Приватизация гаража в 2021 году

​С чего начать приватизацию гаража в гаражном кооперативе, какие документы необходимо подготовить, и до какого года продлена такая возможность – вы узнаете далее из содержания статьи.

Огромное число гаражей в нашей стране строились еще в советские времена, когда граждане объединялись в кооперативы. До сих пор некоторые из них убеждены, что полностью выплаченный пай за собственный гараж – это все, что требуется для подтверждения прав собственника.

В действительности взаиморасчет с кооперативом – это только основание для возникновения права собственности, которое обязательно требует регистрации в установленном порядке. Незарегистрированный в ЕГРП гараж не является по действующему законодательству собственностью, так как каждый объект недвижимости должен иметь свой уникальный кадастровый номер. Распорядиться гаражом (продать, завещать, обменять, сдать в аренду) можно только после его приватизации.

Приватизация гаража в гаражном кооперативе

Гаражно-строительный кооператив (ГСК) и каждый из его участников обладают преимущественными правами на приватизацию земли под гаражами. Владельцем гаража, согласно ст. 218 ГК РФ является гражданин, оплативший свой пай полностью. Процедура приватизации гаража состоит из двух этапов, так как необходимо оформить в  собственность (зарегистрировать) не только сам гараж, но и участок земли под ним. В случае с ГСК земля под всеми гаражами данного кооператива оформляется в долевую собственность всех его участников, поскольку иначе пришлось бы делить участок под кооперативом на самостоятельные объекты, присваивать им самостоятельные кадастровые номера, что намного сложнее и дороже.

Зачем нужно приватизировать гараж?

После того, как приватизация будет завершена, каждый из участников сможет по своему усмотрению распорядиться гаражом. Если же муниципалитет захочет изъять этот участок земли и что-то на нем построить, тогда каждый из участников за свой гараж получит компенсацию, равную стоимости постройки и участка земли. Каждому от своего имени подавать документы на приватизацию достаточно сложно. Дешевле и проще объединиться, чтобы поручить оформление представителю – председателю ГСК.

Сами гаражи бывают двух типов: отдельно стоящие или объединенные в одно строение, когда все боксы имеют общие стены. Отдельно стоящий гараж можно приватизировать самостоятельно, а вот владелец бокса не сможет приступить к этой процедуре без согласия всех остальных собственников. Если кто-то из собственников против – остальным для продолжения процедуры придется оформить и нотариально заверить его отказ.

Заручиться поддержкой сразу всех собственников можно только путем организации и проведения общего собрания участников ГСК. На собрании следует разъяснить необходимость оформления документов и избрать представителя, на чье имя оформить доверенность для совершения действий по приватизации гаражей и земли.

Какие документы нужны для приватизации гаража

Перечень документов, который потребуется поэтапно собрать, достаточно внушителен. Поэтому нередко сбор документации и ее подачу в соответствующие инстанции поручают профессиональному юристу, действующему на основании договора с клиентом (группой клиентов) и доверенности. Но можно и самостоятельно, руководствуясь следующей инструкцией, пройти все этапы:

1. Обратиться к председателю ГСК и получить справку с указанием данных о госрегистрации ГСК.
2. Подать справку в БТИ, чтобы получить справку с адресом гаража, а также заказать техплан.
3. Обратиться в Росреестр, чтобы заказать кадастровый паспорт.
4. С кадастровым паспортом и техпланом можно подать в Росреестр заявление на приватизацию.

Если все поданные документы подготовлены правильно, тогда в течение месяца можно получить выписку из ЕГРП о регистрации права собственности на гараж. Ускорить процесс можно в регистрационной палате, где предусмотрена услуга проверки подаваемых документов. При подаче пакета документов в Росреестр, помимо кадастрового паспорта и техплана необходимо предоставить следующие бумаги:

1. Заявление.
2. Копия паспорта заявителя.
3. Справка, выданная председателем ГСК, где указано, что вы полностью погасили свой пай.
4. Учредительный договор ГСК.
5. Справка из ФНС о постановке данного ГСК на налоговый учет.
6. Свидетельство о госрегистрации ГСК.
7. Устав ГСК.
8. Документ, в котором указано: кто является председателем ГСК и на каком основании (протокол общего собрания).
9. Договор аренды земельного участка под ГСК, заключенный с муниципалитетом.
10. Разрешение на ввод гаражного комплекса в эксплуатацию.
11. Списочный состав членов ГСК.
12. Выписка из ЕГРЮЛ с указанием номера ГСК.
13. Квитанция об оплате госпошлины.

Такова процедура в общих чертах, но на практике имеется достаточно много нюансов, существенно влияющих на порядок, сложность и стоимость приватизации. В частности, имеет значение, когда именно строился кооператив, на каком основании была получена земля под строительство, было ли получено разрешение на строительство, выкупал ли кооператив участок у муниципалитета, как юридическое лицо и целый ряд других нюансов.

До какого года продлена приватизация гаражей?

На текущий момент граждане могут подать документы на приватизацию и провести ее бесплатно только до 01.03.2018 г. Именно до этого времени последним решением Президента РФ продлена бесплатная приватизация всех объектов недвижимости: квартир, земельных участков, гаражей, дач и т.д. Если нового решения о продлении срока «амнистии» не будет принято до этого времени, то после 1 марта 2018 г. приватизация будет проводиться повсеместно уже на возмездной основе, то есть гражданам придется выкупать у муниципалитетов объекты недвижимости.

В ситуации с гаражами, которые строились за счет средств участников ГСК, в собственность можно оформить будет бесплатно только сам гараж, поскольку потребуется только зарегистрировать факт владения. Иное дело земля под гаражами. Она принадлежит муниципалитету и после 01.03.2018 г. будет при согласии муниципалитета выкупаться кооперативами по рыночной стоимости, так как в настоящее время все ГСК, не прошедшие процедуру приватизации, пользуются землей на основании договоров аренды. 

Оформление земли под гаражом — как оформить в собственность землю под гаражом

Какие моменты стоит учитывать при регистрации земли под гаражной постройкой?

Оформление земли под гаражом в собственность представляется не легким процессом, при котором существует множество нюансов, которые следует знать. При оформлении землепользования следует знать:

1. Если оформление осуществлялось по договору найма, то необходимо знать дату регистрации. В подобной ситуации будет проводиться упрощенная регистрационная процедура.
2. Если гаражная постройка сделана из металла, и ее можно с легкостью переместить с одного участка на другой, то приватизация земли будет более упрощенным процессом.
3. Если приватизируемый объект имеет фундаментное основание, то оформление станет более сложным процессом. Такие сооружения относятся к капитальным постройкам.

Как оформляется земля под гаражом?

Прежде чем оформить землю под гаражом в собственность, следует знать, находится земельный участок в кооперативной или в личной собственности. Исходя из этого, будет складываться алгоритм дальнейших действий. После чего можно узнать информацию, где оформляют землю под гараж.

При кооперативной собственности необходимо коллективное решение вопроса, созывается собрание с участием руководящих кооперативных органов, проводится голосование. При положительном исходе можно начинать оформление документации. На весь приватизируемый объект оформляется технический план, а так-же на все помещения входящие в состав здания, находящегося в собственности у кооператива.

Регистрировать право собственности нужно в Росреестре или в многофункциональном центре независимо от местонахождения объекта. После полного оформления собственник получает свидетельство, после чего может свободно распоряжаться имуществом.

Если гаражная постройка была возведена на самостоятельно захваченной земле, есть возможность приватизировать такие гаражи. Оформление земли в собственность при таком варианте заключается вначале в легализации гаража, проведя строительную экспертизу в качестве доказательства его безопасности.

После экспертизы стоит пойти с обращением в администрацию для узаконивания постройки. Если владельцу отказано в легализации, то можно обратиться с заявлением в суд, ссылаясь на законодательные акты, касающиеся данного вопроса. В случае легализации постройки, но отказа приватизации земельного участка, владелец может заключить долгосрочный договор его аренды. Какие нужны документы для оформления земли под гараж, можно узнать в Росреестре или проконсультироваться с юристом.

Выкуп земли под гаражом

В основном в процессе приватизирования муниципальная администрация может дать отказ в передаче земли под гаражную постройку бесплатно. Она может потребовать уплату конкретной суммы для нужд города. Денежная сумма небольшая, как правило, она составляет 2,5 процента от кадастровой стоимости земельного участка.

Если выкуп одобряется, то между будущим собственником и мэрией заключается договор купли-продажи. По итогу уплаты процента в Россреестре регистрируется договор о переходе прав. Обычно регистрационный период составляет порядка 2 недель с момента подписания договора. После чего переходит земля под гаражом в собственность.

Налог на земельный участок

Каждый год любой земельный участок облагается имущественным налогом, не зависимо от права пользования (владения) или собственности. Данный фактор отражается в сумме налога. Размер налогового сбора зависит от кадастровой стоимости используемой земли.

Если земля находится в собственности, в среднем налог составит 1,5 процента от кадастровой стоимости. Рассчитывают размер уплаты так: кадастровая стоимость одного квадратного метра будет умножена на площадь земли и на налоговый коэффициент 1,5 процента. При долевом владении размер уплаты имущественного налога зависит от размера доли.

Раньше согласно Налоговому кодексу для пенсионеров существовала определенная льгота по размеру налога. На данный момент она отменена. Полностью освобождаются от оплаты налогового сбора коренные жители северных регионов и Дальнего Востока. Также льготы могут быть предусмотрены и для иных лиц. Данный вопрос рассматривает региональное законодательство по каждой из областей.

Многие автомобилисты стремятся к тому, чтобы приобрести гараж. Гараж — это один из очень востребованных видов нежилой недвижимости, так как содержание автомобиля и соблюдения условий его простоя требуют специально отведенного для данной цели помещения.

Автомобиль требует ухода и внимания, и очень здорово, когда есть гараж, расположенный на своем собственном приусадебном участке, или когда в доме есть подземная парковка. Но многие люди пользуются гаражом, расположенным за пределами их личного домовладения. Этот факт обычно связан с некоторыми бюрократическими моментами, требующими рассмотрения и решения.

В данный момент многие владельцы гаражей оформляют землю, находящуюся под боксом, в личную собственность. И правильно делают, потому, как на это у них есть основания.

Оформление земли в личную или коллективную собственность. Зачем это нужно

Многие задаются вопросом, зачем вообще как-то оформлять землю под гараж в собственность — ведь это несет за собой дополнительные потери в виде налогов.

Чтобы стать полноценным собственником и владельцем гаража, оформить право собственности на гараж недостаточно — нужно дополнительно оформить в собственность и приватизировать землю, на которой этот гараж стоит. Известно, что многие гаражи строились еще в то время, когда можно было это сделать без выкупа земли под ними, и земля до сих пор является собственностью государства или муниципалитета. Поэтому существует высокая вероятность того, что по истечении срока аренды земли владельцев гаражей могут просто попросить освободить занимаемый ими земельный участок.

Владельцу гаража в этом случае, конечно, положена некоторая материальная компенсация, но не за землю, а только за само строение. Поэтому оформление земли под гаражом в собственность является актуальным вопросом для многих собственников гаражей.

Приватизация земельного участка под отдельным гаражом

По закону любой собственник строения имеет право на приватизацию земли, находящейся под ним. Важно понимать, что земля под гаражом является частью земельного участка всего гаражного кооператива, в этом случае необходимо разделить участок и выделить землю, находящуюся именно под Вашим боксом, либо земля под всем гаражным кооперативом не стоит на учете в этом случае необходимо образовать земельный участок. Поэтому ход работ при оформлении земельного участка под боксом может разниться.

Общий порядок действий при оформлении земли в собственность будет следующим:

1. Определение нынешнего собственника земли под гаражом: это может быть муниципалитет или государство;
2. Если гараж всё ещё не зарегистрирован, нужно зарегистрировать его как сооружение;
3. Сбор пакета документов;
4. Согласование документов с земельным комитетом, на основании которого предоставляется возможность приватизации и оформления в собственность земли, которая находится под гаражом;
5. Постановка на учет земельного участка в Росреестре.

Пакет документов для оформления в собственность земли под отдельным гаражом

Больше повезло тем людям, у которых есть правоустанавливающие документы на землю под боксом, в этом случае достаточно будет определить границы земельного участка под объектом капитального строительства.

Оформить земельный участок под боксом с уже имеющимися правом гораздо проще, необходимо предоставить следующий пакет документов.

1. Заявление о внесение изменений по площади и по границам.
2. Паспорт РФ;
3. Свидетельство о праве собственности на данный гараж;
4. Кадастровый паспорт подлежащего оформлению земельного участка;

Заявление рассматривается около месяца в земельном комитете и примерно неделю в Росреестре.

Возможные причины отказа

Не всегда приватизация проходит гладко. Существует множество причин, которые могут помешать плавному прохождению процесса. Это и нежелание властей терять выгоду от аренды, конечно. Но есть и другие причины, которые можно назвать вполне объективными.

Иногда люди, пытающиеся оформить землю в собственность, встречают отказ, вызванный следующими причинами:

• отсутствие необходимых документов;
• территориальное расположение гаража в зоне, принадлежащей новостройке;
• документы на само здание гаража отсутствуют;
• участок был изъят из оборота;
• земля уже была зарезервирована для государственных нужд.

Если отказ не был обоснован объективной причиной, можно попытаться решить вопрос оформления земельного участка в судебном порядке.

Оформление гаража и земли в собственность гаражного кооператива

Гаражные кооперативы, как известно, изначально появились еще во время коммунизма, когда никто еще даже не задумывался о том, что такое частная собственность и зачем она нужна. А если и задумывался, то исключительно для упражнения своего ума в построении метафор.

Во время перестройки и распада СССР земли, находящиеся под скоплением кооперативных построек, оказались в собственности государства, потому что государству было просто не до того, чтобы озаботиться вопросом приватизации объектов такого назначения.

Этот вопрос остро встал только в сравнительно недавнее время.

Поэтому кооперативное оформление — это процесс, долгосрочны и трудозатратный. Но оно того стоит, ведь снижает различные риски потери имущества.

Для оформления в собственность земли нужно, чтобы:

• было уже оформлено право собственности каждого члена кооператива на каждый гараж как на отдельное строение;
• все строения были уже выкуплены у кооператива;
• все участники кооператива согласны на земельную приватизацию;
• в кооперативе есть председатель, готовый заняться этим вопросом;
• От имени всех заявителей должен выступать председатель. Пакет документов, который нужно собрать достаточно большой, список лучше уточнить в муниципалитете.

Наиболее частые трудности:

• отсутствие необходимых документов, которые придется восстанавливать в архиве, что сопряжено с различными сложностями;
• оформление собственности в данном случае ещё и требует больше времени, так как необходимы согласованные действия всех участников кооператива для оформления документов.

Стоимость приватизации

На основании решения администрации гаражный кооператив или собственник гаража оформляет договор купли-продажи, служащий основанием для предоставления права собственности на землю, с администрацией.

Стоимость приватизации объекта напрямую зависит от актуальной на данный момент кадастровой стоимости приватизируемого участка земли. Кадастровую стоимость определяет Росреестр. В частном, отдельном гараже это, как правило, от 2,5% от общей кадастровой стоимости представленного земельного участка.

Стоимость приватизации участка под гаражом не может быть выше, чем его кадастровая стоимость, по закону.

 

Преимущества и особенности

Оформлять землю под своим гаражом в собственность необходимо:

• при решении государством о застройке принадлежащей гаражам земли другими объектами размер компенсации будет существенно выше, чем, если бы земля была в собственности у муниципалитета или государства;
• вы сможете совершать все юридические действия с вашим гаражом, оформлять куплю-продажу, дарственную, и так далее;
• помимо налога на имущества, вы будете еще платить земельный налог на гараж. То есть на участок, расположенный под ним. При этом платить за аренду земельного участка вы уже не будете;
• оформив гараж в свою собственность, вы больше не рискуете остаться без участка и имущества;
• продать гараж, с оформленным в собственность земельным участком, гораздо проще, чем гараж без оного. А также гараж с приватизированной землей будет в разы дороже. То есть даже если вы планируете продажу гаража, то выгодней будет сначала приобрести право собственности на землю под ним.

Нюансы приватизации

Приватизация земли, находящейся под гаражом, купленным или полученным другим способоми регулируется правовыми актами. Приватизация осуществляется посредством покупки имущества у муниципалитета или на аукционе путем торгов. То есть участок выкупается за собственные средства владельца гаража.

Получается, что если учесть все нюансы, в собственность полноценно оформить ваше строение вполне возможно, но в разных ситуациях это требует разных ресурсозатрат. Временные и денежные затраты определяются в зависимости сложности оформления.

Но все-таки узаконить земельный участок имеет смысл потому, что это дает вам как владельцу ряд преимуществ.

Процедура оформления земельного участка
1	Проведение геодезической съемки и подготовка схемы расположения земельного участка на кадастровом плане территории.
2	Утверждение схемы в Департаменте муниципального имущества и земельных отношений.
3	Подготовка Межевого плана на земельный участок.
4	Государственный кадастровый учет.
5	Выкуп и регистрация права собственности на земельный участок.

Как приватизировать гараж и дачу в 2020 году

Приватизация гаража в гаражном кооперативе состоит из двух основных стадий:

• сбора пакета необходимой документации;
• оформление государственной регистрации прав на гараж.

Владельцу гаража на первой стадии следует совершить следующие действия:

1. Взять у председателя гаражного кооператива справку о принятии в члены кооператива и о выплате паевого взноса в полном объеме.
2. Обратиться к аттестованному кадастровому инженеру для оформления технического плана гаража.
3. Поставить объект на учет в Кадастровой палате, после чего получить кадастровый паспорт гаража.

Для обращения в Кадастровую палату необходим подготовленный технический план строения и справки, удостоверенные правлением кооператива. Если строение поставлено на учет ранее, эта процедура не проводится – заявителю достаточно подать заявление о выдаче кадастрового паспорта.

Подробнее, с чего начать приватизацию гаража — читайте в этой статье https://realtyinfo.online/2781-pervye-shage-po-privatizatsii-nedvizhimosti

Документы для регистрации права собственности на гараж

На второй стадии процедуры приватизации гаражного бокса проводится государственная регистрация прав собственности в соответствующем учреждении. Владелец гаража должен представить в службу Росреестра следующие документы:

1. общегражданский паспорт либо нотариально заверенная доверенность представителя владельца;
2. заявление, написанное собственноручно по установленной форме;
3. кадастровый паспорт объекта;
4. справки о членстве в гражданском кооперативе и полном внесении паевого взноса;
5. квитанцию либо иной платежный документ, подтверждающий уплату пошлины.

После того, как документы о праве собственности будут предоставлены, необходимо заняться приватизацией земельного участка, где расположен гаражный бокс. Выкупается он у государства либо муниципальной собственности. Именно владелец гаража обладает первоочередным правом на совершение подобной сделки.

О приватизации земли под гаражом

Как приватизировать землю под гаражом и что для этого потребуется — читайте в этой статье

Цена земельного участка указана в кадастре, и зависит от расположения региона, и действующего на этой территории законодательства. Процедура приватизации выглядит следующим образом: после подачи заявления в органы юстиции, выносится административное решение и постановление на предоставление земли, на которой расположен гараж, в кооперативную собственность. Процедура занимает около месяца, после чего кооперативом заключается договор купли-продажи о приобретении земли с муниципальными органами.

О приватизации земли под гаражом смотрите видеосюжет:

Приватизация первого гаража в кооперативе

Следует предварительно ознакомиться, как приватизировать гараж, если заявитель является первым, приватизирующим гаражный бокс среди всех членов гаражного кооператива. Такая регистрация потребует предоставления и других удостоверений:

1. учредительная документация кооператива;
2. свидетельства, подтверждающие статус председателя и главного бухгалтера гаражного кооператива;
3. регистрация кооператива как юридического лица с последующей постановкой его на учет в налоговых органах;
4. список членов кооператива;
5. основания для владения кооперативом земельным участком.

После окончания проверки специалистами Росреестра правильности и соответствия закону поданных бумаг в государственном реестре прав на недвижимость вписываются сведения о собственнике гаражного строения. Наличие прав подтверждается свидетельством о государственной регистрации права собственности, выдаваемым на руки.

Приватизация гаража, расположенного на собственной земле

Для регистрации прав на гараж, возведенном на собственном земельном участке, владелец должен подготовить минимум документации, поскольку оформление технического плана и кадастрового паспорта объекта уже произведено. Главным условием регистрации в подобном случае является наличие правильно оформленных документов на участок, где расположен гараж заявителя.

При оформлении гаража необходимо обратиться в Росреестр для заполнения двух экземпляров специальной декларации, в которой отражаются главные характеристики (адрес и площадь объекта). Для заполнения декларации предусмотрена утвержденная форма. Все сведения в документ владелец гаража вносит самостоятельно.

Кроме декларации в службу Росреестра представляются:

1. заявление;
2. общегражданский паспорт;
3. квитанцию либо иной документ об уплате пошлины;
4. правоустанавливающие документы на землю.

Проверка документов и последующая выдача свидетельства ведется по таким же правилам, как и при приватизации гаража в кооперативе. Если нарушения в документах не выявляются, свидетельство на права собственности выдается на руки заявителю по истечении десяти рабочих дней со дня подачи заявления.

Как приватизировать дачу в 2020 году – с чего начать

Бесплатная приватизация положена участникам дачных товариществ, земля которым выделялась до октября 2001 года, а также дачникам – членам товарищества без отслеживания даты принятия. Если какое-либо из этих условий не соблюдается, приватизация для гражданина будет платной.

Необходимо понимать, что проблемы, как приватизировать дачу по садовой книжке не существует – садовая книжка не входит в пакет документов о собственности, на основании которых дача оформляется прямо в Росреестре. Ее выдает председатель кооператива, однако она не дает права собственности на участок, а лишь подтверждает участие в деятельности товарищества.

Перед тем, как правильно приватизировать дачу, следует заняться подготовкой пакета документов. Важными этапами процесса приватизации недвижимости является посещение мэрии и Управление Росреестра. Вначале оформляется заявление, в котором указывается фамилий и инициалы будущего владельца, ИНН и паспортные данные, размер участка и цели использования.

Документы для приватизации дачи

Подробнее, какие документы необходимы для приватизации дачного участка или дома — читайте в этой статье

К заявлению прикладывается документация, которую следует собрать заблаговременно:

1. копия документа, удостоверяющего личность;
2. кадастровый план, если он имеется в наличии;
3. документы на земельный участок: государственный акт, договор аренды, свидетельство и тому подобное.;
4. документы, подтверждающие права собственности на каждое из строений на этом участке;
5. технические паспорта на каждое из зданий, расположенных на участке;
6. выписка из реестра о ранее зарегистрированных правах на дачный участок;
7. садовая книжка товарищества (если имеется в наличии). Она не является обязательным документом.

Собрав перечисленные документы, собственник вправе оформить заявление на приватизацию, которое рассматривается в течение двух недель. Если какого-либо документа не имелось в наличии, его оформление производится во время промежуточных этапов.

Больше информации можно получить, задав вопросы в комментариях к статье.

Приватизация гаража \ Акты, образцы, формы, договоры \ Консультант Плюс

]]>

Подборка наиболее важных документов по запросу Приватизация гаража (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).

Судебная практика: Приватизация гаража Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
Подборка судебных решений за 2019 год: Статья 11 «Определение состава подлежащего приватизации имущественного комплекса унитарного предприятия» Федерального закона «О приватизации государственного и муниципального имущества»
(ООО юридическая фирма «ЮРИНФОРМ ВМ»)Удовлетворяя требование о признании недействительным договора аренды нежилого здания (гаража), заключенного между ответчиками, истребовании из незаконного владения объекта недвижимости, суд в порядке пунктов 1, 4 статьи 11, пункта 1 статьи 13 ФЗ от 21.12.2001 N 178-ФЗ «О приватизации государственного и муниципального имущества» установил, что распоряжением об условиях приватизации ФГУП спорное нежилое здание — гараж включено в перечень объектов, не подлежащих приватизации в составе имущественного комплекса унитарного предприятия, в отношении этого объекта принято решение об изъятии в казну в целях последующего включения в программу приватизации, таким образом, спорный объект недвижимости является федеральной собственностью и ответчик не наделен полномочиями по его распоряжению. Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
Подборка судебных решений за 2019 год: Статья 36 «Имущество каждого из супругов» СК РФ
(Р.Б. Касенов)Суд удовлетворил требования истца к ответчице о признании гаража совместно нажитым имуществом супругов, выделении супружеской доли в данном имуществе и включении ее в наследственную массу, разделе наследственного имущества. При этом суд отклонил доводы ответчицы о том, что спорный гараж приобретен ею за счет личных денежных средств, вырученных от реализации добрачного имущества — квартиры. Как указал суд, в силу ст. 36 Семейного кодекса РФ, если имущество принадлежало каждому из супругов до вступления в брак или имущество получено одним из супругов во время брака в дар, в порядке наследования или по иным безвозмездным сделкам, такое имущество является собственностью каждого из супругов. В рассматриваемом случае квартира, право собственности на которую было приобретено ответчицей в порядке приватизации, продана ею более чем за год до выплаты пая за гараж. Изложенное не позволяет сделать однозначный вывод о расходовании данных денежных средств на приобретение гаража. Каких-либо иных источников личных денежных средств, потраченных на приобретение спорной квартиры судом, не установлено и не добыто.

Статьи, комментарии, ответы на вопросы: Приватизация гаража

Нормативные акты: Приватизация гаража «Гражданский кодекс Российской Федерации (часть первая)» от 30.11.1994 N 51-ФЗ
(ред. от 28.06.2021, с изм. от 08.07.2021)4. Член жилищного, жилищно-строительного, дачного, гаражного или иного потребительского кооператива, другие лица, имеющие право на паенакопления, полностью внесшие свой паевой взнос за квартиру, дачу, гараж, иное помещение, предоставленное этим лицам кооперативом, приобретают право собственности на указанное имущество. Федеральный закон от 25.10.2001 N 137-ФЗ
(ред. от 31.07.2020)
«О введении в действие Земельного кодекса Российской Федерации»
(с изм. и доп., вступ. в силу с 28.08.2020)9.1. Если земельный участок предоставлен до введения в действие Земельного кодекса Российской Федерации для ведения личного подсобного, дачного хозяйства, огородничества, садоводства, индивидуального гаражного или индивидуального жилищного строительства на праве пожизненного наследуемого владения или постоянного (бессрочного) пользования, гражданин, обладающий таким земельным участком на таком праве, вправе зарегистрировать право собственности на такой земельный участок, за исключением случаев, если в соответствии с федеральным законом такой земельный участок не может предоставляться в частную собственность.

Что такое «гаражная амнистия» и когда ее ждать россиянам

Важно: сейчас законопроект прошел только первое чтение и готовится ко второму. «По нашей оценке, благодаря этому законопроекту более 3,5 миллионов граждан получат возможность в течение пяти лет – до 1 января 2026 года зарегистрировать и получить право на использование земельных участков, на которых возведены гаражи», — отмечал руководитель фракции «Единая Россия» Сергей Неверов Неверов
Сергей Иванович Депутат Государственной Думы избран по избирательному округу 0175 (Смоленский – Смоленская область) .

Что подпадет под амнистию?

Предполагается, что правовой статус могут получить тысячи гаражей, построенные до введения в действие Градостроительного кодекса — до 30 декабря 2004 года. В основном это гаражи советского периода, которые люди получали от государства, организаций или как члены кооперативов.

Ракушки под амнистию не подпадут. Как подчеркивал Председатель Комитета по государственному строительству и законодательству Павел Крашенинников Крашенинников
Павел Владимирович Депутат Государственной Думы избран в составе федерального списка кандидатов, выдвинутого Всероссийской политической партией «ЕДИНАЯ РОССИЯ» , законопроект направлен на капитальные строения, так как «это объекты, которые можно признать недвижимостью. Ракушки — это движимый объект».

До какого момента она будет действовать?

Согласно проекту закона, до 1 января 2026 года гражданин, использующий такой гараж, который является объектом капитального строительства, имеет право на предоставление в собственность бесплатно земельного участка, на котором расположен гараж, если:

• земельный участок для размещения гаража был предоставлен гражданину организацией или органом власти;
• гараж и (или) земельный участок, на котором он расположен, распределены гражданину на основании решения общего собрания членов гаражного кооператива.

Как будет работать «гаражная амнистия»?

Механизм будет похож на «дачную амнистию». Оформить право собственности на старый гараж позволит любой документ, подтверждающий факт владения им. Это могут быть даже справки об оплате коммунальных услуг, связанных с гаражом или, например, договор о подключении гаража к сетям инженерно-технического обеспечения. «Любые документы, даже косвенные доказательства, будут приниматься. Я хочу подчеркнуть, что у нас аналогия по «дачной амнистии» есть, и как раз Росреестр и органы местного самоуправления принимали и принимают эти документы. Мы здесь ничего нового в отношении системы правовой и процедурной не делаем, она у нас уже отработана», — сказал Павел Крашенинников.

Конкретные списки документов, которыми можно подтвердить владение гаражом, будут устанавливать региональные власти.

Важно: большая часть обязанностей по оформлению документов ляжет на местные власти. «Это уменьшит «хождение по мукам» владельцев гаражей и сократит их издержки при регистрационных действиях, например кадастровых работах», — добавил он.

Сейчас законопроект предусматривает подачу двух заявлений: о предварительном согласовании и о непосредственной передаче в собственность земельного участка, на котором стоит гараж. Однако депутаты думают сократить и эту процедуру. «Нужно будет подавать одно заявление, а не два, как сейчас указано», — пояснил Павел Крашенинников.

Я наследник неоформленного гаража. На меня распространится амнистия?

Среди направлений, по которым дорабатывается проект, — вопрос наследования таких незарегистрированных строений. «Скорее всего, мы специальное указание по этому поводу напишем. Эта тема важная и нам ее надо обязательно отразить [в законе]», — сказал Павел Крашенинников.

Приватизация гаража в гаражном кооперативе

Приватизация гаража в гаражном кооперативе обычно зависит от состояния дел в самом кооперативе, а именно от порядочности и ответственности председателя. Ведь на плечи председателя гаражного кооператива ложится немало бытовых проблем, а также юридических вопросов, связанных с деятельностью кооператива. Но что же влияет на положительный исход процесса приватизации гаража в кооперативе? 

До 01 января 2013 года все председатели всех гаражно-строительных кооперативов обязаны были принести пакет документов в органы приватизации на весь кооператив, так называемый «общий пакет документов». В этом пакете документов содержалась информация о земельном участке, отведенном под строительство гаражного кооператива, о принятии в эксплуатацию всех гаражей кооператива, о присвоении почтового адреса кооперативу, а также список всех членов кооператива. Но к сожалению, в Киеве не все председатели предоставляли такую информацию о своих кооперативах. Причины были разные: кооператив построен на самозахваченном земельном участке, из-за бюрократической волокиты недооформлено право собственности (пользования) на землю, утеря некоторых документов на кооператив, частая смена председателей в кооперативе и т.д. Таким образом, участники таких кооперативов не имели возможности оформить свое право собственности на гараж в гаражном кооперативе.

На данный момент, после изменения законодательства, обычному гражданину стало намного тяжелее оформить право собственности на гараж. Участник гаражного кооператива должен собрать те документы, которые зачастую в кооперативе уже утеряны либо даже не выдавались. В итоге, получается замкнутый круг. Компания «Ваш партнер» за годы работы знает как бороться с такой бюрократией, сотни благодарных клиентов не почувствовали разочарования от сотрудничества с нами. .

При заключении договора с нашей компанией на услугу приватизации гаража необходимо предоставить 2 справки с гаражного кооператива о членстве в ГСК и о полной оплате паевых взносов (при необходимости образец справки можем отправить по электронной почте), ксерокопии паспорта и идентификационного номера.

Приватизация гаража в гаражном кооперативе будет состоять из двух этапов: оформление технического паспорта на гараж и оформление правоустанавливающего документа (ранее — свидетельства о праве собственности на гараж, сейчас — Вытяг с реестра прав собственности)

Как приватизировать гараж — Полезные статьи на юридические темы на сайте legalaid.ua

Вопрос о приватизации гаража в Украине является существенным для множества владельцев этого недвижимого имущества. Заниматься ли этой процедурой или не стоит тратить на это время, решает каждый самостоятельно. Сама такая процедура не является обязанностью граждан Украины, но чтобы в дальнейшем распорядиться гаражом по своему усмотрению, ее необходимо пройти. Никакой нотариус не сможет удостоверить сделку по продаже, обмену или иному распорядительному действию с имуществом, не находящемся в собственности гражданина, в том числе и без правоустанавливающих документов на гараж.
Нормативное регулирование
Приватизацией по сути считается передача права собственности на гараж, жилище, земельный участок от государства к частному лицу. Этот процесс разгосударствления имущества начался после распада СССР, актуален он и сейчас. Еще в 1991 году был принят Закон «О собственности», который и определял имущество, которое можно приватизировать. В 2007 году этот закон утратил силу в связи с принятием нового Гражданского кодекса.
Приватизация в гаражно-строительном кооперативе
Согласно законодательству, гараж, который располагается на земельном участке, отведенном гаражно-строительному кооперативу, можно приватизировать. При этом председатель такого кооператива должен выдать документы, которые будут подтверждать, что оформляемый гараж возведен в соответствии с законодательством. Более того, чтобы иметь возможность приватизации гаража в гаражном кооперативе необходимо, чтобы сам ГСК был надлежаще оформлен и зарегистрирован. В случае, если имеются какие-то нарушения в документах, член гаражного кооператива вправе потребовать проведения общего собрания его участников, где рассматривают вопрос о приведении всех документов в соответствующее состояние.
Документы
Какие документы для приватизации гаража могут потребоваться? Это зависит от многих факторов. Однако в обязательном порядке нужны следующие документы для приватизации гаража:
1. Документ, выдаваемый председателем гаражного кооператива, подтверждающий членство в ГСК и уплату всех необходимых паевых взносов.
2. Технический паспорт строения, выполненный бюро технической инвентаризации.
3. Удостоверенная копия акта о передаче земли для использования гаражным кооперативом.
4.    Паспорт и идентификационный код будущего собственника гаража.
Собранные документы подаются в районную или городскую администрацию вместе с соответствующим заявлением. Срок рассмотрения такого заявления, как правило, не может быть более1-го месяца.
Результатом пройденной процедуры приватизации будет являться свидетельство о праве собственности, которое выдадут уже законному собственнику гаража. Именно этот документ будет удостоверять права гражданина на строение. Регистрация гаража и права на него осуществляется уполномоченным органом в сфере недвижимого имущества.
Приватизация индивидуального гаража
Если гараж, подлежащий приватизации, располагается не в гаражном сообществе, а на отдельном земельном участке, то законодательством предусмотрена возможность бесплатной приватизации этого земельного участка. В частности, статья 121 Земельного кодекса Украины предусматривает право людей на безвозмездную приватизацию 100 кв.м. земли под размещение такого строения. Конечно же, сам возведенный гараж должен быть построен с учетом всех норм и правил. Для этого потребуется провести мероприятия по вводу строения в эксплуатацию. Прием в эксплуатацию осуществляется специально созданной комиссией. Приватизация частных гаражей, а, точнее, земельных участков под ними, считается более необходимой, так как такой неузаконенный гараж в любое время могут потребовать снести.
Процедура приватизации и оформления гаража в Украине достаточно сложна и может усугубляться различными правовыми нюансами. Существует предостаточно организаций, которые могут помочь гражданам с прохождением всех этапов этой процедуры за определенное вознаграждение. При этом, стоимость приватизации гаража может варьироваться от сложности дела. Вместе с тем, полученное право собственности позволит владельцу осуществлять различные действия с его имуществом и убережет от многочисленных вероятных трудностей в будущем.
Если у Вас возникли вопросы, то мы готовы помочь. Обращайтесь по указанным контактам

МЭР ОТВЕТАЕТ НА ОБЕСПЕЧЕНИЯ ЖИТЕЛЕЙ, СВЯЗАННЫХ С ПЛАНОМ ПРИВАТИЗАЦИИ ПОЖАРНОГО ОТДЕЛЕНИЯ

Я ценю вашу озабоченность в это трудное время для North Riverside. Позвольте мне заверить вас, что каждое решение, которое мы приняли до сих пор, было результатом стратегически продуманной оценки и обсуждения. Мы рассмотрели все ракурсы. Я готов ответить на любые вопросы, которые могут возникнуть у вас и других граждан, чтобы помочь вам почувствовать себя более комфортно при необходимом переходе.

Во-первых, наше сообщество уже очень хорошо знает PSI.В течение последних 28 лет они предоставляли приватизированные службы скорой помощи и службы экстренной помощи местным жителям и предприятиям, спасая жизни и работая бок о бок с пожарными деревни.

PSI, чьи парамедики также сертифицированы как пожарные, планирует предложить работу всем 16 нынешним пожарным Деревни. Пожарные сохранят свою текущую базовую зарплату, заработанные пенсионные пособия, медицинское страхование и новый план 401 (k) через PSI.На сегодняшний день все получат заработанные пенсии. Сбережения для Деревни придут в виде отказа от будущих пенсионных обязательств и значительного сокращения сверхурочных.

Опасения, что пожарные PSI каким-то образом будут не на высоте, является «тактикой запугивания», а также прямым ударом по нынешним пожарным, поскольку снова всем будет предложено остаться в Норт-Риверсайде. Поскольку необходимы новые пожарные / парамедики, все сотрудники PSI проходят обучение по точно таким же программам, в тех же пожарных академиях и соответствуют тем же государственным стандартам, что и все другие лицензированные пожарные в Иллинойсе.

Если некоторые нынешние пожарные решат не оставаться в Норт-Риверсайд, PSI имеет в штате опытных пожарных и парамедиков, которые переедут в Норт-Риверсайд, предоставляя сопоставимые и опытные услуги по защите

Некоторые выразили обеспокоенность тем, что пожарная часть North Riverside станет вращающейся дверью в случае приватизации, но этого не произойдет. Пожарная служба Линкольнвуда, которой PSI руководит 25 лет, обладает потрясающей долговечностью: средняя продолжительность службы ее 10 сотрудников составляет 23 года.8 лет на работе и в среднем более 15 лет для пожарных.

пожарных North Riverside рискуют своими жизнями, чтобы защитить нашу общину, и заслуживают хорошей заработной платы. Но наши пожарные зарабатывают более 200 000 долларов на зарплате, сверхурочных и льготах, а наши лейтенанты зарабатывают даже больше. Это просто больше не является устойчивым для Норт-Риверсайда и многих других сообществ. Заработная плата пожарных North Riverside выше, чем у многих других пожарных — больше, чем зарабатывают сотрудники Fire Protection District Орланд-Парк, обслуживающие более 75 000 жителей..

Как ваш избранный мэр, я всегда буду ставить нужды жителей и бизнеса на первое место. Я не могу с чистой совестью продолжать решать эту проблему. Сложные вопросы требуют продуманных и смелых действий, и приватизация — отличное решение в этом случае.

Если вы хотите зайти и обсудить это дальше, вы знаете, что моя дверь всегда открыта. За последний год или около того я принял несколько решений, которые были подвергнуты сомнению, но на самом деле они оказались очень положительными для Деревни.Я надеюсь, что вы снова дадите мне шанс сделать все от вашего имени.

Наша антиутопия Айн Рэндиан: пятиступенчатый процесс приватизации всего

Опубликовано: 16 июня 2015 г.

Правоохранительные органы, образование, здравоохранение, управление водными ресурсами, само правительство — все это было или приватизируется. Люди с деньгами получают максимум от каждой услуги.

В основе приватизации лежит пренебрежение к правительству и недоверие к обществу, а также бездумный индивидуализм, не оставляющий места для сотрудничества.Сторонники приватизации требуют «свободы», если только они не нуждаются в вмешательстве правительства от их имени.

У этих приватизаторов есть система:

1. Убедите себя, что «я сделал это сам»

Люди, которые могут взять от общества, стремятся рационализировать свои действия, и многие достигли этого с помощью философии Айн Рэнд, автор книги «Добродетель эгоизма». Она отвергла общественные ценности, заявив: «Любая группа … — это всего лишь несколько человек…. Если какая-либо цивилизация хочет выжить, люди должны отвергнуть мораль альтруизма «.

Пост-Айн-Рэнд, в растущую эру неолиберализма, когда Рональд Рейган выпалил «проблема — это правительство», а Маргарет Тэтчер провозгласила, что «общества не существует», некогда уважаемые институты, такие как общественное образование и общественный транспорт, были демонизированы как «социалистический» и «советский». Это сообщение так часто повторяется поддерживаемыми бизнесом СМИ, что широкая общественность начала ему верить.В отношении разработки продуктов журнал The Economist сказал: «Правительства всегда плохо выбирали победителей, и они, вероятно, станут еще хуже, поскольку легионы предпринимателей и мастеров обмениваются дизайнами в Интернете, превращают их в продукты дома и продают их по всему миру. гараж. Пока бушует революция, правительства должны придерживаться основ … Оставить остальное революционерам «.

Но, как отмечает Мариана Маццукато в своей книге «Предпринимательское государство», «на самом деле именно государство в массовом порядке принимает на себя предпринимательский риск, чтобы стимулировать инновации.«Есть много доказательств этого во множестве дисциплин, особенно в области технологий и фармацевтики, в обеих из которых корпоративные исследовательские лаборатории уменьшаются, если не полностью исчезают. приложения, на разработку которых требуется от 10 до 20 лет и которые требуют координации физики, химии, биологии, медицины, инженерии и информатики.

2. Настаивайте на том, что отмена правительства принесет пользу всем людям

Удаление правительство приравнивается к расплывчатому требованию «свободы», которое является гиперболическим, если не бессмысленным.Он получил импульс благодаря Милтону Фридману, который сказал: «В основе большинства аргументов против свободного рынка лежит неверие в саму свободу». Институт Катона продолжал проповедовать, что «свободные рынки создают будущее, способствующее целостности и доверию». А основатель журнала Forbes Стив Форбс взорвался: «Невозможно добиться процветания без свободы!»

Несмотря на то, что эта «свобода» привела к величайшему неравенству почти за 100 лет, апологеты пытаются убедить нас, что каким-то образом мы все процветаем.Из Wall Street Journal: Экономика США находится на грани разрыва. От аналитика Moody’s: Наша экономика работает по большинству цилиндров.

Некоторые либертарианские «любители свободы» идут на еще большие крайности, чтобы защитить преимущества неравенства для всех нас, утверждая, что неравенство доходов хорошо для бедных, и даже что «неравенство доходов в капиталистической системе действительно прекрасно».

3. Убедиться, что правительство не убирают, пока вы не разбогатеете

Поскольку состоятельные люди жаловались на правительство, они также позаботились о том, чтобы правительство продолжало помогать им, с ошеломляющим успехом. множество вычетов, изъятий, исключений и лазеек.

По крайней мере, 2,2 триллиона долларов в год в виде налоговых расходов, недоплаты по налогам, налоговых убежищ и корпоративных неплатежей в основном достаются очень богатым, самые наглые из которых делают поразительное заявление о том, что их доход от хедж-фондов должен облагаться налогом по гораздо более низкой ставке. чем доход учителя.

Их налоговые льготы дополняются пределом ставки налога на заработную плату, который позволяет мультимиллионерам платить крошечный процент по сравнению с лицами со средним доходом; производными финансовыми инструментами с высоким риском, которые в первую очередь подлежат выплате в случае краха банка; и законом о банкротстве, который позволяет предприятиям, но не студентам, выбраться из долгов.

4. Отказ от финансирования правительства до приватизации кажется единственным вариантом n

Это произошло в первую очередь в сфере образования, по простой формуле, согласно The Nation: «Используйте стандартизированные тесты, чтобы объявить десятки бедных школ постоянно терпящими неудачу» ; поставить их под контроль особой неизбираемой власти, а затем заставить эту власть заменить государственные школы уставами «. И, конечно, сокращение финансирования. По данным Центра по бюджетным и политическим приоритетам, 48 штатов — все, кроме Аляски и Северной Дакоты — в 2014 году тратили на одного студента меньше, чем до рецессии.

Это происходит с системой социального обеспечения, возможно, наиболее эффективно управляемой государственной или частной системой в истории нашей страны. Как отмечает Ричард Эскоу, «Конгресс исключил 14 из последних 16 бюджетных запросов SSA. Этому есть только одно рациональное объяснение: враждебность по отношению к самому правительству в сочетании с решимостью передать больше государственных ресурсов в руки корпораций посредством« приватизации ».

Это происходит с полицейскими силами, которые становятся частными в районах и в корпоративных кампусах, поскольку государственные деньги исчезают.

5. Оставайтесь в неведении каких-либо неприятных фактов

Существует множество фактов об отказе частных систем, в том числе:

Образование: частная система, которая платит генеральному директору устава в 350 раз больше за каждого учащегося, чем соответствующему ректору государственной школы.

Здравоохранение: Самая дорогая система в развитом мире, стоимость обычных операций в которой от трех до десяти раз выше, чем в большей части Европы, и в 2011 году 43 процента больных американцев пропускали визиты к врачу и / или покупку лекарств. из-за непомерных затрат.С другой стороны, программа Medicare, которая в значительной степени лишена мотивации получения прибыли и конкурирующих источников выставления счетов, эффективно работает для всех правомочных американцев.

Банковское дело: благодаря частным банкам проценты требуют каждый третий доллар, который мы тратим, и к тому времени, когда мы выйдем на пенсию с 401 (k), почти половина наших денег будет потеряна для банков. Но у государственного банка Северной Дакоты (BND) доходность капитала составляла 23,4% до нефтяного бума в штате. Обычно ориентированный на приватизацию Wall Street Journal признает, что BND «более прибыльна, чем Goldman Sachs Group Inc., имеет лучший кредитный рейтинг, чем JP Morgan Chase & Co., и не видел падения роста прибыли с 2003 года ».

Правоохранительные органы: По мере того, как государственные деньги на защиту полиции истощаются, наши общины подвергаются недостаточной ответственности сотрудников правоохранительных органов. обученные, плохо регулируемые и часто не подотчетные общественности за свои действия.

Управление водными ресурсами: эксперт по водной безопасности предположил, что «одним многообещающим решением является создание рынков воды, которые позволят людям покупать и продавать права на использование воды.«Но анализ водоснабжения и канализации 2009 года, проведенный Food and Water Watch, показал, что частные компании берут на 80 процентов больше за воду и на 100 процентов больше за услуги канализации.

Окружающая среда: по словам бывшего главного экономиста Всемирного банка Николаса Стерна, изменение климата — это «величайший рыночный провал, который видел мир». Тем не менее, Bloomberg сообщает, что «фирмы с Уолл-стрит инвестируют в предприятия, которые будут получать прибыль по мере того, как на планете становится жарче».

Само правительство: в исследовании аутсорсинга Проект по Правительственный надзор обнаружил, что в 33 из 35 случаев «средняя годовая ставка выставления счетов подрядчику была намного больше, чем средняя годовая полная оплата труда федеральных служащих.

Великие личности появляются в результате совместных усилий

Приватизация тесно связана с требованием индивидуализма, а не сотрудничества. Но вера в то, что эгоцентризм принесет пользу всем, является отсталой. Как резюмирует Джордж Лакофф: «Общество обеспечивает свободу … Индивидуализм. начинается после строительства дорог, после того, как индивидуалисты получили образование, после того, как медицинские исследования вылечили их болезни … »

***

Это репост с AlterNet.

Опубликовано в: Союзные подходы

(PDF) ПРИВАТИЗАЦИЯ И РОЛЬ МЕСТНОГО ПРАВИТЕЛЬСТВА НА РЫНКЕ Небольшой рост числа контрактов подчеркивает доминирование в предоставлении услуг государственными служащими.

26

Распространенными были смешанные государственные / частные стратегии.Например, услуги печати, чистки и компьютерной поддержки

были поставлены на контрактной основе. В то время как типография графства, компьютерные службы и уборщики имели право первого отказа в работе

, если запрашивающий отдел мог получить лучшую или менее дорогую услугу в частном секторе

, он мог заключить договор на оказание услуги. Это не только побудило руководителей отделов внимательно изучить свои потребности в печати, компьютерах и уборке

, но и побудило эти отделы внимательно изучить конкуренцию в частном секторе

и определить способы снижения затрат.В конце концов, одни государственные учреждения обслуживались поставщиками услуг округа

, другие — частным сектором.

Гуделл прекрасно осознавал роль местного правительства в структурировании рынка и использовал положение округа

как поставщика и спонсора, чтобы влиять на поведение других игроков. При снижении ставок возмещения и увеличении бумажной волокиты сделало предоставление услуг Medicaid непривлекательным для частных врачей, округ согласился выплачивать

врачам первичной помощи по фиксированной ставке за пациента и исключить все их документы Medicaid.Пациенты Medicaid получили более высокое медицинское страхование на

, и округ сэкономил на своих общих расходах на Medicaid, когда снизилось количество обращений за помощью в отделении неотложной помощи

.

Постоянная конкуренция является ключом к обеспечению долгосрочного повышения эффективности. В начале 1990-х годов округ Чатокуа

рассматривал возможность продажи своей свалки. Округ

, расположенный недалеко от границы, разделяемой Нью-Йорком, Пенсильванией и Огайо, мог выиграть от конкуренции между национальными компаниями по утилизации отходов, которые боролись за укрепление контроля над регионом

.Округ Чаутокуа мог использовать свое положение на рынке для фиксации конкурентоспособных ставок, но также ниже

выдерживал необходимость требовать долгосрочного контракта, который защитил бы округ от будущего повышения цен до

, которое произойдет, когда одна из национальных фирм получит монополию. контроль в регионе. Интересно, что политическая дискуссия тогда

перешла на значение местной свалки как общественного ресурса, и в конечном итоге законодательный орган округа проголосовал против приватизации

.

Спецификация контракта чрезвычайно важна и требует высокого уровня сложности. Признавая, что частные поставщики

мотивированы прибылью, государственные подрядчики должны гарантировать, что экономия затрат не будет за счет качества обслуживания

. Для сложных услуг, качество которых трудно измерить, правительство

должно позаботиться о структурировании своих контрактов для достижения необходимых целей производительности. Например, округ Чаутокуа

тщательно структурировал свои контракты с местной программой трудоустройства, чтобы обеспечить должное внимание

к профессиональному обучению и долгосрочному трудоустройству с карьерным потенциалом.Вместо того, чтобы оплачивать обучение и подготовку к работе

, округ заплатил подрядчику за фактическое трудоустройство. Чтобы избежать «перемешивания», типичного для

многих поставщиков услуг по трудоустройству, округ структурировал контракты таким образом, чтобы выплаты производились поэтапно — при первоначальном трудоустройстве

, через шесть месяцев и через год работы. Премии выплачивались за трудоустройство на

рабочих мест с более высокой заработной платой, уровнем квалификации или карьерным потенциалом.

Реструктуризация — это динамический процесс.Правительство может входить и выходить с рынка предоставления услуг на

, чтобы стимулировать более социально эффективную реакцию рынка. В середине 1980-х годов графство Чаутокуа столкнулось с серьезной нехваткой

педиатров, поэтому окружной департамент здравоохранения открыл собственное отделение дородового ухода. Он нанял местных педиатров —

человек, обеспечил офисный персонал, страхование ответственности, административную поддержку и разумную стипендию. Округ обработал все

документов о возмещении расходов по программе Medicaid и предоставил врачам гораздо более высокую чистую ставку возмещения, выплачиваемую непосредственно округом

.После того, как дополнительные педиатры переехали в графство, конкурентные рыночные силы устранили потребность в

в управляемой графством клинике. Затем он был закрыт, что позволило частному сектору предоставлять все услуги по дородовой помощи.

Как только правительства признают рынок поставщиков, как государственных, так и частных, они должны быть осторожны, чтобы не субсидировать

коммерческих поставщиков, позволяя им обслуживать только наименее дорогостоящих клиентов. В штате Нью-Йорк, для примера

, большинство домов престарелых, управляемых правительствами округов, ежегодно теряют значительную сумму денег

, потому что они забирают больше, чем их доля, неимущих пациентов или пациентов с болезнью Альцгеймера.Округ Чаутокуа прибыльно управлял своим домом престарелых

, конкурируя за частных пациентов, которые платят более высокую ставку, чем обычные пациенты Medicaid

. Чтобы конкурировать, окружной дом престарелых был вынужден резко улучшить свои физические возможности, добавив кондиционеры воздуха

, новые ковры, новые обои, частные телефоны и другие удобства, что привело к значительному улучшению состояния всех пациентов на

. Округу также пришлось использовать свое положение на местном рынке домов престарелых, чтобы настоять на том, чтобы

районных больниц направляли неимущих и пациентов с болезнью Альцгеймера во все дома престарелых, как государственные, так и частные.

Гуделл был большим сторонником принципов переизобретения правительства (Osborne and Gaebler 1992), и

улучшений внутренней эффективности, таких как те, которые процитированы в примере дома престарелых выше, были обычными

во всех департаментах графств. Использование как внешней, так и внутренней реструктуризации привело к значительному увеличению остатка средств округа до

, в то время как ставка налога фактически снизилась. Прагматический подход Goodell к предоставлению услуг

включал как внешнюю реструктуризацию, так и улучшение внутренних процессов.Для органов местного самоуправления, целью которых является повышение качества и эффективности услуг

, наиболее целесообразным является комплексный подход, использующий потенциал как внутреннего улучшения

, так и вовлечения рынка.

Сканирование приватизации на этой неделе 10-21-13

Обновление: предстоящие вопросы приватизации. 21 октября 2013 г.

1) National : Мария Катриен Хеслин, бывший заместитель мэра Блумингтона, штат Индиана, пишет в журнале « Управление » о «превращении государственных служащих в защитников правительства.Она спрашивает: «А как насчет более тщательного, стратегического и систематического подхода, который не только поделился бы важной информацией с персоналом, но и обогатил бы их работу и позволил бы им вносить более непосредственный вклад в жизнеспособность и жизнеспособность сообщества?»

2) Национальный : Фонд передового опыта в области образования Джеба Буша проводит свой ежегодный саммит. Включает панель «Экономическое обоснование для общих основных государственных стандартов» (слышит от Accenture, Microsoft, ExxonMobil и EMC Corporation; панель спонсируется Business Roundtable).Мэр Чикаго Рам Эмануэль выступает с программной речью за обедом.

3) Национальная : Национальная совместная программа исследований автомобильных дорог (Совет по исследованиям в области транспорта) направляет запрос предложений по проекту разработки руководства по управлению рисками для государственных департаментов транспорта. «НАС. Транспортные чиновники управляют все более широким спектром рисков, связанных с изменением социальной, экономической, политической и технической динамики на местном, государственном, национальном и глобальном уровнях. В действующем законодательстве о федеральной автостраде «Движение вперед к прогрессу в 21 веке» (MAP-21) подчеркивается необходимость в U.S. транспортные агентства должны понимать и применять принципы управления рисками в своих организациях ». Предложения до 25 ноября 2013 г.

4) Национальный : Марк Доу, автор книги Американский ГУЛАГ: Внутри иммиграционных тюрем США , преследует цель, которую он называет «давним непрофессиональным поведением» в Управлении по связям с общественностью иммиграционной и таможенной полиции. Сообщается, что ICE заявила, что ведет «продолжающиеся переговоры» с Corrections Corporation of America, которая владеет и управляет центром содержания под стражей Элой (Аризона), по поводу условий в этом учреждении.«Поэтому я спросил Управление по связям с общественностью ICE (OPA), правильно ли Arizona Republic : ведет ли ICE переговоры с CCA? Барбара Гонсалес из OPA и ее босс, директор Брайан Хейл, отказались отвечать ».

5) Национальный : Отчет предупреждает, что отмена налоговых льгот для некоммерческих организаций «приведет к потерям в занятости, валовом внутреннем продукте и трудовых доходах». Предложения по реформе затронут, среди прочего, объекты частных школ. [Отчет IHS]

6) National : Industry Funds Management наращивает свой потенциал инвестирования в инфраструктуру заемных средств в Северной Америке.Назначает Рича Рэндалла исполнительным директором по долговым инвестициям. Австралийская компания IFM недавно отказалась от участия в торгах по приватизации аэропорта Мидуэй, в результате чего мэр Чикаго Рам Эмануэль отменил сделку из-за отсутствия конкуренции.

7) National : The Economist и Heritage Foundation публикуют рекомендации о том, как финансировать транспорт.

8) Калифорния : Верховный суд США отказывается рассматривать апелляцию Калифорнии на постановление федерального суда о сокращении переполненности тюрем.«Федеральный приказ содержал инструкции, запрещающие штату подписывать в дальнейшем контракты на предоставление кроватей в частных тюрьмах за пределами штата. Государственные чиновники продолжали заключать контракты за пределами штата, чтобы справиться с переполненностью тюрем, несмотря на приказ. Ключевая часть плана Брауна по борьбе с переполненностью заключенных была сосредоточена на использовании контрактов за пределами штата для частных тюремных коек ». [Требуется подписка] В прошлый вторник штат подписал соглашение на 28 миллионов долларов об отправке 2000 заключенных в исправительное учреждение Корпорации Америки в Калифорния-Сити.

9) Айдахо : Twin Falls Times-News редакция призывает штат рассмотреть возможность проведения торгов на исправительный центр Айдахо. В пятницу директор Госисправительства объявил, что будут только частные торги. «Это правда, что государство может лучше контролировать работу тюрьмы издалека с помощью более жестких юридических формулировок. Но [Corrections Corporation of America] подозревается в игнорировании условий своей сделки и, что сказать, больше не повторится. [Директор DOC] Рейнке знает это, о чем свидетельствуют его прошлые комментарии о том, что штат должен взять под прямой контроль исправительный центр Айдахо.Есть только один способ получить реальный контроль у государства — управлять им самим «.

10) Иллинойс : Юридические проблемы для чартерной школы ООН в Чикаго усугубляются. «Рангел уволил высокопоставленных чиновников, которые заключили многомиллионные контракты с членами семьи, и гранты были восстановлены. Но затем пришла Комиссия по ценным бумагам и биржам и начала расследование о том, нарушала ли ООН федеральные законы, поскольку она привлекла миллионы долларов от частных кредиторов с использованием государственных облигаций. Теперь губернатор Куинн заморозил оставшиеся 15 миллионов долларов из 98 миллионов долларов гранта ООН на строительство новой школы.”

11) Иллинойс : Президент Южного Иллинойса Гленн Пошард говорит, что он обеспокоен тем, что только богатые смогут позволить себе высшее образование. Финансирование SIU уменьшилось на 42 миллиона долларов с 2002 года. «Мы не хотим приватизировать высшее образование», — сказал он. «Мы хотим, чтобы он оставался открытым и публичным, как всегда. Это было целью высшего образования. Просто кажется, что мы это убираем. Я беспокоюсь об этом ».

12) Иллинойс / Индиана : Комитет по политике столичной организации планирования голосами 11-8 одобряет спорное государственно-частное партнерство по платной дороге Иллиана.Голосование включает проект в долгосрочный план региональной организации планирования. «Одобрение проекта не было верной ставкой, поскольку у него есть видные противники, в том числе мэр Чикаго Рам Эмануэль, президент Совета округа Кук Тони Преквинкл, а также несколько чикагских агентств по планированию и экологических групп. (…) В недавнем отчете CMAP критиковалась ценность проекта для региона и говорилось, что Иллинойс может оказаться на крючке за 1 миллиард долларов. Правление CMAP отклонило проект 10 голосами против 4 на прошлой неделе, но последнее слово осталось за комитетом по политике в четверг.«Каждый штат будет управлять проектом, используя свои соответствующие законы P3. [ Покупатель облигаций , 21 октября 2013 г .; Требуется подписка] Будет ли проект продолжен, зависит от того, сможет ли он привлечь заявки, которые, как сообщил Toll Roads News, являются неопределенными.

13) Индиана : Университет Индианы отказывается от плана приватизировать свои парковки. Говорит, что ожидаемых заявок будет недостаточно для того, чтобы отказаться от контроля над активом на 50 лет. «Наше решение в значительной степени основано на предположении, что мы внесем улучшения в наши существующие парковки, что приведет к дополнительному доходу для университета, и мы начнем эту работу немедленно», — говорит финансовый директор IU МэриФрансес МакКорт.«Goldman Sachs был консультантом университета по сделке. АйЮ наняла фирму в ноябре прошлого года вместе с Walker Parking Consultants для консультирования по операциям и Greenhill & Co. в качестве независимого консультанта по сделкам ». [ Покупатель облигаций , 21 октября 2013 г .; Требуется подписка]

14) Индиана : Штат направил запрос информации от потенциальных участников торгов на свои парковочные места. «The Hoosier State» рассматривает возможность увеличения одного гаража и готов найти возможного партнера для управления, эксплуатации и обслуживания еще двух.Кроме того, Индиана заинтересована в реконструкции государственной парковки ». Ответы должны быть отправлены 15 ноября. [Требуется дополнительная информация]

15) Мэриленд : Государственный совет общественных работ откладывает до 6 ноября голосование по вопросу о том, должен ли проект легкорельсового транспорта Purple Line быть «государственно-частным партнерством». Были подняты вопросы о целесообразности предлагаемой структуры частного финансирования и частных операций проекта. «Сен. Ричард С. Мадалено-младший (D-Montgomery), член сенатского комитета по бюджету и налогам, сказал, что не удивлен, что государству требуется больше времени для разработки предложения, которое сопряжено с «огромным риском».’”

16) Мичиган : По мере того, как в финансово проблемном Детройте разгораются споры по поводу приватизации, мэр Бинг выражает растущее недовольство дорогостоящими консультантами, окружающими менеджера по чрезвычайным ситуациям Кевина Орра.

17) Невада : Четыре участника конкурса будут соревноваться за проект стоимостью 1,3–1,5 млрд долларов на финансирование, проектирование, строительство и обслуживание Project Neon. Проект Neon — это улучшение дороги на 3,7 мили от развязки US 95 / I-15 в центре Лас-Вегаса до проспекта Сахара.Претенденты — Cintra; Las Vegas Paving Corp. и Macquarie Capital Group; Kiewit Development и Meridiam Infrastructure; и ACS Infrastructure Development, Fengate Capital Management и Star America Fund GP. Следующим шагом является «получение одобрения Временного законодательного комитета по финансам на выпуск облигации на 100 миллионов долларов для выплаты собственников, чья земля приобретается».

18) Нью-Йорк : Серьезное отсутствие надзора за исполнением контрактов в ИТ-проекте CityTime по расчету заработной платы, который обходится налогоплательщикам в «десятки миллионов долларов» в Нью-Йорке.Менеджер по контрактам компании свидетельствует на суде, что городской чиновник вступил в сговор в блокировании конкурентных источников для субподряда SAIC. «Свидетель, Джеймс Шангл, был вице-президентом по контрактам в оборонном гиганте SAIC, главной компании, которую город нанял для создания системы расчета заработной платы и хронометража. Компания уже достигла соглашения об отсрочке судебного преследования с федеральными властями и выплатила налогоплательщикам колоссальные 500 миллионов долларов ».

19) Северная Каролина : Уполномоченные округа Форсайт обсуждают будущее CenterPoint, организации управляемого медицинского обслуживания, «которая курирует службы психического здоровья, злоупотребления психоактивными веществами и лиц с ограниченными возможностями развития в округах Дэви, Форсайт, Рокингем и Стокс.Каждый из этих округов должен подписать требуемый штатом бизнес-план. Теперь этот вопрос будет вынесен на голосование в графстве Форсайт 28 октября ». Губернатор МакКрори пытается приватизировать систему.

20) Пенсильвания : школьный совет Западного побережья голосует за аутсорсинг автобусов и услуг по техническому обслуживанию Первому ученику и GCA. Что касается контракта на автобус, член школьного совета Брайан Гистуайт сказал, что «это может давать центы с буквой« c », но не иметь смысла с буквой« s ». Если мы ошибемся, мы не сможем вернуться.”

21) Пенсильвания : Приватизация Филадельфийского газового завода исключит его из налоговых списков, что обойдется городу в 18 миллионов долларов, согласно недавно опубликованному анализу затрат и выгод. Но городские власти утверждают, что если бы выручка от продажи была использована для выплаты недофинансируемых пенсионных обязательств, сделка могла бы принести больше сбережений, чем предприятие теперь приносит доход. Первый раунд заявок должен быть подан 1 ноября. [Анализ затрат и выгод Lazard]

22) Пенсильвания : Округ Монтгомери приватизирует комплекс домов престарелых Паркхаус, возможно, к концу года.«Mid-Atlantic сохранит весь существующий персонал в Parkhouse и поддержит такой же высокий уровень ухода, на который жители и их семьи привыкли рассчитывать. Однако в какой-то момент может произойти корректировка выплат сотрудникам, хотя точно не известно, что именно может измениться ».

23) Пенсильвания : Внезапное закрытие поддерживаемой налогоплательщиками кибер-школы в Филадельфии поднимает вопросы об устойчивости и процессе государственной проверки. Сообщается, что родители «врывались в школу, чтобы получить ответы.Blogger сообщает: «Каковы были проблемы безопасности? Через несколько дверей находился реабилитационный центр для сексуальных преступников. Какая финансовая нестабильность? Исполнительного директора обвиняют в использовании школьной кредитной карты в личных целях. Почему государство пыталось закрыть их на втором году обучения? Потому что она была одобрена как кибер-школа, и большая часть обучения должна была проходить онлайн. Однако, похоже, они были скорее «кирпичом», чем «щелчком» ». [Видео]

24) Техас : Закрытие государственной тюрьмы Доусон, частного учреждения в центре Далласа, открывает путь к благоустройству набережной.«Город Даллас и его партнеры работают над тем, чтобы вернуть реке более естественное состояние с помощью улучшения паводков, таких как новые насосные станции, транспортное сообщение, рекреационные удобства и содействие активному отдыху». [ Покупатель облигаций , 21 октября 2013 г .; Требуется подписка]

25) Техас : Агент IRS предупреждает, что тюремные облигации могут облагаться налогом. «Многие округа Техаса заключили такого рода предпринимательские сделки с тюрьмами, и многие из них обанкротились, потому что федеральные заключенные, на которых они рассчитывали оплачивать счета, так и не материализовались.Однако эти истории показывают, что это были непродуманные и, вероятно, незаконные схемы с самого начала — даже если они «сработали» и было установлено, что федеральные заключенные покрывают расходы ».

26) Техас : Moody’s понижает статус частной платной дороги SH 130 до статуса мусорной; поднимает вопрос о возможном дефолте. Понижение рейтинга включает в себя как кредитную линию старшего банка на сумму 686 млн долларов (возглавляемую Banco Santander), так и федеральный заем TIFIA на сумму 493 млн долларов. Концессия принадлежит Цинтре и Закри. Moody’s заявляет, что понижение рейтинга «отражает возросшие перспективы дефолта по платежам из-за быстрого ухудшения ликвидности проекта в 2013 году из-за значительно более слабых, чем прогнозировалось, показателей трафика и доходов с момента понижения рейтинга до B1 в апреле 2013 года.Продолжающиеся некачественные показатели привели к почти полному использованию кредитной линии в размере 35 миллионов долларов США для финансирования платежа по обслуживанию долга в июне 2013 года. Пересмотренные прогнозы Moody’s теперь показывают, что почти все 30 миллионов долларов из имеющегося условного капитала будут использованы для финансирования платежа по обслуживанию долга в декабре 2013 года и части платежа по обслуживанию долга в июне 2014 года. Moody’s ожидает, что в отсутствие заметного увеличения трафика и доходов в течение следующих восьми месяцев или значительной реабилитационной поддержки со стороны спонсоров, у Проекта не будет достаточных денежных средств для погашения платежей по обслуживанию долга, подлежащих выплате в июне 2014 года.”[Требуется подписка]

27) Техас : Целевая группа городского совета Форт-Уэрта отвергает приватизацию городских объектов водоснабжения. «Приватизация, вероятно, вызовет повышение тарифов на воду, увеличит расходы для города и регионального водного округа Таррант и ограничит гибкость Совета в управлении экономическим развитием». Рабочую группу возглавили Фриз и Николс. Результаты будут представлены совету завтра утром на его предварительном заседании.

28) Вирджиния : Школьный совет Суффолка расследует возможность передачи своих услуг по хранению и техническому обслуживанию на аутсорсинг.Член школьного совета Джудит Брукс-Бак говорит, что «она против того, чтобы школьный совет рассматривал аутсорсинг из-за плохого опыта работы с независимыми подрядчиками, нанятыми для выполнения обязанностей по хранению в Университете штата Вирджиния, где она является профессором. Она сказала другим членам правления, что часто убирается после того, как частные работники уже прошли через ее участки ».

29) Вашингтон : Департамент транспорта штата выпустил отчет «Оценка мегапроектов», в котором рекомендуется реорганизация Департамента транспорта, улучшение оценки рисков и реформирование процесса заключения контрактов для крупнейших транспортных проектов штата.Соавторами отчета являются Ch3M Hill и Tom Warne & Associates.

30) Международный : Офицеры службы пробации в Англии и Уэльсе подавляющим большинством голосуют за забастовку из-за планов правительства передать большую часть службы сторонним организациям. Национальная ассоциация сотрудников службы пробации заявляет, что «наши члены ясно дали понять правительству, что они не потерпят бесстыдной приватизации службы пробации и серьезных последствий, которые это будет иметь для сообществ, правонарушителей, потерпевших и сотрудников.”

31) International : Британское правительство усилило надзор за частными инвестициями в государственную инфраструктуру и услуги, приняв участие в совете директоров проектной компании в рамках любого «государственно-частного партнерства», а также в качестве пакета акций. «Согласно PF2, государственный сектор возьмет на себя роль миноритарного акционера в проекте. Он будет входить в совет директоров проектной компании и сможет получать часть прибыли так же, как инвесторы из частного сектора.«Есть надежда, что это приведет к более прозрачному« государственно-частному партнерству ». [СОЕДИНЕННОЕ КОРОЛЕВСТВО. правительственный отчет: «Новый подход к государственно-частному партнерству»]

32) International : Fiera Axium Infrastructure завершает сделку по «государственно-частному партнерству» на сумму 174 млн канадских долларов по строительству следственного изолятора на 300 камер и 80 коек в Квебеке. «Fiera Axium объединилась с девелопером Pomerleau и Johnson Controls в рамках концессии на проектирование, строительство, финансирование, эксплуатацию и обслуживание (DBFOM). Fiera Axium Infrastructure Canada II инвестирует в проект собственные средства.”[Требуется подписка]

33) Аналитические центры : Институт экономической политики и более широкий, смелый подход к образованию проводит дискуссию о состоянии образования в США с Дайан Равич и Рэнди Вайнгартен. [Полное видео]

34) Media : Euromoney Institutional Investor PLC приобретает Infrastructure Journal, одно из ведущих изданий, освещающих инфраструктурные «государственно-частные партнерства».

Вопросы законодательства :

1) Национальный : Завтра соберется комитет по внутренним правилам, чтобы обсудить H.R. 3080, Закон о реформе и развитии водных ресурсов 2013 года. Законопроект ожидает рассмотрения.

2) National : 10 октября на заседании комитета по транспорту палаты представителей свидетели обсуждали, как поступить с сокращающимися доходами от федерального налога на газ. На прошлой неделе бывший министр транспорта Рэй Ла Худ призвал Конгресс поднять налог на газ. «Хотя он предупредил, что повышение налога на бензин само по себе не решит проблему финансирования из-за повышения стандартов топливной эффективности и уменьшения пробега транспортных средств, бывший секретарь сказал, что Конгрессу следует повысить налог, чтобы пополнить трастовый фонд шоссе.«Целевой фонд автомобильных дорог был хорошим источником финансирования. Это не может быть единственным источником финансирования. Я считаю, что Конгрессу следует поднять налог на газ на десять центов за галлон и проиндексировать его ».

3) Вирджиния : Законодатели штата могут захотеть рассмотреть право губернатора снимать с должности членов совета портовой администрации по своему желанию, заявляет офис законодательного надзора. В июле 2011 года проприватизационный губернатор Боб МакДоннелл уволил всех, кроме одного, из 11 членов совета незадолго до попытки протолкнуть приватизацию портов Вирджинии.Хотя эти попытки потерпели поражение, чистка совета директоров и приватизация вызвали недовольство клиентов портов. [Проект отчета JLARC]

Пересмотренное соглашение о сотрудничестве Питтсбурга с PPA — Джон Т. Фурнье

В 2014 году, когда бюджет Питтсбурга оказался в дефиците в размере 23 миллионов долларов, я работал над реструктуризацией городского бюджета и направил его на путь к финансовому благополучию. Вы можете узнать больше о моей финансовой работе с городом здесь. Одна из стратегий, которые мы определили для достижения этой цели, заключалась в увеличении уплаты налогов городу от Управления парковки Питтсбурга.Управление управляет почти 10 000-метровыми площадями и более чем дюжиной муниципальных гаражей по всему городу, ежегодно принося миллионы долларов дохода. Однако лишь небольшая часть этих средств поступит в бюджет города Питтсбург в 2014 году.

Несмотря на то, что Управление удерживало миллионы доходов ежегодно, оно годами изо всех сил пыталось составить план адекватного капитального бюджета. Его гаражи нуждались в крупных инвестициях, участки требовали ремонта, а автопарк и оборудование старели.Помощь ему требовалась не меньше, чем городу.

Я возглавляю усилия по реструктуризации наших межмуниципальных соглашений с Управлением парковки. Вместе с правлением Управления и с исполнительным директором Дэйвом Онорато мы работали над реструктуризацией бюджета Управления, чтобы найти экономию для снижения затрат. Мы также предложили график небольшого увеличения тарифов на счетчики и гаражных услуг для увеличения доходов. И мы договорились о новом соглашении о доходах, чтобы определить, как эти средства будут разделены между городом и властью.Но ключевой частью соглашения было обязательство города больше не отнимать у властей столичный бюджет — обязательство, которое город сдержал.

При реструктуризации соглашения о доходах между двумя организациями я принял решение создать финансовый стимул для обеих организаций, чтобы они защищали и улучшали наши парковочные операции. В предыдущих соглашениях был установлен порог, после которого 100% выручки со счетчиков будет зарезервировано для города. Это устранило какие-либо стимулы для Власти к эффективному управлению своими операциями, что усложнило для города необходимость подталкивать Власть к этому.Инновации и эффективное управление застопорились.

Однако в соответствии с новым соглашением выручка будет разделена таким образом, что первые 6,5 миллиона долларов будут переданы Управлению для покрытия прямых эксплуатационных расходов системы счетчиков, следующие 18,5 миллиона долларов пойдут городу, а любые последующие доллары будут равномерно разделены между Власть и город Питтсбург. Это создало равный финансовый стимул для обеспечения надлежащего управления Управлением и максимизации его чистой прибыли.

Начиная с 2010 года, когда я помог остановить приватизацию парковочной сети Питтсбурга, городской совет поручил властям модернизировать свои парковочные операции.Затем начался план перехода от одноразовых монетных счетчиков к современным компьютеризированным счетчикам с оплатой по пластинке. Эта система счетчиков значительно повысила выручку, но модернизация, которая проводилась с 2014 года с опциями мобильной оплаты и передовыми операциями по обеспечению соблюдения требований, увеличила выручку еще больше. В 2010 году Управление по парковке платило городу Питтсбург примерно 8 миллионов долларов в год. К 2017 году этот годовой платеж увеличился почти до 30 миллионов долларов, что помогло сбалансировать городской бюджет и создать реальную программу капиталовложений как в Управлении парковки, так и в городе Питтсбург.

Куба частично приватизирует государственную службу такси | Голос Америки

ГАВАНА. Согласно правилам, опубликованным в среду, в ближайшее время тысячи водителей государственных такси Кубы будут арендовать свои автомобили и работать самостоятельно в рамках реорганизации службы такси страны, направленной на повышение эффективности.

Эта мера последовала за аналогичным переводом парикмахерских, косметологов, небольших кафе и других розничных услуг государством в так называемый «негосударственный» сектор в рамках рыночных реформ, проводимых в управляемой коммунистами стране.

В 1968 году Куба национализировала всю розничную торговлю, вплоть до магазинов чистки обуви, и установила все цены. Но в попытке стимулировать застойную экономику и уменьшить бюрократию, он возвращает часть этого в форме легального частного предприятия, работающего на рыночной основе.

В настоящее время сектор насчитывает 445 000 человек, или 5 процентов рабочей силы, и состоит из частных, арендованных и кооперативных малых предприятий, их сотрудников, частных водителей такси, строителей и других.

Администрация Cubataxi, которая работает в эквиваленте местного доллара США, называемом конвертируемым песо (CUC), будет сокращена. Согласно постановлениям, опубликованным в официальной газете, водители будут заниматься индивидуальной трудовой деятельностью, арендуя у компании автомобиль на посуточной основе.

«Идея состоит в том, чтобы устранить нарушения в обслуживании, воровство тарифов и сократить завышенные административные платежные ведомости», — сказала Дебора Канела Пина, специалист министерства транспорта на официальном новостном сайте Cubadebate.

Драйверы Cubataxi известны тем, что не пользуются своими счетчиками.

Мужчина водит российское такси Lada советского образца в HA Мужчина водит российское такси Lada советского образца в Гаване, 8 января 2014 года.

Канела Пина сказала, что реорганизация улучшит обслуживание, и 60 процентов такси, многие старые русские «Лады», будут заменены более новыми моделями, состоящими из подержанных арендованных автомобилей.

Возле отеля «Гавана Либре» двое водителей Кубатакси выразили надежду, что их новый статус окажется полезным.Кроме того, отметили они, у них не было другого выбора, кроме как смириться со своей судьбой или быть уволенными.

«Этот закон должен принести нам пользу, если нет мелкого шрифта, и должен быть более эффективным, потому что водитель будет полностью контролировать свое такси и его обслуживание», — сказал один водитель, Алехандро Перес.

Новая система основана на пилотном проекте в Гаване, начатом в 2010 году в одном гараже.

Тридцать из более чем 2000 водителей государственных такси в столице начали сдавать свои машины в лизинг вместо того, чтобы работать за зарплату, небольшой процент чаевых и все, что они могли тайком положить в карман.

Вместо трех обслуживающего персонала на каждого водителя, как в других гаражах, на тридцать было всего три обслуживающего персонала.

«Вы платите 595 CUC (595 долларов) за машину, а затем, через месяц, 39 CUC плюс 40 (кубинских) песо в день», — сказал в то время Элио, один из водителей. Он просил не называть его фамилию.

Правительство сообщило, что по истечении первого года ежегодный сбор штата от каждого такси, по оценкам, увеличился в 30 раз по сравнению с тем, что было до начала эксперимента.

Согласно новым правилам, дневная ставка была снижена до 23 CUC (23 доллара США), и расходы могут быть вычтены до уплаты подоходного налога.

Водители несут ответственность за содержание своего такси и бензина, но могут покупать запчасти и услуги у государственной компании по сниженным ценам.

Билли продолжает крестовый поход против «приватизации» парков | amNewYork

Подпишитесь на нашу рассылку PoliticsNY, чтобы получать последние новости и быть в курсе выборов 2021 года в вашем округе и Нью-Йорке

Альберт Амато

Том 78 / Номер 15 — 3 — 9 сентября 2008 г.

West and East Village, Chelsea, Soho, Noho, Little Italy, Chinatown и Lower East Side, с по 1933 год

Бремя вопросов о здоровенном мегагараже

Председатель Комиссии по городскому планированию сосредоточился на нескольких вопросах к концу дневных слушаний на прошлой неделе по предложению Департамента санитарии о гараже стоимостью 429 миллионов долларов для трех санитарных районов на стоянке UPS в Spring и Washington Sts. .на Гудзон-сквер.

Предлагаемый гараж высотой 118 футов предназначен для размещения мусоровозов из санитарных районов 1, 2 и 5. Площадка находится в районе 2, который охватывает ту же территорию, что и Совет сообщества 2, включая Вест-Виллидж и Сохо, и находится в квартале от границы Санитарного района 1, который охватывает Нижний Манхэттен. Противники требовали найти альтернативный участок для мусоровозов и транспортных средств санитарной службы из Района 5, который охватывает центр Манхэттена между Восьмой улицей и Лексингтон-авеню.с 14 по 59 свв.

«Какова вероятность того, что Район 5 может быть исключен из проекта?» — спросила Аманда Бёрден, председатель Комиссии по городскому планированию, ближе к концу слушаний 27 августа.

Дэн Кляйн, директор департамента санитарии недвижимости, сказал, что любая альтернатива значительно повысит затраты.

«Мы посмотрели, сколько будет стоить приобретение участка для Района 5 и строительство нового объекта, и мы оцениваем, что это добавит 40 или 50 миллионов долларов», — сказал Кляйн.

Энтони Борелли, директор по землепользованию президента округа Манхэттен Скотт Стрингер, сказал, что Стрингер рекомендовал не одобрять проект гаража в конце улицы Спринг-стрит, если не будет большего рассмотрения альтернативных участков для гаража округа 5.

В письме

Стрингера в отдел городского планирования от 11 августа цитируется D.O.S. Ремонтная мастерская района Манхэттен, двухэтажное здание, занимающее почти квадратный квартал на западной 26-й улице между 11-м и 12-м авеню, как место, которое следует исследовать для грузовиков района 5.Завод W. 26th St. выполняет капитальный ремонт всех гаражей Манхэттена и специальные работы по металлу для гаражей Bronx Sanitation.

В письме Стрингера отмечалось, что ремонтная мастерская W. 26th St. должна служить временным гаражом для Sanitation District 7 (Верхний Вест-Сайд) до тех пор, пока Район 7 не переедет в новый гараж W. 57th St., который в настоящее время строится. В письме президента района говорится, что D.O.S. следует оценить, могут ли транспортные средства Района 5 проехать по зданию W. 26th Street после того, как Район 7 перейдет к W.57-я улица

Но члены Общественного совета 4, в округе которого находится магазин W. 26th St., заявили, что они против размещения там гаража 5 округа.

«Он был специально разработан для ремонта, для которого районные гаражи не оборудованы», — сказал Ли Комптон, член и бывший председатель Совета 4, имея в виду магазин на 26-й улице. «Ремонт, например, выпрямление рамы большого мусоровоза или замена двигателя. Размещение районного гаража было бы ужасной расточительностью », — сказал Комптон.

Билл Борак, президент Совета ассоциаций кварталов Челси, сказал, что гараж 5-го округа в ремонтной мастерской на 26-й улице будет генерировать движение мусоровозов, проезжающих через район художественной галереи Западного Челси, через часть исторического района Челси, мимо Кооперативный комплекс Penn South со многими пожилыми людьми и мимо средней школы, прежде чем грузовики доберутся до района, обслуживаемого округом 5. Борак призвал к скорейшему одобрению проекта Spring St.

Роберт Трентлион, член Совета 4 из Челси, также призвал к утверждению проекта Spring St.project, в письме в отдел городского планирования говорится: «Прежде всего, пожалуйста, не позволяйте этому проекту отвлекаться на беспредельные поиски гаражей и ремонтных мастерских на Манхэттене и Бронксе».

В ответ на вопрос Бэрдена о потенциальной альтернативе W. 26 St. Кляйн согласился с оппонентами предложения о том, что ремонтный цех на 26-й улице, построенный в 1983 году, не подходит для районного санитарного гаража.

Burden также поинтересовался другой проблемой, которая возмущает соседей по улице Spring St.на участке — предусмотрена стоянка для сотрудников на 74 машиноместа в предлагаемом гараже. Кляйн подтвердил, что D.O.S. хочет, чтобы сотрудники могли ездить на работу, особенно во время чрезвычайных ситуаций, связанных со снегом. Он также сказал, что устранение парковки для сотрудников не приведет к снижению высоты гаража. Текущий план здания высотой 118 футов был уменьшен с 140 футов, первоначально предложенных 18 месяцев назад.

Противники, в том числе Кэрол ДеСарам из Общественного совета 1, предложили, чтобы служащие санитарии использовали соседний пирс 40 на W.Хьюстон-стрит для парковки.

«Этот проект противоречит хорошему планированию», — сказал ДеСарам.

Помимо парковки для сотрудников, в санитарном гараже будет 266 парковочных мест, в том числе место для 95 больших мусоровозов и 33 небольших санитарных транспортных средства для трех районов. Первый этаж будет принадлежать компании UPS в качестве кондоминиума, которая будет использовать эту территорию, как и сейчас, для стоянки грузовиков и подиумов, расположенных за своим комплексом на Вашингтон-стрит

.

После того, как оппоненты выразили возмущение по поводу положения проекта отчета о воздействии на окружающую среду, или Д.E.I.S., что заправка на объекте будет обслуживать и другие городские транспортные средства в дополнение к санитарии, Бэрден попросил уточнить детали.

«Мы заправляем городские автомобили во всех наших гаражах — полиция, пожарные, M.T.A.», — ответил Кляйн. «21 июля мы обнаружили, что за неделю заправили еще 142 автомобиля в гараже Гансевоорта. Не более 150 человек в неделю, в основном с 8 до 13 часов », — сказал он.

В проекте Spring St. будет храниться 34 000 галлонов топлива под землей для заправки санитарных и других транспортных средств.Соседи сказали, что такое количество топлива, хранящееся в квартале от входа в Голландский туннель, представляет огромную опасность для общества. Кляйн сказал, что топливо будет включать дизельное топливо, биодизель и этанол.

Противники также обеспокоены предлагаемым соляным сараем, запланированным в рамках проекта на улице Спринг-стрит, прямо к югу от основного участка. Жители опасаются, что преобладающий западный ветер разнесет дорожную соль, хранящуюся в открытом навесе на большей части района.

Отвечая на вопрос Бэрдена о соли, Кляйн сказал, что навес еще не спроектирован, но он будет трехсторонним, высотой от 35 до 75 футов и расположен к востоку от вентиляционной башни Голландского туннеля, с открытая сторона, обращенная на восток и защищенная от ветра.

Пауль Бауэр из Dattner Architects, проектировщики проекта, описал предложение о солнечных ребрах на крыше гаража, которые будут вращаться в ответ на солнце. Он добавил, что предлагаемая зеленая крыша будет перерабатывать дождевую воду для мытья санитарных транспортных средств, что делает проект образцом экологически устойчивого дизайна.

Но Ричард Слоан, житель 530 Канал-стрит, сказал, что разговоры о солнечных батареях и зеленой крыше «все равно что наносить помаду на свинью — пытаться придать ей красивый вид, но это все равно свинья.”

«Это просто слишком много в одном месте», — добавил Дэвид Рек, член C.B.2, который сказал, что правление будет готово принять проект, если D.O.S. ликвидированы 5-й район, соляной сарай и парковка для сотрудников. Общественный совет также хочет, чтобы план включал новый пешеходный переход на улице Спринг-стрит в парк Гудзон-Ривер на другой стороне Вест-Стрит

.

Мария Пассаннанте Дерр, еще один член C.B.2 и бывший председатель правления, сказала D.O.S. следует провести новое исследование трафика, потому что D.E.I.S. заниженная интенсивность движения и его влияние на территорию.

Дерр также сказал, что оценка отдела из 489 ежедневных поездок грузовиков на место должна быть увеличена до 800 из-за заправки топливом другими агентствами, неучтенных поездок руководителей и других поездок.

Одна из жительниц высококлассной кондоминиум-башни Urban Glass House, расположенной через Спринг-стрит от гаража, появилась на слушании с ребенком на руках и умоляла комиссию отклонить план, который, по ее словам, заставит новых жителей район оставить.

Тем не менее, Майкл Бимонте, D.O.S. первый заместитель комиссара, сказал, что департамент был вынужден построить проект на Спринг-стрит с тремя районами из-за постановления суда 2005 года об удалении гаража департамента и соляной кучи с полуострова Гансеворт — свалки площадью 8 акров на набережной деревни — и от Пирс 97 на Западной 59-й улице, чтобы сделать эти прибрежные районы доступными для парка Гудзон-Ривер.

«Речь идет не только о восстановлении береговой линии, но и о санитарном использовании, — сказал Бимонте.

Слушание 27 августа стало серединой в единой городской процедуре обзора землепользования, или ULURP. Бёрден сказал, что комиссия планирует провести голосование по проекту через три или четыре недели, а затем представит его на утверждение в городской совет, что повлечет за собой еще одно публичное слушание.

.