Омск | Пополнить электронную транспортную карту можно не выходя из дома

Безналичная оплата проезда у пассажиров в городском транспорте пользуется большой популярностью – по итогам полугодия 80,2% поездок были оплачены безналичным способом, в том числе с использованием транспортных карт. В муниципальном предприятии города Омска «Пассажирсервис» напомнили обо всех возможных способах пополнения транспортной карты.

Приложение «ОМКА»

С помощью приложения «ОМКА» можно пополнить баланс транспортной карты, записать совершенный платеж на карту, получить информацию о действующих тарифах и, при необходимости, сменить тариф на карте. Кроме того, в приложении на интерактивной карте города отображаются пункты продаж и пополнения транспортных карт.

Владельцам смартфонов с технологией бесконтактной оплаты NFC доступны все функции приложения «ОМКА», в том числе отображение актуального баланса карты и запись совершенного платежа на карту моментально без проезда по карте.

Для владельцев смартфонов без NFC считывателя предусмотрена возможность совершения отложенного пополнения, информация о котором поступает в терминалы перевозчиков на следующий день и записывается на карту при проезде. Баланс карты в данном случае может быть не актуальным. Пополнить транспортную карту можно с карты любого банка без комиссии, скачать приложение для смартфонов с операционной системой Android можно в GooglePlay по ссылке . С подробной инструкцией о пополнении транспортных карт с помощью приложения можно ознакомиться на сайте etk55.ru.

Личный кабинет «Сбербанк Онлайн»

Еще один способ пополнения транспортной карты, не выходя из дома – «Сбербанк Онлайн». Операцию можно совершить через личный кабинет или мобильное приложение «Сбербанк Онлайн». Для этого необходимо в меню выбрать вкладку «Платежи», затем раздел «Транспорт» и «Транспортные карты». При появлении транспортных карт других регионов необходимо в поисковой строке ввести слово «Омск».

После выполнения этих действий появится логотип транспортной карты города Омска, при выборе которого останется только ввести номер карты и сумму для пополнения. Комиссия при пополнении отсутствует.

Пункты продаж и пополнения

На сегодняшний день в городе Омске действует 95 пунктов продажи и пополнения электронных транспортных карт. Ознакомиться со списком пунктов можно на сайте etk55.ru.

Банкомат

Также пополнить транспортную карту можно через банкоматы «Сбербанка». Для этого в главном меню необходимо выбрать раздел «Платежи и переводы», затем перейти во вкладку «Товары и услуги» и в разделе «Транспорт» выбрать поставщика «Омск транспорт». Затем остается ввести номер транспортной карты, проверить данные платежа, ввести сумму и оплатить. Комиссии за операцию нет. Подробная инструкция по пополнению карты через банкомат доступна по

ссылке .

 

Ещё новости о событии:

Как омичам пополнить электронную транспортную карту?

Безналичная оплата проезда пользуется большой популярностью у пассажиров.
12:04 23.08.2021 Вечерний Омск — Омск

Пополнить электронную транспортную карту «Омка» можно не выходя из дома

Безналичная оплата проезда у пассажиров в городском транспорте пользуется большой популярностью – по итогам полугодия 80,2% поездок были оплачены безналичным способом, в том числе с использованием транспортных карт.
11:51 23.08.2021 ГТРК Иртыш — Омск

Как омичам пополнить электронную транспортную карту?

Безналичная оплата проезда пользуется большой популярностью у пассажиров.
10:53 23.08.2021 Вечерний Омск — Омск

Пополнить электронную транспортную карту можно не выходя из дома

Безналичная оплата проезда у пассажиров в городском транспорте пользуется большой популярностью – по итогам полугодия 80,2% поездок были оплачены безналичным способом, в том числе с использованием транспортных карт.

10:03 23.08.2021 Администрация г. Омск — Омск

Пополнить транспортные карты онлайн можно будет в Ростове

Для этого нужно будет установить приложение на смартфон

Пополнить транспортные карты «Простор», в том числе для пенсионеров и школьников, можно будет через Интернет. Об этом порталу «Ростовский городской транспорт» рассказали в операторе системы ООО «АРПС».

Для работы потребуется приложение на смартфоне, работающем под управлением Android. Его запуск намечен на середину-конец октября 2019 года. Пользователь сможет проверить баланс привязанной карты, пополнить её баланс с помощью всех платёжных систем, сделать повторные платежи, посмотреть историю пополнений, а также оставить заявку о работе системы безналичной оплаты в форме обратной связи. Смартфон должен поддерживать NFC.

«Для того, чтобы сумма оказалась на счету транспортной карты, ее чипу необходим актуализатор, который запишет информацию на нее. В данном случае таким актуализатором выступает смартфон», — рассказали в «АРПС» — «Удаленно можно пополнить только банковские карты, которые актуализируют баланс через онлайн-терминалы. Терминалы для оплаты проезда работают в режиме оффлайн, поэтому как актуализаторы пока выступать не могут».

Скриншот приложения. Нажмите на изображение, чтобы увеличить

В дальнейшем планируется добавить в приложение возможность блокировки карты в случае утери, синхронизацию данных о пополнении с терминалами, историю поездок, электронные чеки по каждой из них, статистику по совершённым поездкам по дате и маршруту.

Тем не менее, судя по представленным «АРПС» скриншотам, платёжный шлюз приложения будет брать комиссию в размере 6%. Партнёром приложения выступил банк ВТБ.

Таким образом, в скором времени пассажирам не придётся искать один из 127 терминалов, разбросанных по городу, чтобы пополнить баланс транспортной карты. Наиболее актуально это для пенсионеров и школьников, поскольку они не могут воспользоваться скидкой при оплате обычными банковскими картами.

Кофелёк-кофелёк, какой кофелёк? Транспортные карты пытаются сделать прозрачными, не спросив экспертов и рынок

Пользователям транспортных карт в регионах России скоро придётся пополнять их только при наличии паспорта. Государственная Дума в третьем чтении приняла поправки в закон о национальной платёжной системе, который вводит запрет анонимной оплаты электронных кошельков. Под него подпадают, в том числе, проездные билеты.

Поправки должны вступить в силу с августа 2020 года. В итоге почти половину выпущенных в России транспортных карт нельзя будет пополнить наличными без идентификации их владельцев. То есть, для того чтобы заплатить за проезд на метро или трамвае, пассажиру надо будет предъявить удостоверяющий личность документ, читай паспорт. Под поправки в закон удачно не попадают обладатели карт «Тройка» в Москве и «Подорожник» в Санкт-Петербурге. Они работают не по модели «электронный кошелёк».

«Законопроект вводит запрет на пополнение наличными деньгами транспортных карт, работающих по принципу электронных кошельков (за исключением карт «Тройка»). Подавляющее большинство электронных проездных билетов в целях обеспечения проезда на различных видах транспорта вынуждены использовать механизм неперсонифицированных электронных средств платежа», — написали в письме председателю Центрального банка России Эльвире Набиуллиной эксперты Национальной платёжной ассоциации.

«Транспортные  карты, которые попали под введённые ограничения, это в определённом смысле недоработка. Думаю, что регулятор не собирался ограничивать пополнение проездных билетов, поскольку они не представляют собой никакой угрозы, — рассказала vgudok.com исполнительный директор  Национальной платёжной ассоциации Мария Михайлова

. — Особенно, если это исключительно проездные билеты, они вряд ли могут нести риск, связанный с анонимными платежами. Думаю, что под это ограничение карты попали по той причине, что законопроект фактически никак не обсуждался с профессиональным сообществом. Изменения, которые в нём появились так стремительно ко второму и третьему чтению в Госдуме, были вписаны и как факт представлены сообществу. Думаю, что если бы регуляторы проявили хоть какое-то желание к диалогу, проблему можно было бы легко разрешить. Но этого не произошло.

Сейчас надо посмотреть, как себя поведут компании, как они смогут организовать либо идентификацию граждан, которые пользуются такими проездными билетами, построенными по принципу электронных кошельков, либо как они смогут поменять саму схему договорных отношений между всеми юридическими лицами для того, чтобы эти проездные перестали быть электронными кошельками. Думаю, что это вызовет определённое раздражение, когда человеку предлагают предъявить паспорт и предоставить данные о себе для того, чтобы ездить на общественном транспорте. Наверное, это уже представляется каким-то избыточным требованием».

Под закон, к примеру, «попадают» жители Нижнего Новгорода, Ростова-на-Дону, Самары и Подмосковья.

Если компании пойдут на смену договорных отношений, то сам процесс может затянуться. Это не вопрос одной недели, считает эксперт: «Любая смена договорных отношений с участием большого числа сторон — это не просто. Требуется время, доверие сторон друг к другу. Особенно если речь идёт о том, чтобы перераспределить финансовые потоки, чтобы деньги хранились не в папке, а на счетах регионального организатора перевозок. Думаю, что придётся приложить очень большие усилия».

Предъявить паспорт, для того чтобы купить поездку на общественном транспорте, придётся гражданам 60–65 российских городов. По статистике, сейчас в мегаполисах до

20% карт пополняют наличными. Под закон, к примеру, «попадают» жители Нижнего Новгорода, Ростова-на-Дону, Самары и Подмосковья. Граждане пока не очень понимают, что в итоге произойдёт. Кто-то смотрит в будущее с оптимизмом.

«Как раз у карты «Стрелка» (Подмосковье) есть личный кабинет, привязка к ФИО, номеру телефона и электронной почте. При восстановлении карты (если потерял) также указываются паспортные данные. И как раз с картами «Стрелка» проблем быть не должно. А вот у «Тройки» (Москва) нет никакой персонализации. И как раз с ними будут проблемы в 2020 году с записью проездных», — написал нам наш читатель Михаил Умаленов.

При этом чётко сказать, какая из карт, в конечном счёте, точно попадёт под раздачу — «Тойка» или «Стрелка», к примеру, сейчас невозможно. В Центробанке на, очевидно, не очень популярную инициативу уже отреагировали, заявив, что предложение поступило от Росфинмониторинга. Именно это ведомство жаждет знать источники поступления денежных средств. Такие данные позволят снизить риски использования анонимных электронных кошельков для финансирования терроризма и отмывания доходов, полученных преступным путём. Таково мнение специалистов Росфинмониторинга.

Павел Шуст

«Мы считаем, что клиенты в большинстве своём не перейдут на безналичное пополнение транспортных карт, а будут покупать одноразовые билеты по наличной оплате, — рассказал vgudok.com исполнительный директор Ассоциации участников рынка электронных денег и денежных переводов Павел Шуст. — Мы уже много раз это проходили, когда вводился запрет или ограничение на безналичный вариант. Этот запрет логичным образом вытекает из общего запрета на пополнение неперсонофицированных электронных средств платежа наличным образом. Мы считаем, что этот запрет был принят без обсуждения с отраслью, без обсуждения последствий. Транспортные карты стали случайной жертвой этого закона.

Предполагается, что эти поправки должны минимизировать риски отмывания доходов и финансирования терроризма. Но, на наш взгляд, это не совсем пропорциональная история. Транспортную карту можно пополнить на очень небольшую сумму. Всё, что с ними можно сделать, это только заплатить за транспорт. Отмыть деньги не получится. Тем не менее, законодатели исходят из того, что существует подобный риск».

Всего на сегодняшний день в России выпущено более 60 млн транспортных карт в 75 городах. Половина из них работают через пресловутый электронный кошелёк. То есть денежные средства поступают в записанный на проездной билет адрес электронного кошелька. В случае с «Тройкой» и «Подорожником» рубли уходят на адрес юридического лица, которое предоставляет транспортную услугу, и уже оттуда переводятся на конкретную транспортную карту.

Максим Ярошевский

В России запретят платить за метро и автобус без паспорта: Бизнес: Экономика: Lenta.ru

Транспортные карты в большинстве российских регионов, в том числе подмосковную «Стрелку», с августа 2020 года нельзя будет пополнить наличными без предъявления паспорта. Такой вывод следует из принятых Госдумой поправок в закон о национальной платежной системе, пишет принадлежащее Григорию Березкину издание РБК.

Без предъявления документов можно «предоставлять денежные средства оператору электронных денежных средств только с использованием банковского счета», что и означает запрет на анонимные пополнение электронных кошельков.

Материалы по теме

20:20 — 29 апреля 2019

Проблема заключается в том, что транспортные карты юридически попадают под это ограничение, указали в Ассоциации участников рынка электронных денег и денежных переводов (АЭД). При пополнении карты для проезда на общественном транспорте или в метро деньги поступают на привязанный к ней электронный кошелек.

По такой схеме работают порядка 30 миллионов карт в более чем 60 российских городах. Среди них Нижний Новгород, Самара, Ростов-на-Дону. Попадет под ограничение и транспортная карта «Стрелка», которую используют в Подмосковье.

Ничего не грозит владельцам московской «Тройки» и петербургского «Подорожника». В этом случае деньги поступают на счет юридического лица, а уже оттуда — на конкретную карту. Другими словами, пользователь платит за услугу компании.

Председатель АЭД Виктор Достов предположил, что поправки принимались в спешке и такой вывод законодатели не предусмотрели. Глава комитета Госдумы по финансовому рынку Анатолий Аксаков заверил, что документ не коснется транспортных карт. По его словам, вскоре появится специальный подзаконный акт, который отрегулирует ситуацию. На это партнер юридической фирмы «Рустам Курмаев и партнеры» Дмитрий Горбунов заметил, что федеральный закон по Конституции важнее, чем подзаконный акт, то есть намечается конфликт норм права.

Если запрет все же сохранится, всем региональным картам либо придется перейти на модель «Тройки» и «Подорожника», либо кассиры начнут запрашивать у пассажиров документы.

Поправки подписаны президентом России Владимиром Путиным и опубликованы 2 августа. В силу они вступят через год. Поводом для их утверждения названа борьба с финансированием терроризма и реализацией наркотиков. В марте также был принят запрет на снятие средств с анонимных электронных кошельков для противодействия обналичиванию доходов.

Что происходит в России и в мире? Объясняем на нашем YouTube-канале. Подпишись!

БЕЛГОРОД | Инфраструктура | Skyscraper City Forum

АСК «Вираж»

В Белгороде, 27 августа, состоится открытие автоспортивного комплекса «Вираж». Спортивный комплекс в перспективе будет состоять из ряда новых, функционально-усовершенствованных сооружений. Сейчас же завершается строительство первой очереди комплекса, которая предполагает завершение таких объектов, как: открытая и закрытая трассы картинга; трибуна на 750 мест с комментаторской кабиной, с соблюдением всех норм доступности для людей с ограниченными возможностями; административное здание с тренерскими, пунктом проката и прочими объектами. На втором этаже появится кафе с видом на основную трассу и трассу крытого картодрома. На крыше административного здания будет сооружена смотровая площадка. Кроме того, рядом с крытым картодромом оборудована парк-стоянка площадью 16 500 м2.

Как отметили в пресс-службе АСК «Вираж», открытая трасса с изменяемой конфигурацией, протяженностью 1800 метров и шириной 10 метров, была протестирована профессиональными картингистами. Сейчас на трассе положили второй, завершающий, слой асфальта. После сведения рельефа, будет проведено обустройство зон вылета, после чего спортивная магистраль будет пригодна для соревнований по автоспорту высшего уровня. Рядом с трассой построена стоянка и боксы для техобслуживания транспорта.

Крытый комплекс для картодрома – это каркасно-тентовое сооружение с асфальтированной площадкой с высококачественным покрытием, общей площадью 3 600 квадратных метров. В крытом помещении будет сделано освещение и отопление, что позволит использовать трассу для картинга с изменяемой конфигурацией круглогодично. На втором этаже и на крыше комплекса будут располагаться смотровые площадки, с видом на основную трассу и трассу картодрома.

Трибуна на 750 мест будет иметь встроенные помещения, которые будут оборудованы под комментаторские и судейские комнаты, комнату хронометража, пресс-центр, учебные классы, медпункт.

На сегодняшний день к открытию автоспортивный комплекс практически готов. Остается облагородить построенные объекты, чтобы встретить многочисленных гостей и зрителей во всей красе.

Автоспортивный комплекс обещает стать центром не только для любителей автоспорта и экстремальных развлечений, но и для полноценного семейного отдыха.

3–4 сентября белгородский автоспортивный комплекс примет региональные соревнования по картингу Кубок Черноземья. А спустя неделю на «Вираже» пройдёт сразу несколько турниров в рамках автомобильного фестиваля «БелМоторШоу–2011». 10 и 11 сентября здесь стартуют скоростные спецучастки белгородских этапов по ралли-рейдам Кубка России и чемпионата страны соответственно. На большой площадке комплекса 10 и 11 сентября состоится финал чемпионата России ЕММА по автозвуку и тюнингу. Также пройдут состязания по неограниченному звуковому давлению dB Drag Racing, а автосалоны организуют для посетителей тест-драйвы по асфальтовой и грунтовой трассам.

Официальное торжественное открытие автоспортивного комплекса намечено на 24 сентября. До этого времени планируется закончить работы в административном корпусе и на крытом картодроме, достроить автостоянки, боксы для техники и зрительскую трибуну на 750 мест.

Помимо того, в этом году начнется строительство уникального с архитектурной точки зрения сооружения — гостинично-ресторанного комплекса. Внутренние и внешние интерьеры будут оформлены в характерном стиле авто- и мотоспорта.

На II-ю очередь намечено обустройство грунтовых трасс и трасс для мотокросса. Заметим, что спортивные магистрали будут оборудованы системами хронометража и безопасности.

На третьем этапе планируется завершение строительства трассы драг-рейсинга. «Благодаря высококачественному покрытию, отвечающему всем международным стандартам, на ней возможно проведение как любительских заездов, так и соревнований высшего уровня. Проектом предусмотрено также строительство площадки для авто-триала, трассы мотокросса, предназначенной для кубковых соревнований и для тренировок спортсменов, площадки для экстремальных и зрелищных видов спорта, которые интересны не только для участников, но и для зрителей», — отметил генеральный директор АСК «Вираж» Олег Черешня.

Рейсы в Ростов-на-Дону август: цены, расписание рейсов

Добро пожаловать на сайт авиакомпании «Уральские авиалинии». Если вы ищете авиабилеты на август в Ростов-на-Дону, мы готовы предложить вам самые выгодные условия. Сегодня «Уральские авиалинии» — один из ведущих российских авиаперевозчиков с парком современных комфортабельных самолетов. На нашем сайте вы можете купить авиабилеты Ростов-на-Дону август недорого, не переплачивая за посреднические услуги.

Как узнать сколько стоит билет в Ростове-на-Дону август?

Чтобы узнать стоимость билета на август в Ростов-на-Дону, достаточно заполнить форму.Для этого укажите направление полета и город вылета. Чтобы найти лучшую цену, вы можете воспользоваться сервисом гибкого поиска +/- 3 дня с даты, указанной в поиске. Также нужно будет указать удобную дату полета и количество пассажиров. Заполните обязательные поля формы, нажмите «Купить» — в результатах поиска вы Ростов-на-Дону август увидите все доступные рейсы в, стоимость полета будет указана в правом столбце.

Для совершения покупки достаточно выбрать тариф — он во многом зависит от стоимости августовского билета в Ростове-на-Дону.

Безопасные и комфортные полеты

Хотите купить августовский билет на самолет Ростов-на-Дону и быть уверенным, что попадете туда в максимально комфортных условиях? Наш главный приоритет — соблюдение международных стандартов качества и безопасности полетов. Поэтому авиакомпания «Уральские авиалинии» не только является международной ассоциацией авиаперевозчиков, но и регулярно проходит программу аудита IOSA — лучшего стандарта всей мировой авиационной отрасли в области авиаперевозок и обеспечения их безопасности.

Сегодня наша авиационно-техническая база — одна из самых профессиональных среди гражданской авиации России. Благодаря высокому техническому оснащению флота, профессионализму летной команды и высокому уровню сервиса «Уральские авиалинии» входят в пятерку крупнейших авиакомпаний России по объему перевозок.

Летайте на лучших условиях!

Мы постоянно работаем над повышением уровня сервиса, предоставляемого «Уральскими авиалиниями». Рекомендуем обратить внимание на бонусную программу «Крылья».Участие в программе абсолютно бесплатное, вы можете получить в личном кабинете бонусы и потратить их на оформление бесплатных премиум билетов и повышение класса обслуживания. Вы можете стать участником программы прямо сейчас, заполнив форму на нашем сайте.

Международный аэропорт Ростов-на-Дону — Airport Technology

Международный аэропорт Ростов-на-Дону, расположенный в 9 км к востоку от города Ростов-на-Дону, является ключевым транспортным узлом Южного федерального округа России.Он входит в десятку ведущих аэропортов России по пассажиропотоку и является самым быстрорастущим аэропортом Южного федерального округа.

Аэропорт эксплуатируется российским аэропортовым холдингом «Аэропорты регионов», принадлежащим Группе «Ренова». В 2015 году он обслужил 2,06 миллиона пассажиров, что на 11,8% больше, чем годом ранее. Он обслуживается 30 российскими и зарубежными авиакомпаниями и является узловым аэропортом авиакомпании «Донавиа».

В марте 2016 года пассажирский самолет Boeing 737-800 компании FlyDubai совершил аварийную посадку в аэропорту из-за плохой погоды, в результате чего погибли 62 человека.Работы по восстановлению взлетно-посадочной полосы были начаты на следующий день, а аэропорт возобновил работу на второй день после крушения.

История аэропорта Ростов-на-Дону

Аэропорт построен в 1925 году на изолированном участке площадью 120 акров за поселком Ростов-на-Дону. Первое авиасообщение Ростов-Харьков-Орел-Москва началось в июне 1925 года. За первые три месяца аэропорт перевез 80 пассажиров. В последующие годы воздушная трасса была расширена, и количество рейсов из аэропорта, а также количество маршрутов, которые он обслуживает, также были увеличены.

Новое здание аэровокзала было построено в 1932 году, но аэропорт был разрушен во время Второй мировой войны, и в последующие годы его пришлось полностью реконструировать.

Аэропорт получил статус международного в 1986 году, а с 1991 года предлагает регулярные рейсы в зарубежные страны.

Характеристики и возможности терминала в аэропорту Ростов

Аэропорт Ростов-на-Дону имеет единый терминал общей площадью 15 537 м² и пропускной способностью 600 пассажиров в час, включая 450 пассажиров международных рейсов в час.

Терминал предлагает пассажирам различные удобства, включая авиа- и железнодорожные кассы, кафе и киоски, офисы авиакомпаний, пункты обмена валюты, услуги по аренде автомобилей и такси, а также банкоматы.

Предусмотрены места для отдыха, в том числе бизнес-зал, VIP-зал и роскошный зал ожидания для пассажиров.

Бизнес-зал расположен на первом этаже здания аэровокзала и предлагает круглосуточное обслуживание пассажиров бизнес-класса.Лаунж предлагает услуги кафе с разнообразными блюдами и напитками. Пассажирам будут предоставлены различные формы связи и бесплатный Wi-Fi.

Зал ожидания находится на первом этаже международного крыла и предлагает гостям мягкие кресла для отдыха.

VIP-терминал находится в отдельном здании и работает круглосуточно. Он предлагает удобный зал ожидания на 52 места с мягкой мебелью, банкетный зал на 32 места и барную зону на 20 мест.Он также имеет частный конференц-зал и конференц-зал.

Также в терминале есть комнаты матери и ребенка, закусочная, поликлиника, бизнес-салон и часовня. Бесплатный Wi-Fi доступен на всей территории аэропорта для всех пользователей.

Служба безопасности аэропорта

Системы авиационной безопасности в аэропорту предусматривают комплекс мер по предотвращению противоправных действий в помещениях аэропорта. Служба безопасности сертифицирована Федеральным агентством воздушного транспорта на соответствие действующему законодательству в области безопасности гражданской авиации.Он обеспечивает предполетный осмотр на соответствие всем требованиям и проверяет всех посетителей, входящих в комплекс аэропорта.

Грузовой терминал

«Аэропорт Ростов-на-Дону имеет единый терминал общей площадью 15 537 м² и пропускной способностью 600 пассажиров в час».

Грузовой комплекс в аэропорту Ростова-на-Дону располагает необходимыми производственными помещениями для перевозки, в том числе складом для прибытия и хранения отечественных товаров, а также складом временного хранения для международных прибытий товаров; склад для внутренних и международных грузовых перевозок; отдел таможенного контроля; инспекционный отдел; пограничный ветеринарный контроль; и карантин растений.Он также оборудован средствами наземного обслуживания.

Взлётно-посадочные полосы

Аэропорт обслуживается одной взлетно-посадочной полосой, 04/22, длиной 2 500 м и шириной 45 м. В 2015 году взлетно-посадочная полоса была реконструирована путем укладки 600 м асфальтобетонного покрытия по всей полосе. Во время реконструкции было обновлено все осветительное оборудование.

Наземный транспорт и наземное обслуживание

В аэропорту имеется множество транспортных средств, включая прокат автомобилей, такси и общественный транспорт.Общественный транспорт ходит в разные районы города.

CHO предлагает услуги по наземному обслуживанию самолетов и вертолетов в аэропорту.

карточек и брелков Тройки на футбольную тематику поступят в продажу в метро в преддверии чемпионата мира / Новости / Сайт Москвы

В мае 2018 года в продажу поступят карточки и брелоки Тройки на тему чемпионата мира по футболу и со встроенными чипами. продажа в метро. Всего Московский метрополитен выпустит 2 000 тематических кулонов и 100 000 открыток «Тройка».

«В начале мая подвески« Тройка »появятся на стойках справочной службы Live Help, где продаются сувениры, а также в сувенирных магазинах на станциях Трубная и Маяковская, — сообщил заместитель Мэра Москвы Максим Ликсутов, руководитель Департамента транспорта и дорожной инфраструктуры. . «В конце мая тематические карты Тройки поступят в продажу и во всех кассах Московского метрополитена».

Любители футбола и туристы смогут приобрести открытки и кулоны «Тройка» на футбольную тематику на память, сказал Ликсутов.

Все тематические карточки будут иметь одинаковый дизайн: на них будет изображен трехцветный флаг России и футбольный мяч, летящий в ворота.

Справочные столы Live Help с подарками, относящимися к метро, ​​есть на следующих станциях метро:

Площадь Революции

Арбатская по Арбатско-Покровской линии

Киевская на Арбатско-Покровской линии

Павелецкая Замоскворецкой линии

Пушкинская

Баррикадная Таганско-Краснопресненской линии

Комсомольская

Белорусская

Парк Культуры на Кольцевой линии

Китай-город Калужско-Рижской линии

Сретенский бульвар.

Кулоны «Тройка» с функцией, аналогичной карточкам «Тройка», позволяющие их владельцам оплачивать проезд в московском городском транспорте: метро, ​​МЦК, наземном транспорте. Пассажиры могут пополнить счет своей карты «Тройка», встроенной в кулон, или добавить карту любого типа на любое устройство в кассах Московского метрополитена. Чтобы пополнить тариф «Кошелек», путешественники могут воспользоваться приложением «Московский метрополитен» или онлайн-сервисом в разделе «Услуги» на сайте mos.ru.

Чемпионат мира по футболу FIFA 2018 пройдет с 14 июня по 15 июля в 11 городах России: Москве, Санкт-Петербурге, Сочи, Казани, Нижнем Новгороде, Саранске, Самаре, Ростове-на-Дону, Волгограде, Калининграде и Екатеринбурге.

Город Ростов-на-Дону, Путеводитель по России

Местное время в Ростове-на-Дону — 18 октября, 12:16 (+3 UTC).

История Ростова-на-Дону

Фундамент Ростова-на-Дону

Задолго до основания Ростова-на-Дону первый российский император Петр I хотел построить на месте нынешнего города крепость, чтобы защитить южные границы Российской империи от набегов османов и крымских татар.Но из-за Прутского договора, положившего конец русско-турецкой войне 1710-1711 годов, это стало невозможным, поскольку договор стал политической победой Османской империи.

Указом императрицы Елизаветы Петровны от 15 декабря 1749 года здесь, в устье реки Темерник, на правом берегу реки Дон в ее нижнем течении, примерно в 46 км от устья реки, была основана Темерницкая таможня. река, впадающая в Азовское море. Весной 1750 г. на таможне построили причал, склад, карантин и гарнизонную казарму.

В 1756 году здесь была открыта международная «Русская и Константинопольская торговая компания». Темерницкий порт стал единственным российским портом на юге Российской империи, через который велась торговля со странами Черного, Эгейского и Средиземного морей.

В 1760-1761 годах началось строительство крепости для защиты низовий Дона. Гарнизон крепости насчитывал более четырех тысяч человек. Изначально крепость была названа в честь митрополита Ростовского и Ярославского Димитрия (1652–1709), канонизированного Русской Православной Церковью.

Больше исторических фактов…

Со временем здесь были построены дома для купцов и священнослужителей, магазины, таверны, тюрьма и другие постройки. Ростовский порт быстро стал известен в России и за рубежом, привлекая все больше и больше русских и зарубежных купцов. Отсюда иноземные товары уходили в глубины России: в Москву, Смоленск, Казань, Оренбург, Вятку, на многочисленные ярмарки.

Крепость имела большой гарнизон, была вооружена 238 орудиями и на протяжении полувека служила тыловой базой русских войск.Крепость Дмитрия Ростовского сыграла значительную роль в русско-турецких войнах второй половины 18 века. Во время русско-турецкой войны 1768-1774 годов он служил плацдармом для наступления на Азов.

Ростов-на-Дону в конце XVIII — XIX вв.

К концу 18 века из-за присоединения территории Крымского ханства к России крепость утратила свое стратегическое значение, укрепления были разобраны.В 1779 году Екатерина II разрешила крымским армянам поселиться здесь. Они основали поселение Нор-Нахичевань к востоку от крепости. Сегодня это Пролетарский район Ростова-на-Дону.

Название крепости и поселения впоследствии изменилось: крепость Святого Дмитрия, крепость Дмитрия Ростовского, Ростовская крепость, просто Ростов, и, наконец, чтобы отличить его от древнерусского города Ростова Великого, расположенного недалеко Ярославль, Ростов-на-Дону.

В 1811 году Ростов получил герб, на котором была изображена крепостная башня, символизирующая прошлое города.Устранив опасность со стороны Османской империи и освоив южные торговые пути, Ростов-на-Дону оказался в центре внешней торговли страны. В 1836 году была построена новая Ростовская таможня, и за 10 лет товарооборот Ростовского порта увеличился примерно в 30 раз.

К середине 19 века он стал одним из крупнейших экспортных пунктов зерна и железа в Российской Империи. Быстрый рост грузоперевозок дал мощный толчок развитию речного судоходства и судостроения.Ростов славился двумя ярмарками, одними из крупнейших в стране. В Ростове также был крупнейший рыбный рынок в России.

В 1875 году с постройкой Ростовско-Владикавказской железной дороги, открытием первого подъемного моста через Дон и первой большой железнодорожной станции Ростов-на-Дону превратился в один из крупнейших железнодорожных узлов России. В 1887 году он был включен в область Донского казачьего войска (административно-территориальная единица, населенная в основном донскими казаками и управляемая в особых условиях), что послужило толчком для дальнейшего развития промышленности.

По переписи 1897 г. в Ростове-на-Дону проживало 119 476 человек. Были упомянуты следующие родные языки: русский — 94 673, еврейский — 11 183, украинский — 5612, польский — 1444, армянский — 1182, немецкий — 1182, татарский — 1172.

Ростов-на-Дону в ХХ веке и за его пределами

Во время Гражданской войны 1918-1920 годов в России Ростов-на-Дону играл заметную роль в качестве одного из центров антибольшевистского белого движения. Советский период в истории Ростова-на-Дону начался 11 февраля 1920 года.В конце 1920-х годов в Ростове-на-Дону началось активное строительство. В 1926 году был основан завод «Ростсельмаш» — гигант советского сельскохозяйственного машиностроения.

29 ноября 1935 года в городе открылся крупнейший в стране драматический театр со зрительным залом на 2200 мест. Здание театра было спроектировано в виде гигантского трактора. 13 сентября 1937 года Азово-Черноморский край был разделен на Краснодарский край с центром в Краснодаре и Ростовской области с центром в Ростове-на-Дону.В 1939 году Ростов-на-Дону был 4-м по численности населения городом Советской России — 510 тысяч человек.

Во время Великой Отечественной войны немецкие войска дважды оккупировали Ростов-на-Дону: осенью 1941 года и летом 1942 года. 20 ноября 1941 года немцы впервые вошли в город. Через неделю, 28 ноября, советские войска отбили город в ходе Ростовской наступательной операции. Освобождение Ростова было первой значительной победой Красной Армии в начальный период войны.

Ростов-на-Дону оставался советским до июля 1942 года, когда после провала наступления Красной Армии под Харьковом немецкое командование перешло в наступление на Кубани и Кавказе. 24 июля 1942 года 17-я армия вермахта вошла в Ростов-на-Дону. 14 февраля 1943 года, после победы под Сталинградом, при общем отступлении вермахта на южном участке Восточного фронта Ростов-на-Дону был окончательно освобожден от немецких войск.

Война нанесла Ростову-на-Дону большой урон, было разрушено около 12 тысяч домов.9 августа 1945 года был утвержден генеральный план восстановления города. Он был включен в список 15 крупнейших и старейших городов России, которые в первую очередь подлежат восстановлению. К началу 1950-х годов это было почти полностью завершено.

В 1970-е годы была проведена реконструкция Ростсельмаша и других крупных предприятий города. В результате массового жилищного строительства были построены крупные жилые кварталы Западный и Северный. Площадь жилого фонда города увеличилась более чем вдвое за три десятилетия.В 1987 году Ростов-на-Дону стал одним из городов СССР с населением более одного миллиона человек.

После распада СССР Ростов-на-Дону стал одним из крупнейших деловых центров и 10-м по численности населения городом России. В 1999 году отмечалось его 250-летие, были отреставрированы многие архитектурные памятники.

В 2000 году Ростов-на-Дону стал центром Южного федерального округа (около 11% всего населения России). В 2008 году ему присвоено почетное звание «Город воинской славы».В 2018 году Ростов-на-Дону принимал пять матчей чемпионата мира по футболу.

Улицы Ростова-на-Дону

Архитектура Ростова-на-Дону

Автор: Павел Челомбиев

В центре Ростова-на-Дону

Автор: Вадим Анохин

Ростов-на-Дону архитектура

Автор: Илья Гусев

Ростов-на-Дону — Характеристики

Ростов-на-Дону расположен в юго-восточной части Восточно-Европейской равнины.Город преимущественно расположен на правом берегу Дона, на левом берегу расположены промышленные предприятия, торгово-развлекательные центры. Расстояние до Азовского моря около 46 км, до Черного моря — 380 км, до Москвы — 1130 км. Неофициально Ростов-на-Дону называют «воротами на Кавказ» и «южной столицей России».

Климат в городе умеренно-континентальный. Зима мягкая и малоснежная; средняя температура января минус 3.0 градусов по Цельсию. Лето жаркое, продолжительное и сухое, с преобладанием солнечной погоды; средняя температура июля — плюс 23,4 градуса по Цельсию.

На историческом гербе Ростова-на-Дону, принятом в 1811 году, изображена башня, символизирующая заслон от набегов соседних народов (крымских татар и турок) и оружие этих народов в качестве военных трофеев. День города Ростова-на-Дону отмечается в третье воскресенье сентября.

Ростов-на-Дону — один из крупнейших экономически развитых городов юга России.Продукция «Ростсельмаш» (сельхозтехника) занимает более 50% российского рынка, «Донской табак» — 12%. «Роствертол» — единственное предприятие на территории Российской Федерации, которое производит вертолеты различного назначения, «Юг Руси» известен как крупнейший производитель и экспортер подсолнечного масла.

Город — крупнейший транспортный узел Южного федерального округа России. Международный аэропорт Платов, введенный в эксплуатацию в декабре 2017 года к Чемпионату мира по футболу FIFA 2018, расположен примерно в 40 км от Ростова-на-Дону и предлагает регулярные рейсы в Москву, Санкт-Петербург.Санкт-Петербург, Астрахань, Екатеринбург, Нижний Новгород, Самара, Сочи, Дубай, Стамбул и ряд других городов. Через Ростов-на-Дону проходит несколько федеральных и региональных трасс, в том числе трасса М-4 «Дон», которая проходит по окраинам восточной части города.

Слишком низкая пропускная способность улиц и отсутствие хороших транспортных развязок плюс большой транспортный поток, особенно в часы пик, являются основными причинами частых пробок. Также очень остро стоит проблема парковки личного транспорта, особенно в старой части города, в центре.Машины, припаркованные возле офисных зданий, занимают большую площадь проезжей части, что также приводит к образованию пробок.

Многие в России знают криминальное прозвище этого города: «Ростов-папа», что означает «Ростов-папа» (аналогично прозвищу города Одессы в Украине — «Одесса-мама», что означает «Одесса-мама»). Ростов-на-Дону и Одесса стали южными столицами криминального мира в период поздней Российской империи.

В конце 19 века — начале 20 века многие преступники вели кочевой, бродячий образ жизни.Поэтому, когда их задерживали без паспортов и спрашивали об их родителях, можно было услышать ответ: «Ростов — мой папа, Одесса — моя мама». Это одна из версий происхождения этих ников. Сегодня Ростов-на-Дону не входит в список городов с самым высоким уровнем преступности в России.

В городе более 800 объектов культурного наследия, в том числе 470 памятников архитектуры, 55 памятников археологии, 106 памятников монументального искусства и воинской славы. Исторический центр Ростова особенно богат памятниками архитектуры.

Ростов-на-Дону также является одним из крупнейших джазовых центров России. В начале 80-х первый в стране «профессор джаза» Ким Назаретов открыл в Ростовской консерватории кафедру эстрадно-джазовой музыки.

Основные достопримечательности Ростова-на-Дону

Большая Садовая улица — одна из старейших и красивейших улиц Ростова-на-Дону, на которой расположено множество городских достопримечательностей. Его длина около 4 км. Большинство построек представляют собой старинные особняки, в которых когда-то жили семьи местных купцов и промышленников.На этой улице установлено множество скульптур и памятников.

На этой улице (Большая Садовая, 47) находится Ростовская ратуша (1899 г.) — памятник архитектуры федерального значения и одно из красивейших зданий города. Настоящей жемчужиной улицы можно считать двухэтажный Дом Маргариты Черновой, подаренный этой известной актрисе 19 века ее богатым поклонником (улица Большая Садовая, 27/47).

На этой же улице находится главный вход в Центральный городской парк имени Максима Горького, старейший парк города.У входа — бронзовая статуя Владимира Ленина на гранитном постаменте.

Ростовский областной краеведческий музей — один из крупнейших музеев юга России, представляющий природу, культуру и историю Ростовской области. Самая интересная экспозиция находится в зале «Клады Донских курганов» — около 2000 золотых и серебряных изделий IV века до н.э. — VIII века нашей эры. Большая Садовая улица, 79.

Набережная реки Дон .Названный в честь русского адмирала Федора Ушакова, он является главным местом отдыха горожан и гостей Ростова-на-Дону. В любое время суток здесь можно покататься на лодке или теплоходе. Для прогулок предусмотрена пешеходная зона протяженностью около 2 км с множеством оригинальных скульптур и памятников. Еще одна достопримечательность набережной — светомузыкальный фонтан. Все городские праздники и гуляния проходят на набережной.

Пушкинская улица — очень живописная, широкая, тенистая улица, идеально подходящая для прогулок в любое время года.Улицу начали активно застраивать в первом десятилетии ХХ века. Эту часть города облюбовали купцы и зажиточные ремесленники. Большинство особняков все еще в хорошем состоянии. Также здесь есть уютные кафе и ресторанчики.

Театральная площадь — главная площадь Ростова-на-Дону. Установленное рядом колесо обозрения One Sky высотой 65 метров — самое большое на юге России. С самой высокой точки открывается отличная панорама города. Среди других достопримечательностей — огромное здание Драматического театра имени Максима Горького, построенное в форме трактора, стела советским воинам-освободителям, большой фонтан, Административное здание Северо-Кавказской железной дороги (памятник общественной архитектуры раннего периода). 20 век).

Подземные переходы, украшенные мозаикой — уникальный памятник советского искусства, созданный мастером мозаики Юрием Пальшинцевым в нескольких подземных переходах на пересечении главных улиц города в 1979–1984 годах. Лучше всего рассматривать мозаику и фотографировать поздно вечером, когда прохожие не мешают.

Собор Рождества Пресвятой Богородицы (1854-1860) — главный православный храм Ростова-на-Дону, один из главных архитектурных и исторических памятников его центра.Этот пятиглавый храм, построенный в русско-византийском стиле, напоминает Храм Христа Спасителя в Москве. Высота колокольни (1875-1887) 75 метров. Собор находится рядом с самой оживленной частью центра города — Центральным рынком. Улица Станиславского, 58,

Церковь Сурб Хач (1786-1792) — армянская церковь в Ростове-на-Дону. Построенный армянскими переселенцами из Крыма в память о одноименном монастыре, он является старейшим сохранившимся зданием Ростова-на-Дону.Улица Баграмяна, 1.

Фотографии Ростова-на-Дону

Эйфелева башня в Ростове-на-Дону

Автор: Станислав Пирши

Клумбы и памятник советским воинам в Ростове-на-Дону

Автор: Станислав Пьерши

Памятник купцу-разносчику и его коту в Ростове-на-Дону

Автор: Громенко Евгений

Ростовский областной художественный музей .Коллекция музея насчитывает около 6000 произведений живописи, графики, скульптуры, декоративно-прикладного искусства. В постоянной экспозиции представлены древнерусское искусство, русское искусство 18 — начала 20 веков, зарубежное искусство западноевропейских мастеров и стран Востока, собрание искусства 20 века. Пушкинская улица, 115.

Музей Северо-Кавказской железной дороги . Коллекция этого музея под открытым небом включает более 50 паровых, дизельных, электровозов и вагонов, а также разнообразную железнодорожную технику и оборудование.Длина четырех музейных треков — 1900 метров. Улица Циолковского, 73.

Ботанический сад Южного федерального университета — красивый зеленый оазис, расположенный в северо-западной части Ростова-на-Дону. Многочисленные деревья, кустарники, редкие цветы и травы растут на площади более 160 гектаров. В одном месте собраны образцы флоры из Африки, Австралии, Юго-Восточной Азии, Северной и Южной Америки. В выставочном зале представлена ​​коллекция экзотических насекомых.Переулок Ботанический спуск, 7.

Ростовский зоопарк — один из крупнейших зоопарков России площадью 57 га. Здесь обитает около 5 тысяч животных 400 видов. Отличительной особенностью зоопарка является обширная парковая зона, что делает его особенно популярным местом отдыха жителей города. Зоологическая улица, 3.

Заброшенные склады Парамонова — огромный складской комплекс, построенный почти в самом центре города в середине 19 века.Несмотря на полуразрушенное состояние, этот памятник промышленной архитектуры является одним из любимых мест местных жителей и туристов. Стены из красного кирпича и вода, текущая из окон в окружении зелени, делают это место загадочным и привлекательным. Нижнебульварная улица, 27,

Памятник «Тачанка-Ростовчанка» — памятник Первой Конной армии, стоящий у южного въезда в Ростов-на-Дону. Тачанка представляет собой рессорную тележку с прикрепленным к ней пулеметом. Это один из главных символов Гражданской войны в России.Высота этой очень живописной монументальной скульптурной композиции составляет 15 метров.

Левбердон — неофициальное название городских территорий, протянувшихся по левому берегу Дона почти на 10 км. Практически всю эту территорию занимают бесплатные и платные пляжи, прогулочные зоны, базы отдыха, рестораны, летние кафе, клубы и другие развлекательные заведения. Этот район также привлекает любителей рыбной ловли.

Донской военно-исторический музей — интересный музей, расположенный в селе Недвиговка, примерно в 35 км к западу от Ростова-на-Дону.Большой интерес представляет макет старой крепости. На открытом воздухе и в ангарах можно увидеть редкие экспонаты военной техники, в том числе танки, бронетехнику, автомобили Красного Креста, машины разминирования, различные виды транспорта, артиллерийские орудия Советского Союза, Германии, США.

россиян стекаются в Сербию за вакцинами от COVID-19 западного производства

Когда российские регулирующие органы одобрили собственную вакцину от коронавируса в стране, это был момент национальной гордости, и семья Павловых была среди тех, кто поспешил сделать инъекцию.Но международные органы здравоохранения еще не дали своего одобрения выстрелу Sputnik V.

Итак, когда семья из Ростова-на-Дону хотела посетить Запад, они искали вакцину, которая позволила бы им свободно путешествовать — квест, который привел их в Сербию, куда в последние недели стекались сотни граждан России. получать одобренные Западом прививки от COVID-19.

Сербия, не входящая в Европейский Союз, является удобным выбором для россиян, ищущих вакцины, поскольку они могут въезжать в союзную балканскую страну без виз и потому, что она предлагает широкий выбор прививок западного производства.Количество организованных туров для россиян резко возросло, и их можно увидеть в столице Белграде, в отелях, ресторанах, барах и пунктах вакцинации.

«Мы приняли вакцину Pfizer, потому что хотим путешествовать по миру», — сказала 54-летняя Надежда Павлова после вакцинации на прошлых выходных в большом центре вакцинации в Белграде.

Ее муж, Виталий Павлов, 55 лет, сказал, что хочет, чтобы «для нас был открыт весь мир, а не только несколько стран».

Пакеты вакцинации для россиян, ищущих прививки, одобренные Всемирной организацией здравоохранения, появились на рынке в середине сентября, по данным Ассоциации туроператоров России.

Майя Ломидзе, исполнительный директор группы, сказала, что цены начинаются от 300 до 700 долларов (от 260 до 605 евро), в зависимости от того, что включено.

Названный президентом России Владимиром Путиным первой в мире зарегистрированной вакциной против COVID-19, Sputnik V появился в августе 2020 года и был одобрен примерно в 70 странах, включая Сербию. Но ВОЗ заявила, что глобальное одобрение все еще находится на рассмотрении после того, как несколько месяцев назад сослались на проблемы на производственном предприятии.

В пятницу высокопоставленный чиновник Всемирной организации здравоохранения заявил, что правовые вопросы, препятствующие рассмотрению Sputnik V, «вот-вот будут решены», и этот шаг может возобновить процесс выдачи разрешения на использование в экстренных случаях.

По словам помощника генерального директора ВОЗ д-ра Мариангела Симао, для российской заявки остаются и другие препятствия, в том числе отсутствие полной научной информации и инспекций производственных площадок.

Помимо ВОЗ, Sputnik V все еще ожидает одобрения Европейского агентства по лекарственным средствам, прежде чем будут отменены все ограничения на поездки для людей, вакцинированных российской смесью.

Долгое ожидание разочаровало многих россиян, поэтому, когда ВОЗ объявила об очередной отсрочке в сентябре, они начали искать решения в другом месте.

«Люди не хотят ждать; Люди должны иметь возможность попасть в Европу по разным личным причинам », — пояснила Анна Филатовская, пресс-секретарь турфирмы« Русский экспресс »в Москве. «У некоторых есть родственники. Кто-то занимается бизнесом, кто-то учится, кто-то работает. Некоторые просто хотят поехать в Европу, потому что скучают по ней ».

Сербия, православная и славянская нация, предлагает уколы Pfizer, AstraZeneca и китайскую Sinopharm. По многочисленным просьбам российские туристические агентства теперь также предлагают туры в Хорватию, где туристы могут получить одноразовую вакцину Johnson & Johnson без необходимости возвращаться за второй дозой.

«В Сербии спрос растет лавинообразно, — сказала Филатовская. — Как будто все, что наша компания делает в наши дни, продает туры в Сербию».

Балканские страны ввели вакцинацию для иностранцев в августе, когда Вакцинация внутри страны замедлилась после того, как охватила около 50% взрослого населения.Официальные данные правительства Сербии показывают, что на данный момент в стране вакцинированы около 160 000 иностранных граждан, но неясно, сколько из них являются русскими.

В России уровень вакцинации низкий. К этой неделе почти 33% из 146 миллионов человек в России получили хотя бы одну прививку от коронавируса, а 29% были полностью вакцинированы. Помимо Sputnik V и одноразовой версии, известной как Sputnik Light, Россия также использовала две другие вакцины отечественного производства, не получившие международного одобрения.

Тем не менее, уровень вакцинации остается значительно ниже западных стран. Более 63% населения ЕС и Великобритании полностью вакцинированы, а 55% американцев также полностью вакцинированы.

Министр здравоохранения России Михаил Мурашко недавно заявил, что административные вопросы являются одними из основных препятствий в процессе проверки ВОЗ.

Джуди Твигг, профессор политологии, специализирующаяся в области глобального здравоохранения в Университете Содружества Вирджинии, ожидает, что в конце концов будет одобрен Спутник V, но не в этом году.

«ВОЗ заявила, что ей нужно больше данных, и ей нужно вернуться и проверить некоторые производственные линии, на которых она обнаружила проблемы на раннем этапе. Эти повторные проверки — это многонедельный процесс, и на то есть веские причины.Это не то, что они просто замалчивают ».

На фоне низких показателей вакцинации и нежелания властей вновь вводить ограничительные меры, как в России, так и в Сербии за последние недели случаи заражения COVID-19 и госпитализаций достигли рекордного уровня.

Ежедневное число погибших от коронавируса в России превысило 900 третий день подряд в пятницу. В Сербии ежедневное число погибших в 50 человек является самым высоким за несколько месяцев в стране — 7 миллионов, которая на сегодняшний день подтвердила почти 1 миллион случаев заражения.

Павлова сказала, что «двойная защита», предлагаемая бустерами Pfizer, позволит семье «не только путешествовать по миру, но и без страха видеть своих близких».

Поскольку около месяца назад популярность вакцинных туров резко возросла, они стали долгожданным бизнесом для сербских туроператоров, опустошенных пандемией в и без того слабой экономике. Владелец туристического агентства BTS Kompas в Белграде Предраг Тешич сказал, что они забронированы

«Сначала все началось довольно скромно, но день ото дня количество людей хорошо росло», — сказал Тесич.

Он объяснил, что его агентство организует все, от транспортировки в аэропорт до проживания, перевода и другой помощи в пунктах вакцинации. Когда они вернутся за новой дозой через три недели, российским гостям также предложат краткие экскурсии по некоторым популярным местам в Сербии.

Вернувшись в Россию, некоторые жители Москвы сказали, что они понимают, почему многие их соотечественники едут за границу за вакцинами. Но Татьяна Новикова сказала, что ей по-прежнему остаются вакцины собственного производства.

«Честно говоря, я доверяю нашим больше», — сказала она.

Добавление транспортной карты в Apple Wallet — служба поддержки Apple (Австралия)

Добавьте транспортную карту в приложение Wallet, чтобы оплачивать поездки с помощью Apple Pay.

Для проезда на общественном транспорте через Apple Pay необходимо:

.

Чтобы добавить новую транспортную карту, вам потребуется соответствующая платежная карта в приложении Wallet.

Добавьте транспортную карту на свой iPhone или Apple Watch

Вы можете добавить транспортную карту в приложение Wallet на iPhone или Apple Watch.

Как добавить транспортную карту на iPhone

1. Откройте на iPhone приложение «Кошелек».
2. Нажмите кнопку «Добавить».
3. Нажмите «Транспортная карта», чтобы добавить новую транспортную карту, или нажмите «Предыдущая карта», чтобы добавить транспортную карту, которую вы ранее добавили в приложение «Кошелек».
4. Выберите транспортную карту из списка или выполните поиск по местоположению или названию карты.
5. Нажмите «Продолжить».
6. Выберите сумму, которую нужно положить на карту, и нажмите «Добавить». ²
7. Следуйте инструкциям на экране, чтобы подтвердить покупку и добавить транспортную карту.

Как добавить транспортную карту на Apple Watch

1. На Apple Watch откройте приложение Wallet.
2. Прокрутите вниз и коснитесь «Добавить карту».
3. Нажмите «Транспортная карта», чтобы добавить новую транспортную карту, или нажмите «Предыдущая карта», чтобы добавить транспортную карту, которую вы ранее добавили в приложение «Кошелек».
4. Выберите транспортную карту из списка.
5. Нажмите «Продолжить».
6. Выберите сумму, которую нужно положить на карту, и нажмите «Добавить деньги». ²
7. Следуйте инструкциям на экране, чтобы подтвердить покупку и добавить транспортную карту.

Когда вы добавляете подходящую транспортную карту, эта карта может быть автоматически переведена в Экспресс-режим.Вы также можете добавить деньги на свою транспортную карту в приложении Wallet.

Использование и доступность транзитной карты

может быть ограничено в зависимости от вашего региона. Свяжитесь с транспортным агентством, чтобы узнать, поддерживается ли добавление транспортных карт в приложение Wallet в вашем городе или регионе.

Apple Watch, управляемые с помощью Family Setup, могут не иметь возможности добавлять карты непосредственно на Apple Watch.

Перенесите физическую транспортную карту в Apple Wallet

Если у вас есть физическая транспортная карта, вы можете перенести эту карту и ее текущий баланс в приложение Wallet на вашем iPhone или Apple Watch.

Перенесите физическую транспортную карту на свой iPhone

1. Откройте на iPhone приложение «Кошелек».
2. Нажмите кнопку «Добавить».
3. Нажмите Transit Card.
4. Выберите карту из списка или выполните поиск по местоположению или названию карты.
5. Нажмите «Продолжить».
6. Tap Transfer Existing Card.
7. Введите номер вашей карты и другую необходимую информацию. ³
8. Поместите транспортную карту на плоскую поверхность и положите верхнюю часть iPhone на карту, пока на экране не появится надпись «Карта добавлена».Этот процесс может занять несколько минут.

Перенесите физическую транспортную карту на Apple Watch

1. Откройте на iPhone приложение Apple Watch.
2. На вкладке «Мои часы» нажмите «Кошелек и Apple Pay».
3. Нажмите «Добавить карту», ​​затем нажмите «Транспортная карта».
4. Выберите карту из списка или выполните поиск по местоположению или названию карты.
5. Нажмите «Продолжить».
6. Tap Transfer Existing Card.
7. Введите номер вашей карты и другую необходимую информацию. ³
8. Поместите транспортную карту на плоскую поверхность и положите верхнюю часть iPhone на карту, пока на экране не появится надпись «Карта добавлена». Этот процесс может занять несколько минут.

Если вы получаете сообщение об ошибке, например «Карта не обнаружена» или «Не удалось добавить карту»:

• Если у вашего iPhone есть чехол, снимите его или удалите любой металл, который может попасть между iPhone и физической картой.
• Убедитесь, что верхняя часть вашего iPhone опирается на физическую карту и остается неподвижной.
• Уточните в транспортном агентстве, можно ли перевести вашу физическую карту.

После переноса физической карты в приложение Wallet физическая карта может перестать работать.

Используйте экспресс-режим с транспортной картой

Используя экспресс-режим, вы можете быстро оплачивать поездки одним касанием.Вам не нужно выводить из спящего режима или разблокировать устройство, а также проходить аутентификацию с помощью Face ID, Touch ID или пароля.

Когда вы добавляете подходящую транспортную карту, экспресс-режим может быть включен для этой карты по умолчанию. Или вы можете выбрать подходящую транспортную или платежную карту в качестве карты экспресс-режима.

Узнайте, как перевести транспортную или платежную карту в экспресс-режим.

Перемещайте транспортную карту между устройствами

Вы можете иметь транспортную карту в приложении Wallet только на одном устройстве одновременно.Чтобы использовать транспортную карту на другом устройстве, вы можете переместить ее со своего iPhone на Apple Watch или с одного iPhone на другой.

Как перенести проездной с iPhone на Apple Watch

1. Откройте на iPhone приложение Apple Watch.
2. На вкладке «Мои часы» нажмите «Кошелек и Apple Pay».
3. Нажмите кнопку «Добавить» рядом с транспортной картой, которую хотите переместить.

Вы можете использовать приложение Apple Watch, чтобы переместить карту обратно в iPhone, когда вы не в пути.

Как переместить карту общественного транспорта в новый iPhone

1. На текущем iPhone откройте приложение Wallet и коснитесь карты общественного транспорта.
2. Нажмите кнопку «Еще».
3. Прокрутите вниз и нажмите «Удалить эту карту». Нажмите «Удалить» для подтверждения.
4. На новом iPhone откройте приложение Wallet и нажмите кнопку «Добавить».
5. Нажмите «Предыдущие карты» и выберите транспортную карту.
6. Добавьте карту общественного транспорта в новый iPhone.

1. Если вы выйдете из iCloud или отключите Face ID, Touch ID или свой пароль на iPhone или Apple Watch, все кредитные, дебетовые и проездные карты будут удалены с этого устройства. Когда вы удаляете карту общественного транспорта с любого устройства, остаток будет сохранен и доступен для перевода на тот же или другой iPhone или Apple Watch, которые подключены к сети и вошли в iCloud с тем же Apple ID.
2. Для покупки или пополнения карты Octopus в приложении Wallet требуется карта Visa, Mastercard или UnionPay, выпущенная в Гонконге, которую вы используете с Apple Pay. Если у вас есть кредитная или дебетовая карта, выпущенная не в Гонконге, используйте приложение Octopus для туристов. Кредитная или дебетовая карта China UnionPay необходима для покупки или пополнения транзитной карты для материкового Китая.
3. В Гонконге ваша дата рождения и гонконгский идентификатор необходимы для персонализированных карт Octopus и карт с включенной службой автоматического добавления стоимости (AAVS).

Дата публикации: 1 октября 2021 г.

Автовокзал Ростов, остановки и расписание → GetByBus

Ростов — это станция в Россия с междугородним сообщением с городами в Россия как e.грамм. (Волгоград, Москва, Махачкала …) и международного автобусного сообщения с Украина (Донецк, Харьков, Киев …).

---

Общая информация

В Ростов мы расположили 2 автовокзала:

Примечание: Автобусы до и от Ростов ОСТАНАВЛИВАЮТСЯ ТОЛЬКО на автобусных остановках, указанных в информации о маршруте и в вашем автобусном билете.
В результатах поиска GetByBus вы можете развернуть каждый маршрут (щелкнув по нему), чтобы увидеть дополнительную информацию. Если возможно, при наведении указателя мыши в информационном окне отображаются все станции (и остановки), через которые проходит маршрут.

Информация о станциях и остановках

Адрес:

Красноармейская улица 2, Ростов

Координаты GPS:

47.22122, 39.691739

Телефон:

N / A 63

Электронная почта:

N / A Автовокзал расположен примерно в 0 м от центра города, что всего в 1 минутах ходьбы.

Рядом с Ростов, автовокзал : кафе ( 207 м ), паркинг ( 325 м ), гостиниц или хостелов ( 322 м ), ТЦ или супермаркет ( 2.3 км ) и АЗС (106 м ) *.

Если вы хотите продолжить путешествие, у вас есть следующие транспортные услуги рядом с Ростов, автовокзал : остановка общественного автобуса ( 126 м ) *.

---

Адрес:

проспект Шолохова 126А, 344030 Ростов

Координаты GPS:

47.