Штрафы с камер как обжаловать: Как обжаловать штраф ГИБДД, МАДИ, АМПП, как оспорить штраф с камеры видеонаблюдения

Содержание

Как обжаловать штраф ГИБДД онлайн через официальный сайт

Многие автомобилисты, когда получают штрафы от камер видеофиксации, оплачивают их, практически не глядя. Однако, по статистике, существует процент ошибочно выписанных штрафов и их можно и нужно обжаловать. Как оспорить штраф ГИБДД онлайн?

Проверить штрафы ГИБДД

Законодательством предусмотрен механизм обжалования штрафа. Однако, хорошие шансы на успех могут быть только в случае явных признаков ошибки. Например, если на фото нарушения отчетливо видно, что это не ваш автомобиль.

Какие нарушения может зафиксировать камера?

На сегодняшний день это следующие типы нарушений:

превышение скоростного режима;
проезд на запрещающий сигнал светофора;
выезд на встречку;
проезд по полосе, предназначенной для общественного транспорта;
неиспользования водителем и пассажиром ремня безопасности;
проезд под знаки запрета;
перевозка малолетнего ребёнка на переднем сидении без удерживающего устройства;

нарушение при выполнении манёвра поворота;
не включённые световые приборы;
неправильная парковка;
неоплаченные услуги паркинга.

Откуда берутся ошибки?

Процесс формирования административного взыскания можно условно разделить на несколько этапов:

Обработка видео и фотоматериалов с камер наблюдения
Процесс формирования протокола на основе данных об автомобиле и его владельце.

Оба этих процесса содержат значительный элемент автоматизации, так как вручную просмотреть все видеоматериалы невозможно физически.

Существует также элемент человеческого фактора — неправильно записанный номер автомобиля, ошибка и тп.

Таким образом, любая система подвержена влиянию ошибок, так что вероятность ошибочно выписанного штрафа не равна нулю.

Проверить штрафы ГИБДД c фото

Как оспорить штраф?

Существует 2 способа оспорить штраф ГИБДД онлайн.

Через официальный сервис ГИБДД
Через сайт Госуслуги

Через сайт ГИБДД

Нужно заполнить длинную форму и ждать ответа. Успех обращения зависит от представленных доказательств.

Через Госуслуги

В личном кабинете сервиса Госуслуги такой возможности пока нет. В настоящий момент подать жалобу можно только через официальный сайт ГИБДД.

Чтобы воспользоваться всеми возможностями портала Госуслуги, необходимо зарегистрироваться и пройти процедуру верификации.

Процедура верификации производится либо по почте, либо через МФЦ. Если вы ее еще не прошли, то это потребует некоторых усилий.

Какие шансы оспорить штраф?

Шансы на успех невелики. Они приблизительно равны вероятности возникновения ошибки в системе ГИБДД. “Качать права” мы рекомендуем лишь в том случае, когда доказательства ошибки очевидны.

В остальных случаях лучше всего воспользоваться своим правом и погасить штраф со скидкой 50%. Рассмотрение обращения в ГИБДД занимает до 30 дней, за это время вы потеряете возможность оплатить штраф со скидкой 50%.

Погасить штраф со скидкой 50%

«РГ» публикует новый порядок получения штрафов с автоматических камер — Российская газета

Напомним, что постановление вступает в силу через 10 дней после его получения собственником автомобиля. Эти десять дней даются на обжалование. Но направлено оно должно быть в течение трех суток после вынесения. Сейчас, если автовладелец не получил на почте «письмо счастья» в течение 7 дней, то письмо вернется отправителю. И эти 10 суток начнут исчисляться с момента получения отправителем информации о недоставке письма.

Новый порядок предусматривает несколько иную схему. Если автовладелец полностью со всеми данными зарегистрирован на госуслугах, более того, написал заявление в «Почту России» о том, чтобы штрафы доставлялись ему через этот портал, то он будет их получать только на портале. Ему придет уведомление всеми возможными способами: на электронную почту, по СМС. Со следующего дня, после поступления на портал постановления, начнут исчисляться 10 суток на обжалование.

Если человек зарегистрирован на портале, но не подавал заявления в «Почту России» о доставке ему таких документов в электронном виде, то постановление будет считаться врученным, если он зайдет на портал под своим аккаунтом в течение 7 дней с момента размещения документа на портале. А если он этого не сделает, то ему вышлют «письмо счастья» обычным способом.

Если же автовладелец вовсе не зарегистрирован на госуслугах, то для него ничего не меняется. Он получит письмо обычным образом.

Ожидаемо, что новый порядок заметно сократит издержки регионов на направление «писем счастья». Все-таки эта услуга стоит денег. Да и правоприменителям станет легче: проще понять, с какого времени начинать отсчет.

Если автовладелец войдет на госуслуги в течение 7 дней с того момента, как там разместили постановление о штрафе, будет считаться, что он его получил

Но принято это постановление не для того, чтобы облегчить жизнь ГИБДД или почты. С 1 сентября вступают в силу поправки в Кодекс об административных правонарушениях, согласно которым постановления о штрафах, вынесенных комплексами фотовидеофиксации, можно будет обжаловать в электронном виде. То есть через тот же самый портал госуслуг.

Но для этого на портале потребуется полностью авторизоваться и даже подтвердить свою личность (сделать это можно, например, через банк). Таким образом можно будет не выходя из дома обжаловать штрафы, например, полученные в других регионах. Сегодня это можно сделать, либо лично подав заявление в то подразделение, которое штраф вынесло, либо направив по почте. Электронного обжалования пока не предусмотрено.

Однако, как говорят эксперты, знакомые с развитием такого электронного взаимодействия, все это сможет эффективно работать, лишь когда в полный рост заработает некая система информационного взаимодействия, включающая в себя все камеры (а не только видеофиксации нарушений) и известная под названием «Паутина». Пока она полностью развернута лишь в Центральном федеральном округе.

По мнению адвокатов, для обычных автовладельцев, которые нарушают правила редко и которые не собираются их обжаловать, новая система не создаст проблем.

Однако есть риски с технической работой всей этой системы. Адвокат Сергей Радько напоминает, например, что не более чем полгода назад упала система, которая позволяла записываться на регистрацию автомобилей. Сейчас случился сбой, из-за которого штрафы приходят спустя полтора месяца. Причем даже без фотографий самого нарушения. То есть автовладельцы, если они даже совершили нарушение, лишены права уплатить половину штрафа. Либо им необходимо подавать заявление о восстановлении срока уплаты штрафа.

Такой сбой может случиться и при новой системе. В итоге человек не получит ни уведомления, ни постановления, но будет считаться, что ему этот документ вручили. В результате ему самому придется тратить время, а также деньги на то, чтобы признать постановление неврученным. Чтобы просто восстановить срок обжалования. Гораздо хуже история с восстановлением срока уплаты половины штрафа. По сути, и нынешняя система, и новая предлагает водителям постоянно самим мониторить: не выписали ли ему штраф?

Не лучшим образом обстоит ситуация и с обжалованием штрафа, поскольку за полтора месяца доказательства того, что нарушения не было, могут оказаться просто стертыми. Видеорегистратор в машине не хранит так долго записи. Да и информация с камер, не относящихся к контролю безопасности на дороге, тоже так долго не хранится.

Тут бы впору подошел законопроект, который уже вносился в Госдуму и запрещал рассылку штрафов по истечении трех дней с момента вынесения. Но он не был одобрен.

Зато правительственная комиссия одобрила проект закона, согласно которому требования к камерам, к местам их установки, а также к рассылке штрафов определит правительство. Причем если какое-то из этих требований не будет выполнено, то административное дело подлежит прекращению.

Но этот закон еще не принят. Постановление же правительства, согласно которому будут установлены требования к камерам фотовидеофиксации, а также места их установки, пока не разработано.

В России изменятся правила обжалования штрафов ГИБДД

Начиная с 1 сентября 2021 года электронное постановление о штрафе ГИБДД с камер видеофиксации будет считаться врученным адресату, даже если автовладелец зашел на портал гослуслуг, чтобы, например, оформить загранпаспорт или записаться к врачу, следует из новых правил получения и обжалования штрафов ГИБДД с камер видеофиксации, утвержденных правительством России. Внимание на это обратил «Коммерсантъ».

Для автовладельцев, согласившихся получать «письма счастья» только через портал госуслуг, отказавшись от варианта направления бумажной версии в почтовый ящик, постановление будет считаться врученным уже на следующий день после его поступления в систему, даже если он не входил в свой личный кабинет (соответствующие уведомления будут разосланы с помощью SMS, push-cообщений, на почту и по другим каналам). Начиная с этого дня стартует предоставленный гражданину законом 10-дневный срок на обжалование постановления о штрафе.

Тем, кто не даст согласия на получение постановлений о штрафах только на портале госуслуг, «письмо счастья» будет считается врученным, если они зайдут в личный кабинет хотя бы раз в течение семи дней после размещения документа в системе. В противном случае постановление о штрафе будет направляться в виде бумажного письма.

В Москве начали рассылать штрафы с камер за разговор по телефону и непристегнутый ремень

Юрист, эксперт по безопасности дорожного движения Катерина Соловьева считает подобное правило вручения постановления некорректным, так как «система должна фиксировать все-таки осознанное действие со стороны человека — проверить штрафы». «Похоже, будто человек зашел на почту за посылкой, а ему на выходе швырнули в спину письмо, посчитав это «вручением». Он этого даже мог и не заметить», — пояснила она «Коммерсанту».

В настоящее время автовладелец может обжаловать постановление о штрафе ГИБДД лично явившись в подразделение или направив заявление по почте. Издание отмечает, что ежегодно автовладельцы обжалуют несколько сотен тысяч таких штрафов. При этом они массово жалуются на невозможность просмотреть фотографии постановлений ни на одном из электронных сервисов, либо на то, что получают штрафы с запозданием в две-пять недель. По данным «Коммерсанта», в последнее время подразделения ГИБДД даже не могли оформить постановления (проблема наблюдалась на территории ЦФО). В ГУ МВД по Москве признали, что материалы действительно были «временно недоступны» в связи с проведением «технических работ», но заверили, что проблема уже решена.

Реклама на Forbes

ГИБДД и приставы нашли новый способ борьбы со злостными неплательщиками штрафов

В конце 2020 года Госдума приняла поправки к КоАП, позволяющие автовладельцам обжаловать штрафы в электронной форме через портал госуслуг с помощью электронной подписи (закон вступает в силу 1 сентября). Распоряжение правительства уточняет технические детали, необходимые для реализации поправок.

Как хорошела Москва: 60 лет жизни столицы в объективе Наума Грановского

10 фото

С 1 сентября обжаловать необоснованные штрафы за нарушение ПДД можно дистанционно

Фото: Олег Яровиков

С 1 сентября обжаловать необоснованные штрафы за нарушение ПДД можно дистанционно Фото: Олег Яровиков

В республике установят дополнительно 100 единиц комплексов автоматического фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения.

Планируется к 20 августу 2021 года завершить все работы по установлению и введению в эксплуатацию всех 100 комплексов фотовидеофиксации (ФВФ).

«Убежден, что камеры фиксации нарушений ПДД — действенный инструмент выравнивания транспортного потока, профилактики нарушений и снижения аварийности. В зоне действия некоторых комплексов фотовидеофиксации снижение числа автоаварий составило до 75%. За последние два года количество очагов ДТП в нашей республике сократилось в два раза. Но показатели смертности продолжают оставаться тревожными. Безусловно, количество камер недостаточно», — отметил председатель общественного совета при Министерстве транспорта и дорожного хозяйства Республики Башкортостан, доцент УГАТУ Рустам Баязитов.

«Как водитель транспортных средств хочу заметить, что камеры фотовидеофиксации являются важным атрибутом в сокращении дорожно-транспортных происшествий. Камеры изначально устанавливаются в опасных местах дороги, и при ее виде водитель всегда снизит скорость, тем самым избежит дорожного происшествия», — комментирует автолюбитель Ролан Гайсин.

Но в работе камер часто случаются сбои, из-за чего при фактическом отсутствии нарушения ПДД граждане вынуждены обжаловать вынесенные в отношении них постановления. При этом им сложно доказать свою невиновность, потому что у них нет доказательств, что в работе камер произошел сбой.

Обжаловать штрафы за нарушения на дорогах, зафиксированные видео- и фотокамерами, станет удобнее. В этом участнику дорожного движения поможет закон, принятый Госдумой в 2020 году о дистанционном обжаловании штрафов за нарушения правил дорожного движения, выявленных при помощи камер фотовидеофиксации.

Как отметил один из авторов документа, заместитель председателя Комитета по государственному строительству и законодательству, депутат Госдумы Рафаэль Марданшин, «закон позволяет значительно упростить порядок обжалования штрафов за нарушения ПДД, выявленных при помощи камер фотовидеофиксации, а также сократить сроки получения ответа на свою жалобу».

Согласно этому закону, с 1 сентября 2021 года автомобилисты смогут дистанционно подавать жалобы на штрафы через Единый портал Госуслуг в ГИБДД или суд, и ответ придет заявителю в электронном виде в течение трех дней после принятия решения.

Правила получения и обжалования штрафов ГИБДД через портал госуслуг в России в 2021 году — Авто — Новости Санкт-Петербурга

Правительство России утвердило правила для направления постановлений о штрафах ГИБДД с камер фото- и видеофиксации нарушений и их обжалования через единый портал госуслуг. Соответствующее постановление опубликовано на портале правовой информации.

По новым правилам, если автовладелец согласился получать постановления только через госуслуги, документ будет считаться врученным на следующий день после размещения его в личном кабинете адресата, даже если тот не заходил на портал. Оператор портала должен будет уведомить о поступившем постановлении в день его размещения через SMS, push, электронную почту или другие каналы, если получатель не отказался от их получения.

Если же согласия на «письма счастья» только через госуслуги автовладелец не давал, то оно будет считаться врученным, если он хоть раз заходил на портал в течение 7 дней после размещения документа в системе. В противном случае штраф будет преобразован в обычное бумажное письмо и отправлен в установленном порядке почтой. По мнению юриста и эксперта по безопасности дорожного движения Катерины Соловьевой, система должна фиксировать намеренное действие пользователя по проверке штрафов, а при таких правилах он может зайти на портал, чтобы, например, записаться к врачу или предъявить QR-код, а «письмо счастья» уже будет считаться врученным, пишет 25 июня «Коммерсантъ».

Автовладелец вправе отказаться от получения постановлений через портал госуслуг или отозвать согласие на получение их исключительно через личный кабинет и, напротив, возобновить и то, и другое. Также при отсутствии постановления в личном кабинете его можно запросить там же.

На обжалование «письма счастья» дается 10 дней. При обжаловании штрафа через портал госуслуг копия решения по ней при наличии технической возможности будет размещаться в личном кабинете автовладельца. Она будет считаться врученной с момента входа пользователя на портал через свой логин и пароль.

В конце 2020 года Госдума приняла поправки в КоАП РФ, которые позволят водителям обжаловать штрафы ГИБДД в электронной форме через портал госуслуг. Новые правила уточняют технические детали для реализации поправок. Они вступят в силу одновременно с законом — 1 сентября 2021 года.

как и когда это можно будет сделать

Ко всем статьям 13 августа 2021

Немногие автовладельцы готовы тратить время на обжалование штрафов и доказывать свою невиновность. Некоторым проще заплатить и забыть. Но с 1 сентября оспорить некорректное постановление можно будет через портал Госуслуг. Почему такие меры были приняты, станет ли водителям проще отстаивать свою правоту и как именно обжаловать «письмо счастья» — рассказывает Mafin Media.

Штрафов все больше

С каждым годом в России растет количество получаемых водителями штрафов. Так, по данным ГИБДД, за 2020 год было вынесено больше 145 500 000 постановлений, что почти на 20% больше, чем в 2019 году. Нельзя сказать, что водители стали чаще нарушать. А вот с увеличением камер фото- и видеофиксации это связано напрямую.

Ведь теперь штрафуют не только за превышение скорости, но и за нарушение разметки, непристегнутый ремень, за разговор по телефону и многое другое. Хотя даже такой беспристрастный инструмент, как дорожные камеры, может ошибаться и выносить автомобилистам некорректные постановления о правонарушениях. Из-за такого количества штрафов ведомства стали утопать в бумажной волоките. Кроме того, появилась потребность четко определить порядок обжалования нарушений.

Как обжаловать штраф до 1 сентября 2021 года

Чтобы оспорить штраф сейчас, пока еще не начал действовать способ обратиться через «Госуслуги», нужно лично посетить отделение ГИБДД по месту нарушения или отправить заказное письмо в ведомство. Но автомобилисты могут столкнуться с трудностями: если водитель получает постановление из другого региона, обращаться придется в отделение ГИБДД этого же региона. Не у всех есть такая возможность и столько свободного времени. А отправка заказного письма может обойтись дороже, чем оплата штрафа со скидкой 50%.

Возможность отправить претензию онлайн в отделение ГИБДД существует и сейчас. Но ведомство может и не рассмотреть ваш запрос или ответить отказом.

Что изменится

С 1 сентября на портале Госуслуг появится новая кнопка «Обжаловать штраф», с помощью которой автомобилисты будут отправлять претензии на обжалование штрафов, а ведомство — рассматривать онлайн-обращения в обязательном порядке. Это станет возможным благодаря поправкам в КоАП, принятым в декабре 2020 года.

Такой упрощенный порядок обжалования постановлений по делу об административном правонарушении позволит сократить материальные и временные издержки лиц, чьи права были нарушены в результате вынесения постановления по делу об административном правонарушении на основании ошибочных данных, полученных от фиксирующих технических средств

— говорится в пояснительной записке к документу

А вот срок обращения останется прежним — до 10 дней. Но сейчас с бумажными постановлениями нередко возникает проблема: по той или иной причине они не доходят до адресата (теряются на почте или приходят на неактуальный адрес). Автомобилист не получает вовремя уведомление, и драгоценные дни на обжалование сгорают. С 1 сентября автовладелец в личном кабинете Госуслуг сможет выбрать способ уведомления о штрафе: оповещения на портале, СМС и через электронную почту. Но, по желанию, штрафы могут приходить и на обычную почту.

Согласно постановлению Правительства Российской Федерации от 19.06.2021 № 947, штраф будет считаться «врученным» на следующий день после размещения в личном кабинете на портале Госуслуг, но при условии, что автовладелец дал согласие получать уведомления только в электронном виде. Если такого согласия нет, доставка до адресата будет считаться либо с момента посещения единого портала в течение семи дней после размещения постановления, либо после получения «письма счастья» на обычной почте.

Как можно будет обжаловать штраф

Для того чтобы обжаловать штраф через Госуслуги, помимо регистрации на портале автовладельцу нужно иметь усиленную квалифицированную подпись (выдают такую подпись аккредитованные Минцифры Российской Федерации удостоверяющие центры) или обычную электронную подпись.

Жалоба не сформируется автоматически: нужно будет заполнить специальную форму с обоснованием автовладельца, почему штраф некорректен. Появится возможность прилагать данные с видеорегистратора, фото или другие документы, которые доказывают невиновность водителя.

Пошаговая инструкция:

Зайдите в личный кабинет на портале Госуслуг.
Нажмите на новое постановление о нарушении.
Чтобы получить информацию о штрафах, согласитесь на электронную доставку заказных писем.
Если вы считаете, что штраф необоснован, в информации о штрафе нажмите «Обжалование штрафа».
Выберите причину обжалования и при возможности прикрепите подтверждающие документы.
Сервис в электронном виде сообщит о решении по обжалованию.

! Если штраф был оплачен до обжалования, можно заполнить заявление о возврате денежных средств. Как только заявление будет одобрено, вы получите уведомление и деньги вернутся на счет.

Основания для обжалования штрафов:

некорректно отображается скорость автомобиля на камере фото- и видеофиксации;
неверно распознан госномер;
объезд ДТП;
автомобиль продан и принадлежит другому владельцу;
на месте нарушения стерта или не видна разметка;
одно и то же нарушение зафиксировано с двух разных камер, т. е. штраф получен дважды.

! Помните, что обжаловать можно штрафы, поступающие с камер фото- и видеофиксации. Штрафы, выписываемые сотрудником ГИБДД «на месте», обжалованию не подлежат.

Как оспорить штраф ГИБДД с камер видеофиксации?

Автомобили довольно-таки прочно вошли в нашу жизнь. Россияне немало времени проводят за рулём. Соответственно, растёт и контроль за ними на дорогах. Что делать, если вы не согласны со штрафом ГИБДД?

Сейчас устанавливается всё больше камер видеофиксации, которые могут выявить более 10 видов нарушений ПДД например, превышение скорости, несоблюдение дорожной разметки, поворот из второго ряда и т.д.

Однако порой даже осторожные и добросовестные водители, которые ничего не нарушали, обнаруживают у себя в почтовом ящике “письмо счастья”, а иначе говоря – постановление о штрафе. Камеры фото- и видеофиксации несовершенны – мог быть неправильно определён госномер либо же за рулём машины в тот момент находились не вы.

Впрочем, такая же ситуация может произойти и со штрафом, выписанным водителю инспектором на дороге. Например, расходятся данные на спидометре автомобиля и на приборе измерения скорости полицейского.

Как поступать в таких случаях – объяснили в ГИБДД Магнитогорска.

Как обжаловать штраф ГИБДД?

Штрафы обжалуются в течении 10 дней с момента получения постановления, рассказал старший инспектор группы по исполнению административного законодательства отдельного батальона ДПС ГИБДД МВД России по Магнитогорску капитан полиции Александр Приходченко.

“Инспектор выносит постановление на дороге, вы расписываетесь за него, и если вы не согласны с ним, то в течение 10 дней подаёте письменное заявление в ГИБДД. Если это город Магнитогорск, то жалобу направляете на имя начальника ГИБДД либо командира отдельного батальона ДПС, – отметил Александр Васильевич. – В жалобе указываете, с чем вы не согласны, что оспариваете – событие либо ещё что-то. В течение 10 дней вас вызовут на рассмотрение”.

Если на личный приём попасть нет возможности, то следует отправить жалобу по почте. Однако необходимо помнить о 10-дневном сроке, потому что если водитель его пропускает, ему могут отказать в рассмотрении жалобы.

Как обжаловать штрафы с камер видеофиксации?

“Административный штраф, в соответствии с главой 30 КоАП, обжалуется тому органу, которым было вынесено постановление, – продолжил инструктировать капитан полиции. – Если это камеры видеофиксации, постановления, как правило, выносит Региональный центр видеофиксации административных правонарушений – так называемый ЦАФАП. В Челябинской области он находится по адресу: город Челябинск, улица Харлова, 20. Туда вы отправляете по почте письмо, в котором пишете в свободной форме жалобу, с чем вы не согласны – допустим, указан неправильно госномер, указана неправильно марка машины либо вас вообще не было там. И если не было, надо приложить к жалобе какие-либо подтверждающие документы”.

Также возможен онлайн-способ обращения – с помощью официального сайта ГИБДД. Выберите вкладку “приём обращений граждан”, там будет форма жалобы. Напишите в свободной форме заявление, прикрепите скан-копии документов и укажите регион, в который заявление нужно направить, например в ЦАФАП Челябинской области. Тогда портал автоматически выберет УГИБДД Челябинской области, куда и направиться жалоба.

Если отказали в обжаловании штрафа

Вы не согласны со штрафом, но вам всё же отказали в обжаловании? Обращайтесь в суд, а именно в районный суд по месту получения постановления. Подайте туда жалобу и документы, которые ранее направляли в ГИБДД. Если нет возможности сделать это лично, отправьте в суд заказное письмо с описью вложения.

Сроки рассмотрения апелляции могут длиться до полугода. Если и районный суд не принял решения в вашу пользу, обращайтесь в инстанцию повыше.

Где можно посмотреть фотографию нарушения с камер?

Как пояснил старший инспектор ГИБДД, делается это через сайт ГИБДД.

“Нужно забить номер постановления, по госномеру фотографию не найти, а вот по номеру постановления можно будет открыть фотографию вашего нарушения”, – рассказал Александр Васильевич.

Куда приходит уведомление о штрафе и где проверить наличие штрафов?

Есть два онлайн-варианта: в личном кабинете на сайте Госуслуг, либо на сайте ГИБДД.

Возможен личный приём в ГИБДД, где вам также расскажут о наличии штрафов. ГИБДД УМВД в Магнитогорске расположена по адресу: улица Советская, дом 42, третий этаж. Окна приема граждан – № 17, №18. График: понедельник с 13.00 до 17.00, вторник – с 10.00 до 17.00, среда – с 11.00 до 17.00, четверг – с 10.00 до 17.00, пятница – с 10.00 до 16.00 (обед во все рабочие дни с 12.00 до 13.00). Суббота, воскресение, праздничные дни – с 10.00 до 12.00.

Если на вас протокол составляют не на дороге, то есть, нарушение зафиксировала камера фото- или видео-фиксации, то водителя уведомляют или письмом по почте (причём письмо должно быть заказным), или через Госуслуги. Причём если у вас есть аккаунт на Госуслугах, то уведомление, вероятнее всего, придёт туда.

В следующем материале мы подробно расскажем о том, в какие сроки нужно оплатить штраф, за какие нарушения не предоставляется 50% скидка, как действовать, если постановление не пришло и что ждёт в случае пропуска сроков уплаты штрафа.

Юлия ЗАХАРОВА
Фото Динара ВОРОНЦОВА (архив)

Оставьте ВАШ КОММЕНТАРИЙ на новость через любимую социальную сеть:

Почему вы должны оспаривать билет на превышение скорости камеры

Управление автотранспортных средств Мэриленда выдает билеты с принудительной фиксацией фотографий водителям, которые спешат мимо фиксированных камер дорожного движения. Любой, кто превысит местное ограничение скорости на 12 или более миль в час, может получить такой билет вместо того, чтобы быть остановленным сотрудником дорожного движения. Камеры контроля скорости фиксируют проезжающие машины и их номерные знаки. Как только камеры фиксируют автомобили, MVA использует номерные знаки для идентификации водителей, которые позже получают копии нарушений и фотографии по почте.

Камеры контроля скорости расположены по всему штату Мэриленд, при этом большее количество камер размещено в районах с интенсивным движением, школьных зонах и на опасных перекрестках. Камеры настроены на запись водителей, которые значительно превышают скорость, а не водителей, которые преодолевают ограничение скорости всего на несколько миль. В качестве незначительного нарушения правил дорожного движения вам не начисляются баллы против вашей лицензии, если вы признали себя виновным или были признаны виновными в превышении скорости возле камеры контроля скорости; Однако есть много причин, по которым вам все же следует оспаривать штраф за превышение скорости с помощью дорожного поверенного.

Билет «Борьба с превышением скорости камеры» в Мэриленде

Ответ на билет с принудительным превышением скорости с фотографиями

У водителей Мэриленда есть три варианта ответа на штрафы за нарушение правил дорожного движения. Платный штраф за нарушение правил дорожного движения, такой как превышение скорости, — это штраф, по которому человеку не грозит тюремное заключение, если он или она будут признаны виновными в нарушении. Если вы получили по почте штраф за превышение скорости, у вас еще есть 30 дней, чтобы ответить:

Оплата штрафа. В случае штрафа за превышение скорости камеры вам потребуется 40 долларов, чтобы «разрешить» штраф; однако уплата штрафа означает признание вины.Хотя вы не получите баллов на своих правах, они все равно могут испортить ваши водительские записи.

Просьба о проведении слушания по делу о признании вины «виновной с объяснением». Это может убедить судью уменьшить размер выплачиваемого вами штрафа; однако вы все равно будете считаться виновным в правонарушении.

Запрос пробной версии. Запрос на судебное разбирательство — это единственный способ заявить о своей невиновности в совершении преступления и потребовать от государства доказать вашу виновность вне всяких разумных сомнений. Во время судебного разбирательства ваш адвокат может представить доказательства, которые ставят под сомнение обвинения государства против вас.

Из вышеперечисленных вариантов самая безопасная ставка — запросить пробную версию. Опытный дорожный поверенный, такой как Хиллель Трауб, может внимательно изучить вашу цитату и все связанные фотографии и выработать защиту, которая поможет сохранить упоминание о цитировании в вашей записи.

Причины для оспаривания иска

У вас есть право потребовать судебного слушания. Есть много причин для оспаривания цитирования помимо того факта, что это единственный способ заявить о невиновности.

Возможно, произошла ошибка камеры
Возможно, что в это время вашей машиной управлял другой человек
Возможно, на изображении были другие автомобили, и камера отметила неправильную
Вы не получили билет своевременно
Знаки скорости в этом районе были заблокированы, поэтому вы не могли знать ограничение скорости
Вы не верите, что власти использовали надлежащую процедуру, ссылаясь на вас

Уплата штрафа или признание вины с объяснением оба признания вины.

Избегайте пошлины в 40 долларов и боритесь с обвинением

Это ваш долг — оспаривать несправедливое цитирование. Хотя, возможно, будет проще заплатить 40 долларов, вы не получите штраф за запрос на слушание и попытку оспорить цитату. Если вы заплатите штраф, вы сдадитесь, даже не пытаясь защитить себя. Принятие каких-либо мер, кроме запроса о проведении слушания, лишает вас права оспаривать нарушение в будущем и позволяет юрисдикции, выдавшей жалобу, снять с крючка, не доказывая обвинения против вас.

Поверенный Хиллель Трауб из адвокатского бюро Hillel Traub — бывший помощник прокурора MVA штата Мэриленд, который досконально разбирается в внутренней работе организации. Он знает, что нужно сделать, чтобы успешно оспорить их дело против вас и помочь вам избежать судебных издержек. Более 20 лет он помогал жителям Балтимора и его окрестностей решать проблемы с дорожным движением. Когда вы получите цитату по почте, убедитесь, что первым делом вы позвоните в нашу юридическую контору по телефону (410) 580-1100 для получения бесплатной консультации.

Закон штата Вашингтон о билетах на камеры

Так бывает с лучшими из нас. Вы проверяете свою почту только и обнаруживаете, что получили билет на камеру от камеры красного света, камеры школьного автобуса или камеры контроля скорости. Есть даже фото и видео свидетельства вашего нарушения правил дорожного движения. Камеры контроля скорости, светофора и школьного автобуса — это тип автоматизированной технологии контроля, используемой на всей территории Западного Вашингтона для обнаружения и предотвращения превышения скорости водителями, проезда на красный свет или проезда остановленного школьного автобуса.Хотя водителям предоставляется возможность бороться или смягчить наказание, часто получатели этих билетов оплачивают штраф, отправляя чек по почте, чтобы избежать хлопот с подачей своего дела в суд.

Если вы получили билет на камеру на красный свет , билет на камеру школьного автобуса или с превышением скорости в школьном билете на камеру в штате Вашингтон, вот что вам нужно знать.

Законны ли билеты на использование камеры на красный свет, билеты на камеру в школьном автобусе и билеты на превышение скорости камеры в штате Вашингтон?

Да, согласно Законодательному собранию штата Вашингтон , эти типы билетов являются полностью законными.Билеты на камеру по всему региону также могут применяться к определенным светофорам и зонам железнодорожных переездов по всему штату. Однако в местах, где используются камеры для выдачи штрафов за нарушение правил дорожного движения, должно быть размещено уведомление или знак, видимый публике в пределах их местного постановления, поэтому водители будут предупреждены об использовании камер контроля.

Входят ли билеты с камерой в ваши записи о вождении в штате Вашингтон?

Нет. Поскольку билеты на камеру обрабатываются так же, как штраф за парковку, они не будут включены в ваши водительские записи и не повлияют на ваши страховые ставки.

Что произойдет, если я не оплачу билет на камеру?

Несмотря на то, что подобные нарушения не будут отражены в ваших водительских записях и не повлияют на ваши страховые ставки, вам все равно придется заплатить штраф за билет на камеру. Если вы не оплатите свой билет, вы не сможете продлить регистрацию вашего автомобиля или вкладки, если есть какие-либо неурегулированные нарушения правил парковки или другие гражданско-правовые санкции.

Могу ли я драться с билетом на камеру в штате Вашингтон?

Да, если водитель хочет бороться с штрафом за камеру, он может запросить оспариваемое слушание, но сначала обязательно проверьте видео, связанное с вашим нарушением.Билеты на камеру, полученные по почте, будут содержать список инструкций, в которых будет подробно описано, как действовать, если водитель решит бороться со своим билетом на камеру. Как правило, все, что вам нужно сделать, это проверить ящик оспариваемого слушания и отправить билет обратно в суд.

Могу ли я уменьшить размер штрафа за билет на камеру в штате Вашингтон

Когда вы просите о слушании дела о смягчении последствий в штате Вашингтон, вы сообщаете судье, что вы совершили нарушение правил дорожного движения, но у вас была для этого веская причина.На слушании по смягчению наказания судья рассмотрит ваше объяснение и решит, снизить размер штрафа или нет. Судья не отклонит ваше нарушение по вашей причине (было ли оно действительным или нет). Если вы хотите оспорить билет, вам нужно попросить об оспариваемом слушании, а не о слушании по смягчению наказания.

В штате Вашингтон судье разрешено снизить размер штрафа за большинство нарушений правил дорожного движения.

Однако судьям не разрешается уменьшать размер штрафа, если билет на камеру предназначен для превышения скорости в школьной зоне или проезда остановившегося школьного автобуса.

Если ваш билет на камеру предназначен либо для превышения скорости в школьной зоне, либо для проезда остановившегося школьного автобуса, не тратьте время на то, чтобы просить о смягчении последствий! Даже если вы считаете, что ваша причина действительна, судье запрещается снижать размер вашего штрафа.

Тем не менее, вы можете потребовать проведения оспариваемого слушания по делу о запрете камеры.

Что делать, если мне выписали билет с камерой, но не индивидуальное вождение?

Согласно законам штата Вашингтон, нарушение правил дорожного движения, обнаруженное камерой безопасности дорожного движения, считается совершенным зарегистрированным владельцем транспортного средства.

Однако эту презумпцию можно преодолеть, если зарегистрированный владелец транспортного средства желает заявить под присягой, в письменном заявлении в суд или в свидетельских показаниях в суде, что данное транспортное средство находилось под контролем или на попечении другого лица. кроме зарегистрированного владельца на момент инцидента.

Таким образом, если вы не управляли автомобилем, вы можете и должны отправить по почте заявление об отсутствии ответственности. В предоставленном вам заявлении об отсутствии ответственности, скорее всего, вас попросят уличить кого-либо в нарушении правил дорожного движения.Однако в штате Вашингтон вы не обязаны указывать имя настоящего водителя. Если вас спросят, вы можете просто указать «неизвестно».

Как мне подать заявление об отсутствии ответственности?

Хотя это зависит от города, в котором был оформлен ваш билет. Обычно вы можете найти это объявление на самом билете или на сайте суда. Щелкните здесь, чтобы загрузить форму декларации.

Должен ли я нанять поверенного по дорожным билетам, чтобы бороться с моим билетом с камерой?

В большинстве случаев нет.Поскольку билет с камерой не будет записан в ваши записи о вождении, как правило, нет необходимости или какой-либо выгоды в найме адвоката, который поможет с вашим билетом. Даже если вам, скорее всего, не понадобится поверенный по штрафам, чтобы помочь вам с билетом на камеру, это не значит, что вы не столкнетесь с вопросами о своем правонарушении по пути. Здесь, в компании Garguille Law, мы помогаем снять стресс, связанный с получением штрафов за нарушение правил дорожного движения!

Garguille Law была названа одной из ведущих юридических фирм штата Вашингтон по защите прав на нарушение правил дорожного движения.Мы с гордостью обслуживаем клиентов по всему региону Грейтер-Пьюджет-Саунд и успешно боролись с более чем 10 000 нарушениями правил касательно билетов. Каждый день наша команда усердно работает, чтобы помочь вам сэкономить время и деньги, выполняя юридические процедуры за вас. Наша отмеченная наградами юридическая фирма максимально упрощает весь процесс и даже предлагает стратегические сессии по телефону, поэтому вам не придется беспокоиться о том, чтобы прийти на прием.

У вас есть вопрос о вашей камере для проезда на красный свет, билет на камеру школьного автобуса или билет на камеру превышения скорости? Позвоните нам сегодня, чтобы успокоиться!

Борьба с билетом на красный свет во Флориде в 2020 году

Может быть, вы повернули направо на красный свет, остановились на перекрестке или проехали, когда светофор стал красным.Если это так, вы можете получить крупный штраф по почте, если обнаружите, что вы нарушаете правила проезда на красный свет. Понимание того, как работают эти устройства и как их оспаривать, может помочь вам предотвратить крупный штраф, более высокие страховые взносы и другие последствия для вашего водительского стажа.

Что такое камера красного света?

Не во всех штатах и округах есть камеры для красных фонарей. Согласно отчету Департамента безопасности дорожного движения и транспортных средств Флориды за 2017 год, 63 юрисдикции Флориды применяют эти устройства.

Камеры красного света — это относительно новая технология защиты фотографий, которая становится все более распространенной на перекрестках во Флориде. Эти устройства используются для автоматизации процесса регистрации водителей, совершающих нарушение правил проезда на красный свет, и служат главным союзником в судебном преследовании. Когда водитель проезжает мимо датчика на перекрестке при красном сигнале светофора, активируется камера, снимающая водителя и его передний номерной знак. После того, как нарушение зафиксировано, программа по обеспечению соблюдения выдает уведомление, которое затем отправляется зарегистрированному владельцу транспортного средства.Камера на красный свет также может снимать до 12 секунд видео в качестве дополнительного доказательства совершенного преступления.

Из-за своевременности этих фотографий многие водители пойманы «с поличным» при совершении незаконного действия, например, при проезде перекрестка при красном сигнале. Хотя это может показаться неоспоримым доказательством, у водителей, на которые ссылаются эти камеры, все еще есть способы бороться с билетами.

Кто несет ответственность, если Красный свет Камера срабатывает?

В то время как во многих штатах различается, кто несет ответственность, когда камера на красный свет фиксирует нарушение, в штате Флорида зарегистрированный владелец транспортного средства получает счет.Это означает, что если кто-то одолжит вашу машину и включит камеру на красный свет, скорее всего, вы получите цитату.

В некоторых ситуациях, например, в случае недавно проданного автомобиля с новым владельцем или украденного автомобиля, выданная цитата может быть отклонена путем подачи письменного показания под присягой. Водителям, ищущим увольнения, рекомендуется проконсультироваться с местным прокурором, специализирующимся на штрафах за нарушение правил дорожного движения.

Какие типы нарушений фиксируют камеры красного света?

Камеры красных фонарей в штате Флорида фиксируют ряд нарушений, многие из которых сопровождаются ссылкой на письмо, отправленное владельцу автомобиля.Невыполнение полной остановки при повороте направо на красный свет, при проезде перекрестка на красный свет или остановка на середине перекрестка на красный свет может привести к уведомлению о нарушении (по сути, штрафу в Почта). С юридической точки зрения, каждое из этих нарушений приведет к цитированию в статье 316.075 (1) (c) 1., Fla.Stat., Которая требует от водителей полностью остановиться перед красным светом. Эти нарушения фиксируются камерой на красный свет как на фото, так и на видео.

Важно отметить, что не все сделанные фотографии приводят к нарушению. Например, выход за черту на красный свет может вызвать срабатывание камеры без нарушения. Каждое изображение, снятое камерой на красный свет, в конечном итоге просматривается полицейским, который решает, нарушал ли водитель правила дорожного движения.

Законны ли камеры для красных фонарей во Флориде?

За прошедшие годы было много споров по поводу законности использования полицейскими отделениями камер красного света, предоставленных сторонними поставщиками.Дом Флориды утвердил запрет на использование этих устройств в масштабах штата в 2017 году, однако вскоре после того, как Верховный суд Флориды постановил, что камеры на красный свет являются законными и могут использоваться в интересах общественной безопасности.

После вынесения постановления некоторые города Флориды решили прекратить использование камер красного света, в то время как другие продолжают их использовать. Например, в округе Палм-Бич только Бойнтон-Бич в настоящее время использует эти камеры.

Чтобы получить наиболее точную информацию о местонахождении фотоаппаратов на красный свет, водители должны посетить веб-сайт своего города.В большинстве городов публикуются сведения о местонахождении камер, штрафах, связанных с цитированием с камер, а также о процессе получения, оплаты или оспаривания цитаты.

Хотя некоторые города Флориды отказались повторно активировать свои камеры после постановления суда в 2017 году, они имеют право повторно активировать их в любое время. Лучше всего действовать при любом светофоре — это подчиняться законам штата и ждать, пока загорится зеленый свет.

Сколько стоит билет на камеру на красный свет?

Стоимость может варьироваться в зависимости от округа, но типичная стоимость билета на красный свет для камеры во Флориде составляет 158 долларов.Этот сбор может вырасти до 262 долларов, если вы не оплатите билет после первого уведомления, отправленного по почте.

Что мне делать, если я получил по почте билет от камеры красного света?

Если вы получили штраф за нарушение правил дорожного движения от камеры на красный свет и не решили оспаривать цитату, вы должны заплатить штраф, указанный в билете, в течение 30 дней с момента его получения. Если вы это сделаете, ваши записи не начисляются. Однако, если вы пропустите этот крайний срок, не только ваш штраф увеличится, но вы также понесете судебные издержки и три балла на вашей лицензии.

Продолжение игнорирования ссылки может привести к приостановке действия ваших водительских прав, еще более высоким штрафам и штрафу за восстановление ваших водительских прав.

Если вы планируете оспаривать нарушение, первым делом нужно найти местного поверенного, специализирующегося на штрафах за нарушение правил дорожного движения. Адвокат может провести вас через юридическую волокиту, убедиться, что все сроки соблюдены, а все доказательства собраны и представлены таким образом, который наилучшим образом представляет ваше дело.

Отличный способ повысить ваши шансы на уменьшение штрафа или полное снятие обвинения — это позвонить юристам в Ticket Clinic или нанять нас онлайн.С 1987 года Ticket Clinic разрешила более 3 000 000 случаев, связанных с дорожным движением, по всей стране. Позвоните по телефону 1-800-CITATION (1-800-248-2846), чтобы получить бесплатную консультацию!

Нажмите здесь что бы начать

Des Moines Register

Получили ссылку на одну из десятков камер контроля дорожного движения, разбросанных по Айове?

Возможно, стоит подать апелляцию.

В городе Каунсил-Блафс 83 процента случаев автоматического нарушения правил дорожного движения, на которые подали апелляции автомобилисты, привели к увольнениям, как показала проверка Регистра Де-Мойна.Как показал анализ Регистра, процент успешных апелляций в трех других городах с камерами правоохранительных органов колеблется от 20 до 50 процентов.

Но лишь малая часть цитируемых автомобилистов до сих пор обращает на себя внимание. В большинстве городов процесс апелляции требует времени в будний день, чтобы предстать перед городским чиновником для обсуждения цитаты.

СВЯЗАННЫЙ:

Всего 2,7 процента автомобилистов, получивших ссылку на камеру принудительного применения из Сидар-Рапидс, Каунсил-Блафс, Де-Мойн или Су-Сити, решили подать апелляцию, как показывает обзор.Представители Давенпорта заявили, что получают мало апелляций и не отслеживают их; Muscatine не предоставил данных.

Нежелание обжаловать цитаты позволило городам и частным компаниям, владеющим камерами контроля, относительно легко собрать штрафы на сумму более 58,7 миллиона долларов за последние восемь лет.

Многие автомобилисты Айовы относились к автоматическим камерам контроля за дорожным движением весьма недовольно с 2004 года, когда эти устройства были впервые установлены в Давенпорте. Камеры используются для ограничения скорости и остановки на красный свет перед поворотом направо.

Но хотя городские власти заявляют, что оборудование необходимо для повышения безопасности дорог за счет предотвращения аварий, многие автомобилисты говорят, что камеры используются для получения дохода.

В марте Министерство транспорта штата Айова постановило отключить 10 автоматических камер контроля за дорожным движением, поскольку они не делают дороги безопаснее.

Сидар-Рапидс, Де-Мойн и Маскатин оспаривают это решение в окружном суде. Су-Сити ожидает судебного разбирательства против Министерства транспорта, связанного с правилами, разработанными государственным агентством для наблюдения за камерами принуждения на автомагистралях Айовы.

Борьба с системой

С 2010 года в Айове было опубликовано более 666 000 ссылок на камеры правоохранительных органов. Обжаловано всего 18 589 человек.

Это не удивляет Джона Боумена, вице-президента Национальной ассоциации автомобилистов, поддерживаемой членами организации, базирующейся в Воунаки, штат Висконсин.

По оценкам Боумена, только 5 процентов людей по всей стране борются с регулярными штрафами за превышение скорости, выданными им.

«С этими цитатами еще труднее бороться», — сказал он.«Колода складывается против вас. По крайней мере, с обычным штрафом за превышение скорости офицер, который вам ее дал, обязан присутствовать на слушании и давать показания. Это дает вам возможность задавать ему вопросы.

» Вам отказано это основное право «с автоматическими камерами контроля за дорожным движением, — сказал он.» Вы не можете задавать вопросы камере «.

Марни Уэбб, 48 лет, которая живет на южной стороне Де-Мойна, имеет некоторый опыт работы с ссылками на камеры контроля, которые не сообщается в Департамент транспорта Айовы и не влияет на записи о вождении.

Когда дети-подростки Уэбба получили цитаты с камер наблюдения на межштатной автомагистрали 235 в Де-Мойне, она заплатила штрафы.

«Я подумал, что это неопытные водители и, вероятно, ехали быстрее, чем следовало бы», — сказал Уэбб.

Но когда Уэбб прошлой осенью получила цитату, она сопротивлялась.

После жалоб на превышение скорости водителями на Брод-стрит полиция Де-Мойна установила на улице мобильное устройство контроля скорости, разместив его перед домом Уэбба.

Однажды утром она выехала с подъездной дорожки и ехала по улице, когда полицейские создавали подразделение. Она получила уведомление о том, что она двигалась со скоростью 47 миль в час в зоне со скоростью 25 миль в час.

«Они сказали, что я буквально перешла с заднего хода на ускорение», — сказала она. «Это безумие. Я ни за что не собирался платить».

В декабре Уэбб пошла в мэрию, чтобы отстаивать свое дело. Уэбб сказала, что объяснила ситуацию клерку, который отклонил цитату.

«Я думаю, что люди должны драться, если они думают, что у них есть дело», — сказала она. «… Но это требует много времени».

Конрад Асебедо из Каунсил-Блаффс согласился с тем, что автомобилисты должны найти время, чтобы подать апелляцию, если они считают, что они правы: «Я не думаю, что люди должны принимать тот факт, что (город) вас снимают».

67-летний юноша успешно апеллировал в связи с цитированием камеры принудительного исполнения на красный свет из Каунсил-Блаффс.

«Если цитаты похожи на мои, каждый должен попытаться оспорить это», — сказал он.

Процесс обжалования варьируется.

В муниципальных постановлениях в городах, где установлены камеры контроля, говорится, что апелляции можно подавать в окружной суд, и этот процесс обходится предполагаемому нарушителю примерно в 85 долларов США в виде сборов за подачу документов.

Стремясь избежать затрат времени и средств на защиту цитат в суде, города разработали процессы обжалования, которые позволяют автомобилистам избегать явки в формальный зал суда.

Например, в Муниципальном Утесе автомобилисты, получившие награду, могут обратиться в городскую прокуратуру.

Встреча проходит в прокуратуре, где и указанное лицо, и прокурор могут просматривать видеозаписи предполагаемого нарушения и обсуждать последствия для безопасности, сказал прокурор Дон Бауэрмайстер.

«Я не думаю, что это должна быть карательная система», — сказал он. Имея фото-свидетельства, «прокурору легко выиграть. Но я использую другой подход. Я хочу рассказать общественности о том, почему важны точки на красных светофорах.

» Когда я это сделаю, вероятность того, что Я увижу их снова — ноль.«

Бауэрмайстер сказал, что для него важнее обеспечить безопасность улиц Каунсил-Блаффс, чем собирать деньги с камер наблюдения. Вот почему восемь из 10 апелляций удовлетворяются, сказал он, потому что ссылки часто будут отклонены, если автомобилисты поймут их ошибки.

«Я не думаю, что в каждом городе есть такой подход», — сказал он.

Апелляции, ориентированные на клиента. Capt.- сказал Мелвин Уильямс.

Автомобилисты, которые хотят обжаловать обвинение, могут позвонить или посетить полицейский участок без предварительной записи, сказал он.

Видео или фотографии нарушения просматриваются с офицером, и автомобилисты могут объяснить, почему обвинение должно быть отклонено, сказал Уильямс.

«Все, что принимает во внимание офицер, назначающий дорожное сообщение вдоль дороги, офицеры по телефону или на станции учтут его» при принятии решения о том, отклонить ли указание, — сказал он.

Жители Су-Сити жаловались, что люди, получившие ссылку на камеру принудительного исполнения, не могут разговаривать с полицейским, сказал Уильямс.«Это позволяет этому случиться. Мы хотим быть максимально удобными для клиентов».

Около 4 процентов людей, получивших ссылку в Су-Сити, подали апелляцию.

Однако, как показала проверка Регистра, только 20 процентов этих апелляций были удовлетворены. Уильямс сказал, что среди вопросов, которые рассматривает полиция, является то, был ли водитель вовлечен в аварийную ситуацию или владелец транспортного средства перешел из рук в руки.

В одном случае спортивный тренер бросился в магазин за апельсиновым соком для спортсмена, находящегося в состоянии диабетического шока.Цитата отклонена.

«Мы просмотрели видео и увидели, что он действовал настолько безопасно, насколько мог», — сказал Уильямс.

Апелляции камеры правоприменения
Показатель успешности апелляций на цитаты с автоматических камер наблюдения сильно различается в четырех городах Айовы, которые предоставили информацию в Регистр Де-Мойна. На диаграмме показан процент цитат, которые были отменены на первом уровне процесса апелляции. Автомобилисты могут также подать апелляцию в районный суд.
Разные уровни снисхождения
В Сидар-Рапидс, где было отклонено 50 процентов апелляций, полицейский и гражданский доброволец слушают апелляции на цитирование.
Грег Бюлоу, представитель полицейского управления, сказал, что если автомобилисты смогут доказать, что они направлялись в больницу, участвовали в другой чрезвычайной ситуации или больше не владеют автомобилем, жалоба будет отменена.
«Слушатели никогда не отменяли нарушение, потому что водитель не видел знака ограничения скорости или (автомобилист) сказал, что они не были водителем», — сказал он.
В Де-Мойне слушания по апелляциям на нарушение правил дорожного движения проводятся два раза в месяц в залах городского совета. Люди, получившие свидетельства автоматической камеры контроля за нарушением правил дорожного движения за превышение скорости или проезд на красный свет, обращаются к административному судье.
«Таким образом, вы приводите аргументы перед независимым офицером по слушанию дела», — сказал капитан полиции Де-Мойна Тодд Дайкстра. «Это кажется мне самым чистым и справедливым».
Между 2012 и 2014 годами 2131 — или 1.4 процента автомобилистов, получивших одну из 154 992 ссылок, выданных в Де-Мойне, подали апелляцию. Двадцать пять процентов, или 527, успешно отменили свои цитаты.
Такой небольшой процент апелляций неудивителен, — сказала Саманта О’Хара, доцент кафедры социологии и уголовного правосудия в колледже Симпсон в Индианоле.
«Большинство людей считают, что легче заплатить (штраф), чем тратить ресурсы, такие как время, и изменить свою жизнь, чтобы пойти в суд», — сказала она.
Пути к успеху
Некоторые считают, что городские правила, в которых подробно описывается порядок подачи апелляций, препятствуют цитированию видеокамер, связанных с борьбой за правоохранительные органы.
Апелляции по существу сводятся к двум вопросам, сказал поверенный Сидар-Рапидс Мишель Лахаммер: Кто владеет транспортным средством, и было ли оно превышено или совершало незаконный поворот на красный свет?
«Помимо этих двух пунктов, это, вероятно, пустая трата времени для апелляции, и, конечно, не требует консультации с адвокатом, если только не произошло действительно необычных обстоятельств или чего-то необычного», — сказал он.
В городах Айовы, где есть камеры правоохранительных органов, перечислено до пяти причин, по которым ссылки могут быть отклонены, в том числе то, что автомобиль был украден до того, как произошло нарушение, во время похоронной процессии или уступил место машине скорой помощи.
В обычных судебных процессах обвиняемые считаются невиновными, а обвинители должны доказать свою вину, сказал Бен Блэксток, поверенный, который ранее работал прокурором в городе Сидар-Рапидс. «Не так с цитатами», — сказал он.
«Здесь вам предъявлено обвинение, вы виновны», — сказал Блэксток, который в прошлом году проиграл апелляцию в Сидар-Рапидс по обвинению в превышении скорости. «Мне нужно было показать, что я не виноват, и у меня было всего несколько способов сделать это».
Несобранные цитаты, штрафы
Каждая пятая цитата, выданная через камеры контроля скорости или красного света в пяти общинах Айовы, остается неоплаченной, как показывает обзор городских данных Регистром Де-Мойна.Сумма не взысканных штрафов превышает 19 миллионов долларов.
Неисправный процесс?
Другие тоже задавали вопросы по поводу апелляционного процесса.
Шесть автомобилистов подали иск против автоматических камер контроля дорожного движения Де-Мойна на восточной автомагистрали 235 возле поля для гольфа Waveland. Камеры входят в число 10, отключенных Министерством транспорта штата Айова.
Судебные документы по иску, который был передан в федеральный суд, отмечают, что в постановлении города говорится, что апелляции могут подаваться в окружной суд.В городе разработан процесс слушания дела административным судьей, и в судебных документах утверждается, что Де-Мойн не имеет «стандартов или правил», которыми руководствовался бы процесс принятия решения этим судьей.
Федеральный судья рассматривает ходатайства о прекращении дела о продолжении работы камер, поданные Des Moines and Gatso Inc., частной компанией, которая владеет и эксплуатирует систему.
Мэтт Линдхольм, поверенный Западного Де-Мойна, сказал, что города сохраняют низкие штрафы за цитирование, поэтому нарушители будут платить, а не бороться с нарушением.
Штрафы в Де-Мойне за превышение скорости на 1–15 миль в час составляют 65 долларов. В Давенпорте с автомобилистов, которые проехали от 12 до 20 миль в час сверх установленной скорости, взимается плата в размере 65 долларов.
Города «создали очень сложный процесс апелляции с высоким уровнем успеха», — сказал Линдхольм. Автомобилистам необходимо провести «анализ рентабельности», чтобы решить, стоит ли взять отпуск или потратить половину рабочего дня, чтобы подать апелляцию.
«Обычно в этом нет особого смысла».
Штрафы город
Ниже показаны некоторые из штрафов, налагаемых городами Айовы за автоматические камеры контроля дорожного движения на красный свет и скорость:
Сидар-Рапидс
Нарушение режима красного светофора: 100 долларов
От 1 до 5 миль в час больше ограничение скорости: $ 25
Превышение ограничения скорости от 6 до 10 миль в час: 50 долларов США
Превышение ограничения скорости на 11-20 миль в час: 75 долларов США
Превышение ограничения скорости на 21 миль в час или более: до 500 долларов США, в зависимости от скорость
Council Bluffs
Нарушение режима красного света: $ 100
Davenport
Нарушение режима красного света: $ 65
От 1 до 7 миль в час больше ограничение скорости: $ 5
Ограничение скорости от 8 до 11 миль в час: 45 долларов США
Превышение ограничения скорости от 12 до 20 миль в час: 65 долларов США
Превышение ограничения скорости на 21 миль в час или более: от до 150 долларов США, в зависимости от скорость
Де-Мойн
Превышение ограничения скорости на 1–15 миль в час: 65 долларов США
Превышение ограничения скорости на 16–20 миль в час: 75 долларов США
Превышение ограничения скорости на 21 миль в час или более: 80 долларов США плюс 2 доллара США за каждую милю в час сверх
Muscatine
От 11 до 20 миль в час сверх ограничения скорости: $ 75
От 21 до 25 миль в час сверх ограничения скорости: 100 долларов США
26 миль в час или более сверх ограничения скорости : до 350 долларов США, в зависимости от скорости
Sioux City
Нарушение режима красного светофора: 100 долларов США
Источник: муниципальные коды городов
Maryland Speed Camera In фракции | Билеты на камеры контроля скорости
Несмотря на то, что иногда они могут считаться незначительными правонарушениями, нарушения, связанные с камерой контроля скорости в Мэриленде, могут вызвать нежелательное бремя для лица, причастного к этому.Камеры контроля скорости, введенные в действие в качестве инструмента для снижения скорости в зонах повышенного риска, могут фиксировать человека и его транспортное средство, когда они превышают скорость, и создавать ссылки как таковые. Наказания за нарушение камеры контроля скорости в Мэриленде включают раздражающие штрафы и возможную дату суда.
Чтобы избежать такого разочарования, важно, чтобы человек обратился к адвокату после того, как ему было предъявлено нарушение, связанное с камерой контроля скорости в Мэриленде. Если вы решите оспорить билет, адвокат может помочь вам организовать защиту, чтобы свести к минимуму или уменьшить любые возможные штрафы, с которыми вы можете столкнуться.
Назначение камер контроля скорости
Камеры контроля скорости — это подразделения, обеспечивающие контроль за фотографиями, которые автоматически фиксируют транспортное средство, движущееся на 12 или более миль в час с превышением установленного ограничения скорости. Закон Мэриленда требует, чтобы камеры контроля скорости использовались только в жилых районах и школьных зонах, где указанное ограничение скорости составляет 35 миль в час или меньше. Камеры контроля скорости есть в каждом округе Мэриленда. При определении конкретных мест для камер контроля скорости приоритетными были такие критерии, как близость школ, парков, рабочих зон и пешеходных переходов.
Назначение камер контроля скорости — снизить количество ДТП, связанных со скоростью, и повысить безопасность пешеходов. В разделе 21-801 статьи о транспорте Мэриленда говорится, что все люди должны контролировать скорость своего транспортного средства по мере необходимости, чтобы избежать столкновения с любым человеком или другим транспортным средством. Нарушения камеры контроля скорости в Мэриленде используются для обеспечения более безопасного вождения на дорогах.
Пенальти
Превышение скорости — это нарушение правил дорожного движения, за каждое нарушение которого взимается штраф в размере 40 долларов США.За эти типы осуждения личному водителю не начисляются баллы, и нет никаких уголовных разветвлений, поскольку эти типы билетов являются гражданскими цитатами. Департамент полиции юрисдикции проверяет и подписывает все цитаты, отправленные зарегистрированным владельцам.
Уведомление и апелляция
После того, как полицейский просмотрит фотографию, сделанную камерой контроля скорости, зарегистрированному владельцу транспортного средства будет отправлено уведомление в соответствии с номерным знаком, показанным на фотографии.Как только человек получает цитату по почте, он должен либо заплатить штраф, либо оспорить билет в одном из окружных судов Мэриленда. Если вы не ответите на запрос, это может привести к дополнительным сборам и штрафам.
Физическое лицо не должно ничего подписывать в полученном им цитировании, если оно заплатило указание, но для того, чтобы оспорить билет, физическое лицо должно подписать и отправить билет по почте на адрес P.O. Коробка. Если человек оспаривает билет и не удовлетворен решением судьи, у него есть 30 дней на подачу апелляции.
Оспаривание нарушения камеры контроля скорости
Возможно получить уведомление о нарушении камеры контроля скорости в Мэриленде, даже если человек не превышал скорость. Иногда это может происходить, когда физическое лицо может быть зарегистрированным владельцем транспортного средства, но не управляло автомобилем во время нарушения. Кроме того, возможно, что во время предполагаемого нарушения произошла ошибка в работе машины камеры контроля скорости. Человек должен оспорить свой билет и явиться на слушание в один из окружных судов Мэриленда, чтобы доказать свою невиновность.
Если человек утверждает, что он не был водителем во время нарушения, он должен предоставить судье доказательства. Это доказательство может включать заверенное заявление работодателя физического лица о том, что он находился на работе во время нарушения, или документация медицинского работника, в которой указывается, что из-за инвалидности или болезни на момент нарушения данное лицо находилось в в больнице или в кабинете врача.
Роль поверенного
Адвокат сможет запросить слушание в одном из окружных судов Мэриленда и подать апелляцию от вашего имени на запланированном слушании.Адвокат представит судье аргументы и предоставит судье доказательства, которые могут смягчить ваше нарушение или привести к отклонению ссылки.
билетов на камеры контроля скорости | Нарушение скорости, штат Мэриленд,
Один из наиболее распространенных способов получить уведомление о превышении скорости — это билеты с камеры контроля скорости. За частое нарушение правил дорожного движения билеты на камеры контроля скорости можно оплатить онлайн или по почте. Часто эти билеты не влекут за собой никаких дополнительных штрафов, кроме небольшого штрафа, что означает, что лицензии обвиняемого не начисляются.Если будет выбрано такое решение, билеты с камерой контроля скорости могут быть оспорены в суде и могут привести к уменьшению размера штрафов или отмене ссылки в целом.
Выдача билетов на превышение скорости
Чаще всего штрафы за превышение скорости выдаются с помощью камер контроля скорости. В течение первых 30 дней после активации камеры автомобилисты, превышающие ограничение скорости не менее чем на 12 миль в час, получают предупреждение, а не ссылку. Однако после того, как камера контроля скорости была установлена в течение 30 дней, ссылки выдаются транспортным средствам, которые движутся со скоростью не менее 12 миль в час сверх установленной скорости.Билеты, оформленные с помощью камер контроля скорости, принимаются по почте, за них взимается штраф в размере 40 долларов США, их можно оплатить онлайн, лично или по почте.
Физическим лицам лицензии не начисляются баллы, так как это гражданско-правовые правонарушения. Компании по страхованию транспортных средств не уведомляются об этих цитатах. Если человек решит, что он хочет оспорить этот билет, он может сделать это в Окружном суде округа Ховард. Уведомление о нарушении будет содержать инструкции по подаче апелляции на билет. Например, если человек хочет оспорить билет, потому что он не управлял транспортным средством, когда произошло нарушение, ему необходимо будет предоставить письменное показание под присягой в течение 30 дней после получения ссылки по почте.Если человек решит оспорить свой билет в суде, ему будет представлена фотография нарушения.
У оспаривающего лица будет возможность представить суду любую информацию, которая, по его мнению, может оспорить или смягчить это нарушение, как это было бы в случае штрафа за превышение скорости, выданного сотрудником полиции. Изучив все доказательства, суд вынесет решение. Однако, если человек не ответит на билет камеры контроля скорости, с него могут быть наложены дополнительные сборы и штрафы.
Встреча в суде
За мелкие нарушения правил дорожного движения, такие как билет для камеры контроля скорости, человек может заплатить штраф, который предварительно установлен в билете, без необходимости явиться в назначенное время в суд перед судьей. Для их водительского стажа оплата билета имеет те же последствия, что и признание себя виновным. Однако, если кто-то считает, что он не виновен в правонарушении, единственный способ оспорить штраф — обратиться в суд. Даже если у человека нет защиты в отношении билета, все же существует вероятность того, что билет может быть отклонен, если офицер или свидетели не явятся в назначенную дату суда.
Если человек виновен, но у него есть объяснение, которое, по его мнению, может помочь смягчить нарушение, он может обратиться в суд и объяснить свою версию событий. Судья может уменьшить размер штрафа или изменить обвинения, чтобы они дали меньше баллов или полностью сняли их. У человека также будет возможность получить испытательный срок до вынесения приговора, так что он не получит баллов.
Фото: Управление полиции Су-Сити
DRIVE R.I.T.E. (Управление дорожным движением на перекрестках красных фонарей) и S.A.V.E. Lives (автоматическое пресечение нарушений скорости)
Город Су-Сити использует камеры для обеспечения соблюдения правил дорожного движения на определенных перекрестках города. Мы хотим, чтобы люди водили безопасно, а камеры помогали, влияя на поведение водителей, чтобы обеспечить соблюдение наших правил дорожного движения.
Перекрестки, на которых размещены камеры, были определены на основе данных об авариях, офицер выявил проблемные места и проблемы перекрестков, которые препятствовали использованию традиционных методов контроля.Перекрестки, на которых были размещены камеры, обследовались в течение двенадцати часов перед их внедрением. После того, как на выбранных перекрестках началось применение фоторепортажей, количество нарушений режима красного светофора резко сократилось на всех перекрестках, кроме одного.
С 2006 года на I-29 в Су-Сити произошло более 200 аварий, в которых кто-то был ранен. К сожалению, 13 человек погибли. Когда велось капитальное строительство на I-29, в некоторых местах офицерам было очень трудно, если не почти невозможно, обеспечить соблюдение скоростного режима на межгосударственной автомагистрали.Использование камер контроля скорости дало нам эффективное средство обеспечения соблюдения законов о скорости и снижения количества нарушителей на I-29. При обследовании нарушителей скорости на I-29 было выявлено 11 414 автомобилей, которые превышали ограничение скорости как минимум на 11 миль в час за 12-часовой период до того, как были установлены камеры. За первые шесть месяцев, когда камеры были установлены на I-29, 1740 172 автомобиля прошли мимо камер, и только 9795 автомобилей превысили допустимую скорость на 11 миль в час или больше. Что еще более важно, количество аварий на I-29 сократилось.Также снизилось количество несчастных случаев. С июля 2020 года камеры контроля скорости больше не используются на I-29 в Су-Сити.
РАСПОЛОЖЕНИЕ КАМЕРЫ КРАСНОГО СВЕТА
5th St & Court St (East Bound)
Cheyenne Blvd & Outer Dr (South Bound)
Gordon Dr. & S. Fairmount St (West Bound)
Gord & S. Palmetto (западная граница)
Sergeant Rd & S. Lakeport (восточная граница)
Singing Hills & S.Льюис (западная граница)
РАСПОЛОЖЕНИЕ СКОРОСТНОЙ КАМЕРЫ
В Су-Сити нет камер контроля скорости.
ГРАЖДАНСКИЕ НАКАЗАНИЯ
10.12.065 Невозможность остановиться на красный свет: 100,00 $
10.12.080 Превышение установленной скорости: 100,00 долларов США и выше.
Оформленные нарушения являются гражданскими нарушениями, о которых не сообщается ни государству, выдавшему нарушителю лицензию, ни его страховой компании.
ОПЛАТА НАРУШЕНИЯ
Вы можете произвести оплату по телефону: www.photonotice.com (введите код города: SCTYIA). Видео доступно онлайн в течение 60 дней с момента нарушения.
ПРОЦЕСС И АПЕЛЛЯЦИИ
Когда нарушение фиксируется одной из камер, присяжный офицер полиции Су-Сити рассматривает это нарушение и утверждает, что оно будет вынесено. Уведомление о нарушении отправляется зарегистрированному владельцу транспортного средства с фотографиями нарушения и ссылкой для просмотра видеозаписи нарушения. После того, как водитель узнает о нарушении, доступны различные варианты его устранения.
1. Уплатить гражданский штраф: водитель или владелец транспортного средства может оплатить штраф.
2. Назначить другого: Если зарегистрированный владелец не управлял транспортным средством во время нарушения, он может уведомить Управление полиции Су-Сити о том, кто был водителем, и нарушение будет передано им.
3. Апелляция и обращение в суд: если нарушитель желает обжаловать нарушение, он просит поговорить с сотрудником по обеспечению соблюдения законов о фотографиях. Выслушав причину нарушения, офицер может принять решение об отмене нарушения или отклонении апелляции.Если апелляция будет отклонена и нарушитель желает обратиться в суд, будет организована явка к судье.
Чтобы поговорить с сотрудником правоохранительных органов по фотографиям, позвоните по телефону 712-224-5181 .
Отсутствие ответа с использованием одного из вышеуказанных вариантов приведет к выдаче муниципального обвинения в нарушении. Помимо гражданского штрафа, будут начислены судебные издержки в размере 85 долларов США и плата за обслуживание в размере 50 долларов США.
По вопросам, связанным с оплатой, обращайтесь в Sioux City DRIVE RITE (Управление дорожным движением на перекрестках красных фонарей). ПРОГРАММА Call-центр обслуживания клиентов по бесплатному телефону 1-877-847-2338 с понедельника по пятницу с 7:00.