Выплаты или ремонт по осаго: всё про возмещение ущерба по ОСАГО

Содержание

Что делать, если страховщик незаконно отказал в ремонте по ОСАГО

Если страховщик отказал в организации ремонта автомобиля по ОСАГО, то потерпевший может требовать полной выплаты ущерба без учета износа машины. На это указал Верховный суд в новом обзоре судебной практики. Уточним, что речь идет о незаконном отказе от направления на ремонт.

Некий автовладелец после ДТП обратился в свою страховую компанию. Компания выдала ему направление на ремонт. Однако через некоторое время ремонт так и не был произведен, а страховщик направил своему клиенту отказ в его производстве и перечислил деньги с учетом износа.

Напомним, что в соответствии с законом об ОСАГО страховщик должен направить машину на ремонт на одну из станций техобслуживания, с которой у него заключен договор и которая соответствует требованиям, установленным Центробанком. При этом ремонт производится только новыми деталями, а страховщик оплачивает его без учета износа. Если у страховщика нет сервиса, соответствующего всем требованиям, то по заключению соглашения с клиентом он может произвести выплату с учетом износа. Также по соглашению с клиентом, если у того есть сервис, который соответствует требованиям ЦБ, страховщик может направить на ремонт туда. Но может и не направить. Потому что именно страховщик отвечает за соблюдение сервисом сроков, а также за качество ремонта.

Но в любом случае назначение страховой выплаты производится по соглашению с клиентом. В данном деле такого соглашения не было. Страховщик самостоятельно, в одностороннем порядке решил, что ему дешевле будет заплатить с учетом износа, чем ремонтировать машину.

На жалобу клиента он не отреагировал. Суд первой инстанции пришел к выводу, что страховщик без согласия истца изменил форму страхового возмещения и вместо ремонта автомобиля выплатил страховое возмещение в денежной форме. При таких обстоятельствах суд пришел к выводу о взыскании с ответчика стоимости ремонта автомобиля без учета износа деталей.

Апелляционный суд, однако, снизил выплату на размер износа, указав, что размер возмещения вреда за счет страховщика ограничен в том числе и вычетом стоимости износа комплектующих. Также он отказал в удовлетворении требований о взыскании расходов на оплату услуг представителя и нотариальных расходов, сославшись на то, что доверенность и договор на оказание юридических услуг имеют общий характер, без указания на данное дело. С такими выводами согласился и суд кассационной инстанции.

Однако Верховный суд счел такие решения незаконными. Он указал, что "должник не вправе без установленных законом или соглашением сторон оснований изменять условия обязательства, в том числе изменять определенный предмет или способ исполнения. В случае неисполнения обязательства в натуре кредитор вправе поручить исполнение третьим лицам и взыскать с должника убытки в полном объеме".

Из материалов дела следует, что ремонт машины на станции технического обслуживания, куда страховщик направил потерпевшего, произведен не был. Вины в этом самого потерпевшего не установлено. Страховщик направил истцу письменный отказ в осуществлении ремонта в натуре и в одностороннем порядке перечислил страховое возмещение в денежной форме. При этом указанных в законе об ОСАГО обстоятельств, дающих страховщику право на замену формы страхового возмещения, судами не установлено. При таких обстоятельствах выводы судов апелляционной и кассационной инстанций о том, что страховщик правомерно произвел выплату страхового возмещения истцу в денежной форме и не должен возмещать убытки, вызванные отказом в организации и оплате ремонта транспортного средства в натуре, противоречат закону.

Если страховщик по собственному почину без видимых причин в одностороннем порядке заменяет ремонт выплатой - это незаконно 

Что же касается отказа в возмещении судебных расходов, то он также незаконен. Указание в доверенности и договоре об оказании юридических услуг на реквизиты конкретного гражданского дела не является обязательным условием для возмещения судебных расходов на основании Гражданско-процессуального кодекса.

В общем, если страховщик по собственному почину без видимых причин заменяет ремонт выплатой - это незаконно. А поэтому возместить ущерб он должен в полном объеме без учета износа автомобиля.

ВЫПЛАТА ВМЕСТО РЕМОНТА

С апреля 2017 года в силу вступили поправки в законодательство об ОСАГО, установившие приоритет ремонта над страховой выплатой, и с этого момента автовладельцы стали лишены возможности выбирать, каким образом получить страховое возмещение: путем ремонта автомобиля или денежной выплатой. Этот выбор законодатель оставил исключительно страховым компаниям, которые могут по своей доброй воле предложить потерпевшему как тот вариант, так и другой, но зачастую этот выбор даже не стоит на повестке и страховщик безальтернативно выдает направление на одно из сотрудничающих с ним СТО, где должен быть отремонтирован Ваш автомобиль. Такие ситуации осложняются тем, что не каждый автовладелец доверит ремонт своего автомобиля в неизвестное (непроверенное) для него СТО из того, как привило, небольшого списка авторемонтных мастерских, предлагаемого страховой компанией на выбор. И причины тому разные:

В настоящем разделе мы подробно объясним в каких ситуациях автовладельцы по закону  вправе отказаться от навязанного страховой компанией ремонта и разъясним «альтернативные» варианты того, как добиться выплаты, в случаях когда законом предусмотрен только ремонт.


ПОДРОБНЕЕ О ПОРЯДКЕ ПРОВЕДЕНИЯ РЕМОНТА ПО ОСАГО


Для начала несколько важных аспектов об особенностях страхового возмещения по ОСАГО как путем денежной выплаты, так и направлением автомобиля на ремонта, которые необходимо понимать и учитывать потерпевшей стороне.

Почти каждый кто сталкивается с необходимостью воспользоваться полисом ОСАГО обнаруживает, что страхового возмещения часто бывает недостаточным для полноценного ремонта и восстановления своего автомобиля после ДТП. Это обусловлено рядом следующих факторов:

  •  Изначально заниженная база расчетов стоимости ремонта автомобиля, проводимого по ОСАГО, который определяется на основании Единой методики ЦБ и справочников РСА (Российского Союза Автостраховщиков) стоимости запасных частей, материалов и нормочасов, разработанных самими страховыми компаниями, в связи с чем цены, заложенные в них, зачастую заметно ниже среднерыночных по стране.

Убедиться в этом можно самостоятельно на сайте РСА - http://prices.autoins.ru/priceAutoParts/, где в открытом доступе размещены указанные справочники запчастей практически всех марок автомобилей, поиск в которых осуществляется по каталожным номерам деталей (с учетом даты ДТП).  

  • Учет износа при расчете стоимости ремонта. При этом необходимо принимать во внимание, что износ подлежит учету только в случае выплаты страхового возмещения деньгами, а при направлении автомобиля на ремонт на СТО износ не учитывается.

Таким образом, размер средств, выделяемых страховой компанией на ремонт Вашего автомобиля по направлению на СТО, всегда будет больше той суммы, которую Вы вправе получить, добиваясь выплаты страхового возмещения деньгами. В этом смысле

ремонт становится более выгодным, чем денежное возмещение, и это необходимо каждый раз учитывать, когда Вы отказываетесь от ремонта в пользу выплаты.

Справка: износ напрямую зависит от года выпуска и пробега автомобиля (ряда других параметров) и рассчитывается в процентах от стоимости новой детали. Другими словами, при оценке берется стоимость новой детали и уменьшается на величину износа, которую автомобиль имел на дату ДТП (максимальный размер износа по ОСАГО может доходить до 50% от стоимости новой детали).

Важным обстоятельством является то, что выбор ремонта, как способа страхового возмещения, не снимает вопрос необходимости доплаты Ваших собственных средств в пользу СТО, куда страховой компанией был направлен автомобиль. И это вполне себе обыденная практика, так как на назначенные страховой компанией к выплате СТО средства редко когда возможно провести полноценный ремонт с использованием оригинальных запчастей. На выделенные страховщиком деньги в лучшем случае можно рассчитывать на ремонт с использованием аналогов, причем сомнительного качества.

У Вас в таких случаях имеется законная возможность требовать сумму произведенной доплаты с виновника ДТП!

Все вышеперечисленное необходимо учитывать при принятии решения в выборе между проведением ремонта по ОСАГО или получением страхового возмещения денежными средствами, и если Вы сделали выбор в пользу последнего, а страховая компания продолжает «навязывать» Вам ремонт, то вот какие существуют способы, которые позволят добиться выплаты.


ЗАКОННЫЕ СПОСОБЫ


Законом предусмотрены следующие случаи, когда автовладелец вправе получить денежные средства в качестве страхового возмещения:

  • Полная гибель транспортного средства (конструктивная гибель, экономическая  нецелесообразность восстановительного ремонта автомобиля).

Примечание: экономически нецелесообразным признается ремонт, если предполагаемые затраты на него, рассчитанные по Единой Методике ЦБ без учета износа, равны или превышают стоимость транспортного средства (его аналога), сложившуюся на момент ДТП.

  • Причинение тяжкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего в результате произошедшего ДТП (выплата по выбору потерпевшего).

Примечание: в случае смерти потерпевшего в результате ДТП также производится денежное возмещение ущерба.

  • Потерпевшим в ДТП является автовладелец с инвалидностью, имеющий транспортные средства в соответствии с медицинскими показаниями (выплата по выбору потерпевшего).

Примечание: на лиц с инвалидность любой иной категории указанное правило не распространяется вне зависимости от оснований ее приобретения.

  • Стоимость восстановительного ремонта поврежденного в ДТП автомобиля превышает установленный законом лимит страхового возмещения по ОСАГО.

Примечание: в настоящее время лимит выплат по ОСАГО установлен в размере 400 т.р. и 100 т.р. при оформлении ДТП без участия сотрудников ГИБДД, т.е. по «европротоколу» (400 т.р. при фиксации ДТП при помощи специализированных мобильных приложений или системы ГЛОНАСС). В последнем случае выплата будет актуальна в ситуации, когда участники ДТП оформили «европротокол», недооценив стоимость ремонта автомобиля потерпевшей стороны, которая в итоге по оценке страховщика оказалась выше лимита выплаты, к примеру 120 т.р. Страховая компания не вправе при таких обстоятельствах направлять автомобиль на ремонт, требуя доплаты 20 т.р. (120 т.р. – 100 т.р.) без согласия на то потерпевшего, а обязана выплатить ему 100 т.р.

  •  В ситуации, когда СТО куда выдал направление страховщик просит у автовладельца произвести доплату за ремонт.

Примечание: требование от СТО доплаты за проведенный ремонт по ОСАГО является обыденной практикой. В этом случае у Вас появляется выбор отказаться ее производить и получить страховое возмещение деньгами.  Для этого необходимо направить страховщику соответствующее уведомление об этом, в котором сослаться на абз.3 п.66 и п.67 Постановления Пленума ВС №58 от 26.12.2017 г., регламентирующий такую возможность. Отказ от ремонта также возможен в ситуации, когда размер согласованной автовладельцем со страховой компанией доплаты возрос по результатам диагностики автомобиля на СТО.

  • При обоюдной вине участников ДТП
    – «обоюдке» (при условии отказа потерпевшего произвести доплату).

Примечание: в понимании закона об ОСАГО "обоюдкой" является ситуация, при которой все участники ДТП признаны ответственными за причиненный вред, а также иные случаи, подробно описанные в разделе нашего сайта по ссылке ниже

При "обоюдке" каждый участник ДТП вправе претендовать на возмещение не менее половины стоимости ущерба, причиненного его автомобилю. По умолчанию ущерб в таких ситуациях возмещается деньгами. Но если автовладелец готов доплатить оставшуюся половину стоимости ремонта, страховая компания может в таком случае выдать направление на ремонт автомобиля на СТО.

  • По письменному соглашению со страховой компанией об урегулировании страхового случая путем выплаты.

Примечание: такое соглашение возможно только, если страховая компания пойдет навстречу и проявит добрую волю не его подписание с потерпевшим (сам потерпевший не может настаивать на его заключении) и это происходит как правило под условие выплаты страхового возмещения в меньшем (в среднем на 10%) размере, нежели это положено по закону, т.е. с дисконтом (снижением).

  • Пострадавшая в ДТП машина принадлежит организации (юридическому лицу).

Примечание: поправки о приоритете ремонта над выплатой, введенные в действие в апреле 2017 г., коснулись собой лишь автовладельцев граждан (физических лиц, индивидуальных предпринимателей), для юридических лиц выплата идет по умолчанию, а ремонт рассматривается как опция, которую они вправе выбрать по согласования со страховщиком. 

  • Направление на ремонт в СТО, отличное от того, которое было выбрано автовладельцем при заключении договора ОСАГО.

Примечание: действительно у каждого автовладельца есть право при оформлении полиса ОСАГО указать любое по его выбору СТО, в которое страховщик будет обязан направить автомобиль, пострадавший в ДТП, для проведения ремонта. Однако это право является мертворождённым и по факту не реализуемым, поскольку соответствующую графу в заявлении о страховании, куда полагается вносить данные о желаемом СТО, не удастся заполнить ни при оформлении электронного полиса (выскакивает "техническая" ошибка), ни при оформлении полиса в офисе страховой компании (прямое противодействие менеджеров). 

Ровно также не действует норма закона, в соответствии с которой автовладелец при наступлении страхового случая вправе согласовать со страховщиком любое иное СТО, не входящее в предложенный перечень, куда автомобиль может быть направлен на ремонт. Однако для этого необходимо согласие страховой компании, которого на практике не представляется возможным добиться.  



Все вышеуказанные обстоятельства, предоставляющие право претендовать на выплату, являются далеко не единственными возможностями отказа от ремонта. И если ничего из перечисленного в Вашем случае не имеет место быть, то от навязанного ремонта можно отказаться при нарушении страховой компанией порядка его проведения в следующих ситуациях:

1. Нарушение сроков выдачи направления на ремонт, а также сроков проведения ремонта.

Примечание: срок выдачи направления на ремонт на СТО установленный законом составляет 20 дней с момента подачи заявления о страховом возмещении (ПВУ), срок проведения ремонта - 30 рабочих дней.  В последнем случае срок исчисляется со дня передачи автомобиля для ремонта на СТО или в страховую компанию для организации его транспортировки к месту проведения ремонта. Часто автовладельцы сталкиваются с противодействием со стороны СТО оперативного принятия автомобиля на ремонт под различными предлогами (ожидание прихода заказанных запчастей, осуществление ремонта по записи, которая расписана на долгое время вперед и т.д.).  Такая практика незаконна и ей необходимо противодействовать путем обращения с письменным требованием в страховую компанию и СТО незамедлительно принять автомобиль на ремонт. В случае неисполнения такого требования, а также нарушения срока выдачи направления на ремонт и срока проведения ремонта автовладелец вправе просить о замене порядка осуществления страхового возмещения на денежную выплату вместо ремонта, о чем необходимо подать соответствующее письменное уведомление в страховую компанию.

2. Удаленность предложенного страховой компанией СТО. 

Примечание: законом установлено, что предлагаемое страховой компанией СТО не должно находиться на удалении более чем 50 км. от места жительства потерпевшего/места ДТП. Указанное расстояние рассчитывается не как кратчайшее (по прямой линии), а за основу расчета берется длина маршрута, проложенного по дорогам общего пользования. При этом за точку отсчета указанного расстояния можно брать по выбору как место жительства потерпевшего (в контексте закона - адрес регистрации), так и место ДТП, причем право этого выбора закон предоставил самому автовладельцу (см. п.6.2 "ПРАВИЛ ОСАГО" Положение Банка России N431-П от 19.09.2014 г.). 

За страховыми компаниями законодатель оставил право в подобных случаях своими силами и за свой счет доставлять автомобили потерпевших до удаленных СТО и обратно. Если такое предложение поступило, то автовладелец в таком случае лишается возможности замены ремонта на выплату. Однако в нашей практике мы ни разу на сталкивались с такого рода инициативами со стороны страховщиков.  

3. Обязанность направлять автомобили, находящиеся на гарантийном обслуживании, на ремонт в дилерские СТО.

Примечание: по умолчанию автомобили, с года выпуска которых прошло менее двух лет, подлежат направлению на ремонт в рамках ОСАГО в дилерские СТО. Кроме того, если гарантийное обязательство производителя автомобиля составляет более двух лет с года его выпуска (к примеру гарантия на автомобили Renault составляет 3 года), и на момент ДТП срок обязательства не истек (в рассматриваемом примере ДТП произошло на третий год эксплуатации автомобиля), то страховщик также обязан выдать направление на ремонт на дилерское СТО (см. абз.2 п.66 Постановления Пленума ВС №58 от 26.12.2017 г.). Отказ в выдаче направление на дилерское СТО в таких ситуациях, равно как и направление на ремонт в обычное СТО (не являющимся официальным дилером), дает право автовладельцу отказаться от ремонта в пользу денежной выплаты. 

Но даже, если в рассматриваемой ситуации страховой компанией выдано направление на ремонт в дилерское СТО, у Вас все равно остается возможность рассчитывать на получение выплаты. Это обусловлено тем, что калькуляция затрат на ремонт на дилерских СТО определяется по более высоким ценам, нежели калькуляция страховой компании, рассчитываемая на основании Единой методики ЦБ, цены в которой существенно занижены. В таком случае СТО выставит потерпевшему счет на доплату, что в свою очередь позволит отказаться от ремонта и требовать возмещения деньгами (см. выше).


"АЛЬТЕРНАТИВНЫЕ" СПОСОБЫ


Приведенные ниже пути добиться страховой выплаты вместо ремонта автомобиля являются тернистыми и мы со своей стороны не рекомендовали бы самостоятельно и без предварительной консультации и помощи специалистов пытаться пройти по ним. Более того мы советуем не прибегать к ним без крайней необходимости, поскольку с большой долей вероятности разрешение спора со страховой компанией по таким ситуациям невозможно осуществить, не обращаясь в суд, что затратно не только по времени, но и по средствам. При этом сама судебная практика по таким спорам изменчива и неоднородна, поэтому и необходимый результат отнюдь не гарантирован. 

• ДО ОБРАЩЕНИЯ В СТРАХОВУЮ КОМПАНИЮ С ЗАЯВЛЕНИЕМ О СТРАХОВОМ ВОЗМЕЩЕНИИ ОТРЕМОНТИРОВАТЬ АВТОМОБИЛЬ.

Это возможность напрямую заложена в законе. Так по смыслу п. 20 ст. 12 Закона об ОСАГО право страховщика отказать потерпевшему в страховом возмещении или его части возникает в случае, если ремонт поврежденного имущества или утилизация его остатков, осуществленные до осмотра страховщиком и (или) проведения независимой технической экспертизы, независимой экспертизы (оценки) поврежденного имущества в соответствии с требованиями настоящей статьи, не позволяют достоверно установить наличие страхового случая и размер убытков, подлежащих возмещению по договору обязательного страхования.

Тут то и напрашивается сам по себе вопрос! А в случае если позволяют достоверно установить? Отказ в выплате в такой ситуации становится невозможен?!

В попытке более подробно раскрыть логику законодателя, заложенную в указанную статью закона, хотим обратить Ваше внимание, что по общему правилу страховая компания вправе отказать в выплате по ОСАГО, если потерпевший не представил автомобиль на осмотр. И это надо признать справедливым и необходимым инструментом борьбы с недобросовестными и не чистыми на руки автовладельцами, имеющими своей целью мошенническим путем обогатиться за счет страховых компаний.

Примечание: схема действий страховых мошенников в рассматриваемом случае достаточно проста – не предоставлять автомобиль на осмотр и лишить тем самым возможности страховщика оценить объем, характер повреждений и их относимость к заявленному ДТП. При этом провести свою собственную «независимую» экспертизу по оценке стоимости ремонта, заключение которой представить в страховую компанию, требуя произвести выплату по составленной экспертом калькуляции.

Но как не существует медали с одной единственной стороной, так и в рассматриваемой ситуации с обязательностью предоставления автомобиля к осмотру страховой компанией, этих стороны две. С одной из них - защита интересов страховщика от накрученных по стоимости ремонтов по сомнительным ДТП, которые зачастую в действительности и не происходили (инсценированные ДТП, имевшие место при других обстоятельствах ДТП и т.д.), а с другой стороны - интересы автовладельцев, которые, являясь потерпевшей стороной по уголовным делам по ДТП и ряду административных дел (например, с пострадавшими), вынуждены ожидать до года и более их рассмотрения и принятия по ним судебных решений (приговора, постановления по делу об административном правонарушении), чтобы иметь возможность обратиться в страховую компанию, которая в отсутствие на руках указанных судебных решений, отказывается принимать к рассмотрению заявления о страховой выплате и производить осмотр автомобиля. И предполагается, что на весь период рассмотрения дела потерпевший не может приступить к ремонту автомобиля, дожидаясь вынесения решения суда.

Именно для защиты интересов автовладельцев, попавших в такую ситуацию, призвана указанная норма закона, позволяющая произвести ремонт автомобиля, не предоставляя его к осмотру страховой компанией, и иметь право на получение страховой выплаты.

Примечание: в подтверждение вышеуказанного мы со своей стороны предоставляем ссылку на практику Верховного суда РФ по такого рода ситуациям см.здесь

Последовательность действий в таких случаях следующая:

- до начала ремонта обязательно необходимо провести независимую экспертизу, в рамках которой эксперт осмотрит автомобиль, проведет фотографирование его повреждений и составит полную калькуляцию стоимости ремонта по Единой методике ЦБ;

- получить постановление по делу об административном правонарушении/приговор по уголовному делу и подать его вместе со всеми необходимыми документами, а также заключением независимой экспертизы в страховую компанию;

Примечание: при подаче необходимо сообщить, что автомобиль отремонтирован.

- представить отремонтированный автомобиль на осмотр страховщику. 

Важно! Чтобы повысить шансы на беспроблемное урегулирование страхового случая и получения денежных средств, мы со своей стороны рекомендуем представить фото и видео с места ДТП, что позволит страховщику соотнести локализацию и характер причиненных в ДТП повреждений автомобилю с данными, содержащимися в независимой экспертизе, а также постановлении/решении суда и установить достоверность заявленных в рамках страхового случая повреждений автомобиля и стоимости его ремонта.

С высокой долей вероятности ситуация на этом разрешится, и по результатам рассмотрения заявления страховая компания перечислит в Ваш адрес денежные средства. Но нередки бывают и отказы в выплате по таким делам и в этом случае нужно быть готовым, что спор со страховщиком перейдет сначала на рассмотрение финансового уполномоченного, работа которого оставляет множество вопросов и нареканий, а в последствие и в суд, где с большой долей вероятности дело затянется, т.к. потребуется назначение судебной экспертизы на предмет установления возможности повреждений автомобиля, при заявленных обстоятельствах ДТП, их механизма образования, а также стоимости ремонта.

Поэтому еще раз обращаем Ваше внимание, что гарантировать 100%-ый результат предложенный механизм не может, и прибегать к нему без крайней необходимости мы со своей стороны не рекомендуем.

• ПЕРЕДАТЬ (УСТУПИТЬ) ПРАВО ТРЕБОВАНИЯ СТРАХОВОГО ВОЗМЕЩЕНИЯ ПО ДОГОВОРУ ЦЕССИИ.

Для большего понимания поясним со своей стороны, что договор цессии позволяет стороннему лицу «купить долг» страховой компании перед потерпевшим автовладельцем на получение страхового возмещения. Причем сделать это может любой гражданин, а также индивидуальный предприниматель или организация. В результате чего «покупатель долга» встает на место потерпевшего в отношениях со страховщиком, одновременно приобретая право требовать выплаты страхового возмещения себе. Этот договор по своей сути возмездный и чаще оплата по нему происходит либо деньгами, либо путем организации и проведения ремонта автомобиля потерпевшего.

Такая схема еще до недавнего времени повсеместно использовалась автоюристами, которые в день обращения к ним автовладельцев выплачивали им сходную цену за ремонт пострадавшего автомобиля в обмен на подписание договора цессии, по которому автоюристы истребовали со страховых компаний всю сумму ремонта, а также если повезет, еще и штрафные санкции.  

Примечание: именно для борьбы с "нашим братом", приносившим немалые убытки страховым компаниям, и были не в последнюю очередь приняты поправки о приоритете ремонта над денежной выплатой.

В настоящее время судебная практика по подобным вопросам резко развернулась в пользу страховщиков и арбитражные суда, куда обращались автоюридические компании на основании договора цессии, стали поголовно отказывать в удовлетворении подобных требований. При этом в судах общей юрисдикции (мировые, районные, городские суды) положительная практика решения споров со страховыми компаниями на основании договора цессии сохранилась. Принципиальная разница состоит в том, что в первом случае права по договору цессии передаются автоюристам – компаниям (индивидуальным предпринимателям), профессионально «заточенным на выбивание» со страховых компаний штрафных санкций, предусмотренных законом, и на этом строящих свой бизнес. Фактически цессию стали массово использовать как прием обхода установленного правила приоритета ремонта с целью претендовать именно на страховую выплату деньгами. Отсюда и скептицизм арбитражных судов к такого рода исковым требованиям, который в какой-то момент вылился в тотальные отказы автоюристам в исках, поданных ими.

Во втором же случае уступка права требования переходит от автовладельца к рядовому гражданину (не предпринимателю), что пусть и предусматривает получение им некой прибыли в результате сделки, но не предполагает ее как систематическую и прямо не направленную на обогащение за счет получения со страховщика штрафных санкций. В этом случае суды общей юрисдикции стоят на пути проявления большей лояльности к заявителям при рассмотрении подобного рода исковых заявлений.

Таким образом, единственной дееспособной схемой в сегодняшних реалиях будет уступка права требования кому-то из Ваших доверенных лиц (родственнику, знакомому и т.д.).

Последовательность действий в таких ситуациях будет следующая:

- Автовладелец заключает договор цессии с доверенным лицом на уступку права требования страхового возмещения.

Примечание: желательно заключить договор цессии до подачи первичного заявления в страховую компанию. Если уступка права требования происходит после обращения с заявлением и тем более после получения автовладельцем от страховой компании направления на ремонт на СТО, это повышает шансы оценки судом подобных действий как попытки обойти правило приоритета ремонта над выплатой и тем самым злоупотребить правом, что грозит неминуемым отказом на этом основании.

Договор цессии – возмездная сделка, которая предусматривает оплату автовладельцу за переданное им право требования. В связи с чем в договоре должен фигурировать пункт о цене и порядке ее выплаты. Со своей стороны мы рекомендуем провести оплату сразу после подписания, это дополнительно подтвердит, что договор является реальным, а не мнимым (фиктивным), и заключен без цели обхода положения закона Об ОСАГО о приоритете ремонта.

- Автовладелец направляет страховой компании уведомление о состоявшейся уступке права требования доверенному лицу.

Примечание: это можно сделать как по почте, так и лично через офис страховой компании. В последнем случае у страховщика будет возможность полностью удостоверится относительно факта состоявшейся уступки права и Вашей воли на заключение договора цессии, и когда доверенное лицо заявит о своих правах, никакие сомнения на этот счет у страховой компании не возникнут.  

- Доверенное лицо подает заявление в страховую компанию о выплате ему страхового возмещения.

Примечание: при это необходимо представить оригинал договора цессии, свои банковские реквизиты, а также все те документы, которые по закону должен представлять страхователь (постановление по делу об административном правонарушении, копия свидетельство о регистрации ТС и т.д.), если они ранее не были представлены в страховую компанию страхователем.

- Страховая компания производит выплату страхового возмещения на банковский счет доверенному лицу.

Примечание: как правило, так и происходит, но бывают случаи отказа в выплате с одновременной выдачей страховой компанией направления на ремонт автомобиля на  СТО. В такой ситуации можно пробовать продолжить добиваться выплаты путем обращения с претензией сначала к страховщику, а затем и к финансовому уполномоченному. Если и это не дало результат, то возможность добиться страховой выплаты остается только через суд.

Как видите, в конечном итоге даже при самом пессимистичном сценарии развития событий право получить направление на ремонт на СТО у Вас никто не отберет, так или иначе Вы не перестанете на него претендовать, имея при этом реальную возможность получить страховую выплату. В этом смысле попытка пойти по этому пути беспроигрышна и будет стоить усилий, потраченных на нее.

Вам будет также интересно узнать:

Верховный суд снова высказался по поводу выплат потребителям «без учёта износа»

В начале 2021 г. АСН опубликовало статью «Бомба в ОСАГО!»: Верховный суд разрешил взыскивать со страховщиков без учёта износа, которая имела широкий резонанс.

В основе материала лежит проблема выплат по ОСАГО «с износом» или «износа». «Без износа» — то есть цену новых деталей взамен битых, страховщик выплачивает, если организует ремонт авто потерпевшего в ДТП.

Суть в том, что если страховщик вместо ремонта отдаст потребителю деньги, то он выплачивает «с учётом износа» — то есть меньшую сумму, которую часто потребителю не хватает для ремонта автомобиля. Обычно разница выплат «с учётом износа» и «без учёта износа» составляет около 30%.

В январском акте ВС было указано, что потребители могут по суду взыскивать со страховщиков без учёта износа, если страховщик нарушил процедуру замены ремонта по ОСАГО на выплату. Замена по закону возможна в случае полной гибели ТС, смерти потерпевшего, наличия соглашения между сторонами и нескольких иных причин.

Дело тогда было направлено на новое кассационное рассмотрение во Второй кассационный суд.

Новый акт кассация приняла еще в середине марта 2021 г., но долгое время документ не был опубликован. Наконец, его полный текст появился в публичном доступе.

При новом рассмотрении Второй кассационный суд признал обоснованным позицию Верховного суда — потребителю в данном споре нужно компенсировать стоимость ремонта без учёта износа. 

В пресс-службе «Росгосстраха» заявили АСН, что в настоящее время планируется подача жалобы на данное определение Второго кассационного суда. «К тому же обсуждаемое определение ВС касается казуистичного случая, когда отказ в выдаче направления на ремонт был основан на результатах трасологической экспертизы, но впоследствии был признан судом необоснованным. Экстраполировать это определение на все претензии страхователей по расчёту страхового возмещения без учета износа нельзя», — заявили в «Росгосстрахе».

Соответственно, на сегодняшний день при урегулировании страховые компании должны руководствоваться положениями действующего закона об ОСАГО, согласно которому размер страхового возмещения определяется с учётом износа комплектующих изделий (деталей, узлов и агрегатов), подлежащих замене при восстановительном ремонте, отметили представители «Росгосстраха».

Второй раз про износ

Как стало известно АСН, судебная коллегия по гражданским делам Верховного Суда РФ во второй раз за 2021 г. высказалась по поводу износа. 

Так, до Верховного суда дошёл ещё один спор по «износу». В сентябре 2018 г. в Екатеринбурге столкнулись пикап Ford Ranger и Volkswagen Polo. Виновник ДТП — водитель Polo.

Владелец Ford Ranger Б. обратился в «Росгосстрах» за страховым возмещением.

«Росгосстрах» признал страховой случай и в конце сентября дал направление на ремонт в СТО. Но, в итоге автомобиль на СТО отремонтирован не был.

1 ноября 2018 г. страховщик перечислил Б. выплату в размере 134,2 тыс. р., уведомлением от 2 ноября отказал Б. в ремонте автомобиля.

Потребитель в декабре 2018 г. сам оплатил ремонт — по квитанции работы обошлись в 409,5 тыс. р.

Спор перешёл в суд. Экспертиза, назначенная районным судом Екатеринбурга в июне 2019 г. пришла к выводу, что стоимость ремонта без учёта износа составляет 449,8 тыс. р., с учётом износа — 251 тыс. р. 

Интересно, что в этом случае потребитель разделил свои требования — с «Росгосстраха» потребовал возмещение в 117,3 тыс. р., и с «надлежащего ответчика» («Росгосстраха» или виновника ДТП С.) — износ на заменяемые детали в 148,5 тыс. р. Были и иные требования (штраф, расходы на представителя и пр.).

Суд первой инстанции удовлетворил требования потребителя и расходы «без учёта износа» возложил на страховщика. 

Апелляция и кассация отменили это решение, указав, что размер возмещения вреда за счёт страховщика ограничен — в т. ч. и вычетом стоимости износа комплектующих изделий. Поэтому инстанция снизила размер страхового возмещения на эту сумму и увеличила размер возмещения ущерба с причинителя вреда. Таким образом, износ был «перенесён» на виновника ДТП.

Раз в законе об ОСАГО отсутствует спецнорма, то будем применять положения ГК

Спор дошёл до Верховного суда, на заседании председательствовал Сергей Асташов — председатель судебного состава по гражданским делам коллегии ВС (который также выносил и первое решение об «износе»).

Доводы про «износ» во многом совпадают с «первым» решением. Верховный суд вновь указал, что законом установлен перечень случаев, когда возможна замена восстановительного ремонта на страховую выплату (пункт 16.1 статьи 12 закона об ОСАГО). Если эти основания отсутствуют, то страховщик не вправе в одностороннем порядке заменить ремонт на выплату, напомнил ВС. 

Но в тексте есть интересный вывод, который отсутствует в первом акте ВС про износ. Поскольку в законе об ОСАГО отсутствует спецнорма о последствиях неисполнения страховщиком ремонта по ОСАГО в натуре, то в силу общих положений Гражданского кодекса потерпевший вправе по своему усмотрению требовать необходимых на проведение такого ремонта расходов и других убытков на основании статьи 397 ГК РФ («Исполнение обязательства за счёт должника»), отметил ВС. 

Поэтому выводы апелляции и кассации о том, что «Росгосстрах» правомерно произвёл в данном случае выплату и не должен возмещать убытки, вызванные отказом в организации и оплате ремонта в натуре, противоречат законодательству, указала коллегия ВС.

Дело направлено на новое рассмотрение в Свердловский областной суд.

Таким образом, коллегия Верховного суда уже второй раз выказалась по «износу» в пользу потребителей, которым замена ремонта на выплату проведена с нарушением.

Правовая природа страховой выплаты отлична от правовой природы убытков

В сложившейся ситуации ВС исходил из того, что истец предоставил доказательства понесённых расходов на ремонт, поэтому со страховщика могут быть взысканы денежные средства в счёт возмещения убытков. Однако не проводит разграничение между реальными убытками и страховой выплатой, заявили АСН в пресс-службе «Росгосстраха».

В апелляции будет поддерживаться позиция о том, что страховое возмещение со страховщика должно взыскиваться с учётом износа — так как суды не оценили тот факт, что истец только на стадии судебного урегулирования представил доказательства понесённых расходов на ремонт, отметили в РГС. В рамках досудебного урегулирования доказательства реально понесённых расходов представлено не было. Более того, даже на суде представитель истца настаивала не на возмещении убытков (реально понесенных расходов на восстановление ТС), а именно на взыскании страховой выплаты с учётом результатов проведенной судебной экспертизы.

«Мы считаем, что правовая природа страховой выплаты отлична от правовой природы убытков. Также в данной ситуации нарушаются права страховщика, который был лишён возможности возражать относительно целесообразности и размера понесённых расходов на ремонт», — заявили в «Росгосстрахе».

В обоих актах Верховного суда отражено отсутствие права страховщика в одностороннем порядке менять форму возмещения, отметила директор юридического департамента «Ингосстраха» Татьяна Комарова. Односторонняя смена формы возмещения вреда является частным случаем, в связи с чем определение ВС не окажет сильного влияния на рынок ОСАГО при соблюдении страховщиками перечисленных в акте нарушений, считает представитель «Ингосстраха».

Если это убытки, то можно ли их взыскивать в полном объёме?

Автоюрист Ольга Курзина прокомментировала для АСН, что в последнее время все больше встречается случаев, когда у виновника нет страховки. «Многие отказываются делать ОСАГО, потому что страховка не покрывает ущерб. А зачем платить за страховку, если все равно придётся возмещать ущерб самому?», — возмущается Ольга Курзина. 

Большого роста исков (после первого акта ВС про износ) не замечено, хотя многие наслышаны про взыскание износа. «У нас тоже есть такие иски, но их пока немного. Дело в том, что, если читать закон и позицию Верховного Суда, то не во всех случаях можно взыскать износ со страховой компании», — отметила Ольга Курзина.

«ВС последовательно продолжает ранее занятую линию. То есть речь не про случайный акт», — заявил АСН один из автоюристов, пожелавший остаться неназванным. У него, как и у «Росгосстраха», также остаются вопросы к последнему акту: «Если речь об убытках, можно ли тогда не ограничиваться лимитом страховой суммы при взыскании со страховой компании? Ведь это уже убытки, которые подлежат возмещению в полном объёме».

Закон изменили, но страховщики снова хитрят

Когда-то страховые компании рвали на себе рубашку и требовали перехода от денежных выплат на преимущественный ремонт. Это, де, прозрачно, цены единые и справедливые, нет мошенничества, просто и выгодно потребителю, напомнила руководитель проекта Народного фронта «За права заёмщиков» Евгения Лазарева.

Хорошо, закон изменили. Но теперь страховщики снова хитрят и выражают своё недовольство. Если им выгодно ремонтировать (машина довольно новая), то они будут ремонтировать. Если невыгодно (новые запчасти на старую машину ставить), то они будут всячески стараться ремонт не делать. Вплоть до полного отказа, как в обсуждаемом случае. Не все будут судиться, да и после суда можно выплатить «со скидкой», описывают положение вещей в «Народном фронте».

В этом смысле решение Верховный суд принял очень важное, правильное и взвешенное. Если уж мы определили ремонт приоритетным способом, то давайте закон исполнять. Закон чётко об этом говорит. Менять его не надо. И заставлять пострадавшего дополнительно судиться с виновником за часть ущерба это тоже неправильно. Есть ущерб. Есть страховщик, который этот риск страховал и обязан договор страхования соблюдать. Есть положение о ремонте. Давайте соблюдать закон», — заявила Евгения Лазарева.

По теме:
«Бомба в ОСАГО!»: Верховный суд разрешил взыскивать со страховщиков без учёта износа

когда ущерб машины возмещается деньгами, как получить, что лучше

Читайте в этой статье:

 

Выплачивают ли деньги по ОСАГО в 2021 году

Благодаря автогражданке можно получить компенсацию различных видов ущерба, в том числе причинённый автомобилям в дорожно-транспортной ситуации. Пострадавший может получить выплаты, которые покрывают следующее:

  • убытки, которые связаны с простоем коммерческого транспорта, потерей товарной стоимости и невозможностью выполнения взятых на себя ранее обязательств;
  • расходы на приобретение деталей и восстановление авто.

Благодаря автогражданке можно получить компенсацию различных видов ущерба, в том числе причинённый автомобилям в дорожно-транспортной ситуации. Пострадавший может получить выплаты, которые покрывают следующее:

  • убытки, которые связаны с простоем коммерческого транспорта, потерей товарной стоимости и невозможностью выполнения взятых на себя ранее обязательств;
  • расходы на приобретение деталей и восстановление авто.

Порядок проведения описанных выше процедур регламентирует Федеральный закон №40, изданный 25 апреля 2002 года. Он определяет суммы выплат, они зависят от метода оформления дорожно-транспортного происшествия, а также ситуации с возможным прямым возмещением. Положение Банка России №431 определяет правила и порядок оформления документов.

Пострадавший может рассчитывать на возмещение ущерба от каждого страховщика в том случае, если вред причинён из-за действий нескольких водителей, участвовавших в инциденте. Страховой нужно сообщить об аварии в указанные законодательством сроки, также необходимо в точности следовать установленной процедуре.

Обязан ли страховщик производить ремонт по ОСАГО

Владельцев автомобилей интересует, платят ли страховщики при ДТП. Посмотрим, что об этом говорит российское законодательство. Так, в 15 пункте 12 статьи Федерального закона №40 сообщается, что потерпевший может выбрать метод возмещения из следующих:

  • ремонт транспортного средства на СТОА из списка страховой организации;
  • выплата денежных средств путём перечисления на указанный счёт либо через кассу.
     

Но это не относится к автомобилям, которые находятся в собственности российских граждан и прошли регистрацию в Российской Федерации.

В пункте 16 о выборе не говорится, а в 16.1 сообщается, что выплата для российских граждан может быть произведена в таких ситуациях:

  • полная гибель транспортного средства;
  • здоровью пострадавшего причинён ущерб средней либо большой тяжести;
    смерть пострадавшего;
  • когда пострадавший имеет инвалидность и в заявлении выбрана эта форма возмещения.
     

При указании данного способа возмещения при заключении страхового договора пострадавший может указать такую возможность, и это будет работать.

Может произойти так, что и страховая компания не сможет выбирать. Если на протяжении года будет два нарушения ПДД, Центробанк РФ может ограничить возможность страховой компании возместить ущерб путём ремонта на период до 12 месяцев. Это устанавливает Федеральный закон «Об ОСАГО» №40 в пункте 17.1. В иных обстоятельствах страховщик не компенсирует ущерб в денежном виде, а будет должна произвести восстановительные работы.

Когда нужно заказать независимую экспертизу для определения суммы выплат по ОСАГО деньгами

Федеральный закон №40 «Об ОСАГО» в пункте 12.1 говорится, что независимая экспертиза предназначена для определения обстоятельств, величины, причин и способов устранения повреждений и стоимости ремонта автомобиля. Проверка осуществляется исключительно по тому порядку, который утвердил Центральный банк России.

На протяжении 5 дней после подачи заявления на получение выплаты необходимо согласовать место и время проведения экспертизы. Страховая компания должна оформить направление в экспертную организацию, в штате которой имеется техник-эксперт нужной квалификации. За недостоверные результаты полностью отвечают эксперты.

Страхователь имеет право выполнить независимую оценку, для этого нужно в течение трёх дней сообщить страховую организацию и согласовать процедуру. Если страховщик не удовлетворит итоги проверки, он уполномочен произвести ещё одну независимую экспертизу последствий дорожно-транспортного происшествия.

Что необходимо учитывать при ремонте по ОСАГО?

17 марта 2017 года на законодательном уровне ремонт заменил большинство выплат. Восстановительные работы могут проводить только лицензированные компании. Если транспортное средство находится на гарантии, тогда необходимо обратиться исключительно к официальному дилеру. Эксперты примут во внимание возраст транспортного средства, его пробег, внутренние и внешние повреждения. Износ должен находиться в пределах 50%.

В ФЗ «Об ОСАГО» в статье 12 пункте 15.1 устанавливается, когда детали должны быть заменены. Использование вторичных деталей не допускается, если страховое соглашение не указывает что-то другое.

Минимальная гарантия на восстановленное транспортное средство должна составлять полгода, на кузовные работы (в число которых входит покраска) – 1 год.

Автосервис обязан устранить недостатки в том случае, если в договоре страховой компании и пострадавшего не будет указан иной метод.

Требования, которым должен отвечать автосервис

Станция техобслуживания, которая будет восстанавливать автомобиль после ремонта, должна отвечать таким требованиям:

  • наличие гослицензии;
  • сохранение гарантии изготовителя. Если возраст автомобиля менее 2 лет, тогда восстановительные работы должны производиться лишь на автосервисе, который заключил соглашение с изготовителем либо импортёром транспортного средства;
  • географическая досягаемость для пострадавшего.

Если страховщик не имеет возможности организовать либо оплатить перемещение авто в оба конца, тогда СТО должна находиться в пределах 50 км от места проживания пострадавшего. Если все станции страховой компании, которые включены в список страховщика, не отвечают обозначенным выше требованиям, пострадавший уполномочен отказаться от восстановительных работ.

Сроки проведения ремонта по ОСАГО

Законодательство устанавливает предельный срок выполнения восстановительных работ – 30 календарных дней. Отсчёт начинается со дня предоставления автомобиля на автосервис либо страховой компании для перемещения на место ремонта. Несоблюдение сроков либо неудовлетворяющее качество выполненных работ является основанием для подачи претензии страховщику. Именно он направляет транспортное средство на СТОА.

Если страховая компания не предоставит направление на автосервис на протяжении 20 дней, она будет обязана выплатить неустойку в размере 1% от стоимости восстановительных работ за каждый просроченный день. Если ремонт будет длиться больше 30 дней, штраф будет в 2 раза меньше. Если качество работ будет ненадлежавшим, пострадавший в ДТП имеет право потребовать компенсацию ущерба от своей страховой компании.

В правилах автогражданки указывается, что сроки определяет автосервис по согласованию с пострадавшим автомобилистом и страховой компанией.

Если компенсация не покрывает все расходы на ремонт

Если величина выплаты заниженная, пострадавший может подать претензию страховой компании. Если она не будет удовлетворена, тогда можно подать судебный иск. Данное требование может предъявить страховая компания пострадавшего в случае суброгации (при переходе соответствующего права). Недостающую денежную сумму можно взыскать с виновного в аварии при реализации досудебной претензии либо судебного разбирательства. В соответствии со статьёй 1079 Гражданского кодекса возместить причинённый ущерб обязан виновный в ДТП в том случае, если ему не удастся доказать, что причинённый вред не был вызван злым умыслом потерпевшего либо непреодолимой силой.

Стоимость будущего ремонта страховая компания согласует с автосервисом. Все вопросы в отношении скрытых повреждений необходимо решать при участии пострадавшего. Данный факт должен отображаться в документе при приёме транспортного средства на автосервис. Клиент не обязательно должен общаться с сотрудниками СТОА, ведь он не подписывал с ними соглашение. Он может не переживать из-за реальных расходов на ремонт по ОСАГО, поскольку оплату производит страховая компания. Однако на практике подобное случается нечасто.

В правилах автогражданки в пункте 4.17 установлено, что в направлении на восстановительные работы должна быть указана возможность доплаты страхователем. К тому же они определяют, что страховщик не отвечает, если клиент обсудил сроки передачи восстановленного транспортного средства либо принял автомобиль без своих претензий. По этой причине перед подписанием бумаг на автостанции необходимо всё тщательно проверить.

Когда может потребоваться экспертиза проведённого ремонта по ОСАГО в 2021 году

Недостаточное качество ремонта по ОСАГО – это далеко не редкое явление в России. Исключительно результаты независимой экспертизы помогут установить предоставление услуг ненадлежащего качества. На основе этих данных можно составить и подать страховой компании претензию.

Обычно суд назначает данную процедуру в таких ситуациях:

  • автосервис не признаёт собственную вину;
  • истцу либо ответчику не хватает убедительности в собственных доводах;
  • суд сомневается при вынесении решения после изучения материалов дела.

Как получить деньги по ОСАГО вместо ремонта

Важно понимать, что правила в 2021 году устанавливает приоритетность ремонта по ОСАГО перед финансовой выплатой. В большинстве случаев страховщики не компенсируют ущерб деньгами. Но в исключительных ситуациях страховщику выгоднее произвести максимальную выплату, чем производить дорогостоящий ремонт. Законодательство устанавливает основания для компенсации ущерба в денежной форме:

  • полная гибель автотранспорта;
  • вред здоровью средней либо тяжкой силы;
  • восстановление потребует больших расходов, чем ограничения по возмещению, а пострадавший не согласен производить доплату за свой счёт;
  • договор предусматривает денежную компенсацию;
  • смерть пострадавшего в дорожно-транспортном происшествии;
  • пострадавший является инвалидом, в заявлении о страховой выплате он указал вид компенсации;
  • пострадавший не предоставляет письменного разрешение на восстановление авто из-за несоответствия предложенной страховой компанией СТО, которая отвечает установленным требованиям.

В некоторых случаях денежные выплаты по автогражданке готов произвести РСА.

Это может быть сделано в таких ситуациях:

  • страховая компания потеряла лицензию либо стала банкротом;
  • виновник дорожно-транспортного происшествия не установлен, не имеет водительского удостоверения либо действующего полиса.

Как бы то ни было, получить компенсацию может исключительно собственник транспортного средства либо его представитель.

О чём нужно помнить

Даже, если автомобилист имеет выбор, бывает непросто определить, что является более выгодным – компенсация ущерба в денежной форме либо восстановительные работы. Ключевыми достоинствами ремонта по автогражданке являются:

  • Чётко обозначенные сроки;
  • Комплексный подход к ремонту автотранспорта по ОСАГО;
  • Сохранение гарантии изготовителя;
  • Возможность на законных основаниях требовать выполнения работ на высоком уровне

Недостатком является отсутствие возможности самостоятельного выбора автосервиса, что может негативно отразится на качестве восстановительных работ. Сейчас не предусматривается возможность отказа от ремонта по ОСАГО в пользу выплаты. Но в некоторых случаях законодательство предусматривает страховые выплаты.

Ремонт автомобиля по полису ОСАГО

Тойота Центр Невский г. Санкт-Петербург, проспект Дальневосточный, д.41, лит. А.
8 (812) 449-99-33
LEXUS
TOYOTA
до 2 лет
Альфа-Моторс г. Санкт-Петербург, ул. Краснопутиловская, 46 а
8 (812) 333-34-30
ACURA
AUDI
BENTLEY
BMW
CADILLAC
CHERY
CHEVROLET
CHEVROLET NIVA
CHRYSLER
CITROEN
DAEWOO
DODGE
FAW
FERRARI
FIAT
FORD
GEELY
GREAT WALL
HONDA
HYUNDAI
INFINITI
JAGUAR
JEEP
KIA
LAMBORGHINI
LAND ROVER
LEXUS
LIFAN
MASERATI
MAYBACH
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MINI
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
PORSCHE
RENAULT
SAAB
SEAT
SKODA
SSANG YONG
SUBARU
SUZUKI
TOYOTA
VOLKSWAGEN
VOLVO
ВАЗ
ГАЗ
LADA
УАЗ
без ограничений
Альфа-Моторс г. Санкт-Петербург, ул. Краснопутиловская, 46
8 (812) 333-34-30
ACURA
AUDI
BENTLEY
BMW
CADILLAC
CHERY
CHEVROLET
CHEVROLET NIVA
CHRYSLER
CITROEN
DAEWOO
DODGE
FAW
FERRARI
FIAT
FORD
GEELY
GREAT WALL
HONDA
HYUNDAI
INFINITI
JAGUAR
JEEP
KIA
LAMBORGHINI
LAND ROVER
LEXUS
LIFAN
MASERATI
MAYBACH
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MINI
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
PORSCHE
RENAULT
SAAB
SEAT
SKODA
SSANG YONG
SUBARU
SUZUKI
TOYOTA
VOLKSWAGEN
VOLVO
ВАЗ
ГАЗ
LADA
УАЗ
без ограничений
Аларм-Моторс г. Санкт-Петербург, Маршала Жукова 51
8 (812) 777-2-777
FIAT
FORD
HYUNDAI
KIA
MAZDA
PEUGEOT
УАЗ
SUZUKI
HAVAL
GEELY
FIAT до 2 лет
FORD до 3 лет
HYUNDAI до 5 лет
KIA до 5 лет
MAZDA до 2 лет
PEUGEOT до 2 лет
УАЗ до 2 лет
SUZUKI до 2 лет
HAVAL до 2 лет
GEELY до 2 лет
Аларм-Моторс г. Санкт-Петербург, Блюхера 58
8 (812) 777-2-777
FIAT
FORD
HYUNDAI
KIA
MAZDA
PEUGEOT
УАЗ
SUZUKI
HAVAL
GEELY
FIAT до 2 лет
FORD до 3 лет
HYUNDAI до 5 лет
KIA до 5 лет
MAZDA до 2 лет
PEUGEOT до 2 лет
УАЗ до 2 лет
SUZUKI до 2 лет
HAVAL до 2 лет
GEELY до 2 лет
Аларм-Моторс г. Санкт-Петербург, Коломяжский 18, литер А
8 (812) 777-2-777
FIAT
FORD
HYUNDAI
KIA
MAZDA
PEUGEOT
УАЗ
SUZUKI
HAVAL
GEELY
FIAT до 2 лет
FORD до 3 лет
HYUNDAI до 5 лет
KIA до 5 лет
MAZDA до 2 лет
PEUGEOT до 2 лет
УАЗ до 2 лет
SUZUKI до 2 лет
HAVAL до 2 лет
GEELY до 2 лет
Автостиль г. Санкт-Петербург, ул. Краснопутиловская, 65
8 (812) 777-92-77
ACURA
AUDI
BENTLEY
BMW
CADILLAC
CHERY
CHEVROLET
CHEVROLET NIVA
CHRYSLER
CITROEN
DAEWOO
DODGE
FAW
FERRARI
FIAT
FORD
GEELY
GREAT WALL
HONDA
HYUNDAI
INFINITI
JAGUAR
JEEP
KIA
LAMBORGHINI
LAND ROVER
LEXUS
LIFAN
MASERATI
MAYBACH
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MINI
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
PORSCHE
RENAULT
SAAB
SEAT
SKODA
SSANG YONG
SUBARU
SUZUKI
TOYOTA
VOLKSWAGEN
VOLVO
ВАЗ
ГАЗ
LADA
УАЗ
без ограничений
Автодом г. Санкт-Петербург, ул. Стартовая 10 А
8 (812) 500-5000
BMW
MINI
до 2 лет
Авторемонт Плюс

г. Санкт-Петербург, пр. Александровской Фермы, д.29
8 (812) 426-39-88

ACURA
AUDI
BMW
CADILLAC
CHEVROLET
CHRYSLER
CITROEN
DAEWOO
DODGE
FIAT
FORD
HONDA
INFINITI
JAGUAR
JEEP
LAND ROVER
LEXUS
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MINI
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
PORSCHE
RENAULT
SAAB
SKODA
SUBARU
TOYOTA
VOLKSWAGEN
VOLVO
ACURA с 2007 г.в. - 2010 г.в.
AUDI с 2000 г.в. - 2010 г.в.
BMW с 1998 г.в. - 2010 г.в.
CADILLAC с 2008 г.в. - 2010 г.в.
CHEVROLET с 2005 г.в. - 2010 г.в.
CHRYSLER с 2001 г.в. - 2010 г.в.
CITROEN с 2003 г.в. - 2010 г.в.
DAEWOO с 2013 г.в. - 2010 г.в.
DODGE с 2004 г.в. - 2010 г.в.
FIAT с 2006 г.в. - 2010 г.в.
FORD с 2008 г.в. - 2010 г.в.
HONDAс 2000 г.в. - 2010 г.в.
INFINITI с 2000 г.в. - 2010 г.в.
JAGUAR с 2000 г.в. - 2010 г.в.
JEEP с 2000 г.в. - 2010 г.в.
LAND ROVER с 2004 г.в. - 2010 г.в.
LEXUS с 1998 г.в. - 2010 г.в.
MAZDA с 2005 г.в. - 2010 г.в.
MERCEDES-BENZ с 1998 г.в. - 2010 г.в.
MINI с 2008 г.в. - 2010 г.в.
MITSUBISHI с 2003 г.в. - 2010 г.в.
NISSAN с 2000 г.в. - 2010 г.в.
OPEL с 2000 г.в. - 2010 г.в.
PEUGEOT с 2000 г.в. - 2010 г.в.
PORSCHE с 2000 г.в. - 2010 г.в.
RENAULT с 2005 г.в. - 2010 г.в.
SAAB с 2000 г.в. - 2010 г.в.
SKODA с 2008 г.в. - 2010 г.в.
SUBARU с 2000 г.в. - 2010 г.в.
TOYOTA с 2000 г.в - 2010 г.в.
VOLKSWAGEN с 2005 г.в. - 2010 г.в.
VOLVO с 2005 г.в. - 2010 г.в.
Авторемонт Плюс г. Санкт-Петербург, ул. Большая Десятинная, д.2
8 (812) 426-39-88
ACURA
AUDI
BMW
CADILLAC
CHEVROLET
CHRYSLER
CITROEN
DAEWOO
DODGE
FIAT
FORD
HONDA
INFINITI
JAGUAR
JEEP
LAND ROVER
LEXUS
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MINI
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
PORSCHE
RENAULT
SAAB
SKODA
SUBARU
TOYOTA
VOLKSWAGEN
VOLVO
ACURA с 2007 г.в. - 2010 г.в.
AUDI с 2000 г.в. - 2010 г.в.
BMW с 1998 г.в. - 2010 г.в.
CADILLAC с 2008 г.в. - 2010 г.в.
CHEVROLET с 2005 г.в. - 2010 г.в.
CHRYSLER с 2001 г.в. - 2010 г.в.
CITROEN с 2003 г.в. - 2010 г.в.
DAEWOO с 2013 г.в. - 2010 г.в.
DODGE с 2004 г.в. - 2010 г.в.
FIAT с 2006 г.в. - 2010 г.в.
FORD с 2008 г.в. - 2010 г.в.
HONDAс 2000 г.в. - 2010 г.в.
INFINITI с 2000 г.в. - 2010 г.в.
JAGUAR с 2000 г.в. - 2010 г.в.
JEEP с 2000 г.в. - 2010 г.в.
LAND ROVER с 2004 г.в. - 2010 г.в.
LEXUS с 1998 г.в. - 2010 г.в.
MAZDA с 2005 г.в. - 2010 г.в.
MERCEDES-BENZ с 1998 г.в. - 2010 г.в.
MINI с 2008 г.в. - 2010 г.в.
MITSUBISHI с 2003 г.в. - 2010 г.в.
NISSAN с 2000 г.в. - 2010 г.в.
OPEL с 2000 г.в. - 2010 г.в.
PEUGEOT с 2000 г.в. - 2010 г.в.
PORSCHE с 2000 г.в. - 2010 г.в.
RENAULT с 2005 г.в. - 2010 г.в.
SAAB с 2000 г.в. - 2010 г.в.
SKODA с 2008 г.в. - 2010 г.в.
SUBARU с 2000 г.в. - 2010 г.в.
TOYOTA с 2000 г.в - 2010 г.в.
VOLKSWAGEN с 2005 г.в. - 2010 г.в.
VOLVO с 2005 г.в. - 2010 г.в.
Авторемонт Плюс г. Санкт-Петербург, ВО, Шкиперский проток, д. 14 к.1 МРЭО
8 (812) 426-39-88
ACURA
AUDI
BMW
CADILLAC
CHEVROLET
CHRYSLER
CITROEN
DAEWOO
DODGE
FIAT
FORD
HONDA
INFINITI
JAGUAR
JEEP
LAND ROVER
LEXUS
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MINI
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
PORSCHE
RENAULT
SAAB
SKODA
SUBARU
TOYOTA
VOLKSWAGEN
VOLVO
ACURA с 2007 г.в. - 2010 г.в.
AUDI с 2000 г.в. - 2010 г.в.
BMW с 1998 г.в. - 2010 г.в.
CADILLAC с 2008 г.в. - 2010 г.в.
CHEVROLET с 2005 г.в. - 2010 г.в.
CHRYSLER с 2001 г.в. - 2010 г.в.
CITROEN с 2003 г.в. - 2010 г.в.
DAEWOO с 2013 г.в. - 2010 г.в.
DODGE с 2004 г.в. - 2010 г.в.
FIAT с 2006 г.в. - 2010 г.в.
FORD с 2008 г.в. - 2010 г.в.
HONDAс 2000 г.в. - 2010 г.в.
INFINITI с 2000 г.в. - 2010 г.в.
JAGUAR с 2000 г.в. - 2010 г.в.
JEEP с 2000 г.в. - 2010 г.в.
LAND ROVER с 2004 г.в. - 2010 г.в.
LEXUS с 1998 г.в. - 2010 г.в.
MAZDA с 2005 г.в. - 2010 г.в.
MERCEDES-BENZ с 1998 г.в. - 2010 г.в.
MINI с 2008 г.в. - 2010 г.в.
MITSUBISHI с 2003 г.в. - 2010 г.в.
NISSAN с 2000 г.в. - 2010 г.в.
OPEL с 2000 г.в. - 2010 г.в.
PEUGEOT с 2000 г.в. - 2010 г.в.
PORSCHE с 2000 г.в. - 2010 г.в.
RENAULT с 2005 г.в. - 2010 г.в.
SAAB с 2000 г.в. - 2010 г.в.
SKODA с 2008 г.в. - 2010 г.в.
SUBARU с 2000 г.в. - 2010 г.в.
TOYOTA с 2000 г.в - 2010 г.в.
VOLKSWAGEN с 2005 г.в. - 2010 г.в.
VOLVO с 2005 г.в. - 2010 г.в.
Авторемонт Плюс г. Санкт-Петербург, ул. Мельничная д.21А
8 (812) 426-39-88
ACURA
AUDI
BMW
CADILLAC
CHEVROLET
CHRYSLER
CITROEN
DAEWOO
DODGE
FIAT
FORD
HONDA
INFINITI
JAGUAR
JEEP
LAND ROVER
LEXUS
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MINI
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
PORSCHE
RENAULT
SAAB
SKODA
SUBARU
TOYOTA
VOLKSWAGEN
VOLVO
ACURA с 2007 г.в. - 2010 г.в.
AUDI с 2000 г.в. - 2010 г.в.
BMW с 1998 г.в. - 2010 г.в.
CADILLAC с 2008 г.в. - 2010 г.в.
CHEVROLET с 2005 г.в. - 2010 г.в.
CHRYSLER с 2001 г.в. - 2010 г.в.
CITROEN с 2003 г.в. - 2010 г.в.
DAEWOO с 2013 г.в. - 2010 г.в.
DODGE с 2004 г.в. - 2010 г.в.
FIAT с 2006 г.в. - 2010 г.в.
FORD с 2008 г.в. - 2010 г.в.
HONDAс 2000 г.в. - 2010 г.в.
INFINITI с 2000 г.в. - 2010 г.в.
JAGUAR с 2000 г.в. - 2010 г.в.
JEEP с 2000 г.в. - 2010 г.в.
LAND ROVER с 2004 г.в. - 2010 г.в.
LEXUS с 1998 г.в. - 2010 г.в.
MAZDA с 2005 г.в. - 2010 г.в.
MERCEDES-BENZ с 1998 г.в. - 2010 г.в.
MINI с 2008 г.в. - 2010 г.в.
MITSUBISHI с 2003 г.в. - 2010 г.в.
NISSAN с 2000 г.в. - 2010 г.в.
OPEL с 2000 г.в. - 2010 г.в.
PEUGEOT с 2000 г.в. - 2010 г.в.
PORSCHE с 2000 г.в. - 2010 г.в.
RENAULT с 2005 г.в. - 2010 г.в.
SAAB с 2000 г.в. - 2010 г.в.
SKODA с 2008 г.в. - 2010 г.в.
SUBARU с 2000 г.в. - 2010 г.в.
TOYOTA с 2000 г.в - 2010 г.в.
VOLKSWAGEN с 2005 г.в. - 2010 г.в.
VOLVO с 2005 г.в. - 2010 г.в.
Авторемонт Плюс г. Санкт-Петербург, ул. Афонская, д.1, к.2
8 (812) 426-39-88
ACURA
AUDI
BMW
CADILLAC
CHEVROLET
CHRYSLER
CITROEN
DAEWOO
DODGE
FIAT
FORD
HONDA
INFINITI
JAGUAR
JEEP
LAND ROVER
LEXUS
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MINI
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
PORSCHE
RENAULT
SAAB
SKODA
SUBARU
TOYOTA
VOLKSWAGEN
VOLVO
ACURA с 2007 г.в. - 2010 г.в.
AUDI с 2000 г.в. - 2010 г.в.
BMW с 1998 г.в. - 2010 г.в.
CADILLAC с 2008 г.в. - 2010 г.в.
CHEVROLET с 2005 г.в. - 2010 г.в.
CHRYSLER с 2001 г.в. - 2010 г.в.
CITROEN с 2003 г.в. - 2010 г.в.
DAEWOO с 2013 г.в. - 2010 г.в.
DODGE с 2004 г.в. - 2010 г.в.
FIAT с 2006 г.в. - 2010 г.в.
FORD с 2008 г.в. - 2010 г.в.
HONDAс 2000 г.в. - 2010 г.в.
INFINITI с 2000 г.в. - 2010 г.в.
JAGUAR с 2000 г.в. - 2010 г.в.
JEEP с 2000 г.в. - 2010 г.в.
LAND ROVER с 2004 г.в. - 2010 г.в.
LEXUS с 1998 г.в. - 2010 г.в.
MAZDA с 2005 г.в. - 2010 г.в.
MERCEDES-BENZ с 1998 г.в. - 2010 г.в.
MINI с 2008 г.в. - 2010 г.в.
MITSUBISHI с 2003 г.в. - 2010 г.в.
NISSAN с 2000 г.в. - 2010 г.в.
OPEL с 2000 г.в. - 2010 г.в.
PEUGEOT с 2000 г.в. - 2010 г.в.
PORSCHE с 2000 г.в. - 2010 г.в.
RENAULT с 2005 г.в. - 2010 г.в.
SAAB с 2000 г.в. - 2010 г.в.
SKODA с 2008 г.в. - 2010 г.в.
SUBARU с 2000 г.в. - 2010 г.в.
TOYOTA с 2000 г.в - 2010 г.в.
VOLKSWAGEN с 2005 г.в. - 2010 г.в.
VOLVO с 2005 г.в. - 2010 г.в.
Авторемонт Плюс г. Санкт-Петербург, шоссе Революции, д. 65
8 (812) 426-39-88
ACURA
AUDI
BMW
CADILLAC
CHEVROLET
CHRYSLER
CITROEN
DAEWOO
DODGE
FIAT
FORD
HONDA
INFINITI
JAGUAR
JEEP
LAND ROVER
LEXUS
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MINI
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
PORSCHE
RENAULT
SAAB
SKODA
SUBARU
TOYOTA
VOLKSWAGEN
VOLVO
ACURA с 2007 г.в. - 2010 г.в.
AUDI с 2000 г.в. - 2010 г.в.
BMW с 1998 г.в. - 2010 г.в.
CADILLAC с 2008 г.в. - 2010 г.в.
CHEVROLET с 2005 г.в. - 2010 г.в.
CHRYSLER с 2001 г.в. - 2010 г.в.
CITROEN с 2003 г.в. - 2010 г.в.
DAEWOO с 2013 г.в. - 2010 г.в.
DODGE с 2004 г.в. - 2010 г.в.
FIAT с 2006 г.в. - 2010 г.в.
FORD с 2008 г.в. - 2010 г.в.
HONDAс 2000 г.в. - 2010 г.в.
INFINITI с 2000 г.в. - 2010 г.в.
JAGUAR с 2000 г.в. - 2010 г.в.
JEEP с 2000 г.в. - 2010 г.в.
LAND ROVER с 2004 г.в. - 2010 г.в.
LEXUS с 1998 г.в. - 2010 г.в.
MAZDA с 2005 г.в. - 2010 г.в.
MERCEDES-BENZ с 1998 г.в. - 2010 г.в.
MINI с 2008 г.в. - 2010 г.в.
MITSUBISHI с 2003 г.в. - 2010 г.в.
NISSAN с 2000 г.в. - 2010 г.в.
OPEL с 2000 г.в. - 2010 г.в.
PEUGEOT с 2000 г.в. - 2010 г.в.
PORSCHE с 2000 г.в. - 2010 г.в.
RENAULT с 2005 г.в. - 2010 г.в.
SAAB с 2000 г.в. - 2010 г.в.
SKODA с 2008 г.в. - 2010 г.в.
SUBARU с 2000 г.в. - 2010 г.в.
TOYOTA с 2000 г.в - 2010 г.в.
VOLKSWAGEN с 2005 г.в. - 2010 г.в.
VOLVO с 2005 г.в. - 2010 г.в.
Авторемонт Плюс г. Санкт-Петербург, ул. Кубинская, д.78, корп.2
8 (812) 426-39-88
ACURA
AUDI
BMW
CADILLAC
CHEVROLET
CHRYSLER
CITROEN
DAEWOO
DODGE
FIAT
FORD
HONDA
INFINITI
JAGUAR
JEEP
LAND ROVER
LEXUS
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MINI
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
PORSCHE
RENAULT
SAAB
SKODA
SUBARU
TOYOTA
VOLKSWAGEN
VOLVO
ACURA с 2007 г.в. - 2010 г.в.
AUDI с 2000 г.в. - 2010 г.в.
BMW с 1998 г.в. - 2010 г.в.
CADILLAC с 2008 г.в. - 2010 г.в.
CHEVROLET с 2005 г.в. - 2010 г.в.
CHRYSLER с 2001 г.в. - 2010 г.в.
CITROEN с 2003 г.в. - 2010 г.в.
DAEWOO с 2013 г.в. - 2010 г.в.
DODGE с 2004 г.в. - 2010 г.в.
FIAT с 2006 г.в. - 2010 г.в.
FORD с 2008 г.в. - 2010 г.в.
HONDAс 2000 г.в. - 2010 г.в.
INFINITI с 2000 г.в. - 2010 г.в.
JAGUAR с 2000 г.в. - 2010 г.в.
JEEP с 2000 г.в. - 2010 г.в.
LAND ROVER с 2004 г.в. - 2010 г.в.
LEXUS с 1998 г.в. - 2010 г.в.
MAZDA с 2005 г.в. - 2010 г.в.
MERCEDES-BENZ с 1998 г.в. - 2010 г.в.
MINI с 2008 г.в. - 2010 г.в.
MITSUBISHI с 2003 г.в. - 2010 г.в.
NISSAN с 2000 г.в. - 2010 г.в.
OPEL с 2000 г.в. - 2010 г.в.
PEUGEOT с 2000 г.в. - 2010 г.в.
PORSCHE с 2000 г.в. - 2010 г.в.
RENAULT с 2005 г.в. - 2010 г.в.
SAAB с 2000 г.в. - 2010 г.в.
SKODA с 2008 г.в. - 2010 г.в.
SUBARU с 2000 г.в. - 2010 г.в.
TOYOTA с 2000 г.в - 2010 г.в.
VOLKSWAGEN с 2005 г.в. - 2010 г.в.
VOLVO с 2005 г.в. - 2010 г.в.
Авторемонт Плюс г. Санкт-Петербург ул. Партизанская дом 15, кор.1, лит. А
8 (812) 426-39-88
ACURA
AUDI
BMW
CADILLAC
CHEVROLET
CHRYSLER
CITROEN
DAEWOO
DODGE
FIAT
FORD
HONDA
INFINITI
JAGUAR
JEEP
LAND ROVER
LEXUS
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MINI
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
PORSCHE
RENAULT
SAAB
SKODA
SUBARU
TOYOTA
VOLKSWAGEN
VOLVO
ACURA с 2007 г.в. - 2010 г.в.
AUDI с 2000 г.в. - 2010 г.в.
BMW с 1998 г.в. - 2010 г.в.
CADILLAC с 2008 г.в. - 2010 г.в.
CHEVROLET с 2005 г.в. - 2010 г.в.
CHRYSLER с 2001 г.в. - 2010 г.в.
CITROEN с 2003 г.в. - 2010 г.в.
DAEWOO с 2013 г.в. - 2010 г.в.
DODGE с 2004 г.в. - 2010 г.в.
FIAT с 2006 г.в. - 2010 г.в.
FORD с 2008 г.в. - 2010 г.в.
HONDAс 2000 г.в. - 2010 г.в.
INFINITI с 2000 г.в. - 2010 г.в.
JAGUAR с 2000 г.в. - 2010 г.в.
JEEP с 2000 г.в. - 2010 г.в.
LAND ROVER с 2004 г.в. - 2010 г.в.
LEXUS с 1998 г.в. - 2010 г.в.
MAZDA с 2005 г.в. - 2010 г.в.
MERCEDES-BENZ с 1998 г.в. - 2010 г.в.
MINI с 2008 г.в. - 2010 г.в.
MITSUBISHI с 2003 г.в. - 2010 г.в.
NISSAN с 2000 г.в. - 2010 г.в.
OPEL с 2000 г.в. - 2010 г.в.
PEUGEOT с 2000 г.в. - 2010 г.в.
PORSCHE с 2000 г.в. - 2010 г.в.
RENAULT с 2005 г.в. - 2010 г.в.
SAAB с 2000 г.в. - 2010 г.в.
SKODA с 2008 г.в. - 2010 г.в.
SUBARU с 2000 г.в. - 2010 г.в.
TOYOTA с 2000 г.в - 2010 г.в.
VOLKSWAGEN с 2005 г.в. - 2010 г.в.
VOLVO с 2005 г.в. - 2010 г.в.
Авторемонт Плюс г. Санкт-Петербург ул. Возрождения, д. 34, лит. Б
8 (812) 426-39-88
ACURA
AUDI
BMW
CADILLAC
CHEVROLET
CHRYSLER
CITROEN
DAEWOO
DODGE
FIAT
FORD
HONDA
INFINITI
JAGUAR
JEEP
LAND ROVER
LEXUS
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MINI
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
PORSCHE
RENAULT
SAAB
SKODA
SUBARU
TOYOTA
VOLKSWAGEN
VOLVO
ACURA с 2007 г.в. - 2010 г.в.
AUDI с 2000 г.в. - 2010 г.в.
BMW с 1998 г.в. - 2010 г.в.
CADILLAC с 2008 г.в. - 2010 г.в.
CHEVROLET с 2005 г.в. - 2010 г.в.
CHRYSLER с 2001 г.в. - 2010 г.в.
CITROEN с 2003 г.в. - 2010 г.в.
DAEWOO с 2013 г.в. - 2010 г.в.
DODGE с 2004 г.в. - 2010 г.в.
FIAT с 2006 г.в. - 2010 г.в.
FORD с 2008 г.в. - 2010 г.в.
HONDAс 2000 г.в. - 2010 г.в.
INFINITI с 2000 г.в. - 2010 г.в.
JAGUAR с 2000 г.в. - 2010 г.в.
JEEP с 2000 г.в. - 2010 г.в.
LAND ROVER с 2004 г.в. - 2010 г.в.
LEXUS с 1998 г.в. - 2010 г.в.
MAZDA с 2005 г.в. - 2010 г.в.
MERCEDES-BENZ с 1998 г.в. - 2010 г.в.
MINI с 2008 г.в. - 2010 г.в.
MITSUBISHI с 2003 г.в. - 2010 г.в.
NISSAN с 2000 г.в. - 2010 г.в.
OPEL с 2000 г.в. - 2010 г.в.
PEUGEOT с 2000 г.в. - 2010 г.в.
PORSCHE с 2000 г.в. - 2010 г.в.
RENAULT с 2005 г.в. - 2010 г.в.
SAAB с 2000 г.в. - 2010 г.в.
SKODA с 2008 г.в. - 2010 г.в.
SUBARU с 2000 г.в. - 2010 г.в.
TOYOTA с 2000 г.в - 2010 г.в.
VOLKSWAGEN с 2005 г.в. - 2010 г.в.
VOLVO с 2005 г.в. - 2010 г.в.
Авторемонт Плюс г. Санкт-Петербург ул. Салова, д. 68
8 (812) 426-39-88
ACURA
AUDI
BMW
CADILLAC
CHEVROLET
CHRYSLER
CITROEN
DAEWOO
DODGE
FIAT
FORD
HONDA
INFINITI
JAGUAR
JEEP
LAND ROVER
LEXUS
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MINI
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
PORSCHE
RENAULT
SAAB
SKODA
SUBARU
TOYOTA
VOLKSWAGEN
VOLVO
ACURA с 2007 г.в. - 2010 г.в.
AUDI с 2000 г.в. - 2010 г.в.
BMW с 1998 г.в. - 2010 г.в.
CADILLAC с 2008 г.в. - 2010 г.в.
CHEVROLET с 2005 г.в. - 2010 г.в.
CHRYSLER с 2001 г.в. - 2010 г.в.
CITROEN с 2003 г.в. - 2010 г.в.
DAEWOO с 2013 г.в. - 2010 г.в.
DODGE с 2004 г.в. - 2010 г.в.
FIAT с 2006 г.в. - 2010 г.в.
FORD с 2008 г.в. - 2010 г.в.
HONDAс 2000 г.в. - 2010 г.в.
INFINITI с 2000 г.в. - 2010 г.в.
JAGUAR с 2000 г.в. - 2010 г.в.
JEEP с 2000 г.в. - 2010 г.в.
LAND ROVER с 2004 г.в. - 2010 г.в.
LEXUS с 1998 г.в. - 2010 г.в.
MAZDA с 2005 г.в. - 2010 г.в.
MERCEDES-BENZ с 1998 г.в. - 2010 г.в.
MINI с 2008 г.в. - 2010 г.в.
MITSUBISHI с 2003 г.в. - 2010 г.в.
NISSAN с 2000 г.в. - 2010 г.в.
OPEL с 2000 г.в. - 2010 г.в.
PEUGEOT с 2000 г.в. - 2010 г.в.
PORSCHE с 2000 г.в. - 2010 г.в.
RENAULT с 2005 г.в. - 2010 г.в.
SAAB с 2000 г.в. - 2010 г.в.
SKODA с 2008 г.в. - 2010 г.в.
SUBARU с 2000 г.в. - 2010 г.в.
TOYOTA с 2000 г.в - 2010 г.в.
VOLKSWAGEN с 2005 г.в. - 2010 г.в.
VOLVO с 2005 г.в. - 2010 г.в.
Авторемонт Плюс г. Санкт-Петербург Уманский переулок, д. 71А
8 (812) 426-39-88
ACURA
AUDI
BMW
CADILLAC
CHEVROLET
CHRYSLER
CITROEN
DAEWOO
DODGE
FIAT
FORD
HONDA
INFINITI
JAGUAR
JEEP
LAND ROVER
LEXUS
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MINI
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
PORSCHE
RENAULT
SAAB
SKODA
SUBARU
TOYOTA
VOLKSWAGEN
VOLVO
ACURA с 2007 г.в. - 2010 г.в.
AUDI с 2000 г.в. - 2010 г.в.
BMW с 1998 г.в. - 2010 г.в.
CADILLAC с 2008 г.в. - 2010 г.в.
CHEVROLET с 2005 г.в. - 2010 г.в.
CHRYSLER с 2001 г.в. - 2010 г.в.
CITROEN с 2003 г.в. - 2010 г.в.
DAEWOO с 2013 г.в. - 2010 г.в.
DODGE с 2004 г.в. - 2010 г.в.
FIAT с 2006 г.в. - 2010 г.в.
FORD с 2008 г.в. - 2010 г.в.
HONDAс 2000 г.в. - 2010 г.в.
INFINITI с 2000 г.в. - 2010 г.в.
JAGUAR с 2000 г.в. - 2010 г.в.
JEEP с 2000 г.в. - 2010 г.в.
LAND ROVER с 2004 г.в. - 2010 г.в.
LEXUS с 1998 г.в. - 2010 г.в.
MAZDA с 2005 г.в. - 2010 г.в.
MERCEDES-BENZ с 1998 г.в. - 2010 г.в.
MINI с 2008 г.в. - 2010 г.в.
MITSUBISHI с 2003 г.в. - 2010 г.в.
NISSAN с 2000 г.в. - 2010 г.в.
OPEL с 2000 г.в. - 2010 г.в.
PEUGEOT с 2000 г.в. - 2010 г.в.
PORSCHE с 2000 г.в. - 2010 г.в.
RENAULT с 2005 г.в. - 2010 г.в.
SAAB с 2000 г.в. - 2010 г.в.
SKODA с 2008 г.в. - 2010 г.в.
SUBARU с 2000 г.в. - 2010 г.в.
TOYOTA с 2000 г.в - 2010 г.в.
VOLKSWAGEN с 2005 г.в. - 2010 г.в.
VOLVO с 2005 г.в. - 2010 г.в.
Авторемонт Плюс г. Санкт-Петербург,  ул. Зеленогорская, д. 4
8 (812) 426-39-88
ACURA
AUDI
BMW
CADILLAC
CHEVROLET
CHRYSLER
CITROEN
DAEWOO
DODGE
FIAT
FORD
HONDA
INFINITI
JAGUAR
JEEP
LAND ROVER
LEXUS
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MINI
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
PORSCHE
RENAULT
SAAB
SKODA
SUBARU
TOYOTA
VOLKSWAGEN
VOLVO
ACURA с 2007 г.в. - 2010 г.в.
AUDI с 2000 г.в. - 2010 г.в.
BMW с 1998 г.в. - 2010 г.в.
CADILLAC с 2008 г.в. - 2010 г.в.
CHEVROLET с 2005 г.в. - 2010 г.в.
CHRYSLER с 2001 г.в. - 2010 г.в.
CITROEN с 2003 г.в. - 2010 г.в.
DAEWOO с 2013 г.в. - 2010 г.в.
DODGE с 2004 г.в. - 2010 г.в.
FIAT с 2006 г.в. - 2010 г.в.
FORD с 2008 г.в. - 2010 г.в.
HONDAс 2000 г.в. - 2010 г.в.
INFINITI с 2000 г.в. - 2010 г.в.
JAGUAR с 2000 г.в. - 2010 г.в.
JEEP с 2000 г.в. - 2010 г.в.
LAND ROVER с 2004 г.в. - 2010 г.в.
LEXUS с 1998 г.в. - 2010 г.в.
MAZDA с 2005 г.в. - 2010 г.в.
MERCEDES-BENZ с 1998 г.в. - 2010 г.в.
MINI с 2008 г.в. - 2010 г.в.
MITSUBISHI с 2003 г.в. - 2010 г.в.
NISSAN с 2000 г.в. - 2010 г.в.
OPEL с 2000 г.в. - 2010 г.в.
PEUGEOT с 2000 г.в. - 2010 г.в.
PORSCHE с 2000 г.в. - 2010 г.в.
RENAULT с 2005 г.в. - 2010 г.в.
SAAB с 2000 г.в. - 2010 г.в.
SKODA с 2008 г.в. - 2010 г.в.
SUBARU с 2000 г.в. - 2010 г.в.
TOYOTA с 2000 г.в - 2010 г.в.
VOLKSWAGEN с 2005 г.в. - 2010 г.в.
VOLVO с 2005 г.в. - 2010 г.в.
Автопродикс г. Санкт-Петербург, ул. Школьная 71/2
8 (812) 313-03-03
NISSAN до 4 лет
Автопродикс г. Санкт-Петербург, Московское шоссе 11/1
8 (812) 702-42-92
NISSAN до 4 лет
Автопродикc г. Санкт-Петербург, ул. Руставели 55/1
8 (812) 703-07-07
NISSAN до 4 лет
Автопродикс г. Санкт-Петербург, Дунайский 15/2
8 (812) 347-77-11
AUDI
BMW
CHEVROLET
CITROEN
FIAT
FORD
HYUNDAI
INFINITI
JAGUAR
KIA
LAND ROVER
LEXUS
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MINI
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
PORSCHE
RENAULT
SKODA
SSANG YONG
SUBARU
SUZUKI
TOYOTA
VOLKSWAGEN
VOLVO
ВАЗ
ГАЗ
УАЗ
до 7 лет
Автопродикс г. Санкт-Петербург, ул. Седова 13/3
8 (812) 777-08-80
RENAULT до 2 лет
СИГМА г. Санкт-Петербург, Петроградская наб, д. 30, лит. А, пом. 67
8 (812) 330-00-50
8 (812) 320 5050

VOLKSWAGEN
SEAT
SKODA
AUDI
PORSCHE

до 4 лет
СИГМА

г. Санкт-Петербург, пр.Маршала Блюхера, дом 69,  литера А
8 (812) 330-00-50
8 (812) 320 5050

VOLKSWAGEN
SEAT
SKODA
AUDI
PORSCHE

до 4 лет
Русавто г. Санкт-Петербург, пр. Энергетиков, 49
8 (812) 333-34-30
ACURA
AUDI
BENTLEY
BMW
CADILLAC
CHERY
CHEVROLET
CHEVROLET NIVA
CHRYSLER
CITROEN
DAEWOO
DODGE
FAW
FERRARI
FIAT
FORD
GEELY
GREAT WALL
HONDA
HYUNDAI
INFINITI
JAGUAR
JEEP
KIA
LAMBORGHINI
LAND ROVER
LEXUS
LIFAN
MASERATI
MAYBACH
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MINI
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
PORSCHE
RENAULT
SAAB
SEAT
SKODA
SSANG YONG
SUBARU
SUZUKI
TOYOTA
VOLKSWAGEN
VOLVO
ВАЗ
ГАЗ
LADA
УАЗ
без ограничений
РОЛЬФ г. Санкт-Петербург, Савушкина, 103
8 (812) 335-67-75
AUDI
BMW
FORD
HYUNDAI
KIA
LAND ROVER
LEXUS
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MITSUBISHI
NISSAN
RENAULT
SKODA
TOYOTA
CHRYSLER
до 5 лет
РОЛЬФ г. Санкт-Петербург, ул. Стартовая, д. 4, лит. А
8 (812)325-52-25
AUDI
BMW
FORD
HYUNDAI
KIA
LAND ROVER
LEXUS
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MITSUBISHI
NISSAN
RENAULT
SKODA
TOYOTA
CHRYSLER
до 5 лет
Авангард г. Санкт-Петербург, Приморский проспект, дом 54 к 4
8 (812)333-33-44  

GEELY
HYUNDAI
MERCEDES-BENZ

GEELY до 4 лет
HYUNDAI до 2 лет
MERCEDES-BENZ до 4 лет

Страховой случай ОСАГО, страховое событие по обязательному страхованию автогражданской ответственности, выплаты осаго на авто, расчет страховой компенсации по автострахованию осаго, примеры страховых случаев по осаго

При каких условиях возможно использование Европротокола?


ДТП произошло в результате взаимодействия (столкновения) двух транспортных средств (включая транспортные средства с прицепами к ним)? И в результате ДТП вред причинен только транспортным средствам, в результате взаимодействия (столкновения) которых произошло ДТП? И у участников ДТП (владельцев ТС) есть действующие полисы ОСАГО?

ущерб по вашим оценкам меньше 100 т.р., у участников есть разногласия

ущерб по вашим оценкам больше 100 т.р., у участников есть разногласия

ущерб по вашим оценкам меньше 100 т.р., у участников нет разногласий

ущерб по вашим оценкам больше 100 т.р., у участников нет разногласий

Вы можете оформить извещение о ДТП как на бумаге (на специальном бланке), так и с использованием мобильного приложения, фотофиксация с соблюдением требований о передаче в АИС ОСАГО некорректируемых данных* обязательна (страховое возмещение в пределах 100 т.р.). При невозможности фотофиксации - вызвать сотрудников ДПС. * Допускается также фиксация данных о ДТП с помощью технических средств контроля , обеспечивающих оперативное получение формируемой в некорректируемом виде на основе использования сигналов глобальной навигационной спутниковой системы Российской Федерации информации, позволяющей установить факт дорожно-транспортного происшествия и координаты места нахождения транспортных средств в момент дорожно-транспортного происшествия.

Для получения страхового возмещения в пределах 400 т.р. необходимо вызвать сотрудников ДПС.

Вы можете оформить извещение о ДТП как на бумаге (на специальном бланке), так и с использованием мобильного приложения, фотофиксация не обязательна.

Вы можете оформить извещение о ДТП как на бумаге (на специальном бланке), так и с использованием мобильного приложения, фотофиксация с соблюдением требований о передаче в АИС ОСАГО некорректируемых данных для получения страхового возмещения в размере большем, чем 100 т.р., обязательна. При невозможности фотофиксации - вызвать сотрудников ДПС.

Необходимо вызвать сотрудников ДПС.

Какая максимальная величина страхового возмещения по договору ОСАГО при причинении вреда имуществу, и зависит ли эта сумма от того, каким образом оформлять ДТП?


У вас (участников ДТП) есть разногласия по обстоятельствам ДТП?

ущерб по вашим оценкам меньше 100 т.р.

ущерб по вашим оценкам больше 100 т.р.

Вы можете оформить извещение о ДТП как на бумаге (на специальном бланке), так и с использованием мобильного приложения, фотофиксация с соблюдением требований о передаче в АИС ОСАГО некорректируемых данных* обязательна. Вы можете получить страховое возмещение в пределах 100 т.р. При невозможности фотофиксации - вызвать сотрудников ДПС. * Допускается также фиксация данных о ДТП с помощью технических средств контроля, обеспечивающих оперативное получение формируемой в некорректируемом виде на основе использования сигналов глобальной навигационной спутниковой системы Российской Федерации информации, позволяющей установить факт дорожно-транспортного происшествия и координаты места нахождения транспортных средств в момент дорожно-транспортного происшествия.

Для получения страхового возмещения в пределах 400 т.р. необходимо вызвать сотрудников ДПС.

ущерб по вашим оценкам меньше 100 т.р.

ущерб по вашим оценкам больше 100 т.р.

Вы можете оформить извещение о ДТП как на бумаге (на специальном бланке), так и с использованием мобильного приложения, фотофиксация не обязательна.

Вы можете оформить извещение о ДТП как на бумаге (на специальном бланке), так и с использованием мобильного приложения, фотофиксация с соблюдением требований о передаче в АИС ОСАГО некорректируемых данных для получения страхового возмещения в размере большем, чем 100 т.р., обязательна. При невозможности фотофиксации - вызвать сотрудников ДПС.

В каких случаях извещение о ДТП может быть оформлено в виде электронного документа с помощью мобильного приложения «Помощник ОСАГО»?


"ДТП произошло в результате взаимодействия (столкновения) двух транспортных средств (включая транспортные средства с прицепами к ним)? И" "в результате ДТП вред причинен только транспортным средствам, в результате взаимодействия (столкновения) которых произошло ДТП? И" у участников ДТП (владельцев ТС) есть действующие полисы ОСАГО?

ущерб по вашим оценкам меньше 100 т.р., у участников есть разногласия

ущерб по вашим оценкам больше 100 т.р., у участников есть разногласия

ущерб по вашим оценкам меньше 100 т.р., у участников нет разногласий

ущерб по вашим оценкам больше 100 т.р., у участников нет разногласий

Вы можете оформить извещение о ДТП с использованием мобильного приложения, фотофиксация с соблюдением требований о передаче в АИС ОСАГО некорректируемых данных * обязательна. Страховое возмещение ограничено 100 т.р. * Допускается также фиксация данных о ДТП с помощью технических средств контроля , обеспечивающих оперативное получение формируемой в некорректируемом виде на основе использования сигналов глобальной навигационной спутниковой системы Российской Федерации информации, позволяющей установить факт дорожно-транспортного происшествия и координаты места нахождения транспортных средств в момент дорожно-транспортного происшествия.

Вы не можете использовать мобильное приложение для получения страхового возмещения свыше 100т.р. Необходимо вызвать сотрудников ДПС

Вы можете оформить извещение о ДТП с использованием мобильного приложения, фотофиксация не обязательна

Вы можете оформить извещение о ДТП с использованием мобильного приложения. Фотофиксация с соблюдением требований о передаче в АИС ОСАГО некорректируемых данных для получения возмещения более 100т.р. обязательна.

Необходимо вызвать сотрудников ДПС

Какие сведения необходимо заблаговременно ввести в свою учетную запись на ЕПГУ?

Что делать если данные полиса ОСАГО введены правильно, а мобильное приложение сообщает, что полис не зарегистрирован в РСА?

Что делать, если я не знаю пароль от своей учетной записи?

Как быть, если я не знаю, подтвержденная ли у меня учетная запись в ЕСИА?

Можно оформить ДТП в электронном виде, не устанавливая никаких приложений?

Я попал в ДТП. Что мне делать?

Как самостоятельно оформить документы о ДТП?

Я попал в ДТП и мне предлагают не заполнять извещение на бумаге, а воспользоваться приложением второго участника, соглашаться или это обман?

Как можно оформить извещение о ДТП в электронном виде?

Мой страховщик (агент, брокер), с которым я заключал договор страхования говорит, что лучше заполнить извещение на бумаге. Законно ли это, если я хочу оформить ДТП в электронном виде?

Если у меня и приложение "Помощник ОСАГО" и приложение страховщика установлены, чем пользоваться?

Как оформить схему ДТП в мобильном приложении?

Требуется ли, чтобы мобильное приложение было установлено на смартфонах обоих участников ДТП?

Как подписывает оформленное извещение участник «В»?

Может ли участник «В» скорректировать информацию в полученной им заполненной форме?

Как удостовериться в том, что извещение о ДТП в виде электронного документа оформлено?

Если мобильное приложение установлено у обоих участников, могут ли они одновременно заполнять форму каждый в своей части?

Можно ли оформить извещение о ДТП в виде электронного документа, если у участников ДТП имеются разногласия относительно обстоятельств причинения вреда в результате ДТП, характера и перечня повреждений?

Обязательно ли выполнять фотографирование транспортных средств и их повреждений на месте ДТП? = Для чего нужна фотофиксация в мобильном приложении?

Какие именно фотографии нужно сделать при фотофиксации?

Как удостовериться в том, что фотографии ДТП переданы в РСА?

Можно ли отказаться от оформления извещения о ДТП в виде электронного документа?

Как понять, что страховая компания приняла извещение, поданное через "Помощник ОСАГО"?

Есть ли временные ограничения на оформление ДТП с помощью мобильного приложения?

Как подписывает заполненное извещение участник "В" в приложении "Помощник ОСАГО"?

Необходим ли мобильный интернет на месте ДТП для оформления извещения о ДТП в виде электронного документа?

Если мобильное приложение установлено у обоих участников, зависит ли кто должен заполнять форму от того, является ли он виновным или пострадавшим?

Что делать, если после фотографирования не присваивается ID ДТП, отсутствует подтверждение, что данные о ДТП загружены в РСА?

Что делать, если нет мобильного интернета на месте ДТП?

Обязателен ли ввод сведений о свидетеле ДТП и фотографирование его автомобиля?

Если я просто сфотографирую место происшествия и повреждения автомобиля, я могу потом обратиться к страховщику за возмещением?

Второй участник говорит, что нужно перейти по какой-то ссылке, это не опасно, мои данные не будут украдены?

Как отражается оформленное извещение о ДТП в виде электронного документа в личных кабинетах участников ДТП на ЕПГУ?

После оформления документов через Помощник ОСАГО нужно ехать в страховую? (какие действия после оформления)

Если автомобиль с повреждениями остановит ГИБДД, как представить электронное извещение сотруднику полиции?

Если после заполнения извещения выяснилось, что ущерб превышает лимит по Европротоколу, есть ли возможность увеличить возмещение от страховщика или в этой части отвечает виновник аварии?

Если по какой-то причине ДТП оформлено и в электронном виде, и на бумаге, какой вариант будет иметь приоритет при наличии разночтений в заполнении?

Что делать, если при обращении с заявлением на выплату страховщик не может найти данные о ДТП в РСА?

Что делать, если после обращения к страховщику в электронном извещении о ДТП допущены ошибки (например, неверно указан собственник, ТС)?

Что такое «Европротокол»?

Европротокол и мобильные приложения это одно и то же?

Что такое приложение «Помощник ОСАГО»?

Каковы технические условия оформления ДТП через приложение «Помощник ОСАГО»?

В чем разница между "Помощником ОСАГО" и "ДТП.Европротокол"?

Почему авторизация пользователя в мобильном приложении «Помощник ОСАГО» возможна только для тех, у кого есть подтвержденная учетная запись ЕСИА на портале Госуслуг?

Для оформления документов о ДТП существует мобильное приложение. Как называется?

Кто разработал приложение "Помощник ОСАГО"?

Почему «Помощник ОСАГО» не работает, если пользователь имеет полный доступ к своему мобильному устройству на уровне администратора (root-права)?

Где я могу воспользоваться мобильным приложением для оформления документов о ДТП?

Как обеспечивается выполнение требований Закона об ОСАГО о представлении извещения о ДТП страховщику в случае использования мобильного приложения «Помощник ОСАГО»?

Что такое фотофиксация? Есть какие-либо требования к фотографиям?

Что делать, если у пользователя подтвержденная учетная запись на ЕПГУ, но мобильное приложение «Помощник ОСАГО» отказывает в авторизации, ссылаясь на отсутствие такой «учетки»?

Мобильное приложение «Помощник ОСАГО» установлено. Ожидать ли теперь нового потока рекламы, сообщений, платных подписок и т.п.?

По какой причине «Помощник ОСАГО» выдает сообщение о том, что нет связи с интернетом, хотя другие приложения на телефоне работают?

Каков лимит возмещения ущерба по ОСАГО при оформлении извещения о ДТП в виде электронного документа?

Есть ли территориальные ограничения для использования мобильного приложения в целях составления электронного извещения?

Как узнать, какая у меня учетная запись ЕСИА: подтвержденная или нет?

Есть ли приложения, аналогичные "Помощнику ОСАГО", с помощью которых можно оформить электронное извещение?

Чем отличается электронное оформление от бумажного?

Что мне даст оформление извещения в электронном виде?

Зачем нужен экран мобильного приложения «Мои полисы»?

Что означает кнопка "Пропустить фотофиксацию"?

Что означает отметка в поле «Отображать обстоятельства ДТП участнику В»?

Что означает кнопка «Подписать»?

Как выбрать место первоначального удара для прицепов в приложении?

Для чего требуется вводить серии и номера полисов ОСАГО обоих участников ДТП?

Как передать и проверить данные о втором участнике на ЕПГУ?

Как вводить информацию о поврежденных деталях автомобиля?

Что показано на экране мобильного приложения после нажатия на кнопку «Продолжить заполнение»?

Что делать, если мобильное приложение выдает ошибку?

Что делать, если страховая требует доплаты за ремонт?

Попали в ДТП и страховая компания требует доплату за ремонт вашего автомобиля? Что делать?

С весны 2017 года в закон «Об ОСАГО» были приняты поправки, согласно которому денежные выплаты были замещены безальтернативным ремонтом, т. е. натуральным возмещением.

ОСАГО в соответствии с законом должно работать ТАК: если вы попали в аварию, и не являетесь виновником ДТП, то по результатам рассмотрения всех поданных документов на страховое возмещение, страховая компания должная отремонтировать вам поврежденный автомобиль. Однако, на практике бывает по- разному.

*Способ первый.
Страховая компания выдает вам направление на ремонт, вы приезжаете в СТО и узнаете, что вам необходимо доплатить разницу за ремонт, т. к. страховая компания не согласовала с СТО полную стоимость ремонта. Сотрудники автосервиса сообщают вам о том, что вы должны сделать доплату за ремонт.

*Способ второй.
Это более хитрый способ, когда страховая компания очень быстро делает расчет вашего ущерба и предлагаем вам получить быструю выплату денежными средствами, утаив от вас главное, что эта расчетная цифра сделана (рассчитана) с учетом износа вашего автомобиля. Страховая при этом, срочно предлагает подписать соглашение на получение страховой выплаты, с отказом от дальнейших претензий к страховой компании. При этом, если вы обратитесь на СТО, вам придется доплатить, т. к. суммы, которую вам оплатила страховая компания по соглашению, для осуществления ремонта, будет недостаточно.

Как должно работать ОСАГО?
Закон предусматривает возможность денежной компенсации (только в исключительных случаях).

Базовое правило ОСАГО — это вы должны получить отремонтированный автомобиль без всяких доплат и отремонтированный новыми деталями.
Более того, если у вас нет предусмотренных законом препятствий для получения компенсации ремонтом (ДТП более 2-ух участников, гибель транспортного средства, превышение лимита выплат ОСАГО и т. д.), страховщик не в праве, пытаться навязывать вам денежную компенсацию — это решается строго по обоюдному согласию.
Заключать какие-либо дополнительные договора закон вас не обязывает.

К сожалению, страховщики активно используют Вашу юридическую неграмотность.

Что делать?

Если с вас просят доплату на СТО за ремонт по направлению страховой компании — отказывайтесь платить.
Идите в страховую компанию с заявлением о том, что сервис требует от вас доплату за ремонт.
Не подписывайте соглашений о сумме страховой выплаты, если вас не устраивает сумма выплаты.

Вывод.
Как только вы поняли, что вас пытаются обязать сделать доплату за ремонт, а страховая компания не реагирует на ваши заявления и требования, вам необходимо обратиться за помощью и консультацией к специалистам Автоклуба помощь.

тел. 55-55-89, Маклина, 31, офис 1

Можно оставить заявку для получения консультации на нашем сайте: https://avtoclub43.ru

Заставим страховую компанию работать по закону.

Может ли страховка оплатить ремонт автомобиля: основы и многое другое

Автострахование поможет защитить ваши финансы, оплатив ремонт автомобиля. Но это не все. Узнайте, какие виды ремонта покрывает автострахование, и узнайте, какие дополнения к полису могут потребоваться для покрытия ремонта.

Виды автострахования

Стандартный полис автомобильного страхования обычно включает до пяти основных типов страхового покрытия, которые могут помочь защитить вас, если вы попали в аварию, ваш автомобиль был украден или другой покрываемый инцидент повредил ваш автомобиль.

Виды основного страхового покрытия:

  1. Ответственность
  2. Медицинские выплаты и защита от травм
  3. Столкновение
  4. Комплексный
  5. Страхование незастрахованных / недостаточно застрахованных автомобилистов

Подробнее читайте в нашем рассказе об основных видах автострахования. Они могут помочь оплатить такие вещи, как ремонт автомобиля, медицинские счета, потерю заработной платы и расходы на похороны.

Но вы можете добавить к стандартной политике другие типы покрытия, обеспечивающие дополнительную защиту, в том числе:

  • Классический автомобиль. Защищает старинные и классические автомобили с помощью уникальных вариантов защиты, которые могут быть недоступны в стандартном полисе.
  • Страхование арендованных автомобилей. Если вы попали в аварию или в вашу машину налетел плуг во время уборки града или снега, вам необходимо отремонтировать машину. Этот вид страхования покрывает стоимость аренды до тех пор, пока вы снова не сможете водить машину.
  • Автомобиль, не являющийся собственником. Если вы водите чужой автомобиль, страхование автомобиля, не являющегося владельцем автомобиля, обеспечивает покрытие ответственности, если вы виноваты в аварии. В зависимости от вашего полиса, он также может включать страхование незастрахованных / недостаточно застрахованных автомобилистов и медицинские выплаты / защиту от травм. Если ваш полис предусматривает только покрытие ответственности, оно не будет покрывать ущерб, нанесенный транспортному средству, которым вы управляете, или медицинские счета за ваши травмы.

Что покрывает ваша политика

Ремонт автомобиля, оплачиваемый вашей страховкой, зависит от типа покрытия, которое вы запросили для своего полиса.Если вы приобретете только минимальную сумму страхования гражданской ответственности, требуемую вашим государством, ваш полис покроет ущерб, связанный с несчастным случаем, и травмы, которые вы причинили кому-то другому.

Но он не окупит повреждение вашего автомобиля или ваши медицинские счета. Для этого вам потребуется страхование на случай столкновений и оплата медицинских услуг / защита от травм. Если вам нужна помощь в оплате ремонта и травм, если вас сбил незастрахованный или недостаточно застрахованный водитель, это другое покрытие. А если вам нужна защита от повреждений, не вызванных аварией, вам необходимо комплексное страхование.

Стандартные полисы

автострахования не покрывают износ, текущее обслуживание и механические поломки.

Как правильно выбрать автострахование

При выборе полиса автострахования следует учитывать множество факторов.

  • Стоимость. Ставки могут сильно различаться между страховщиками, поэтому перед выбором полиса важно внимательно изучить их.
  • Покрытие. Убедитесь, что выбранный вами полис предлагает различные типы покрытия, которые вам нужны.
  • Ограничения политики. Доступные минимальные ограничения политики могут быть недостаточно высокими для защиты ваших активов, если вы попали в серьезную аварию. Убедитесь, что вы выбрали достаточно высокие лимиты, чтобы защитить ваши финансы.
  • Франшиза. Выбор более высокой франшизы может помочь снизить размер страхового взноса. Просто убедитесь, что у вас достаточно денег, чтобы заплатить их, если вы попадете в аварию.

Что вы не знали Страхование

Большинство людей покупают страховку для автомобилей, чтобы оплатить ремонт и оплатить медицинские счета в случае аварии.Но он также может покрыть потерю заработной платы и расходы на похороны, и это касается не только несчастных случаев. Если у вас есть комплексное покрытие, страховая компания оплатит ущерб, причиненный погодными явлениями, дикими животными, падающими предметами и вандализмом.

И если у вас есть страховка на случай столкновения, ваш страховщик будет спиной, если вы столкнетесь с чем-то другим, кроме автомобиля, например, с телефонным столбом, бордюром или оленем. Или если вы повредили свой автомобиль, проезжая выбоину. Они также оплачивают ваши травмы, если вы попали под машину как пешеход.

Надстройки для автострахования, о которых нужно знать

Для некоторых людей может быть достаточно пяти основных типов страхового покрытия, предоставляемого стандартным полисом автострахования. Но могут быть моменты, когда имеет смысл приобрести дополнительную защиту.

Прежде чем добавлять дополнительные покрытия в свой полис, важно взвесить стоимость со спокойствием, которое оно предоставит, с вероятностью, что вам нужно будет подать иск, и с вашей способностью платить из своего кармана, если что-то пойдет не так.

Вот несколько примеров популярных дополнений, которые вы можете рассмотреть.

Покрытие GAP

Поскольку автомобили обычно быстро обесцениваются, люди нередко имеют задолженность больше, чем стоит их машина, через пару лет, особенно если у вас есть долгосрочный автокредит. GAP помогает защитить вас от обесценивания, выплачивая разницу между вашей задолженностью перед кредитором и стоимостью вашего автомобиля в целом.

Если у вас нет значительной финансовой подушки, которая позволила бы вам выплатить автокредит и внести первоначальный взнос за новую машину, возможно, стоит приобрести GAP.

СВЯЗАННЫЕ ИСТОРИИ: Что такое страхование GAP: все, что вам нужно знать

Что такое страхование MBI?

Стандартный полис автострахования покрывает ущерб, причиненный в результате несчастного случая или других покрываемых событий, таких как ураган или падающая ветка дерева. Но это не касается механических неисправностей, таких как неработающая трансмиссия. Если на ваш автомобиль все еще распространяется гарантия производителя, вы можете быть застрахованы. Но если срок гарантии истек, а на ваш автомобиль не распространяется расширенная гарантия, вы, скорее всего, понесете расходы на ремонт.

MBI, или страхование от механической поломки, помогает оплачивать ремонт запчастей и систем, не покрываемых вашим стандартным полисом автострахования. Но этот тип покрытия обычно доступен только для новых (иш) автомобилей с небольшим пробегом. Если вы покупаете MBI, вы обычно можете продлевать его ежегодно, пока ваш автомобиль не достигнет определенного возраста или количества миль, в зависимости от политики.

Что такое придорожное страхование?

Никто не хочет застрять на подъездной дорожке или на обочине дороги с автомобилем, у которого спущено колесо или которое не заводится.Страхование помощи на дороге может помочь, если вам нужно сменить квартиру, запереться из машины, закончиться бензин или вам нужна буксировка. И это доступно 24 часа в сутки, 7 дней в неделю.

Если у вас есть отдельная политика помощи на дорогах, например AAA, вам, вероятно, не нужно это покрытие. Но если вы этого не сделаете, возможно, стоит подумать, особенно если гарантийный срок у производителя истек после того, как вы купили автомобиль.

прощение несчастных случаев

По словам Савви, ставки автострахования могут увеличиться с 6 до 10% после аварии.Если ваш полис предусматривает прощение несчастных случаев, страховая компания не повысит ваши ставки после вашего первого несчастного случая по вине. Это дополнение доступно у нескольких крупных страховщиков за дополнительную плату.

Истории по теме:

Обязательное страхование автомобиля против страховки перед третьими лицами

Если вы впервые покупаете автостраховку, можно легко потерять из виду, на что вы застрахованы.

Чтобы предоставить вашему автомобилю покрытие, которого он заслуживает, нужно знать разницу между обязательным страхованием автомобилей перед третьими лицами (ОСАГО) и страхованием перед третьими лицами.

Что такое обязательное страхование перед третьими лицами (ОСАГО)?

Страхование

ОСАГО покрывает компенсационные выплаты людям, пострадавшим или погибшим в автокатастрофе. Он не покрывает стоимость поврежденных транспортных средств и имущества, а также повреждения или потери вашего автомобиля.

В Австралии по закону вы должны иметь страховку ОСАГО, но способ ее приобретения зависит от того, где вы живете.

В Виктории, Западной Австралии и Тасмании страхование ОСАГО включено в стоимость регистрации вашего автомобиля.

Для автомобилистов из Южной Австралии, регистрация которых должна быть продлена не ранее 1 июля 2019 г., вы можете выбрать страховщика с обязательной третьей стороной (ОСАГО). К счастью для вас, AAMI покрывает ваши потребности в SA CTP.

В Новом Южном Уэльсе (где он более известен как «Green Slip») и Квинсленде вы должны иметь страховку ОСАГО, прежде чем вы сможете зарегистрировать свой автомобиль. В ACT это называется Страхование от ДТП (MAI). Вы можете купить его напрямую у лицензированного страховщика. Как и в случае других форм автострахования, при подаче заявления на страхование вам необходимо будет предоставить подробную информацию о себе, других водителях и своем транспортном средстве.

Обязательное страхование перед третьими лицами

Что такое страхование автомобилей перед третьими лицами?

Страхование автомобилей

третьей стороной покрывает вам ущерб, нанесенный автомобилю или имуществу другого человека, вызванный использованием вашего автомобиля - скажем, неудобно установленным забором или почтовым ящиком соседа - и вы виноваты. Это экономичный вариант покрытия ответственности автострахования, если вы не можете позволить себе оплачивать ремонт чужих автомобилей или имущества из собственного кармана.

AAMI предлагает страхование автомобилей третьей стороной с покрытием для вашего автомобиля на случай пожара и кражи, доступное в рамках уровня защиты от пожара, кражи и повреждения имущества третьих лиц.

Откройте для себя страхование автомобилей третьих лиц AAMI

Материальный ущерб

Покрывает ущерб, нанесенный чужим автомобилям или имуществу. Оно также включает покрытие ущерба, причиненного вашему автомобилю незастрахованными водителями. Это может быть хорошим уровнем защиты в случае аварии, и вы не можете позволить себе оплатить расходы на ремонт автомобиля или имущества другого человека.

Эта опция не включает покрытие любого ущерба, причиненного вашему автомобилю другим водителем, за исключением ограниченного покрытия ущерба, причиненного незастрахованными водителями, упомянутого выше.Это может быть хорошим вариантом, если у вас есть машина, которую вы легко можете себе позволить отремонтировать или заменить - скажем, если у вас есть подержанная машина, проехавшая тонну километров, - но вы не хотите, чтобы ее подвергали масштабному ремонту. счета на случай, если вы ударите чужую машину или имущество.

Пожар и кража

Более высокий уровень защиты от ущерба собственности третьих лиц, он может покрыть вам потерю или повреждение вашего автомобиля, вызванное пожаром, кражей или попыткой кражи. Он обеспечивает слой прикрытия от повреждений вашего автомобиля.

Управление страхованием автомобилей третьими лицами в Интернете

Еще одно ключевое отличие системы страхования автомобилей третьей стороной заключается в том, что вы можете самостоятельно управлять многими вещами в Интернете с помощью «Моей учетной записи». Это дает вам возможность круглосуточно подключаться к компьютеру или мобильному устройству и выполнять такие действия, как:

  • Отслеживать статус претензии
  • Обновите свой полис
  • Обновите свои личные данные, например адрес
  • Оплатите излишек

И многое другое.

Зарегистрируйтесь для моей учетной записи

Выберите чехол для своего автомобиля

Страхование автомобилей - это важное вложение, которое потенциально может сэкономить вам тысячи долларов на личных расходах. Вот почему так важно получить правильный уровень страхования, чтобы вы правильно застраховали себя в случае аварии.

Вот краткое описание различных видов автострахования:

Страхование

ОСАГО - страхует водителей только на случай травм третьих лиц в результате аварии.

Страхование автомобилей третьих лиц - покрывает ущерб, нанесенный чужому транспортному средству или имуществу.

Комплексное страхование автомобилей - покрывает все ваши основания, включая ущерб, нанесенный вашему автомобилю или имуществу, плюс вы можете получить доступ к программе AAMI Safe Driver Rewards®.

Это хорошее время, чтобы подумать, хотите ли вы, чтобы в вашу страховку были встроены дополнительные функции, такие как ветровое стекло и крышка оконного стекла для ремонта.

Вы можете легко сравнить цены на автострахование AAMI, если получите предложение онлайн.Вы также можете позвонить нам по номеру 13 22 44 с 8:00 до 22:00 (AEST), 7 дней в неделю. Все еще нужно время, чтобы изучить варианты? Ознакомьтесь с нашим страхованием автомобилей онлайн сегодня!

Узнайте о страховании автомобилей сейчас

Подробнее:


AAMI Автострахование, Страхование мотоциклов, Страхование ОСАГО в Новом Южном Уэльсе и Страхование ACT CTP и Страхование караванов выпущено AAI Limited ABN 48 005 297 807 AFSL 230859 (AAI), торгующейся как AAMI. Помощь на дороге AAMI - это дополнительное покрытие, доступное только в сочетании с комплексным страхованием автомобилей AAMI.Любой совет был подготовлен без учета ваших конкретных целей, финансового положения или потребностей, поэтому вам следует подумать, подходит ли он для вас, прежде чем действовать в соответствии с ним. Пожалуйста, прочтите соответствующее Заявление о раскрытии информации о продукте, прежде чем принимать какое-либо решение относительно этого продукта. Также доступно определение целевого рынка.

Ответы на

самых популярных вопросов CTP | QBE AU

В отношении обязательного страхования третьих лиц (ОСАГО) существует большая путаница.

Страхование

ОСАГО - это вид компенсации от несчастных случаев, при которой выплачивается компенсация людям, получившим физическую или психологическую травму в автокатастрофе.

Распространенное заблуждение состоит в том, что ОСАГО покрывает ущерб, нанесенный автомобилям и имуществу, хотя на самом деле это не так.

Вот еще ответы на самые популярные вопросы об ОСАГО.

На что распространяется ОСАГО?

Обязательное третье лицо (CTP) покрывает иски, предъявленные вам, если вы или кто-либо другой, управляющий вашим автомобилем, попали в аварию, и кто-то получил травму или если он умер.ОСАГО не покрывает стоимость ущерба, нанесенного чьей-либо машине или имуществу, или вашему автомобилю. Для этого вам понадобится страхование автомобиля.

Вот несколько примеров сценариев, в которых вас охватывает CTP:

  • Если вы стали причиной несчастного случая, и человек получил травму или умер

Если вы попали в автомобильную аварию во время вождения, по вашей вине частично или полностью, ваш полис ОСАГО покрывает компенсационные расходы для человека, если он получит травму или умрет. Компенсационные расходы включают реабилитацию, лечение, выплаты в поддержку доходов или расходы на похороны.

  • Если вам причинен вред или вы погибнете в автокатастрофе

Если кто-то другой стал причиной аварии на дороге, и вы получили травму или если вы умрете, вы, вы или ваши ближайшие родственники можете потребовать компенсацию от страховой компании CTP, которая покрывает человека, который вызвал аварию, известную как «в неисправность водителя.

  • Если незастрахованный или анонимный человек стал причиной несчастного случая, и вы умерли или получили травмы

В некоторых штатах Австралии, включая Новый Южный Уэльс и QLD, вы или ваши ближайшие родственники можете иметь право на компенсацию, если вы получили травму или если вы погибнете в результате несчастного случая, вызванного кем-то, кого невозможно идентифицировать, например, в наезд и сбег, или лицом, управляющим незарегистрированным транспортным средством.

Обычно страховщик ОСАГО назначается к делу регулирующим органом схемы ОСАГО, и требование предъявляется через так называемого «номинального ответчика».

Обязательно ли страхование ОСАГО?

Страхование

ОСАГО требуется по закону во всех австралийских штатах и ​​территориях. Все водители должны иметь страховку ОСАГО, прежде чем они смогут зарегистрировать свой автомобиль.

Узнайте о других ваших юридических обязанностях как владельца автомобиля.

Что покрывает страхование ОСАГО в Новом Южном Уэльсе?

Страхование

ОСАГО в Новом Южном Уэльсе также известно как зеленый лист.

Если вы получили психологическую или физическую травму в автокатастрофе, произошедшей до 1 декабря 2017 года, вы можете иметь право на получение компенсации за телесные повреждения или единовременной компенсации, если авария произошла не по вашей вине.

Если вы являетесь ближайшим родственником или законным представителем кого-то, кто погиб в автомобильной катастрофе, вы можете иметь право на компенсацию родственникам, например, если вы находились в финансовой зависимости от умершего родственника, или на расходы на похороны.

Покрывает ли меня страхование ОСАГО где-нибудь в Австралии?

Страхование

CTP покрывает вас в любом месте Австралии, независимо от штата или территории, в которой зарегистрирован ваш автомобиль.

Если вы стали причиной дорожно-транспортного происшествия, и кто-то получил травму или умер во время движения по межштатной автомагистрали, это лицо или его ближайшие родственники имеют право на компенсацию от вашего страховщика ОСАГО.

Если вы стали причиной несчастного случая и получили травму, или если вы умрете, ваше право на компенсацию зависит от того, действует ли в вашем штате схема ОСАГО, основанная на отсутствии вины или основанная на вине.

В схеме, основанной на вине, водитель, который полностью виноват в аварии (или его ближайшие родственники), не имеет права на компенсацию за смерть или травмы *.

В схеме без вины водитель, виновный в аварии, может иметь право на компенсацию за свои травмы или смерть *.

Несмотря на это, некоторые правительства разработали различные схемы для катастрофических травм независимо от вины, дополнительную информацию см. В отдельных штатах. Обратитесь в соответствующий орган власти штата или территории:

.

Страхование ОСАГО покрывает ущерб транспортного средства?

Нет, страхование ОСАГО не распространяется на повреждения транспортного средства, потому что страхование ОСАГО является только формой компенсации телесных повреждений.Если вы хотите застраховать автомобиль от повреждений, вам также понадобится комплексная страховка или страхование от третьих лиц.

Страхование ОСАГО распространяется на другой автомобиль?

Нет, страхование ОСАГО не покрывает ущерб, нанесенный чужим транспортным средствам, если вы попали в аварию. Если вы хотите застраховаться от повреждений, нанесенных чужим автомобилям, вам потребуется комплексное страхование автомобиля или страхование автомобиля третьим лицом, а также ОСАГО.

Это одно и то же ОСАГО и грин-лист?

Да, «зеленый лист» - это то, что полис ОСАГО часто называют в Новом Южном Уэльсе.В Новом Южном Уэльсе вы должны купить зеленый лист или оформить CTP, прежде чем вы сможете зарегистрировать автомобиль.

Нужна ли ОСАГО при наличии комплексной?

Да, ОСАГО и комплексное страхование - это разные формы защиты. Страхование ОСАГО является формой страхования от травм и требуется по закону.
Комплексное страхование покрывает расходы на ремонт или замену вашего автомобиля в случае его повреждения или кражи, а также расходы на повреждение автомобиля или имущества другого человека, если вы несете ответственность за аварию.

Как мне получить зеленый лист ОСАГО?

Несколько страховщиков в Новом Южном Уэльсе предлагают ОСАГО.

Вы можете получить онлайн-расценки и купить страховку зеленого листка ОСАГО онлайн в QBE здесь: https://www.qbe.com/au/green-slip-insurance/nsw

Или вы можете позвонить в QBE по номеру 133 723, чтобы купить полис по телефону.

В чем разница между ОСАГО и страхованием третьих лиц?

Страхование автомобилей перед третьими лицами - это отдельный вид страхования, который защищает вас, если вы виновны в автокатастрофе и повредили машину или имущество другого человека.

Другие виды автострахования, которые следует рассмотреть по сравнению со страхованием третьих лиц, - это страхование третьих лиц от пожара и кражи, а также комплексное страхование автомобиля.

Многие люди сравнивают комплексное автомобильное страхование с страхованием третьим лицом.

Хотя эти формы страхования не требуются законом, например ОСАГО, действительно важно рассмотреть возможность приобретения одного из них поверх покрытия ОСАГО, потому что если вы несете ответственность за дорожно-транспортное происшествие, это может оказаться очень дорогостоящим, если вы этого не сделаете. есть страховка.

Пожар и кража третьей стороны покрывают вас, если вы повредили машины другого человека, а также в такой степени, как пожар, нанесенный вашему автомобилю, угон или попытка кражи.

Комплексное автострахование - это самый широкий уровень страховой защиты автомобилей. Он покрывает любые случайные повреждения вашего автомобиля или чужого имущества, его содержимое, независимо от того, нуждается ли оно в ремонте или замене, а также кражу или попытку угона вашего автомобиля.

Узнайте, что делать, если ваш автомобиль угнан.

Покрывает ли CTP неисправный драйвер?

Крышка для неисправного драйвера варьируется от штата к штату:

  • В схеме, основанной на вине, водитель, который полностью виноват в аварии (или его ближайшие родственники), не имеет права на компенсацию за смерть или травмы *.
  • При отсутствии вины водитель, виновный в аварии, может иметь право на компенсацию за свои травмы или смерть *

Пожалуйста, обратитесь в орган власти вашего штата или территории:

* Правительства штатов разработали различные схемы для катастрофических травм независимо от вины, дополнительную информацию см. В отдельных штатах.

Что происходит с ОСАГО, когда вы продаете машину?

Если ваш автомобиль зарегистрирован при продаже, ваш зеленый лист автоматически переходит к новому владельцу.Вы получите возмещение от своей страховой компании, если передадите свои номера при отмене регистрации в соответствующий государственный орган вашего штата или территории, например, в Службу дорожного и морского транспорта в Новом Южном Уэльсе.

Вы платите ОСАГО перед рего?

Да, вам необходимо приобрести страховку ОСАГО перед продлением или получением регистрации автомобиля. Если вы продлеваете свое рего в Новом Южном Уэльсе, вам необходимо приобрести грин-лист ОСАГО до истечения срока его действия.

Как мне потребовать ОСАГО?

Подача заявки на ОСАГО зависит от штата.

Наш процесс выплаты страховых возмещений осуществляется быстро и легко, вы можете обратиться в свой штат для получения дополнительной информации здесь: https://www.qbe.com/au/claims/ctp

Покрывает ли ОСАГО травмы?

Да, ОСАГО - это форма страхования от несчастных случаев.

Включено ли ОСАГО в КАСКО?

Нет - ОСАГО - это форма компенсации телесных повреждений, которая требуется по закону. Комплексное страхование - это отдельная часть страховой защиты.

Если вы хотите страхование любого случайного повреждения вашего автомобиля или чужого имущества, кражи или попытки угона вашего автомобиля, содержимого вашего автомобиля - независимо от того, нуждается ли он в ремонте или замене - и пожара, вам нужно будет приобрести комплексную страхование дополнительно к ОСАГО.

Невозможность качественного ремонта на ОСАГО. Ремонт на ОСАГО

Отвечаем на наиболее часто задаваемые вопросы о получении страховых выплат (урегулировании убытков).

Платежи по ОСАГО недостающие на ремонт автомобиля. Объясните, как производился расчет.

Расчет страховых выплат осуществляется в соответствии с п. 4.15 Правил ОСАГО, согласно которому затраты на реабилитацию оплачиваются исходя из средней установленной цены, за исключением случаев получения ущерба природе.

В случае получения возмещения ущерба природе расходы на реабилитацию оплачивает страховщик в соответствии с договором, предусматривающим ремонт пострадавших от пострадавших, заключенным между страховщиком и станцией технического обслуживания транспортных средств на который использовался для ремонта автомобиля потерпевшего.

При определении размера снижения затрат учитывается износ узлов и агрегатов. Размер затрат на запасные части определяется с учетом износа узлов (деталей, узлов и агрегатов), подлежащих замене при заменяющем ремонте.Следовательно, отсутствие средств на ремонт транспортного средства может быть связано с тем, что при ремонте поврежденного транспортного средства на Старе устанавливались новые детали и агрегаты.


В какие страховые компании обращаются с оплатой по ОСАГО, если я не виновник ДТП?

В соответствии с п. 14.1 Федерального закона «Об ОСАГО» для возмещения вреда, причиненного имуществу, вы можете обратиться к своему страховщику ОСАГА при одновременных обстоятельствах:

  1. в результате дорожно-транспортного происшествия ущерб причинен только транспортными средствами, указанными в подпункте, используемом ниже;
  2. дорожно-транспортное происшествие произошло в результате взаимодействия (столкновения) двух и более транспортных средств (ДТП с 25.09.2017) / двух транспортных средств (ДТП до 25.09.2017) (в том числе транспортных средств с прицепами к ним), гражданско-правовая ответственность Владельцы которых застрахованы в соответствии с Федеральным законом о CCAMA.
Сколько ждать платежа на ОСАГО?

Согласно п.21 ст. 12 ФЗ «Об ОСАго» Страховщик рассматривает заявление потерпевшего о страховой выплате и представленные документы в течение 20 календарных дней, за исключением нерабочих праздничных дней, с момента их получения. При этом необходимо учитывать, что время принятия решения отсчитывается с даты предоставления последнего документа, необходимого для принятия обоснованного решения, предусмотренного Правилами ОСАГО.

Я попал в аварию. Обращение по ОСАГО. Я отказался предоставить КС для проверки специалистами страховой компании и провел независимую экспертизу. Получу ли я деньги в этом случае?

В соответствии с Федеральным законом «О CCAMA» страховщик может воспользоваться своим правом на организацию независимой технической экспертизы. Таким образом, выплата будет производиться на основании независимой технической экспертизы, проведенной страховщиком.

Могу ли я узнать сумму платежа до его получения?

Страховая выплата основывается на заключении независимого эксперта о стоимости восстановительного ремонта с учетом амортизационного износа.Однако окончательное решение о размере страховых выплат страховщик принимает на основании анализа полного пакета документов, необходимых для выплаты.

При этом отметим, что информация о размере платежа в интересах клиента и в соответствии со статьей № 946 ГК РФ по контактному телефону компании не разглашается.

Меня признали виновным в ДТП, но я не согласен с решением ГИБДД.Что мне нужно сделать, чтобы приостановить платеж в моем полисе ОСАГО?
  • Решение о признании виновным должно быть обжаловано в 10-дневный срок в вышестоящей инстанции или в суде. Заявитель сначала подает заявление вышестоящего должностного лица или вышестоящего органа и уже обращается в суд.
  • В случае подачи апелляции в суд заявитель лишается права на подачу апелляции в вышестоящую инстанцию.
  • Чтобы приостановить выплату Страховщиком, до принятия окончательного решения, Страхователь должен письменно уведомить страховую компанию о приостановлении выплаты потерпевшим.
Получу ли я выплату по ОСАГО в его компании, если в мое отсутствие неизвестный автомобиль налетел на мою машину?

Вы не можете получить деньги в этом случае, потому что в полисе ОСАГО застрахован ваш Гражданская ответственность перед третьими лицами (то есть страховая компания в результате ДТП по вашей вине может выплатить потерпевшему).

Как рассчитывается размер ущерба ОСАГО?

Страховая сумма, в пределах которой страховщик при наступлении каждого страхового случая должен возместить причиненный ущерб:

  • в части компенсации вреда, причиненного жизни или здоровью каждого потерпевшего, 500 000 руб. *;
  • в части возмещения вреда, причиненного имуществом каждого потерпевшего, 400 000 руб.

* Размер страховых выплат за причинение вреда жизни потерпевшего составляет:

  • 475 000 рублей лицам, имеющим в соответствии с гражданским законодательством право на возмещение вреда в случае смерти кормильца;
  • не более 25 000 рублей на возмещение расходов на погребение - лицам, понесшим эти расходы.

Определен размер ущерба, подлежащего возмещению при причинении вреда имуществу потерпевшего:

  • в случае полной смерти имущества потерпевшего - в размере действительной стоимости имущества на день наступления страхового случая.При полной смерти - случаи, когда ремонт поврежденного имущества невозможен либо стоимость ремонта поврежденного имущества равна его стоимости, либо превышает его стоимость на дату наступления страхового случая за вычетом стоимости действующего баланса;
  • в случае повреждения имущества потерпевшего - в размере расходов, необходимых для приведения имущества в то состояние, в котором оно находилось до момента проведения страховки.
    Эти расходы также включают стоимость материалов и запасных частей, необходимых для восстановительного ремонта, расходы на оплату работ, связанных с таким ремонтом.Величина расхода материалов и запчастей определяется с учетом износа узлов (деталей, узлов и агрегатов), подлежащих замене при замене ремонта.
Как оплачивается каско?

При признании страхового случая страховщик возмещает страховой ущерб путем осуществления страховых выплат. Размер страховых выплат не может превышать размер страховой суммы, установленной договором страхования.

Конкретные условия и порядок выплаты страхового возмещения определены Правилами добровольного страхования, в соответствии с которыми заключен договор добровольного страхования.

Где можно ознакомиться с устаревшим списком ремонта на ОСАГО?

Размещен список Staa, который можно отремонтировать на ОСАГО. Возможность обслуживания вашего автомобиля на выбранной Старе можно уточнить в центре убытков Росгосстраха при подаче заявления на страховой случай.

Как производится расчет ущерба застрахованному имуществу?

При повреждении внутренней отделки и инженерного оборудования.

Расчет размера ущерба производится в соответствии с п.9 правил добровольного страхования зданий, квартир, дома и иного имущества, гражданской ответственности собственников (собственников) имущества (типовых (единых)) No.167 от 15.10.2007 г. на основании акта проверки; Смерть, повреждение или потеря здания (квартиры), дома и / или иного имущества, документов компетентных органов и в соответствии с условиями заключенного договора страхования:

  • Размер ущерба при гибели объекта определяется в размере страховой суммы объекта страхования
  • Размер ущерба при повреждении внутренней отделки и инженерного оборудования определяется исходя из среднерыночных цен на строительные материалы с учетом износа и расценок на работу на момент страхового случая по месту нахождения предмет.

В случае повреждения (и / или утраты) домашнего имущества.

Расчет размера ущерба производится в соответствии с п.9 правил добровольного страхования зданий, квартир, дома и иного имущества, гражданской ответственности собственников (собственников) имущества (типовых (единых)) № 167. от 15.10.2007 г. На основании акта осмотра; смерть, повреждение или потеря здания (квартиры), дома и / или иного имущества, документов компетентных органов и в соответствии с условиями заключенного договора страхования.

  • Размер ущерба при гибели имущества определяется отдельно для каждого имущества, зафиксированного в акте смерти, как стоимость объекта имущества в новом состоянии за минусом процента износа, рассчитанного на момент наступления смерти. страховой случай.
  • Размер суммы страхового возмещения определяется в соответствии с условиями заключенного договора страхования. Размер ущерба при повреждении имущества определяется отдельно для каждого осмотра, зафиксированного в акте, предметом имущества, как стоимость имущества имущества в новом состоянии за минусом процента износа, исчисленного в время наступления страхового случая с учетом процента обесценения.

Размер суммы страхового возмещения определяется в соответствии с условиями заключенного договора страхования.

В случае повреждения конструкции.

Расчет размера ущерба производится в соответствии с п.9 правил добровольного страхования зданий, квартир, дома и иного имущества, гражданской ответственности собственников (собственников) имущества (типовых (единых)) № 167. от 15.10.2007 г. На основании акта о смерти, повреждении или потере здания (квартиры), дома и / или другого имущества компетентными органами и условиями заключенного договора страхования.

  • Размер ущерба при гибели объекта определяется в размере страховой суммы объекта страхования за вычетом стоимости остатков, пригодных для использования по назначению и реализации с учетом обесценения.
  • Размер ущерба в ущерб объекту страхования равен стоимости его ремонта (восстановления) с учетом износа и обесценения, чтобы немедленно привести стоимость застрахованного объекта в состояние, соответствующее его стоимости на момент до наступления страхового случая.

Спустя 10 лет скандирования роты Росгосстраха, все это время без страховых случаев, в которых я был бы виноват. Соответственно, я приношу компании только прибыль. Последний полис у нее номер 1005576308.
В феврале этого года произошел страховой случай, виновником ДТП не являюсь. Из поломок: передний бампер и левая фара - заменить, бампер покрашен + возможны скрытые поломки. Обратился в свою страховую компанию с просьбой дать направление на ремонт: 27 февраля машину осмотрел оценщик Росгосстраха, через пару дней получил список ГНА.Выбора, честно говоря, не было, т.к. всего одна станция из моего города Коломна, остальные - на расстоянии 120-300 км. Выбрали станцию ​​на Коломну (ИП Ларцев Д.С.). 6 марта мне пришло направление от страховой компании на ремонт и телефон для связи с представителем СТА. Итак, с 6 марта по 13 апреля пытаюсь отремонтировать свою машину: Телефон организации ИП Ларцев Д.С. стабильно отключается 3 дня каждую неделю, то есть для быстрого решения орг. моменты не сработали; Был случай, когда мне назначили встречу, но менеджер забыл, вопросов на месте не было, другие люди решить не могли (но работает в этой «организации» один человек, и это даже не Ларс Д.С., которая появится позже - в расчет юрид. моменты). Через пару недель мою машину осмотрели, предложили в ремонте зап. ЗАПЧАСТИ (потому что я отказался платить разницу). Ожидающий. Морально настроили поставить машину в Стаа на пару дней на время ремонта, но я был «обрадован», что весь ремонт продлится 2 часа: заранее покрасят новый бампер, я машину поставлю на назначенный день, сотрудник вставит бампер и фару - и можно забирать.«А как насчет» возможно скрытых дефектов? «Я спросил. -« Как вы согласитесь со страховой компанией на эти 2 часа, если надстройка ». работают над их размещением? «Я уверена, что скрытых дефектов нет», - ответила «мужику» Ип Ларцева Д.С., бросив беглый взгляд на бампер (как вы понимаете, сломанный бампер на вокзале так никто не снимал, на наличие / Нет скрытые дефекты никто не проверял)
13 апреля, в последний день отведенного на ремонт времени (согласно «Закону об ОСАГО»), т.е.е. На 30-й день после того, как я подписал документы от ИП Ларцевой Д.С., а это произошло на 2 недели позже того дня, когда я отправил им страховую компанию, я привез машину в ремонт. Стоит отметить, что сотрудник Staa неоднократно просил сделать ремонт качественно, а не покупать самые дешевые из неоригинальных бамперов (выделенная страховой компанией сумма на ремонт мне известна, цены на оригинальные и неоригинальные зап. Запчасти знаете, хорошие / плохие фирмы производителей .Запчасти знаю - все озвучено "мужик").Менеджер ответил: "Да не в цене, можно и плохо поставить хорошо". Они не работали. На мой вопрос, что будем делать, если меня не устроит результат ремонта, ничего не ответил.
Через 3 часа беру машину - плохо починили: плохо подобрали оттенок аромата, разница видна невооруженным глазом. Фара не соответствует комплектации моей машины (нет автоматической регулировки уровня фар), теперь одна фара светит сверху, другая регулируется.Также и сама настройка фары сделана так, что новая фара всегда горит и никогда не выключается. Зазоры и трещины на бампере можно, конечно, списать на неоригинальный зап. Часть, правда, она была установлена ​​таким образом, что все грозит даже на ровной дороге, не говоря уже о каменистой и ухабистой ... Акт приемки я не подписывал, попросил переделать. Менеджер ответил: «А если второй раз не понравится, то что? У нас не получится». Еще мне предложили выбрать кел самостоятельно и привезти к ним - перекрасить.Все остальное исправлять отказался.
17 апреля мне написали претензию ИП ЛАРЦЕВА Д.С.Кстати, менеджер не знал о ситуации и увидел машину в тот момент, когда я пришел с претензией. Подпись.
В тот же день я обратился с претензией в Росгосстрах. Первая жалоба - ИП Ларцеву Д.С. - прилагается. Через несколько дней в страховой компании был устный ответ, что претензия принята, дайте мне новое направление на ремонт в другую СТА. Когда я пришел за устаревшим списком, с которым работает компания Росгострат, обратил внимание, что он значительно сократился.Их было буквально 5 станций: одна в Москве, остальные - в ближнем и дальнем Подмосковье, но в обратном направлении от моего города. То есть ближайшая станция - 120 км, что противоречит «закону об ОСАГО», согласно которому станция должна находиться на расстоянии не более 50 км от места жительства пострадавшего.
Изучив законодательство, я написал заявление в Росгосстрах и предложил дать мне направление на Ста в моем городе, с которым моя страховая компания не заключала договор (закон предусмотрен законом).Я выбрал Стаа (тогда то место, где я не раз мстил машине и результатом остался доволен), запросил их данные и предварительный отчет о работе. Все документы прилагаются к заявке. Отправлено 27 апреля. Почти 3 недели со стороны Росгосстрача стояла тишина. Тогда в страховую компанию был звонок с требованием провести 3-х стороннюю проверку: я, представитель Росгосстраха и ИП Ларцев Д.С. согласился, назначил день и время. Через час агрессивные звонки от Ларцевой Д.С., которая кричала, что во всем виновата я, тянула время, машину в ремонт не предоставила, не могла все время - а чего теперь добиваюсь? Также были звонки моему мужу с требованием объяснений.
В назначенный день проведена трехсторонняя проверка, представитель страховой компании Росгосстрах провел осмотр, оценку и подтвердил неудовлетворительное качество ремонтных работ. Акт составлен. Через несколько дней мне позвонил представитель Коломенского филиала Росгосстраха и спросил, согласен ли я ехать на такую ​​станцию ​​в Москву. Я говорю: «Нет, потому что больше 50 км».
Далее я обновил статус своего платежа на сайте Росгосстраха - он менялся ежедневно с «вам выдали направление на ремонт» до того, как «ваш случай просчитается по ущербу.«Все закончилось статусом:« Вам отказано в выплате страхового возмещения ».
Мне отказали в том, о чем я не просил, Карл! Я не просил выплаты денег, я потребовал отремонтировать машину, испорченную плохим подрядчиком в другом месте А мне отказали в выплате средств.
Сейчас езжу на неуклюжей машине, фара которой светит в режиме «нон-стоп» и рыночная стоимость которой после такого «ремонта» снизилась на несколько десятков тысяч рублей. рублей, потому что дефекты видны невооруженным взглядом!

Вопрос знатокам: Зачем мне страховой полис, если я плачу деньги за создание дополнительных проблем? Без полиса Осаго мы могли бы договориться с виновником ДТП , который заплатил бы мне за ремонт.И теперь не могу заставить виновного оплатить ремонт, не могу заставить ИП ЛАРЦЕВА Д.С. добровольно и качественно устранить недостатки ремонта. А со страховой компанией теперь общаться только через судью. И что интересно, до 18 сентября я имел отношение к договорным отношениям с этой недобросовестной страховой компанией. И если произойдет авария, в которой меня больше не обвинят, я снова буду вынужден выйти за рамки с Росгосстрахом, потратить свое время и нервы!

Страхование автомобилей объяснено | RACQ

Как выбрать подходящую страховку для ваших нужд

Вы сдали экзамен по вождению и купили свою первую машину. Единственное, что осталось до того, как отправиться в путь, - это оформить страхование автомобиля.

Но какой вид автострахования вам подходит?

Если вас смущают все доступные варианты, вы не одиноки.

Мы составили краткое руководство по различным доступным видам автострахования.

Обязательное страхование третьих лиц (ОСАГО)

Страхование

ОСАГО часто выплачивается одновременно с оплатой регистрации транспортного средства и предназначено для покрытия расходов на выплату компенсации всем, кто не виноват в ДТП.

Как следует из названия, для каждого транспортного средства, зарегистрированного в Квинсленде, обязательно наличие ОСАГО, и водители могут выбирать между четырьмя поставщиками.

Страхование

ОСАГО не покрывает ущерб, причиненный транспортным средствам или имуществу в результате аварии, или травмы виновного.

Водители, которые предпочитают платить только за ОСАГО, должны подумать, могут ли они позволить себе ремонт своего автомобиля, имущества (например, указателей или дорожной инфраструктуры) или автомобиля третьей стороны.

Страхование автогражданской ответственности

Автострахование гражданской ответственности покрывает ущерб, причиненный транспортному средству третьего лица (или другому имуществу, например, знакам, заборам и т. Д.) В результате аварии, в которой виноват водитель.

Поскольку страхование автомобиля не распространяется на вашу машину, страхование гражданской ответственности может быть подходящим, если ваша машина не стоит многого или если вы можете обойтись без машины в случае аварии.
Страхование автомобилей от пожара, угона и гражданской ответственности

Легко спутать ОСАГО, автострахование с гражданской ответственностью, страхование от кражи при пожаре и автострахование, но это очень разные страховые продукты.

Так же, как и автострахование гражданской ответственности, страхование от пожара и автострахование гражданской ответственности покрывает ущерб другим автомобилям (или другому имуществу, например, знакам, заборам и т. Д.) В случае аварии.

Основное отличие состоит в том, что он также покрывает вашу машину, если она была украдена или повреждена пожаром.

Важно знать, что оно не распространяется на вашу машину, если вы попали в аварию по вашей вине, поэтому подумайте, сможете ли вы позволить себе ремонт своей машины.

Автострахование

Комплексное страхование автомобилей покрывает ремонт вашего автомобиля и имущества или транспортных средств других людей, даже если авария произошла по вашей вине. В большинстве случаев он также покрывает вашу машину, если она была украдена или повреждена пожаром или наводнением.

Хотя комплексное страхование автомобилей обычно является самым дорогим, оно может сэкономить вам деньги, если вы не можете позволить себе оплатить ремонт своего автомобиля или автомобиля третьих лиц.

При выборе автострахования необходимо учитывать множество факторов, поэтому посетите руководство Moneysmart по автострахованию, чтобы получить дополнительную информацию о различных аспектах автострахования, таких как франшиза, рыночная стоимость и сравнение затрат. Убедитесь, что вы всегда читаете Заявление о раскрытии информации о продукте (PDS) по любой страховке, прежде чем соглашаться на полис.

Информация в этой статье была подготовлена ​​только для общих информационных целей, а не как конкретный совет какому-либо конкретному человеку. Любой совет, содержащийся в документе, является общим советом и не принимает во внимание конкретные инвестиционные цели, финансовое положение или потребности какого-либо лица. Прежде чем действовать на основании этого совета, вы должны рассмотреть его уместность для вас с учетом ваших целей, финансового положения и потребностей.

Страхование автомобилей

Как и покупка автомобиля, когда дело доходит до покупки страховки, не существует единственного оптимального решения.Убедитесь, что цена - не единственный фактор, о котором вы думаете, выбирая страхование автотранспортных средств. У вас есть широкий выбор политик, и вам следует присмотреться к ним, чтобы убедиться, что вы выбираете продукт, который соответствует вашим потребностям и обстоятельствам.

Как и в случае со всем страхованием, перед подписанием договора страхования вам следует внимательно прочитать полис и заявление о раскрытии информации о продукте, а также спросить страховщика о любых аспектах полиса, которые вам непонятны.

Узнайте больше из нашего информационного бюллетеня по автострахованию.

Виды автострахования

Если вы владеете и управляете личным автотранспортным средством в Австралии, вам необходимо знать четыре основных типа страхования автотранспортных средств:

  • Обязательное страхование от несчастных случаев с третьими лицами (ОСАГО) / обязательное страхование от несчастных случаев в результате дорожно-транспортных происшествий - требуется в каждом штате и на каждой территории. Он защищает любого человека, которого вы можете травмировать во время вождения.Это не альтернатива оформлению автомобильного полиса для покрытия ваших финансовых обязательств, таких как повреждение другого транспортного средства или собственности, или вашего собственного транспортного средства
  • Комплексный - покрывает ущерб вашему собственному автомобилю и чужому имуществу, а также кражу и некоторые другие риски, плюс судебные издержки
  • Собственность третьих лиц - покрывает ущерб собственности других людей и судебные издержки, но не ущерб вашему собственному автомобилю
  • Пожар и кража третьей стороны - Собственность третьих лиц с некоторыми дополнительными функциями, которые относятся к вашему автомобилю

Смотрите ниже для получения дополнительной информации.


Обязательное страхование травм от несчастных случаев на транспорте / от несчастных случаев в результате дорожно-транспортных происшествий

В каждом штате и территории действует система обязательного страхования от несчастных случаев, связанных с дорожно-транспортными происшествиями. В некоторых штатах оно известно как обязательное страхование перед третьими лицами (ОСАГО). В Новом Южном Уэльсе это называется Green Slip. В Виктории это плата за несчастный случай на транспорте.

Эта форма страхования защищает любого человека, которому вы можете нанести травму во время вождения транспортного средства, включая пешеходов, велосипедистов и других участников дорожного движения.Схема каждой юрисдикции имеет разные правила, действует по-разному и охватывает разные вещи.

Важно знать:

  • Эта форма страхования является обязательной в каждом штате и на территории
  • Вы должны забрать его при регистрации автомобиля (в некоторых местах, например в Южной Австралии, страховка является частью вашего регистрационного взноса, поэтому вы автоматически застрахованы, но во многих других местах это отдельный сбор)
  • Вождение транспортного средства, не имеющего данной формы страхования
  • , является незаконным.

Тем не менее, вы не застрахованы от повреждений вашего транспортного средства, других транспортных средств или имущества, а также от кражи вашего транспортного средства или его содержимого, а также эта форма страхования не покрывает вашу юридическую ответственность, кроме как в отношении телесных повреждений, причиненных другому лицу, пока вы находитесь вождение.

В некоторых местах обязательное страхование автотранспортных средств распространяется только на третьих лиц, получивших травмы, а не на виновного водителя, получившего травму в автокатастрофе, за которую они несут ответственность.

Владельцы транспортных средств рискуют значительными финансовыми и личными потерями, потенциально в миллионах долларов, если они не смогут оформить другие формы страхования автотранспортных средств наряду со своим обязательным покрытием.

Чтобы узнать больше об этой форме страхования в вашем штате или территории, посетите:


Комплексное страхование

Комплексное страхование предлагает владельцам транспортных средств абсолютное спокойствие.Оно покрывает ремонт или замену вашего автомобиля в случае таких событий, как кража, столкновение, пожар, злонамеренный ущерб и ущерб, связанный с погодными условиями.

Оно также может охватывать ремонт и замену любых других транспортных средств, поврежденных вашим автомобилем в результате аварии, а также материальный ущерб.

Обычно вы выбираете комплексную страховку, если ваш автомобиль находится в хорошем состоянии. Если ваш автомобиль не находится в хорошем состоянии ремонта или если у него есть проблемы, такие как ржавчина или неотремонтированные повреждения, страховщики могут не покрыть вас.

Комплексное автострахование является высококонкурентным, поскольку компании предлагают широкий спектр включений и дополнительных услуг, начиная от защиты лобового стекла и заканчивая использованием арендованных автомобилей.

История семьи Ябсли

В результате незначительной автомобильной аварии автомобиль этой семьи получил тысячи долларов ущерба. Щелкните здесь, чтобы узнать, как их полис комплексного автострахования помог этой семье снова встать на ноги.


Только собственность третьих лиц

Этот вид страхования может покрыть ущерб, причиненный вашим транспортным средством другим транспортным средствам или имуществу, но не покрывает ваш собственный автомобиль.

Вы обычно берете этот тип защиты, если у вас дешевый автомобиль, чтобы вы не подвергались финансовым рискам, связанным с необходимостью платить за ущерб, который ваша машина может нанести более ценному транспортному средству или другому имуществу, которое принадлежит кому-то другому. .

Некоторые страховщики также покроют определенную сумму ущерба, причиненного вашему автомобилю, если вы столкнетесь с незастрахованным водителем.


Пожар и кража третьей стороны

Это обеспечивает защиту прав собственности третьих лиц, а также дополнительную защиту вашего автомобиля от пожара и кражи до определенного предела.

Выбор полиса

Некоторые вопросы, которые следует учитывать при покупке страховки (если вы не уверены, спросите своего страховщика):

  • Какой вид страхования автотранспортных средств мне нужен?
  • Нужны ли мне дополнительные преимущества, например, аренда автомобиля?
  • Застрахован ли мой автомобиль по рыночной или согласованной стоимости?
    • Рыночная стоимость - это место, где страховщик определяет стоимость транспортного средства, обычно принимая во внимание состояние транспортного средства в то время, его возраст и другие факторы.
    • Согласованная стоимость - это место, где страховщик и владелец договариваются о стоимости транспортного средства на момент оформления полиса.
  • Если авария произошла по моей вине, повлияет ли это на мой бонус без претензий?
  • Придется ли мне оплатить свою франшизу, если я смогу назначить другого водителя, ответственного за потерю или повреждение?
  • Разрешено ли мне выбрать собственное ремонтное предприятие или страховщик определяет предпочтительного ремонтного предприятия и гарантирован ли ремонт?

Как рассчитываются премии

Каждая страховая компания по-своему подходит к расчету премии.

Учитываются многие факторы, включая, но не ограничиваясь:

  • Тип покрытия и излишка, которые вы выбрали, включая любые добавленные вами опции
  • Место хранения автомобиля ночью или днем ​​
  • Возраст водителя
  • Водительские записи и страховые истории водителей
  • Тип застрахованного транспортного средства (марка, модель, год выпуска)
  • Предполагаемое использование транспортного средства (например, частное или коммерческое использование)
  • Независимо от того, назначили ли вы рыночную или согласованную стоимость вашего автомобиля
  • Модификации автомобиля

Как я могу уменьшить свой страховой взнос?

У владельцев транспортных средств есть много возможностей снизить свои страховые взносы.К ним относятся:

  • Надежно припаркуйте машину. Охраняемая парковка (на улице или в закрытом гараже) может снизить риск кражи, вандализма, наводнения или урагана.
  • Сохранение хороших данных о вождении снижает риск предъявления претензии.
  • Купите автомобиль, оснащенный устройствами безопасности, чтобы снизить риск кражи и повреждения, или установите их, если это возможно
  • Ездите реже.Некоторые страховщики будут предлагать более низкие страховые взносы для водителей, которые не часто используют свой автомобиль
  • Ограничьте количество водителей, которых вы указываете в своем полисе, особенно если они моложе 25
  • человек.
  • Выберите более высокое превышение
  • Выберите страхование по рыночной стоимости, а не по номинальной стоимости

Свяжитесь со своим страховщиком, чтобы узнать, как это можно учесть.


Скидки и накопления

Вы также можете иметь право на определенные скидки, такие как:

  • Мультиполитическая скидка
  • Скидка за годы страхования
  • Бонус без претензий

FAQ


Чем отличается ОСАГО от других видов автострахования?

Обязательное страхование третьих лиц (ОСАГО) покрывает травмы людей, таких как пешеходы, велосипедисты и другие участники дорожного движения, когда ваш автомобиль попадает в аварию.

CTP является юридическим требованием для всех зарегистрированных транспортных средств в каждом штате и территории. В каждой юрисдикции есть своя схема, с разными критериями и преимуществами. В некоторых штатах у вас будет выбор страховщика.

CTP не покрывает вам за повреждение вашего транспортного средства, других транспортных средств или имущества, или кражу вашего транспортного средства или его содержимого, а также не покрывает вашу юридическую ответственность.

Владельцы транспортных средств рискуют значительными финансовыми и личными потерями, потенциально в миллионах долларов, если они не смогут оформить другие формы страхования автотранспортных средств наряду со своим страхованием ОСАГО.

У вас есть выбор: комплексное страхование, страхование имущества третьих лиц и страхование имущества третьих лиц и от кражи.

Тамара Мактье

Тамара не была застрахована, когда она списала свою первую новую машину в аварии в сельской Виктории и осталась с долгом в 30 000 долларов.


Почему молодые водители обычно платят более высокие взносы?

Имеющиеся доказательства показывают, что молодые, неопытные и недавно получившие водительские права водители имеют более высокий риск несчастных случаев, чем более опытные водители.Они также более склонны к рискованному и безрассудному поведению за рулем.

В Австралии водители моложе 25 лет значительно превышают число погибших или раненых в дорожно-транспортных происшествиях. В Новом Южном Уэльсе, согласно отчету Генерального аудитора 2011 года, молодые водители составляли 25 процентов всех погибших водителей, несмотря на то, что они составляли лишь 16 процентов автомобилистов.

Стоимость вашего страхового взноса зависит от того, насколько рискованно, по мнению страховой компании, вы застрахованы.

С молодых водителей обычно взимается более высокая страховая премия, поскольку страховщикам приходится выплачивать больше претензий с участием молодых водителей, чем с опытными.


Что означают рыночная стоимость и согласованная стоимость?

Сумма, которую ваш страховщик заплатит вам в случае списания, зависит от того, застраховали ли вы свой автомобиль по согласованной или рыночной стоимости.

Рыночная стоимость:

Рыночная стоимость - это наиболее распространенный метод, который выбирают владельцы транспортных средств, чтобы определить, на какую сумму следует застраховать свой автомобиль - это сумма, на которую ваша машина будет стоить на открытом рынке.Эта сумма определяется страховщиком.

Рыночная стоимость обычно меньше согласованной, потому что стоимость вашего автомобиля со временем снижается из-за износа и износа. Например, если вы купили свою машину за 30 000 долларов, а через два года она полностью утеряна, рыночная стоимость может составить всего 20 000 долларов или меньше.

Согласованная стоимость:

Если ваш автомобиль застрахован на согласованную стоимость, это означает, что вы и страховщик договорились в полисе о том, сколько вам будут платить, если автомобиль будет полностью утерян.Обычно это больше рыночной стоимости.

Политика согласованной стоимости обычно дороже, чем политика рыночной стоимости. Однако стоимость может автоматически уменьшаться каждый год при продлении полиса, поскольку страховщик предполагает, что стоимость вашего автомобиля со временем будет снижаться.


Нужно ли мне указывать всех водителей в моем страховом полисе?

Все водители, которые, как вы ожидаете, будут регулярно водить ваш автомобиль, должны быть указаны в вашем полисе.

Указание постоянных водителей может повлиять на размер вашего страхового взноса, франшизы, страхового покрытия и решения застраховать вас.Однако отсутствие в списке постоянного водителя может привести к дополнительным эксцессам, уменьшению или отклонению претензии.

Вы всегда должны уточнять у своей страховой компании, как можно учитывать перечисленные и не указанные в списке драйверы.


Мне нужно перечислить учащихся?

Поговорите со своим индивидуальным страховщиком. Тем не менее, водители-ученики обычно застрахованы в вашем полисе автострахования при условии, что в машине находится полностью лицензированный водитель в качестве инструктирующего пассажира на переднем сиденье.

В зависимости от вашей страховой компании превышение возраста или неопытности может по-прежнему применяться, если учащийся водитель попадает в аварию.


Что такое франшиза и когда мне нужно ее платить?

Избыточный платеж - это сумма, которую вы должны уплатить по претензии.

В полисах автострахования есть много видов эксцессов, которые могут применяться в разных ситуациях. В некоторых случаях вам, возможно, придется заплатить более одного франшизы при подаче иска.

Некоторые излишества, такие как базовое или стандартное превышение, будут применяться всякий раз, когда вы подаете заявку.

Если претензия не является вашей виной и вы можете определить виновного водителя, некоторые страховщики откажутся от франшизы. Другие могут потребовать, чтобы вы заплатили излишек, а затем вернут сумму в конце процесса претензии и ремонта.

Другие виды франшизы, которые могут подлежать уплате, будут зависеть от обстоятельств вашего требования. К ним относятся:

  • Превышение возраста , где вносится дополнительная сумма, в зависимости от возраста водителя
  • Незаявленный водитель Превышение в случаях, когда водитель не был указан в страховом свидетельстве
  • Добровольная франшиза , которую вы выбрали для уменьшения страхового взноса
  • Превышение нормы для неопытного водителя для водителя моложе 25 лет, не имеющего австралийских прав более двух лет
  • Избыток именованного драйвера , где один из драйверов, перечисленных в вашей политике, имеет это превышение, отображаемое против его имени
  • Требуется наложенная или особая франшиза в соответствии с вашим полисом

Сумма и виды франшизы, которые вам необходимо будет заплатить, указаны в ваших страховых документах.


Что такое скидка или бонус без претензий?

Скидка при отсутствии претензий начисляется водителями после периода, когда по вашему страховому полису не предъявляются претензии.

Эти скидки будут варьироваться в зависимости от вашей страховой компании и ее критериев. Сравнивая политики, проверьте тип скидки в предложении и продолжительность времени, которое должно пройти без предъявления претензии, прежде чем вы получите право на участие.

Подача претензий, даже если вы не виноваты, может повлиять на ваш статус отсутствия претензий.

Некоторые страховщики будут уважать бонус за отсутствие претензий другого страховщика, если вы смените страховщика.


Что произойдет, если я не предоставлю информацию о своих записях о вождении, прошлых авариях или претензиях по запросу?

Неспособность быть откровенным и правдивым со своим страховщиком означает, что, если вам нужно подать иск, он может быть отклонен или уменьшен на том основании, что вы не раскрыли информацию своему страховщику.

Покупая страховой полис, вы обязаны сказать правду.Умышленная ошибка в информации, которую вы предоставляете страховщику, может повлиять на размер страховой премии.

Вы также должны сообщить своему страховщику, если ваши обстоятельства изменятся. Например, если вы модифицируете свой автомобиль, переезжаете в другой дом, пользуетесь автомобилем дополнительных водителей или используете автомобиль для работы или бизнеса.


Если личные вещи украдены из моего автомобиля, будут ли они автоматически защищены?

Ваш полис в отношении транспортных средств не может распространяться на все, что можно легко удалить или украсть из транспортного средства, включая личное имущество, такое как портфель, ноутбук или мобильное устройство.

Уточните у своего страховщика, что входит в ваш полис, а что нет.

В идеале нельзя оставлять в машине ценные вещи. Однако, если вам нужно, убедитесь, что предметы находятся вне поля зрения потенциальных воров. Большинство краж носит случайный характер, и, скрывая ценные вещи от глаз, вы значительно снижаете вероятность кражи ваших вещей.

Если ваше имущество украдено или повреждено, некоторые правила в отношении содержимого могут распространяться на личное имущество, даже если оно не находится в доме во время утери.


Что мне делать, если я попал в аварию?

Если вы попали в аварию:

  • Переместите себя и всех пассажиров в безопасное место, особенно если вы находитесь на оживленной дороге или шоссе
  • .
  • Позвоните по номеру 000, если кто-то пострадал, дорога заблокирована или если кто-либо другой отказывается останавливаться или обмениваться данными
  • В некоторых штатах вы обязаны уведомить полицию, если требуется эвакуатор.
  • Запишите следующие сведения о другой стороне или сторонах:
    • Название
    • Телефон
    • Регистрационный номер
    • Адрес
    • Номер лицензии
    • Реквизиты страховки
    • Заявление о случившемся
  • Соберите имена и телефоны всех свидетелей
  • Если это безопасно, сфотографируйте место аварии и повреждения всех задействованных транспортных средств
  • Свяжитесь со своим страховщиком, чтобы обсудить ваши следующие шаги, включая перемещение поврежденного транспортного средства и, если ваша политика позволяет, использование арендованного автомобиля во время ремонта вашего автомобиля

Что могло усложнить мою претензию?

Страховые компании выплачивают большинство претензий по автострахованию.Однако страховщики с гораздо меньшей вероятностью примут претензию в ряде обстоятельств, в том числе, если:

  • Водитель находился в состоянии алкогольного или наркотического опьянения
  • Водитель был без лицензии или с приостановленной лицензией
  • Автомобиль был незарегистрирован
  • Автомобиль управлялся безответственно или ненадлежащим образом
  • Автомобиль не был в хорошем состоянии и не был отремонтирован, без ржавчины, механических повреждений, града или неотремонтированных повреждений, а также любых других повреждений, которые сделали бы его небезопасным
  • Полиция предъявила истцу обвинение в правонарушении, связанном с претензией
  • .

Как я могу сэкономить на автостраховании?

Как и в случае со всеми страховыми продуктами, стоит присмотреться к магазинам.Австралийский страховой рынок является высококонкурентным, здесь действуют более 120 лицензированных страховщиков.

Несмотря на то, что цена важна, важно покупать автострахование, которое предлагает уровень защиты и включений, который наилучшим образом соответствует вашим потребностям.

Вы можете найти более низкую премию, если вы:

  • Выберите политику рыночной стоимости вместо согласованной политики стоимости
  • Принять более высокий стандарт превышения
  • Купить полис онлайн
  • Выплачивайте годовую премию полностью, а не частями
  • Припаркуйте машину на улице или в закрытом гараже
  • Пройти курс безопасного вождения
  • .
  • Поддерживать чистый рекорд вождения
  • Установить охранные устройства на свой автомобиль
  • Иметь более одной формы страхования у одного и того же страховщика

Стоит ли использовать видеорегистратор?

Часть претензии - это умение распределить вину и ответственность.От отдельных страховщиков зависит, можно ли использовать камеры на приборной панели для подтверждения страхового возмещения.

Большинство страховщиков не учитывают использование видеорегистратора при ценообразовании полиса, потому что это фактически не снижает риск чего-то неожиданного, что может привести к претензии. Тем не менее, запись с видеорегистратора может быть принята во внимание при определении причины аварии, которая приводит к иску, и при определении виновных.

Видеозапись с видеорегистратора оказалась полезной для выявления мошеннических и преувеличенных заявлений, особенно в штатах, где действуют схемы ОСАГО.

Могу ли я ездить по бездорожью?

Если вы планируете ездить по бездорожью, ваш полис может не распространяться на вас, или вам, возможно, придется заплатить более высокую премию, чтобы учесть повышенный риск.

Поговорите со своей страховой компанией и объясните, каковы ваши требования к вождению по бездорожью. То, застрахованы ли вы, будет зависеть от вашего страховщика и типа полиса, который вы покупаете.


Повлияют ли изменения на мою страховку?

Об изменениях или нестандартных аксессуарах, устанавливаемых на ваш автомобиль, необходимо как можно скорее сообщить страховщику.Отсутствие уведомления вашей страховой компании может повлиять на претензию или привести к полной отмене вашего полиса.

Приобретая страховку, убедитесь, что вы точно и честно ответили на все вопросы о модификациях. Это часть вашей обязанности по раскрытию информации. Вам также необходимо сообщить своему страховщику, если вы решите внести изменения в свой автомобиль в период действия страховой защиты.

Помните, что разные страховщики по-разному смотрят на то, что такое модификация. Независимо от того, какой у вас тип автомобиля, лучше всего проконсультироваться со своим страховщиком, прежде чем вносить изменения, чтобы увидеть, как это повлияет на размер вашей премии и вашего страхового покрытия.

Если страховщик решит застраховать модифицированный автомобиль, он застрахует только легальные модификации и аксессуары. Органы дорожного транспорта вашего штата или территории сообщат вам, какие модификации разрешены.

Как ваша франшиза влияет на стоимость автострахования | Страхование и rego

Когда приходит время оформить страхование вашего автомобиля, естественно, что вы захотите получить отличный полис по разумной цене. Эта цена, известная как ваш страховой взнос, может варьироваться в зависимости не только от вашего уровня покрытия, но и от того, насколько велик или низок ваш избыток.

Что за избыток?

Когда вы подаете претензию, ваша франшиза - это сумма в долларах, которая выпадает из вашего кармана, когда вашему автомобилю требуется ремонт. Остальное покрывается вашей политикой. Например: если ваш счет за ремонт составляет 10 000 долларов, а ваша франшиза составляет 500 долларов, вы платите 500 долларов, а ваша страховая компания платит 9 500 долларов.

Должен ли я платить франшизу?

Большинство полисов требуют, чтобы вы заплатили франшизу, если только стоимость франшизы не может быть возмещена другим водителем, виновным в аварии.Так что в основном, если это была не ваша вина, и вы нашли водителя, который был виноват.

Другие случаи, когда вам нужно будет заплатить франшизу:

  • Если авария произошла не по вашей вине, но вы не смогли получить данные другого водителя
  • Вы были водителем-виновником
  • Ваш автомобиль был поврежден в результате какого-либо события, например града

Чтобы дважды проверить, нужно ли вам доплачивать франшизу, вы можете подать заявку онлайн.

Сколько вам будет стоить франшиза?

После того, как вы выбрали полис автострахования, вы можете увеличить или уменьшить свою франшизу в зависимости от того, какую часть страхового взноса вы хотите уплатить авансом, но помните о возможном изменении стоимости и риске.

Например, если вы хотите снизить размер страхового взноса, вы можете согласиться на увеличение излишка, скажем, с 500 до 1000 долларов. Это может снизить ваши первоначальные затраты, потому что часть риска теперь перешла от вашего страховщика обратно к вам. Вы сэкономите деньги в краткосрочной перспективе, но если вы не можете позволить себе заплатить излишек в 1000 долларов за ремонт автомобиля, когда придет время, вы можете остаться без поездки.

В качестве альтернативы, если вы хотите снизить свою франшизу, скажем, с 500 до 250 долларов, это сэкономит вам деньги, когда придет счет за ремонт, но поскольку это перекладывает большую часть риска обратно на вашего страховщика, вы могли бы заплатить более высокую премию в ближайшее время. срок.

Кроме того, если вам меньше 25 лет и вы являетесь виновным водителем, вам нужно будет дополнительно заплатить дополнительное возрастное ограничение.

Ремонт меньше вашего лишнего?

Если повреждение вашего автомобиля незначительное, а затраты на его ремонт меньше вашей избыточной суммы, в подаче иска нет необходимости.

Вы по-прежнему можете попросить специалиста по урегулированию претензий произвести оценку ущерба, чтобы у вас было точное представление о счете, с которым вы столкнулись, но без каких-либо обязательств по подаче претензии.

Награда за невыполнение требований

Одно из преимуществ отказа от предъявления претензии, когда стоимость вашего ремонта меньше вашей превышения, заключается в том, что вы сохраняете свой бонус за отсутствие претензий.

Бонус без претензий - это скидка, которую вы можете заработать на свой страховой взнос за то, что вы не предъявляете претензий. Не каждое требование повлияет на ваш бонус без претензий, но некоторые могут.

alexxlab

*

*

Top