ПДД РБ глава 8. Применение аварийной световой сигнализации и знака аварийной остановки

45. Аварийная световая сигнализация должна быть включена в случаях:

45.1. дорожно-транспортного происшествия;

45.2. вынужденной остановки в местах, где остановка запрещена;

45.3. ослепления водителя светом фар;

45.4. буксировки – на буксируемом транспортном средстве;

45.5. остановки и стоянки на неосвещенных участках дорог или в условиях недостаточной видимости при неисправных габаритных или стояночных огнях;

45.6. движения на транспортном средстве с техническими неисправностями, если движение не запрещено настоящими Правилами;

45.7. предупреждения участников дорожного движения об опасности для движения;

45.8. посадки (высадки) групп детей на перевозящие их автобусы – на автобусах;

45.9. приближения трамвая к зоне остановки трамвая, обозначенной дорожным знаком (знаками) 5.13 и дорожной разметкой 1.17, и во время нахождения его в этой зоне – на трамваях. На трамваях, не оборудованных световой аварийной сигнализацией, должен быть включен световой указатель правого поворота.

46. После включения аварийной световой сигнализации, а также при ее неисправности или отсутствии знак аварийной остановки (мигающий красный фонарь) должен быть незамедлительно выставлен:

46.1. при дорожно-транспортном происшествии;

46.2. при вынужденной остановке в местах, где она запрещена;

46.3. при вынужденной остановке в темное время суток на неосвещенных участках дорог или в условиях недостаточной видимости при неисправных габаритных и стояночных огнях.

47. Знак аварийной остановки (мигающий красный фонарь) устанавливается на расстоянии, обеспечивающем в конкретной обстановке своевременное предупреждение других водителей об опасности, однако это расстояние должно быть не менее 15 метров от транспортного средства в населенных пунктах и 40 метров – вне населенных пунктов.

48. При отсутствии или неисправности аварийной световой сигнализации на буксируемом транспортном средстве на его задней части слева должен быть закреплен знак аварийной остановки.

Другие главы ПДД Республики Беларусь

Глава 1 ПДД РБ Общие положения Глава 2 ПДД РБ Права участников дорожного движения Глава 3 ПДД РБ Обязанности водителей Глава 4 ПДД РБ Обязанности водителей и иных участников дорожного движения в особых случаях Глава 5 ПДД РБ Обязанности пешеходов Глава 6 ПДД РБ Обязанности пассажиров Глава 7 ПДД РБ Сигналы дорожных светофоров и регулировщика Глава 9 ПДД РБ Начало движения, маневрирование Глава 10 ПДД РБ Расположение транспортных средств на проезжей части дороги Глава 11 ПДД РБ Скорость движения Глава 12 ПДД РБ Обгон, встречный разъезд Глава 13 ПДД РБ Остановка и стоянка Глава 14 ПДД РБ Проезд перекрестков Глава 15 ПДД РБ Пешеходные переходы и остановки маршрутных транспортных средств Глава 16 ПДД РБ Железнодорожные переезды Глава 17 ПДД РБ Движение по автомагистрали Глава 18 ПДД РБ Движение в жилых зонах Глава 19 ПДД РБ Приоритет маршрутных транспортных средств Глава 20 ПДД РБ Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами транспортных средств Глава 21 ПДД РБ Буксировка механических транспортных средств Глава 22 ПДД РБ Обучение вождению механического транспортного средства Глава 23 ПДД РБ Перевозка пассажиров Глава 24 ПДД РБ Перевозка грузов Глава 25 ПДД РБ Движение на велосипедах и мопедах Глава 26 ПДД РБ Движение гужевого транспорта и прогон животных Глава 27 ПДД РБ Основные положения по допуску транспортных средств к участию в дорожном движении, их техническое состояние, оборудование Глава 28 ПДД РБ Обязанности должностных и иных лиц автотранспортных и других организаций по обеспечению безопасности дорожного движения

Знак аварийной остановки.

Треугольники бывают разные. Самый популярный – любовный, самый загадочный – Бермудский, самый могущественный – властный. «Треугольник» – название альбома группы «Аквариум», а также питерской фабрики резиновой обуви (после революции – «Красный треугольник»). Можно припомнить одноименные созвездия, знаки различия в Красной Армии, музыкальные инструменты, письма с фронта и даже старый фильм с Арменом Джигарханяном. Но нас заинтересовали другие треугольники – предупреждающие. Именно так согласно закона именуется предмет, который в ПДД числится как знак аварийной остановки. Тот самый, вместо которого куда чаще выставляют на дорогу ведро или канистру… Важно помнить, что в каждом автомобиле обязанность иметь в багажнике водителя жилет безопасности светоотражающий и обязанность надеть его при каждом выходе из автомобиля на дороге между городами днём и ночью. Предупреждающий треугольник должен быть в каждом автомобиле, и этот вопрос не обсуждается. А вот каким он должен быть? Образец приведен ниже.

Применение аварийной сигнализации и знака аварийной остановки

Аварийная световая сигнализация должна быть включена:

• при дорожно-транспортном происшествии;
• при вынужденной остановке в местах, где остановка запрещена;
• при ослеплении водителя светом фар;
• при буксировке (на буксируемом механическом транспортном средстве)

Водитель должен включать аварийную световую сигнализацию и в других случаях для предупреждения участников движения об опасности, которую может создать транспортное средство.

При остановке транспортного средства и включении аварийной световой сигнализации, а также при ее неисправности или отсутствии знак аварийной остановки должен быть незамедлительно выставлен:

• при дорожно-транспортном происшествии;
• при вынужденной остановке в местах, где она запрещена, и там, где с учетом условий видимости транспортное средство не может быть своевременно замечено другими водителями.

Этот знак устанавливается на расстоянии, обеспечивающем в конкретной обстановке своевременное предупреждение других водителей об опасности. Однако это расстояние должно быть не менее 15 м от транспортного средства в населенных пунктах и 30 м — вне населенных пунктов.

При отсутствии или неисправности аварийной световой сигнализации на буксируемом механическом транспортном средстве на его задней части должен быть закреплен 

знак аварийной остановки.

Тема 7. Применение аварийной световой сигнализации и знака аварийной остановки — Учебник

Аварийной сигнализацией оснащен каждый современный автомобиль, ведь она просто необходима в самых экстренных ситуациях на дороге.

При нажатии на кнопку с красным треугольником, расположенную на передней панели в салоне машины, начинают одновременно работать все указатели поворота. Водитель как бы предупреждает других участников дорожного движения: «Внимание, опасность!»

Российские автомобилисты имеют в своем арсенале довольно вредную привычку: включать аварийную сигнализацию по поводу или без. Это функция в машине воспринимается больше как возможность «легально» нарушить Правила дорожного движения.

К примеру, водитель решил заехать в магазин и, чтобы далеко не идти, бросил машину неподалеку – под знаком «Остановка запрещена», включив мигающие огни вокруг автомобиля. Видимо, рассчитывает на то, что все эвакуаторы от подобного блеска должны немедленно ослепнуть, а штрафные квитанции – превратиться в поздравительные открытки.

Вот только ПДД довольно лаконично перечисляют случаи, когда можно применять аварийную сигнализацию.

Когда мы рассуждали про обязанности водителей, мы отмечали, что, попав в ДТП, необходимо немедленно остановиться и включить «аварийку». Это первый случай применения аварийных огней.

Вторая ситуация, когда придется воспользоваться «аварийкой», – это вынужденная остановка в местах, где она запрещена. Ключевое слово здесь – «вынужденная». Например, двигатель заглох из-за технической неисправности автомобиля. А вот до магазинчика добежать можно, найдя законное место для парковки. Иначе инспектор ГИБДД может подойти и проверить, действительно ли ваша машина сломалась. Еще и эвакуатор вызовет…

Аварийной сигнализацией необходимо воспользоваться и

при ослеплении водителя светом фар.

Ситуация крайне опасная. Если в темное время водителя ослепил встречный свет фар, автомобилист может запросто выехать на «встречку» и спровоцировать ДТП. Поэтому в данной ситуации он должен немедленно включить «аварийку», чтобы другие понимали, что с водителем что-то не так. Тогда остальные участники дорожного движения будут вести себя рядом с ним аккуратнее.

При буксировке неисправного транспортного средства аварийные огни должны быть включены на буксируемом автомобиле, иначе едущий позади водитель может это не понять и во время опережения такой сцепки возможность столкновения увеличится.

Кроме того, «аварийка» пригодится во время посадки детей в транспортное средство, имеющее опознавательные знаки «Перевозка детей», и высадки из него. Объезжая такой автобус, нужно быть крайне осторожным, ведь дети могут выскочить на проезжую часть в самый неподходящий момент.

Второй элемент, предупреждающий участников дорожного движения об опасности, – это знак аварийной остановки.

ПДД запрещает эксплуатацию транспортного средства, если в нем отсутствует аптечка, огнетушитель и тот самый знак аварийной остановки.

Он представляет собой треугольник красного цвета со светоотражающими элементами, внутри которого расположен оранжевый или желтый треугольник. Ни красный мигающий фонарь, как иногда подсовывают в задачах по ПДД, ни солдатский сапог, вытащенный из канавы и обвязанный красной тряпочкой, ни баклажка из-под «омывалки» не могут заменить предупредительный сигнал, необходимый по Правилам.

Знак отлично виден не только в светлое, но и в темное время суток, так как отражает свет фар, попадающий на него. А значит, водители смогут заблаговременно позаботится о собственной безопасности – снизят скорость и даже полностью остановятся в случае необходимости.

Выставлять его необходимо всего в трех случаях.

Во время ДТП.

При вынужденной остановке в местах, где она запрещена.

А также там, где с учетом условий видимости автомобиль не может быть своевременно замечен другими водителями. Например, за резким поворотом.

Знак аварийной остановки устанавливается на расстоянии, обеспечивающем своевременное предупреждение других водителей об опасности. Однако несмотря на то, что Правила требуют ставить знак на расстоянии не менее 15 метров от транспортного средства в населенных пунктах и 30 метров – вне населенных пунктов или при ограниченной видимости, никто так далеко не ставит: «вдруг упрут».

Если же ваша машина так серьезно сломалась, что даже аварийная сигнализация не включается, то при буксировке сзади необходимо прикрепить знак аварийной остановки. Только вот чем примотать его к собственному бамперу, история ПДД умалчивают.

Аварийная сигнализация и знак аварийной остановки ПДД в 2021 году: применение, расстояние

Дорога – место небезопасное, обстановка здесь меняется быстро и попасть в опасную или нестандартную ситуацию можно даже при полном соблюдении ПДД. Первое, что должен сделать каждый водитель в таком случае – обеспечить безопасность остальных участников движения и оповестить их о возможной опасности. Для этого существуют аварийная сигнализация и знака аварийной остановки.

Аварийная сигнализация

Кнопка включения аварийки обычно расположена рядом с переключателем поворотников, выкрашена в красный цвет и на нее нанесено изображение треугольника. При ее использовании левый и правый поворотные сигналы загораются и начинают мигать с определенной частотой.

Пункт 7.1 правил разрешает применение аварийной сигнализации в следующих ситуациях:

• Если ваш автомобиль попал в аварию;
• Если при движении ночью вас ослепили фары встречной машины;
• Если вас ваше транспортное средство буксируют;
• Если техническое состояние автомобиля вынудило вас остановиться в запрещенном месте;
• При посадке и высадке детей в транспорт с соответствующим обозначением.

Также нормы дорожного движения допускают включение аварийной световой сигнализации в прочих ситуациях, когда водитель считает, что его автомобиль может представлять опасность участникам движения.

При выезде задним ходом с парковки или из переулка и не можете полностью контролировать ситуацию на проезжей части позади вас. Включить в таком случае «аварийку» — разумно.

Как и разумно это сделать в ситуации, когда вы проезжаете мимо ДТП и сбрасываете скорость. Так вы предупредите водителей, следующих за вами по полосе.

Аварийная сигнализация автомобиля необходима, когда вы были вынуждены остановиться из-за поломки на обочине, особенно в темное время суток. Это не только оповестит о возможной помехе остальных водителей, но и поможет привлечь помощь, если она необходима.

Знак аварийной остановки

Знак аварийный остановки – светоотражающий красный равносторонний треугольник с оранжевой каймой внутри. Он обязателен для любого транспортного средства кроме велосипедов, мотоциклов (без коляски) и мотороллеров. Как и «аварийка», он нужен для оповещения других участников движения о возможной опасности.

Выставлять его нужно в следующих ситуациях:

• Когда автомобиль попал в аварию;
• При вынужденной остановке по техническим причинам в неположенном месте;
• При вынужденной остановке по техническим причинам в месте с ограниченной видимостью, например, на крутом повороте.

Вне населенного пункта

Вне населенного пункта знак аварийной остановки выставляется на расстоянии не менее 30 метров

В населенном пункте

В населенном пункте знак аварийной остановки выставляется на расстоянии не менее 15 метров

Согласно пункту 7.2 ПДД расстояние между вашим автомобилем и знаком в городе должно быть не меньше 15 метров, за городом — от 30 и более метров

Если на буксируемом транспорте не работает или отсутствует «аварийка», то допустимо закрепить на его задней части знак аварийной остановки.

Видео: Применение аварийной сигнализации и знака аварийной остановки

Аварийная остановка пдд. Применение аварийной световой сигнализации и знака аварийной остановки. Основные функции и назначение «аварийки»

7. ПРИМЕНЕНИЕ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ И ЗНАКА АВАРИЙНОЙ ОСТАНОВКИ Читатель Б: Что такое аварийная сигнализация?Автор: Это специальная система оповещения, при включении которой начинают одновременно работать все указатели поворота (рис. 92). Она привлекает внимание

автора Яковлев Виктор Васильевич

Что нужно для быстрой остановки Каждый мотоцикл ведет себя при торможении по–разному, но есть моменты, общие для всех.1. Чем длиннее база, тем короче тормозной путь.Вес при торможении перемещается вперед, стремясь опрокинуть мотоцикл через переднее колесо. Чем длиннее

Из книги автора

62. Защита прав владельца товарного знака и знака обслуживания Согласно п. 2 ст. 4 Закона о товарных знаках нарушением исключительного права правообладателя (незаконным использованием товарного знака) признается использование без его разрешения в гражданском обороте на

Из книги автора

Применение броневой фортификации в Бельгии. Деятельность инж. Бриальмона. Крепости Льеж и Намюр. Применение брони в других малых государствах. Если в главных государствах Западной Европы броня во вторую половину 80-х годов нашла себе пока еще сравнительно ограниченное

Правилами установлены следующие требования к эксплуатации транспортного средства:

• знак аварийной остановки;
• огнетушитель.

Эти принадлежности необходимо , приобрести их можно в любом автомобильном магазине.

Абсолютно каждое ТС имеет . Этот сигнал можно включить нажатием специальной кнопки, после чего все указатели поворотов и два боковых повторителя будут мигать. То есть одновременно в действие приходят шесть оранжевых лампочек.

Если случается ситуация, при которой создадутся серьёзные помехи движению (например, поломка автотранспортного средства), необходимо включить сигнал аварийной остановки. Затем попытайтесь остановить транспортное средство как можно ближе к обочине.

В том случае, когда автотранспортное средство спереди вас включило левый поворот, чаще всего у грузовых фур и автобусов (у них лучше обзорность), это говорит о том, что впереди опасность и . Как только загорится правый поворот, можно смело идти на обгон. Включённые тормозные огни в сочетании с подобным сигналом чаще всего используют на узких трассах.

Ситуации, при которых включают световую сигнализацию:

1. Во время буксировки механического автотранспортного средства.
2. Когда водитель ослеплён светом фар.
3. Когда в транспортном средстве происходит посадка и высадка детей, в том случае, если на ТС имеется опознавательный знак «Перевозка детей».
4. При условии создания ТС опасной ситуации на дороге.

Красный треугольник, который в случае необходимости выставляется водителем на проезжую часть, является знаком аварийной остановки. Так как он способен отражать свет фар, то будет заметен участникам движения даже . Самое правильное решение в такой ситуации — снижение скорости автомобиля.

На видео показано, как работает сигнализация аварийной остановки авто:

Ситуации, при которых выставляют аварийный знак:

1. Дорожно-транспортное происшествие.
2. Вынужденное прекращение движения в местах, где это запрещено.
3. Вынужденная остановка в местах, где ТС заблаговременно не могут увидеть другие участники движения.

Действия водителя в сложившихся вышеуказанных ситуациях

Незамедлительно включается аварийный сигнал, выставляется красный треугольник на дорожное полотно и только после этого выполняются все остальные манипуляции. Таким же образом необходимо поступить и при вынужденном прекращении движения автомобиля в запрещённых для этого местах. В населённых пунктах красный треугольник выставляют на расстоянии 15 метров от авто, вне населённых пунктов расстояние должно составлять 30 метров.

Многие автомобилисты сталкивались с , некоторые видели её только со стороны — при буксировке автотранспорта? Сами понимаете, тут необходимо выдерживать дистанцию (4–6 метров) между транспортными средствами. Манёвры в таком случае ограничены: разгон запрещён, а торможение только плавное. Во время движения оба водителя на своих автомобилях обязаны включить фары, а на буксируемом автотранспортном средстве вдобавок включается аварийная сигнализация.

По правилам, если у буксируемого автомобиля такая сигнализация находится в нерабочем состоянии, на его заднюю часть закрепляется аварийный знак! Закрепляйте его таким образом, чтобы государственный номер оставался открытым.

На видео рассказывается, как и в каких случаях нужно выставлять знак аварийной остановки:

Самое правильное действие — это плавная остановка автомобиля, которую осуществляют, предварительно включив аварийную световую сигнализацию, и снижение скорости до полного прекращения движения. После того как ослепляющее глаза транспортное средство проедет, можно начинать движение на средней скорости и только после этого выключить «аварийку».

На автобусах для перевозки детей обязательно должны быть установлены опознавательные знаки. Сами понимаете, что дети — это отдельный случай и, выходя из автобуса, они могут попросту забыть, что находятся на проезжей части, поэтому в таком случае обязательно включается аварийная сигнализация. Таким способом , которое будет объезжать этот автобус, предупреждается о предельной внимательности и должен принять меры предосторожности.

В правилах не описываются все конкретные случаи, когда можно рационально использовать «аварийку» машины, но разрешают её включать водителям в тех ситуациях, если они на своё усмотрение считают, что в таком положении это действие уместно.

Умения управлять автотранспортом и , казалось бы, достаточно для выезда на проезжую часть, но есть некоторые условности поведения на дороге, придуманные автомобилистами. Автомобильные фары изначально предназначались только для освещения дороги в тёмное время суток, сегодня их используют для общения на дороге с другими участниками движения. Аварийный сигнал автомобиля может помочь в отдельных , поэтому дополнительно знать язык автомобилистов должен каждый водитель. Более подробно о знаках безопасности, опознавательных сигналах на языке автомобилистов можно узнать на нашем сайте. Будем рады постоянным гостям, и отдельное спасибо за ваши комментарии. Можете задавать интересующие вас вопросы, наша команда обязательно на них ответит.

Правила подачи аварийной сигнализации регламентируются не только ПДД, но и устоявшейся водительской традицией. Рассмотрим, когда нужно включать аварийку и как не ввести других участников дорожного движения в заблуждение.

Функциональность

При включении аварийной сигнализации все осветительные приборы, в нормальном режиме эксплуатации использующиеся как поворотники, начинают мигать с определенным интервалом. К таковым относятся указатели поворотов оранжевого цвета, а также повторители на переднем крыли или зеркалах заднего вида, если таковыми укомплектован автомобиль. Мигание лампочек дублируется на приборной панели одновременным загоранием индикации указателей поворота.

Главное назначение аварийной сигнализации – привлечение внимания к автомобилю. Система может быть задействована, когда выполняются нестандартные маневры на дороге, что требует повышенного внимания от других участников дорожного движения. Включение также может быть кликом о помощи, в которой нуждается водитель ТС.

С помощью аварийного сигнала вы можете предупредить водителей об опасности впереди. Следующий за вами автомобиль поймет, что лучше увеличить дистанцию и быть готовым к возможной опасности.

ПДД

Когда водитель обязан включать аварийку:

Альтернатива

Если на автомобиле не работает аварийная сигнализация, в случае ДТП можно ограничиться только знаком «Аварийная остановка». Аналогичные знаки применяются при буксировке ТС и невозможностью включения аварийного сигнала. Знак должен быть закреплен в районе заднего бампера, крышки багажника или на стекле.

Аварийная остановка

Переносным красным треугольником со вставкой оранжевого цвета, лицевая сторона которого покрыта светоотражающим материалом, должен быть укомплектован каждый автомобиль.

Глава 7 ПДД, помимо регламентирования пользования аварийкой, включает положения о знаке «Аварийная остановка». Когда нужно устанавливать:

Правилами дорожного движения регламентируется минимальное расстояние, на котором должен быть установлен знак. Для населенных пунктов – не менее 15 м от автомобиля, а вне населенных пунктов – не менее 30 м.

В правилах неспроста указано минимальное расстояние. Давайте рассмотрим ситуацию, в которой вы участник ДТП. Правила вынуждают вас включать аварийную сигнализацию и установить знак «Аварийная остановка». ДТП случилось в 40 м после крутого подъема или крутого изгиба дороги. Если знак будет установлен в 30 метрах, то водитель, преодолев подъем, поворот, не сможет вовремя среагировать на препятствие. Поэтому знак нужно установить еще до окончания подъема.

Водительская традиция

Согласно не писанным водительским нормам, включение аварийной сигнализации – знак благодарности. Использовать его можно, когда вас пропустили в соседний ряд, помогли при обгоне на трассе и тому подобных ситуациях.

Каждый водитель транспортного средства не застрахован от возникновения непредвиденной ситуации на дороге, будь то поломка автомобиля или авария. На этот случай в багажнике автомобиля всегда должен быть аварийный знак, который необходимо выставлять перед машиной, пока не будет устранена неполадка.

Требования к знаку аварийной остановки – что говорят правила?

Знак аварийной остановки, согласно ПДД, визуально представляет собой равносторонний треугольник. Внешняя сторона этого треугольника обклеивается полосой, изготовленной из светоотражающего материала. Это необходимо для того, чтобы он был заметен другим водителям с дальнего расстояния. Внутренняя сторона обклеивается флуоресцирующей полосой.

Само изделие изготавливается из пластмассы или же из пластика. При покупке лучше выбрать пластик, так как он более устойчив к вибрациям на дороге и, соответственно, дольше вам прослужит . Для того, чтобы установить изделие на дороге в вертикальном положении, с внутренней стороны на нем прикреплена выдвижная ножка.

Требования гласят, что знаки аварийной сигнализации должны быть следующих размеров: общая ширина элементов должна составлять 100 мм, стороны шириной от 500 до 550 мм. Внутренние закругления должны быть радиусом в 5 мм и выше, но никак не меньше. А радиус внешних закруглений должен составить 15 миллиметров.

Новые и старые – разница между образцами разных годов

При выборе нового аварийного маяка необходимо обратить внимание на следующие детали:

• Конструкция должна быть надежной, прочной.
• На края должен быть нанесен защитный слой. Он изготавливается из пластика или резины. Это позволит дольше его сохранить в хорошем состоянии.
• Края обязательно должны быть гладкими, без острых выступов, которыми можно пораниться.
• Обратить внимание необходимо и на выдвижную ножку, которая должна быть устойчивой.
• В комплекте непременно должна быть инструкция и футляр.

Аварийный знак – правила установки на дороге

Установка знака аварийной остановки строго регламентируется правилами дорожного движения. Каждый водитель должен знать, за сколько метров выставляется аварийный знак в случае ДТП или поломки авто в населенном пункте – это расстояние равно 15 метрам от машины.

Если аварийная остановка произошла на трассе, то расстояние составит 30 метров и более.

Этот знак непременно должен быть у каждого водителя, в каждом транспортном средстве. При выборе лучше не экономить, а купить изделие хорошего качества. Оно прослужит вам долго и хорошо сохранится. Дешевые знаки аварийной остановки могут даже травмировать вас при установке острыми углами и ребрами. Углы более дорогих изделий надежно защищены прочными материалами, что обезопасит вас от случайных порезов.

Суд объяснил, какое столкновение автомобилей считается ДТП — Российская газета

Само по себе столкновение двух автомобилей — еще не дорожно-транспортное происшествие. А поэтому у водителя не возникает обязанности немедленно остановить автомобиль, выставить знак аварийной остановки и не перемещать предметы. А также не оставлять место происшествия.

К такому неожиданному выводу пришел председатель суда Ненецкого автономного округа, разбирая дело гражданки Медведевой, которую ранее лишили прав за оставление места ДТП.

На парковках регулярно случаются такие ситуации: кто-то пытался выехать в узком пространстве, случайно задел соседнюю машину, не заметил этого и уехал. Владелец пострадавшего автомобиля вызывает ГИБДД. При этом на уехавшего водителя заводится административное дело за оставление места ДТП. За это предусмотрена ответственность частью 2 статьи 12.27 Кодекса об административных правонарушениях в виде лишения прав на срок от года до полутора лет.

Подобная история произошла с гражданкой Медведевой. Она выезжала с парковки задним ходом, потом выровняла автомобиль и поехала вперед, как вдруг сзади раздался сигнал. Она остановилась, к ней подошел мужчина и сказал, что она наехала на припаркованный «ВАЗ». Медведева осмотрела свою машину и «ВАЗ», повреждений не увидела и уехала.

Однако свидетель сообщил о происшествии в дежурную часть. Он же встретил вышедшего из магазина хозяина припаркованного «ВАЗа» и рассказал ему о наезде. А вечером к Медведевой приехали сотрудники ГИБДД и оформили протокол о неисполнении обязанностей при ДТП. Мировой суд признал ее виновной, несмотря на заявления о том, что она звука столкновения не слышала и повреждений на машинах не обнаружила, и лишил прав на год. При этом суд сослался на то, что повреждения на автомобилях усмотрели сотрудники ГИБДД: нитевидную царапину на заднем бампере автомобиля обвиняемой и повреждение лакокрасочного покрытия на правом переднем крыле «ВАЗа».

Выводы мирового судьи поддержал и городской Нарьян-Марский суд. Однако председатель суда Ненецкого автономного округа признал решения нижестоящих судов незаконными. И вот по каким основаниям. Мировой суд установил, что Медведева при движении на своем автомобиле задним ходом совершила наезд на стоящий «ВАЗ», после чего уехала.

Само по себе соприкосновение машин между собой без последствий, указанных в правилах, не может квалифицироваться как ДТП

Это подтверждается доказательствами, исследованными мировым судьей, и по существу не оспаривались Медведевой. Хотя она и заявила, что столкновения при совершении маневра не слышала.

Признавая ее виновной, мировой судья сослался на имеющиеся в материалах дела доказательства, а именно: на протокол об административном правонарушении, схему места ДТП, справку о ДТП, а также на письменные объяснения пострадавшего и самой обвиняемой. Но выводы мирового судьи о наличии дорожно-транспортного происшествия, предусмотренного Правилами дорожного движения РФ, сделаны были без всестороннего, полного и объективного исследования всех обстоятельств дела в их совокупности на основании доказательств, представленных ГИБДД.

Согласно пункту 1.2 Правил дорожного движения под дорожно-транспортным происшествием понимается событие, возникшее в процессе движения по дороге автомобиля и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.

Само по себе взаимодействие, соприкосновение машин между собой без наступления указанных последствий не может квалифицироваться как дорожно-транспортное происшествие и на водителя не могут быть возложены обязанности, предусмотренные правилами при ДТП, указал председатель суда.

Если касание машин не расценивается как авария, то водитель не обязан остановиться, выставить знак аварийной остановки и вызвать ГАИ

В то же время в протоколе об административном правонарушении нет указаний о наличии каких-либо последствий наезда автомобиля Медведевой на «ВАЗ». В объяснении владельца «ВАЗа» нет сведений о том, что его автомобилю был причинен какой-либо материальный ущерб. Сама Медведева отрицает повреждение своей машины в результате наезда. Из справки о ДТП видно, что на автомобилях есть повреждения. Но ни ГИБДД, ни мировым судьей время и механизм образования этих повреждений не выяснялся: образовались ли они в результате наезда или были на транспортных средствах до наезда.

То, что по данному делу не проводилась автотехническая экспертиза на предмет наличия соотносимых между собой повреждений машин, не позволяет сделать однозначный вывод об имевшем место дорожно-транспортном происшествии с их участием. Собранных доказательств недостаточно для того, чтобы вменить Медведевой оставление места ДТП.

А поэтому председатель суда Ненецкого автономного округа отменил решения нижестоящих судов и прекратил производство по делу в связи с недоказанностью.

В общем, чтобы доказать, что авария была, необходимо, чтобы были повреждения на автомобилях, и еще требуется доказать, что они появились в результате взаимодействия этих машин.

Действительно, об аварии в данной ситуации сотрудникам ГИБДД и потерпевшему стало известно только со слов свидетеля. Пострадавший не предъявлял материальных претензий. Виновница якобы произошедшего ДТП тоже не заметила никаких повреждений своего автомобиля. Получается, что авария высосана из пальца сотрудниками ГИБДД только на основании показаний некоего свидетеля, который неизвестно что увидел, при этом суды его не допрашивали.

Разъяснение «РГ»

Напомним, в каких случаях водитель может спокойно уехать с места ДТП и ему за это ничего не будет. Все они прописаны в правилах дорожного движения и законе об ОСАГО. Увы, водителям необходимо знать постулаты этих документов. Потому что правила дорожного движения отсылают именно к закону об ОСАГО.

Если в аварии получили повреждения только автомобили и не пострадали люди, то можно передвинуть машину на обочину и оформить аварию без вызова ГИБДД. То есть по Европротоколу. На обе машины должны быть оформлены полисы ОСАГО. При этом не причинен ущерб третьим лицам. Например, ни одна из машин не въехала в отбойник или тросовое заграждение.

Если у автовладельцев вообще нет претензий к друг другу, то также можно смело уезжать.

Что делать, если на немецком автобане сломалась машина | Советы туристам в Германии | DW

Как часто водители в Германии вынуждены вызывать техническую помощь? Согласно статистике, в среднем, каждые восемь секунд или около 10 тысяч раз в сутки — по телефону или через приложения для мобильных телефонов. Ждать приходится, также в среднем, примерно 45 минут.

Почти в половине случаев проблемы возникают из-за разрядившегося аккумулятора, неисправностей зажигания или топливной системы. Среди других причин таких вынужденных остановок — поврежденные покрышки, проблемы с электроникой, тормозами или рулевым управлением, а также забывчивость, то есть нежданно-негаданно опустевший топливный бак. Крупнейшими организациями, оказывающими помощь на немецких дорогах, являются Общегерманский автомобильный клуб (ADAC), Автомобильный клуб Европа (ACE) и Автомобильный клуб Германии (AvD).

Колонна экстренной связи

Особую опасность представляют вынужденные остановки на скоростных магистралях. Здесь водителям и пассажирам следует соблюдать особые правила, чтобы не подвергать опасности себя и других участников движения. Согласно статистике, на немецких автобанах в таких ситуациях ежегодно гибнет около 40 человек, еще более 50 человек получают серьезные травмы (это около 10 процентов от общего числа жертв ДТП на этих скоростных дорогах). Во многих случаях этого можно было бы избежать. 

Что следует делать и что ни в коем случае нельзя делать на автобанах до прибытия профессиональной помощи, если в пути возникли технические неполадки? 

1. При отказе двигателя или возникновении других проблем соблюдайте спокойствие и попытайтесь съехать на обочину, то есть боковую полосу (Seitenstreifen) или доехать до кармана для аварийной остановки (Nothaltebucht, Pannenbucht). Не забудьте при этом включить световую сигнализацию (Warnblinker).

2. Сигнальные светоотражающие жилеты (Warnweste) нужны не только водителю, но и пассажирам, а надевать их следует еще до выхода из машины. То есть жилеты должны находиться в салоне, а не в багажнике. Покидать машину по возможности следует через двери на правой стороне. 

Автобан А100 в Берлине

3. В салоне или кабине оставаться нельзя. Ожидать прибытия помощи следует за отбойником (Schutzplanke), причем в любую погоду, то есть и в дождь, и в холод, и в жару. Если не удалось съехать на обочину и автомобиль остановился на левой (самой быстрой, если нет пробки) полосе, выходить нужно слева, а ждать затем между разделительными отбойниками (Mittelleitplanke) посредине автобана. Ни в коем случае нельзя пытаться перейти или перебежать через проезжую часть. Дети выходить из машины должны под присмотром взрослых. Собак следует выводить на поводке.

4. Чтобы предупредить других участников движения, необходимо установить знак аварийной остановки (Warndreieck). На автобане расстояние от машины до знака должно составлять не менее 150 метров, однако эксперты рекомендуют даже 200-300 метров. Идти до места установки знака и возвращаться обратно безопаснее за отбойником, а собранный треугольник нести перед собой, чтобы вас было лучше видно водителям проезжающих машин. Знак следует расположить на правой стороне заблокированной полосы — то есть не слева и не посредине, чтобы уменьшить вероятность наезда на него. Если же вы остановились на левой полосе, то слева.

5. После установки знака можно и нужно вызывать техническую службу, даже если вы считаете, что сами в состоянии, например, установить запасное колесо. Такие попытки регулярно заканчиваются ДТП со смертельным исходом или серьезными увечьями. Если при себе нет мобильного телефона, вызвать техническую помощь на автобане можно через колонны (стойки) экстренной связи (Notrufsäule). В Германии они установлены каждые два километра, поэтому идти до ближайшей всегда — не более километра. Направление показывают черные треугольники на ограждающих столбах (Leitpfosten) каждые пятьдесят метров. Несмотря на широкое распространение мобильных телефонов эти системы экстренного вызова ежедневно используются около 700 раз для сообщений о поломках или ДТП.

Стартер-кабель

Поломки и другие неприятности в пути всегда случаются непредвиденно. За отсутствие сигнальных жилетов и аварийного треугольника в Германии полагается штраф в размере 15 евро. Помимо них в машине рекомендуется всегда иметь стартер-кабель, он же — прикуриватель (Starthilfekabel), буксировочный трос (Abschleppseil) и карманный фонарь (Taschenlampe).

Что делать, если речь идет не о технической проблеме (Autopanne), а об аварии (Autounfall) — ДТП на автобане? Во многом правила совпадают, но их больше. Более подробно об этом мы расскажем в следующий раз.

Смотрите также: 
Как в Германии наказывают лихачей

• Превышение и наказание

  За существенное превышение скорости в Германии ежегодно наказывают свыше двух миллионов водителей — штрафами и баллами в картотеке Федерального ведомства автодорожного транспорта во Фленсбурге. Этих баллов в Германии боятся больше денежных наказаний. Сгорают они нескоро. Набрал 8 баллов — лишился прав! Придется делать новые.

• Превышение и наказание

  Превышение скорости сверх разрешенной до 20 км/ч штрафных баллов за собой не влечет, поэтому в статистике эти нарушения не учитываются. Денежные штрафы за них составляют от 20 до 70 евро. Слишком быстрая езда внутри населенных пунктов обходится дороже чем за их чертой. Превышение на 21-25 км/ч — 80 евро, один балл и месяц лишения прав, на 51-60 км/ч — 280 евро, 2 балла и два месяца лишения прав.

• Превышение и наказание

  В населенных пунктах разрешено 50 км/ч, за их пределами на обычных дорогах — 100, если нет других знаков. На автобанах общего ограничения скорости не существует, рекомендуемая — 130 км/ч. Можно смело утверждать, что многие немцы считают свободу передвигаться по автобанам, до предела вдавив педаль газа в пол, почти своим конституционным правом. Дискуссии об ограничениях вызывают бурю возмущений.

• Превышение и наказание

  В 2019 году в Германии произошло около 300 тысяч аварий с травмами и человеческими жертвами. Общее число погибших составило 3059 человек. Несмотря на интенсивность движения, аварии на автобанах случаются реже, чем на других дорогах, но часто — с более серьезными последствиями.

• Превышение и наказание

  Автор этого самодельного плаката считает, что исправить или спасти лихача может только пересадка мозга. Превышение скорости — одна из наиболее частых причин временного запрета на управление автомобилем в Германии. В 2018 году эта мера применялась 464 тысячи раз. Решения о лишении прав выносились почти 93 тысячи раз — за превышение скорости, езду в нетрезвом виде, после приема наркотиков и т. д.

• Превышение и наказание

  Слухи о возможности свободно гонять по всем автобанам сильно преувеличены. Протяженность проезжей части в обоих направлениях составляет около 25 тысяч километров. На 2300 участках длинной восемь тысяч километров действуют постоянные или временные ограничения скорости. Знаки устанавливают перед развязками, съездами-въездами, в опасных местах, для снижения шума около жилых районов, перед стройками.

• Превышение и наказание

  Прейскурант за превышение скорости на автобанах можно изучить, стоя в пробке: 16-20 км/ч — 60 евро; 21-25 км/ч — 70 евро и один балл. Более чем на 70 км/ч — 600 евро, два балла, три месяца без прав. Вину может утяжелить нарушение дистанции. Минимальное наказание за несоблюдение дистанции составляет 25 евро, максимальное — 400 евро, 2 балла и 3 месяца лишения прав.

• Превышение и наказание

  Радарный контроль, согласно принципам немецких ПДД, должен осуществляться в первую очередь не для наказания, а для воспитания водителей, а также на особо опасных участках с большим количеством аварий. Благие дорожно-педагогические намерения законодателей дают местным властям большой простор для интерпретаций. Штрафы поступают в местные бюджеты, что стимулирует аппетиты бургомистров и казначеев.

• Превышение и наказание

  Штрафы, по мнению законодателей, не должны иметь привкус наглых поборов. Кроме того, во время замеров следует максимально избегать возникновения аварийных ситуаций. Поэтому на автобанах перед стационарными радарами и отрезками, где часто работают мобильные станции, положено устанавливать соответствующие таблички — «Radarkontrolle».

• Превышение и наказание

  Предупреждения о контроле выставляют на автобанах, так как неожиданное торможение может привести к ДТП, ведь заметив радар, многие водители начинают притормаживать, а то и просто резко давят на тормоза, даже если едут с разрешенной скоростью. В населенных пунктах предупреждений о радарах не требуется.

• Превышение и наказание

  В Германии установлено около 3500 стационарных радаров. Впрочем, техника совершенствуется. Есть системы, фотографирующие мотоциклы, то есть — со спины. Каждая установка обходится в несколько десятков тысяч евро. Корпус установки — своего рода сейф. Бывают случаи, когда водители пытаются взломать радар, чтобы изъять пленку, но безуспешно. Иногда радары делают курьезные снимки — такие или такие…

• Превышение и наказание

  Этот снимок был сделан стационарным радаром в Гамбурге. Автомобиль значился в списке угнанных, что во многом объясняет ситуацию и намерения тех, кто в нем находился. Скорость машины составляла почти 110 километров в час при разрешенных 50.

• Превышение и наказание

  Поступления в бюджет от каждой установки могут достигать нескольких миллионов евро в год. Один из самых известных пунктов находится на трассе A2 у Билефельда. Радарами здесь контролируют каждую полосу, а вспышки срабатывают ежеминутно. Каждый второй снимок ведет к штрафу. Годовая сумма составляет 10-12 миллионов евро.

• Превышение и наказание

  К ответственности удается привлекать далеко не каждого нарушителя. Во-первых, не все сделанные снимки отвечают техническим и юридическим требованиям. Во-вторых, трудно получать штрафы с водителей машин с иностранными номерами. С некоторыми странами Западной Европы соглашения существуют, но восточноевропейские граждане часто остаются безнаказанными.

• Превышение и наказание

  Иначе дела обстоят при замерах с участием полицейских, когда нарушителей тормозят через пару сотен метров после открытого или скрытого поста мобильного контроля в населенных пунктах или на обычных дорогах. Автобаны для выявления особо наглых лихачей патрулируют на неприметных машинах, оснащенных специальной техникой и системами видеозаписи. В этих случаях штрафы взимаются на месте.

• Превышение и наказание

  Немецкие водители — большие мастера оспаривать штрафы в судах. Особенно это касается ситуаций, когда замеры проводятся мобильными станциями или ручными радарами. К их допуску и эксплуатации предъявляются очень жесткие требования, а настройка на каждом новом месте фиксируется в подробных протоколах. При этом от результата в пользу водителя вычитается возможная погрешность в 3-5 процентов.

• Превышение и наказание

  Штрафы за превышение скорости должны выписываться в течение трех месяцев. В противном случае истекает срок давности. Например, стационарный радар в Билефельде в сутки делает около 1200 снимков. Чтобы дела не устаревали, обработкой данных занимается почти 40 сотрудников городской администрации.

• Превышение и наказание

  В некоторых городах местные власти устанавливают, так сказать, холостые радары, не делающие фотографий. На заметных издалека табло они показывают водителю сначала скорость, а затем, в зависимости от результата, соответствующий смайлик — улыбающийся или недовольный.

ПО ГЕРМАНИИ • КАДР ЗА КАДРОМ • ФОТОРЕПОРТАЖИ

49 CFR § 392.22 — Аварийные сигналы; остановил коммерческий автотранспорт. | CFR | Закон США

§ 392.22 Аварийные сигналы; остановил коммерческий автотранспорт.

(a) Мигатели аварийной сигнализации. Каждый раз, когда грузовой автомобиль останавливается на пройденном участке шоссе или обочине шоссе по любой причине, кроме необходимой остановки движения, водитель остановленного коммерческого автомобиля должен немедленно включить мигающие сигналы предупреждения об опасности транспортного средства и продолжить мигание. пока водитель не установит сигнальные устройства, требуемые пунктом (b) этого раздела.Мигающие сигналы должны использоваться в то время, когда сигнальные устройства принимаются на хранение перед движением коммерческого автомобиля. Проблесковые огни могут использоваться в другое время, когда коммерческий автомобиль остановлен, в дополнение, но не вместо сигнальных устройств, требуемых параграфом (b) этого раздела.

(б) Размещение сигнальных устройств —

(1) Общее правило. За исключением случаев, предусмотренных в параграфе (b) (2) данного раздела, всякий раз, когда коммерческий автомобиль останавливается на пройденном участке или обочине шоссе по любой причине, кроме необходимой остановки движения, водитель должен как можно скорее, но в любом случае в течение 10 минут установите сигнальные устройства, требуемые § 393.95 настоящего подраздела следующим образом:

(i) Один на стороне движения и в 4 шагах (приблизительно 3 метра или 10 футов) от остановившегося коммерческого автомобиля в направлении приближающегося транспортного средства;

(ii) Один на расстоянии 40 шагов (приблизительно 30 метров или 100 футов) от остановившегося коммерческого автомобиля в центре полосы движения или обочины, занятой коммерческим транспортным средством, и в направлении приближающегося транспортного средства; а также

(iii) Один на расстоянии 40 шагов (приблизительно 30 метров или 100 футов) от остановившегося коммерческого автомобиля в центре полосы движения или обочины, занятой коммерческим транспортным средством, и в направлении от приближающегося транспортного средства.

(2) Особые правила —

(i) Взрыватели и жидкостные горелки. Водитель коммерческого автомобиля, оборудованного только плавкими предохранителями или жидкостными горелками, должен разместить зажженный взрыватель или жидкостную горелку в каждом из мест, указанных в параграфе (b) (1) настоящего раздела. В каждом из предписанных мест должен быть по крайней мере один зажженный фюзеляж или жидкостная горелка, пока коммерческий автотранспорт остановлен. Перед перемещением остановившегося коммерческого автомобиля водитель должен погасить и удалить каждый запал или факел, работающий на жидком топливе.

(ii) Световой день. За исключением случаев, предусмотренных в параграфе (b) (2) (iii) настоящего раздела, в течение периода не требуются зажженные лампы, должны быть размещены три двунаправленных отражающих треугольника или три зажженных предохранителя или жидкостные ракеты, как указано в параграфе (b). ) (1) этого раздела в течение 10 минут. В случае, если водитель решит использовать только плавкие предохранители или жидкостные ракеты вместо двунаправленных отражающих треугольников или красных флажков, водитель должен убедиться, что хотя бы один запал или жидкостная ракета остается зажженной в каждом из предписанных мест до тех пор, пока коммерческий автомобиль остановлен или припаркован.

(iii) Деловые или жилые районы. Размещение предупреждающих устройств не требуется в деловом или жилом районе муниципалитета, за исключением времени, когда требуются горящие лампы и когда уличное или шоссе освещения недостаточно для того, чтобы коммерческий автомобиль был четко различим на расстоянии 500 футов от людей. на шоссе.

(iv) Холмы, повороты и препятствия. Если грузовой автомобиль останавливается в пределах 500 футов от поворота, гребня холма или другого препятствия для обзора, водитель должен подать предупреждающий сигнал, требуемый параграфом (b) (1) этого раздела, в направлении препятствия. для просмотра на расстоянии от 100 до 500 футов от остановившегося коммерческого автомобиля, чтобы обеспечить достаточное предупреждение для других пользователей шоссе.

(v) Дороги с разделенным или односторонним движением. Если коммерческий автомобиль останавливается на пройденном участке или обочине разделенной или односторонней автомагистрали, водитель должен разместить сигнальные устройства, требуемые параграфом (b) (1) настоящего раздела, одно предупреждающее устройство на расстоянии 200 футов и одно сигнальное устройство на расстоянии 100 футов в направлении приближающегося транспортного средства в центре полосы или обочины, занятой коммерческим автомобилем. Он / она должен установить одно сигнальное устройство на стороне движения коммерческого автомобиля в пределах 10 футов от задней части коммерческого автомобиля.

(vi) Подтекающий легковоспламеняющийся материал. Если бензин или любая другая легковоспламеняющаяся жидкость, или горючая жидкость или газ просачиваются или утекают из топливного бака или коммерческого автомобиля, остановившегося на шоссе, никакой аварийный предупреждающий сигнал, производящий пламя, не должен зажигаться или размещаться, кроме как на таком расстоянии от любого такого транспортного средства. жидкость или газ, что гарантирует предотвращение возгорания или взрыва.

[37 FR 17175, 25 августа 1972 г., с поправками, внесенными в 40 FR 10685, 7 марта 1975 г .; 47 FR 47837, 28 октября 1982 г .; 48 FR 57139, декабрь.23, 1983; 59 FR 34711, 6 июля 1994 г .; 60 FR 38747, 28 июля 1995 г .; 63 FR 33279, 18 июня 1998 г.]

пунктов экстренного душа и промывки глаз: Служба охраны труда

Примечание: Все размеры и размеры взяты из стандарта Z358.1-2014 Американского национального института стандартов (ANSI) «Оборудование для аварийной промывки глаз и душа». Однако здесь перечислены не все размеры и размеры, требуемые стандартом ANSI.

Аварийный душ

Аварийный душ должен подавать струю воды диаметром не менее 50.8 см (20 дюймов) на 152,4 см (60 дюймов). Такой диаметр гарантирует, что вода будет контактировать со всем телом, а не только с макушкой человека. ANSI также рекомендует устанавливать душевую лейку на высоте от 208,3 до 243,8 см (82-96 дюймов) от пола. Минимальный объем распыления должен составлять 75,7 л / мин (20 галлонов / мин) в течение минимум 15 минут.

Душ также должен быть спроектирован так, чтобы его можно было активировать менее чем за 1 секунду, и он оставался работоспособным без руки оператора на клапане (или рычаге, ручке и т. Д.)). Высота этого клапана не должна превышать 173,3 см (69 дюймов). Если используются кожухи, убедитесь, что для них нет препятствий диаметром 86,4 см (34 дюйма).

Станции для промывания глаз и глаз / лица

Станции для промывания глаз должны быть предназначены для подачи жидкости в оба глаза одновременно в объеме не менее 1,5 л / мин (0,4 галлона / мин) в течение 15 минут. Комбинированные станции для умывания глаз и лица требуют 11,4 литра в минуту (3,0 галлона в минуту).Однако в любом случае объем не должен иметь такую ​​скорость, которая может повредить глаза. Устройство должно находиться на высоте от 83,8 до 134,6 см (от 33 до 53 дюймов) от пола и на расстоянии не менее 15,3 см (6 дюймов) от стены или ближайшего препятствия.

При использовании устройства для промывки глаз пользователь должен иметь возможность открывать веки руками и по-прежнему держать глаза в жидкости. В случае мытья глаз / лица у пользователя должно быть достаточно места, чтобы можно было держать веки открытыми руками, в то время как глаза и лицо все еще находятся в потоке.Как и в случае с душем, устройство также должно быть спроектировано так, чтобы его можно было активировать менее чем за 1 секунду, и он оставался работоспособным без руки оператора на клапане (или рычаге, ручке и т. Д.), При этом клапан должен быть расположен в легко расположенное место. Поскольку форсунки станций для промывания глаз обычно должны быть защищены от переносимых по воздуху загрязняющих веществ, устройства должны быть спроектированы таким образом, чтобы снятие этих крышек не требовало отдельного движения пользователя при активации устройства.

Автономные средства для мытья глаз / лица

Устанавливайте и обслуживайте в соответствии с инструкциями производителя.Аналогичные требования применяются к установкам, подключенным к водопроводу, в отношении способности агрегата подавать промывочную жидкость в течение не менее 15 минут, иметь свободный доступ и подавать теплую промывочную жидкость.

Персональные умывальники

Предназначенные для немедленной подачи промывочной жидкости, персональные умывальники можно использовать при транспортировке человека в стационарную станцию ​​для промывки глаз или в медицинское учреждение. Эти станции не заменяют требования иметь станцию ​​для промывания глаз на 15 минут. Срок годности жидкости должен быть постоянно напечатан на приборе.

Дренажные шланги

Дренажные шланги можно использовать для «точечного» полоскания участка, когда полный душ не требуется, для оказания помощи человеку, когда он не может стоять или находится без сознания, или для мытья под одеждой перед одежда снимается. Стандарт ANSI гласит, что сливной шланг можно рассматривать как средство для промывания глаз или глаз / лица, если сливной шланг соответствует требованиям к рабочим характеристикам, указанным в стандарте.

Комбинированные устройства

Это название относится к оборудованию, которое имеет общую сантехническую арматуру.В этой комбинации может быть любое приспособление, такое как душ, средство для промывания глаз, средство для мытья глаз / лица или сливной шланг, но чаще всего это относится к душевой кабине и станции для промывания глаз. Важно, чтобы требования к давлению и объему для каждой части устройства (как описано выше) соответствовали нормативам.

CVC 22450 — Знак «Стоп» в Калифорнии

Код транспортного средства Калифорнии 22450 VC гласит, что водители должны останавливаться у знаков «Стоп». Этот раздел правил также устанавливает особые правила в отношении того, где именно автомобилисты должны останавливаться на перекрестках и железнодорожных переездах.

По законам Калифорнии остановки качения не разрешены. CVC 22450 говорит, что водители должны полностью остановиться.

В этом разделе необходимо знать пять основных вещей о штрафах за нарушение правил дорожного движения:

• Штраф за нарушение составляет 238 долларов США, плюс судебные издержки и выплаты.
• Лицо, обвиняемое в том, что не остановилось в соответствии с CVC 22450, может (а) заплатить штраф, (б) поступить в школу дорожного движения (раз в 18 месяцев) или (в) оспорить иск в суде.
• Если вы закончите школу дорожного движения или успешно боретесь с билетом, вы избежите получения баллов в своей записи DMV.В противном случае это нарушение «на один балл». Если вы получите 4 балла за 12 месяцев, 6 баллов за 24 месяца или 8 баллов за 36 месяцев, вы рискуете получить приостановление лицензии оператора по неосторожности.
• Для ведения дела в суде можно нанять адвоката. В таком случае клиенту не нужно присутствовать в суде.
• Игнорирование билета (ни уплата штрафа, ни обращение в суд), скорее всего, приведет к обвинению в неявке в соответствии с кодом транспортного средства 40508. Хотя неявка на знак остановки является просто нарушением, неявка может быть начислена как мисдиминор преступление.Это также может привести к приостановке действия ваших водительских прав в соответствии с кодом транспортного средства 40509.5.

В этой статье наши поверенные в Калифорнии ответят на следующие ключевые вопросы:

Код транспортного средства Калифорнии 22450 VC гласит, что водители должны останавливаться у знаков остановки.

1. Является ли незаконным использование знака остановки в Калифорнии согласно CVC 22450?

Код транспортного средства 22450 VC гласит, что водители в Калифорнии должны останавливаться у знаков остановки. Водители также должны останавливаться в определенных точках перед перекрестками и железнодорожными переездами, на которых установлены знаки остановки.Кроме того, по закону требуются полные остановки.

1.1 Где мне остановиться на перекрестке?

Код транспортного средства 22450 (a) гласит:

Водитель любого транспортного средства, приближающегося к знаку остановки на въезде или в пределах перекрестка, должен остановиться на ограничительной линии, если она отмечена, в противном случае перед въездом на пешеходный переход на ближайшей сторона перекрестка.

При отсутствии ограничительной линии или пешеходного перехода водитель должен остановиться у въезда на пересекающуюся проезжую часть. ¹

Это означает, что если водитель из Калифорнии въезжает на перекресток со знаком «стоп», он должен остановиться на первом из следующих пунктов:

• Ограничительная линия, если она есть
• Пешеходный переход, если есть
• пересекающаяся улица

Обратите внимание, что ограничительная линия — это белая линия, которая проводится на дороге рядом со знаком остановки или перед ним.

1.2 Где остановиться на железнодорожном переезде?

Код транспортного средства 22450 (b) гласит:

Водитель транспортного средства, приближающегося к знаку остановки на железнодорожном переезде, должен остановиться на ограничительной линии, если она отмечена, в противном случае до пересечения первого пути или входа на железнодорожный переезд. . ²

Это означает, что если водитель в Калифорнии приближается к железнодорожному переезду со знаком остановки, он должен остановиться на первом из следующих пунктов:

• Ограничительная линия, если она есть
• Первый путь или подъезд к железнодорожному переезду

1.3 Как долго я должен останавливаться?

Закон Калифорнии гласит, что все водители должны полностью останавливаться при остановке перед знаками остановки.

Полная остановка — это когда автомобиль движется с нулевой скоростью.Автомобиль не движется вперед.

Остановки с качением (или так называемые «остановки в Калифорнии») не разрешены в соответствии с VC 22450. Остановка с качением — это когда транспортное средство не полностью останавливается. Автомобиль продолжает движение даже на малейшей скорости.

Некоторые люди часто считают, что в Калифорнии существует «правило трех секунд», согласно которому все водители должны останавливаться как минимум на три секунды перед знаками остановки. Это неправда. Однако чем дольше автомобилист останавливается, тем выше вероятность того, что он не получит билет.

Хороший адвокат может обсудить идеальный путь борьбы с вашим билетом.

2. Как человек может бороться с билетом?

Существуют правовые средства защиты, которые автомобилисты могут подать, если их обвиняют в нарушении VC 22450. В интересах автомобилистов проконсультироваться с адвокатом перед тем, как выступить с такой защитой.

2.1 Каковы средства правовой защиты?

Существует четыре основных способа защиты от обвинений в нарушении кода транспортного средства 22450 VC. К ним относятся:

1. На перекрестке или железнодорожном переезде не было знака остановки.
2. Знак «Стоп» был скрыт или ограничительная линия была блеклой.
3. Офицер ошибался, полагая, что остановки не было.
4. Автомобилисту не удалось остановиться из-за аварийной ситуации или избежать аварии.

Важно отметить, что, если водитель заявляет о какой-либо из этих мер защиты, полезно иметь фотографии или свидетельские показания, подтверждающие утверждения водителя.

2.2 Нужен ли мне поверенный?

Автомобилисты могут заявить о себе, борясь за штраф за то, что они не остановились перед знаком «Стоп».Но всем, кому предъявлено обвинение в нарушении правил дорожного движения, рекомендуется нанять опытного юриста, который будет представлять их интересы.

Нанять адвоката выгодно по трем основным причинам. Это:

1. Прокуроры, как правило, предлагают обвиняемым более выгодные сделки с адвокатами.
2. Адвокаты защиты знают, как добиться сокращения расходов и увольнения.
3. Подсудимые с защитниками в суд не обращаются.

3. Какие штрафы?

Есть два штрафа за нарушение VC 22450.Это два:

1. Штраф за нарушение правил дорожного движения; и
2. балла из водительского стажа.

Нарушители этого раздела кодов не обязаны посещать школу дорожного движения. Но они могут сделать это, если у них есть соответствующее разрешение.

3.1 Сколько стоит билет?

Нарушитель транспортного средства 22450 получит штраф за нарушение правил дорожного движения. Стоимость этого билета составляет примерно 238 долларов. ³

3.2 Сколько баллов начисляется в моем послужном списке?

Нарушители кода транспортного средства 22450 получат одно очко в своем водительском послужном списке DMV. ⁴

Баллы, начисленные в личном кабинете автомобилиста, сообщаются страховой компании этого автомобилиста. В результате, как правило, страховые ставки водителя на несколько лет увеличиваются.

Если человек набирает определенное количество баллов в течение 1-, 2- или 3-летнего периода в Калифорнии, DMV может объявить этого человека небрежным оператором. Если это будет сделано, DMV может приостановить или даже отозвать водительские права этого человека. Любое действие требует слушания в DMV Калифорнии.

3.3 Должен ли я ходить в школу дорожного движения?

Автомобилистам, которые нарушают Код транспортного средства 22450 VC, не обязательно посещать школу дорожного движения.

Драйверы, однако, могут сделать это добровольно. Как правило, вы можете пойти в школу дорожного движения, если:

1. У вас есть действующие водительские права;
2. Правонарушение произошло при управлении транспортным средством некоммерческого назначения; и,
3. Ваш билет предназначен для нарушения, которое является движущимся нарушением. ⁵

Если водитель решает пойти в школу дорожного движения, он все равно должен заплатить штраф за нарушение правил дорожного движения. ⁶ Однако, как правило, водитель не должен получать никаких баллов в своем водительском послужном списке, если он заканчивает школу. ⁷

4. Является ли нарушение CVC 22450 VC преступлением?

Это не преступление, если лицо нарушает VC 22450.

Эти нарушения являются нарушениями в соответствии с законодательством Калифорнии, и преступник не подлежит тюремному заключению.

Отсутствие даты суда может привести к большему штрафу.

5. Что произойдет, если я проигнорирую ходатайство?

Две вещи произойдут, если вы проигнорируете билет за нарушение кода транспортного средства 22450 VC.Это:

1. Вы нарушаете новый закон, Калифорнийский автомобильный код 40508 VC, из-за неявки в суд по поводу нарушения правил дорожного движения; и,
2. Вы можете получить штрафы за нарушение VC 40508.

5.1 Что является нарушением кода транспортного средства 40508 VC?

Когда вам выдадут штраф за нарушение правил дорожного движения в Калифорнии, офицер попросит вас подписать письменное обещание явиться в указанное время и в указанном месте.

Неявка в Калифорнию для получения билета преследуется в соответствии с кодом транспортного средства 40508 VC. ⁸ Вы умышленно не явитесь, если добровольно не явились. Неважно, если вы не собирались нарушать закон. ⁹

Также не имеет значения, виновны вы или невиновны в указании трафика. ¹⁰ Вы нарушаете Код транспортного средства 40508, просто нарушая обещание:

• Явиться в суд,
• Явиться для внесения залога,
• Выплатить залог в рассрочку,
• Оплатить штраф в отведенный срок или
• Выполнить с любым условием суда. ¹¹

5.2 Каковы штрафы за нарушение VC 40508?

Нарушение кода транспортного средства 40508 VC является правонарушением. Наказания:

• До шести месяцев в окружной тюрьме и / или
• Штраф до 1000 долларов. ¹²

6. Каковы последствия для иска о телесных повреждениях?

Водитель, который проезжает знак остановки и тем самым становится причиной аварии, скорее всего, будет признан небрежным в судебном иске о травмах.

Закон штата Калифорния определяет «халатность» как непринятие разумных мер для предотвращения причинения вреда себе или другим.В контексте законов Калифорнии об автомобильных авариях виноват в аварии нерадивый водитель. Кроме того, нерадивому водителю, возможно, придется заплатить за любой причиненный ущерб.

Доказать халатность в случае травм иногда бывает сложно. Однако в Калифорнии водитель считается «небрежным как таковым», если он нарушает закон. Это означает, что водитель сам по себе проявит халатность за нарушение VC 22450.

Обратите внимание, однако, что даже если водитель проявил халатность как таковую, он все равно сможет возместить любой понесенный им ущерб.Это из-за сравнительных законов Калифорнии.

7. Есть ли соответствующие законы?

Существуют три закона, относящиеся к VC 22450. Это:

1. Код транспортного средства Калифорнии 21802 (a) VC;
2. Код транспортного средства Калифорнии 21803 (a) VC; и
3. , код транспортного средства Калифорнии 21453 (a) VC.

7.1 Что такое код транспортного средства Калифорнии 21802 (a) VC?

VC 21802 (a) требует, чтобы водители из Калифорнии уступали дорогу другим автомобилистам на знаках остановки.

Код транспортного средства 21802 (a) VC гласит:

Водитель любого транспортного средства, приближающегося к знаку остановки на въезде или в пределах перекрестка, должен остановиться в соответствии с требованиями Раздела 22450. Затем водитель должен уступить право проезда. — путь к любым транспортным средствам, которые приближались с другой автомагистрали или которые приближаются так близко, что представляют непосредственную опасность, и должны продолжать уступать дорогу этим транспортным средствам до тех пор, пока он или она не сможет двигаться с разумной безопасностью. ¹³

В данном разделе «уступить дорогу» означает позволить другим участникам дорожного движения идти первыми.

Раздел включает фразы «непосредственная опасность» и «разумная безопасность». Обычно это определяется обстоятельствами дела. Кроме того, они предоставляют автомобилистам возможные основания для оспаривания штрафов за нарушение правил дорожного движения.

Нарушение этого раздела кода обычно приводит к двум причинам. К ним относятся получение нарушителем:

1. Штраф за нарушение правил дорожного движения на сумму 238 долларов США; и,
2. Одно очко в его водительском послужном списке.

Как и в случае с лицами, обвиняемыми в нарушении кода транспортного средства 22450 VC, лицо, обвиняемое в нарушении VC 21802 (a), может оспорить обвинения, выступив в суде.

7.2 Что такое код транспортного средства Калифорнии 21803 (a) VC?

VC 21803 (a) требует, чтобы другие водители из Калифорнии уступали дорогу знакам уступки.

Код транспортного средства 21803 (a) VC гласит:

Водитель любого транспортного средства, приближающегося к любому перекрестку, который контролируется знаком полосы уступки, должен по прибытии на знак уступить дорогу любые транспортные средства, которые въехали на перекресток или которые приближаются к перекрестку с автомагистралью достаточно близко, чтобы представлять непосредственную опасность, и должны продолжать уступать дорогу этим транспортным средствам до тех пор, пока он или она не сможет двигаться с разумной безопасностью. ¹⁴

Как и в случае с VC 21802 (a), «уступка» в этом разделе означает, что другие участники дорожного движения должны идти первыми.

Кроме того, фразы «непосредственная опасность» и «разумная безопасность» обычно определяются фактами дела. Кроме того, они предоставляют автомобилистам возможные основания для оспаривания штрафов за нарушение правил дорожного движения.

Нарушение этого раздела кода обычно приводит к двум причинам. Нарушитель получит:

1. ПИФ на сумму 238 долларов США; и,
2. Одно очко в его водительском послужном списке.

Как и в случае с лицами, обвиняемыми в нарушении Кодекса транспортных средств 22450 VC, лицо, обвиняемое в нарушении VC 21803 (a), может оспорить обвинения, выступив с правовой защитой.

7.3 Что такое California Code 21453 (a) VC?

Код транспортного средства 21453 (а) требует, чтобы водители Калифорнии останавливались на красный свет.

Код транспортного средства 21453 (a) гласит:

Водитель, столкнувшийся с непрерывным круговым красным сигналом, должен остановиться на обозначенной ограничительной линии, но если таковой нет, перед въездом на пешеходный переход на ближней стороне перекрестка или, если его нет, затем перед въездом на перекресток и должен оставаться остановленным до тех пор, пока не появится указание на движение, за исключением случаев, предусмотренных в подразделе (b). ¹⁵

Нарушение этого раздела кода обычно приводит к двум причинам. Нарушитель получит:

1. ПИФ на сумму от 490 до 525 долларов; и,
2. Одно очко в его водительском послужном списке.

Как и в случае с лицами, обвиняемыми в нарушении кода транспортного средства 22450 VC, лицо, обвиняемое в нарушении VC 21453 (a), может оспорить обвинения, выступив в суде.

Чтобы нанять защитника по уголовным делам или адвоката по телесным повреждениям…

Если ваше дело находится в Неваде, пожалуйста, прочтите нашу статью о борьбе с билетом в Лас-Вегасе за использование знака «Стоп» (NRS 484B.257).

Мы оперативно ответим на ваш запрос, чтобы обсудить ваш случай.

Справочные документы

1. Код транспортного средства Калифорнии 22450 (a) VC.
2. Код транспортного средства Калифорнии 22450 (b) VC.
3. См. Таблицу штрафов DMV.
4. См. То же.
5. См. Веб-сайт судов Калифорнии.
6. См. То же.
7. См. То же.
8. Код транспортного средства Калифорнии 40508 VC.
9. CALCRIM 2240, сноска 1: Кто-то совершает действие умышленно, когда он или она делает это добровольно или намеренно.Необязательно, чтобы он или она намеревались нарушить закон, причинить кому-либо вред или получить какое-либо преимущество.
10. См. То же.
11. Код транспортного средства Калифорнии 40508 VC, сноска 1.
12. Уголовный кодекс Калифорнии 19 PC. За исключением случаев, когда каким-либо законом этого штата предусмотрено иное наказание, каждое правонарушение, признанное мисдиминором, карается тюремным заключением в окружной тюрьме на срок не более шести месяцев, или штрафом в размере не более одной тысячи долларов (1000 долларов), или оба.
13. Код транспортного средства Калифорнии 21802 (a) VC.
14. Код транспортного средства Калифорнии 21803 (a) VC.
15. Код транспортного средства Калифорнии 21453 (a) VC.

Приступ астмы — симптомы и причины

Обзор

Во время приступа астмы, также называемого обострением астмы, дыхательные пути опухают и воспаляются. Мышцы вокруг дыхательных путей сокращаются, и в дыхательных путях выделяется излишняя слизь, вызывая сужение дыхательных (бронхиальных) трубок.

Во время приступа вы можете кашлять, хрипеть и испытывать затруднения с дыханием.Симптомы легкого приступа астмы проходят при своевременном лечении в домашних условиях. Тяжелый приступ астмы, который не проходит при лечении в домашних условиях, может стать опасным для жизни.

Ключом к остановке приступа астмы является своевременное распознавание и лечение приступа астмы. Следуйте плану лечения, который вы разработали вместе с врачом заранее. Ваш план лечения должен включать в себя, что делать, когда ваша астма начинает ухудшаться, и как справиться с приступом астмы.

Продукты и услуги

Показать больше продуктов от Mayo Clinic

Симптомы

Признаки и симптомы приступа астмы включают:

• Сильная одышка, стеснение в груди или боль, кашель или хрипы
• Показания низкого пикового потока выдоха (PEF), если вы используете измеритель пикового потока
• Симптомы, которые не исчезают при использовании быстродействующего (аварийного) ингалятора

Признаки и симптомы приступа астмы варьируются от человека к человеку.Поработайте со своим врачом, чтобы определить ваши конкретные признаки и симптомы обострения астмы — и что делать, если они возникают.

Если симптомы астмы не улучшаются или не ухудшаются после приема лекарств, назначенных врачом, вам может потребоваться неотложная помощь. Ваш врач может помочь вам научиться распознавать приступ астмы, чтобы вы знали, когда обратиться за помощью.

Когда обращаться к врачу

Если у вас обострится астма, немедленно выполните шаги лечения, которые вы и ваш врач разработали в своем письменном плане лечения астмы.Если ваши симптомы и показатели пиковой скорости выдоха улучшатся, может потребоваться домашнее лечение. Если ваши симптомы не улучшатся при лечении в домашних условиях, вам может потребоваться неотложная помощь.

При обострении симптомов астмы следуйте письменным инструкциям в плане лечения астмы по использованию быстродействующего (аварийного) ингалятора. Показания PEF в диапазоне от 51% до 79% от ваших личных результатов являются признаком того, что вам нужно использовать быстродействующие (спасательные) лекарства, прописанные вашим врачом.

Проконсультируйтесь с врачом по поводу мер контроля астмы.

Астма может измениться со временем, поэтому вам необходимо периодически вносить корректировки в свой план лечения, чтобы контролировать ежедневные симптомы. Если ваша астма плохо контролируется, у вас больше шансов получить приступ астмы. Затяжное воспаление легких означает, что астма может вспыхнуть в любой момент.

Посещайте все запланированные приемы к врачу. Если у вас регулярные обострения астмы, или если у вас низкие значения пиковой скорости потока или другие признаки того, что астма плохо контролируется, запишитесь на прием к врачу.

Когда обращаться за неотложной медицинской помощью

Немедленно обратитесь за медицинской помощью, если у вас есть признаки или симптомы серьезного приступа астмы, в том числе:

• Сильная одышка или хрипы, особенно ночью или ранним утром
• Неспособность говорить более коротких фраз из-за одышки
• Необходимость напрягать грудные мышцы, чтобы дышать
• Показания низкого пикового расхода при использовании пикового расходомера
• Нет улучшений после использования быстродействующего (аварийного) ингалятора

Причины

Чрезмерно чувствительная иммунная система заставляет ваши дыхательные пути (бронхи) воспаляться и опухать, когда вы подвергаетесь воздействию определенных триггеров.Триггеры астмы варьируются от человека к человеку. Общие триггеры приступа астмы включают:

• Пыльца, домашние животные, плесень и пылевые клещи
• Инфекции верхних дыхательных путей
• Табачный дым
• Вдыхать холодный, сухой воздух
• Гастроэзофагеальная рефлюксная болезнь (ГЭРБ)
• Напряжение

У многих людей симптомы астмы ухудшаются из-за респираторных инфекций, например, вызванных простудой. У некоторых людей обострения астмы вызваны чем-то в их рабочей среде.Иногда очевидной причины приступа астмы нет.

Факторы риска

Любой человек, страдающий астмой, подвержен риску приступа астмы. Вы можете подвергаться повышенному риску серьезного приступа астмы, если:

• У вас в прошлом был тяжелый приступ астмы
• Вы ранее попадали в больницу или были в отделении неотложной помощи по поводу астмы
• Вам ранее требовалась интубация при приступе астмы
• Вы используете более двух ингаляторов быстрого действия в месяц
• Приступы астмы, как правило, подкрадываются к вам, прежде чем вы заметите, что симптомы ухудшились
• У вас есть другие хронические заболевания, такие как синусит или полипы носа, сердечно-сосудистые или хронические заболевания легких

Осложнения

Приступы астмы могут быть серьезными.Они могут:

• Прерывайте повседневную деятельность, такую ​​как сон, учеба, работа и физические упражнения, что существенно влияет на качество вашей жизни и может нарушить жизнь окружающих.
• Отправляют вас в отделение неотложной помощи, что может оказаться стрессовым и дорогостоящим.
• Привести к остановке дыхания и смерти.

Профилактика

Лучший способ избежать приступа астмы — это в первую очередь хорошо контролировать свою астму. Это означает следование письменному плану лечения астмы для отслеживания симптомов и корректировки приема лекарств.

Хотя вы, возможно, не сможете исключить риск приступа астмы, вероятность его возникновения у вас снижается, если текущее лечение позволяет держать астму под контролем. Принимайте ингаляционные лекарства в соответствии с вашим письменным планом лечения астмы.

Эти профилактические препараты лечат воспаление дыхательных путей, которое вызывает признаки и симптомы астмы. Принимаемые ежедневно, эти лекарства могут уменьшить или устранить обострения астмы — и вам необходимо использовать ингалятор быстрого действия.

Обратитесь к врачу, если вы следуете своему плану действий при астме, но по-прежнему испытываете частые или беспокоящие симптомы или низкие значения пиковой скорости потока.Это признаки того, что ваша астма плохо контролируется, и вам нужно посоветоваться с врачом, чтобы изменить лечение.

Если симптомы астмы обостряются во время простуды или гриппа, примите меры, чтобы избежать приступа астмы, наблюдая за функцией легких и симптомами и корректируя лечение по мере необходимости. Обязательно уменьшите воздействие факторов, вызывающих аллергию, и носите маску для лица при тренировках в холодную погоду.

Октябрь01, 2021

Метры и датчики Мульти-информационный дисплей (некоторые модели) Активный дисплей вождения (некоторые модели) Предупреждающие / контрольные лампы

Приборы и калибры

1. Спидометр
2. Одометр, счетчик пробега и переключатель счетчика пробега
3. Тахометр
4. Подсветка приборной панели
5. Бортовой компьютер и переключатель INFO
6. Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
7. Указатель уровня топлива
8. Дисплей наружной температуры
9. Круиз-контроль, отображение скорости автомобиля
10. Дисплей регулируемого ограничителя скорости (ASL)
11. Сигнализация скорости автомобиля
12. Многофункциональный дисплей и переключатель INFO
13. Активный дисплей вождения

×

В начало страницы

Департамент транспорта штата Орегон: Руководство для водителя штата Орегон

На этой странице

Водители легковых автомобилей разделяют дорогу со многими другими пользователями.Пешеходы, велосипедисты, мотоциклисты, дорожные рабочие и лица, использующие такой вид транспорта, как скейтборд или скутер в общественных местах, на пешеходном переходе или обочине шоссе, — все это уязвимые участники дороги. Эти участники дорожного движения уязвимы, потому что их трудно увидеть и легко остаться незамеченными.

Пешеходы

Вы должны останавливаться для пешеходов, переходящих дорогу, на любом обозначенном или немаркированном пешеходном переходе. Пешеход переходит дорогу, когда какая-либо часть дороги (трость, инвалидная коляска, велосипед и т. Д.)) пешеход выезжает на дорогу.

Остановитесь и остановитесь на пешеходном переходе на пешеходном переходе, когда пешеход находится:

• В своей полосе движения,
• В полосе рядом с полосой движения, включая велосипедную полосу, или
• В полосе движения переулок, в который вы поворачиваете.

Если вы поворачиваете на перекрестке со светофором, перед тем, как начать поворот, пешеход должен находиться на расстоянии шести футов или более от полосы, на которую вы поворачиваете.

Если вы поворачиваете на перекрестке, на котором нет светофора, перед тем, как вы начнете поворот, пешеход должен пересечь полосу, на которую вы поворачиваете, а также следующую полосу движения.

Не обгонять машину, остановившуюся на пешеходном переходе. Водитель может ждать, пока пешеход перейдет дорогу.

Вам не нужно останавливаться, если пешеход находится на пешеходном переходе на другой стороне острова безопасности.

На каждом перекрестке есть пешеходный переход, даже если он не отмечен нарисованными линиями.Чтобы определить, где находится неотмеченный пешеходный переход, представьте, что тротуар или обочина на углу простираются на другую сторону. Немаркированный пешеходный переход имеет ширину не менее шести футов и существует, даже если нет тротуара или обочины.

На пешеходном переходе в середине квартала может мигать желтый свет, который указывает на то, что пешеход переходит, завершил переход или собирается перейти дорогу.

Запрещается обгонять и обгонять сзади любое транспортное средство, остановившееся для пешехода на обозначенном или немаркированном пешеходном переходе на перекрестке.

Не останавливайтесь, если какая-либо часть вашего автомобиля нависает над зоной пешеходного перехода. Блокирование пешеходного перехода заставляет пешеходов объезжать ваш автомобиль и создает опасную ситуацию.

Если вы переходите тротуар, например при въезде или выезде с парковки, переулка или проезжей части, остановитесь, не дойдя до тротуара, и уступите дорогу пешеходам и велосипедистам.

Белые трости и собаки-поводыри

Вы должны уступить дорогу пешеходу с ограниченным зрением или любому слепому или глухому пешеходу, несущему белую трость или использующему собаку-поводыря.Остановитесь, если человек собирается перейти дорогу или переходит дорогу. Оставайтесь остановленными, пока человек не пересечет всю дорогу, даже если у вас есть зеленый свет.

Дети в игре

Будьте особенно осторожны в жилых районах и местах, где могут находиться дети, например в парке. Не подходите слишком близко к припаркованным машинам, которые могут закрывать вам обзор. Будьте осторожны при въезде или выезде с проезжей части

. Дети непредсказуемы и могут бегать или играть позади вашего автомобиля.

Школьные зоны

Школьная зона — это участок дороги, примыкающий к школе или школьному пешеходному переходу, где знаки обозначают школьную зону.

Этот пятисторонний знак отмечает школьные зоны и предупреждает о переходах через школы. На этих знаках могут отображаться горизонтальные линии, обозначающие точку, в которой существует пешеходный переход. Два знака могут использоваться вместе, чтобы показать фактическое местоположение пешеходного перехода. Эти знаки будут желтого цвета. Ищите детей и будьте готовы остановиться.

Школьная зона скорости — это зона, в которой применяется пониженная скорость до 20 миль в час, которая обозначена школьными знаками скорости. Школьная зона скорости начинается у знака SCHOOL SPEED LIMIT 20 и заканчивается у знака END SCHOOL ZONE или другого вывешенного знака скорости.

Знаки школьной зоны скорости сообщают вам, когда вы должны соблюдать пониженный предел скорости 20 миль в час.

В любое время Мигает желтый свет на школьном знаке скорости. указывает на то, что дети прибывают в школу или покидают ее.
Между часами 7.00 и 17.00 . в дневное время занятия в школе. Если вы не уверены, школьный день сейчас или нет, снизьте скорость до 20 миль в час.

В любой день, по адресу в любое время, когда присутствуют дети . Дети присутствуют средства:

• Дети ждут на пешеходном переходе.
• Дети занимаются пешеходным переходом или идут по нему.
• Сотрудник дорожного патруля помогает детям на пешеходном переходе.

Остановитесь и уступите дорогу детям, когда они выходят на пешеходный переход или если школьный охранник подает вам сигнал сделать это.Оставайтесь остановленными, пока дети не очистят пешеходный переход.

Велосипеды

Велосипедистов увидеть труднее, чем других транспортных средств. Их можно спрятать в слепой зоне и легко пропустить.

Велосипедисты часто иначе, чем водители автомобилей, реагируют на дорожные условия. Эти условия могут включать выбоины, стекла, мусор, штормовые решетки и железнодорожные пути, а также открытые двери припаркованных транспортных средств. Любой из этих предметов может привести к смещению велосипеда на вашем пути или к замедлению.Предоставьте велосипедам достаточно места для передвижения в этих условиях.

Когда вы приближаетесь к велосипеду, будьте бдительны и при необходимости приготовьтесь снизить скорость. Возможно, вы не сможете предсказать намерения велосипедиста. Как водитель, вы должны знать следующие правила, чтобы правильно делить дорогу с велосипедами:

• Не ездить по велосипедной полосе. Вы можете переходить велосипедную полосу при повороте, при въезде или выезде с переулка, подъездной дорожки или частной дороги.
  
• Не выезжайте на велосипедную полосу и не перемещайтесь по ней при подготовке к повороту.
• Вы должны уступить дорогу велосипедам на велосипедной полосе или на тротуаре, прежде чем повернуть на переулок или тротуар.
• Вы должны уступать дорогу велосипедам на перекрестках так же, как и другим типам транспортных средств.
• На скорости более 35 миль в час вы можете обгонять велосипед, едущий по вашей полосе, только тогда, когда это безопасно, и если вы оставляете достаточное расстояние для предотвращения контакта с велосипедистом в случае его падения.
• Для велосипедов действуют те же правила проезда других транспортных средств.Если вы не можете безопасно проехать, вы должны снизить скорость и оставаться позади велосипеда, пока он не станет безопасным.
• Операторам моторизованных инвалидных колясок, скутеров и персональных вспомогательных средств передвижения разрешается пользоваться велосипедными дорожками и дорожками. Вы должны уступить этим операторам, как велосипеду.

Велосипедные ящики

Мост велосипедные боксы — это ящик, окрашенный в зеленый цвет, на дороге с белым символом велосипеда. Велосипедные дорожки на подходе и выходе из коробки также могут быть зелеными.

Как водитель, вы должны остановиться на сигнал светофора за велосипедным боксом. Не останавливайтесь в коробке. Велосипеды переместятся в ящик перед вами на перекрестке. На этих перекрестках запрещены повороты, когда светофор красный. Если вы поворачиваете направо на зеленый свет, вы должны подать сигнал и уступить дорогу велосипедам справа.

Шарроу

А sharrow указывает, что полоса является общей и велосипеды могут быть на дороге.Он обозначен двумя шевронами над символом велосипеда, нарисованным на дороге.

Мотоциклы и мопеды

Мотоцикл или мопед увидеть труднее, чем другие транспортные средства. Их можно спрятать в слепой зоне и легко пропустить.

Может быть трудно судить, как далеко находится мотоцикл или насколько быстро он едет. Вы должны уступить встречному мотоциклу, как и любому другому транспортному средству. Безопаснее всего подождать, пока он пройдет, чтобы совершить поворот.Следуя за мотоциклом, оставляйте между вашим автомобилем и мотоциклом большее расстояние, чем между другим автомобилем.

На некоторых мотоциклах сигналы поворота не отключаются автоматически, и водитель может забыть выключить сигнал. Прежде чем совершить поворот перед встречным мотоциклом, на котором включен сигнал поворота, убедитесь, что гонщик действительно замедляет поворот, а не по ошибке ехал с включенным сигналом.

Разделение полосы движения с мотоциклом или мопедом запрещено законом.При прохождении вы должны позволить им пройти полную полосу движения.

Погодные и дорожные условия могут повлиять на мотоциклы и мопеды больше, чем на другие транспортные средства. Сильный ветер может сместить мотоцикл с полосы движения. Дорожные поверхности, такие как гравий, мусор, швы тротуара, покрытие с бороздками и крышки люков, могут вызывать изменение скорости или направления мотоциклов. Увеличьте следующее расстояние.

Крупногабаритные автомобили

Крупным транспортным средствам, таким как прогулочные автомобили, автомобили с прицепами, грузовики и коммерческие автобусы, требуется больше времени для разгона и больше места для маневра.Этим транспортным средствам требуется примерно в три раза больше времени для остановки, чем небольшим транспортным средствам, движущимся с той же скоростью. При совместном использовании дороги с крупногабаритными транспортными средствами имейте в виду следующее:

Боковые слепые зоны — У больших автомобилей есть большие слепые зоны с обеих сторон, чем у меньших автомобилей. Если вы не видите водителя в боковое зеркало большого автомобиля, значит, водитель не видит вас.

Задняя слепая зона — У больших автомобилей есть глубокая слепая зона прямо за ними, где водитель не может видеть ваш автомобиль.Вы также сильно уменьшаете свой собственный обзор, если следите за ним слишком внимательно. Не подъезжайте слишком близко к остановившемуся крупногабаритному транспортному средству, так как он может немного откатиться назад при трогании с места.

Небезопасный обгон — Большой автомобиль обгоняет дольше. Завершите пропуск как можно быстрее и не стойте рядом с автомобилем. Опасно оставаться в слепой зоне слишком долго, потому что водитель не знает, что вы там находитесь. Прежде чем ехать вперед, посмотрите в зеркало заднего вида на всю переднюю часть автомобиля.

Если на дороге есть вода, брызги от большого автомобиля серьезно ухудшат ваше зрение. Вы должны держаться как можно дальше от транспортного средства, оставаясь на своей полосе движения.

Повороты — Большие транспортные средства часто не могут видеть транспортные средства непосредственно позади или рядом с ними, когда они пытаются пройти поворот. Понаблюдайте за их поворотниками. Не врезайтесь между большим автомобилем и бордюром или обочиной. Большим транспортным средствам может потребоваться широкий поворот и использование более чем одной полосы движения для начала или завершения поворота.Помните о длинных грузах, которые могут попадать на соседние полосы движения во время поворота. Когда вы видите, как большой автомобиль делает поворот, не толпитесь на перекрестке; позвольте ему завершить поворот.

Движение задним ходом — Когда большое транспортное средство движется задним ходом, ему может потребоваться заблокировать улицу для маневра. Никогда не переходите позади крупногабаритного транспортного средства, которое готовится к движению задним ходом или находится в процессе движения задним ходом.

Холмы или горные дороги — Большие транспортные средства не могут поддерживать скорость при подъеме на холмы и должны медленно спускаться с холма, чтобы оставаться под контролем.Курение колес или высокая скорость могут быть признаком потери тормозов. Если вы столкнулись с такой ситуацией, оставьте больше места и не проходите мимо.

Пилотные машины

Пилотные машины — это специально отмеченные транспортные средства, которые идут впереди или следуют за транспортным средством, несущим особенно большой груз.

• Если вы видите пилотируемое транспортное средство на встречной полосе, снизьте скорость и расположите его как можно правее, оставаясь на своей полосе движения.
  
• Если вы едете за пилотом, увеличьте расстояние.
• Будьте осторожны, проезжая мимо пилотируемого транспортного средства или транспортного средства с большим грузом.

Школьные, церковные или рабочие и общественные автобусы

Школьные автобусы

Школьные автобусы имеют мигающие желтые и красные огни в верхней части автобуса спереди и сзади. Они могут быть оборудованы стопорным рычагом, который выходит из автобуса возле окна водителя, когда начинает мигать красный свет.

Мигающие огни желтого цвета предупреждают участников движения о том, что автобус собирается остановиться на дороге, чтобы погрузить или разгрузить детей.Приготовьтесь остановиться. Когда мигают красные огни, остановитесь, не доезжая до автобуса, и оставайтесь остановленными, пока водитель не выключит мигающие красные огни.

Если вы находитесь на разделенном шоссе с двумя дорогами, разделенными грунтовой полосой или барьером, вы должны останавливаться только в том случае, если вы находитесь на той же стороне дороги, что и автобус.

Окрашенная срединная полоса или полоса поворота не создает двух отдельных дорог. В этом случае все полосы движения должны быть остановлены.

Церковные или рабочие автобусы

Мигающие желтые и красные огни разрешены на церковных и рабочих автобусах.Если автобус мигает желтым или красным светом, вы должны относиться к ним так же, как к школьному автобусу.

Автобусы общественного транспорта

Автобусы общественного транспорта часто подъезжают к обочине, чтобы загрузить или разгрузить пассажиров. Транспортные средства, приближающиеся сзади, должны уступить дорогу, когда водитель автобуса подает сигнал, чтобы снова выехать на полосу движения, и на задней части автобуса мигает электрический знак «уступить».

Другой транспорт

Медленно движущиеся автомобили

На медленно движущихся транспортных средствах, таких как сельскохозяйственное оборудование, должна отображаться эмблема МЕДЛЕННЫЙ ТРАНСПОРТ при движении по дорогам общего пользования.Эмблема содержит светоотражающую красную кайму и флуоресцентный оранжевый центр. Будьте готовы сбавить скорость или изменить свое положение, увидев этот знак.

Чрезмерно длинные и сверхширокие грузы

Красный флажок размером не менее 12 дюймов должен быть показан в конце любого груза, который выступает на 4 фута или более за пределы задней части транспортного средства. Красный свет, видимый на расстоянии 500 футов сзади и по бокам, должен заменять красный флаг, когда существуют условия ограниченной видимости.

Легковые автомобили не должны перевозить грузы, выступающие за края крыльев с левой стороны.Грузы не должны выходить более чем на 6 дюймов за пределы правых крыльев. Грузы не могут выходить более чем на 4 фута перед любым транспортным средством.

Похоронные шествия

Похоронные шествия не подпадают под действие определенных правил дорожного движения. Транспортные средства в траурной процессии могут въезжать на перекресток без остановки и не должны подчиняться устройствам управления движением. Остальные автомобили должны уступать дорогу траурным шествиям.

Если вы не являетесь участником похоронной процессии, вам запрещено присоединяться к похоронной процессии или проезжать между ними.

Приближение к остановившимся транспортным средствам

Если вы едете по дороге с двумя или более полосами движения, идущими в одном направлении, и приближаетесь к любому автомобилю, остановившемуся с мигающим светом, вы должны сменить полосу движения, чтобы не двигаться рядом с остановившимся транспортным средством. или снизьте скорость как минимум на 5 миль в час ниже указанного ограничения скорости. Оставьте остановившемуся автомобилю как можно больше места.

При приближении к аварийным ситуациям снизьте скорость и будьте готовы остановиться.Не проезжайте по незащищенным пожарным шлангам без указаний представителя пожарной охраны или полиции на месте происшествия.

Машины экстренной помощи

Вы должны уступить дорогу машинам экстренной помощи, таким как пожарные машины, полицейские машины и машины скорой помощи, когда они приближаются с любого направления с помощью фонаря или сирены.

Когда вы видите или слышите предупреждение автомобиля службы экстренной помощи, вы должны немедленно подъехать как можно ближе к правой стороне дороги и остановиться.Не останавливайтесь на перекрестке. Не садитесь за руль и не останавливайтесь, если это мешает движению этих транспортных средств. Не двигайтесь, пока не проедет машина скорой помощи или пока полицейский не скажет вам двигаться.

После проезда машины экстренной помощи вы должны оставаться на расстоянии не менее 500 футов от нее.

Полиция останавливает

Включая мигающие огни, сирену или и то, и другое. Если вы остановились:

• Двигайтесь как можно ближе к правой стороне дороги, остановитесь и выключите двигатель.Не останавливайтесь на перекрестке и не выезжайте на середину автомагистрали.
• Ограничьте свои передвижения и передвижения любых пассажиров.
• Держите руки на рулевом колесе. Пассажирам следует держать руки на виду.
• Указывайте свои водительские права и / или регистрацию транспортного средства только по запросу.
• Оставайтесь в автомобиле. Не выходите, если вас не попросят.
• Если темно, включить внутреннее освещение автомобиля после остановки и
• до приближения офицера.
• Не спорьте с офицером на месте происшествия. Вменяемые вам нарушения правил дорожного движения и дорожные преступления рассматриваются в суде.

Рабочие зоны

Проезжая через рабочая зона может быть сложной задачей. Дорожные рабочие и оборудование могут быть близки к движению транспорта. Транспортные средства могут выезжать на дорогу и неожиданно замедлять движение в этих местах.

Рабочие зоны могут изменять поток трафика. Оранжевые знаки, дорожные разметки, барабаны, конусы, баррикады или указатели. помогут безопасно пройти через рабочую зону. Сбавьте скорость и обратите внимание.

Рабочие зоны могут иметь временные скорости опубликованы, которые применяются вне зависимости от того, присутствуют ли рабочие. Скорость рабочей зоны применяется до тех пор, пока вы не увидите знак, указывающий на конец рабочей зоны или другую указанную скорость.

Может быть меньше полос или полосы могут сузиться.Белые линии или временные маркеры разделяют полосы движения в одном направлении. Желтые линии или временные маркеры разделяют полосы, идущие в противоположных направлениях.

Знак флагмана впереди может содержать символ флагмана, держащего знак, или слова: « ФЛАГГЕР впереди ». Флагманы используют знаки и жесты рукой, чтобы сообщить вам, в каком направлении двигаться, притормозить или остановиться. Следуйте их инструкциям и подчиняйтесь им, как и любому другому устройству управления дорожным движением.

Образцы вопросов теста

В рабочих зонах могут быть указаны временные значения скорости:

1. При наличии рабочих.
2. Всегда.
3. Ночью.

Когда на 4-полосной дороге с окрашенной средней полосой или полосой поворота школьный автобус останавливается с мигающим красным светом:

1. Движение на всех полосах движения должно быть остановлено.
2. Движение за автобусом должно быть остановлено.
3. Нет необходимости останавливать движение.

Если большое транспортное средство поворачивает влево, но у него включен правый указатель поворота, и вы также поворачиваете направо:

1. Оставайтесь рядом с большим транспортным средством справа.
2. Подождите, пока большой автомобиль не повернет, прежде чем повернуть направо.
3. Протиснитесь между большим автомобилем и обочиной.

Велосипедист едет перед вами по полосе движения. Вы едете со скоростью 45 миль в час, и ваша полоса движения отмечена желтой прерывистой центральной линией. Вы:

1. Можете проехать налево, если оставите достаточное расстояние, чтобы избежать контакта с велосипедистом, если он упадет на вашу полосу движения.
2. Нужно опустить окно и привлечь их внимание, а затем сказать им, чтобы они съехали с полосы движения, чтобы вы могли безопасно пройти.
3. Невозможно обойти велосипедиста.

Если вы едете через перекресток и видите позади себя скорую помощь, вы должны:

1. Остановиться на перекрестке и позволить машине скорой помощи объехать.
2. На перекрестке сверните направо и остановитесь.
3. Проехать перекресток, повернуть направо и остановиться.
   

Признаки сердечного приступа, симптомы и неотложная помощь

Знаете ли вы симптомы сердечного приступа? Это опасная для жизни чрезвычайная ситуация, требующая быстрых действий.Не игнорируйте даже незначительные симптомы сердечного приступа. Немедленное лечение уменьшает повреждение сердца и спасает жизни.

Распознавание симптомов

Они варьируются от человека к человеку. Не все сердечные приступы начинаются с внезапной сокрушительной боли в груди, о которой слышало большинство из нас. Фактически, некоторые из них вообще не вызывают никаких симптомов, особенно те, которые случаются у людей с диабетом.

Они могут начинаться медленно, с легкой болью и дискомфортом. Они могут случиться, когда вы отдыхаете или активны. Насколько они серьезны, может зависеть от вашего возраста, пола и состояния здоровья.

Предупреждающие знаки

Распространенные из них:

Дискомфорт в груди, похожий на давление, ощущение переполнения или сдавливающую боль , которая длится более нескольких минут или проходит и возвращается.

Боль и дискомфорт, которые распространяются за пределы груди в другие части верхней части тела, как одна или обе руки или ваша спина, шея, живот, зубы и челюсть

Необъяснимая одышка, с или без дискомфорт в груди

Другие симптомы, например:

Женщины чаще, чем мужчины, имеют дополнительные проблемы, такие как боль в шее, плече, верхней части спины или в животе.

Что делать, когда они случаются

Если у вас или у кого-то из ваших близких есть дискомфорт в груди или другие симптомы сердечного приступа, немедленно позвоните в службу 911. (Проверьте свой план по месту жительства, потому что в некоторых сообществах требуется набирать другой номер.) Хотя вашим первым побуждением может быть желание отвезти себя или жертву сердечного приступа в больницу, но лучше вызвать скорую помощь. Персонал службы экстренной медицинской помощи (EMS) может начать лечение по дороге в больницу. Их также учат оживлять человека, если его сердце останавливается.

Если вы не можете позвонить в скорую помощь, отвезите человека в больницу. Если у вас есть симптомы, не езжайте в больницу, если у вас нет другого выбора.

Многие люди откладывают лечение, потому что сомневаются, что у них сердечный приступ. Они не хотят беспокоить или беспокоить своих друзей и семью.

Всегда лучше перестраховаться.

Положите время на свою сторону

Быстрые действия могут спасти жизни. При введении быстро после появления симптомов препараты, разрушающие сгустки крови и открывающие артерии, могут остановить сердечный приступ, а катетеризация с введенным стентом может открыть закрытый кровеносный сосуд.Чем дольше вы ждете лечения, тем больше шансов на выживание и возрастает повреждение сердца.

Около половины тех, кто умирает от сердечного приступа, умирают в течение первого часа после появления симптомов.

Что делать до приезда парамедиков

• Постарайтесь успокоить человека и попросите его сесть или лечь.
• Если у человека нет аллергии на аспирин, попросите его жевать и глотать детский аспирин. (Он работает быстрее, если его разжевать, а не проглотить целиком.)

Выполните СЛР, если вы соответствуете требованиям

Сердечно-легочная реанимация (СЛР) — одно из звеньев в том, что Американская кардиологическая ассоциация называет «цепочкой выживания».«Цепочка выживания — это серия действий, которые, если они выполняются последовательно, дают человеку, страдающему сердечным приступом, наилучшие шансы на выживание.

В чрезвычайной ситуации первым звеном в цепи выживания является ранний доступ. Это означает активацию системы неотложной помощи, позвонив по номеру 911 (или по номеру, указанному в плане вашего сообщества). Следующим звеном в цепочке выживания является проведение СЛР до тех пор, пока не появится доступ к дефибриллятору.

Наиболее частая причина смерти от сердечного приступа у взрослых это нарушение электрического ритма сердца, называемое фибрилляцией желудочков.Фибрилляцию желудочков можно вылечить, но при этом требуется поражение грудной клетки электрическим током, называемое дефибрилляцией. Если дефибриллятор недоступен, смерть мозга наступит менее чем за 10 минут.

Один из способов выиграть время до появления дефибриллятора — это искусственное дыхание и кровообращение с помощью СЛР. Комбинируя сжатие грудной клетки вручную и искусственное дыхание, или «изо рта в рот», спасатель может дышать за другого человека и способствовать циркуляции некоторой части крови по его телу.Даже без «изо рта в рот» СЛР «только руками» может быть очень эффективной.

Чем раньше вы сделаете сердечно-легочную реанимацию человеку с остановкой сердца (без дыхания, без сердцебиения), тем выше шанс реанимации. Выполняя СЛР, вы поддерживаете приток насыщенной кислородом крови к сердцу и мозгу до тех пор, пока не станет доступен дефибриллятор.

Поскольку до 80% всех случаев остановки сердца происходит дома, вы, скорее всего, будете проводить СЛР члену семьи или близкому человеку.

СЛР несложно освоить, и многие организации предлагают курсы, в том числе Американская кардиологическая ассоциация, Американский Красный Крест, местные общественные центры, клубы здоровья и YMCA.

ПРИМЕЧАНИЕ. Эта информация предназначена только для использования в качестве руководства при изучении СЛР. Он не предназначен для замены официального курса СЛР. Если вы заинтересованы в прохождении курса СЛР, свяжитесь с Американской кардиологической ассоциацией по телефону 800-AHA-USA1 (800-242-8721) или с Американским Красным Крестом, позвонив в местное отделение.

Никогда не выполняйте СЛР на другом человеке, потому что вы можете причинить ему вред. Также обратите внимание, что одобренный в Интернете метод «СЛР от кашля» не является приемлемой альтернативой настоящей СЛР.Кашель для поддержания притока крови к мозгу не работает ни на практике, ни в теории.

Используйте AED, если можете.

В некоторых регионах страны простые компьютеризированные дефибрилляторы, известные как автоматические внешние дефибрилляторы, или AED, могут быть доступны для использования населением или первым человеком на месте происшествия. Цель состоит в том, чтобы как можно быстрее обеспечить доступ к дефибрилляции, когда это необходимо. СЛР вместе с ПЭП может значительно увеличить выживаемость при внезапной остановке сердца.Если возможно, эта ранняя дефибрилляция становится следующим звеном в цепи выживания.

AED поражают сердце электрическим током через грудную стенку. В устройство встроены компьютеры, которые проверяют сердечный ритм пострадавшего, определяют, нужна ли дефибрилляция, а затем отправляют разряд. Звуковые или визуальные подсказки направляют пользователя через процесс.

Большинство AED предназначены для использования немедицинскими людьми, такими как сотрудники пожарной части, полицейские, спасатели, бортпроводники, охранники, учителя, прохожие и даже члены семей людей с высоким риском внезапной сердечной смерти.

AED не могут шокировать человека, у которого нет остановки сердца. AED лечит только сердце с ненормальным ритмом. Если у человека остановка сердца без такого ритма, сердце не будет реагировать на электрические токи. СЛР следует проводить до прибытия скорой помощи.

Когда прибывает отделение неотложной помощи, следующим звеном в цепи выживания является ранняя расширенная помощь по жизнеобеспечению. Это включает в себя прием лекарств, использование специальных дыхательных устройств и, при необходимости, проведение дополнительных разрядов дефибрилляции.

Будьте готовы

Никто не планирует сердечный приступ. Лучше быть готовым. Действия, которые вы можете предпринять до появления симптомов, включают:

• Запомните список симптомов сердечного приступа и предупреждающих знаков.
• Помните, что вам нужно позвонить в службу 911 в течение 5 минут после их начала.
• Поговорите с семьей и друзьями о предупреждающих знаках и важности немедленного звонка в службу 911.
• Знайте свои факторы риска и делайте все возможное, чтобы их уменьшить.
• Составьте план выживания после сердечного приступа, который включает информацию о лекарствах, которые вы принимаете, о ваших аллергиях, номере вашего врача и людях, с которыми можно связаться, если вы пойдете в больницу.