канале ГУВД в Telegram или на странице в Facebook. Пресс-служба управления отмечает, что юридической силы данное голосование не имеет, но его результаты необходимы для выработки предложений по повышению мер дорожной безопасности не только на дорогах, но и во дворах жилых домов, на махаллинских и внутриквартальных улицах.

По данным управления, в 2015 году на регистрационный учет в органах УБДД ГУВД Ташкента было взято 392526 транспортных средства. Из года в год эта цифра увеличивалась в среднем на 10−30 тысяч и к концу мая достигла отметки в 494403 единиц автотранспорта. Причем, 80% от этого числа (376790) — автомобили, принадлежащие физическим лицам.

«Покупая средство передвижения, мало кто заранее задумывается: а где его хранить? Для тех, кто живет в частном доме, проблема неактуальна. А вот те, кто живет в многоквартирном доме отчего-то полагают, что позаботиться об их движимом личном имуществе обязано государство. Считаем это ошибочной позицией», — говорится в сообщении ГУВД.

Управление предлагает заранее задуматься, где оставлять автомобиль, ведь построить у каждого многоэтажного дома стоянку невозможно. Строительство одной многоэтажной стоянки обойдется государственному бюджету от 3 млрд сумов и выше, отмечает пресс-служба. Кроме того, возникает еще один вопрос: где их строить, во дворах многоквартирных домов?

В зарубежных странах, говорится в сообщении, люди спокойно относятся к тому, что подъехать прямо к офису или дому возможности нет, и оставляют автомобиль на стоянке, откуда потом добираются до места назначения либо пешком, либо на общественном транспорте.

«Подобные охраняемые стоянки есть и у нас в городе. Другое дело, что недовольство вызывает отдаленность от места работы или от дома. „Конечно, — думают они, — есть же двор!“ „Почему я должен пешком ходить? Разве для этого покупал автомобиль?“. А как же другие люди, живущие в вашем дворе? Разве они не имеют такое же право на придомовую территорию, право передвигаться по ней, не чувствуя опасности, дышать свежим воздухом, а не выхлопными газами?», — задается вопросами ГУВД.

Пресс-служба управления сообщила, что изучила множество комментариев в социальных сетях по этой теме. Жители города жалуются на то, что во дворе, заставленном машинами, нет места не только для отдыха и безопасной игры детей, но и для беспрепятственного передвижения пешеходов. Кроме того, нередко автомобили блокируют узкие, не предназначенные для стоянки дорожки перед подъездами, для проезда машин экстренных службы.

«Пока работники скорой медицинской помощи, пожарные, специалисты аварийной службы газа ищут хозяина автомобиля, уходит драгоценное время, могут погибнуть люди», — подчеркивает ГУВД.

В комментариях к информации о наезде на подростков на Юнусабаде читатели страницы ГУВД выдвинули предложения запретить заезжать в жилой массив на автомобиле и оставлять авто во дворе.

На каком расстоянии от окон жилого дома можно ставить машину

Проверенный баланс грамматики, словарного запаса, произношения, и навыки.дополнительная практика, учебные ресурсы и игры. Аудио> Почти три часа аудио для прослушивания и Произношение, которое можно перенести на мобильные устройства

Oxford) цифровой смысл zyxwvutsrqponmlkjihgfedcbaZYXWVUTSRQPONMLKJIHGFEDCBA

Студентам

• Тетрадь ученика с iTutor
  • Тетрадь с iChecker (с ключом или без ключа)
• Онлайн-книга с iChecker
• Онлайн-навыки
  • Приложение для произношения английского файла
• Студенческий сайт http: // www.oup.com/elt/englishfile Для учителей
  • Компакт-диск с тестами и оценками для учителя
  • iTools
  Аудио компакт-диски класса
  • Класс DVD
  • Сайт учителя
  • Интернет-рабочая тетрадь

OXFORD

УНИВЕРСИТЕТСКАЯ ПРЕССА

http://www. S), перейдите в iChecker диск в конце этой Рабочей тетради.Загрузите диск в свой компьютер.

File test: В конце каждого файла есть тест. Чтобы сделать тест, загрузите iChecker и выберите «Тесты». Выберите тест для файла вы только что закончили. АНГЛИЙСКИЙ ФАЙЛ PRf — «N ‘i RM I DJAT i iCH! CK! K

Введите свое имя и нажмите «ENTER».

АНГЛИЙСКИЙ ФАЙЛ

Выберите «АУДИО БАНК».

АНГЛИЙСКИЙ ФАЙЛ —

Щелкните упражнение для файла. Затем используйте медиаплеер слушать. Вы можете передать звук на мобильное устройство, например.г. ваш iPod, из папки audio на диске.

Есть также больше практики, доступной онлайн в English File сайт: http://www.oup.com/elt/englishfile

Без копирования или обмена файлами Этот цифровой ресурс защищен международным авторским правом. законы. Вы не должны изменять, адаптировать, копировать, хранить, передавать или распространять содержание этого ресурса под любыми другими брендинг или как часть любого другого продукта. Вы не можете распечатать материал для любых коммерческих целей или перепродажи.

3

Сегодня первый день в твоей оставшейся жизни. Аноним

эээ ты откуда?

1 ГРАММ M ARzyxwvutsrqponmlkjihgfedcbaZYXWVUTSRQPONMLKJIHGFEDCBA порядок слов в

вопроса a Поместите слово в правильное место в вопросы. 1 Где ты родился? (мы) Где zyxwvutsrqponmlkjihgfedcbaZYXWVUTSRQPONMLKJIHGFEDCBA вы родились? 2 Есть ли братья или сестры? (вы)

3 В какой университет вы ходите? (делать)

4 На каких языках вы говорите? (банка)

5 Где ты раньше учил английский? (сделал)

6 Какую музыку ты слушаешь? (к)

7 Как вы занимаетесь спортом? (часто)

8 Где вы были в прошлые выходные? (перейти)

b Записывайте вопросы в простом формате настоящего или прошедшего времени.1 Где ты учишься в университете? (вы / идете в университет) 2 Что? (ты / сделал прошлой ночью) 3 Что?

2 СЛОВАРЬ распространенных глагольных фраз

(телепрограммы / твоя девушка / смотреть) 4 Когда? (твой день рождения) 5 Где? (вы из) 6 Где (ваши друзья / уходят / отпуск в прошлом году) 7 Какие книги? (ты читаешь) 8 Почему? (ты / злой вчера)

Сопоставьте глаголы и существительные. 1. Родись на MTV, сериал

####### 2 до • б в доме, с друзьями

####### 3 слушайте • c две сестры, домашнее животное

4 игры • упражнения, спорт

####### 5 прочтение • электронное письмо, журнал

####### 6 поговорим • е в кино, в отпуске

####### 7 live • г гитара, баскетбол

####### 8 часов • ч иностранный язык, английский

####### 9 g ° • i танцевальная музыка, R&B

####### 10 га • в Кракове, в Польше

3 ПРОИЗНОШЕНИЯ гласных звука, алфавит a (Orcle) буква с другим гласным звуком.1 2

»

4

дерево

5 Дж

яйцо

6 e

яйцо

7

поезд поезд

»

4

дерево

5 Дж

яйцо

6 e

яичный сапог А В Г М Н Х К K P v C B S 1 CD J R D F K U

Послушайте и проверьте. Затем послушайте еще раз и повторите буквы. c Подчеркните ударные слоги в этих словах.1 инструмент 2 программа 3 тринадцать 4 тридцати лет 5 университет 6 выходные 7 журнал 8 сестра 9 язык 1 0 адрес d fliTfyi £ ft Слушай и проверяй. Затем послушайте еще раз и повторите слова.

Настоящий друг — это тот, кто рядом с тобой, когда он / она предпочел бы быть в другом месте. Лен Вейн, американский писатель комиксов

Выбор Рлотта

1 ГРАММ M ARzyxwvutsrqponmlkjihgfedcbaZYXWVUTSRQPONMLKJIHGFEDCBA Present Simple a Напишите отрицательные предложения. 1 Вы рано встаете.zyxwvutsrqponmlkjihgfedcbaZYXWVUTSRQPONMLKJIHGFEDCBA Ты не встаешь рано 2 Здесь много дождей. 3 Мы живем в квартире. 4 Я играю в теннис. 5 У него борода. 6 Они ходят в спортзал. 7 Она ведет блог. b Завершите вопросы с помощью do или do. 1 Когда вы встречаетесь с друзьями? 2 в вашем ноутбуке есть веб-камера? 3 Во сколько нам нужно уехать? 4 твоя мама работает из дома? 5 Какие веб-сайты вы используете больше всего? 6 твоей девушке нравятся боевики? 7 ваш брат проводит много времени на Facebook? c Дополните текст правильной формой глаголов в поле.не приходи зарабатывать на учебу не люблю жить предпочитаю не видеть делиться хочу работать

Я сильно отличаюсь от мой парень, Джейми. Джейми 1 работает ветеринаром, а он 2 довольно много денег. Я студент и 13 музыка в Университет. Я 4

Джейми 5 и 1 6 _ городской центр. Мы часто 7 квартира, но Джейми 8

быть учителем музыки, когда Я заканчиваю. _ в деревенском домике, квартира с друзьями в вечеринки в наших _. Он довольно застенчивый, поэтому он

экстраверт, поэтому я ii

быть с другими людьми.Я вполне быть в группе. 111 Джейми много, потому что он обычно занят. Но когда мы вместе, нам всегда действительно 12 хорошо. Некоторые говорят, что противоположности притягиваются, и для Джейми и я, это правда.

2 СЛОВАРЬ, описывающий людей Внешность a Завершите предложения. 1 У вашего парня карие глаза или голубые глаза? 2 У Тани у папы нет волос. Он

_. Это

и

3 Волосы моего лучшего друга не ул. c. 4 Энди не бреется. У него есть б м.5 Ты не ж си. 6 Когда Джейк был молод, он был очень но теперь он немного ов. 7 Мои волосы не каштановые, это п. И я не коротко, я м з. v

зебра

Viz / Viz /

работы смеется

жизни думает напитки

знает дожди лайки

очков начинается идет

листа платья стирает

учит готовит еду пропускает

b Послушайте еще раз и повторите слова, c Подчеркните ударный слог.1 болтливый 2 экстраверта 3 недружелюбных

4 щедрых 5 усов 6 серьезных

7 кудрявый 8 тихий 9 лишний вес tHifc’cffl Слушайте и проверяйте. Затем послушайте еще раз и повторите слова.

4 ЧТЕНИЯ а Прочтите статью. Что происходит в «День холостяков» в Шанхае?

11 ноября в Шанхае отмечается «День холостяков», и каждый год проводится свидание. событие происходит, где все одинокие мужчины и женщины города есть шанс встретить партнера. В прошлом году он был настолько популярен, что организаторам пришлось закрыть онлайн-регистрацию из-за больше нет мест.Ежегодно мероприятие посещают от 10,00 0 до 40,00 0 человек. Он проводится в районе Шанхая под названием Темза-Таун. Не менее 5 0 агентства знакомств принимают участие. Они установили стенды в ратуше с рекламные щиты с карточками с указанием роста, даты рождения, образования и годовой доход тысяч клиентов. Люди, которые не справились для регистрации на мероприятие организовать собственную неофициальную систему знакомств написав свои имена и номера телефонов на клочках бумаги и прикрепляя их к забору возле ратуши.Ежегодно в «День холостяков» принимает участие все больше людей из-за растущее число одиноких взрослых в Шанхае. В центре города, более 24% людей старше 15 лет не состоят в браке.

b Прочтите статью еще раз. Отметьте предложения T (истина) или F (ложь). 1 Люди, которые принимают участие в «Дне холостяков» не женаты. Т 2 Многие люди регистрируются на мероприятие на интернет. 3 Все свидания проходят в ратуше.flfl Слушайте радиопередачу о онлайн Свидание. Сколько людей называют программа? b Послушайте еще раз и сопоставьте вызывающих абонентов с предложения A-F. 1 Алан С _ 2 Кейт «» _ _ 3 Паоло _

A У него / нее нет времени на светскую жизнь. B Он / она совершили ошибку. C I Т.е. / У нее был ребенок от партнера, который он / она познакомился в сети. D Он / она женился на ком-то, кто был женат ранее. E Он / она не любит знакомиться с новыми людьми. F Он / она сейчас счастлив в браке, но не имеет каждый ребенок.

ПОЛЕЗНЫЕ СЛОВА И ФРАЗЫ Выучите эти слова и фразы. парень / гаи / партнер pcutna / одиночный человек ‘singl’ p3: sn / улыбка / смайл / общительный ‘saufabl / быть в (sth) / bi ‘inta / хочется (что-то делать) / заполнять лайк / ладить хорошо (с) / хорошо ладить / пойти на свидание / гао на дейт / чувство юмора sens ov ‘hjuima /

2 ГРАММ M ARzyxwvutsrqponmlkjihgfedcbaZYXWVUTSRQPONMLKJIHGFEDCBA присутствует постоянно

azyxwvutsrqponmlkjihgfedcbaZYXWVUTSRQPONMLKJIHGFEDCBA Посмотрите на картину еще раз.Прочтите путеводитель по музею описание этого. Напишите глаголы в настоящем продолжении.

SundayzyxwvutsrqponmlkjihgfedcbaZYXWVUTSRQPONMLKJIHGFEDCBA После полудня на острове Ла Гранд Жатт, 1884-86, Жорж Пьер Сёра Как видите, на этой картинке светит солнце zyxwvutsrqponmlkjihgfedcbaZYXWVUTSRQPONMLKJIHGFEDCBA, а человек 2 (отдыхают) на берегу Сены в Париже. На справа на картинке мужчина и женщина 3 (выгуливать) своих собак. Слева мужчина на траве. На вид он 5

(ложь) (расслабиться).в посередине картины две девушки (сидят) вниз. Какие 7 (они / делают)? Может они 8 (подождите) друзей? Или возможно они 9 (смотрят) других людей? Справа, возле деревьев, есть еще одна девушка. она 10 (играть), но мы не можем видеть, с кем.

b Завершите предложения настоящим простым или настоящим непрерывная форма глаголов в рамке. пить драйв как слушать вживую дождь сон учиться носить работу 1 Извините. Я тебя не слышу. Я слушаю музыку. 2 Чарльз всегда на работе.3 ‘Тссс! Будь спокоен! Дети .’ 4 Сегодня мы не можем играть в теннис. Это. 5 Фиона четыре чашки кофе каждый день. +6 Нам эта картина очень понравилась. 7 мой брат 8 Кэти всегда 9 Они не могут прийти в театр, потому что на экзамен завтра.

для Apple. джинсы в домашних условиях.

3 ПРОИЗВОДСТВО / а / и / а: / a Напишите слова в таблице. кардиган мода предпочитаю сандалии рубашка юбка свитер кроссовки брюки футболка третий мир

10 Мои родители. в большом доме на даче.

компьютерная птица кардиган предпочитаю

b ‘__, послушай и проверь. Тогда послушай еще раз и повтори слова.

4 ПРОСЛУШИВАНИЕ a Послушайте рекламу произведения искусства выставка. Что особенного в фотографиях?

b Слушайте еще раз и ответьте на вопросы. 1 Где выставка Дэвида Хокни?

2 Какую первую картину он нарисовал на своей iPhone?

3 Что он делает со своими цветочными картинами?

4 Когда последний день выставки?

5 Сколько стоит выставка?

ПОЛЕЗНЫЕ СЛОВА И ФРАЗЫ Выучите эти слова и фразы.ual / близко друг к другу / klaos ta’geda /

ClMfc * ФАЙЛ 1

glis H (проблемы отеля

1 ПРИЕМ ЗВОНКА

Завершите разговор фразой из коробки. У меня проблема с Wi-Fi. Я свяжу вас с ИТ. Я немедленно пришлю кого-нибудь. Извините, что снова беспокою вас. Проблема с душем. Это номер 402.

A Здравствуйте, приемная. B Здравствуйте. 1 zyxwvutsrqponmlkjihgfedcbaZYXWVUTSRQPONMLKJIHGFEDCBA Это комната 402.А чем я могу вам помочь? B 2. Нет горячей воды. A Простите, сударыня: B Спасибо.

A Доброе утро, прием. B Здравствуйте. 4. Это комната 402.

. Я не могу получить сигнал.

A Чем могу вам помочь? В 5 A Мне очень жаль, мадам. 6 _ B Спасибо.

2 АНГЛИЙСКИЙ СОЦИАЛЬНЫЙ Дополните пропущенные слова в разговоре.

1 A Итак, вот и вы. B Да. Здесь здорово. 2 А у вас есть г v? B Да. Я вижу Эмпайр-стейт-билдинг из мое окно.3 Уильям — это я до встречи с вами. B Действительно? Кто такой Уильям? Пора идти. Ты м б действительно устал. B Думаю, ты прав. 5 А т, здорово увидимся снова. B Да. Я тоже рада тебя видеть.

3 ЧТЕНИЯ a Прочтите рекламу и отметьте предложения T (верно) или F (ложь). 1 Парк Сентрал Нью-Йорк находится в центре города. T_ 2 Это недалеко от основных туристических достопримечательностей 3 Очень удобно. 4 Во всех номерах есть бесплатный Wi-Fi.5 Ресторан в отеле не очень дорогой. 6 В отеле есть бесплатная парковка. 7 Персонал говорит только по-английски.

Park Central Нью-Йорк Нью-Йорк

Наши объекты

• сейф в номере
• Wi-Fi в номере (за дополнительную плату)
• электронная касса
• гараж (за дополнительную плату)
• обслуживание номеров
• аренда авто на месте
• 9 ‘ftshop v .;

«Отличное расположение и сервис» Центральный парк Нью-Йорка расположен в самом центре города. ходьбы от Карнеги-холла, Бродвея и Музея Современное искусство (МОМА).Центральный парк находится всего в трех кварталах от отеля. Пятая авеню с международными бутиками и огромным отделом магазинов, находится всего в десяти минутах ходьбы от отеля. Для гостей, которые хотите уехать подальше, есть семь линий метро в трех кварталах от отеля. Park Central New York предлагает отличный сервис, большой комфорт и огромное значение. Бистро отеля Cityhouse предлагает идеальное обстановка для ужина перед концертом или бродвейским шоу в вечер. Гости могут насладиться комплексным меню по разумной цене. наблюдая, как мир проходит по Седьмой авеню через бистро негабаритные окна.В вестибюле также есть бар, где гости могут выпейте коктейль после шоу. Центральный парк Нью-Йорка расположен в центре города. идеальный отель для туристов, приезжающих в город впервые. Наши мульти- языковой персонал на стойке регистрации всегда рад организовать экскурсию. помощь и ответы на любые вопросы, которые могут возникнуть у гостей.

b Подчеркните пять слов, которых вы не знаете. Используйте свой словарь посмотреть их произношение и значение.

: Завершите текст прошедшей простой формой глаголов в рамке.zyxwvutsrqponmlkjihgfedcbaZYXWVUTSRQPONMLKJIHGFEDCBA 4 zyxwvutsrqponmlkjihgfedcbaZYXWVUTSRQPONMLKJIHGFEDCBA ПРОСЛУШИВАНИЕ

приехать спросить книгу не могу решить иди (x2) посмотрите возьмите хочу

Праздник, которого не было Четыре года назад мы 1 zyxwvutsrqponmlkjihgfedcbaZYXWVUTSRQPONMLKJIHGFEDCBA решили уехать на выходные. Мы поехать в Португалию, поэтому мы; красивый квартира онлайн. Через неделю мы на такси до аэропорт. Мы 5 в аэропорту в два часа, и мы 6 для регистрации. Женщина за стойкой 7 нам за наши паспорта.Ср 8 9 найди их. Итак, мы 10

в наших сумках, но мы Главная!

1 Прочтите текст inzyxwvutsrqponmlkjihgfedcbaZYXWVUTSRQPONMLKJIHGFEDCBA c еще раз. Ответить на вопросы.

1 Когда они решили уехать на выходные? Четыре года назад. 2 Где 3 Как

до 2 0? Португалия.

4 Когда_ 5 Что_ 6 Где.

квартира? Они забронировали это онлайн. _ в аэропорту? В два часа. _ спросить? Она попросила их паспорта. в конце? Они вернулись домой.rned) 2 утверждал, хотел остался 3 забронированы начали решили 4 приехали приглашенные загорали

b Послушайте еще раз и повторите слова.

c Запишите эти неправильные простые формы прошедшего времени в правильном круге.

купил сломал приехал поймал выпил погнал отдал сделал позвонил фид сказал увидел сел пошел написал

Послушайте, как пять выступающих говорят о праздники, которые им не понравились. Какой динамик …? были не очень захватывающие выходные б не был с людьми, которых хотел быть с J_ c выбрал место отдыха из-за погода там D уехал в отпуск после того, как отношения закончились е чувствовал себя плохо, когда был в отпуске

Динамик 4 Динамик 5

ПОЛЕЗНЫХ СЛОВ И ФРАЗЫ Выучите эти слова и фразы.атмосфера / ‘aetmasfia / катастрофа ди’заиста / хостелы / ‘hostlz / жаловаться / kam’plem / наслаждайтесь / m’djDi / флирт / фб: т / view / vjii: / распад / ‘breik Ap / жаль (sb) fi: l ‘sDri fb: / пойти не так / gao ron /

d fflTEfl © Послушайте и проверьте. Затем послушайте еще раз и повторите слова.

Фотографии сделаны для удовольствия семья и родила соседей. Эдмунд Волкарт, американский социолог

e история фотографии

1 ГРАММ M ARzyxwvutsrqponmlkjihgfedcbaZYXWVUTSRQPONMLKJIHGFEDCBA прошедший непрерывный

a Завершите предложения с глаголами в скобках в прошедшем времени.1 YouzyxwvutsrqponmlkjihgfedcbaZYXWVUTSRQPONMLKJIHGFEDCBA смеялись (смеется), когда я сделал снимок. 2 Это (снег), когда приземлился наш самолет. 3 Мы (не едем) быстро, когда произошла авария. (он / делает), когда прибыл его босс? . (ты / плачешь) на вечеринке?

4 Что 5 Почему 6 Я (сижу) в автобусе, когда увидела своего парня с другой девушкой. 7 Они (живут) в Новой Зеландии, когда родился их первый ребенок. 8 Он не позвонил вам, потому что его мобильный телефон (не работает). b Напишите предложения с указанием когда.Используйте простое прошлое и прошедшее непрерывное. 1 Они / спорят / официант / принести / счет. Они спорили, когда официант принес горку.

2 Он / падает / с велосипеда / цикл / дом

3 Дети / игры / видео игры / гости / прибытие

4 У нас / есть / барбекю / он / старт / дождь

5 Я / закончу / мой отчет / мой компьютер / сбой

c Завершите рассказ простым прошедшим или прошлое непрерывное.

Прошлым летом 1 я уехал (уехал) в Лос-Анджелес, чтобы остаться с моим двоюродным братом на несколько недель.Однажды днем ​​мы 2 (пообедать) в хорошем ресторане в центр города, когда мой двоюродный брат 3 (получить) позвонила ей на мобильный и вышла поговорить. Пока она 4 (говорит) со своим другом, я вдруг 5 (обратите внимание) человек в черной шляпе, который 6 (сесть) за следующий столик. Это был актер Джонни Депп! Он был один, и 17 (решить) воспользоваться моим шансом. Итак, я встал и 8 (иди) к его столу. « Простите, можно сфотографироваться с тобой?’ 10

— спросил

. Он (говорит) да, поэтому я (проходить) (взять)

(стоп) официантка, которой 11 мимо и дал ей свою камеру.Ей 12 фото меня и Джонни, я поблагодарил их обоих, а затем я вернулся к моему столу. Когда моему двоюродному брату 13 (приди) спина, 1 14 (улыбается). «Почему ты выглядишь таким довольным собой?» спросила она. «Я сфотографировался с Джонни Деппом». ‘Джонни Депп? Где он?’ — Он там сидит. Посмотрите!’ Она обернулась, чтобы посмотреть, а затем начала смеяться. «Это не Джонни Депп!» 115 (посмотрите) на человека в черной шляпе — он 16 (смеется) тоже.

Водитель — самая опасная часть машины. LeozyxwvutsrqponmlkjihgfedcbaZYXWVUTSRQPONMLKJIHGFEDCBA Кэмпион, французский юморист

Вт

ne dark Октябрьский вечер

1 ГРАММ M ARzyxwvutsrqponmlkjihgfedcbaZYXWVUTSRQPONMLKJIHGFEDCBA таймеры и соединители

a |] jrcle) правильные слова или фразы.е лето) я решил поехать в Перу. Я прилетел в Лиму, а затем отправился в город недалеко от Мачу-Пикчу, чтобы провести ночь. 2 На следующий день / после дня я поднялся на гору, чтобы навестить монумент. Я очень устал 3, когда / тогда я достиг вершины. 4 Внезапно / Вдруг я увидел мужчину, который учился в моем классе английского домой. 5 Две минуты спустя / Две минуты спустя он пришел подошел, чтобы поговорить со мной, и он был так же удивлен, как и я. 6 После этого / Когда мы решили поехать вместе. У нас был отличное лето, и мы продолжали видеться дома.Фактически, мы поженились два года спустя, и теперь у нас есть красивую дочь назвали Ханной.

b Посмотрите каждую группу предложений. Завершите каждое предложение withzyxwvutsrqponmlkjihgfedcbaZYXWVUTSRQPONMLKJIHGFEDCBA так, потому что, но или хотя. 1 Линда сбежала на станцию, потому что очень опоздала, б Линда опоздала и побежала Станция. c Линда сбежала на вокзал, она тоже поздно и она опоздала на поезд. 2 а мы не могли выйти, у нас было действительно добрый день дома.б Шел дождь, мы остались дома. c Мы остались дома в прошлое воскресенье. шел дождь. 3 а Билеты были очень дорогими, удалось продать их все за час, б билеты были очень дорогими, они продал их все за час, c Они быстро продали билеты концерт был очень популярен.

c Перепишите предложения, используя слова в скобках. 1 Я не завтракал, потому что не было времени, (так) У меня не было времени, поэтому я не позавтракал 2 У меня был отличный отпуск в Египте, хотя я не могу говорить Арабский, (но) Я не говорю по-арабски

3 Мне не очень нравится Райан, но я пошла с ним на свидание.(хотя) Я пошел на свидание с Райаном,

4 Я позвонил в полицию, потому что дверь в мою квартиру открытый, (так) Дверь в мою квартиру была открыта

5 У Джима много денег, но он действительно злой, (хотя) Джим действительно злой,

6 Мэри не смогла найти свой бумажник, поэтому она отменила его кредитные карты, (потому что) Мэри аннулировала свою кредитную карту

2 СЛОВАРНЫХ глагольных фраз a Сопоставьте фразы.

1 Джейми и Бет встретились с ней за ужином.

####### 2 Он играл за нее у двери.

####### 3 Она ушла • c чудесным вечером.

####### 4 Он ждал • д в клубе.

####### 5 Она отдала • е в новый ресторан.

####### 6 Он пригласил • в клуб очень поздно.

####### 7 Он взял ее • ее любимую песню.

####### 8 У них был • номер ее телефона.

b Закройте правую колонку. Постарайтесь запомнить предложения.

3 ПРОИЗВОДСТВО zyxwvutsrqponmlkjihgfedcbaZYXWVUTSRQPONMLKJIHGFEDCBA ударение в слове

azyxwvutsrqponmlkjihgfedcbaZYXWVUTSRQPONMLKJIHGFEDCBA Напишите слова в таблице.Прослушай и проверь. потом послушайте еще раз и повторите слова.

4 ЧТЕНИЯ а Прочтите историю. Пронумеровать абзацы в правильном порядке.

Побег удачи

Десять минут спустя пошел дождь. Вскоре Лиз стало трудно чтобы видеть из переднего лобового стекла. Было много воды по дороге, поэтому она ехала медленнее. Хотя Лиз была опытный водитель, ей стало страшно. Через час пожарные вырезали Лиз из машины. она попала в больницу, но врачи отправили ее домой, потому что серьезных травм у нее не было.Ее голова была в порядке и у нее было всего несколько порезов и синяков. Ее сын пошел собирать покупок из машины и отдал буханку хлеба своему мама. Теперь она собирается оставить его себе на память. Привет Однажды в ноябре прошлого года Лиз Дуглас решила уйти покупки в Глазго. Она поехала в супермаркет в центр города и провела утро, делая свой еженедельный магазин. Она заплатила за покупки, вернулась на автостоянку и положить сумки на заднее сиденье машины. потом она поехала домой. Впрочем, Лиз повезло.Когда она затормозила, буханка хлеба вылетел из одной из сумок. Машина перевернулась, и буханка хлеба приземлилась между головой Лиз и крыша машины. Это не позволило ей удариться головой о крышу машины. I I Внезапно она потеряла контроль над машиной. Она увидела телеграфный столб перед ней и притормозил. Она закрыла ее глаза и надеялись, что подушки безопасности в машине сработают. К сожалению, этого не произошло.

5 ПРОСЛУШИВАНИЕ ffiiTTjflfr Послушайте радиопередачу о люди, которым повезло сбежать.Отметьте предложения T (истина) или F (ложь).

1 Морин Эвасон была в отпуске, когда случилась авария. 2 Она лежала в больнице четыре месяца. 3.Жозеф Рабаду сидел на полу когда произошла авария. 4 Грузовик врезался в телевизор. 5 Барри Макрой пил кофе, когда произошла драка. 6 DV D был в кармане его куртки.

ПОЛЕЗНЫЕ СЛОВА И ФРАЗЫ Выучите эти слова и фразы. годовщина / aem’v3: s3ri / тормоз / брейк / идеальный p3: фикт / как обычно az ‘ju: 3al / перейти дорогу крос 5а раод / Хай-стрит / Хай-стрит: т / счастливый конец ‘tuepi’ endirj / как раз вовремя / d3ASt in ‘taim / безумно влюблен / ‘maedli in IzyxwvutsrqponmlkjihgfedcbaZYXWVUTSRQPONMLKJIHGFEDCBAav / до последнего момента an’til Sa la: st ‘maomant /

* 5 SU ФАЙЛ 2

b Посмотрите на выделенные слова.33) Слушайте и повторяйте. Скопировать ритм. 1 Вас встретят в аэропорту? +2 Думаю, опоздали. 3 Я не забуду свой паспорт. 4 Во сколько вы собираетесь приехать? 5 Она собирается подняться на лифте.

4 ЧТЕНИЯ

a Прочтите текст. Сколько аэропортов собирается в Пекине иметь в 2020 году? б Прочтите текст еще раз. Отметьте предложения T (истина) или F (ложь). 1 Атланта пользуется услугами более 5 4 миллионов человек Международный аэропорт каждый год.zyxwvutsrqponmlkjihgfedcbaZYXWVUTSRQPONMLKJIHGFEDCBAt s © Слушайте пять разговоров в аэропорту. Совместите динамики с местами в коробке. Прибытие Регистрация выдачи багажа Таможенная иммиграция Диалог 1 Диалог 2 Диалог 3 Диалог 4 Диалог 5

Прибытие

b Слушайте еще раз и ответьте на вопросы. 1 Что ел мужчина в самолете? 2 Какой номер ворот? 3 Какой номер телефона у друга? 4 Какого цвета чемодан? 5 Что купила женщина?

В мире

Самый крупный аэропорт

Самый загруженный аэропорт в мире сегодня находится в США.почти 54 миллиона пассажиров проходят через Atlanta International Аэропорт каждый год. Однако к концу следующего десятилетие будет новый аэропорт еще больше и занятее, чем в Атланте. Новый аэропорт будет в столица Китая: Пекин. В Пекине уже есть два аэропорта. Первый — Пекин Кэпитал, где был построен дополнительный терминал для Олимпийских игр 2008 г. Игры. Второй — аэропорт Наньюань, который в основном используется военными самолетами. Всего более 73 миллионов пассажиров. прошел через аэропорт Пекин Столичный в прошлом году, что делает его второй по загруженности после Атланты.Но нынешний аэропорт недостаточно большой для всех китайских пассажиров, которые хотят путешествовать на самолете. Вот почему правительство собирается построить новый. Новый аэропорт будет в пригороде Дасин, на юге города. Дасин находится примерно в часе езды от центра города. Правительство собирается продлить Пекинское метро, ​​чтобы пассажирам было легче добраться до него. Планируется также строительство линии высокоскоростных поездов. Аэропорт будет восемь взлетно-посадочных полос для коммерческих рейсов, и девятая взлетно-посадочная полоса для использования в военных целях.Это сделает это самый большой и загруженный аэропорт в мире.

ПОЛЕЗНЫЕ СЛОВА И ФРАЗЫ Выучите эти слова и фразы. мечты / дриимз / доска / бо: д / объекты fa’sitatiz / с задержкой / ди’лейд / рай / ‘paeradais / бесплатно (Wi-Fi) / пт / пассажир / ‘paesind3a / стыковочный рейс безопасность / si’kjuarati / / ka’nektirj flait / путешественник / ‘трсеваб /

Будущее принадлежит тем, кто верит в красоте своей мечты. Элеонора Рузвельт

VV / I \ Vhi V

на встрече снова

1 ГРАММ M ARzyxwvutsrqponmlkjihgfedcbaZYXWVUTSRQPONMLKJIHGFEDCBA настоящее постоянно (будущие договоренности) a Дополните текст настоящей непрерывной формой глаголов в скобках.

‘Привет, я Лиза, твой гид, и я расскажу тебе об организации ваша однодневная поездка в Париж. Мы начинаем (начинаем) нашу поездку примерно через пять минут, так что пожалуйста, устраивайтесь поудобнее. Мы 2 (водим) вас прямо до Дувра — мы 3 (не останавливаемся) на завтрак в пути. Мы 4 (садитесь) на паром 9,15, так что мы немного торопимся. когда мы приезжаем во Францию, мы Ср 6

(ехать) прямо в Париж без остановок. (не доставить) вас в центр города, потому что движение ужасно.Мы 7 (остановка) в Торси, недалеко от Парижа. Мы 8 (прибытие) в Париж около полудня, так что у вас есть все днем, чтобы осмотреть достопримечательности и сделать покупки. Мы 9 (забираем) вас из вокзал в Торси в 5.30 вечера. Мы 10 (ловим) паром домой в 8.45, поэтому, пожалуйста, не опаздывайте. Теперь есть вопросы?

b (Qircle) правильная форма глагола. Если обе формы возможно, отметьте предложение (•).

1 А Почему ты так обеспокоен? B Я уверен (fmgoing tojjep / Я заблудился. 2 A Есть ли у вас какие-нибудь планы на эти выходные? B Да, я собираюсь в гости / я в гости к бабушке и дедушке В воскресенье.3 А Я собираюсь в Польшу на следующей неделе. B Действительно? Как вы думаете, скоро будет холодно? 4 A Мой брат проходит собеседование в Лондоне. Б Ой. Как вы думаете, он добьется / он получит работа? 5 А Который час поезд? B В 7.15. Не волнуйся. Мы не пропустим / не будем пропуская его. 6 A Мы собираемся в отпуск в следующем месяце. B Вы? Куда ты собираешься / собираешься? 7 А Как вы добираетесь до работы? B Я обычно ловлю автобус, но завтра я уезжаю езжу / я еду, потому что автобусы бастуют.8 A Ваша девушка слишком быстро водит машину. B Я знаю. Я уверен, что у нее не будет / у нее однажды авария.

2 СЛОВАРНЫХ глагола + предлоги Дополните предложения правильными предлогами. 1 Полностью согласен с тобой. 2 Мы прибываем в Бразилию в 6 утра. 3 я волнуюсь 4 Ждут _

мой рейс, потому что идет снег. Анна. Она опоздала. 5 Она тратит много денег на одежду. 6 Я хочу поговорить со своим начальником после обеда. 7 Сара прибывает в аэропорт сегодня вечером.8 Как вы думаете, предложение правительства?

PRONUNCIATION звучит дружелюбно Пронумеруйте диалоги в правильном порядке. X Хотели бы вы уехать на выходные? А как насчет следующих выходных? Что ты тогда делаешь? Ты свободен в эти выходные? Я люблю это! В ПОРЯДКЕ. Едем в Девон — местность красивая! Извините но нет. Я работаю в субботу. Ничего такого. В следующие выходные все в порядке. Я бы хотел. Отлично. Вы любите гулять? Прослушай и проверь.Затем послушайте еще раз и повторите предложения. Скопировать ритм.

.

Беспилотных автомобилей: великое или проблемное изобретение? | LearnEnglish Teens

Вы когда-нибудь видели машину без водителя? Это звучит безумно, но скоро эти автомобили без водителя будут заполнять дороги рядом с вами. Такие компании, как Google и Tesla, разрабатывают и тестируют эти автомобили, и технология есть — им просто нужно проверить, соответствуют ли они затраченным средствам, решить проблемы со страховкой и провести финальные тесты, чтобы проверить, могут ли они работать вместе с управляемыми людьми. машины в дороге.

Так как они работают? Вокруг автомобилей есть датчики, которые могут обнаруживать другие автомобили и препятствия на дороге.Датчики на колесах также помогают при парковке, поэтому автомобиль знает, как далеко он находится от бордюра или других припаркованных автомобилей. Дорожные знаки распознаются камерами, используются системы спутниковой навигации, поэтому машина знает, как добраться до места назначения. Все, что вам нужно сделать, это ввести адрес! Наконец, центральная компьютерная система принимает всю информацию, которую она получает от датчиков и камер, и обрабатывает ее, чтобы определить, когда следует ускоряться, тормозить и управлять автомобилем.

Похоже на ваше представление о небесах? С этой новой технологией стало возможным сидеть поудобнее, смотреть в окна и даже смотреть фильм или читать книгу во время «вождения».Вам не придется беспокоиться о том, как запомнить дорогу, куда вы собираетесь. Кроме того, компьютеры, как правило, являются более эффективными драйверами, чем люди, что означает сокращение выбросов. Они также будут водить машину безопаснее, чем люди: их не отвлекают музыка или друзья, они соблюдают ограничение скорости и быстрее реагируют на чрезвычайные ситуации.

Однако у беспилотных автомобилей есть много недостатков. У компьютеров возникнут трудности с принятием этических решений; Если ребенок выбежит на дорогу, решит ли компьютер ударить ребенка или свернуть, что потенциально может убить пассажиров автомобиля? Более того, я лично нахожу удовольствие от вождения — я бы никогда не скучал сам за рулем.Также необходимо будет принять множество юридических решений — разрешать ли детям или пьяным людям самостоятельно сесть в машину без водителя? Или в машине должен постоянно находиться ответственный взрослый с водительскими правами?

Хотя движение на машине, возможно, означало бы, что никому не нужны водительские права, экономия денег для всех, многие люди будут уволены с работы из-за появления беспилотных автомобилей. Водители автобусов, такси, поездов и трамваев, а также инструкторы по вождению будут сокращены.

Я не уверен, что мне нужен беспилотный автомобиль, но это лишь вопрос времени, когда они станут более доступными и привычными на наших дорогах.

.

Верховный суд объяснил правила парковки во дворах — Российская газета

Верховный суд РФ принял интересное решение, прочитав материалы дела жительницы многоквартирного кооперативного дома, которой соседи запретили парковать во дворе ее личную машину.

Известно, что дворы многоквартирных домов практически во всех крупных городах уже несколько лет как закрыты для автотранспорта посторонних граждан. В отличие от машин жильцов, которым можно и заезжать, и оставлять под окнами своих квартир свои машины.

Когда дворы стали массово закрывать от посторонних машин, у многих возникла надежда, что теперь у прописанных в доме граждан никаких споров и конфликтов во дворах с транспортом возникать не должно.

Однако надежды быстро развеялись. Вместо одних проблем возникли другие. Теперь конфликтовать по поводу парковок жильцы начали друг с другом.

В нашем случае, случилось вот что — дама, по мнению соседей-автовладельцев, неправильно парковалась во дворе. Поэтому они постановили: запретить даме вообще въезжать во двор. Именно такое решение приняло общее собрание автовладельцев многоквартирного дома. В ответ автоледи отправилась в суд и потребовала обеспечить ей беспрепятственный проезд.

В суде выяснилось, что шлагбаум на въезде во двор дома установили законно. Во дворе есть автостоянка. Чтобы получить там место, автовладелец должен подать в ЖСК заявление, приложить копию документов на машину, оплатить взносы на оборудование парковочных мест, получить пропуск на въезд и брелок к шлагбауму. Кому можно въезжать во двор и парковаться, а кому — нет, решало общее собрание автовладельцев дома.

Наша истица имеет на законных основаниях квартиру в этом доме, прописана и живет там вместе со своей семьей. Ей, как и всем остальным, выдали заветный брелок и показали место, для машины. А через два года соседи на собрании же приняли решение лишить даму места на парковке внутри двора. Причину записали в протоколе так :»за нарушение правил парковки и правил въезда». А еще постановили отобрать у соседки брелок и вернуть ей взнос на парковку. Лишенная брелока дама отправилась в суд.

Первый суд она проиграла. В его решении сказано, что «доказательств препятствия ответчиком в доступе к принадлежащему истице жилищу не представлено. А ограничение пользования парковкой установлено решением общего собрания автовладельцев». Апелляция с таким вердиктом согласилась. А вот Верховный суд РФ — нет. По его мнению, вывод коллег «не соответствует требованиям закона».

Вот аргументы Судебной коллегии по гражданским делам Верховного суда РФ. Сначала Верховный суд процитировал Гражданский кодекс (статья 262) — человек имеет право свободно ходить по государственной и муниципальной земле, если там нет никаких, прописанных в законе ограничений. И, хотя земля под этим многоквартирным домом не оформлялась в собственность ЖСК, в любом случае по закону, граждане имеют право требовать «устранения нарушений своих прав».

Потом высокий суд перешел на Жилищный кодекс и процитировал сразу несколько его статей. В частности, в 37-й статье говорится, что запрещено выделять в натуре доли в праве собственности на общее имущество в многоквартирном доме. И общий вывод — собственнику квартиры в доме принадлежит «безусловное и неотчуждаемое» право на пользование общим имуществом в доме. И дополнение к сказанному — «любые способы ограничения или лишение собственника помещения такого права действующим законодательством не предусмотрено».

Фактов, что истице препятствовали в желании въехать во двор, у суда было множество. Начиная с выписки из протокола — исключить нарушительницу парковки права въезжать во двор — до возврата ей денег на благоустройство парковки. Истице эту сумму перечислили на лицевой счет.

Верховный суд подчеркнул, что не учел районный суд, который отказал гражданке. Первая инстанция сослалась на постановление правительства города и общее собрание жильцов, в которых говорится о правилах въезда и парковки во дворе. На это Верховный суд заметил, что в этом постановлении правительства города ничего не сказано о порядке создания и использования парковочных мест на придомовой территории как и о «наложении каких-либо ограничений права» истицы, как собственника помещения в этом доме, и на пользование придомовой территорией.

Собственнику квартиры принадлежит «безусловное и неотчуждаемое» право на пользование общим имуществом в доме. В том числе — местом для парковки

Еще один любопытный момент — право истицы на беспрепятственный въезд в свой двор закреплено в протоколе общего собрания жильцов. Лишало же гражданку права парковки собрание автовладельцев дома. Местный суд почему-то на это не обратил внимание и согласился с ограничением прав собственницы. Верховный суд поэтому напомнил про свой пленум (№ 25 от 23 июня 2015 года). Там разъяснялось, что понимается под решением собрания граждан — это решение гражданско-правового сообщества, то есть «определенной группы лиц, наделенных полномочиями принимать на собраниях решения». Из всех перечисленных норм Верховный суд делает такой вывод. Одним из обязательных условий признания решения собрания основанием возникновения или прекращения гражданских прав и обязанностей является наличие в законе указания на гражданско-правовые последствия для всех, кого касается собрание. Есть перечень органов управления кооператива. Он приведен в Жилищном кодексе и считается исчерпывающим. Никакого общего собрания автовладельцев в этом перечне не значится. Поэтому решение такого собрания не может иметь никаких гражданско-правовых последствий для жильца, и оно не предусмотрено законом.

Верховный суд велел местным судам пересмотреть спор с учетом своих разъяснений. 

законов о парковке во Флориде | Справочник водителей

Где можно припарковаться

В этом разделе Справочника водителей Флориды описаны правила и правила парковки.

В этом разделе Руководства для водителей Флориды рассматриваются следующие темы:

Парковка

При парковке на дороге общего пользования отойдите как можно дальше от движения транспорта. Если есть обочина, потяните за нее как можно глубже. Если есть бордюр, подъезжайте к нему вплотную — вы не должны парковаться на расстоянии более одного фута.

Всегда паркуйтесь с правой стороны проезжей части, кроме улицы с односторонним движением. Убедитесь, что ваш автомобиль не может двигаться. Включите стояночный тормоз и переключитесь на парковку с автоматической коробкой передач или задний ход с механической коробкой передач. Заглушите двигатель и заприте автомобиль. Закон Флориды требует, чтобы вы вынимали ключи из автомобиля перед тем, как покинуть его. Всегда проверяйте движение позади вас, прежде чем выезжать или выезжать на обочину.

Перед тем, как покинуть какое-либо место парковки, посмотрите через плечо сзади, чтобы убедиться, что путь свободен.Подавайте правильный сигнал поворота, если вы едете с обочины и уступаете дорогу другим транспортным средствам.

Парковка на холмах

При парковке на холмах:

• Поверните колеса так, чтобы, если ваша машина начинает двигаться сама по себе, она откатывается от движения или на бордюр. Изучите предоставленную диаграмму.
• Включите стояночный тормоз.
• Поставить автомат переключения передач в парк. Переключите ручные передачи на задний ход (спуск) или первый (подъем).

Парковка с прямым движением

Задние маркеры представляют собой ЗАДНИЕ углы парковочного места.Передние маркеры обозначают приблизительный ЦЕНТР парковочного места. При правильной парковке автомобиль должен располагаться по центру внутри пространства так, чтобы никакая часть автомобиля не выступала за полосу движения.

Где парковка запрещена

• На обочине проезжей части другого припаркованного транспортного средства (двойная парковка).
• На пешеходных переходах.
• На тротуарах.
• Перед проездами.
• По бордюрам, окрашенным в желтый цвет, или там, где есть знаки «Парковка запрещена».
• На перекрестках.
• В пределах 15 футов от пожарного гидранта.
• В пределах 20 футов от перекрестка.
• В пределах 20 футов от входа в пожарную станцию, станцию ​​скорой помощи или аварийно-спасательную станцию.
• В пределах 50 футов от железнодорожного переезда.
• На твердом покрытии автомагистрали, где парковочные места не размечены.
• На любом мосту, эстакаде или в любом туннеле.
• В пределах 30 футов от сельского почтового ящика на шоссе штата с 8:00 до 18:00.м.
• В пределах 30 футов от любого мигающего сигнала, знака остановки или светофора.
• Таким образом, что вы блокируете или создаете опасность для других транспортных средств.

Стояночные огни

Стояночные огни должны использоваться в ночное время на любом транспортном средстве, припаркованном на проезжей части или обочине за пределами городов. транспортное средство должно располагаться по центру пространства так, чтобы никакая часть транспортного средства не выступала за полосу движения. Вождение только с габаритными огнями (вместо фар) является нарушением закона.

Привилегия парковки для инвалидов

Лица с ограниченными возможностями не должны платить плату за парковку на любой общественной улице, шоссе или в местах со счетчиками. Их автомобили должны иметь действующий парковочный знак, который виден спереди и сзади автомобиля. Каждая сторона плаката должна иметь международный символ доступности контрастного цвета в центре. Их можно получить у биржевого агента или в офисе налоговой инспекции, и их необходимо обновлять каждые четыре года.

Инвалиды должны парковаться в местах, зарезервированных для инвалидов, когда это возможно.Эти места отмечены символом инвалидной коляски и знаками «Парковка только для лиц с ограниченными физическими возможностями». Транспортные средства, незаконно припаркованные в местах, зарезервированных для лиц с ограниченными физическими возможностями, получат билеты, и их можно будет буксировать.

1. Доказательство права на участие: Заявление врача, имеющего лицензию в Соединенных Штатах, Отдела обслуживания слепых Министерства образования или Управления по делам ветеранов, что заявитель является инвалидом с серьезными физическими недостатками с постоянными проблемами мобильности, которые существенно ухудшает его или ее способность передвигаться или признан слепым.
2. Дисплей: Виден спереди и сзади автомобиля.
3. Процедура: Свяжитесь с местным налоговым инспектором округа или агентом по бирже.
   • Заполните HSMV 83039 — Заявление о разрешении на парковку для инвалида.
   • Предоставьте подтверждение права на участие — Справка врача
   • Заплатите 1,50 доллара США
   • Заплатите 15,00 долларов США за временное разрешение на парковку для инвалидов.
   • Предъявите действующие водительские права Флориды или удостоверение личности.

Выполнение поворотов

Поворот на повороте может показаться простой операцией, но многие дорожно-транспортные происшествия вызваны неправильным поворотом водителей.

Есть девять шагов для того, чтобы сделать хороший поворот:

1. Определитесь со своим ходом, прежде чем вы доберетесь до поворотной точки. Указатели поворота необходимы при смене полосы движения. Никогда не делайте поворотов «в последнюю минуту».
2. Если вам нужно сменить полосу движения, посмотрите назад и в обе стороны, чтобы увидеть, где находятся другие машины, прежде чем делать свой поворот.
3. Двигайтесь по правильной полосе, как только вы приблизитесь к перекрестку. Правильная полоса для поворота направо — это полоса рядом с правым краем проезжей части.На двухполосной дороге с двусторонним движением подъезд для левого поворота следует осуществлять в части правой половины проезжей части, ближайшей к центральной линии.
4. Подайте сигнал поворота хотя бы на последние 100 футов перед поворотом. Сообщите другим водителям, что вы собираетесь делать.
5. Снизьте скорость до безопасной.
6. Когда вы замедляетесь, чтобы повернуть направо, велосипедист, которого вы проезжали, может догнать вас. Поищите через плечо, прежде чем повернуть.Уступайте велосипедистам и пешеходам.
7. Уступите пешеходам, которые могут переходить ваш путь при повороте налево. Перед поворотом всегда ищите пешеходов.
8. Сделайте поворот, придерживаясь правильной полосы движения. Уступите дорогу транспортным средствам (включая велосипеды), движущимся в противоположном направлении.
9. Закончите поворот на правильной полосе. Правый поворот должен быть с правой полосы на правую полосу проезжей части. Левый поворот может быть выполнен на любой законно доступной или безопасной полосе движения в желаемом направлении движения.См. Схемы для поворота налево с улиц с односторонним движением или на улицу с односторонним движением.

Если вы дойдете до перекрестка, на котором хотите повернуть направо или налево, но не находитесь на правильной полосе движения, вам следует ехать до следующего перекрестка. Затем сверните с нужной полосы.

Велосипедные полосы на перекрестках

Снизьте скорость и поищите велосипедистов. Подайте сигнал о своем повороте перед тем, как пересечь велосипедную полосу по пунктирной полосе. Уступите любому велосипедисту. Завершите поворот с обозначенной полосы правого поворота.Если нет полосы для поворота направо, после первой проверки, чтобы убедиться в отсутствии велосипедистов, вы можете выехать на велосипедную полосу на перекрестке или подъездной дорожке.

Разворот (трехточечный разворот)

Иногда вам нужно развернуть машину в очень маленьком пространстве. Используйте трехточечный поворот только в том случае, если дорога слишком узкая для разворота и вы не можете объехать квартал. Чтобы сделать трехточечный поворот:

1. Двигайтесь как можно дальше вправо, проверьте движение и подайте сигнал о повороте влево.
2. Резко поверните рулевое колесо влево и медленно двигайтесь вперед. Остановитесь на обочине или краю проезжей части.
3. Переключитесь на задний ход, резко поверните колеса вправо, проверьте движение и направьте автомобиль к правому бордюру или краю проезжей части.

Теперь вы можете двигаться в обратном направлении. Проверьте трафик и двигайтесь вперед. Никогда не делайте трехточечный разворот или разворот на повороте, холме или когда знак указывает, что разворот запрещен.

Сигналы поворота и аварийные сигналы

Вы должны использовать ручные сигналы или сигналы направления, чтобы показать, что вы собираетесь повернуть. Указатели поворота необходимы при смене полосы движения или при обгоне автомобиля. Противозаконно использовать ваши сигналы направления, чтобы сообщать водителям, идущим позади вас, что они могут обойти. Четырехсторонние аварийные мигалки следует использовать только тогда, когда ваш автомобиль законно остановлен или отключен на шоссе или обочине.

Правый поворот — сигнал руки

Снижение скорости — сигнал рукой

Левый поворот — сигнал руки

Дорожные полосы

Всегда двигайтесь по правой стороне двухполосной дороги, за исключением проезда .Если дорога имеет четыре или более полос с двусторонним движением, двигайтесь по правой полосе, за исключением случаев обгона и обгона.

Левая полоса движения на некоторых межгосударственных дорогах зарезервирована для автомобилей общего пользования с двумя или более пассажирами в автомобиле — следите за ромбовидными знаками на медиане. Центральная полоса трех- или пятиполосного шоссе используется только для поворота налево.

Если вы видите красные отражатели, обращенные к вам на полосах движения, вы находитесь на неправильной стороне дороги. Немедленно переходите на правильную полосу движения! Если вы видите красные отражатели на линиях на краю дороги, вы ошиблись съездом на автостраду.Немедленно остановитесь! Красные отражатели всегда означают, что вы встречаетесь с движением не в ту сторону и можете столкнуться с лобовым столкновением.

Слепые зоны

Слепые зоны — это области возле левого и правого задних углов вашего автомобиля, которые вы не видите в зеркалах заднего вида. Прежде чем двигаться боком для смены полосы движения на скоростной автомагистрали или для проезда по любой дороге, поверните голову, чтобы убедиться, что эти участки свободны. Области, обозначенные крестиками, являются слепыми зонами для автомобиля с наружным зеркалом только с левой стороны.

На дорогах с более чем одной полосой движения в каждом направлении не заезжайте в чужую слепую зону. Увеличьте скорость или вернитесь назад, чтобы другой водитель мог вас видеть.

Действия в чрезвычайных ситуациях

Когда вы ведете машину, все может случиться очень быстро. У вас может быть всего доля секунды, чтобы сделать правильный шаг. Следуйте этим инструкциям для действий в чрезвычайных ситуациях.

Поломки

• Если возможно, припаркуйтесь так, чтобы отключенное транспортное средство было видно на 200 футов в каждом направлении.
• Переместите автомобиль так, чтобы все четыре колеса не касались тротуара.
• Включите аварийные мигалки.
• Выведите всех пассажиров на обочину, вдали от движения транспорта.
• Привяжите белую ткань к левой ручке двери или антенне.
• Поднять капот.

Прорыв шин

• Не использовать тормоза.
• Сосредоточьтесь на рулевом управлении.
• Постепенно снижайте скорость.
• Плавно тормозите, когда автомобиль находится под контролем.
• Полностью оторваться от тротуара.

Мокрые тормоза

• Слегка проверьте тормоза после проезда по глубокой воде.
• Тормоза могут тянуться в одну сторону или не держаться совсем.
• Тормоза «всухую» за счет медленного движения на пониженной передаче и включения тормозов.

Правые колеса от тротуара

• Уберите ногу с педали газа.
• Крепко держите колесо и ведите автомобиль по прямой.
• Слегка затормозить.
• Подождите, пока не освободится дорога.
• Резко поверните на тротуар на малой скорости.

Автомобиль или мотоцикл, приближающийся к вашей полосе

• Подайте звуковой сигнал.
• Тормозить резко.
• Держитесь подальше от дороги или канавы.

Заклинило педаль газа

• Не спускайте глаз с дороги.
• Постучите ногой по педали газа.
• Попробуйте приподнять педаль носком обуви.
• Переключить на нейтраль.
• Выключите зажигание. (Не поворачивайте ключ для блокировки, иначе рулевое управление заблокируется.)
• Используйте тормоза.

Отказ тормоза

• Сильно и быстро нажимайте на педаль тормоза, за исключением автомобилей с антиблокировочной системой тормозов.
• Переключить на более низкую передачу.
• Медленно включите стояночный тормоз и убедитесь, что вы удерживаете рычаг или кнопку отпускания. Это предотвратит блокировку задних колес и буксировку автомобиля.
• Потрите шины о бордюр, чтобы замедлить движение автомобиля, или сверните с дороги на открытое пространство.

Занос

• Уберите ногу с педали газа.
• По возможности не используйте тормоза.
• Аккуратно нажмите на тормоза, если собираетесь во что-то удариться.
• Поверните автомобиль в направлении заноса, чтобы выровнять автомобиль. Затем держитесь в том направлении, в котором хотите идти.

Пожар

• Если пожар небольшой и у вас есть переносной огнетушитель, вы должны попытаться потушить пожар.
• Если вы не можете потушить огонь, и он продолжает увеличиваться, отойдите от транспортного средства из-за наличия токсичных паров и возможности взрыва.
• Никогда не поливайте водой бензин или дизельное топливо.

Животные

Если на дороге или обочине дороги появляется животное, вам следует снизить скорость и, при необходимости, уступить дорогу. Будьте особенно осторожны ночью в сельской местности. Часто глаза животного, сияющие в лучах фар, видны первыми.

Соблюдайте разумную осторожность при приближении к человеку, который едет верхом или ведет животное по проезжей части или обочине дороги. У лошадей плохое боковое зрение, их легко напугать громким звуком или резкими движениями.

Туман или дым

Лучше не ездить в тумане или дыме. Если необходимо, снизьте скорость, включите ближний свет и будьте готовы к быстрой остановке. В сильный туман используйте дворники. Если туман или дым становятся настолько густыми, что вы не можете видеть достаточно хорошо, чтобы продолжать движение, съезжайте с тротуара и остановитесь.Включите аварийные мигалки.

Дождь

Первые несколько капель дождя означают опасность. Дороги становятся наиболее скользкими сразу после начала дождя, потому что масло, попавшее с машин, не смыто. Снизьте скорость и планируйте, как минимум, вдвое превышающий нормальный тормозной путь.

В сильный дождь ваши шины могут двигаться по тонкой пленке воды, как лыжи. Это называется аквапланированием. Когда ваши шины не касаются дороги, вы легко можете потерять управление и поскользнуться. Держите шины на дороге, снижая скорость во время дождя и имея шины с правильным давлением воздуха и хорошим протектором.

Тормоза часто намокают после проезда по глубокой воде или движения в сильный дождь. Они могут тянуться в одну или другую сторону, а могут вообще не держаться. В этом случае снизьте скорость и осторожно нажмите на педаль тормоза, пока тормоза снова не заработают.

Пониженная видимость

Вы должны включать ближний свет (тусклый) свет фар при движении между закатом и восходом солнца, включая сумеречные часы между закатом и восходом солнца или между полной ночью и восходом солнца.Вы также должны использовать эти огни во время дождя, дыма или тумана. Парковочные огни не соответствуют требованиям этого закона.

Парковка в жилых районах

PAS опубликовала свой первый информационный отчет в 1949 году. Чтобы отметить эту историю, каждый месяц мы представляем новый отчет из архивов.

Надеемся, вам понравится этот увлекательный снимок прошлогоднего выпуска о планировании.

АМЕРИКАНСКОЕ ОБЩЕСТВО ДОЛЖНОСТНЫХ ЛИЦ 1313 ВОСТОЧНАЯ УЛИЦА 60 — ЧИКАГО ИЛЛИНОИС 37
Информационный отчет No.214	сентябрь 1966

Парковка в жилых массивах

Скачать исходный отчет (pdf)

Подготовила Гейл Орнштейн

Средний автомобиль находится в движении лишь небольшой процент времени. В остальное время он стоит на месте, припаркован где-нибудь на улице или вне улицы на стоянке или на специальной стоянке. В неподвижном состоянии автомобилю требуется определенное количество места для хранения и доступности; проблема заключается в том, чтобы найти это место.

Конкретные аспекты этой проблемы меняются от одного города к другому, от разных районов города и от часа к часу. Часы пиковой нагрузки и время, в течение которого автомобиль остается на парковке, различаются; так же как и средства, предоставленные для удовлетворения этого спроса. Однако не меняется серьезность проблемы. По мере того, как количество автомобилей увеличивается, необходимость в парковке вытесняет увеличивающиеся пропорции городского пространства, и для каждого вида землепользования необходимо предоставлять все больше и больше парковочных площадок.

Этот отчет носит в первую очередь описательный характер; он исследует текущую практику и стандарты. Он не предлагает ни «похлопывающего» решения проблемы парковки, ни стандартов требований к парковке во дворе. Это связано с проблемой парковки в жилых районах. В нем обсуждается проблема парковки для жилых помещений, которая существует в старых жилых районах и в новых развивающихся жилых районах, степень, в которой она отличается от нежилых районов, и необходимость соответствующих общественных действий.Наиболее важно то, что в отчете резюмируются положения о парковке во дворе в отдельных постановлениях о зонировании.

Характеристики жилого паркинга

Парковка в жилых районах имеет определенные уникальные характеристики, что видно из сравнения парковок в жилых и нежилых районах. Во-первых, парковка в жилых районах — это больше, чем просто обеспечение достаточного количества парковочных мест; это предполагает поиск подходящего места для парковки автомобилей.Большинство новых жилых районов застроены с достаточно низкой плотностью, чтобы обеспечить необходимое пространство вдоль улицы. Это контрастирует с нежилыми районами (и с некоторыми более старыми жилыми районами, особенно в центре города), где интенсивность застройки настолько высока, что бордюрное пространство явно неадекватно и парковка во дворе является необходимостью. Тем не менее, требования к парковке во дворе относятся конкретно к новому жилому комплексу. И они часто вызваны другими причинами, кроме количества бордюров или ширины улиц.Одной из причин возникновения требований к парковке во дворе является внешний вид сообщества или желание уберечь машины от посторонних глаз и сохранить привлекательность окружающей среды. Другая причина — забота о безопасности; улицы, загроможденные припаркованными автомобилями, могут быть опасными. Поскольку требования к парковке вне улицы в жилых районах основаны в основном на настроениях сообщества, требования часто кажутся стороннему наблюдателю произвольными. Дело в том, что никакие стандарты не являются универсально действительными, и каждое сообщество должно решить для себя, в какой степени допустима парковка у бордюра и в какой степени должна требоваться парковка во дворе.

Вторая характеристика жилых районов состоит в том, что необходимое парковочное место связано с владением автомобилем. В нежилых помещениях, однако, предусмотрено место для всех автомобилей, на которых к ним подъезжают клиенты, сотрудники, посетители. В жилых районах использование автомобилей в значительной степени неактуально. Одним из существенных результатов этой разницы является то, что наличие средств общественного транспорта в любом жилом районе мало влияет на потребности в парковках; человек может пользоваться доступным общественным транспортом, чтобы добраться до работы, но он все еще может владеть автомобилем по другим причинам.Таким образом, среднее количество автомобилей на семью в районе, обслуживаемом общественным транспортом, может незначительно отличаться от среднего в районе, где таких услуг мало или нет. Другим результатом является то, что парковка для жилых помещений направлена ​​на удовлетворение «долгосрочных» потребностей владельцев автомобилей в парковке, а не «краткосрочных» запросов посетителей и коммерческих автомобилей. Спрос на ночную парковку в жилых районах действительно больше, чем в коммерческих или нежилых районах, причем пик спроса приходится на период с 2:30 до 5:30.м. ^l Часто краткосрочный спрос полностью игнорируется. Посетители предоставлены сами себе; ожидается, что они найдут место у обочины или заплатят за место в гараже или на стоянке. Там, где в многоквартирных домах есть бесплатная парковка во дворе, приезжего водителя неизменно встречает табличка: Только для жителей. Предполагается также, что коммерческие автомобили, которые остаются на одном месте лишь на короткое время, найдут место вдоль обочины или, в случае необходимости, будут парковаться дважды.

Третьей характеристикой проблемы с парковкой в ​​жилых районах, которая не проявляется в нежилых районах, является озабоченность по поводу выделения слишком большого количества жилой земли для парковки, озабоченность по поводу возможности того, что в этом районе будут преобладать парковочные места, включенные и выключенные. улица. В то время как вид припаркованных здесь машин может вызывать неприятные ощущения, так же как и вид огромных асфальтовых просторов. А требование о парковке во дворе, которое устраняет одно раздражение, может непреднамеренно создать другое.Примером может служить Беркли, штат Калифорния, где из-за запрета на ночную парковку на улице домовладельцы начали асфальтировать лужайки перед домами. Сначала они могли делать это без разрешения города, но вскоре было принято постановление, регулирующее расположение и размер этих «парковок во дворе».

Возможное решение предложено подходом постановления о зонировании Цинциннати. Цинциннати решил проблему слишком большого количества асфальта, дав строителям стимул размещать необходимые парковки во дворе внутри здания:

Если часть всех парковочных мест на улице, необходимых для многоквартирного дома, предусмотрена в основном здании, минимальная площадь участка на жилую единицу, указанная в таблицах A и B, может быть уменьшена максимум на двадцать процентов ( 20%) по формуле:

x 20%, где a = количество мест в основном здании, а

b = количество мест, необходимых для многоквартирного дома.

(п. 503.3)

Другие общины пытались предотвратить преобладание парковочных гаражей в односемейных районах, ограничивая количество мест, разрешенных в гараже, примыкающем к односемейному дому. Например, в Мидлтауне, штат Коннектикут, запрещено использование более четырех автомобилей в гараже в зоне ограниченного проживания и более пяти автомобилей в зоне общего проживания; и Уоррен, штат Мичиган, ограничивает количество разрешенных транспортных средств тремя.

Существующее и будущее развитие

Государственные меры по парковке различаются для существующей и будущей жилой застройки.Сообщество может обеспечить адекватную парковку для будущих застроек (или для новых построек на существующих территориях), просто включив соответствующие требования в свое постановление о зонировании. Ситуация не столь однозначна для существующих жилых районов, то есть районов, которые были застроены до того, как требования к парковке стали обычным явлением в постановлениях о зонировании или до того, как владение автомобилями достигло нынешних масштабов.

Существует как минимум три фактора, затрудняющих решение проблемы нехватки парковок в развитых жилых районах.Во-первых, положения о зонировании применяются в этих областях только косвенно, потому что в постановлениях обычно указывается, что существующие объекты собственности не становятся несоответствующими, если они не соответствуют текущим требованиям к парковке. Ситуация еще больше осложняется нехваткой свободных мест для парковки во дворе в этих районах. Это особенно верно в отношении жилых кварталов, появившихся на рубеже веков с гораздо более высокой плотностью, чем это обычно практикуется в пригородных районах. Этот дефицит существует, несмотря на то, что количество владельцев автомобилей в этих многоквартирных районах, как правило, ниже, чем в односемейных.В статье Роберта Шмитта «Плотность населения и владение автомобилями в мегаполисе» постулируется, что «количество автомобилей на одно домохозяйство тесно (и обратно) связано с количеством домохозяйств на чистый акр, а также [также с количеством] домохозяйств в многокомпонентные конструкции «. ² Третья трудность заключается в том, что земля для парковки во дворе в жилых районах средней и высокой плотности является дорогой и дефицитной. Если владельцы многоквартирных домов предоставляют своим арендаторам парковку во дворе, они часто взимают плату, которая может достигать 35 долларов в месяц или даже выше, если парковка огорожена.Сравните это с пригородными поселениями, где участки, как правило, большие, стоимость земли, как правило, ниже, а парковка во дворе, естественно, предоставляется бесплатно.

Тем не менее, учитывая растущую зависимость от автомобилей, мало оснований полагать, что в будущем люди захотят отказаться от удобства владения автомобилем ради сомнительной привилегии жить в центре города. Таким образом, если мы хотим сделать старые части наших городов пригодными для проживания семей со средним доходом, предоставление достаточного количества парковочных мест является обязательным.

Хотя зонирование обеспечивает лишь частичное решение проблемы парковки в существующих жилых районах, оно играет определенную роль. Например, постановление о зонировании может разрешить застройщикам новых зданий арендовать или сдавать в аренду места вне улицы, чтобы удовлетворить потребности жителей близлежащей собственности. Примером может служить постановление Детройта, которое в разделе 5.1 предусматривает «аренду или сдачу в аренду парковочных мест в заднем дворе, если Комиссия сочтет это необходимым для общественных интересов, о чем свидетельствует серьезная потребность в парковках во дворе, а также не причинять вреда окружающим.«Утверждение подлежит нескольким ограничениям, включая следующее: парковочные места должны использоваться только для парковки частных пассажирских транспортных средств; аренда парковочных мест должна быть ограничена жителями близлежащих районов; доступ к арендуемым парковочным местам должен осуществляться с переулка. только; открытые парковочные места должны иметь твердое покрытие с асфальтовым или портландцементным вяжущим, чтобы обеспечить постоянную, долговечную и беспыльную поверхность. Раздел 7.12 постановления Чикаго предусматривает, что «не более 25 процентов дополнительной парковки Помещения, необходимые для жилого дома, пансионата или гостиницы, могут сдаваться ежемесячно в аренду жильцам других жилищ, общежитий или гостиниц.«

Однако, если постановление разрешает сдавать в аренду парковочные места в новых зданиях жителям близлежащих зданий, следует принять меры предосторожности, чтобы гарантировать, что недвижимость используется в основном для жилых целей, а не для парковки. Как уже отмечалось, в Чикаго это достигается за счет ограничения количества помещений, которые могут быть предоставлены сверх количества, требуемого постановлением о зонировании. В Такоме, штат Вашингтон, внеуличные зоны с вместимостью, превышающей четыре парковочных места, обозначены как зоны общественной парковки и подлежат процедурам и минимальным стандартам для таких зон, включая рассмотрение и одобрение департамента общественных работ.

Зонирование также может помочь уменьшить нехватку парковок, сделав исключения из нормального правила, согласно которому парковочные места во дворе должны располагаться на том же участке зонирования, что и обслуживаемые жилые помещения. Таким образом, свободные участки могут быть преобразованы в парковочные места для удовлетворения потребностей близлежащих многоквартирных домов. Положение об общих жилых кварталах от R4 до R8 в постановлении Чикаго представляет собой пример:

. . . все парковочные места, необходимые для одно- или двухквартирного жилья, должны располагаться на том же участке зонирования, что и обслуживаемое жилище.Парковочные места, необходимые для всех других целей, должны быть расположены на том же участке зонирования, что и использованное использование, за исключением случаев, предусмотренных для особого использования; в этом случае объекты использования, кроме одно- или двухквартирных домов, могут обслуживаться стоянками, расположенными на земле, отличной от участка для зонирования, на котором находится здание или объект использования, при условии, что такие объекты расположены в пределах 500 футов ходьбы от главный вход в обслуживаемое помещение, за исключением того, что парковочные места, необходимые для обслуживания многоквартирных домов, должны располагаться в пределах 300 футов ходьбы от главного входа в обслуживаемое помещение.Внешние парковочные места, предназначенные для использования в [R4 — R8], могут быть расположены в R4 или менее ограниченном районе, но не могут быть расположены в R1, R2 или R3 районе.

(разделы 7.12-2 и 7.12-3)

Зонирование, однако, оказывается неадекватным инструментом для удовлетворения потребностей в парковках в развитых жилых районах; он может разрешить, но не потребовать. Таким образом, возникает вопрос об использовании государственных полномочий для приобретения земли и предоставления ее для стоянки в этих интенсивно застроенных районах.Обновление города кажется особенно подходящим инструментом, и в нескольких сообществах, таких как Чикаго, участки были расчищены, специально предназначены для парковки и предложены владельцам близлежащей собственности по заниженной цене. Хотя этот метод во многом помогает уменьшить нехватку парковочных мест, он может иметь неприятный эстетический эффект. Парковка на отдельных участках разбивает фасады улиц и, особенно на перекрестках, имеет тенденцию превращать участки в мощеные пустыри. Визуально омрачающий эффект обширных парковок на коммерческих площадях может, таким образом, повторяться в жилых районах, а выгода от парковки может стать эстетической потерей.Только с продуманным дизайном и вниманием к общему виду района можно избежать потенциально неблагоприятных последствий парковки. Эстетика парковок была предметом более раннего отчета Консультативной службы по планированию. ³

Хороший аргумент в пользу того, что, поскольку предоставление парковок для жилых районов в центральной части города приносит пользу конкретным группам, это, как и предоставление парковок для недавно построенных или существенно измененных зданий, является, по сути, частной обязанностью.Однако не менее убедительным аргументом может быть и противоположная точка зрения, согласно которой шаткое положение жилых районов в центре города требует, чтобы общественность предоставляла необходимую парковку в качестве муниципальной услуги. Сложность не в получении земли (использование выдающегося домена), а в финансировании приобретения земли и строительства парковок. Похоже, что за исключением субсидий на реконструкцию городов, связанных со списанием земли, общие муниципальные доходы не использовались для финансирования парковок жилых домов.Парковочные места финансируются за счет государственных облигаций, которые подлежат списанию за счет доходов от платы за парковку или посредством специальных оценок в отношении собственности, которая получит выгоду от объекта. Милуоки представляет собой пример необычного метода сбора средств для финансирования парковки во дворе. Специальная плата за парковку в размере 4 долларов в месяц требуется для парковки на улице в течение всей ночи, и сумма денег, равная доходу от этой платы, предусмотрена в бюджете на объекты вне улицы.

Несмотря на то, что старые застроенные жилые районы часто сталкиваются с серьезной нехваткой парковок, не поддающейся легким решениям, предоставление парковок в будущей жилой застройке можно регулировать посредством зонирования.Требования к парковке вне улицы в постановлениях о зонировании теперь почти универсальны (хотя для некоторых районов в некоторых общинах требований нет). Эти требования преследуют двоякую цель: предотвратить повторение функционального устаревания, которое характерно для районов в центральных городах, и улучшить внешний вид сообщества, не допуская появления автомобилей на улицах. Проблема в этих областях имеет другое измерение; это не , нужно ли парковки во дворе, а , сколько должно требоваться.В качестве руководства для сообществ, столкнувшихся с этим вопросом, в следующем разделе отчета резюмируются требования к парковке в ряде постановлений о зонировании. В разделе также рассматриваются те случаи, когда требования снижаются; он затрагивает стандарты проектирования и упоминает специальные положения для грузовых автомобилей.

Положения о парковке в постановлениях о зонировании

Таблицы 1 и 2 суммируют требования к парковке в жилых помещениях в постановлениях о зонировании выбранных городов.Таблица 1 включает постановления, в которых проводится различие по типу жилья — отдельностоящее на одну семью, дуплекс, многосемейное — независимо от района зонирования, в котором расположены жилища. Таблица 2 содержит положения постановлений, которые различают требования на основе зонирования района независимо от типа жилья, расположенного в районе.

Таблица 1

Требования к парковке в зависимости от типа жилого помещения / жилого помещения

Постановление	Односемейный	Многосемейный
		2-семейный	3-семейные и выше
Анкоридж, увы.(1964)	1	1	1
Меса, Аризона.	1	1	1; кроме 3/5, когда жилое помещение состоит не более чем из одной комнаты и ванной и кухни
Беркли, Калифорния. (с изменениями в 1964 г.)	Не менее 1	Не менее 1	Не менее 1
Chula Vista, Cal. (1964)	1 ½; кроме Р-1: 2 (1 в гараже)	1 ½	1 ½
Fremont, Cal.(1964)	1	1	1 ½
Фресно, Cal. (1960)	1 в гараже или навесе	1 в гараже или навесе	1 в гараже или навесе
Livermore, Cal. (с поправками к 1965 г.)	1 крытая площадь	1 крытая площадь	1-1 / 3 (1 закрытая, другая 1/3 может быть открыта)
Лос-Анджелес, Cal.	1 на том же лоте	1 на том же лоте	6 или менее жилых единиц: 1 на одном участке; более 6 жилых единиц более 3 комнат каждая: 1 ¼ за каждую квартиру из 3 и более комнат
Merced, Cal.(1964)	1	1	3 или меньше единиц: 1; 4 или более единиц: l ½; экономичность квартир: 1
Modesto, Cal. (1966)	1	1	л ½
Mountain View, Cal. (1962)	Не менее 1 в гараже или навесе и 1 парковочного места	Не менее 1 в гараже или навесе и 1 парковочного места	жилых единиц с 2 и более комнатами, помимо кухни и ванной: 1 в гараже или навесе и 1 парковочное место жилых дома, имеющих менее 2 комнат, помимо кухни и ванной: не менее 1 в гараже или навесе и ½ космос
Оушенсайд, Кал.(1964)	1	1	1
Сан-Франциско, Cal. (с поправками к 1964 г.)	1	1	1
Сан-Хосе, Кал. (1964)	1	1	1; Центральный город: ¾; R-3-A: l ½; R-3-C: 2
Санта-Барбара, Кал. (с поправками к 1960 г.)	2	л ½	л ½
Торранс, Кал.	Не менее 2 и не более 3 в частном гараже на одном участке	Не менее 2 в частном гараже на одном участке на каждый дуплекс	1 в частном гараже на том же участке и ½ места в гараже или на открытой площадке
New Canaan, Conn.(1964)	1	1	л ½
Нью-Хейвен, штат Коннектикут (1963)	1	1	1
Су-Сити, Айова (с поправками на 1963 год)	1	1	1
Эванстон, Иллинойс (1960)	1 и 1 на 2 человека, проживающего в комнатах или квартиросъемщиках, но не более 4 человек, если они не расположены в пределах 30 футов от переулка с доступом	Не менее 1, не более 2 и 1 на 2 комнатных	Жилище прилагаемое: не менее 1 и не более 2; Другое: 1
Ломбард, Иллинойс.	Не менее 1 и не более 4 в одном лоте	Не менее 1 и не более 2 в одном лоте	Не менее 1
Детройт, Мичиган (с поправками на 1963 год)	1	1	2 этажа или меньше: ¾; Более 2 этажей: ½
Royal Oak, Mich. (С поправками на 1960 г.)	1 и 1 на 2 комнаты	1 и 1 на 2 комнаты	1 и 1 на 2 комнаты
Уоррен, штат Мичиган.(21 июля 1960 г.)	1 на том же лоте	1 на том же лоте	1 ½
Дулут, Миннесота (1958)	всех трехэтажных и менее жилых домов: 1		многоквартирных домов на трех этажах: 2/3
Рай, Нью-Йорк (1964)	1	1	1 ½
Дарем, Северная Каролина (с поправками на 1964 год)	1	1	1
Цинциннати, Огайо (1963)	1	1	1
Шейкер-Хайтс, Огайо (с изменениями, внесенными в 1960 г.)	1 в частном гараже	1 в частном гараже	1 в частном гараже и ½ места на жилую единицу, которая может находиться за пределами
Скрэнтон, штат Пенсильвания.	1	1	1
Wilkes Barre, Pa. (С поправками на 1960 г.)	1	1	1
Крэнстон, Р.И. (1966)	1 плюс 1 за арендуемую комнату	1 плюс 1 за арендуемую комнату	1 плюс 1 на арендуемую комнату
Мемфис, Теннесси (с поправками на 1966 г.)	1	1	1
Нашвилл, Теннесси (1962)	жилых строений от 1 до 4 единиц: 1		Более 4 квартир: по 1 на каждую жилую единицу до 20 единиц и место на каждую жилую единицу более 20
Остин, Техас.(с поправками на 1959 г.)	1	1	1
Corpus Christie, Tex. (1964)	1	1	1
Эль-Пасо, Техас (1962)	1	1	1
Лаббок, Техас (с поправками от 1965 г.)	1	1	1 ½
Огден-Сити, Юта (1964)	1	1	1 ¼ и 1 на 2 платящих гостей
Александрия, Вирджиния.(1963)	1	1	1-комнатная: 1; 2 спальни: 1 3 и более спальни: 1 ½
Линчбург, Вирджиния (1964)	1	1	1
Портсмут, Вирджиния (1962)	1	1	5 этажей или меньше: l; более 5 этажей: 1 ¼
Сиэтл, Вашингтон.	1	1	1
Милуоки, Висконсин	1	1	3 этажа или меньше: 1; 4 и более этажей (кроме многоквартирных домов с менее чем 2 спальнями в районах B и B-1): 2/3

Таблица 2

Требования к парковке в зависимости от района

Постановление	Односемейных микрорайонов		Многосемейные районы
	район	Требование (пробелы / ЕД)	Район	Требование (пробелы / ЕД)
Claremont, Cal.(1964)	A-1, R-A, R-E, R-S, T-1	2 в гараже или навесе	Р-2, Р-2А, Т-2, Т-3, Р-3, Р-3А, К-П	1 1/3; должно быть в гараже или навесе
Палм-Спрингс, Кал.	Р-1, Р-3	2	Р-2, Р-3, Р-4 Р-Г-А	1 1/10 1 1/10 и 1 для второй ванной комнаты и каждой дополнительной ванной комнаты
Пало-Альто, Кал. (1963)	РЭ Р-1	2 места; 1 из которых должен быть покрыт 1 покрыт	R-Dup (двухсемейный) R-2, R-3-G, R-3, R-3-P, R-4, R-5	1 ½ закрытого гаража 1 закрытого
Ричмонд, Кал.(1961)	R-1 CR (преимущественно открытый участок)	1 на том же участке 2	Р-МД Р-2, Р-3	1 ½ 1 на том же лоте
Sacramento, Cal. (1964)	Р-1, Р-2, Р-3	1	Р-4, Р-5	¾
Вашингтон, округ Колумбия (с поправками на 1960 г.)	Все районы	1	R-5-A R-5-B R-4, R-5-C Р-5-Д, СП	1 ½ 1/3 ¼
Уэст-Палм-Бич, Флорида.(1964)	Р-1	1	Р-2 (Двухсемейный) Р-3, Р-4, Р-5, Р-6	1 1
Новый Орлеан, штат Луизиана (январь 1966 г.)	А	1	B C, D	1 1 на том же лоте
Миннеаполис, Миннесота (предложено в 1960 г.)	Р-1	1	R-2, R-2-A R-2-B (двухсемейный) R-A, R-4, R-5, R-6 B1-1, B1-2, B1-3	1 1 Блоки эффективности 8/10 или 6/10
Кларкстаун, Н.Ю. (1955)	R-A, R-A1, R-1	2, а также помещения для работы по дому или в сельском хозяйстве	Р-2, СК	1 ½
Гастингс-он-Гудзон, Нью-Йорк (1960)	СР-20, СР-10 СР-7,5	2, и 1 на человека в номере или пансионе	РБ (двухсемейный) RC-1 RC-2	2 и 1 на комнату 2 1 ½
Ирвингтон, Нью-Йорк (с поправками от 1961 г.)	IF-40, IF-20, IF-10 IF-5	2 1	2F (на две семьи) 3F	1 1 ½ не более 2/3 в открытом виде
Уайт-Плейнс, Н.Ю. (с поправками на 1963 г.)	Р-О, Р-1, Р-2	1	R3 (двухсемейный) R-4, R-4A, R-6	1 1
Колумбус, Огайо (1960)	Р-1, Р-2, Р-3, Р-2Ф, Р-4	1 на том же лоте	АР-1, АР-2, АР-3	1 не более 500 футов
Округ Фэрфакс, Вирджиния (1964)	Все районы	1	RM-l (Таунхаус) RT, RM-2, RM-2G, RM-2H, RM-3	1 1 ½; 1/3 для частого въезда-выезда
Такома, Вашингтон.(1964)	Р-1, Р-2	1 на том же лоте	Р-3, Р-4-6, Р-4, Р-5	1

Наиболее распространенным требованием является одно место на жилую единицу для каждого типа квартиры в каждом районе. В некоторых городах требование повышается до полутора или даже двух пространств на единицу для односемейных домов, тогда как для многоквартирных домов редко требуется более полутора площадей на единицу. Хотя требования к многоквартирным домам обычно ниже, чем к отдельным домам, в некоторых случаях потребность в одной площади на один дом для одной семьи повышается до полутора площадей для квартир, особенно в пригородах.В некоторых постановлениях указывается, что необходимое количество парковочных мест должно быть огорожено в гараже; это требование, по-видимому, продиктовано желанием улучшить качество жилья, а не удовлетворять потребности в парковках. В некоторых случаях требования зависят от размера жилища. Это особенно верно для квартир и, по-видимому, основано на предположении, что у жителей больших квартир, вероятно, будет больше автомобилей, чем у жителей экономичных и однокомнатных квартир.

Федеральное управление жилищного строительства включило рекомендации по парковке во дворе в свои рейтинги интенсивности землепользования. ⁴ Как показано в Таблице 3, предлагаемые требования меняются в зависимости от интенсивности застройки, а не от типа жилья или района зонирования. Стандарты FHA уникальны тем, что они рекомендуют различное соотношение парковочных мест к жилым единицам для жителей (соотношение количества пассажиров и автомобилей) и посетителей (общее количество автомобилей).

Таблица 3

Стандарты парковки, рекомендованные FHA *

Интенсивность землепользования	Количество жилых единиц на общую площадь **	Общий передаточный коэффициент	Количество пассажиров
3.0	4,0	2,2	2,0
4,0	8,0	1,6	1,5
5,0	16,0	1,2	1,1
6,0	32,0	0,9	0,8
7,0	64,0	0,7	0,6
8,0	128,0	0,5	0,4

* Таблица составлена ​​из FHA Land-Use Intensity , упомянутого выше.

** Размер жилой единицы установлен равным 1089 квадратных футов для целей расчета интенсивности землепользования.

Постановления о зонировании Нью-Йорка и Бостона необычным образом трактуют требования к парковке. В Нью-Йорке количество необходимых мест зависит от типа предоставляемого объекта. Если предусмотрены индивидуальные парковочные места, требуется одно место вне улицы на жилую единицу в районах R1, R2, R3, R4, R5, R6 и R7-1. Когда предоставляется групповая парковка, требование эквивалентно индивидуальному требованию в районах от R1 до R4 (одно место на жилую единицу), но сокращается до 8.5, 7, 6 и 5 мест на 10 квартир в районах RS, R6, R7 и R7-2 соответственно, и до 4 мест на 10 квартир в районах R8, R9 и РИО. Групповая парковка определяется в Постановлении Нью-Йорка как «здание, другое строение или участок земли, используемый для хранения автомобилей, который содержит более одного парковочного места, имеющий выход на улицу, общую для всех мест. , и которая, если она предназначена для использования в жилых помещениях, предназначена для обслуживания более чем одной жилой единицы.«

В Бостоне количество внеуличных пространств, необходимых для жилых помещений, основывается на соотношении площадей и, таким образом, аналогично подходу FHA. Раздел 23-1 Бостонского постановления предусматривает следующее:

Максимальная площадь этажа	Площадей в жилой единице
0,3 или 0,5	1,0
0,8 или 1,0	0,9
2,0	0,7
3.0	0,6
4,0	0,5
5,0	0,4

При установлении стандартов парковки во дворе следует учитывать два фактора. Один из них — это увеличение количества домохозяйств с несколькими автомобилями. По данным Ассоциации производителей автомобилей, количество домохозяйств с несколькими автомобилями увеличилось с 4,2 миллиона до 11,8 миллиона в период с 1956 по 1965 год, или с 8,8 процента всех домохозяйств до 20,6 процента. Наибольшее количество домохозяйств с несколькими автомобилями находится в пригородах. ⁵ Только в прошлом году рост составил 1 650 000 домохозяйств; в будущем владение несколькими автомобилями может стать скорее стандартом, чем исключением.

Другой фактор при установлении стандартов касается эффекта необходимости слишком большого количества парковочных мест во дворе. Это влияет на плотность застройки многоквартирных домов. Чем выше требования к парковке, тем больше земли используется для парковки и тем меньше земли доступно для строительства и открытого пространства. Это также влияет на плотность застройки односемейных домов.Чем выше требования к парковке, тем больше требуется стоянка для дома и парковки. Требование слишком большого пространства может также привести к созданию жилого района, в котором преобладают парковочные места.

Таким образом, при установлении требования о парковке во дворе необходимо уравновесить тот факт, что число владельцев автомобилей увеличивается и требуется больше места для парковки, и недостатки, связанные с выделением слишком большого количества жилой земли для парковки.

Снижение требований к парковке

Некоторые постановления о зонировании допускают сокращение количества помещений, необходимых для жилищ, расположенных в центре города или на небольшом участке или предназначенных для проживания пожилых людей или групп с низким доходом.Ни в одном из этих случаев такое сокращение не представляется рекомендуемой практикой.

Иногда предполагается, что жители центра города с меньшей вероятностью будут владеть автомобилями из-за их близости к работе, магазинам и местам отдыха, а также из-за доступности общественного транспорта; Поэтому требования к парковке вне улицы снижаются. В Филадельфии базовая потребность в одной площади на жилую единицу, независимо от района, снижена до одной площади на две жилые единицы для зданий, содержащих 25 или более единиц в «центре города».<< Требование Чикаго о площадях для 60 процентов от числа жилых единиц и 40 процентов от числа единиц повышения эффективности в общих жилых районах снижено до 40 процентов от количества жилых единиц в центральном деловом районе. Другим примером является постановление Сан-Хосе, Калифорния, который требует, чтобы количество парковочных мест составляло 75 процентов от общего количества единиц в зданиях, состоящих из трех или более единиц, если они расположены в «центральной зоне»; за пределами этой зоны единое требование - одна площадь на единицу преобладает.

Другие положения о парковке во дворе допускают сокращение для небольших участков, предназначенных для использования в жилых помещениях. Требования полностью отменены в Чикаго и Миннеаполисе для участков шириной 33 фута или меньше, которые предназначены для жилых целей и к которым нет доступа с переулка. В Сакраменто, штат Калифорния, требование не распространяется на участки «старого города» размером 40 на 80 футов. Положение города Нью-Йорка позволяет сократить количество требуемых внеуличных пространств для участков площадью 15 000 квадратных футов или меньше.

Чикаго, Цинциннати, Милуоки и Нью-Йорк относятся к числу городов, которые разрешают сокращение обязательной парковки вне улицы для жилых единиц, предназначенных для использования пожилыми людьми. В Чикаго конкретное количество необходимых мест остается на усмотрение Департамента развития и планирования. В Цинциннати парковка во дворе может быть уменьшена до одного места на четыре дома, а в Милуоки — до одного места на два дома. Город Нью-Йорк разрешает скидки в соответствии со следующей таблицей:

(Раздел 25-25)

Положение Нью-Йорка применяется конкретно к некоммерческим общежитиям для пожилых людей.Положения Милуоки и Нью-Йорка также применяются к жилью для малоимущих.

Стандарты проектирования

Большинство постановлений о зонировании устанавливают стандарты размера, расположения и дизайна парковочного места, а также количества предоставляемых мест. Эти стандарты различаются, но лишь в ограниченной степени.

Размер. — Обычно минимальный размер требуемых внеуличных пространств, за исключением проходов и проездов, составляет от 160 до 200 квадратных футов, при этом для большинства положений требуется минимальная площадь 180 квадратных футов.Этот размер помещения вмещает полноразмерный автомобиль. Хотя сегодня популярны компактные автомобили и маленькие иномарки, уменьшение необходимого размера парковочного места может привести к осложнениям, если произойдет текучесть кадров или изменится вкус покупателей автомобилей.

Расположение . — В большинстве постановлений о зонировании указывается, что парковочное место должно находиться на том же участке, что и жилой дом. Иногда делаются исключения для многоквартирных домов, если необходимое пространство находится на примыкающем участке или если оно предоставляется в пределах определенного расстояния от здания.Это расстояние варьируется: в Цинциннати оно составляет 100 футов; в Итаке, штат Нью-Йорк, и Остине, штат Техас, он составляет 200 футов; в Сиэтле — 450 футов; в Гастингс-он-Гудзон, Нью-Йорк, «500 футов пешком»; и в Форт-Лодердейле, Флорида, «измерение авиалиний на высоте 700 футов». Если парковка находится в пределах разумной пешей доступности от здания, проблема парковки, очевидно, решается так же эффективно, как если бы место было предоставлено на том же месте.

Небольшое, но постоянно растущее число постановлений о зонировании регулирует расположение парковочных мест на участке.Некоторые из них запрещают размещать парковочные места во дворе дома (Рай, Нью-Йорк; Чикаго, Иллинойс; Новый Орлеан, Луизиана; Меса, Аризона). Другие запрещают размещать его на заданном расстоянии от линии земельного участка (Рай, штат Нью-Йорк, в пяти футах от линии земельного участка; Денвер, штат Колорадо, в 10 футах от линии участка; а в Новом Орлеане, штат Луизиана, навес для машины должен быть не менее двух футов от линии участка). Третьи регулируют размещение пространства в боковом дворе, примыкающем к улице; Чула-Виста, Калифорния, полностью запрещает это.Спрингфилд, штат Массачусетс, запрещает размещать открытые парковочные места в пределах 25 футов от линии улицы или в пределах 10 футов от любой другой линии стоянки.

Доступ. — Довольно часто (и довольно логично) требовать, чтобы парковочное место было доступно с улицы или переулка. Многие постановления устанавливают определенные стандарты для приводов доступа, устанавливая минимальные требования к ширине и поверхности. Один из таких стандартов, установленный строго из соображений безопасности, заключается в том, что устройство подъездных путей для парковок, предназначенных для более чем одного или двух транспортных средств, позволяет им въезжать на территорию и выезжать с нее на ходу.

Дизайн. — Требование, чтобы все парковочные места во дворе были размещены в полностью закрытом гараже или на навесе, может быть продиктовано эстетическими соображениями. Но это также может быть попытка сохранить исключительное качество территории, и вопрос о том, является ли это надлежащей функцией постановления о зонировании, является спорным. В любом случае это выходит за рамки решения проблемы с парковкой. Адекватное решение проблемы состоит в том, чтобы разрешить требуемые пространства быть либо закрытыми, либо открытыми, если они имеют «всепогодное» или постоянное покрытие.Это предотвратит превращение этого участка в пыльную чашу или лужу грязи в зависимости от погоды. Некоторые положения требуют, чтобы пространство или участок, предназначенный для размещения нескольких транспортных средств, были проверены. Положение Беркли, Калифорния, полностью посвящено этому элементу дизайна:

В любом Районе R любая внеуличная парковка для 3 или более автомобилей должна быть эффективно защищена от окружающих строений и использования, в том числе тех, которые выходят на такие зоны через улицу или переулок.Такое ограждение должно состоять из сплошного непрозрачного ограждения, стены или компактной вечнозеленой изгороди, которую следует ломать только для выезда и подъезда, а также прогулок. Такой забор, стена или изгородь должны быть не менее 4 футов и более 6 футов в высоту. Ни один забор, стена или живая изгородь, предназначенные для защиты парковки, не должны выступать в любой требуемый передний, боковой или задний двор, примыкающий к улице или ближе 5 футов от границы участка, в зависимости от того, что меньше. . . .

(Раздел 15.6 (P))

Особые ограничения

В то время как большинство городов стремятся обеспечить достаточное количество парковок вне улицы в своих постановлениях о зонировании, они, похоже, не столь же заинтересованы в регулировании типов транспортных средств, которые могут быть припаркованы в жилых районах.Однако некоторые общины, похоже, считают, что определенные типы транспортных средств, особенно коммерческие автомобили (грузовики) и прицепы, несовместимы с жилой застройкой.

Коммерческие автомобили. — В большинстве постановлений о зонировании специально не упоминается ночная стоянка коммерческих автомобилей в жилых районах. Из постановлений, которые действительно регулируют такую ​​парковку, более строгие запрещают ее полностью, в то время как более мягкие устанавливают ограничение на количество и размер разрешенных транспортных средств.Обычное положение, предназначенное для контроля парковки коммерческих автомобилей в жилых районах, позволяет парковать по крайней мере один легкий грузовик на жилую единицу. Это видно из Таблицы 4.

Прицепы . — Как и в случае с коммерческими автомобилями, только несколько постановлений регулируют ночную парковку и хранение туристических трейлеров и передвижных домов на жилых участках. А среди тех, которые имеют положения, нет особой последовательности: некоторые запрещают такую ​​парковку; другие разрешают это.Постановления о зонировании, разрешающие хранение трейлеров на жилом участке, обычно накладывают на него определенные ограничения. Некоторые ограничивают количество, которое может быть сохранено. Некоторые требуют, чтобы трейлер был «припаркован или хранился в закрытом гараже или дополнительном здании» (округ Монтгомери, Огайо, 1958 г.) или «за посадкой на достаточной высоте, чтобы защитить его от взгляда с прилегающих участков» (округ Пима, Аризона, 1964 г.) ). В любом случае созданный вид может быть более непривлекательным, чем вид самого трейлера.Некоторые постановления регулируют расположение прицепа на участке; в округе Мерсед он должен соответствовать требованиям отступления; в уезде Пима он должен быть размещен на задней половине участка; в Уоррене, штат Мичиган, он должен располагаться в 10 футах от любого жилого дома или участка собственности.

Таблица 4

Положения о коммерческих транспортных средствах из отдельных постановлений о зонировании

Постановление	Запрещено в жилых кварталах (на жилую единицу):
Меса, Аризона.(1962)	парковка более одного транспортного средства грузоподъемностью более 1-1 / 2 тонны
Fontana, Cal. (1957)	более одного транспортного средства грузоподъемностью более 2 тонн (грузовик 3/4 тонны и более должен соответствовать требованиям по снижению скорости)
Mountain View, Cal. (1957)	грузовых автомобиля грузоподъемностью более 3/4 тонны на складе в необходимом открытом пространстве или дворе
Денвер, Колорадо. (1957)	автомобиля грузоподъемностью более 3/4 тонны с колесами более 17 дюймов в округах R-O, R-1, R-2, R-3 и R-4
Мидлтаун, Коннектикут.(с изменениями, внесенными в 1964 г., кроме специального разрешения)	1. в зоне общего проживания, грузовые автомобили 2. в закрытых жилых зонах, грузовые автомобили в гаражах
Нью-Ханаан, Коннектикут (1964)	техническое обслуживание и хранение более одного коммерческого автомобиля грузоподъемностью более 1 тонны
Роквилл, штат Мэриленд (предложено)	более одного коммерческого автомобиля грузоподъемностью более 3/4 тонны, если они не припаркованы в гараже
Уоррен, штат Мичиган.(1960)	более одного коммерческого автомобиля грузоподъемностью более 3/4 тонны, если они не припаркованы в гараже
Нортвейл, Нью-Джерси	более одного коммерческого автомобиля грузоподъемностью более 1 тонны
Нью-Рошель, Нью-Йорк	грузовых автомобилей
Вашингтон Twp., Огайо	грузовых автомобиля, если они не припаркованы в полностью закрытом гараже
Уорвик, Р.И. (1958)	грузовые автомобили грузоподъемностью более 2 тонн или более 3 осей должны храниться, парковаться или ставиться в гараж в жилом районе

Коммерческие парковочные места

Некоторые постановления о зонировании предусматривают парковочные места, которые используются в нежилых районах.Такие участки предназначены для выполнения функции буфера между жилыми и нежилыми районами (хотя, возможно, жить рядом с автостоянкой будет не приятнее, чем с магазином или офисным зданием). Пространство обычно предоставляется клиентам и сотрудникам предприятия, для которого эти участки являются аксессуарами, а не жильцам, проживающим поблизости. Об этом свидетельствует время, в течение которого эти объекты могут оставаться открытыми.

Указ Миннеаполиса является иллюстративным. Он позволяет использовать автомобильные парковки в качестве «временного использования» в районах R1, которые являются «вспомогательными для бизнеса или коммерческого использования, и исключительно для использования сотрудниками и клиентами того использования, для которого они являются вспомогательными»; предоставлено далее:

1. , что такая стоянка должна использоваться исключительно для стоянки легковых автомобилей;
2. , что автостоянка должна быть закрыта с 10 часов вечера.М. И 7 утра. кроме случаев, специально оговоренных в разрешении на условное использование.
3. , что каждый въезд и выезд на такую ​​стоянку и с нее должны находиться на расстоянии не менее двадцати (20) футов от любого соседнего участка, расположенного в любом жилом районе, за исключением случаев, когда въезд и выезд на парковку и с нее осуществляется с общественной аллеи или общественный путь, отделяющий такие жилые помещения от парковки.

Постановление Чикаго разрешает в качестве специального использования коммерческие парковки в жилых кварталах на участках шириной не более 75 футов, если они примыкают к боковой линии делового, коммерческого или производственного района или железнодорожной полосы отчуждения; являются аксессуарами для коммерческого, коммерческого или производственного использования, расположенного в пределах 500 футов; и предназначены исключительно для использования сотрудниками и клиентами того использования, к которому они принадлежат.Постановление района «А» города Дирборн, штат Мичиган, разрешает «парковочное место для стоянки некоммерческих транспортных средств или коммерческих автомобилей весом не более 4000 фунтов, если они эксплуатируются клиентами предприятий в прилегающих деловых районах, поскольку вспомогательное использование такого прилегающего делового района, но не дальше 125 футов, измеренных под прямым углом от линии жилой недвижимости, прилегающей к такому деловому району «. (Раздел 501.121)

Выводы

Парковка не является изолированной проблемой: она неразрывно связана с проблемами дорожного движения и строительством автомагистралей.Однако в жилых районах это проблема, с которой можно бороться индивидуально.

В более старых, более плотно застроенных жилых районах, парковка может быть особенно неприятной проблемой, для решения которой необходимо строительство объектов вне улицы. Они должны располагаться либо на пустырях, либо, при необходимости, на специально расчищенных для этой цели землях. Следует помнить, что полномочия по выполнению этой задачи принадлежат муниципальным властям, а не частным лицам или группам.

В новых развивающихся районах, где проблема парковки в основном потенциально возможна, с ней можно бороться с помощью постановления о зонировании. В этих районах должны требоваться места для парковки вне улицы в количестве, которое позволит разместить автомобили жителей и удовлетворить потребности посетителей и другие краткосрочные парковочные места. Эта парковка должна быть предоставлена ​​таким образом, чтобы не нарушать характер района, что может означать регулирование определенных элементов дизайна внеуличного пространства, ограничение размера и количества определенных типов транспортных средств и контроль парковки вдоль обочины.

Проблема с парковкой, потенциальная или актуальная, существует во всех жилых районах. Его конкретное проявление варьируется от одной области к другой, равно как и способы ее решения.

Сноски

1. Предварительный отчет о парковке жилых домов , подготовленный Экономической лигой Пенсильвании, 1962 г. стр. 1. И, Исследование потребностей в многоквартирных парковках , Исследование городского транспорта Сан-Диего, с. 3.

2. Роберт С. Шмитт, «Плотность населения и владение автомобилями в мегаполисе».» Журнал Американского института проектировщиков , ноябрь 1961 г., стр. 332.

3. Американское общество должностных лиц по планированию. Parking Lot Aesthetics , Отчет консультационной службы по планированию № 190, сентябрь 1964 г.

4. Федеральное управление жилищного строительства, Land-Use Intensity , pp. 8 и 15.

5. Автомобильные факты и цифры , Ассоциация производителей автомобилей, Inc., 1966, стр. 41.

Библиография

Американское общество должностных лиц по планированию.Отчеты по консультационным услугам по планированию.

№ 57. Зонирование парковок в микрорайонах и прилегающих к ним районах . Сентябрь 1953. 24 с.
. № 182. Требования к парковке вне улицы. , январь 1964. 20 с.
№ 190. Эстетика парковки . Сентябрь 1964. 16 с.

.

Аркадия, Калифорния, Департамент планирования. Требования к парковке вне улицы в зоне R-3. Департамент планирования, У. Хантингтон Драйв, 240, Аркадия, Калифорния, 16 мая 1962 года.

Автомобильные цифры и факты. Ассоциация производителей автомобилей, Inc., 320 New Center Building, Детройт, Мичиган, 1966.

Бейкер, Джеффри и Фунаро, Бруно. Парковка. Нью-Йорк: Reinhold Publishing Corporation, 1958.

Федеральное управление жилищного строительства. Интенсивность землепользования. Бюллетень по планированию земель № 7, Федеральное жилищное управление, Вашингтон, округ Колумбия 20411.

Griselle, Sherman W. «Парковка, относящаяся к жилой застройке», Urban Land , апрель 1965 г., стр.7-8.

Льюис, Гарольд М. Новый план зонирования округа Колумбия (Заключительный отчет исследования повторного зонирования). 9 ноября 1956 г.

Потребности и возможности для координации обновления и улучшения транспорта. Подготовлено Barton-Aschman Associates для программы обновления сообщества города Чикаго. Inc., август 1963 г. Стр. 73–77.

План парковки вне улицы , город Барстоу. Калифорния, 1961. Подготовлено Д. Джексоном Фаустманом, 2415 L Street, Sacramento 16.Калифорния.

Предварительный отчет о парковке жилых домов в Филадельфии. Подготовлено для Совета города Филадельфии Лигой экономики Пенсильвании в сотрудничестве с Бюро муниципальных исследований. Liberty Trust Building, Филадельфия, 7, Пенсильвания. Август 1962 года.

Сан-Диего, Калифорния, Департамент транспорта и организации дорожного движения. Исследование потребностей в многоквартирной парковке . Исследование перевозок пригородной зоны Сан-Диего. Октябрь 1965 г.

Шмитт, Роберт С. «Плотность населения и владение автомобилями в мегаполисе», Журнал Американского института проектировщиков, Vol. XXVII, № 4, ноябрь 1961 г., стр. 332–333.

Шульман, С. Дж. «Как создать зону для многоквартирных домов». Американский город. , декабрь 1965 г., стр. 92-94.

Штраус, Макс Уильям. Зонирование под паркинг. Публикация фонда Джона В. Доннера № 7, Школа государственного управления. Университет Южной Калифорнии, Лос-Анджелес, Cal., 1959. Можно приобрести в книжном магазине Университета Южной Калифорнии, Лос-Анджелес 7, Калифорния. 2 доллара США.

Авторские права, Американское общество должностных лиц по планированию, 1966.

Насколько близко от угла можно припарковаться?

Опубликовано: 11 декабря 2020 г.

Узнать, насколько близко к углу вам разрешено парковаться, и понять применимые правила и нормы — это то, что должны делать все лицензированные водители. В конце концов, почти каждый водитель, как новичок, так и опытный, испытывал трудности, пытаясь найти место для парковки, что делало довольно заманчивым захватить это угловое место рядом с углом улицы или подъездной дорожкой, не задумываясь.

Перед тем, как схватить его, убедитесь, что вы парковаете автомобиль на углу на законных основаниях, чтобы избежать конфликта с инспектором по парковке и получения крупных штрафов. Лучший способ точно узнать, законно ли место на углу, которое вы видите, — это знать правила и применять их к каждой ситуации парковки на углу.

Парковка транспортного средства на углу Правила и положения

При парковке возле угла вы можете припарковать свой автомобиль не ближе, чем указано в правилах вашего штата или страны.В целом, реальность такова, что припарковать автомобиль на углу немного сложнее, учитывая, что есть и другие аспекты, которые следует учитывать. Например, если вы думаете о том, чтобы припарковать автомобиль на углу перекрестка с огнями, вы можете припарковать свой автомобиль не ближе 30 футов от вас. Это соответствует примерно 12 шагам от передней части бампера автомобиля до бордюра на перекрестке. Если вам случится припарковать автомобиль ближе, чем на углу, есть большая вероятность, что вас оформят билет или даже отбуксируют.

Совет: имейте в виду, что эти правила могут отличаться в зависимости от штата и страны. Итак, убедитесь, что вы проявили должную осмотрительность и уточните в своем местном совете, какие правила вам нужно соблюдать.

Как насчет парковки на углу подъездной дорожки?

Парковка на углу дороги немного сложнее. Правила менее определены, но все же имеют тенденцию к общему мнению в большинстве областей. Во многих местах принято правило, что вы не можете парковаться на проезжей части или напротив нее, но позволяйте машинам до двух минут простоя парковаться перед проезжей частью, если они кого-то подбирают или высаживают.В общем, если вы не паркуетесь таким образом, чтобы другой автомобиль не мог выехать, въехать или свернуть на подъездную дорожку, с вами все будет в порядке.

Совет: Если на угловом парковочном месте рядом с подъездной дорожкой есть пожарный гидрант, вы должны припарковаться на расстоянии не менее 10 футов от него.

Дополнительные законы, о которых следует знать

• При парковке на обочине убедитесь, что ваши шины расположены как можно ближе к обочине. По большинству законов вы должны находиться в пределах 12 дюймов от обочины или обочины, если бордюр отсутствует.
• Двойная парковка, то есть парковка рядом с другим автомобилем, уже припаркованным на указанном месте, является незаконной, независимо от того, является ли это местом для парковки на углу или нет.
• Запрещается парковаться на тротуаре, железнодорожных путях, в пределах перекрестка или в пешеходной зоне. Кроме того, вы не можете парковаться на противоположной стороне объекта строительства или земляных работ.
• Запрещается парковать автомобиль на мосту, в туннеле на автомагистрали или на любом другом возвышенном сооружении.
• Если угловая парковка находится рядом с подъездом к пожарной части, вы должны припарковаться на расстоянии не менее 20 футов от нее.

Заключение — Угловой парк безопасно и законно

Таким образом, понимание того, что при парковке возле угла, вы можете припарковать свой автомобиль не ближе, чем указано в вашем конкретном местоположении, столь же важно, как и знание других правил дорожного движения. Незаконная парковка транспортного средства на углу, даже если это случайно, может привести к штрафам, буксировке и, если вы нарушите более одного раза, приостановлению действия прав. Чтобы избежать этих потенциальных неприятностей, уделите время изучению жизненно важных законов о парковке в вашем штате или стране.Просто немного времени на то, чтобы узнать, насколько близко к углу вам разрешено припарковаться, вы сэкономите много хлопот, денег и проблем в долгосрочной перспективе.

Как легально припарковаться в Сан-Франциско

Максимум 72 часа
Не более 18 дюймов от обочины
Столкнитесь с потоком движения
Обуздайте шины
Проверьте бамперы
Проверьте наличие знаков
Не паркуйтесь в одном и том же месте в разрешенных зонах
Парковка разрешена после подметания
Наблюдение за зонами эвакуации
Подъездные пути, тротуары и пешеходные переходы
Наблюдение за пешеходными переходами
Таблички для инвалидов
Разрешения и подметание улиц

Мы в SFMTA хотим помочь всем в парке Сан-Франциско на законных основаниях, и мы знаем, что чтение указателей — это половина дела.Следуйте этим дополнительным советам, чтобы убедиться, что вас не поразит билет:

72 часа максимум

При отсутствии других опубликованных ограничений, таких как зоны разрешений на парковку в жилых помещениях (RPP), подметание улиц, счетчики или объявленные временные ограничения, легковому транспортному средству или мотоциклу обычного размера разрешается припарковаться на одном месте на срок до 72 часов без остановки. процитировано за сверхурочную парковку. Транспортным средствам, припаркованным сверх максимального 72-часового лимита, может быть выдано предупреждение в виде Уведомления о маркировке, прикрепленного к лобовому стеклу транспортного средства, и одно или несколько его колес могут быть маркированы одновременно.Наличие текущей (или временной) декали RPP для той же зоны RPP или отображаемой таблички DP не освобождает от этого ограничения сверхурочной работы.

Чтобы избежать обвинений в том, что они припаркованы сверхурочно, или во избежание упоминания и буксировки, транспортное средство необходимо переместить в другое место, например, за угол, через улицу или в следующий квартал. Вы не должны просто объезжать и возвращаться на то же место для парковки.

Если вы не вернетесь, чтобы переместить отмеченное транспортное средство к дате и времени, указанным в Уведомлении о маркировке, транспортное средство может быть отбуксировано за то, что оно было припарковано сверхурочно, когда сотрудник SFMTA вернется в свое ранее отмеченное место.Уведомление о маркировке, обнаруженное на транспортном средстве для сверхурочной работы, не влияет на полномочия сотрудника правоохранительных органов на буксировку, когда он или она возвращается в отмеченное место.

Это ограничение на сверхурочную парковку обычно применяется SFMTA в результате одной или нескольких первоначальных жалоб от жителей, которые обеспокоены тем, что автомобили хранятся или бросаются в их окрестностях. SFMTA требует, чтобы жители подождали примерно 72 часа, прежде чем жаловаться на припрятанный или брошенный автомобиль — политика, которая помогает предотвратить притеснения или злоупотребления программой сверхурочной парковки.Однако не существует 72-часового (или 3-дневного) периода ожидания до того, как 72-часовое уведомление о маркировке может быть по закону прикреплено к транспортному средству, указанному в жалобе жителя.

Транспортные средства, припаркованные на общественных улицах без текущей регистрации DMV (т. Е. С истекшим сроком более шести месяцев и без действующего Уведомления о продаже от Дилера или бумажной таблички), или которые припаркованы в опасном месте, которое затрудняет движение транспорта или доступ к ним. одна или несколько подъездных дорог или явно неработающие и неработающие — могут быть процитированы и немедленно отбуксированы, независимо от того, были ли они выданы Уведомление о 72-часовой маркировке или нет.

---

18 дюймов от обочины

При парковке параллельно (стороной автомобиля к бордюру) убедитесь, что ваши колеса находятся в пределах 18 дюймов от бордюра.

---

Лицом к потоку трафика

Не паркуйтесь против движения транспорта. Ваш автомобиль должен быть повернут в направлении движения транспорта, даже если он припаркован на законных основаниях.

---

Обуздайте шины на холмах

При парковке (уклон 3% или более) передние колеса наклоняются так, чтобы в случае удара по вашему автомобилю или отказа тормозов он въезжал в бордюр, а не в движение.

• На наклонной дороге поверните колеса, чтобы автомобиль не выехал на улицу. Включите стояночный тормоз.
• При движении под гору поверните передние колеса на бордюр или в сторону обочины. Включите стояночный тормоз.
• При движении в гору поверните передние колеса в сторону от обочины и дайте автомобилю откатиться на несколько дюймов назад. Колесо должно мягко касаться бордюра. Включите стояночный тормоз.
• При движении в гору или под гору при отсутствии бордюра поверните колеса, чтобы автомобиль откатился от центра дороги в случае отказа тормозов.
• Всегда включайте стояночный тормоз и оставляйте автомобиль на передаче, в положении «парковка» или «P».

Вы можете подтвердить класс своей улицы, перейдя на карту оценок улиц Департамента общественных работ (DPW). Карта оценок DPW Street

---

Проверьте свои бамперы

Проверьте передний и задний бамперы, чтобы убедиться, что они не выходят на проезжую часть, пешеходный переход или цветовую зону.

---

Проверка знаков

Всегда проверяйте указанное время парковки и уборки улиц.Посмотрите на какой-нибудь знак на 100 футов в обоих направлениях. Пожалуйста, позвоните по номеру 311, чтобы сообщить о любых поврежденных, дефектных или отсутствующих знаках парковки.

---

Не парковать в одном месте в разрешенных зонах

В разрешенных зонах вы должны переместить свой автомобиль после указанного срока (обычно от 1 до 2 часов), если у вас нет разрешения. Закон требует от вас отойти на один квартал или по крайней мере на одну десятую (1/10) мили — около 500 футов. Не ездите и не паркуйтесь в одном квартале, иначе вам могут выписать билет!

Требуется разрешение? A, Z или любая другая буква между ними, вот информация о разрешении на парковку в жилых помещениях

.

---

Парковка разрешена после подметания

Подметание улиц сохраняет их чистоту, а цитаты о подметании улиц отговаривают владельцев транспортных средств блокировать путь подметающему грузовику.Как только подметально-уборочная машина проедет по обочине, вы можете припарковать свой автомобиль там, даже если объявленные часы подметания еще не истекли.

График подметания улиц DPW

---

Некоторые парковочные зоны становятся зонами эвакуации в часы работы транспорта. Проверьте счетчик счетчика и вывешенные знаки на предмет ограничений буксировки.

---

ДОРОГИ, ДОРОГИ И ХОЛМЫ

• Не блокируйте подъездные пути и пешеходные переходы. Подъездная дорога начинается у «выемки на бордюр», где бордюр начинает спускаться к уровню улицы.Жители могут парковаться перед собственными подъездными путями, если в здании, которое обслуживает подъездная дорожка, есть 1-2 единицы и номерной знак транспортного средства зарегистрирован по адресу здания (разрешение не требуется). Однако парковаться на любых обозначенных или немаркированных пешеходных переходах запрещено. Никогда не блокируйте отключенные пандусы, расположенные внутри пешеходных переходов или рядом с ними.

• Не паркуйтесь на тротуарах. Указание на тротуаре может быть дано, даже если пешеходный путь частично свободен или если транспортное средство припарковано напротив проезжей части.Сюда входят мотоциклы и велосипеды, препятствующие пешеходным дорожкам.
• Бордюрные колеса при парковке на холме любого заметного уклона. При парковке лицом в гору поверните рулевое колесо в сторону улицы. При парковке лицом к спуску поверните рулевое колесо в сторону тротуара. Мы также рекомендуем парковаться так, чтобы колеса вашего автомобиля упирались в бордюр, чтобы он не катился.

Дайте владельцам проезжей части пространство для входа и выхода

Подъездная дорога начинается от вершины скошенных краев или «выемки на бордюр».«Некоторые подъездные пути могут иметь красные кончики — красный цвет бордюров на выемках и прилегающих к ним местах. Парковка на красной оконечности или в пределах срезанных бордюров может привести к цитированию и / или буксировке вашего автомобиля.

Вы можете помочь соседям и посетителям избежать цитирования и буксировки. Не стесняйтесь распечатать и поделиться этим флаером: Спасибо за поддержку безопасного вождения (PDF)

Припаркуйтесь на своем подъездном пути

• Вы можете припарковаться на собственной подъездной дорожке, если ни одна часть вашего автомобиля не выступает за тротуар или на необходимую глубину.
• Поэтому, пожалуйста, не паркуйтесь на тротуаре или в пределах необходимой высоты. Отдел планирования Сан-Франциско предоставляет дополнительную информацию, в том числе список типичных нарушений кодекса планирования. Нарушения Кодекса планирования Сан-Франциско
• Вы можете проверить ширину тротуара, перейдя на карту оценок улиц San Francisco Public Works (DPW). DPW Street Grade Map
  
  • Следуйте инструкциям DPW, введя название улицы, пределы / (перекресток), номер клавиатуры, номер квартала или номер квартала.
  • Нажмите поиск.
  • В разделе «Ключевые результаты карты» щелкните «Оценка».
  • Разрешите вашему браузеру открыть карту.
  • На карте вы найдете ширину тротуара, численно указанную в футах вместе с символом футов (‘). Например, 15 футов означает 15 футов.
  • За дополнительными ответами обращайтесь в DPW по телефону: (415) 554-6920
• Жители могут заблокировать свой подъезд, припарковав машину параллельно бордюру или улице, только если номерной знак транспортного средства зарегистрирован по адресу здания и если в здании два или меньше квартир.
• Вы можете помочь соседям и посетителям избежать цитирования и буксировки. Не стесняйтесь распечатать и поделиться этим флаером: Спасибо за безопасность наших тротуаров (PDF)

---

Часы для пешеходных переходов

Парковка на любых обозначенных или немаркированных пешеходных переходах является незаконной. Никогда не блокируйте пандусы, расположенные внутри пешеходных переходов или рядом с ними. Оставьте не менее трех (3) футов пространства между пандусом и вашим автомобилем.

---

Таблички для инвалидов

С правильно отображенной табличкой для инвалидов или номерных знаков для инвалидов (в том числе выданных другим штатом или страной) вы можете парковаться в любой из следующих зон, пока перевозится человек, которому выдается табличка:

• Синие зоны
• Общие парковочные зоны со счетчиками без оплаты
• Зеленые зоны
• Разрешение на проживание Парковочные места
• Области с указанными временными рамками ( e.грамм. часовая зона в деловом районе)

Однако табличка для инвалидов не разрешает парковаться в следующих местах и ​​в следующее время:

• Запретная стоянка, запретная остановка или другие красные зоны
• В часы уборки улиц
• В указанные часы коммерческой загрузки (обратите внимание на знаки, желтый бордюр или желтые или красные метры)
• В указанные часы загрузки пассажиров (ищите знаки или белый бордюр)
• В установленные часы пригородной эвакуации (проверьте наличие знаков эвакуации в пределах 100 футов в обоих направлениях от парковочного места)
• Более 72 часов в любом пространстве.

Табличка для инвалидов НЕ освобождает транспортное средство от всех других правил и ограничений цитирования и / или буксировки.

РАЗРЕШЕНИЯ И УЛИЦЫ

• В зонах с ограничениями по времени не паркуйтесь на одном месте или на одной стороне улицы. После того, как вы переместите машину, мы рекомендуем припарковаться в другом квартале. Закон требует от вас отойти на один квартал или не менее одной десятой мили от первого зарегистрированного места стоянки вашего автомобиля.Это гарантирует, что инспектор по парковке не наложит штраф на вас за несоблюдение ограничения по времени.
• Всегда проверяйте наличие знаков парковки и подметания улиц. Посмотрите на 100 футов в обоих направлениях на наличие знаков парковки и проверьте бордюр, чтобы увидеть, есть ли цветная маркировка. В часы подметания вы не можете парковаться, пока улица не будет подметена. Пожалуйста, позвоните по номеру 311, чтобы сообщить о любых поврежденных, дефектных или отсутствующих знаках парковки.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Некоторые способы парковки совершенно легальны, но не очень хороши.Вы можете не получить штраф за парковку от бампера до бампера, но вы можете быть добры к своим соседям, следуя этим практическим правилам:

• Не позволяйте своим бамперам соприкасаться. При параллельной парковке оставьте не менее 18 дюймов пространства между автомобилями, чтобы ваши соседи могли получить доступ к своим багажникам или уехать, не врезавшись в ваш автомобиль.
• Сообщить об обесцвеченных цветах бордюров. Если бордюр потускнел, автомобили не будут засчитаны за нарушение цвета бордюра. Помогите нам сохранить яркость и актуальность цветов, позвонив по номеру 311.
• Увеличьте доступность. В местах, где нет мест, отмеченных нарисованными линиями, подъезжайте как можно ближе к транспортным средствам впереди или позади вас, оставляя достаточно места для их выхода.

---

Как вы можете помочь

Дайте другим место для парковки

Увеличьте доступность. В местах, где нет мест, отмеченных нарисованными линиями, подъезжайте как можно ближе к автомобилям впереди или позади вас, оставляя достаточно места (18 дюймов) для выхода.Неровное пространство между припаркованными автомобилями может быть вызвано мотоциклами и небольшими транспортными средствами.

Сообщите о сломанных счетчиках и выцветших бордюрах

Если бордюр выцвел настолько сильно, что трудно определить цвет бордюра, он не будет применяться в случае нарушения цвета бордюра. И хотя вы можете припарковаться у сломанного счетчика только на указанный срок или четыре часа, в зависимости от того, что короче, работающие счетчики гарантируют лучшую доступность парковки для всех. Помогите нам сохранить работоспособность счетчиков и ограничить яркость и актуальность цветов, позвонив по номеру 311.Позвонив по номеру 311, вы создадите запись, чтобы оценить бордюр или счетчик.

«КАК Я …?»

Просто наберите 311, чтобы позвонить:

• Сообщить о неисправности парковочного счетчика.
• Попросите перекрасить бордюр в блеклый цвет.
• Оставьте отзыв о поведении инспектора парковки.
• Задайте любой вопрос о принудительной парковке, без исключений.
• Сделайте любой запрос. Мы здесь, чтобы служить вам!

Постановления о парковке — город и округ Денвер

Общее правило:

Не паркуйтесь в местах для инвалидов, если у вас нет утвержденного номерного знака или таблички.Утвержденные автомобили могут парковаться в течение четырех (4) часов подряд в ограниченном по времени пространстве, но затем они должны двигаться на 100 футов или более.

Почему это важно:

Предоставляет доступные варианты парковки для людей с ограниченными возможностями.

---

Язык Municode:

(a) Любое транспортное средство с отличительными номерными знаками или опознавательным знаком, полученное лицом с ограниченными физическими возможностями в соответствии с законом и используемое таким лицом, может быть припарковано на парковочном месте, определенном как зарезервированное для использования инвалидами. будь то государственная собственность или частная собственность, доступная для общественного пользования; или на любой общественной парковке вдоль любой общественной улицы в зонах с ограниченным временем, или на парковочных местах со счетчиками или на участках с несколькими местами в часы, когда разрешена парковка.

(b) Любое транспортное средство с отличительными номерными знаками или опознавательной табличкой, полученное лицом с ограниченными физическими возможностями в соответствии с законом и используемое таким лицом, может быть бесплатно припарковано на парковочном месте со счетчиком или в секции с несколькими местами. контролируется парковочным счетчиком или киоском в часы, когда разрешена парковка в таком парковочном месте с парковочным счетчиком или многопозиционной секции, в течение периода времени, разрешенного счетчиком парковки, или в течение четырех (4) последовательных часов, в зависимости от того, что больше, независимо от времени период, в противном случае разрешенный для стоянки на парковочном месте с парковочным счетчиком или в многоквартирном помещении, контролируемом таким счетчиком или киоском.По истечении разрешенного периода времени транспортное средство должно быть отодвинуто не менее чем на сто (100) футов от парковочного места с парковочным счетчиком или секции с несколькими помещениями, как того требует раздел 54-420 настоящего Пересмотренного муниципального кодекса.

(c) Любое транспортное средство с отличительными номерными знаками или опознавательным знаком, полученное лицом с ограниченными физическими возможностями в соответствии с законом и используемое таким лицом, может быть припарковано на общественной стоянке, контролируемой вывешенными знаками, в такие часы, когда парковка разрешена на период времени, обозначенный знаком, или на четыре (4) часа подряд, в зависимости от того, что больше.По истечении разрешенного периода времени транспортное средство должно быть перемещено не менее чем на 100 футов от парковочного места в соответствии с требованиями раздела 54-420 настоящего Пересмотренного муниципального кодекса.

(d) Такие отличительные номерные знаки или опознавательные знаки должны быть надлежащим образом прикреплены к транспортному средству, которым управляет такое лицо с ограниченными возможностями передвижения. Отличительный номерной знак должен быть прикреплен к транспортному средству в порядке, установленном законодательством штата. Опознавательная табличка должна быть на видном месте в зеркале заднего вида внутри транспортного средства или отображаться на приборной панели транспортного средства на видном месте для любого полицейского или агента по контролю за парковкой, смотрящего через лобовое стекло транспортного средства, и как опознавательная табличка, так и идентификационный номер должны быть размещенный на таком плакате в соответствии с законодательством штата, должен быть четко виден и читаем такому должностному лицу или агенту при просмотре снаружи транспортного средства через лобовое стекло транспортного средства.

(e) Запрещается парковать людей с ограниченными физическими возможностями на общественных улицах или на специально отведенных стоянках на государственной или частной территории:

(1) В такое время, когда запрещена остановка, остановка или стоянка всех транспортных средств;

(2) Когда можно парковать только специальные автомобили;

(3) Когда стоянка запрещена в определенные периоды дня в связи с интенсивным движением транспорта;

(4) В течение периода, превышающего семьдесят два (72) часа, как это запрещено разделом 54-465, парковка сверх семидесяти двух (72) часов.

(f) Владелец частной собственности, доступной для общественного пользования, может устанавливать знаки, предписанные городским дорожным инженером, идентифицирующие парковочные места, разработанные в соответствии со спецификациями городского дорожного инженера и зарезервированные для использования инвалидами. Такая установка должна быть отказом от любых возражений, которые владелец может выдвинуть в отношении применения этого раздела такими сотрудниками полиции, и такие сотрудники настоящим уполномочены и уполномочены обеспечивать соблюдение этого раздела Кодекса.

(g) Любое лицо, не имеющее ограниченных возможностей передвижения, не имеет права пользоваться правом парковки, определенным в этом разделе.

(h) Запрещается парковать любое транспортное средство без отличительных номерных знаков или опознавательного знака, полученного лицом с ограниченными физическими возможностями в соответствии с законом, на парковочном месте, определенном как зарезервированное для использования инвалидами.

(i) Парковка любого транспортного средства в любой зоне, предназначенной для погрузки и разгрузки транспортного средства, предназначенного для передвижения, ограничена разметкой на тротуаре, такой как штриховка или другие обозначения, является незаконной.Эти зоны являются проходами для доступа, и парковка любого транспортного средства запрещена в любое время.

(Кодекс 1950, § 520.2; Постановление № 62-87, § 2, 2-2-87; Постановление № 535-98, § 1, 8-3-98; Постановление № 1052-02, § 1, 12-16-02; Постановление № 73-09, § 1, 2-2-09)

Насколько близко вы можете припарковать машину до знака «Стоп»?

Вопрос: Я думал, что существует правило, согласно которому люди должны парковаться на расстоянии не менее 20 футов от знаков остановки, но я часто вижу машины, припаркованные намного ближе.Есть ли ограничение на то, как близко вы можете припарковаться? Если есть, то как далеко это?

Ответ: Есть лимит.

На самом деле, есть много ограничений на парковку. Некоторые из них просто помогают миру вращаться более плавно (например, не парковаться в зоне погрузки), но у большинства из них есть настоящая функция безопасности.

Прежде чем мы углубимся в детали, давайте разберемся с терминологией.

Закон, который включает парковку возле знака «Стоп», называется: «Остановка, остановка или стоянка запрещены в определенных местах — запрещается резервирование участка шоссе.В рамках закона термины «остановка», «стояние» и «стоянка» имеют особое значение.

Остановка: Любая остановка автомобиля, даже кратковременная. Вы получаете исключение, если останавливаетесь, чтобы избежать столкновения, или потому, что вы следуете указаниям полицейского или светофора.

Стояно: Если вы остановились дольше, чем на мгновение, и вы не загружаете и не выгружаете людей из своего автомобиля, значит, вы стоите. По сути, это то же самое, что и зона без загрузки.Вы можете оставить друга, но не можете передать посылку другу.

Парковка: Если вы остановились дольше, чем на мгновение, и вы не загружаете или не выгружаете людей или вещи из своего автомобиля, вы паркуетесь. В Вашингтоне вам не нужно бросать машину или даже выключать ее, чтобы считаться парковкой.

Закон делит правила на несколько частей, начиная с запрета на остановку, который по определению включает стояние и парковку.

Я знаю, что списки скучные, но на мгновение позвольте мне побаловать себя, пытаясь быть исчерпывающим.Вот список, в котором остановка, остановка и парковка запрещены:

▪ На стороне проезжей части припаркованного автомобиля (двойная парковка).

▪ На тротуаре.

▪ На перекрестке.

▪ На пешеходном переходе.

▪ В пределах 30 футов от пешеходной зоны безопасности — это участки проезжей части, обозначенные исключительно для пешеходов.

▪ На строительной площадке или возле препятствия, если остановка будет мешать движению.

▪ На мосту или в туннеле.

▪ На железнодорожных путях.

Следующая часть касается только стоянки и парковки. Вот где вы найдете ответ на исходный вопрос:

▪ В пяти футах от проезжей части.

▪ В пределах 15 футов от пожарного крана.

▪ В пределах 20 футов от пешеходного перехода.

▪ В пределах 30 футов при приближении к знаку остановки, знаку уступки или сигналу управления движением.

▪ В пределах 20 футов от проезда к пожарному депо и на противоположной стороне улицы в пределах 75 футов от проезда к пожарному депо (если оно размещено).

В части закона, касающейся только парковки, есть только один запрет:

▪ В пределах 50 футов от железнодорожного переезда.

Кроме того, все три части включают универсальную фразу «в любом месте, где официальные знаки запрещают» остановку, остановку или стоянку.

Нарушение некоторых из этих правил, таких как остановка в туннеле или на железнодорожных путях, чревато очевидными рисками для человека, выполняющего остановку, но многие правила парковки призваны помочь другим водителям.

Парковка возле знака «Стоп» может не создавать большого риска для парковщика, но создает проблемы для водителей, которые больше не имеют достаточной видимости при въезде на перекресток.

Когда единственное свободное место на блоке находится перед знаком «Стоп», может возникнуть соблазн занять его, но подумайте о парковке как о возможности продемонстрировать свою заботу о других участниках дорожного движения. Ваш припаркованный автомобиль может создать среду, которая будет способствовать будущей аварии.

Кроме того, вы не хотите, чтобы другие водители знали о вас только то, что вы паршивый парковщик.

Раз уж мы затронули эту тему, есть еще одна часть закона о парковке, в которой говорится, что «любое лицо незаконно зарезервировать или попытаться зарезервировать любой участок шоссе с целью остановки, остановки или парковки. .. »

Это закон о запрете на спасение мест. Если вы едете по улице и видите свободное место для парковки на другой стороне, то для вашего пассажира незаконно выскакивать и стоять на месте, сохраняя его, пока вы не сможете обойти квартал и вернуться обратно. .

И если вы ищете место для парковки и видите, что кто-то его спасает, не переезжайте (и мне кажется это очевидным). Несколько человек попали в национальные новости, будучи спасателем или вторым игроком. В таких случаях никто не выигрывает.

Дуг Даль, руководитель отдела коммуникаций Target Zero, каждый понедельник отвечает на вопросы о дорожном законодательстве, безопасном вождении и общих правилах полиции.

Правил парковки | Официальный сайт города Туалатин, штат Орегон

Распространенные нарушения парковки

• Парковка на велосипедной дорожке, тротуаре, пешеходном переходе, подъездной дорожке или перекрестке или их блокирование
• Парковка в пределах 10 футов от пожарного крана
• Парковка или остановка на указанном месте Парковка запрещена
• Парковка в пределах 50 футов от знака остановки или светофора, когда транспортное средство блокирует устройство или закрывает его обзор (ORS 811.550)
• Параллельная парковка в неправильном направлении; даже в тупике. Сторона пассажира должна быть напротив бордюра. На обозначенной дороге с односторонним движением, где разрешена параллельная парковка с обеих сторон проезжей части, автомобиль должен быть припаркован лицом к направлению движения и размещен так, чтобы сторона водителя была напротив бордюра, если он находится с левой стороны дороги; или пассажирской стороной к бордюру, если он находится справа от дороги. (ORS 811.570)
• Парковка транспортного средства на улице для следующих целей:
  • Отображение выставленного на продажу автомобиля
  • Ремонт или обслуживание транспортного средства, кроме ремонта, вызванного чрезвычайной ситуацией
  • Показ рекламы с автомобиля
  • Продажа товаров с автомобиля, кроме случаев, когда это разрешено (TMC 8-1-160)

• Парковка более 72 часов непрерывно на улице или хранение транспортного средства на улице (TMC 8-1-260), если не было получено разрешение на 21-дневное хранение на улице (см. Приложение ниже)

• Парковка на специально отведенном для инвалидов месте; разрешения должны быть вывешены на видном месте (ORS 811.615)

• Парковка брошенного автомобиля на улице более 24 часов; эвакуация брошенных и опасных транспортных средств за счет собственника (ORS 819.100)

Аренда недвижимости Парковка

• Автомобили, прицепы или транспортные средства для отдыха, припаркованные на территории собственности, должны быть припаркованы на подъездной дорожке или на мощеной или гравированной площадке параллельно подъездной дороге, наиболее удаленной от дома. Никакая дополнительная часть благоустроенной территории не может быть вымощена перед домом для одной семьи или многоквартирным домом, если иное не разрешено в другом разделе Кодекса развития Туалатин.
• Ни одно транспортное средство не должно находиться на жилом участке более пяти дней в состоянии серьезной разборки, аварийного ремонта или в процессе разборки или разборки, если оно не хранится в пределах разрешенной конструкции. (ТМС 6-13-040)
• Для получения дополнительной информации см. Стандарты арендного жилья.

Парковка в центре города

Пять автостоянок расположены в районе парковки Core Area и обеспечивают различные краткосрочные и долгосрочные парковки в зависимости от местоположения и типа предприятий в непосредственной близости.Обеспечение соблюдения часовых поясов сделано для обеспечения того, чтобы краткосрочные пространства были доступны для клиентов. Нарушители подлежат штрафу или, в случае множественных нарушений без оплаты ссылки, возможной загрузке их транспортного средства.

Парковочные зоны жилых домов

Городской совет устанавливает следующие жилые парковочные зоны с целью запрета парковки на общественных улицах, за исключением разрешения на проживание:

• Зоны школьного дня.В школьные дни с 8:00 до 14:00. в следующих местах:
  • Waterford Subdivision, в который входят следующие улицы в пределах зоны: SW 94th Terrace, SW 93rd Terrace, SW Palouse Lane и SW Skokomish Lane; и
  • Moccasin Run Подразделение, которое включает в себя следующие улицы в пределах зоны: SW Ibach Court.
  • SW Alabama Street, к востоку от SW Chilkat Terrace и к западу от SW Boones Ferry Road.
• Общие жилые зоны.В любое время суток каждый день территория, ограниченная на севере улицей SW Hazelbrook Road, на юге — Tualatin Road, на востоке — SW 112th Avenue и на западе — SW 115th Avenue, которая включает следующие улицы в пределах зоны :
  • SW 115th Avenue, между Tualatin Road и Hazelbrook Road;
  • южная сторона SW Hazelbrook Road, к востоку от SW 115th Avenue и к западу от собственности средней школы Hazelbrook;
  • SW Elmers Court, к востоку от SW 115th Avenue;
  • SW Roberts Court, к востоку от SW 115th Avenue; и
  • SW Kalispell Street, к востоку от SW 115-й авеню и к западу от SW 112-й авеню.
• Только автомобили с действующим разрешением на парковку могут парковаться в определенной зоне. Лица, проживающие в зоне парковки, могут получить разрешение на использование этой зоны, заполнив Заявление на разрешение на парковку жилого дома (см. Приложение ниже). (ТМС 8-1-252)

Чтобы запросить на вашей улице или в районе создание парковочных зон с разрешением на проживание, обратитесь в городской совет.

Цитирование или предупреждение

Если вы получили ссылку или предупреждение за нарушение правил парковки, немедленно исправьте нарушение, чтобы избежать дальнейших штрафов или цитат.Следуйте инструкциям в цитировании, обязательно явитесь в назначенный день муниципального суда и своевременно оплатите все штрафы.

Чтобы сообщить о нарушениях парковки, позвоните в полицию по неэкстренным вопросам по телефону 503-629-0111.

.