Чтобы правильно заполнить бланк, необходимо соблюдать следующие рекомендации:

1. Заполнение формы лучше производить с помощью обычной шариковой ручки. Гелевые могут легко размазаться, а записи в карандаше легко удалить или подкорректировать.
2. Писать необходимо с нажимом, чтобы хорошо просматривалась запись и на втором экземпляре формы.
3. Если в дорожной аварии пострадало два автомобиля, заполняйте только 1 экземпляр документа. И не имеет значения, кто из водителей его предоставит, чья фамилия будет значится в столбце А, а чья – в столбце В.

Пустой бланк извещения выглядит таким образом:

Лицевая сторона

Форма документа включает 2 части: лицевую и оборотную. Первая сторона в извещении – самокопирующаяся. Она содержит общую информацию относительно происшествия: место, время, схему события и др. Заполняется она каждым из автовладельцев в отдельности, за исключением п.п. 1-8 и 17. Они заполняются одним из автовладельцев по взаимной договоренности.

Общий блок

Его заполняет 1 из автовладельцев. Здесь содержится следующая информация:

• П. 1. Место дорожного инцидента. Если он произошел на трассе – ее название, № км и направление. Если в городе, то указывается его название, улица, номер наиболее приближенного дома.
• П. 2. Время и дата инцидента.
• П. 3. Число ТС, получивших повреждения.
• П. 4. Число людей, получивших травмы и погибших.
• П. 5. Если при оформлении присутствовали представители ГАИ, то указывается осуществлялось ли освидетельствование.
• П. 6. Общее количество ТС и имущества, пострадавшего в аварии.
• П. 7. Перечисляются фамилии, адреса, телефоны лиц, ставших свидетелями аварии. Если это люди из машин, участвовавших в столкновении, то их фамилии подчеркиваются. Если свидетелей нет, то делается соответствующая запись.
• П. 8. Когда оформление происходит в присутствии сотрудника ГИБДД, то указывается номер его нагрудного знака. Без вызова ГИБДД – ставится прочерк.

Транспортные средства

Каждый автовладелец заполняет этот раздел отдельно:

• П. 9. Все сведения, касающиеся автомобиля. Они берутся из технического паспорта или свидетельства о постанове на учет – марка, год выпуска, модель и др.
• П. 10. Владелец авто.

Водители

П. 11. Указываются данные каждого участника ДТП, то есть водителя, который в момент столкновения был за рулем ТС.

Данные о СК

П. 12. Название страховой компании, номер и срок действия страховки автогражданской ответственности. Если авто застраховано и по добровольному полису, то в подпункте «ТС застраховано от ущерба» пишется слово «Да».

Схемы и повреждения

П. 13. Место первостепенного удара авто. На схеме это делается с помощью стрелочки. Причем нужно направить ее конкретно в определенное место, а не на область.

П. 14. Видимые повреждения. Максимально подробно описывается перечень и характер повреждений таким образом. Указывается деталь или элемент авто и добавляется слово, характеризующее повреждение: вмятина (деформация), разрыв (при образовании трещины) или царапина. Скрытые дефекты будут установлены в результате технической экспертизы.

П. 17. Схема ДТП. Это наиболее проблематичный для водителей пункт. Здесь пострадавший и виновник должны сообща визуализировать момент столкновения. Указываются: улицы, положения машин на них, дорожные знаки, светофоры, дорожная разметка, следы торможения и заноса, расположение осколков, обломков и др.

Обстоятельства аварии

П. 16. Отражаются маневры авто. В этом пункте перечисляются возможные маневры, и каждый водитель проставляет галочку напротив того, который он считает подходящим к его ТС. При заполнении этих сведений обязательно учитывайте следующие требования:

• Позиция 12 «Менял полосу» отмечается, если машина совершала обгон без выезда на встречную сторону движения.
• Позиция 13 «Обгонял» указывается, если один из участников выезжал на встречную сторону движения.
• Надо различать схожие понятия «остановка» и «стоянка». Первое используется, когда ТС находится в неподвижном состоянии, например, на красный сигнал светофора (позиция №22). Второе – при нахождении на обочине, стоянке или парковке. В таком случае проставляется галочка на позиции №1.
• В конце обязательно указывается количество заполненных позиций.

Замечания сторон, подписи

П. 15. Замечания. Здесь отражаются те сведения, которые важны для анализа совершенного ДТП, но не вошли в пункт 16. Например, если один из водителей отражает недостоверные (по мнению другого) данные или вообще отказывается от подписи заполненного извещения. Водитель, заполнивший все необходимые пункты, здесь же ставит свою подпись.

П. 18. При отсутствии разногласий и представителей власти здесь проставляются подписи обеих сторон. Подписи выполняются после разъединения экземпляров. Важно, чтобы обоими водителями были подписаны 2 экземпляра бланка.

После разъединения и подписания документов исправлять и дополнять их нельзя. Неважно, кто какой вариант формы (прописанный или разъединенный) возьмет – оба они имеют одинаковую юридическую силу.

Образец заполнения извещения о ДТП можно посмотреть здесь:

Оборотная часть

Бланк извещения о ДТП по полису ОСАГО имеет обратную сторону, на которой отражаются дополнительная информация о ТС и аварии. Каждый участник события заполняет ее по отдельности.

Данные о ДТП

П. 1. Транспортные средства. Галочкой отмечается нужное авто.

П. 2. Обстоятельства аварии. Коротко описывается произошедшее: названия улиц, характер движения автомобилей и др.

Участвующие в аварии ТС

П. 3. Указывается, было ли ТС под управлением водителя или нет.

П. 4. Сведения об иных машинах, если в аварию попало более двух ТС.

Дополнительные сведения

• П. 5. Порча прочего имущества.
• П. 6. Возможность ТС двигаться самостоятельно.
• П. 7. Примечания. Если во время происшествия в авто работал видеорегистратор, обязательно сделайте отметку об этом именно здесь и затем вместе с документом передайте запись страховщику.

Если места на бланке недостаточно, можно использовать обычный лист А4. На нем указывается слово «приложение», отмечается кем и когда составлено. Важно не забыть на основном бланке сделать пометку «С приложением».

Если документ по каким-то причинам испорчен либо утрачен, значит, его следует переписать.

Особенности заполнения

Выше приведена инструкция для заполнения извещения в «классическом» варианте – с участием двух транспортных средств и при отсутствии разногласий. Но на практике далеко не всегда ДТП происходит так же гладко. Ниже — распространенные примеры.

Участие в столкновении более двух машин

Если в инциденте задействовано от трех и более ТС, то документ заполняется с учетом следующих особенностей:

1. Составляется 2 набора документов: первый – с автовладельцем на авто, следующем за вами, второй – идущим перед вашим ТС.
2. В п. 15 делается отметка об автомобиле, который «подтолкнул» ваше авто, если такой факт действительно был.
3. В п. 4 обратной стороны подробно описываются сведения о третьем и последующем автомобиле, участвующих в аварии, аналогично информации, содержащейся в пунктах с 1 по 18 Лицевой стороны.

Отказ от подписания

Если второй автовладелец отказывается подписать или оформить совместно с вами документ, то вам придется вписать данные о его машине самостоятельно. В идеале лучше найти очевидцев. Но даже без них отказ от подписи второй стороны никаким образом не повлияет на выплату вам страховой компенсации в положенный срок.

Смерть водителя

Если произошла трагедия, то извещение о происшествии не составляется.

Отсутствие бланка

Если бланка нет у вас, можно воспользоваться документом другого автовладельца. Если у обоих его нет, то составить извещение не удастся.

Правила уведомления СК

Вне зависимости от того, составлялись ли документы с участием ГИБДД или без него, извещение страховщику об аварии обязательно направляется в установленный период. В законодательстве срок уведомления СК – 5 рабочих дней. За нарушение этой обязанности предусмотрена ответственность в виде возмещения вреда потерпевшей стороне.

Есть несколько способов доставки извещения в страховую: лично, по факсу или в электронном варианте. Во втором и третьем случае необходимо дополнительно выслать свой экземпляр извещения по почте. В этом случае срок не будет упущен.

Вот вы и узнали, как правильно заполнить извещение о ДТП. Если никак не получается найти консенсус со вторым участником, не теряйте время, вызывайте ГИБДД и оформляйте документы в общем порядке.

zakoniavto.ru

Извещение о ДТП | Презент

Бланк извещения о ДТП прилагается к полису ОСАГО, который по закону должен иметься у каждого водителя. Если же такого бланка нет, его можно скачать и распечатать. Заполнение документа и последующая его передача в страховую компанию необходимы для получения страховых выплат по ОСАГО после ДТП.

Заполненное извещение о ДТП необходимо в кратчайший срок (обычно — в течение 3-5 рабочих дней с момента аварии, но не более 15) передать в страховую компанию второго участника ДТП.

Либо его можно передать в страховую компанию, в которой застрахованы вы, для прямого возмещения убытков. Для этого должен быть соблюден ряд условий:

• во время ДТП пострадало только имущество;
• в ДТП участвовали два автомобиля;
• оба владельца имеют полис ОСАГО.

Если второй участник скрылся с места ДТП, отказался заполнять извещение о ДТП или не смог этого сделать по состоянию здоровья или же погиб, документ нужно заполнить самому. Но в этом случае укажите причину, по которой совместное заполнение извещения о дорожно-транспортном происшествии было невозможно. Так же укажите марку машины второго участника ДТП, ее номер и цвет, и сведения об очевидцах ДТП.

Бланк извещения о ДТП

Скачать в формате RTF
Скачать в формате PDF

Скачать в формате RTF
Скачать в формате PDF

present-dv.ru

образец, правила, бланк, оформление без ГИБДД

Важность правильного заполнения извещения о ДТП не преувеличена. Многие правовые вопросы в нашей стране все еще решаются благодаря бумагам. При аварии бланк извещения заполняется чтобы получить законные выплаты на покрытие ущерба. Оформляется бланк, независимо от того посетили ли инспекторы место или нет, в следующих случаях:

• если причинен вред транспорту или прочему имуществу других лиц;
• если результатом аварии стало нанесение вреда здоровью других лиц или лишение их жизни.

Что необходимо указать в бланке извещения

Здесь в строго отведенных местах должна содержаться следующая информация:

• дата, времени произошедшего столкновения,
• место столкновения,
• все сведения об участниках ДТП,
• о страховых организациях;
• кроме того, указывается характер повреждений, а также причины, повлекшие собой аварийную ситуацию, и прочая информация.

Само по себе извещение не доказывает и не опровергает вину кого-либо из участников дорожного движения.

Направить документ в страховую организацию нужно в течение 5 рабочих дней после совершившегося происшествия.

Образец бланка извещения о ДТП можно скачать бесплатно по ссылке.

Как заполняется лицевая сторона извещения: пошагово

1. Место аварии. Здесь указывают город, улица, если авария случилась в черте города. Важно указать ближайший к происшествию дом или названия улиц, если столкновение случилось на перекрестке. Для ситуаций вне черты города нужно указать точные координаты.
2. Время аварии. Здесь все понятно: указываем точное время и дату столкновения.
3. Количество повреждений. Указываем только цифру общего количества повреждений.
4. Ущерб здоровья и жизни. Указываем количество раненых или погибших на месте аварии.
5. Данные о пьяных за рулем. Этот пункт заполняют, если были вызваны сотрудники ГАИ. Проходили ли участники аварии освидетельствование на состояние опьянения (наркотики, алкоголь). Указывать «Нет», если сотрудники не вызывались не нужно. Следует просто пропустить этот пункт.
6. Имущество. Указываем материальный ущерб другим транспортным средствам, имуществу. То есть тех, кто пострадал «заодно» с участниками аварии.
7. Свидетели. Достаточно важный пункт, если свидетелей аварии не было, пишем — «Свидетелей нет». Если они были и пошли навстречу, обязательно записываем ФИО, контактную информацию, адрес проживания. Пассажиров, которые ехали в участвовавших в ДТП авто, записывают в графу «свидетели»..
8. Номер знака инспектора ГАИ. Этот пункт заполняют если были вызваны сотрудники ГАИ. Вписывают номер нагрудного знака. Поля после п.8 будут заполнены разными участниками. «А» — пишет свою сторону извещения, «В» — свою.
9. Данные об автомобилях. Данные переписывают из документов: марка, модель авто, VIN-номер, номерные знаки, св-во о регистрации.
10. Собственник. Заполняется ФИО и адрес собственника (того, на кого зарегистрирована машина).
11. Водители. В этом пункте указывают данные водителя.
12. Страховая организация. Необходимо записать наименование организации, если есть КАСКО, поле «застраховано от ущерба» помечается словом «Да». Записывается номер и сроки действия полиса.
    

    Следующие пункты будут свидетельствовать о местах повреждения со схемой. Каждый водитель продолжает заполнять свою сторону.

13. Первоначальный удар. Схема в этом пункте дана для того, чтобы указать конкретное место самого первого удара. Не стоит писать здесь все повреждения.
14. Повреждения. Подробно перечисляются все детали, которые пострадали. Желательно подробно описывать и характер повреждений, например, «разбита передняя левая фара» или «оторван и измят передний бампер».

Отсутствие подробных описаний дает страховой организации право отказа в выплатах со ссылкой на возможную фальсификацию повреждения (было получено задолго до аварии). Внутренние повреждения будут позже выявлены уже специалистами, их описывать не нужно.

Схему рисует один из водителей, по договоренности. Обстоятельства аварии заполняют оба водителя-участника ДТП, каждый со своей стороны. При противоречии схемы и данных из 16 пункта, более весомыми данными будут считаться последние.

15. Схема. На рисунке схематично показывают положение авто при столкновении, а также после аварии. Указывают разметку, направление движения обоих участников, отличительные локационные данные (километр, улица, дома и прочие). Желательно обозначить и положение осколков, обломков деталей ТС,  а также прочие детали.

16. Обстоятельства. Здесь помечают все обстоятельства для каждого из авто. Важно знать, что «стоянка» — это не «остановка». Обгон с выездом на проезжую часть – это не перестраивание в другой ряд. После заполнения обязательно подсчитывают количество отмеченных клеток для исключения недоразумений между участниками аварии.

17. Замечания. Графа создана для уточнения обстоятельств, перечисленных в п.16. Нужно отметить те обстоятельства, которые указал второй водитель, если они кажутся неточными.

18. Подписи сторон. Заполняют после достижения соглашения, при условии, что сотрудники ГАИ вызваны не были. Подписи ставятся после того, как листки копий отделены друг от друга.

В п.15 виновный обязательно подтверждает свою вину и подписывается под этими словами. После того, как извещение подписано сторонами, а страницы отделены друг от друга, строго запрещается вносить изменения и дополнения. Важность оригинала и «копии» равнозначна, поэтому, не важно кто из водителей заберет ту или иную часть.

Обратная сторона бланк извещения о ДТП

На обороте владелец бланка будет писать самостоятельно. Здесь могут содержаться дополнительные сведения об участниках, а также причинах и последствиях ДТП, которые водитель считает нужным предоставить страховой организации.

• Пп.1-2. Как произошло ДТП. Указывают о каком ТС идет речь и кратко поясняют взгляд водителя на случившуюся ситуацию. Например: «Автомобиль «А» двигался по улице Пушкина в направлении перекрестка с улицей Южной во втором ряду. При перестроении в крайний правый ряд случилось столкновение с Ауди».
• Пп.3-4. Подробно о ТС. Галочкой отмечаем кто за рулем: владелец, доверенное лицо. Другие участники происшествия, если их было больше двух.
• Пп. 5-7. Дополнительно. Прочее поврежденное имущество, последствия. В п.7 можно указать о наличии видеорегистратора.

Если места на обороте на хватило, прикладывается обычный лист, формата А4. На основном бланке обязательно делается пометка, что: «есть приложение, составленное ФИО к пунктам №…».

Оформление извещения о ДТП без ГИБДД: преимущества

Если участники столкновения смогли договориться и при этом никто не получил повреждений, инспекторов можно не вызывать. Действия водителей в этом случае должны быть следующими:

• снять аварию на фото и видео со всех сторон, включая разметку, тормозной путь, положение авто на фоне окружения;
• отъехать с дороги, освободив проезд другим участникам;
• заполнить извещение самостоятельно, желательно прийти к общему мнению на ситуацию;
• бланк может не оформляться, если виновный водитель согласился сам оплатить ущерб.

Если бланка нет ни у одного водителя, можно заехать на ближайший пост ГАИ и оформить ситуацию уже там.

Оформление извещения без сотрудников ГИБДД экономит время: ждать экипаж приходится достаточно долго. Зачастую можно самостоятельно обо всем договориться и быстро освободить дорогу остальным участникам движения.

Как заполнить бланк правильно: советы, рекомендации, правила

1. Заполнять лучше печатными буквами.
2. Если участников ДТП больше двух: в этом случае заполняют извещение с водителем впереди себя, а также водителем позади.
3. При наезде на автомобиль впереди по толчку сзади, этот факт обязательно указывают в пункте №15.
4. Если второй водитель отказывается совместно заполнять бланк, можно сделать это самостоятельно. Идеальное, если удалось получить данные свидетелей. Участие второго водителя не является непременным условием для получения страховых выплат, при условии, что есть один экземпляр и документы из ГАИ.
5. Если водитель погиб или тяжело травмирован, его заявление не требуется.

Бланк, полученный у страховщика содержит подробную инструкцию. Но, бывает, остаются вопросы. Еще более подробно о заявлении Европротокола можно посмотреть здесь

Итог

Новый порядок действий в 2018 году здорово упростил жизнь всем неконфликтным водителям. Бланк протокола понятен интуитивно, а наша инструкция отвечает на все вопросы.

Если вдруг во время заполнения что-то оказалось не совсем понятным, всегда можно задать вопрос страховщику по телефону или обратиться к приложенной инструкции.

avtopaper.ru

образец и инструкция по заполнению

При попадании в происшествие на автомобиле каждый автовладелец вынужден внести сведения в так называемое извещение об аварии. Это необходимо, чтобы в дальнейшем владелец пострадавшего авто мог получить выплату от страховой компании ОСАГО. Заполнение рассматриваемого нами документа не является юридическим актом признания вины каждого участника аварии, это скорее необходимая бюрократическая процедура. Как заполнить извещение о ДТП без ошибок читайте ниже в представленной статье.

Как заполнить извещение о ДТП?

Кто должен заполнять извещение о ДТП

Согласно букве закона, обязанность по внесению данных в страницы рассматриваемого нами уведомления ложится на плечи невольных организаторов дорожно-транспортного происшествия.

Чаще всего попадание в ДТП подразумевает наличии одного или сразу нескольких исходов, например, причинение вреда:

• средствам передвижения, а также иному имуществу лиц;
• здоровью и жизни участников аварии и посторонних лиц.

При этом не имеет значения, оформлялись ли документы при помощи представителей Государственной инспекции безопасности дорожного движения, или же без их участия.

После того, как документ был заполнен, его в обязательном порядке нужно передать в обработку компании, отвечающей за страхование транспортного средства. Сделать это необходимо не позднее чем с момента аварии пройдут пять полных рабочих дней.

Как заполнить извещение о ДТП для страховой

Существует перечень общих рекомендаций, связанных с заполнением интересующего нас документа. Перечислим их.

1. Лучше всего использовать для заполнения документа шариковую ручку. Дело в том, что гелевые пишущие принадлежности не дают достаточной силы нажима, кроме того, чернила из такой ручки легко размываются при попадании влаги.
2. При заполнении документа пишите с нажимом, надавливая на ручку, чтобы самокопирующаяся лицевая сторона перевелась на лист полностью и была читабельной. Это нужно, чтобы страховая компания от обоих автовладельцев, попавших в аварию, получила одинакового вида бумагу.
3. Чтобы передать сведения в ОСАГО о произошедшем на автодорожном полотне случае, нужно использовать искомый бланк уведомления, имеющийся у каждого из водителей, ставших участниками столкновения. На каждом листе протокола имеются столбцы:

В которую из этих колонок будут вносить сведения все пострадавшие в аварии водители, не имеет никакого значения. Важна лишь полная достоверность предоставляемых на проверку данных.

Лицевая сторона извещения о ДТП: образец

Обратная сторона извещения о ДТП: образец

Теперь, когда мы представили основные сведения, касающиеся технической стороны заполнения документа, перейдем к рассмотрению инструкции по заполнению интересующей нас официальной бумаги.

Инструкция и образец заполнения извещения о ДТП

Рассмотрите представленные листы со сведениями внимательно. Далее в этом разделе последует пошаговая инструкция по внесению в бумагу нужных страховщику сведений, с которой вы сможете сверять графы из представленного образца.

Образец заполнения извещения о ДТП

Шаг №1 – заполняем лицевую часть документа

Искомая сторона бланка представлена строками и ячейками, специально подготовленными для указания:

• места, где случилось ДТП;
• времени и дня, когда произошло искомое событие;
• данных обо всех водителях и транспортных средствах, принявших участие в аварии;
• информации о компании-страховщике;
• перечня понесенных убытков, точнее, внешних поломок транспортного средства;
• прочая информация, имеющая не менее серьезное значение.

Лицевая часть бумаги заполняется каждым участником ДТП, при этом внесение сведений производится самостоятельно, когда речь идет о повреждениях транспортного средства, личных данных и прочих индивидуальных сведений от каждого водителя.

Однако, имеются в столбцах и общие для водителей пункты, заполнение которых им придется согласовывать между собой.

Пройдемся по каждому из пунктов по порядку.

Первая графа передней части бланка подразумевает вписывание следующих данных, касающихся локации произошедшей аварийной ситуации:

• город нахождения транспорта;
• конкретная улица;
• здания, например, жилые строения, расположенные ближе всего к зоне ДТП;
• перекрещивание дорог или улиц, когда ситуация застигла водителей врасплох на перекрестке;
• если ДТП случилось за пределами населенного пункта, необходимо будет указать название дороги, направленность движения автомобиля и конкретный километраж автодорожного полотна.

Второй пункт требует от водителей указания:

• даты происшествия;
• времени, когда случилась неприятность на дороге, лучше всего показать его точно, но можно и приблизительно, с разницей в несколько минут.

Третья графа подразумевает внесение сведений о пострадавших в искомом дорожно-транспортном происшествии автотранспортных средствах передвижения.

Четвертый пункт предназначен для вписывания информации о людях, получивших ранения в результате столкновения, а также погибших участниках
ДТП.

Пятая по счету графа требует указания данных о том, проходило ли освидетельствование водителей автотранспортных средств на предмет:

• алкогольного;
• наркотического опьянения.

Шестая графа введена для внесения данных о материальном ущербе, нанесённом транспортным средствам и иному имуществу граждан.

Седьмой по счету пункт отдан под личные данные свидетелей дорожно-транспортного происшествия, к которым относятся:

• имена, отчества, фамилии;
• адрес проживания;
• номер сотового или стационарного телефона.

Если свидетелей у аварии не было, необходимо в искомой графе указать, что оные отсутствуют.

Восьмая ячейка бумаги заполняется последовательностью цифр, представляющих нагрудный значок сотрудника Государственной инспекции безопасности дорожного движения. Эти сведения вносятся только тогда, когда авария оформлялась с участием представителей этой службы.

Девятый пункт делится на две части, одна заполняется владельцем автомобиля «А», вторая водителем автомобиля «В». Каждому из них нужно указать:

• марку машины;
• конкретную модель авто;
• другую информацию о средстве передвижения.

Все сведения об автомобиле попавшем в ДТП указывают в 9 пункте протокола

Десятая строка уходит на внесение данных о собственниках попавших в ДТП транспортных средств.

Обратите внимание, что речь идет именно о законном владельце машины, а не том человеке, который являлся ее водителем непосредственно в момент происшествия.

В одиннадцатом пункте необходимо вписать данные именно водителя, управлявшего автомобилем в тот день и час, когда произошла непредвиденная ситуация на дороге. Страховую компанию, получающую заполняемые листы, интересуют в этом случае следующие данные:

• дата появления на свет;
• место проживания;
• сведения из водительского удостоверения;
• в том случае, когда управляющий автомобилем человек оказывается не его владельцем, необходимо также указать документ, на основании которого он сел за руль агрегата.

Двенадцатый пункт предназначен для внесения данных о страховой компании, то есть, придется записать в документ:

• полное название страховой компании;
• номер страхового полиса и срок его акутальности;
• если искомое автотранспортное средство дополнительно застраховано по программе «Комплексное Автомобильное Страхование, Кроме Ответственности» (КАСКО), необходимо поставить отметку в ячейке, утверждающей, что «машина застрахована от ущерба».

Также в одной из наших статей расскажем, в чём заключается разница между КАСКО и ОСАГО.

Так, в 13 пункте нужно обозначить место корпуса, по которому пришелся первый удар. Необходимо не только описать точно все повреждения машины, но и самостоятельно создать несколько изображений. Делается это с помощью рисованной стрелочки.

Четырнадцатая графа предназначена для перечисления и указания характера полученных автомобилем повреждений. Внести информацию по всем элементам кузова нужно максимально четко и кратко, при этом емко. Использовать в качестве описания повреждения можно следующие слова:

• царапина;
• трещина;
• вмятина и т.п.

Обратите внимание! Верно внести сведения в этом пункте – важна задача, так как, изменить сведения в составляемом протоколе постфактум будет нельзя, а значит, невнесенные повреждения могут быть приняты, как ранее приобретенные, тогда страховая компания их не компенсирует.

В это же время необходимо внимательно следить за тем, какой перечень повреждений указал в листе ваш оппонент, так как, он может вписать в протокол те царапины, вмятины и сколы, которые получил без вашего участия.

Следует также сказать, что водители могут самостоятельно описывать только внешние повреждения автомобиля, внутренние же будут выявляться и осматриваться исключительно экспертами.

Графа под номером 15 нужна для указания каких-либо замечаний. Если в 16 графе вам не хватило вариантов, или среди стандартных утверждений не было подходящего для вашей ситуации, в искомой строке можно своими словами привести дополнительные сведения. Кроме того, в этом же отсеке листа можно подкорректировать неверную на ваш взгляд информацию, указанную вторым участником аварии.

Пункт 16 представлен длинным списком обстоятельств, при которых могла произойти авария. Чтобы справиться с его заполнением, необходимо поставить галочку напротив утверждений, соответствующих вашей ситуации, например:

• ячейка «обгонял»;
• «совершал разворот»;
• «второе ТС находилось справа» и тому подобные утверждения.

Пункт 17 – тот самый, с творческим элементом. Он предполагает, что участники аварии должны нарисовать ее схему, то есть показать:

• находящиеся рядом улицы;
• направленность движения каждого автомобиля;
• положение машин при столкновении, и также конечное положение;
• светофоры;
• какие-либо знаки, поставленные по краям дороги;
• разметку дорожного полотна;
• следы торможения, заноса, осколков и прочее.

Пример использования протокола в том случае, когда второй участник аварии – самолет

Восемнадцатый пункт подразумевает, что владельцы авто должны завизировать внесенные в бумагу сведения.

Обратите внимание, что делается это только тогда, когда участие в аварии отмечаются по методу европейского протокола – без участия представителей Государственной инспекции безопасности дорожного движения. Пошаговую инструкцию по заполнению европротокола найдете в нашей статье.

Как только лицевая сторона извещения окажется заполненной, участники аварии разрывают его и получают два одинаковых листа. Очень важно, чтобы каждый из них был подписан обоими водителями. Как только части листа разъединены, корректировка содержащихся в документе сведений становится невозможной.

Не имеет значения, кто их водителей возьмет себе «оригинал» — верхнюю сторону, заполняемую ручками, а кто «копию», созданную с помощью самокопирующего слоя, оба бланка будут считаться равнозначными.

Шаг №2 – вносим сведения на обратную сторону

Задняя сторона документа нужна, чтобы указать дополнительные сведения о происшествии дорожно-транспортного характера. Производится внесение данных в нее самостоятельно, без участия второго водителя.

1. Первый пункт оборотного листа посвящен транспортному средству, владелец или водитель которого проводит заполнение бумаги.
2. Под вторым номером требуется указать обстоятельства, сопутствующие ДТП, например:
   1. название близлежащих улиц;
   2. направленность движения машин;
   3. положение средств передвижения и тому подобное.
3. Третий пункт вещает о том, кто управлял машиной во время аварии – владелец или допущенный к управлению водитель.
4. Четвертая графа требует указания данных об иных средствах передвижения, ставших участниками дорожно-транспортного происшествия, если изначально их было более двух.
5. Пятая ячейка нужна для внесения сведений об ином имуществе граждан, поврежденном в ходе возникновения происшествий на дороге.
6. Шестая строка дает глобальное описание транспортному средству, участвовавшему в аварии, а именно, свидетельствует о сохранении им работоспособности и возможности к передвижению.
7. Седьмой пункт – примечания, в которых следует указать о том, имелся ли на автомобиле видеорегистратор, и если да, к документу для страховой компании нужно будет также приложить видеозапись.

Если на обратной стороне интересующего нас документа вам не хватит места для описания событий, добавьте к бланку чистый лист формата «А4». Внутри основного документа сделайте пометку о том, что к нему идет приложение. Важно также написать, кем искомое дополнение составлено.

Видео – Как правильно заполнить извещение о ДТП

Дополнительная информация

Итак, из предыдущего раздела мы вынесли большой объем информации, который теперь можем обобщить в нижеследующей таблице.

Таблица 1. Состав извещения об аварии

Давайте рассмотрим важную дополнительную информацию, которую нужно учитывать при заполнении уведомления об аварии.

1. Если имеющийся у вас на руках бланк извещения, выданный страховой компанией, порван, намок, в общем, любым образом утратил внешний вид или текст внутри него стал нечитаемым, его необходимо переписать, получив новую форму.
2. Если вы столкнулись на дороге сразу же с несколькими автомобиля, порядок действий следующий:
   1. обратитесь к водителю, который находился на дороге перед вами, и заполните с ним одно уведомление;
   2. затем подойдите к водителю, который был за вами, и заполните уведомление так же с ним;
   3. в 15 пункте документа обязательно укажите, имело ли место быть «подталкивание» вашего транспортного средства на движущийся впереди агрегат посредством толчка сзади от другой машины, и если так, кто конкретно вас толкнул;
   4. важно правильно указать и такие данные, как фирму-производителя авто, его конкретную модель, номер государственной регистрации, фамилию, имя, отчество владельца и многое другое, в противном случае вы рискуете не получить денежную компенсацию.
3. В ситуации, когда второй водитель отказывается заполнять вместе с вами или подписывать уведомление о ДТП, вам необходимо сделать следующее:
   1. самостоятельно внести сведения в документ;
   2. указать так же данные о втором водителе-участнике, при этом упомянув: марку, модель, цвет, номер его автомобиля;
   3. желательно так же найти свидетелей аварии и указать данные о них, чтобы после они могли подтвердить представленную вами страховой компании информацию.
4. Не переживайте, если у вас не оказалось с собой банка извещения, наверняка один найдется у вашего товарища по несчастью (второго водителя). Лучше всего все же иметь с собой несколько чистых экземпляров, которые следует взять у страховщиков заранее. Храните уведомления непосредственно в машине, они без труда поместятся в бардачок.
5. Если после аварии вы рассчитываете на получение компенсации от компании-страховщика, необходимо приложить извещение к соответствующему заявлению, при этом у него должны быть заполнены обе стороны:
   1. лицевая;
   2. оборотная.
6. Если в аварии приняли участие два транспортных средства и вы составили извещение по методу европротоклола, то есть без непосредственного присутствия сотрудников автомобильной инспекции, при случайном или преднамеренном неуведомлении страховой компании на вас может быть наложена ответственность по компенсации второму участнику аварий вреда.

   Незначительные повреждение после аварии – повод договориться о европротоколе

7. Допустима отправка извещения также по факсу, однако, оригинал документа в это же время должен быть отправлен в отделение страховой по почте в виде заказного письма.
8. Если в аварии погиб один из ее участников, являющийся водителем транспортного средства, за него заполнять извещение не нужно по закону.

Подведем итоги

Извещение о дорожно-транспортном происшествии – документ, который придется заполнить каждому водителю, попавшему в аварию, при этом степень урона от нее не играет роли. Внутрь искомого документа вносятся различные данные, с помощью которых компетентные структуры затем восстанавливают событийность интересующего их случая, и по получаемым деталям определяют, кто из водителей виноват, кто прав, и за какие повреждения каждый из них может получить денежную компенсацию, затем уходящую на ремонт.

При заполнении искомой бумаги нужно быть крайне внимательным, ведь именно от этого зависит, как быстро вы восстановите верного «железного коня» и вновь выедете на дорогу.

Заполнить извещение можно и без участия сотрудников ГИБДД

nalog-expert.com