Вождение автомобиля после лишения прав последствия: Штраф за езду без прав в 2021: полный перечень

Содержание

Езда без прав по дороге в исправительную колонию

Многие считают, что управление транспортным средством после лишения такого права влечет лишь административную ответственность.

При этом следует обратить внимание, что лишение права управлять транспортными средствами может быть как в рамках административного процесса в виде административного взыскания, так и в рамках уголовного судопроизводства в виде наказания, что в свою очередь влияет на правовые последствия несоблюдения данных ограничений.

Так, повторное управление транспортным средством при отсутствии права управления вследствие его лишения в порядке, предусмотренном Процессуально-исполнительным кодексом Республики Беларусь об административных правонарушениях, действительно предусматривает административную ответственность по ст.18.19 КоАП Республики Беларусь.

Однако повторное управление транспортным средством после осуждения лица судом к наказанию в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, влечет уголовную ответственность по ст.417 УК Республики Беларусь, что является очередной судимостью с ее правовыми последствиями.

За 2012 год в Республике Беларусь участились случаи привлечения лиц к уголовной ответственности за уклонение от исполнения приговора суда о лишении права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью. Так, только судом Центрального района г.Минска за прошедший год по ст.417 УК Республики Беларусь осуждено 17 лиц (в 2011 году – 1 лицо).

Следует отметить, что все указанные лица уклонялись от отбывания такого вида наказания как лишение права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами.

Кроме того, в 8 из 17 указанных случаев обвиняемые осуждены судом района по совокупности преступлений – за управление транспортным средством лицом, находящимся в состоянии алкогольного опьянения, совершенное лицом, ранее судимым за данное преступление, то есть по ч.2 ст.317-1 УК Республики Беларусь. Окончательное наказание в виде лишения свободы назначено 4 лицам, в виде ареста – 3 лицам.

Санкция ст.417 УК Республики Беларусь предусматривает такие виды наказаний как штраф от 30 до 1 000 базовых величин или арест до 6 месяцев. Вместе с тем, не следует забывать, что после осуждения лица за уклонения от отбывания указанного вида наказания, он не освобождается от отбывания предыдущего наказания в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, а к нему еще присоединяется другое наказание, избранное судом в рамках санкции ст.417 УК Республики Беларусь.

Исходя из указанных обстоятельств, любители комфортного передвижения при помощи транспортных средств, не нарушайте Правил дорожного движения, поскольку Ваши неправомерные действия могут привести к очень серьезным последствиям.

Зеленого Вам света на дорогах!

Старший помощник прокурора

Центрального района г.Минска

юрист 2 класса

Рак Т.В.

Вождение без водительских прав — 03-3724722 Адвокатский офис

Вождение без водительских прав – это серьезное уголовное правонарушение, и суды по делам транспортных правонарушений, как правило, назначают за него серьезные наказания, среди которых может быть и условный тюремный срок.

В нашем офисе работают адвокаты, специализирующиеся на дорожном праве, которые могут предоставить консультацию совершившим то или иное правонарушение, например, вождение под воздействием алкоголя, вождение без прав или причинение дорожной аварии.

Преступление и наказание

Вождение без прав включает несколько видов нарушений, которые различаются и по тяжести, и по выносимым за них наказаниям. Например, вождение с правами несоответствующей категории (обладатель прав на легковой автомобиль находится за рулем грузовика или трактора) не то же самое, что вождение после лишения прав. Раздел 10 Транспортных правил различает разные виды нарушений. Здесь мы расскажем о них, начав с более легких и перейдя к более тяжелым.

Относительно легкие нарушения

Вождение с просроченными правами
К первой группе нарушений относятся случаи когда водитель, в свое время получивший права не продлил их и у них истек срок действия. Важно, как давно истек этот срок. Закон по-разному относится к тем, чьи права прострочены на несколько дней, и к тем, кто водил автомобиль с недействительными правами два года.

Суды, как правило, квалифицируют это нарушение как пренебрежение законом или халатность, и назначают наказание в зависимости от того, как давно истек этот срок. Вождение с правами, срок действия которых истек менее чем полгода назад влечет штраф в размере 250 шекелей, альтернатива — судебное разбирательство. Если права просрочены от  полугода до года – следует вызов в суд, а если больше года, то Министерство транспорта может потребовать от водителя пройти курс правильного вождения, сдать теоретический  или практический экзамен. Если срок действия прав закончился больше двух лет назад, то чтобы их возобновить водитель обязан успешно сдать теорию и практику вождения. Всё это в дополнение к наказаниям, которые наложит суд.

Вождение без сопровождающего
Начинающий водитель, который вел машину без сопровождающего, будет вызван в суд. Суды рассматривают это нарушение как неуважение к закону, и дело может закончиться лишением прав на год, повторной сдачей теоретического экзамена, условным лишением водительских прав, денежным штрафом и двумя дополнительными годами в статусе начинающего водителя.

Вождение транспортного средства, несоответствующего категории водительских прав.

Третья группа нарушений, которые считаются относительно легкими – это вождение транспортного средства, несоответствующего категории водительских прав. Например, вождение грузовика или трактора с правами на вождение легковых автомобилей, или вождение автомобиля с механической коробкой передач лицом, сдавшим экзамен на вождение с АКП. В первом случае наказание будет более серьезным, чем во втором. Суды считают, что такие водители представляют опасность, так как у них отсутствуют навыки вождения этих транспортных средств. В таких случаях водителя часто лишают прав на длительный срок, лишают прав условно или налагают штраф. При повторном нарушении  возможно и тюремное заключение.

Нарушения «средней» степени тяжести

Использование транспортного средства без ведома владельца
Сюда относится как кража транспортного средства, так и использование детьми машин родителей без ведома последних. В случае если водительские права взявшего машину лица просрочены, закон требует лишить его прав минимум на три года. Если же у него никогда не было прав, минимальным наказанием является три года тюремного заключения. Если на момент вождения водитель был несовершеннолетним, наказание может быть  еще более суровым и доходить до пяти лет лишения свободы и трех лет лишения прав

.

Предоставление машины лицу, которое не имеет права управлять транспортным средством
По закону владелец транспортного средства несет ответственность за то, что лицо, которому он доверяет вождение, может управлять транспортным средством и обладает действующими правами соответствующей категории. В случае если у такого лица вообще нет прав на вождение, особенно, когда речь идет о несовершеннолетнем, то наказание может закончиться реальным тюремным сроком. Тяжесть наказания зависит от тяжести обстоятельств в конкретном случае и наличия злого умысла.

Параграф 36 б (г) Закона о дорожном движении устанавливает наказание в виде трех лет реального тюремного срока и денежного штрафа, а в случае, если транспортное средство предоставлено несовершеннолетнему водителю, срок заключения может достигать пяти лет, в дополнение к лишению прав минимум на три года и денежному штрафу.

Наиболее тяжкие нарушения

Вождение в случае если у водителя никогда не было прав или если его лишили прав
К наиболее серьезным нарушениям относится вождение в случае лишения прав, и оно может повлечь самые серьезные последствия. По закону за подобное нарушение положено наказание в виде лишения свободы до двух лет и лишение прав минимум на 3 месяца. Но и в таких случаях различают вождение без прав в первый раз, особенно если имеются экстраординарные смягчающие обстоятельства, например, поездка в больницу для оказания срочной медицинской помощи, и ситуацию, когда закон нарушался неоднократно.

Во многих случаях этому нарушению сопутствует предоставление транспортного средства лицу, которое не имеет права им управлять. Следует помнить, что даже несовершеннолетнего водителя, который вел машину без прав, если он достиг возраста уголовной ответственности, может ожидать суровый приговор. Так как это во всех смыслах уголовное правонарушение, то виновника будут судить в суде по делам несовершеннолетних,  и это может негативно сказаться на его будущем.

Какое значение имеет лишение прав для того, кто и так никогда не имел прав?
Если в будущем водитель получит водительские права, он должен будет сразу сдать их на хранение секретарю суда. Лишение прав начинается с того момента, что он сдает права на хранение, а не с момента вынесения приговора, как считают многие. Как уже сказано, суды видят в вождении без прав демонстративное неповиновение закону и одно из самых серьезных нарушений транспортного законодательства. Наказания за него могут варьироваться от лишения прав на длительный срок до реального тюремного заключения сроком до двух лет, в зависимости от обстоятельств нарушения и того, произошло ли оно впервые. Следует иметь в виду, что в таком случае делается запись об уголовном правонарушении, а не о нарушении дорожных правил.

Вождение без прав и причинение аварии

Ситуация усугубится, если вы оказались вовлечены в аварию или нарушили правила движения, особенно если при этом пострадало имущество или люди, и выяснилось, что у вас нет водительских прав.

Число погибших в автомобильных авариях растет с каждым годом, и часто виновники аварий со смертельным исходом не имеют действующих водительских прав. Из-за тяжких последствий, когда жертвы, а иногда целые семьи, теряют жизнь, суды относятся к данному преступлению с особой серьезностью и часто назначают суровые наказания, чтобы создать сдерживающий эффект.

Так, например, с этим столкнулся житель Беэр-Шевы, которого восемь раз ловили за вождением без прав. Первые разы его лишали прав, затем приговаривали к заключению. На восьмой раз Суд по транспортным делам в Беэр-Шеве решил проявить более жесткий подход и отправил его за решетку на два года, а кроме того лишил его водительских прав на шесть лет и назначил штраф в размере 1000 шекелей: «Ясно, что в данном случае обвиняемый сам навлек на себя приговор  тем, что проявил пренебрежение к обязанности оформить права, как того требует закон. Наложенные полицией штрафы и даже решения судов по транспортным делам о лишении его водительских прав никак на него не повлияли, и он продолжал водить машину, не имея прав».

В другом случае Суд по транспортным делам в Иерусалиме приговорил к 30 дням заключения, лишению прав на 3 месяца, штрафу в размере 1000 шекелей и условному заключению водителя, который сознался в  том, что управлял квадроциклом, не имея прав, хотя это было его первое правонарушение. Судья Мордехай Кадури написал в тексте приговора следующее: «Вождение без прав или в случае лишения прав, является тяжким правонарушением, которое несет в себе опасность для пассажиров и пешеходов, и оправдывает применение реального лишения свободы даже при первом таком случае. Подобные нарушения демонстрируют глубокое неуважение к законам»

Рекомендации: Меня остановили, когда я был за рулем, не имея прав. Что делать?
  • Если вы не возобновили водительские права по финансовым или техническим причинам, рекомендуем обновить их до судебного заседания, чтобы приговор был менее суровым.
  • Если вас вызвали в суд из-за вождения без прав, рекомендуем вам сдать теоретический экзамен, пройти тест и явиться на первое заседание с действующими правами. Это покажет суду, что вы пытаетесь исправить ситуацию, и он может смягчить наказание.
  • Если вы не сумели вовремя получить права или не прошли тест, имеет смысл попросить отсрочке и явиться на суд уже с действующими правами.
  • Если водитель стал участником аварии, не имея действующих прав соответствующей категории, то страховая компания не покроет ни физический, ни моральный ущерб, и эти  расходы полностью лягут на водителя.
  • Если вы находились за рулем без прав, вас ожидает наказание, но насколько суровым оно будет, зависит во многих случаях от обстоятельств и вашей личной ситуации. Есть разница между штрафом или лишением прав и реальным тюремным заключением. Поэтому мы рекомендуем обратиться за консультацией и юридическим сопровождением, а не относится к происшедшему легкомысленно.

Вождение без прав относится к наиболее серьезным нарушениям Транспортного законодательства. В последние годы наблюдается тенденция к ужесточению наказаний за него в выносимых судами решениях. Кроме записи об уголовном правонарушении, лишения водительских прав и штрафов, данное нарушение может привести к реальному тюремному сроку. Поэтому желательно чтобы уже с самого начала процесса вас представлял адвокат.

В офисе «Коэн, Декер, Пекс и Брош» работают высокопрофессиональные адвокаты с многолетним опытом, специализирующиеся в транспортном праве.

: 03-3724722

          055-9781688

 : [email protected]

Штрафы за вождение без прав увеличат в пять раз в Казахстане

Общество

Получить короткую ссылку

4673 0 0

За повторное нарушение у «бесправных» водителей в Казахстане будут конфисковывать транспортное средство

НУР-СУЛТАН, 6 ноя — Sputnik. Штраф за управление авто после лишения водительских прав планируют увеличить с 10 до 50 МРП (126 тысяч тенге или 323 доллара при курсе 390 тенге за один доллар). Ужесточение наказания за вождение без водительских прав предусмотрено в поправках в Кодекс об административных правонарушениях.

Во время рассмотрения законопроекта во втором чтении на заседании мажилиса депутат Канат Мусин проинформировал, что увеличение штрафов инициировали сами парламентарии.

Президент Казахстана поручил ужесточить наказание за пьяное вождение

«Лицо, лишенное водительских прав, за управление транспортным средством будет оштрафовано на 50 МРП. Сейчас такой штраф составляет 10 МРП (25 250 тенге). Также с 20 до 70 МРП (176 тысяч тенге) увеличен штраф за повторное совершение такого нарушения. Эта поправка принята для обеспечения безопасности казахстанцев на дорогах», — сказал депутат.

Мажилисмен подчеркнул, что законопроект направлен на совершенствование административного законодательства, гуманизацию адмответственности, разграничение полномочий госорганов и судебной власти.

За вождение в нетрезвом виде наказали акима в Костанайской области

Кроме этого, из действующего кодекса депутаты намерены исключить отдельные правонарушения. В частности, согласно новеллам, споры могут быть разрешены в суде в порядке гражданского иска без привлечения граждан к административной ответственности.

У алматинских таксистов могут конфисковать автомобили за неуплату налогов

Депутаты мажилиса одобрили законопроект в двух чтениях. Документ направлен в сенат.

Ранее президент Казахстана поручил ужесточить наказание за пьяное вождение.

В МВД пояснили, что ужесточение вплоть до конфискации авто коснется повторных правонарушений.

Штраф за вождение авто без прав составит более 120 тыс. тенге — Forbes Kazakhstan

По ряду правонарушений снижены размеры штрафных санкций, а также существующие административные взыскания заменены на менее репрессивные. Вместе с тем по предложению депутатов увеличены штрафные санкции за отдельные нарушения в сфере дорожного движения. Так, лицо, лишённое водительских прав, за управление транспортным средством будет оштрафовано на 50 МРП (126 250 тенге в 2019 — F). Сейчас такой штраф составляет 10 МРП. Также с 20 до 70 МРП увеличен штраф за повторное совершение такого нарушения. Эта поправка принята для обеспечения безопасности казахстанцев на дорогах, — пояснил член комитета мажилиса по законодательству и судебно-правовой реформе депутат Канат Мусин.

В целом же, напомним, законопроект направлен на совершенствование административного законодательства, гуманизацию адмответственности, разграничение полномочий госорганов и судебной власти. 32 состава административных правонарушений из кодекса исключены, отдельные санкции смягчены, расширяется практика применения наименее тяжкого административного взыскания в виде предупреждения. Порядка 70 административных правонарушений, санкции по которым налагаются исключительно в судебном порядке, передаются из подведомственности судов в государственные органы. При этом сохранится право граждан на выбор рассмотрения дела в суде.

Депутаты, работая над законопроектом, определили 37 правонарушений, за совершение которых может быть приостановлена деятельность предприятий или лицензий на вид деятельности непосредственно уполномоченным госорганом, без обращения за этим в суд. Канат Мусин заметил, что эта поправка была одной из самых обсуждаемых.

Депутатов волновали возможные коррупционные риски со стороны контролёров и возникающие риски у предпринимателей. В конечном итоге мы пришли к решению, что передача отдельных полномочий от судов госорганам нужна для того, чтобы дисциплинировать, в первую очередь их самих, — сказал он.

Кроме того, депутаты предусмотрели механизмы страховки интересов предпринимателей.

Например, в случае сомнений в законности действий проверяющих можно потребовать, чтобы дело было рассмотрено не госорганом, а судом. Тогда материалы будут переданы судье, — сказал Мусин.

Также рабочей группой был проработан вопрос о привлечении к ответственности первых руководителей за неэффективное использование бюджетных средств.

За незаконное использование бюджетных средств виновные будут оштрафованы со всеми вытекающими из этого последствиями, — уточнил мажилисмен.

В Германии теперь можно намного быстрее лишиться водительских прав | Советы туристам в Германии | DW

В конце апреля 2020 года в Германии вступили в силу изменения в правила дорожного движения (ПДД), принятые ранее бундестагом и одобренные бундесратом. В частности, повышены наказания за нарушение скоростного режима и правил парковки, а также приняты меры для лучшей защиты велосипедистов и пешеходов.

Как наказывают водителей в Германии

Для начала отметим, что в Германии есть четыре вида наказаний для водителей, если не считать уголовной ответственности, например, за вождение в состоянии сильного алкогольного или наркотического опьянения: денежные штрафы, штрафные баллы, временный запрет на вождение и лишение прав.

За самые незначительные нарушения ПДД — просто денежные штрафы в несколько десятков евро, за более существенные — денежные штрафы повыше плюс баллы в картотеке Федерального ведомства автодорожного транспорта во Фленсбурге. Погашаются, то есть сгорают эти картотечные штрафы не быстро. Штраф в один балл — через 2,5 года, в два балла — через 5 лет, в три балла — через 10 лет.

Когда в личном деле во Фленсбурге накапливается 8 баллов, водительские права отбираются (Entzug der Fahrerlaubnis), то есть нужно делать новые (Wiedererteilung, Neuerteilung), а это очень дорого, сложно и возможно лишь при соблюдении разных требований, зависящих от конкретных обстоятельств в каждом случае, вроде прохождения медицинско-психологического обследования — МПО (MPU), которое в Германии также в народе называют «тестом для идиотов». Ежегодно это обследование проходит около 90 тысяч водителей, включая тех, кого лишают прав сразу прямо на месте, то есть отбирают удостоверения, например, после совершения ДТП в состоянии сильного опьянения. Успешно МПО проходит около 60 процентов. Власти могут также потребовать пересдать экзамены — только по вождению или вождение и теорию.

Если во Фленсбурге водитель уже насобирал до пяти баллов, он может добровольно посетить специальный семинар (Punkteabbauseminar) в одной из автошкол, после которого один балл будет погашен. Начиная с шести баллов, это уже невозможно. Стоит такой семинар от 300 до 400 евро.

В свою очередь, временные запреты на вождение (Fahrverbot) налагаются дополнительно к денежным штрафам и баллам и действуют от одного до трех месяцев. После истечения срока права возвращаются автоматически. 

Спасательный коридор на автобане A9 под Мюнхеном

Размеры денежных штрафов, количество баллов и продолжительность временных запретов на вождение в Германии зависят, в частности, от вида транспортного средства (легковой автомобиль, грузовой автомобиль и так далее), а также от места, где было совершено нарушение (внутри населенных пунктов или вне населенных пунктов). Подробные таблицы занимают много страниц. Что в конце апреля 2020 года изменилось для подавляющего большинства водителей, то есть тех, кто управляет легковыми машинами? Приведем здесь лишь некоторые примеры.

Превышение скорости

Во-первых, вдвое увеличены размеры начальных штрафов за незначительное превышение скорости: 20 евро — за превышение до 10 км/ч вне населенных пунктов, 30 евро — на территории населенных пунктов. Однако это изменение — не самое болезненное. Одно из наиболее ощутимых касается временных запретов. На целый месяц теперь будут оставаться без прав водители, превысившие скорость на 21-25 км/ч внутри населенных пунктов и на 26-30 км/ч вне населенных пунктов. Раньше это наказание начинали применять только после двух таких нарушений в течение 12 месяцев — вне населенных пунктов. Внутри населенных пунктов — тоже после двух нарушений за 12 месяцев, но при более существенном превышении: от 26 до 30 км/ч. При этом верхние размеры штрафов не изменились. Например, более чем на 70 км/ч выше разрешенных внутри населенных пунктов — 680 евро, 2 балла и 3 месяца.

Защита велосипедистов и пешеходов

Среди новых штрафов в Германии — наказание в размере 100 евро плюс один штрафной балл за остановку транспортного средства на специальных полосах проезжей части для движения велосипедов. Парковка или остановка на тротуарах и отделенных от проезжей части велосипедных дорожках будут наказываться денежными штрафами от 25 до 100 евро.

В новой редакции ПДД также впервые зафиксирован минимальный боковой интервал, который водители должны соблюдать при обгоне велосипедистов: внутри населенных пунктов — полтора метра, вне населенных пунктов — два метра. Раньше говорилось, что он «должен быть достаточным». Теперь указаны конкретные минимальные цифры. При несоблюдении этого расстояния штраф составляет 30 евро, если речь идет о взрослом велосипедисте, и 80 евро плюс один балл во Фленсбурге, если угрозе подвергся ребенок или пожилой человек.

Остановка или парковка на таких велосипедных дорожках теперь обойдется водителям в 100 евро и один балл

Другие штрафы для водителей

В Германии теперь также введено наказание за незаконный проезд по спасательным коридорам, которые водители обязаны создавать между полосами движения на автобане при образовании пробок, чтобы в случае аварии скорые, полиция и другие специальные машины могли быстро добраться до места ДТП. Движение посреди пробки по такому коридору обойдется нарушителям штрафами до 320 евро, лишением прав на месяц и двумя баллами во Фленсбурге. А водители, препятствующие движению спасательных машин со включенными спецсигналами, будут платить в бюджет 100 евро и получат один балл в личное дело.

Что еще нового? Штраф за использование приложений, предупреждающих о радарах, составляет теперь 75 евро плюс один балл. Бесцельная езда туда-сюда, перегазовки на перекрестках и прочие подобные проявления асоциального или незрелого поведения за рулем, без необходимости нарушающие спокойствие и наносящие дополнительный ущерб окружающей среде, могут повлечь за собой штрафы в размере до 100 евро.

Смотрите также: 

  • Превышение и наказание

    За существенное превышение скорости в Германии ежегодно наказывают свыше двух миллионов водителей — штрафами и баллами в картотеке Федерального ведомства автодорожного транспорта во Фленсбурге. Этих баллов в Германии боятся больше денежных наказаний. Сгорают они нескоро. Набрал 8 баллов — лишился прав! Придется делать новые.

  • Превышение и наказание

    Превышение скорости сверх разрешенной до 20 км/ч штрафных баллов за собой не влечет, поэтому в статистике эти нарушения не учитываются. Денежные штрафы за них составляют от 20 до 70 евро. Слишком быстрая езда внутри населенных пунктов обходится дороже чем за их чертой. Превышение на 21-25 км/ч — 80 евро, один балл и месяц лишения прав, на 51-60 км/ч — 280 евро, 2 балла и два месяца лишения прав.

  • Превышение и наказание

    В населенных пунктах разрешено 50 км/ч, за их пределами на обычных дорогах — 100, если нет других знаков. На автобанах общего ограничения скорости не существует, рекомендуемая — 130 км/ч. Можно смело утверждать, что многие немцы считают свободу передвигаться по автобанам, до предела вдавив педаль газа в пол, почти своим конституционным правом. Дискуссии об ограничениях вызывают бурю возмущений.

  • Превышение и наказание

    В 2019 году в Германии произошло около 300 тысяч аварий с травмами и человеческими жертвами. Общее число погибших составило 3059 человек. Несмотря на интенсивность движения, аварии на автобанах случаются реже, чем на других дорогах, но часто — с более серьезными последствиями.

  • Превышение и наказание

    Автор этого самодельного плаката считает, что исправить или спасти лихача может только пересадка мозга. Превышение скорости — одна из наиболее частых причин временного запрета на управление автомобилем в Германии. В 2018 году эта мера применялась 464 тысячи раз. Решения о лишении прав выносились почти 93 тысячи раз — за превышение скорости, езду в нетрезвом виде, после приема наркотиков и т. д.

  • Превышение и наказание

    Слухи о возможности свободно гонять по всем автобанам сильно преувеличены. Протяженность проезжей части в обоих направлениях составляет около 25 тысяч километров. На 2300 участках длинной восемь тысяч километров действуют постоянные или временные ограничения скорости. Знаки устанавливают перед развязками, съездами-въездами, в опасных местах, для снижения шума около жилых районов, перед стройками.

  • Превышение и наказание

    Прейскурант за превышение скорости на автобанах можно изучить, стоя в пробке: 16-20 км/ч — 60 евро; 21-25 км/ч — 70 евро и один балл. Более чем на 70 км/ч — 600 евро, два балла, три месяца без прав. Вину может утяжелить нарушение дистанции. Минимальное наказание за несоблюдение дистанции составляет 25 евро, максимальное — 400 евро, 2 балла и 3 месяца лишения прав.

  • Превышение и наказание

    Радарный контроль, согласно принципам немецких ПДД, должен осуществляться в первую очередь не для наказания, а для воспитания водителей, а также на особо опасных участках с большим количеством аварий. Благие дорожно-педагогические намерения законодателей дают местным властям большой простор для интерпретаций. Штрафы поступают в местные бюджеты, что стимулирует аппетиты бургомистров и казначеев.

  • Превышение и наказание

    Штрафы, по мнению законодателей, не должны иметь привкус наглых поборов. Кроме того, во время замеров следует максимально избегать возникновения аварийных ситуаций. Поэтому на автобанах перед стационарными радарами и отрезками, где часто работают мобильные станции, положено устанавливать соответствующие таблички — «Radarkontrolle».

  • Превышение и наказание

    Предупреждения о контроле выставляют на автобанах, так как неожиданное торможение может привести к ДТП, ведь заметив радар, многие водители начинают притормаживать, а то и просто резко давят на тормоза, даже если едут с разрешенной скоростью. В населенных пунктах предупреждений о радарах не требуется.

  • Превышение и наказание

    В Германии установлено около 3500 стационарных радаров. Впрочем, техника совершенствуется. Есть системы, фотографирующие мотоциклы, то есть — со спины. Каждая установка обходится в несколько десятков тысяч евро. Корпус установки — своего рода сейф. Бывают случаи, когда водители пытаются взломать радар, чтобы изъять пленку, но безуспешно. Иногда радары делают курьезные снимки — такие или такие…

  • Превышение и наказание

    Этот снимок был сделан стационарным радаром в Гамбурге. Автомобиль значился в списке угнанных, что во многом объясняет ситуацию и намерения тех, кто в нем находился. Скорость машины составляла почти 110 километров в час при разрешенных 50.

  • Превышение и наказание

    Поступления в бюджет от каждой установки могут достигать нескольких миллионов евро в год. Один из самых известных пунктов находится на трассе A2 у Билефельда. Радарами здесь контролируют каждую полосу, а вспышки срабатывают ежеминутно. Каждый второй снимок ведет к штрафу. Годовая сумма составляет 10-12 миллионов евро.

  • Превышение и наказание

    К ответственности удается привлекать далеко не каждого нарушителя. Во-первых, не все сделанные снимки отвечают техническим и юридическим требованиям. Во-вторых, трудно получать штрафы с водителей машин с иностранными номерами. С некоторыми странами Западной Европы соглашения существуют, но восточноевропейские граждане часто остаются безнаказанными.

  • Превышение и наказание

    Иначе дела обстоят при замерах с участием полицейских, когда нарушителей тормозят через пару сотен метров после открытого или скрытого поста мобильного контроля в населенных пунктах или на обычных дорогах. Автобаны для выявления особо наглых лихачей патрулируют на неприметных машинах, оснащенных специальной техникой и системами видеозаписи. В этих случаях штрафы взимаются на месте.

  • Превышение и наказание

    Немецкие водители — большие мастера оспаривать штрафы в судах. Особенно это касается ситуаций, когда замеры проводятся мобильными станциями или ручными радарами. К их допуску и эксплуатации предъявляются очень жесткие требования, а настройка на каждом новом месте фиксируется в подробных протоколах. При этом от результата в пользу водителя вычитается возможная погрешность в 3-5 процентов.

  • Превышение и наказание

    Штрафы за превышение скорости должны выписываться в течение трех месяцев. В противном случае истекает срок давности. Например, стационарный радар в Билефельде в сутки делает около 1200 снимков. Чтобы дела не устаревали, обработкой данных занимается почти 40 сотрудников городской администрации.

  • Превышение и наказание

    В некоторых городах местные власти устанавливают, так сказать, холостые радары, не делающие фотографий. На заметных издалека табло они показывают водителю сначала скорость, а затем, в зависимости от результата, соответствующий смайлик — улыбающийся или недовольный.


санкции, сумма штрафа, после лишения

Размеры штрафов за езду без прав

Согласно статистики управления Полиции Украины, вождение транспортного средства без водительского удостоверение – одно из самых распространенных правонарушений.

Размеры штрафов за забытые права и за управление машиной водителем, которого их лишили ранее, отличаются. Кроме того, предусмотрено увеличение штрафов в случае повтора такого нарушения.

Административная ответственность за управление транспортным средством без соответствующего удостоверения налагается в соответствии ст. 126 КУоАП:

  • ст. 126.ч. 1 – управление транспортным средством без прав;
  • ст. 126.ч. 2 – вождение автомобиля после лишения прав.

Каждый случай управления транспортным средством без наличия у водителя необходимых документов рассматривается сотрудником полиции индивидуально.

Согласно действующему законодательству полицейские имеют право:

  • выписать штраф;
  • задержать транспортное средство;
  • эвакуировать автомобиль на штрафплощадку до полного устранения правонарушения и оплаты наложенного по нему штрафа.

Стоит знать! В случае, когда категория, открытая в водительском удостоверении, не соответствует категории транспортного средства, которым управляет водитель, размер штрафа будет составлять 30 – 35 необлагаемых налогом минимумов (510 – 595 грн).

При отсутствии удостоверения

Согласно ст. 126 ч. 1. КУоАП правонарушением считается управление автомобилем водителя, не имеющего при себе водительских прав соответствующей категории, документа о регистрации транспортного средства, полиса ОСАГО либо международного страхового сертификата «Зеленая карта», а также отказ предъявить указанные документы.

НарушениеРазмер штрафа
Первое нарушение 425 грн (25 необлагаемых налогом минимумов)
Последующие нарушения850 грн (50 необлагаемых налогом минимумов)

Важно! Управление автомобилем без водительского удостоверения является противозаконным. В случае наложения штрафа за его отсутствие, дальнейшее управление транспортным средством запрещено.

При необходимости дальнейшего передвижения можно действовать одним из следующих способов:

  1. Припарковать машину на ближайшей организованной стоянке и съездить за забытыми правами.
  2. Попросить привести водительское удостоверение кого-либо из знакомых или родственников.
  3. Заказать услугу “драйвер” в одной из служб такси, чтобы добраться до точки назначения законно.

При передаче прав управления

Ст. 126 КУоАП предусматривает административную ответственность за управление автомобилем водителя не имеющего законного права на вождение, а также передача такому лицу права управления транспортным средством.

В данном случае на водителя/владельца транспортного средства, передавшего право управления автомобилем без законных оснований лицу без удостоверения накладывается штраф в размере 510 грн. Такая административная ответственность предусмотрена также в случаях, когда родители пытаются научить водить автомобиль несовершеннолетнего ребенка, не придерживаясь установленного порядка обучения.

Важно! Действие ст. 126 не распространяется на лиц, которые обучаются вождению в установленном законодательством порядке в специализированных автошколах в сопровождении инструктора.

После лишения

Согласно ч.2 ст 126 КУоАП за управление автомобилем водителем, которого лишили удостоверения (независимо от причины изъятия прав) предусмотрен штраф в размере 510 грн.

Стоит знать! Это правонарушение также может повлечь продление срока ограничения права управлять автомобилем на дополнительные 3-6 месяцев.

Размер штрафа может быть увеличен, если протокол по аналогичному нарушению уже выписывался водителю ранее.

На данный момент в ВРУ находится на рассмотрении законопроект, согласно которому размеры штрафов будут пересмотрены в сторону существенного увеличения:

  • 10200 грн за езду без прав;
  • 20400 грн за управление автомобилем после лишения удостоверения;
  • 40800 грн за повторные правонарушения.

Штраф за езду без прав 2020 в Украине – сумма штрафа, статья

Управление автомобилем без водительского удостоверения влечет за собой административную ответственность. Однако сумма штрафа не такая уж и большая.

Если внимательно вчитаться в букву закона, то лицо, управляющее автомобилем без водительского удостоверения, формально не может называться водителем. Ведь Правила дорожного движения дают четкое определение, кого следует считать водителем.

Читайте также: Категории водительских прав в Украине: что для чего

Водитель – лицо, управляющее транспортным средством и имеющее удостоверение водителя (удостоверение тракториста-машиниста, временное разрешение на право управления транспортным средством, временный талон на право управления транспортным средством) соответствующей категории. Водителем также является лицо, обучающее управлению транспортным средством, находясь непосредственно в транспортном средстве.

Однако ответственность за управление транспортным средством лицом, не имеющим соответствующих документов на право управления таким транспортным средством, регламентируется статьей 126 КУоАП. И эта ответственность зависит от того, или у человека совсем никогда не было “прав”, или их изъяли, или может просто забыл дома. Относительно последнего, то возможность предъявлять электронное удостоверение водителя значительно облегчило жизнь “забывчивым” – теперь “права” можно показывать со смартфона, который практически никогда не забывают.

  • Управление транспортным средством лицом, не имеющим при себе или не предъявившим для проверки удостоверение водителя соответствующей категории, – 425 грн.
  • Управление транспортным средством лицом, не имеющим права управления таким транспортным средством, – 510 грн.
  • Управление транспортным средством лицом, лишенным права управления транспортными средствами, – 510 грн.
  • Управление транспортным средством лицом, в отношении которого установлено временное ограничение в праве управления транспортными средствами, – влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от трех до шести месяцев.

Такие нормы ответственности приводят к тому, что люди, которых, допустим, лишили “прав” за вождение навеселе, продолжают ездить без “прав”. Да, это нарушение, но штраф в 510 грн и продление срока лишения максимум на полгода – не такая уж и большая проблема для нарушителя.

Читайте также: Можно ли ездить без прав и документов на мотоцикле

State of Florida.com | Florida Driving Priveleges

Глава 2: Ваши водительские права

Вождение автомобиля во Флориде — это привилегия, которую вы получаете. Вы не можете получить лицензию во Флориде при следующих условиях:

  • Если действие вашей лицензии приостановлено или отозвано в любом штате.
  • Если вы зависимы от наркотиков или алкоголя.
  • Если вы не можете безопасно управлять автомобилем из-за психических или физических проблем. Сама по себе глухота не помешает человеку получить водительские права.
  • Если вы не достигли установленного законом возраста для лицензирования (15 лет для ученической лицензии, 16 лет для класса D или E).

Каждый водитель, получивший права, должен безопасно управлять ими, чтобы сохранить их. Если вы нарушите правила дорожного движения или станете небезопасным водителем, у вас могут отобрать права. Его можно приостановить, отозвать или отменить.

Когда действие вашей лицензии приостановлено, она временно отнимается.

Приостановление, аннулирование и аннулирование

Ваша лицензия может быть ПРИОСТАНОВЛЕНА , если вы:

  • Подали поддельную заявку на получение водительских прав.
  • Не умеют безопасно водить машину.
  • Разрешите использовать вашу лицензию в целях, противоречащих закону.
  • Вы осуждены дорожным судом и постановили приостановить действие вашей лицензии.
  • Отказаться от прохождения теста, чтобы подтвердить, что вы управляете автомобилем в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.
  • Неправильное использование ограниченной лицензии.
  • Заработайте определенное количество баллов за нарушение правил дорожного движения по балльной системе.
  • Нарушить правила дорожного движения и не заплатить штраф или не явиться в суд, как предписано.

Если у вас отозвали лицензию, она аннулируется на срок от 6 месяцев до пожизненного. В некоторых случаях вы можете подать заявку на новую лицензию по прошествии определенного периода времени.

Ваши права должны быть ОТЗЫВАНЫ , если вы признаны виновным, или записи отдела показывают:

  • Вождение в состоянии алкогольного опьянения, наркотиков или других контролируемых веществ.
  • Уголовное преступление с использованием автотранспортного средства.
  • Не останавливаться, чтобы оказать помощь, когда транспортное средство, которым вы управляете, попало в аварию, повлекшую за собой смерть или телесные повреждения.
  • Ложь о праве собственности или эксплуатации автотранспортных средств.
  • Три случая неосторожного вождения в течение одного года. Лишение права залога и отказ от обращения в суд во избежание признания виновным в неосторожном вождении приравниваются к осуждению.
  • Аморальный акт с использованием автомобиля.
  • Три серьезных нарушения или 15 нарушений, за которые вы получаете баллы в течение 5-летнего периода.
  • Уголовное преступление за хранение наркотиков.
  • Зрение хуже стандартных минимальных требований.

Суд также может приказать отозвать вашу лицензию за некоторые другие нарушения правил дорожного движения.

Ваши права будут аннулированы как минимум на три года, если вы убьете кого-то из-за неосторожного вождения.

Аннулирование

Если ваша лицензия была выдана из-за ошибки или мошенничества (предоставления ложной информации или идентификации), она будет аннулирована.

Балльная система

балла нарушения *
Покидание места аварии, повлекшей имущественный ущерб на сумму более 50 долларов 6
Незаконное превышение скорости, приведшее к аварии 6
Безрассудное вождение 4
Любое нарушение движения, приведшее к аварии 4
Обгон остановившегося школьного автобуса 4
Вождение в ограниченное время 3
Незаконная скорость — на 16 миль в час или более сверх допустимой или заявленной скорости 4
Незаконная скорость — на 15 миль в час или менее сверх законной или заявленной скорости 3
(штрафы удваиваются, когда нарушения происходят в школьной зоне или зоне строительства, с возможным гражданские штрафы до 1000 долларов США и могут потребоваться для прохождения курса автошколы.)
Все другие нарушения движения (включая парковку на шоссе за пределами муниципальных образований) 3
Неправильное оборудование или транспортное средство в небезопасном состоянии 0
(Оператор исправляет дефекты в течение 10 дней с даты выдачи разрешения на нарушение правил дорожного движения) 0
Нарушение комендантского часа 3
Open Container в качестве оператора 3
Детское удерживающее устройство Нарушение 3
* Водитель получает такое же количество баллов, указанных в списке, если осуждение происходит за пределами штата или в федеральном суде.
срок отстранения
12 баллов в течение 12-месячного периода 30 дней
18 баллов в течение 18-месячного периода,
включая баллы, которые вызывают отстранение по строке 1 выше
3 месяцев
24 балла в течение 36-месячного периода,
включая баллы, которые вызывают отстранение по строке 2 выше
1 год

При подсчете баллов и отстранений используются даты совершения преступлений по всем обвинительным приговорам.Три балла будут вычтены из водительской записи любого лица, права на вождение которого были приостановлены только один раз по системе баллов и были восстановлены, если это лицо выполнило все остальные требования.

ПРИМЕЧАНИЕ: Отстранение балла не запрещает использование этих приговоров для накопления дополнительных отстранений или отмен.

Обязательное ограничение для несовершеннолетних

Любому водителю младше 18 лет, который набирает шесть или более баллов в течение 12 месяцев, автоматически ограничивается на один год вождение ТОЛЬКО для деловых целей .При накоплении дополнительных баллов ограничение будет продлено на 90 дней за каждый полученный дополнительный балл.

Ограничения по времени

Лицензированный водитель моложе 17 лет не может управлять транспортным средством с 23:00. и 6:00 утра, если его не сопровождает водитель в возрасте 21 года и старше, имеющий действующие водительские права, или оператор едет на работу или с работы. Лицензированный водитель, достигший 17-летнего возраста, не может управлять транспортным средством с 1:00 до 00:00.м. и 5:00 утра, если его не сопровождает водитель в возрасте 21 года и старше, имеющий действующие водительские права, или оператор едет на работу и с работы.

Восстановление прав и административные слушания

Если ваши водительские права приостановлены или аннулированы, вы можете иметь право подать заявление на получение лицензии или восстановления на работу в тяжелых условиях. За информацией о праве обращайтесь в местное бюро административных проверок, в офис по выдаче водительских прав или в центр обслуживания клиентов в Таллахасси.

Вам могут быть предъявлены обвинения в DUI, если будет установлено, что вы управляете автомобилем или осуществляете физический контроль над автомобилем в штате, находясь под воздействием алкогольных напитков или контролируемых веществ. К контролируемым веществам относятся наркотические средства, барбитураты, клей для моделирования и другие стимуляторы — независимо от того, принимаются ли они путем глотания, вдыхания, курения, инъекции или другими способами. Вы будете отстранены от занятий в административном порядке, если у вас уровень алкоголя в дыхании или крови 0,08 или выше или если вы откажетесь пройти химический тест.Это приостановление является обязательным сроком без лицензии. Если вы хотите обжаловать это приостановление, вы должны подать заявление о проведении официального или неофициального слушания в соответствующем отделе водительских прав, Бюро административных проверок в течение 10 дней с даты вашего ареста. Это отстранение является дополнением к любым штрафам, установленным судом. Судимость DUI останется в вашем водительском послужном списке в течение 75 лет.

Некоторые эффекты употребления наркотиков и алкоголя включают нарушение рассудительности, замедленную реакцию, плохое зрение и концентрацию.Суждение человека — это первое, на что влияет употребление алкогольного напитка.

Zero Tolerance

Права на вождение любого водителя младше 21 года, остановленного правоохранительными органами и имеющего уровень алкоголя в дыхании или крови 0,02 или выше, автоматически приостанавливаются на 6 месяцев. Это административная приостановка, которая не отражается как DUI в записи водителя. Если водитель отказывается пройти тест, его водительские права автоматически приостанавливаются на один год.

Штрафы за DUI

Штрафы за DUI (включая предыдущие приговоры DWI и DUBAL)

1-й приговор 2-й приговор 3-й приговор 3-й приговор больше судимости
Штраф 250–500 долларов
с BAL 0,08 или выше или несовершеннолетний в транспортном средстве, не менее 500 долларов или более 1000 долларов
500–1000 долларов
с BAL.08 или выше или несовершеннолетний в транспортном средстве, не менее 1000 долларов США или более 2000 долларов
1000–2500 долларов США
с BAL 0,08 или выше или несовершеннолетний в транспортном средстве, не менее 2000 долларов США или более 5000 долларов США
Не менее 1000 долларов США
Общественные услуги 50 часов
Испытательный срок Не более 1 года.
Лишение свободы Не более 6 месяцев;
с BAL.08 и старше или несовершеннолетний в транспортном средстве, не более 9 месяцев
Не более 9 месяцев; 2-й приговор сроком на 5 лет, 10 суток лишения свободы, 48 часов заключения должны быть последовательными Не более 12 месяцев; 3-я судимость в течение 10 лет, обязательные 30 дней, 48 часов должны быть последовательными Не более 5 лет
Отзыв лицензии Минимум 180 дней минимум 180 дней; 2-я судимость сроком на 5 лет, снятие с рассмотрения на 5 лет минимум 180 дней; 3-я судимость в течение 10 лет, 10-летняя отмена Постоянная отмена
Школа DUI 12 часов 21 час 21 час
Школа DUI
Требование
Оценка проведена для определения потребность в лечении Оценка, проведенная для определения потребности в лечении Оценка, проведенная для определения потребности в лечении

Вождение в нетрезвом виде

Если вы употребляете алкоголь, даже немного, ваши шансы попасть в аварию намного выше, чем если вы не употребляли алкоголь.

Никто не может безопасно употреблять алкоголь и водить машину, даже если вы управляете автомобилем в течение многих лет. Молодые водители больше страдают от алкоголя, потому что их тела все еще находятся в процессе роста, а их печень не развита до такой степени, чтобы они могли эффективно перерабатывать алкоголь в кровотоке.

Поскольку употребление алкоголя и вождение автомобиля очень опасно, наказание очень суровое. Люди, которые садятся за руль после употребления алкоголя, рискуют получить большие штрафы, более высокие страховые ставки, потерю прав и даже тюремное заключение.

Опасности вождения в нетрезвом виде

Алкоголь снижает все важные навыки, необходимые для безопасного вождения, такие как рассудительность, реакция, зрение и концентрация. Алкоголь всасывается слизистой оболочкой желудка, а затем попадает непосредственно в кровоток. Он достигает вашего мозга через 20-40 минут. Алкоголь влияет на те области вашего мозга, которые контролируют суждения и навыки. Это одна из причин, почему употребление алкоголя так опасно; это влияет на ваше суждение. Правильное суждение важно при вождении, но в этом случае суждение поможет вам понять, когда бросить пить.В некотором смысле это похоже на то, что алкоголь откладывает здравый смысл. Вы не знаете, когда выпили слишком много, пока не станет слишком поздно. Это немного похоже на солнечный ожог, когда ты его чувствуешь, уже поздно.

Алкоголь замедляет ваши рефлексы и время реакции, снижает вашу способность ясно видеть и снижает бдительность. По мере увеличения количества алкоголя в вашем теле ваше суждение ухудшается, а ваши навыки снижаются. Вам будет сложно оценить расстояние, скорость и движение других транспортных средств.У вас также будут проблемы с управлением вашим автомобилем.

Если вы пьете, когда вы можете водить машину?

Лучший совет: если вы употребляете алкоголь, не садитесь за руль. Даже один прием алкоголя может повлиять на ваше вождение. При наличии двух или более напитков в кровотоке вы ослаблены и можете быть арестованы.

Вашему организму требуется около часа, чтобы избавиться от каждого напитка. Время — единственное, что протрезветит.

Есть способы разрешения социальных ситуаций.Договоритесь пойти с двумя или более людьми и договоритесь, кто из вас не будет употреблять алкоголь. Вы можете вращаться среди группы, будучи «назначенным водителем». Вы можете пользоваться общественным транспортом или такси, если таковое имеется.

Закон о подразумеваемом согласии

Вас попросят сдать анализ крови, мочи или дыхания, если сотрудник правоохранительных органов сочтет, что вы находитесь под воздействием алкогольных напитков или наркотиков во время вождения. По закону, если вы водите машину во Флориде, вы соглашаетесь пройти эти тесты, если вас об этом попросят.Если вы откажетесь проходить тесты, когда вас об этом попросят, ваша лицензия будет автоматически приостановлена ​​на один год. Второй отказ приведет к дисквалификации на 18 месяцев.

В случаях DUI, повлекших смерть или серьезную травму, от вас могут потребовать сдать анализ крови без вашего согласия. Кровь должен быть взят врачом, медсестрой или другим медицинским работником.

Если вы без сознания и не можете отказаться от анализа крови, кровь может быть взята. Результаты теста могут быть использованы в качестве доказательства, даже если вы возразите, придя в сознание.

Другие наркотики и вождение автомобиля

Помимо алкоголя, существует множество других наркотиков, которые могут повлиять на способность человека безопасно управлять автомобилем. Эти препараты могут иметь эффект, как от алкоголя, или даже хуже. Это верно в отношении многих лекарств, отпускаемых по рецепту, и даже многих лекарств, которые вы можете купить без рецепта. Лекарства, принимаемые от головных болей, простуды, сенной лихорадки или аллергии на другие вещества, или лекарства, успокаивающие нервы, могут вызвать у человека сонливость и повлиять на его вождение. Таблетки из пепла, «верх» и диета — они могут вызвать у человека нервозность, головокружение, неспособность сконцентрироваться и могут повлиять на ваше зрение.Другие лекарства, отпускаемые по рецепту, могут влиять на ваши рефлексы, рассудительность, зрение и бдительность аналогично алкоголю.

Если вы ведете машину, проверьте этикетку, прежде чем принимать лекарство, на предмет предупреждений о его действии. Если вы не уверены в безопасности приема препарата и управления автомобилем, спросите своего врача или фармацевта о любых побочных эффектах.

Никогда не употребляйте алкоголь, пока вы принимаете другие наркотики. Эти препараты могут усиливать действие алкоголя или иметь собственные дополнительные эффекты. Эти эффекты не только снижают вашу способность быть безопасным водителем, но могут вызвать серьезные проблемы со здоровьем, даже смерть.

Незаконные наркотики вредны для вашего здоровья и влияют на вашу способность быть безопасным водителем. Например, исследования показали, что люди, употребляющие марихуану, делают больше ошибок, имеют больше проблем с адаптацией к ослеплению и чаще других водителей арестовываются за нарушение правил дорожного движения.

Эмоции

Эмоции могут существенно повлиять на безопасность вождения. Вы не сможете хорошо водить машину, если чрезмерно обеспокоены, взволнованы, напуганы, сердиты или подавлены.

  • Если вы злитесь или возбуждены, дайте себе время остыть.При необходимости совершите небольшую прогулку, но держитесь подальше от дороги, пока не успокоитесь.
  • Если вы чем-то обеспокоены, расстроены или расстроены, постарайтесь сосредоточиться на вождении. Некоторым помогает прослушивание радио.
  • Если вы нетерпеливы, дайте себе дополнительное время для поездки за рулем. Уходите на несколько минут раньше. Если у вас много времени, вы можете не склоняться к ускорению или делать что-то еще, что может привести к штрафу за нарушение правил дорожного движения или вызвать аварию. Не торопитесь ждать, пока поезд перейдет впереди вас.Объезд опущенных ворот или попытка обогнать поезд может привести к летальному исходу.

Другие серьезные нарушения закона о лицензиях

Вас могут посадить в тюрьму или заставить заплатить штраф за следующие нарушения:

  • Любое изменение вашей лицензии. Любые изменения должны производиться Департаментом.
  • Незаконное использование вашей лицензии, в том числе разрешение на использование вашей лицензии другим лицом.
  • Оформление поддельного заявления на получение водительских прав или удостоверения личности.
  • Наличие более одного водительского удостоверения Флориды.
  • Разрешение лицам, не имеющим лицензии, использовать вашу машину, найм шофера без лицензии или аренда автомобиля кому-либо без лицензии.
  • Давать ложные показания офицеру или в зале суда.
  • Предоставление заведомо ложной информации в отчетах о сбоях.
  • Отсутствие отчетов о сбоях.

Законы Флориды о страховании автотранспортных средств

Во Флориде действуют два закона о страховании автотранспортных средств.Это Закон о финансовой ответственности и Закон об отсутствии вины. Важно, чтобы вы понимали эти законы, потому что, если у вас нет надлежащей страховки, вы можете потерять свои водительские права и номерные знаки и вам придется заплатить большие сборы, чтобы получить их обратно.

Закон о финансовой ответственности

Причина принятия Закона о финансовой ответственности состоит в том, чтобы требовать, чтобы владельцы и операторы транспортных средств несли финансовую ответственность за ущерб и / или травмы, которые они могут причинить другим в результате дорожно-транспортного происшествия.

Этот закон требует от любого лица иметь страховку от телесных повреждений и гражданской ответственности в следующих случаях:

  1. ДТП, в котором виноваты вы.
  2. Отстранение от водительских прав за слишком большое количество баллов.
  3. Цитата для DUI, приводящая к отзыву.
  4. Отзыв для нарушителя правил дорожного движения.
  5. Отзыв за любое серьезное нарушение, когда этот отдел должен отозвать вашу лицензию.

У вас должно быть следующее минимальное страховое покрытие:

  • Ответственность за телесные повреждения (BIL) в размере 10 000 долларов США
  • Ответственность за телесные повреждения в размере 20 000 долларов США перед двумя или более лицами.
  • 10 000 долларов США за повреждение имущества (PDL), или
  • 30 000 долларов США.

Если вы причастны к любому из вышеуказанных нарушений и у вас нет страховки в соответствии с Законом о финансовой ответственности, действие ваших водительских прав и / или номерных знаков будет приостановлено на срок до три лет. Вам нужно будет заплатить 15 долларов за восстановление на работе и предъявить заверенное ведомством подтверждение полной страховки ответственности в форме SR-22 на три года, чтобы вернуть свои водительские права.

Кроме того, если вы являетесь водителем или владельцем транспортного средства, попавшего в аварию по вашей вине, этот отдел может потребовать от вас возмещения ущерба до восстановления ваших водительских прав.

Согласно этому закону, чтобы защитить себя и других, вы должны иметь страхование ответственности на любой автомобиль, которым вы владеете или управляете, включая мотоциклы.

Закон об отсутствии вины

Закон Флориды об отсутствии вины требует, чтобы владельцы автомобилей с четырьмя или более колесами (за исключением такси и лимузинов) находились в штате не менее 90 дней или несколько дней подряд в течение последние 365 дней, чтобы приобрести полис, доставленный или выданный для доставки в этом состоянии.Минимальное покрытие:

  • 10 000 долларов США по защите от личных травм (PIP)
  • 10 000 долларов США по страхованию имущественного ущерба (PDL)

Вы не можете купить номерной знак и регистрацию для автомобиля или другого четырехколесного транспортного средства без страхового покрытия, оформленного в это состояние. Если у вас есть эта страховка, каждый раз, когда вы ее продлеваете, не продлеваете или отменяете, или страховая компания отменяет, страховая компания должна уведомить этот отдел. Затем Департамент уведомит вас, чтобы предоставить подтверждение нового покрытия.Если вы затем не предоставите доказательство наличия страховки, действие ваших водительских прав и номерных знаков будет приостановлено на срок до трех лет.

Страхование необходимо в течение всего периода регистрации транспортного средства. Если действие ваших водительских прав и номерных знаков приостановлено из-за отсутствия страховки в соответствии с Законом об отсутствии вины, вам придется заплатить 150 долларов и предъявить доказательство страховки, чтобы получить их обратно. Если это произойдет второй раз в течение трех лет, вы заплатите 250 долларов. Если это произойдет трижды в течение трех лет, придется заплатить 500 долларов.

Кроме того, если действие ваших водительских прав и номерных знаков приостановлено на 30 или более дней из-за нарушения страхования без вины, полицейский может немедленно изъять ваш номерной знак.

Общая информация

Вам будет выдано удостоверение личности страхования Флориды. Карточка от вашей страховой компании. Вы должны подготовить эту карточку, чтобы показать ее любому полицейскому, чтобы доказать, что у вас есть необходимая страховка. В противном случае вы можете получить билет за отсутствие страховки.

Если действие ваших водительских прав или номерных знаков приостановлено за несоблюдение какого-либо из этих законов, вы не можете получить временные права ни по какой причине, даже только для рабочих целей. Любое лицо, которое делает ложное заявление или совершает подлог в отношении своей автомобильной страховки, может быть признано виновным в правонарушении второй степени.

Департамент всегда предоставит вам возможность доказать страховое покрытие или быть услышанным до того, как вас приостановят.

Как соблюдать:

  1. Приобретая полис страхования автотранспортных средств у компании, имеющей лицензию на ведение бизнеса во Флориде.
  2. Получив Сертификат финансовой ответственности от Бюро финансовой ответственности после размещения удовлетворительного поручительства компании, имеющей лицензию на ведение бизнеса во Флориде.
  3. Путем получения свидетельства самострахования в Бюро финансовой ответственности путем депонирования наличных денег или ценных бумаг в Департаменте.
  4. Путем получения свидетельства о самостраховании в Бюро финансовой ответственности с предоставлением удовлетворительных доказательств наличия чистого необремененного капитала…

Помните: Автомобильная страховка — важная часть ваших водительских прав. Защитите себя и других, имея и сохраняя надлежащее страховое покрытие.

Дорожные аварии — ваши обязанности

  1. Остановка.
    Если вы попали в аварию во время движения, вы должны остановиться. Если кто-то ранен, вы должны обратиться за помощью. Вы также должны быть готовы сообщить свое имя, адрес и регистрационный номер автомобиля; а также покажите свои водительские права другим участникам аварии.
  2. Сообщите о сбое.
    Если авария повлекла за собой травму, смерть или материальный ущерб, об этом необходимо сообщить. Позвоните в местную полицию, дорожный патруль Флориды или в офис шерифа округа. Если авария связана с вождением в нетрезвом виде или приводит к смерти, травмам или материальному ущербу до такой степени, что эвакуатор должен отбуксировать транспортное средство, офицер заполнит отчет.

    Если авария расследует офицер, вы или водитель, не нужно составлять письменный отчет.

    Если кажется, что материальный ущерб превышает 100 долларов, и офицер не составляет отчета, вы должны подать письменный отчет о ДТП в Департамент дорожной безопасности и автотранспортных средств в течение 5 дней. Офицер предоставит вам копию формы для ваших записей.

  3. Переместите машину, если она блокирует движение.
    Если ваш автомобиль блокирует движение, вы должны переместить его. Если вы не можете переместить его самостоятельно, обратитесь за помощью или вызовите эвакуатор. Это верно в любое время, когда ваш автомобиль блокирует движение транспорта, независимо от того, попал он в аварию или нет.
  4. Явка в суд.
    Если вам предъявлено обвинение в дорожно-транспортном происшествии, вам, возможно, придется обратиться в суд. Офицер, прибывший на место аварии, предъявит обвинение любому водителю, нарушившему правила дорожного движения. У любого, кому будет предъявлено обвинение, будет возможность объяснить суду, что произошло. Затем суд решит, какой будет штраф. Любой, кому не предъявлено обвинение в нарушении закона, может быть привлечен в суд в качестве свидетеля.

ПРИМЕЧАНИЕ: У водителя, признанного виновным в выезде с места аварии, повлекшей за собой смерть или телесные повреждения, будут аннулированы права.Водитель также подлежит уголовному наказанию.

Авария с участием оставленного без присмотра транспортного средства

Если во время вождения вы столкнетесь с автомобилем, в котором никого нет, или если вы повредите какой-либо объект, принадлежащий другому лицу, вы должны сообщить об этом владельцу. Сообщите владельцу свое имя, адрес и номерной знак лично или в записке, прикрепленной к объекту, в который был нанесен удар. Немедленно сообщите о происшествии в соответствующие правоохранительные органы.

Засорение

Водители несут ответственность за мусор на своих транспортных средствах.Используйте пепельницы для сигарет и мешки для мусора для мусора во время езды в автомобиле. Выбрасывайте пепельницы и мешки для мусора только в мусорные ведра.

ПОМЕТ — ПРЕСТУПЛЕНИЕ. ЛЮДЕЙ, ВЫБИВАЮЩИЕ МУСОР НА ОБЩЕСТВЕННЫХ УЛИЦАХ И МАГАЗИНАХ, МОГУТ БЫТЬ ОФИЦИАЛЬНЫМ ДО 500 долларов США ИЛИ СДЕРЖАТЬ ДО 60 ДНЕЙ. ВЫ МОЖЕТЕ БЫТЬ ЗАРЯЖЕНЫ С ПОМОЩЬЮ НЕПРАВИЛЬНОЙ СТЕПЕНИ И НАЧИНАЮТ ДО 1000 долларов США, ЕСЛИ ВЫ СБРОСИЛИ БОЛЕЕ 15 ФУНТОВ МУСОРА.

Суд также может потребовать от вас убрать мусор вдоль проезжей части.

Повреждения на дорогах

Разрушение дорог при движении по ободу спущенной шины или любым другим способом является нарушением закона.

Водительские дисквалификации | nidirect

Если вас признали виновным в совершении преступления, связанного с автомобилем, суд может подтвердить ваши водительские права штрафными баллами или наложить срок дисквалификации. Они также могут приказать вам пересдать еще один экзамен по вождению.

Повторная сдача экзамена по вождению

В Северной Ирландии существует ряд правонарушений, за которые, если наложена дисквалификация, вы должны пересдать экзамен по вождению перед подачей заявления о возврате водительских прав, этот повторный тест выходит за рамки юрисдикции суда.Эти правонарушения касаются:

  • алкоголя
  • наркотиков
  • неосторожного вождения
  • опасного вождения

Краткосрочная дисквалификация (SPD)

Если вы дисквалифицированы менее чем на 56 дней, Агентство по водителям и транспортным средствам (DVA) подтвердит вашу лицензию и вернет ее вам.

Подтверждение показывает период дисквалификации, и вам не нужно продлевать лицензию.

Лицензия становится действительной, и вы можете вернуться к вождению после окончания дисквалификации.

Периоды дисквалификации на 56 дней или более

Если вы дисквалифицированы на 56 дней или более, вам необходимо подать заявление на получение водительских прав после дисквалификации, прежде чем вы сможете вернуться к вождению.

Дисквалификация по системе «суммирования»

Если вы наберете 12 или более штрафных очков в течение трех лет, вы должны быть дисквалифицированы по системе «суммирования». Как правило, вас могут лишить права управлять автомобилем на:

  • шесть месяцев, если вы получите 12 или более штрафных баллов в течение трех лет
  • 12 месяцев, если вы получите вторую дисквалификацию в течение трех лет
  • два года, если вы получите третью дисквалификацию

Дисквалификация до тех пор, пока тест не будет пройден

Если вы были дисквалифицированы до повторного тестирования, вам необходимо подать заявление на временные водительские права и пересдать как теоретический, так и практический экзамен по вождению.

Если у вас ранее были водительские права на мотоцикл, вам необходимо пройти тест категории A, чтобы восстановить их.

Чтобы восстановить свое полное право на вождение транспортных средств более высоких категорий, которое у вас было ранее, вам необходимо пройти тест по категории B (легковой автомобиль).

Если вы дисквалифицированы до прохождения расширенного теста, вы должны подать заявку на расширенный тест лично или по почте в любой из тестовых центров МДВ — вы не можете бронировать онлайн или использовать службу бронирования по телефону.Дополнительная информация доступна по ссылке ниже:

Когда требуется проверка компетентности

Проверка компетентности требуется, если лицо дисквалифицировано за правонарушение в соответствии с любым из следующих правил Приказа 1995 г .:

  • Статья 14 (причинение смерти или тяжких телесных повреждений в результате неосторожного вождения в состоянии алкогольного опьянения или наркотиков)
  • Статья 15 (1) (вождение или попытка управления автомобилем в непригодном состоянии)
  • Статья 16 (1) (a ) (вождение или попытка управления автомобилем с чрезмерным употреблением алкоголя)
  • Статья 18 (7) (непредоставление образца), если это преступление, влекущее за собой обязательную дисквалификацию

Расширенный экзамен по вождению требуется, если лицо дисквалифицирован за любое из следующих правонарушений:

  • непредумышленное убийство, совершенное водителем автомобиля
  • преступление, предусмотренное статьей 9 Приказа 1995 г. (причинение смерти или тяжких телесных повреждений в результате опасного вождения ing)
  • преступление согласно статье 10 этого приказа (опасное вождение)
  • преступление согласно статье 14 этого приказа (причинение смерти или тяжких телесных повреждений в результате неосторожного вождения в состоянии алкогольного опьянения или наркотиков)

Правонарушители с высоким риском (HRO)

При определенных обстоятельствах дисквалификация за правонарушения, связанные с алкоголем, может потребовать от МДВ проведения медицинского обследования перед продлением ваших водительских прав.При этих обстоятельствах человек дисквалифицируется за:

  • уровень алкоголя более 200 мг в 100 мл крови, или 87,5 мг в 100 мл выдыхаемого воздуха, или 267,5 мг в 100 мл мочи
  • два нарушения правил вождения в нетрезвом виде (или плата за транспортное средство, будучи непригодным для питья) в течение 10 лет
  • отказ или непредоставление образца для анализа

Помимо более высокой платы за продление водительских прав, вам также, возможно, придется пойти и заплатить за медицинский осмотр.

Дополнительная информация о схеме СПЧ

СПЧ должен будет заплатить более высокую плату за предварительную лицензию и медицинское обследование, цель которого — убедиться, что у него или нее нет каких-либо заболеваний, которые могут повлиять на пригодность привод.

Обратите внимание: все расходы, связанные с медицинским обследованием, должен нести заявитель.

Как узнать, когда закончится дисквалификация

Вы можете проверить это, связавшись с запросами клиентов DVA, с понедельника по пятницу с 9.С 00:00 до 17:00, по:

Сокращение срока дисквалификации

Вы можете попросить суд сократить срок вашей дисквалификации после отбытия:

  • два года периода дисквалификации, если дисквалификация была более двух лет, но менее четырех лет
  • половина периода дисквалификации, если дисквалификация длилась более четырех лет, но менее 10 лет
  • пять лет периода дисквалификации, если дисквалификация длилась 10 лет или более

Вам понадобится подать письменное заявление в суд, который дисквалифицировал вас, с указанием даты совершения правонарушения, даты осуждения и любой информации, обосновывающей ваш запрос.

В случае успеха суд сообщит МДВ о решении. Затем вы можете подать заявку на продление водительских прав.

Взаимное признание дисквалификации за рулем

Существует взаимное признание дисквалификации вождения между Северной Ирландией, Великобританией и островом Мэн.

Еще полезные ссылки

Возврат лицензии после дисквалификации

Если вы были дисквалифицированы на срок 56 или более дней, вы должны подать заявление на получение новых водительских прав, прежде чем вы начнете водить машину.По закону вы не можете подать заявление на получение водительских прав до истечения срока дисквалификации.

Что вам нужно сделать

Вам необходимо:

  • заполнить форму DL1, которую можно получить в главном почтовом отделении
  • приложить соответствующую плату
  • приложить цветную сертифицированную (подписанную) фотографию, которая соответствует требованиям к фотографиям
  • отправьте заполненное заявление по адресу:
DVA
Отдел лицензирования водителей
Castlerock Road
Waterside
Coleraine
BT51 3TB

Если ваше имя изменилось, вам также необходимо отправить (вместе с указанными выше) оригиналы документов, подтверждающих ваше новое имя.

Для получения информации о том, какие документы являются приемлемыми и как использовать службу проверки Driver & Vehicle Agency (DVA), перейдите по ссылкам ниже:

Когда ожидать новых водительских прав

DVA стремится предоставить вам ваши водительские права в течение трех недель с момента получения вашего заявления. Если нужно будет проверить ваше здоровье или личные данные, это займет больше времени.

Подождите не менее трех недель до получения водительских прав, прежде чем обращаться в DVA.

Если вы дисквалифицированы за какие-либо правонарушения, связанные с алкоголем, DVA проведет медицинское обследование, прежде чем ваши водительские права могут быть продлены.Эти правонарушения следующие:

  • дисквалифицирован с уровнем алкоголя более: 200 мг в 100 мл крови; или 87,5 мг в 100 мл выдыхаемого воздуха; или 267,5 мг в 100 мл мочи
  • Дисквалифицирован дважды за 10 лет за определенные правонарушения, связанные с алкоголем
  • Дисквалифицирован за отказ или отказ сдать образец (кровь, дыхание или мочу) для анализа

Когда ваша лицензия будет выдана, она будет имеют ряд дополнительных функций безопасности.

Вождение до возврата лицензии

После того, как DVA получит ваше действительное заявление, вы можете управлять автомобилем до получения лицензии, если вы:

  • имели лицензию Северной Ирландии или Великобритании, выданную с 1 января 1976 года, или другую заменяемую лицензия
  • подали соответствующее заявление на получение лицензии
  • не лишены права управлять автомобилем
  • не было отказано в выдаче водительских прав по медицинским показаниям или из-за невыполнения медицинских запросов
  • не будет отказано в лицензии по медицинским причинам (в случае сомнений проконсультируйтесь с врачом)
  • Соблюдайте особые условия лицензии

Дополнительные полезные ссылки

Раздел правил | Федеральное управление безопасности автотранспортных средств

Статья § 383.51: Дисквалификация водителей.

Ниже приведены доступные интерпретации для данного раздела. Чтобы вернуться к списку деталей, используйте ссылку Детали выше. Меню слева предоставляет полный список разделов, которые имеют интерпретации. Чтобы просмотреть интерпретации для другого раздела, щелкните элемент меню.

С текстом регламента раздела можно ознакомиться на сайте еКФР. Чтобы просмотреть текст правил, воспользуйтесь ссылкой ниже. Для получения помощи отправьте электронное письмо на адрес [email protected]губ.
См. Правила для части 383.

Вопрос 1: а. Если водитель получил одно нарушение «превышения скорости» в CMV и такое же нарушение в его / ее личном пассажирском транспортном средстве, будет ли водитель дисквалифицирован? или, б. Если водитель получил два нарушения «превышения скорости» в своем личном пассажирском транспортном средстве, будет ли водитель дисквалифицирован?

Руководство: Нет, в обоих случаях.Осуждения за серьезные нарушения правил дорожного движения, такие как превышение скорости, приводят к дисквалификации только в том случае, если правонарушения были совершены в CMV — если только в штате не установлены более строгие правила.

Вопрос 2: §383.51 FMCSR дисквалифицирует водителей, если определенные нарушения были совершены во время эксплуатации CMV. Будут ли государства обязаны указывать в записи водителя транспортного средства класс транспортного средства, которое эксплуатируется, в случае нарушения?

Руководство: Нет, только независимо от того, произошло ли нарушение в CMV.Единственное другое указание, которое может потребоваться, — это то, что в транспортном средстве было указанное количество ТМ.

Вопрос 3: Если владелец CDL совершает правонарушение, которое обычно дисквалифицирует, но владелец CDL ведет машину в соответствии с отказом от прав на ферму, должно ли осуждение привести к дисквалификации и иску против держателя CDL?

Руководство: Да. Наличие CDL означает, что водитель не действует в рамках отказа. Кроме того, отказ не освобождает водителя от дисквалификации согласно части 391.

Вопрос 4: Что подразумевается под уходом с места происшествия с участием ЦМВ?

Руководство: Как используется в части 383, дисквалифицирующее правонарушение в виде «ухода с места происшествия с участием CMV» является всеобъемлющим и охватывает весь диапазон ситуаций, когда водитель CMV требует по закону штата остановиться. после аварии и либо предоставить информацию другой стороне, либо оказать помощь, либо попытаться найти и уведомить оператора или владельца других транспортных средств, участвовавших в аварии.

Вопрос 5: Если государство дисквалифицирует водителя за два серьезных нарушения правил дорожного движения в соответствии с §383.51 (c) (2) (i), и этот водитель после восстановления совершает третье серьезное нарушение, какой дополнительный период дисквалификации должен быть навязали этому водителю?

Рекомендация: Если с момента первоначального нарушения не прошло трех лет, водитель подлежит полному 120-дневному периоду дисквалификации.

Вопрос 6: Может ли государство выдать «условные», «профессиональные» или «тяжелые» права, которые включают водительские права CDL, когда владелец CDL теряет права на управление личным пассажирским транспортным средством (не CMV)?

Указание: Да, при условии, что владелец CDL теряет свои права на управление автомобилем, не связанным с CMV, в результате осуждения за дисквалифицирующее правонарушение, которое имело место на автомобиле, не относящемся к CMV.Однако государству запрещено выдавать какие-либо лицензии, которые давали бы водителю даже ограниченные права на управление CMV, если суд вынесен за дисквалифицирующее правонарушение, совершенное на CMV.

Вопрос 7: Какая информация должна содержаться в «условном», «профессиональном» или «тяжелом» лицензионном документе, который включает водительские права CDL?

Руководство: Та же информация, которая требуется в соответствии с §383.153, включая объяснение ограничений водительских прав.

Вопрос 8: Обязано ли государство предоставлять взаимность в отношении «условных», «профессиональных» или «трудоустроенных» прав другого государства, которые включают водительские права CDL?

Руководство: Да, в отношении эксплуатации CMV, как указано в §383.73 (h).

Вопрос 9: Ожидается ли, что государства внесут серьезные изменения в свои правоприменительные процедуры, чтобы применить ограничения на употребление алкоголя в соответствии с федеральными правилами?

Руководство:

No.Пункты 383.51 и 392.5 не требуют внесения каких-либо изменений в существующие процедуры государства для первоначальной остановки транспортных средств и водителей.

Блокпосты, программы выборочного тестирования или другие правоприменительные процедуры, которые были признаны неконституционными в штате или которые государство не желает применять, не требуются.

Вопрос 10: Дисквалифицирован ли водитель для управления коммерческим автотранспортным средством (CMV) в нерабочее время с концентрацией алкоголя в крови более 0?04 процента?

Руководство: Да. §383.51 применяется к любому лицу, которое управляет коммерческим транспортным средством (CMV), как определено в §383.5, независимо от служебного статуса этого лица в соответствии с другими правилами. Следовательно, водитель, в случае признания его виновным, будет дисквалифицирован в соответствии с §383.51.

Вопрос 11: Разрешает ли временная лицензия, выданная в соответствии с процедурой отзыва административной лицензии (ALR), продолжение эксплуатации коммерческих автотранспортных средств (CMV), когда переданная лицензия является CDL? Принятие временных водительских прав означает, что владелец CDL нарушает требование о выдаче одного водительского удостоверения?

Руководство: Процедура ALR по получению водительского удостоверения личности и выдаче «временных прав» лицам, которые либо не прошли химический тест на алкоголь, либо отказываются пройти тест, действительна в соответствии с требованиями части 383.Поскольку CDL, который удерживается государством, все еще действителен до тех пор, пока не будет предпринято действие административного отзыва, FHWA будет интерпретировать документ, выданный водителю, как «квитанцию» для CDL, а не новую «временную» лицензию. Водитель не нарушает требований CDL для получения квитанции, которая может быть использована в разрешенной степени.

Вопрос 12: Дисквалифицируется ли водитель в соответствии с §383.51, если он признан виновным в вождении в состоянии алкогольного опьянения при управлении личным транспортным средством?

Руководство: Судебные приговоры, влекущие за собой обязательную дисквалификацию в соответствии с §383.51 все относятся к правонарушениям, совершенным во время управления коммерческим транспортным средством (CMV). Однако водитель может быть дисквалифицирован в соответствии с §383.51 (b) (2) (i), если в штате действуют более строгие стандарты, применимые к правонарушениям, совершенным в личном транспортном средстве. (Тот же принцип применяется ко всем другим дисквалифицирующим нарушениям, перечисленным в §383.51.)

Вопрос 13: Будет ли водитель, осужденный на основании закона штата об «открытых контейнерах», дисквалифицирован согласно правилам CDL, если нарушение произошло во время управления коммерческим транспортным средством (CMV)?

Руководство: Если обвинительный приговор в соответствии с «законом об открытых контейнерах» конкретного государства является осуждением за «вождение в нетрезвом виде» или «вождение в нетрезвом виде», и если лицо совершило нарушение при управлении коммерческим автотранспортным средством (CMV) , то водитель дисквалифицируется на один год согласно §383.51, если предположить, что это первое нарушение.

Вопрос 14: Водитель, имеющий действующие коммерческие водительские права (CDL), выданные государством их проживания, но временно приостановленный другим государством по причинам, не связанным с нарушением закона о регулировании движения транспортных средств, лишен права на управление транспортным средством. коммерческий автотранспорт (CMV) в соответствии с положениями Федеральных правил безопасности автотранспортных средств? *

Руководство:

Да.В настоящее время как раздел 383.5, который определяет термин дисквалификация применительно к водителям, которым требуется наличие CDL, так и раздел 391.15, который применяется к другим водителям CMV, подпадающим под действие Федеральных правил безопасности автотранспортных средств, включают приостановление действия лицензии или права человека на водить как действие, требующее, чтобы это лицо было дисквалифицировано от эксплуатации CMV. Ни одно из этих нормативных положений не ограничивает такие отстранения до тех, которые налагаются государством, в котором водитель имеет водительские права, и в этих правилах не указываются основания, на которых должно основываться отстранение.

Тем не менее, обратите внимание, что Федеральное управление безопасности автотранспортных средств предложило в 66 FR 22499, Документ № FMCSA-00-7382, опубликованном 4 мая 2001 года, ограничить основание отстранения только теми, которые возникли в результате нарушения правил вождения. Если правило будет окончательно утверждено, ответ будет отрицательным.

* Примечание редактора: эта интерпретация была выпущена после того, как интерпретации были опубликованы в Федеральном реестре в апреле 1997 года.

Вопрос 15: Должен ли штат использовать дату осуждения, а не дату совершения преступления, для расчета начальной и конечной дат периода дисквалификации, указанного в 49 CFR 383.51? *

Руководство:

Да, штат должен использовать дату осуждения или более позднюю дату, а не дату совершения преступления, в качестве основы для расчета начальной и конечной дат периода дисквалификации водителя. Государство может предоставить водителю дополнительное время после даты осуждения для обжалования приговора до начала периода дисквалификации. Использование даты осуждения (или даты, когда все апелляции исчерпаны) гарантирует, что водитель получит надлежащую правовую процедуру, но (если обвинительный приговор останется в силе) по-прежнему будет служить в течение всего периода дисквалификации 49 CFR 383.51 требуется. Например, водитель обвиняется в дисквалификации 1 мая и осужден за нарушение 1 июля. Если дата нарушения была использована в качестве даты начала дисквалификации, это сократит фактическую дисквалификацию на 2 месяца. Использование даты осуждения или более поздней даты, когда все апелляции исчерпаны, гарантирует, что водитель отработает полный период дисквалификации.

* Примечание редактора: эта интерпретация была выпущена после того, как интерпретация была опубликована в Федеральном реестре в апреле 1997 года.

Вопрос 16: Должен ли штат использовать дату совершения преступления или дату осуждения, чтобы определить, произошло ли два или более серьезных приговора за нарушение правил дорожного движения в течение 3-летнего периода? *

Руководство:

Штат должен использовать дату совершения преступления, чтобы определить, подпадают ли два или более серьезных приговора за нарушение правил дорожного движения в течение 3-летнего периода, указанного в 49 CFR 383.51 Таблица 2. Если дата осуждения была использована, задержки в возбуждении дела судебное разбирательство может вытеснить второй приговор за пределы трехлетнего срока, что противоречит цели правила.Например, водитель обвиняется в первом серьезном нарушении правил дорожного движения 1 февраля 2001 года и осужден 1 марта 2001 года. Водитель обвиняется во втором серьезном нарушении правил дорожного движения 15 января 2004 года. Суд назначен на 27 февраля. , 2004, но водитель просит отложить судебное разбирательство, потому что в этот день у него есть что-то важное. Новая дата судебного разбирательства назначена на 15 марта 2004 года, и в этот день он будет признан виновным во втором нарушении. Если используются даты осуждения, два нарушения не находятся в пределах трех лет друг от друга, и к водителю не применяется дисквалификация.Если используются даты совершения преступления, водитель дисквалифицируется независимо от даты осуждения, поскольку преступления, за которые он был осужден, произошли в пределах трех лет друг от друга.

* Примечание редактора: эта интерпретация была выпущена после того, как интерпретации были опубликованы в Федеральном реестре в апреле 1997 года.


Раздел правил | Федеральное управление безопасности автотранспортных средств

Раздел § 391.15: Дисквалификация водителей.

Ниже приведены доступные интерпретации для данного раздела. Чтобы вернуться к списку деталей, используйте ссылку Детали выше. Меню слева предоставляет полный список разделов, которые имеют интерпретации. Чтобы просмотреть интерпретации для другого раздела, щелкните элемент меню.

С текстом регламента раздела можно ознакомиться на сайте еКФР. Чтобы просмотреть текст правил, воспользуйтесь ссылкой ниже. Для получения помощи отправьте электронное письмо на адрес [email protected]
См. Правила для части 391.

Вопрос 1: Может ли водитель, признанный виновным в дисквалификации, быть «дисквалифицирован» автомобильным перевозчиком?

Руководство: No.Автоперевозчики не имеют права дисквалифицировать водителей. Однако судимость за нарушение права автоматически лишает водителя права управлять автомобилем на период, указанный в правилах. Таким образом, до тех пор, пока автомобильный перевозчик знает или должен был знать об осуждении водителя за дисквалифицирующее правонарушение, ему запрещено использовать водителя в течение периода дисквалификации.

Вопрос 2: Достаточно ли решения о испытательном сроке до вынесения приговора для дисквалификации?

Указание: Да, при условии, что государственная процедура включает признание вины.

Вопрос 3: Имеет ли водитель действующие водительские права, выданные в его или ее родном штате, но чье право управлять автомобилем в другом штате было приостановлено или аннулировано, дисквалифицирован ли он вождением в соответствии с §391.15 (b)?

Указание: Да, водитель будет лишен права участвовать в межгосударственных перевозках до тех пор, пока его права не будут восстановлены органом, приостановившим или отозвавшим их, при условии, что отстранение произошло в результате нарушения правил вождения.Неважно, что он имеет действующую лицензию другого государства. Все действия по лицензированию должны осуществляться через CDLIS или контролирующий межгосударственный договор.

Вопрос 4: В чем разница между положениями о дисквалификации, перечисленными в §383.51 и 383.5, и положениями, перечисленными в §391.15?

Руководство: Дисквалификация по Части 383 в целом применима к водителям, которые управляют CMV с полной разрешенной массой более 26 000 фунтов, независимо от того, в какой стране Соединенного Королевства используется CMV.S. Дисквалификация по Части 391 применима, как правило, к водителям, которые водят CMV с полной разрешенной массой более 10 000 фунтов, только если транспортное средство используется в торговле между штатами в штате, включая округ Колумбия.

Вопрос 5: Применяются ли положения о дисквалификации согласно §391.15 к правонарушениям, совершенным водителем, который использует служебный автомобиль в личных целях во время нерабочего времени?

Указание: Нет. Например, владелец-оператор, использующий свой собственный автомобиль в нерабочем состоянии, или водитель, использующий грузовой автомобиль компании или трактор для транспортировки в мотель, ресторан или дом, будут вне сферы действия этого раздела, если он возвращается к тому же самому терминалу, с которого ушел не при исполнении служебных обязанностей (см. §383.51 для получения дополнительной информации).

Вопрос 6: Если у водителя есть его / ее привилегии управлять прогулочным транспортным средством, отмененные или приостановленные государственными органами, но его / ее права на управление CMV остаются неизменными, будет ли водитель дисквалифицирован в соответствии с условиями, изложенными в § 391,15?

Руководство: Нет. Водитель не будет лишен права управлять CMV.

Вопрос 7: Если водитель признан виновным в одном из преступлений, указанных в §391.15 (c), но ему разрешено сохранить за собой водительские права, дисквалифицирован ли он / она?

Руководство: Да. Водитель, который осужден за одно из указанных правонарушений в §391.15 (c) или лишился залога в связи с одним из этих правонарушений, и которому разрешено сохранить свои водительские права, по-прежнему дисквалифицируется. Утрата водительских прав и осуждение за определенные правонарушения, указанные в §391.15 (c), являются совершенно разными основаниями для дисквалификации.

Вопрос 8: Если водительские права приостановлены для вождения в состоянии алкогольного опьянения, и через 2 месяца в результате того же инцидента водитель осужден за DWI, должны быть периоды дисквалификации вместе, поскольку это оба дисквалифицирующих правонарушения?

Руководство: Нет. Дисквалификация во время приостановления действия лицензии продолжается до тех пор, пока лицензия не будет восстановлена ​​юрисдикцией, приостановившей ее действие.Дисквалификация за осуждение DWI на фиксированный срок. Тот факт, что водитель уже был дисквалифицирован за вождение в нетрезвом состоянии из-за действия приостановки, может означать, что общее время дисквалификации по приговору DWI может превышать указанный срок.

Вопрос 9: Если водитель совершает тяжкое преступление, управляя CMV, но не работая на автотранспортном средстве, дисквалифицирует ли это правонарушение?

Руководство: No.Для того чтобы осуждение за тяжкое преступление считалось дисквалифицирующим правонарушением согласно §391.15, необходимо наличие 2 условий: (1) правонарушение было совершено во время дежурства; и (2) водитель был нанят автомобильным перевозчиком или занимался деятельностью, способствующей развитию коммерческого предприятия. Однако ни одно из этих условий не является предпосылкой для дисквалификации в соответствии с §383.51.

Вопрос 10: Водитель, имеющий действующие коммерческие водительские права (CDL), выданные государством их проживания, но временно отстраненный другим государством по причинам, не связанным с нарушением закона о регулировании движения транспортных средств, лишен права на управление транспортным средством. коммерческий автотранспорт (CMV) в соответствии с положениями Федеральных правил безопасности автотранспортных средств?

Руководство:

Да.В настоящее время как раздел 383.5, который определяет термин дисквалификация применительно к водителям, которым требуется наличие CDL, так и раздел 391.15, который применяется к другим водителям CMV, подпадающим под действие Федеральных правил безопасности автотранспортных средств, включают приостановление действия лицензии или права человека на водить как действие, требующее, чтобы это лицо было дисквалифицировано от эксплуатации CMV. Ни одно из этих нормативных положений не ограничивает такие отстранения до тех, которые налагаются государством, в котором водитель имеет водительские права, и в этих правилах не указываются основания, на которых должно основываться отстранение.

Тем не менее, обратите внимание, что Федеральное управление безопасности автотранспортных средств предложило в 66 FR 22499, Документ № FMCSA-00-7382, опубликованном 4 мая 2001 г., ограничить основание для отстранения только теми, которые возникли в результате нарушения правил вождения. Если правило будет окончательно утверждено, ответ будет отрицательным.


Получение водительских прав после запрета на вождение

Повторное заявление на получение водительских прав

Если вас лишили права управлять автомобилем, и срок действия вашего запрета быстро приближается, вам нужно будет повторно подать заявление на получение водительских прав.Какой бы ни была причина вашей дисквалификации, Агентство по лицензированию водителей и транспортных средств (DVLA) предлагает ряд шагов, которые вы можете предпринять для повторной подачи заявления. Однако точный процесс будет зависеть от того, попадаете ли вы в категорию правонарушителей с высоким или невысоким риском.

Кому нужно повторно подавать заявление на получение водительских прав?

Вам необходимо повторно подать заявление на вождение водительские права, если вы были лишены права управлять автомобилем или были лишены прав. отозван.

Когда я могу подать повторную заявку?

Проверьте свои водительские записи в Интернете, чтобы узнать, когда закончится дисквалификация.

Страхование автомобиля осужденного водителя

Если вы ищете страховку после судимости, вам может помочь Кейт Майклс.

У нас есть 30-летний опыт организации прикрытия для судимых водителей. Узнайте больше сегодня.

Преступник с высоким риском

Вы попадете в категорию правонарушителя с высоким риском, если любое из следующих условий применимо к вашей судимости:

  • Вы были дисквалифицированы за управление автомобилем или за управление транспортным средством, когда у вас была уровень алкоголя в вашем организме, который был больше или равен:
    • 200 миллиграмм на 100 миллилитров крови.
    • 87,5 микрограмм на 100 миллилитров дыхания или
    • 267,5 миллиграммов на 100 миллилитров мочи.
  • Вы были дважды дисквалифицированы в течение 10 лет из-за непригодности к вождению из-за алкоголя или за превышение установленного законом лимита.
  • Вы были дисквалифицированы за непредоставление или отказ сдать анализ крови, дыхания или мочи на анализ.
  • Вы были дисквалифицированы за отказ в разрешении на анализ крови, взятой из-за недееспособности.

Если вы относитесь к группе высокого риска, DVLA отправит вам заявку на продление водительских прав за 90 дней до окончания дисквалификации. Это должно дать вам достаточно времени для прохождения медицинского освидетельствования, которое является юридическим требованием, чтобы определить, годны ли вы по состоянию здоровья снова за руль, и не будет представлять опасности для других водителей на дороге.

Правонарушитель с невысокой степенью риска

Если вы попадаете в эту категорию, вы автоматически получите заявление на продление водительских прав D27P от DVLA — за 56 дней до окончания дисквалификации.Если вы переехали в другой дом во время периода дисквалификации, убедитесь, что DVLA знает ваш новый адрес, чтобы они могли отправить вам форму.

Помните, что если вы снова будете дисквалифицированы за вождение в нетрезвом виде в течение следующих 10 лет, вы немедленно попадете в категорию правонарушителей с высоким риском.

Медицинское освидетельствование

Если вы были дисквалифицированы из-за судимости за вождение в нетрезвом виде, вам нужно будет оплатить медицинское освидетельствование. Это обязательно, даже если вы прошли курс реабилитации от алкогольного опьянения.

Медицинское освидетельствование обычно включает:

  • Анкету о вашей истории болезни и количестве алкоголя, которое вы употребляете.
  • Анализ мочи.
  • Анализы крови.
  • Медицинский осмотр.

Если медицинское освидетельствование обнаружит доказательства злоупотребления алкоголем или зависимости, вы не сможете повторно подать заявление на получение водительских прав. Оценка будет учитывать постоянное злоупотребление алкоголем в течение последних шести месяцев и любые признаки зависимости в течение последнего года.

Держатель водительских прав с фотокарточкой

Чтобы повторно подать заявку на получение водительских прав с фотокарточкой после периода дисквалификации, вам необходимо выполнить следующие шаги:

  • Заполните форму D27P.
  • Приложите платеж в соответствии с напоминанием.
  • Отправьте заполненную заявку по адресу: DVLA, Swansea, SA99 1AB.

Если ваше имя изменилось, вам нужно будет отправить заполненную форму D1 и оригинал документации, подтверждающий ваше новое имя.

Если ваша фотография подлежит обновлению (как указано в напоминании D27P), вам необходимо приложить новую фотографию к заполненной форме.

Держатель бумажных водительских прав

С июня 2015 года DVLA больше не выдает бумажные копии водительских прав с фотокарточкой. Обратитесь к шагам выше, чтобы повторно подать заявку на лицензию.

Когда ожидать получения водительских прав

Вы должны получить свои водительские права от DVLA в течение трех недель после того, как они примут документы вашего заявления.Если необходимо проверить ваше здоровье или личные данные, это может занять больше времени. Убедитесь, что у вас осталось не менее трех недель для доставки, прежде чем связываться с DVLA.

Вождение до получения лицензии

В некоторых ситуациях вам разрешено водить машину до получения лицензии, но только после того, как DVLA примет ваше заявление. Следующие факторы также будут определять, сможете ли вы водить автомобиль до получения лицензии:

  • У вас есть лицензия в Великобритании или Северной Ирландии, выданная с 1 st января 1976 года, или другая сменная лицензия.
  • Срок вашей дисквалификации закончился.
  • Вам не было отказано в выдаче лицензии по медицинским причинам или из-за несоблюдения медицинских запросов.
  • Вам не откажут в выдаче лицензии по медицинским причинам (если у вас есть сомнения, проконсультируйтесь с врачом).
  • Вы соблюдаете особые условия, применимые к лицензии.

Повторное заявление без водительских прав Заявление на продление

Если вы не получили форму заявления от DVLA, вам нужно будет заполнить «Заявление на получение водительских прав» (D1), которое можно получить в почтовом отделении. Офис или заказать онлайн.

При отправке документов вам необходимо будет приложить пошлину за подачу заявления на продление.

Поговорите с экспертами

Возвращение к вождению после дисквалификации может быть долгим процессом, но Кейт Майклс может помочь вам вернуться в путь в кратчайшие сроки.
Мы предоставляем страховые полисы для покрытия всех видов автострахования, независимо от судимости.

Когда водители должны быть лишены права управлять транспортными средствами вашего парка? — Операции

Ваш небольшой автопарк может не подпадать под действие правил безопасности Федерального альянса по безопасности транспортных средств (FMCSA), и вам могут не понадобиться водители с коммерческими водительскими правами (CDL).Тем не менее, когда дело доходит до установления правил, касающихся поведения, которое лишает их права управлять транспортными средствами вашего парка, критерии дисквалификации водителей FMCSA — хорошее место для начала.

Согласно правилам FMCSA, к серьезным правонарушениям, которые приводят к приостановке действия CDL, относятся:

  • Нахождение в состоянии алкогольного опьянения в соответствии с законодательством штата или отказ пройти проверку уровня алкоголя,
  • Находиться под воздействием контролируемого вещество,
  • Оставление места аварии с участием коммерческого автомобиля,
  • Использование транспортного средства для совершения тяжкого преступления,
  • Использование транспортного средства при совершении уголовного преступления, связанного с производством, распространением или выдачей контролируемого вещества.

Существуют также нарушения, которые повлияют на квалификацию CDL, но не обязательно приведут к отстранению от ответственности впервые нарушителя. К ним относятся:

  • Чрезмерное превышение скорости — на 15 миль в час или более превышение объявленного ограничения скорости,
  • Безрассудное вождение,
  • Неправильная или беспорядочная смена полосы движения,
  • Слишком пристальное внимание,
  • Нарушение правил дорожного движения в результате дорожно-транспортного происшествия, где есть со смертельным исходом,
  • Вождение коммерческого автомобиля без CDL,
  • Вождение коммерческого автомобиля без CDL у водителя,
  • Вождение коммерческого автомобиля без надлежащего класса CDL и / или одобрений для конкретной группы транспортных средств, для пассажиров или типа груза.

Общие сведения о дисквалификации

Дисквалифицированным водителям запрещается управлять коммерческими транспортными средствами в любое время. Сроки дисквалификации зависят от нарушения. Например, два серьезных нарушения ПДД в отдельных происшествиях в течение любого трехлетнего периода повлекут за собой 60-дневную дисквалификацию.

Три серьезных нарушения ПДД в отдельных происшествиях в течение трехлетнего периода повлекут за собой 120-дневный период дисквалификации. Однако водитель получит пожизненную дисквалификацию без права на восстановление, если он будет признан виновным в использовании транспортного средства при совершении уголовного преступления, связанного с производством, распространением или отпуском контролируемого вещества.

Джим Ноубл, вице-президент по управлению рисками в eDriving, фирме, которая помогает компаниям сокращать количество столкновений, травм и нарушений лицензионных прав, утверждает правила FMCSA, «являются базовыми руководящими принципами, которые дают автопарку хорошую отправную точку [для установления правил поведения водителя] . »

Он добавляет, что автопарк изучает свой рынок с точки зрения ответственности, чтобы определить, следует ли применять более строгие процедуры, особенно в отношении критериев найма и удержания водителей.

Марк Кантон, менеджер Mercury Associates, консалтинговой фирмы по управлению автопарком, говорит: «Каждая организация должна определять свои собственные допустимые риски и определять политику соответственно.Однако в лучших программах есть не только политики и процедуры, но и формальные программы обучения, охватывающие все аспекты: существует цикл обратной связи от приема на работу, начального обучения, измеряемой производительности, постоянного и корректирующего обучения с формальными стимулами ».

Единые критерии

Хотя критерии FMCSA применяются к водителям с CDL, и Noble, и Canton считают, что автопарки должны использовать одни и те же критерии дисквалификации по всем направлениям, даже для водителей, которым не нужно иметь CDL.«По сути, лучшая практика — использовать требования CDL в качестве руководства для создания политик для драйверов, отличных от CDL», — говорит Кантон.

Что касается установления этих правил, Нобл говорит, что отделы по контролю за убытками страховых компаний являются хорошим ресурсом.

Кроме того, каждый автопарк должен проверять свои собственные показатели, когда речь идет о таких вещах, как количество нарушений в отношении автотранспортных средств, количество серьезных нарушений в отношении автотранспортных средств, а также прошлые аварии и инциденты. «При принятии решения о приеме на работу автопарки всегда проверяли записи об автомобилях водителей на предмет нарушений и аварий, — говорит Ноубл.«Однако из-за нехватки водителей у них может возникнуть соблазн ослабить их. На самом деле из-за «ядерных приговоров» им, вероятно, следует ужесточить их ».

Когда дело доходит до нарушений и сбоев, все решает количество и типы. Водитель должен иметь не более двух нарушений за последние три года, никаких серьезных нарушений движения за последние три года (таких как DUI или безрассудное вождение) и не более одного ДТП по вине.

Ваша собственная политика дисциплины может отличаться от политики FMCSA, но вы не можете отменить дисквалификацию FMCSA.

Canton заявляет, что автопаркам необходимо использовать все данные, поступающие с грузовиков через датчики и телематические устройства, для поиска водителей, нарушающих ваши правила. «Вам необходимо проанализировать данные. Один инцидент с резким торможением в час пик в Чикаго отличается от случая, когда человек резко тормозит каждые пять минут ».

Эти данные могут помочь вам определить водителей из группы риска или тех, кто с большей вероятностью будет дисквалифицирован из-за нарушения правил FMCSA.

Сообщайте заранее и часто

Какую бы политику ни установил автопарк, важно, чтобы она стала частью критериев приема на работу и доведена до сведения всех кандидатов, чтобы они ее поняли.«Водители должны знать, что это основные политики и процедуры, которые определяют ожидания с точки зрения безопасности водителя», — говорит Ноблс.

Информация также должна быть в справочнике для сотрудников и сообщаться новым сотрудникам во время ориентации и подкрепляться во время регулярных встреч по вопросам безопасности.

Canton заявляет, что помимо формальных политик и процедур, автопарки должны учитывать стимулы для водителей, чтобы они не участвовали в поведении, которое может привести к дисквалификации.«Вам нужны и пряник, и кнут», — говорит он. «Исследования показали, что человеческая природа такова, что в лучших программах есть правильное сочетание пряника (стимулы) и кнута (наказания)».

Когда дело доходит до политики в отношении поведения водителя и дисквалификации, это не просто «установил и забыл». По словам Ноубла, «По крайней мере, один раз в год автопарки должны проводить серьезный анализ своих политик и процедур, чтобы убедиться, что они соответствуют профилю рисков, чтобы определить, нужно ли их ужесточить или изменить.

Он также сказал, что автопарки захотят начать регулярно проверять новый Информационный центр по наркотикам и алкоголю. (См. Врезку.)

Canton согласен с тем, что ежегодный обзор — хорошая идея. «Политика и процедуры не должны сидеть сложа руки. Это должны быть живые документы ».

В идеале он хотел бы, чтобы автопарки проверяли записи об автотранспортных средствах (MVR) каждые шесть месяцев. «Я бы сказал, что, вероятно, было бы неплохо инвестировать в новые системы, в которых вы платите абонентскую плату.Вы отправляете идентификационную информацию своих водителей, и каждый раз, когда инцидент появляется в записи о вождении, вы автоматически получаете уведомление без необходимости проведения проверки »

Он также предлагает, чтобы у компаний была политика, требующая от водителей сообщать о любых происшествиях в течение 24 часов. «Это важно, потому что в истории вождения всегда есть задержка с выдачей билета или авария».

Если кто-то, кроме сотрудника, будет управлять транспортным средством, принадлежащим компании, целесообразно также ежегодно проверять MVR этого человека.

.
alexxlab

*

*

Top