Правила государственной регистрации техники

Правила государственной регистрации тракторов, самоходных дорожно-строительных машин и прицепов к ним, органами государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники в Российской Федерации (гостехнадзора)

Утверждаю

Первый заместитель

Министра сельского хозяйства

и продовольствия

Российской Федерации

В.Н.ЩЕРБАК

16 января 1995 года

 

ПРАВИЛА

ГОСУДАРСТВЕННОЙ РЕГИСТРАЦИИ ТРАКТОРОВ, САМОХОДНЫХ

ДОРОЖНО — СТРОИТЕЛЬНЫХ И ИНЫХ МАШИН И ПРИЦЕПОВ К НИМ

ОРГАНАМИ ГОСУДАРСТВЕННОГО НАДЗОРА ЗА ТЕХНИЧЕСКИМ

СОСТОЯНИЕМ САМОХОДНЫХ МАШИН И ДРУГИХ ВИДОВ

ТЕХНИКИ В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

(ГОСТЕХНАДЗОРА)

 

1. Общие положения

 

1.1. Настоящие Правила разработаны в соответствии с Положением о государственном надзоре за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники в Российской Федерации <*>, утвержденным Постановлением Совета Министров — Правительства Российской Федерации от 13.12.93 N 1291 и Постановлением Правительства Российской Федерации от 12.08.94 N 938 «О государственной регистрации автомототранспортных средств и других видов самоходной техники на территории Российской Федерации», и устанавливает единый порядок государственной регистрации тракторов, самоходных дорожно — строительных и иных машин и прицепов к ним <**> независимо от принадлежности, а также выдачу на машины государственных регистрационных знаков (кроме машин Вооруженных Сил и других войск Российской Федерации).

    ——————————

<*> В дальнейшем именуется Положение о гостехнадзоре.

<**> В дальнейшем именуются машинами, если это не будет оговорено особо.

 

1.2. Правила распространяются на всех юридических лиц Российской Федерации и иностранных государств независимо от организационно — правовых форм и форм собственности, физических лиц граждан Российской Федерации, иностранных граждан и лиц без гражданства, являющихся собственниками машин, либо лиц, от имени собственников, владеющих, пользующихся или распоряжающихся на законных основаниях этими машинами, предприятия — изготовители, а также предприятия, организации, учреждения и граждан — предпринимателей, производящих торговлю машинами и номерными агрегатами на основании лицензии, выданной в установленном порядке.

1.3. Правила обязательны для исполнения на всей территории Российской Федерации.

1.4. Государственной регистрации, учету в соответствии с настоящими Правилами подлежат тракторы (кроме мотоблоков), самоходные дорожно — строительные, мелиоративные, сельскохозяйственные и другие машины с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания более 50 куб. см, не подлежащие регистрации в подразделениях Государственной автомобильной инспекции Министерства внутренних дел Российской Федерации <*>, а также номерные агрегаты и прицепы (полуприцепы) этих машин.

    ———————————

<*> В подразделениях Государственной автомобильной инспекции МВД России подлежат регистрации автомототранспортные средства с рабочим объемом двигателя более 50 куб. см, имеющие максимальную конструктивную скорость более 50 км/час, и прицепы к ним, предназначенные для движения по автомобильным дорогам общего пользования.

 

КонсультантПлюс: примечание.

В соответствии с Постановлением Правительства РФ от 12.08.1994 N 938 в подразделениях Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации подлежат регистрации автомототранспортные средства, имеющие максимальную конструктивную скорость более 50 км/час, и прицепы к ним, предназначенные для движения по автомобильным дорогам общего пользования.

 

 

В органах гостехнадзора не регистрируются гоночные автомобили и мотоциклы, а также автомототранспортные средства, собранные в индивидуальном порядке из запасных частей и агрегатов.

1.5. Собственники машин, либо лица, от имени собственников владеющие, пользующиеся или распоряжающиеся на законных основаниях машинами <*>, обязаны зарегистрировать их или изменить регистрационные данные в органах гостехнадзора в течение срока действия государственного регистрационного знака «Транзит» или в течение пяти суток после приобретения, таможенного оформления, снятия с учета машин, замены номерных агрегатов или возникновения иных обстоятельств, потребовавших изменения регистрационных данных.

    ———————————

<*> В дальнейшем именуются владельцами, если это не будет оговорено особо.

 

Данный порядок регистрации распространяется также на машины, временно ввезенные на территорию Российской Федерации на срок более 6 месяцев.

1.6. Зарегистрированные в органах гостехнадзора машины, вывозимые за пределы региона регистрации на срок более двух месяцев, по просьбе их владельцев могут быть поставлены на временный учет по месту нахождения.

1.7. Изменение регистрационных данных осуществляется в случаях изменения каких-либо сведений, указанных в выданных органами гостехнадзора регистрационных документах, или при возникновении необходимости внесения в указанные документы дополнительных сведений.

1.8. Обязательная регистрация машин не производится до их реализации предприятиями — изготовителями или когда они приняты для продажи организациями, учреждениями или гражданами — предпринимателями, осуществляющими торговлю ими на основании лицензий.

1.9. Конструкция регистрируемых машин должна соответствовать требованиям безопасности для жизни, здоровья людей и имущества, охраны окружающей среды, установленными действующими в Российской Федерации стандартами, сертификатами и другой нормативной документацией.

1.10. Регистрация машин является обязанностью их владельцев и осуществляется государственными инспекциями гостехнадзора национально — государственных и административно — территориальных образований.

1.11. Государственные инженеры — инспекторы гостехнадзора обязаны оказывать владельцам машин содействие в осуществлении их прав и защите законных интересов, разъяснять права и обязанности, давать разъяснения по вопросам совершения регистрационных действий.

1.12. Государственным инженерам — инспекторам гостехнадзора запрещается разглашать сведения, оглашать документы, которые стали им известны в связи с совершением регистрационных действий, за исключением случаев, предусмотренных законодательством.

Справки о совершенных регистрационных действиях выдаются только владельцам машин.

Справки о совершенных регистрационных действиях, зарегистрированных машинах и их владельцах выдаются на основании письменного запроса:

судам, органам прокуратуры, следствия, дознания и налоговой полиции в связи с находящимися в их производстве уголовными или гражданскими делами;

арбитражному суду в связи с находящимися в его разрешении спорами;

органам, осуществляющим оперативно — розыскную деятельность;

подразделениям Госавтоинспекции МВД России и государственным инспекциям гостехнадзора при выполнении возложенных на них задач.

Документы, послужившие основанием для совершения регистрационных действий, выдаются судам, органам прокуратуры и следствия.

1.13. Не принимаются к производству регистрационных действий документы, имеющие подчистки либо приписки, зачеркнутые слова и иные неоговоренные исправления, а также исполненные карандашом. Текст указанных документов должен быть написан ясно и четко. Фамилии, имена и отчества граждан должны быть написаны полностью с указанием места их жительства, а наименования юридических лиц — без сокращения с указанием адресов. Копии представляемых для совершения регистрационных действий документов, если это не будет оговорено особо, а также регистрационных и иных, выдаваемых государственными инспекциями гостехнадзора, документов (в том числе фотокопии и светокопии) не могут служить заменой подлинников.

1.14. Регистрационные действия, совершенные с нарушением законодательства и настоящих Правил, являются недействительными.

1.15. Владельцы машин, считающие неправильным совершенное регистрационное действие или отказ в совершении регистрационного действия, вправе их обжаловать в порядке, предусмотренном Положением о гостехнадзоре, а также в суде по месту нахождения государственной инспекции гостехнадзора.

1.16. Государственные инженеры — инспекторы гостехнадзора за ненадлежащее исполнение своих обязанностей и за неправильное использование предоставленных им прав несут ответственность в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.

1.17. За нарушение установленного порядка государственной регистрации машин их владельцы и должностные лица несут ответственность в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.

 

2. Регистрация машин

 

2.1. Машины регистрируются за юридическим или физическим лицом, указанном в документе, подтверждающем право собственности, и в паспорте самоходной машины и других видов техники <*>, а снятые с учета в связи с изменением места регистрации (без изменения владельца), — в паспорте машины.

    ———————————

<*> В дальнейшем именуется паспорт машины.

 

2.2. Машины регистрируются за физическими лицами по постоянному или временному их месту жительства (на срок временного проживания), указанному в паспорте собственника машины, а за юридическими лицами — по их юридическому адресу.

2.3. Машины, принадлежащие физическим лицам, могут быть зарегистрированы по месту жительства родственников этих лиц, обладающих правами наследования по закону, с их письменного согласия, или по месту бронирования жилой площади при наличии обстоятельств, не позволяющих произвести регистрацию по месту жительства собственников (проживание в районах Крайнего Севера и местностях, приравненных к ним, длительная командировка, воинская служба, учеба, работа на судах дальнего плавания).

2.4. За военнослужащими машины могут быть зарегистрированы по месту их проживания, определенному командованием войсковых частей.

2.5. Регистрационные действия в случаях, когда собственниками машин являются лица, не достигшие 14-летнего возраста, совершаются от их имени родителями (усыновителями) или органами опеки и попечительства, а в случаях, когда собственниками являются лица в возрасте от 14 до 18 лет, — этими лицами с письменного согласия родителей (усыновителей) или органов опеки и попечительства, если иное не установлено законодательством.

2.6. Регистрация машин, временно ввезенных на территорию Российской Федерации на срок более 6 месяцев под обязательство об обратном вывозе и принадлежащих иностранным представительствам и фирмам, не являющимися юридическими лицами, а также гражданам иностранных государств либо лицам без гражданства, зарегистрированным в установленном порядке, производится по адресу, указанному в документах, выданных государственными органами, осуществляющими регистрацию этих представительств и фирм, а граждан — органами внутренних дел.

2.7. Регистрация машин, принадлежащих беженцам и вынужденным переселенцам, производится по месту их проживания, указанному в удостоверении, выданном органом Федеральной миграционной службы России. Если представленные машины не сняты с учета, в заявлениях владельцев должно быть указано, что эти машины на момент регистрации не изъяты из оборота или не ограничены в обороте, то есть не отчуждены, не заложены и не находятся под арестом.

Регистрация машин, принадлежащих беженцам и вынужденным переселенцам, в случае утраты регистрационных документов производится после получения письменного подтверждения регистрационных данных с места прежней регистрации машин либо неполучения его в течение 3 месяцев.

О произведенной регистрации направляется информация по прежнему месту регистрации машины.

2.8. Регистрация машин за юридическим или физическим лицом производится на основании их заявлений после отметок соответствующих военных комиссариатов (Приложения 1 и 2), справок — счетов, выдаваемых предприятиями — изготовителями, торговыми предприятиями, гражданами — предпринимателями, имеющими лицензии на право торговли машинами, или иных документов, удостоверяющих право собственности владельца машин и подтверждающих возможность допуска их к эксплуатации на территории Российской Федерации.

2.8.1. Регистрация машин, номерных агрегатов, проданных предприятиями — изготовителями, а также предприятиями, организациями, учреждениями и гражданами — предпринимателями, имеющими лицензии на торговлю данным видом товара, производится за владельцами при представлении паспортов машин и справок — счетов установленного образца (Приложение 3).

2.8.2. Регистрация машин, номерных агрегатов, проданных комиссионерами (предприятиями, организациями, учреждениями комиссионной торговли и гражданами — предпринимателями), имеющими лицензии на торговлю данным видом товара, производится за владельцами при представлении регистрационных документов о снятии их с учета по прежнему месту регистрации, а также документов, указанных в п. 2.8.1 настоящих Правил, и временного государственного регистрационного знака «Транзит».

2.8.3. Бланки справок — счетов выдаются предприятиям — изготовителям, а также предприятиям, организациям, учреждениям и гражданам — предпринимателям, в том числе представляющим собой комиссионеров, соответствующими государственными инспекциями гостехнадзора национально — государственных и административно — территориальных образований Российской Федерации.

2.8.4. Машины, номерные агрегаты, ввезенные на территорию Российской Федерации, в том числе временно ввезенные на срок более 6 месяцев, регистрируются с одновременной выдачей паспортов машин на основании грузовых таможенных деклараций (спецификаций к ним в необходимых случаях), удостоверений ввоза транспортных средств и иных таможенных документов, оформленных в установленном порядке таможенными органами Российской Федерации.

2.8.5. Машины, номерные агрегаты, снятые с вооружения и переданные (проданные) из Вооруженных Сил и других войск Российской Федерации для использования в хозяйственных целях, регистрируются на основании сводных актов <*>, сводных актов и справок — счетов установленного образца <**>, выданных воинской частью (формированием). При этом владельцам одновременно с регистрацией выдаются паспорта машин.

    ———————————

<*> Для машин юридических лиц.

<**> Для машин физических лиц.

 

2.8.6. Регистрация приобретенных машин, номерных агрегатов, ранее состоящих на учете (кроме указанных в п. 2.8.2 настоящих Правил) производится за владельцами при представлении регистрационных документов с отметкой о снятии их с учета по прежнему месту регистрации, паспортов машин и документов, подтверждающих право собственности на машину, номерной агрегат.

Документами, подтверждающими право собственности на машину, номерной агрегат, являются:

2.8.6.1. Выписка из учредительного документа или документа о государственной регистрации юридического лица (прежнего владельца), подтверждающая право, или совместное право, или его право как соответствующего органа управления распоряжаться машинами, номерными агрегатами и вытекающие из этого решение и разрешение об отчуждении (продаже, передаче), а также акт приемки — передачи основных средств (форма ОС-1) и квитанция к приходному кассовому ордеру (форма КО-1) или банковские платежные документы.

2.8.6.2. Документы, подтверждающие совершение сделок в простой письменной форме в соответствии с частью первой п. 2 ст. 161 Гражданского кодекса Российской Федерации гражданами между собой на сумму, превышающую не менее чем в десять раз установленный законом минимальный размер оплаты труда, а в случаях, предусмотренных законом, — независимо от общей суммы сделки.

При регистрации машин, номерных агрегатов, перешедших в собственность юридических лиц и граждан в порядке, предусмотренном частью первой п. 1 ст. 161 Гражданского кодекса Российской Федерации в результате сделок, совершенных в простой письменной форме юридических лиц между собой и гражданами необходимым основанием для совершения регистрационных действий являются документы, указанные в п. 2.8.6.1 настоящих Правил.

2.8.6.3. Нотариально удостоверенные документы (договор купли — продажи, договор мены, договор дарения, свидетельство о праве собственности и наследования имущества, договор раздела наследственного имущества, договор раздела совместно нажитого имущества между супругами, свидетельство о праве собственности на долю в общем имуществе супругов и их совместное заявление о разделе и перерегистрации машины на одного из них и другие, предусмотренные ст. 163 Гражданского кодекса Российской Федерации).

2.8.6.4. Судебные документы (решения судов).

2.8.6.5. Постановления таможенных органов.

2.8.6.6. Документы, выдаваемые органами социальной защиты населения.

2.8.6.7. Другие документы, предусмотренные действующим законодательством Российской Федерации.

2.8.7. Машины, изготовленные в порядке индивидуального творчества или отремонтированные с изменением конструкции, или собранные копии серийно выпускаемых машин, номерных агрегатов регистрируются за владельцами на основании документов, подтверждающих правомерность приобретения (получения) номерных агрегатов в соответствии с п. п. 2.8.1 — 2.8.6.7 настоящих Правил.

Указанные машины подвергаются государственному техническому осмотру с обязательным составлением акта технического осмотра по установленной форме (Приложение 4).

Регистрация изготовленных в порядке индивидуального творчества или отремонтированных с изменением конструкции, или собранных копий серийно выпускаемых машин производится после выдачи паспортов машин, произведенной при условии соответствия параметров их технического состояния требованиям безопасности для жизни, здоровья людей и имущества, охраны окружающей среды, а также техническим требованиям, утвержденным в установленном порядке.

2.9. Документы, подтверждающие право собственности на машины, и иные документы, представляемые для производства регистрационных действий, составленные на другом языке, должны быть переведены на русский язык и иметь удостоверительные надписи нотариуса о верности перевода с одного языка на другой.

2.10. При регистрации, внесении изменений в регистрацию устанавливается личность собственников машин или их представителей, обратившихся за совершением регистрационных действий. В случае обращения представителя собственника проверяются его полномочия представлять интересы собственника машины при совершении данного действия.

Установление личности производится на основании паспорта или заменяющего его документа.

Установление личности граждан в возрасте от 14 до 16 лет производится в присутствии родителей (усыновителей) или представителей органов опеки и попечительства при предъявлении свидетельства о рождении несовершеннолетнего лица.

2.11. При регистрации машин владельцы обязаны предъявлять документы, подтверждающие уплату налога с владельцев транспортных средств в установленных размерах.

2.11.1. В соответствии с Законом Российской Федерации «О дорожных фондах в РСФСР» (Ведомости Съезда народных депутатов РСФСР и Верховного Совета РСФСР, 1991, N 44, ст. 1426; Ведомости Съезда народных депутатов Российской Федерации и Верховного Совета Российской Федерации, 1993, N 3, ст. 102; Собрание законодательства Российской Федерации, 1994, N 29, ст. 3010) и Инструкцией Министерства финансов Российской Федерации от 30 марта 1993 г. N 36/19 «О порядке исчисления налогов и поступления их и иных средств в дорожные фонды» налог с владельцев транспортных средств ежегодно уплачивают предприятия, объединения, учреждения и организации независимо от форм собственности и ведомственной принадлежности, а также граждане Российской Федерации, иностранные юридические лица и граждане, лица без гражданства, имеющие самоходные машины и механизмы на пневмоходу (кроме зерноуборочных и других специальных сельскохозяйственных комбайнов) с каждой лошадиной силы мощности двигателя.

2.11.2. Регистрация машин, указанных в п. 2.11.1 настоящих Правил, без предъявления квитанции или платежного поручения об уплате налога не производится.

2.11.3. В случае, если владелец машины в соответствии с действующим законодательством освобожден от уплаты налогов, в заявлении на регистрацию этой машины указывается, что он по закону не является плательщиком этого налога, а также представляется подтверждающий документ.

2.11.4. От уплаты налога освобождаются:

2.11.4.1. Герои Советского Союза, Герои Российской Федерации, граждане, награжденные орденом Славы трех степеней, а также их общественные объединения (организации), использующие приобретаемые транспортные средства для выполнения своей уставной деятельности.

2.11.4.2. В соответствии с Законом РСФСР «О социальной защите граждан, подвергшихся радиации вследствие катастрофы на Чернобыльской АЭС», категория граждан, подвергшихся воздействию радиации вследствие чернобыльской катастрофы.

2.11.4.3. Инвалиды всех категорий, имеющие мотоколяски и автомобили.

2.11.4.4. Общественные организации инвалидов, использующие транспортные средства для осуществления своей уставной деятельности.

2.11.4.5. Колхозы, совхозы, крестьянские (фермерские) хозяйства, объединения, акционерные и другие предприятия, занимающиеся производством сельскохозяйственной продукции, удельный вес доходов от реализации которой в общей сумме их доходов составляет 70 и более процентов.

2.11.4.6. Предприятия, осуществляющие содержание автомобильных дорог общего пользования.

2.11.5. Не являются плательщиками налога с владельцев транспортных средств иностранные дипломатические и консульские представительства и приравненные к ним международные организации, сотрудники дипломатических и консульских представительств и приравненных к ним международных организаций, а также члены их семей.

2.12. На зарегистрированную машину выдаются свидетельство о регистрации (Приложение 5) и государственный регистрационный знак, а в паспорт машины заносится владелец или сведения об изменении владельца.

Записи в свидетельствах о регистрации и паспортах машин производятся с использованием печатающих устройств или специальными чернилами.

2.13. При регистрации опытных образцов машин, проходящих испытания, выдаются свидетельства о регистрации, в которых проставляется отметка «Испытания», и государственные регистрационные знаки. Основанием для регистрации является заключение предприятия — изготовителя о соответствии машин требованиям безопасности, предусмотренным техническим заданием, и акт приемки на испытания.

2.14. На машины, проходящие испытания по сертификации в соответствии с техническими условиями машиноиспытательных станций, предприятий — изготовителей и ремонтных предприятий, выдаются свидетельства о регистрации на срок не более одного года, в которых проставляется отметка «Испытания», и государственные регистрационные знаки. При этом в свидетельстве о регистрации допускается не заполнять следующие данные: год выпуска, цвет и номера агрегатов.

2.15. Свидетельство о регистрации служит регистрационным документом, подтверждающим принадлежность машины. Свидетельство о регистрации хранится у владельца. При использовании машины оно находится у водителя и предъявляется вместе с другими обязательными документами по требованию государственных инженеров — инспекторов и внештатных инспекторов гостехнадзора, инспекторов и внештатных инспекторов ГАИ, военных автоинспекторов, работников милиции и железнодорожных переездов, а также дружинников. Эксплуатация машин без свидетельства о регистрации запрещается.

2.16. Регистрационные документы, выданные на машины государственными инспекциями гостехнадзора до утверждения настоящих Правил, имеют неограниченный срок действия и подлежат замене на свидетельство о регистрации лишь в случаях изменения регистрационных данных машины.

2.17. Машины, зарегистрированные в соответствии с ранее действующим порядком, и не состоящие на учете в органах гостехнадзора, подлежат в шестимесячный срок с момента утверждения настоящих Правил перерегистрации с заменой регистрационных документов и государственных регистрационных знаков.

2.18. При выдаче свидетельства о регистрации машины в графе «Свидетельство выдано на основании» указываются серия и номер паспорта машины, а также дополнительно по машинам, указанным в п. п. 2.8.1 — 2.8.2 — серия и номер справки — счета, в п. 2.8.4 — данные таможенных документов, в п. 2.8.5 — данные сводного акта или сводного акта и справки — счета, в п. 2.8.6 — серия и номер прежнего свидетельства (документа) о регистрации, в п. 2.8.7 — данные акта государственного технического осмотра машины.

2.19. В свидетельствах о регистрации машин, ввезенных в Российскую Федерацию, указывают наложенные таможенными органами ограничения на пользование и распоряжение ими.

В свидетельствах о регистрации машин, ввезенных временно на территорию Российской Федерации на срок более 6 месяцев, указывается срок вывоза из Российской Федерации.

Использование указанных машин в иных целях, либо использование временно ввезенных машин сверх установленного срока временного ввоза допускается только с разрешения таможенных органов Российской Федерации.

2.20. Изменение регистрационных данных машин, выдача дубликатов регистрационных документов, паспортов машин взамен утраченных или непригодных для пользования и иные регистрационные действия (кроме выдачи государственных регистрационных знаков «Транзит», временной регистрации места пребывания машин), производится по месту регистрации машин.

2.21. При изменении регистрационных данных машин, выдаче дубликатов регистрационных документов, паспортов машин, а также государственных регистрационных знаков взамен утраченных или непригодных для использования владельцы обязаны предъявить машины для осмотра с целью сверки соответствия номерных агрегатов учетным данным. Место и время осмотра устанавливается государственным инженером — инспектором гостехнадзора по согласованию с владельцем машины, но не позднее истечения обязательного срока ее регистрации.

2.22. Регистрируемые бывшие в эксплуатации машины подвергаются государственному техническому осмотру, а указанные в п. 2.8.1 регистрируются без осмотра на основании представленных документов.

2.23. Во всех случаях на зарегистрированные технически исправные машины выдаются талоны (допуски на эксплуатацию) о прохождении государственного технического осмотра.

2.24. В соответствии с Положением о гостехнадзоре за выдачу и замену государственных регистрационных знаков и другой специальной продукции, проведение государственных технических осмотров машин, регистрируемых органами гостехнадзора, взимается сбор в размерах, установленных соответствующими органами исполнительной власти.

Сборы, взимаемые органами гостехнадзора, и средства от реализации специальной продукции (расходы на ее приобретение, транспортировку и хранение) поступают в бюджеты национально — государственных и административно — территориальных образований Российской Федерации.

2.24.1. При регистрации машин их владельцы обязаны представить документ, подтверждающий уплату сборов за выдачу государственного регистрационного знака, свидетельства о регистрации, талона (допуска на эксплуатацию) о прохождении государственного технического осмотра, а при регистрации бывших в эксплуатации машин, а также указанных в п. 2.8.7 настоящих Правил, кроме того, — за прохождение государственного технического осмотра.

2.24.2. При одновременной с регистрацией выдачей паспорта машины владельцем уплачиваются соответствующие сборы и расходы.

2.24.3. При внесении изменений в регистрацию владельцы уплачивают сборы за внесение изменений в свидетельство о регистрации, паспорт машины и выдачу талона (допуска на эксплуатацию) о прохождении государственного технического осмотра, а также прохождение государственного технического осмотра.

2.25. Сведения о машинах и их владельцах, а также все последующие изменения этих сведений, включая данные о залоге машин в соответствии с действующим порядком, заносятся в книгу регистрации (Приложение 6), а также базу данных автоматизированного регионального и централизованного учета.

Записи в книге регистрации производятся строго в порядке возрастания номеров государственных регистрационных знаков и свидетельств о регистрации.

2.26. Свидетельства о регистрации, государственные регистрационные знаки и паспорта машин на зарегистрированные машины взамен утраченных или пришедших в негодность выдаются по месту регистрации машин по заявлениям владельцев с указанием обстоятельств утраты после взимания установленных в таких случаях сборов и расходов за данные виды спецпродукции.

2.27. При утрате свидетельств о регистрации, паспортов машин, снятых с учета, или при возникновении сомнений в подлинности свидетельств о регистрации, паспортов машин, номерных агрегатов машин, несоответствии этих номеров представленным документам государственными инспекциями гостехнадзора направляются запросы по месту прежней регистрации машин, исполнение которых обязательно в течение 5 суток со дня получения. Владельцам выдаются свидетельства о регистрации на срок, необходимый для получения соответствующего подтверждения.

2.28. Дубликаты паспортов снятых с учета машин в связи с изменением места жительства владельцев, прекращением права собственности на машины (при регистрации такой машины за другим лицом) выдаются по месту регистрации машин после получения подтверждений регистрационных данных с прежнего места регистрации.

2.29. При подтверждении признаков подделки документов, государственных регистрационных знаков, изменения заводской маркировки машин, при несоответствии номеров агрегатов представленным документам или регистрационным данным, а также подтверждением оснований о нахождении машин (номерных агрегатов) или представленных документов в розыске, начальник государственной инспекции — главный государственный инженер — инспектор гостехнадзора соответствующего региона регистрации обязан направить для расследования материалы в следственные органы, а при необходимости уведомить начальника горрайоргана внутренних дел о необходимости задержания машины.

2.30. Документы на высвободившиеся номерные агрегаты зарегистрированных в государственной инспекции гостехнадзора машин выдаются при изменении регистрационных данных, связанных с заменой соответствующих номерных агрегатов, а также при снятии с учета машин в связи с их списанием (утилизацией) по заявлению владельца после уплаты установленных сборов и расходов за паспорта машин.

2.31. Материалы, послужившие основанием для регистрации, изменения регистрационных данных и снятия с учета машин, хранятся в инспекции гостехнадзора в течение пяти лет, а книга регистрации — с момента окончания в течение 75 лет.

2.32. Регистрационные и иные документы, выдаваемые государственными инспекциями гостехнадзора, удостоверяются подписью главного государственного инженера — инспектора гостехнадзора региона регистрации и печатью государственной инспекции гостехнадзора. Факт получения документов, а также государственных регистрационных знаков удостоверяется подписью владельца в заявлении.

Заявления владельцев, документы, подтверждающие право собственности на машины (номерные агрегаты), документы об уплате установленных сборов, высвободившиеся регистрационные документы, паспорта машин, государственные регистрационные знаки, включая регистрационные номера государств регистрации машин, ввезенных в Российскую Федерацию, и государственные регистрационные знаки «Транзит» сдаются в государственную инспекцию гостехнадзора…

 

… скачать файл целиком в формате Microsoft Word.

В России разработали правила регистрации самоходных машин — Российская газета

Зарегистрировать трактор, вездеход и снегоход будет невозможно за тем, кто не достиг 16 лет. Ставить на учет мотоблоки, газонокосилки, а также детские электромобили не придется. Также зарегистрировать эту технику можно только за одним лицом — физическим или юридическим.

Все это прописано в порядке регистрации тракторов и самоходных машин, который утверждается постановлением правительства. Подкомиссия по совершенствованию контрольных и разрешительных функций федеральных органов исполнительной власти при Правительственной комиссии по проведению административной реформы поддержала проект этого документа.

Напомним, с 1 января 2020 года вступил в силу закон о регистрации транспортных средств. Председатель Правления Ассоциации юристов России Владимир Груздев напомнил, что согласно статье 28 этого закона решение вопросов, касающихся государственной регистрации самоходных машин, прицепов и других видов техники, принимается органами государственной власти субъектов РФ. Порядок такой регистрации устанавливается правительством. Для этого и потребовалось новое постановление правительства.

Правовые основы эксплуатации автотранспорта эксперты «РГ» разбирают в рубрике «Юрконсультация»

В соответствии с этим документом вся подобная техника должна регистрироваться в региональных органах Гостехнадзора. Здесь ничего не изменилось.

Но по аналогии с обычными автомобилями, когда документ вступит в силу, нельзя будет поставить на учет трактор или снегоход за несовершеннолетним, не достигшим 16-летнего возраста. Если ему на праве собственности принадлежит такая техника, то ставить на учет ее нужно за одним из родителей или за опекуном.

Сделано это потому, что те, кто не достиг 16 лет, не могут нести административную ответственность. Многие несознательные граждане этим пользовались, регистрируя автомобили и тракторы на несовершеннолетних. Но для автомобилей такая возможность была пресечена начиная с 1 января, а для тракторов и самоходок — только с момента вступления в силу этого постановления.

Регистрации подлежит только та самоходная техника, на которую оформляются паспорта самоходных машин

Второй важный момент также изменен по аналогии с обычными автомобилями. Зарегистрировать снегоход или трактор можно только за одним лицом. Даже если по документам эта самоходка принадлежит нескольким, в регистрационных документах будет указан только один владелец. Это связано с тем, чтобы в случае какого-либо нарушения было понятно, кому предъявлять претензии.

Трудно представить, чтобы в лесах, полях и прочих местах обитания этой техники за соблюдением правил следили камеры, которые выносят в автоматическом режиме штраф собственнику технику. Но можно предположить, что трактор может использоваться в городе, а его водитель нарушить правила. Не превысить скорость, но развернуться в неположенном месте или без уважительных причин двигаться во встречном направлении.

А вот добиться полной экстерриториальности регистрации этой техники по аналогии с автомобилями не получилось. Ее можно ставить на учет по месту пребывания независимо от места регистрации собственника в пределах одного региона. Это связано с тем, что органы Гостехнадзора — региональные.

Третий важный момент. В документе четко прописано, какую технику нужно ставить на учет в органах Гостехнадзора. Напомним, что согласно действующей формулировке статьи 28 закона о регистрации ставить на учет необходимо самоходные машины и другие виды техники и прицепы к ним при условии, что они имеют двигатель. При этом не важно, какая у этого двигателя мощность. То есть регистрировать надо было бы велосипеды с подвесным двигателем, самоходные газонокосилки, детские электромобили, моноколеса и всю садовую технику, которая может передвигаться.

Правительство уже внесло в Госдуму законопроект, который поправит эту статью. В проекте постановления правительства эти поправки учтены. В документе устанавливается обязанность регистрации только той самоходной техники, на которую оформляются паспорта и электронные паспорта самоходных машин.

То есть те, которые оборудованы двигателем внутреннего сгорания с рабочим объемом более 50 куб. см или электродвигателем мощностью более 4 кВт. Это тракторы, самоходные дорожно-строительные, коммунальные, сельскохозяйственные машины и другие наземные безрельсовые механические транспортные средства и прицепы к ним. За исключением тех, которые предназначены для движения по автомобильным дорогам общего пользования, автомототранспортных средств, имеющих максимальную конструктивную скорость более 50 км/час.

При этом к иным самоходным машинам относятся в том числе автомототранспортные средства, имеющие максимальную конструктивную скорость 50 км/ч и менее или не предназначенные для движения по автомобильным дорогам общего пользования. Отдельно в документе оговаривается, что регистрации в органах Гостехнадзора не подлежат гоночные автомобили, мотоциклы, мотоблоки, а также транспортные средства, собранные в индивидуальном порядке из запасных частей и агрегатов. В зависимости от назначения техники будут выдаваться регистрационные знаки разных видов.

Тип 3: регистрационные знаки для тракторов, самоходных, дорожно-строительных и иных машин. Тип 4А: регистрационные знаки на внедорожные мототранспортные средства, не предназначенные для движения по дорогам общего пользования. Документ вступит в силу через три месяца после его официального опубликования.

Регистрация, учет — погрузчиков — Ростехнадзор

В соответствии с Постановлением Правительства РФ № 938 « О государственной регистрации автотранспортных средств и других видов техники» от 12 августа 1994 года вся самоходная техника, в том числе и складская, имеющая максимальную скорость 50 км/ч с рабочим двигателем внутреннего сгорания более 50 см3 или 0,05 л, подлежит регистрации в органах Гостехнадзора.

Для этого необходимо собрать полный пакет необходимой документации и обратиться в органы Гостехнадзора по месту прописки физического лица или месту регистрации юридического лица. Срок обращения не должен превышать 20 дней с даты, которая указана в справке-счете. В противном случае, будут применены штрафные санкции.

Пакеты документов для регистрации погрузчиков

• ПСМ – паспорт самоходной машины.
• Справка счет или договор-купли продажи с платежным документом.
• Копия сертификата соответствия Госстандарта РФ, если техника подлежит сертификации.
• ГТД – копия грузовой таможенной декларации.
• Транзитный госномер, если выдавался.

Пакет документов для физического лица, а именно:

• Паспорт или доверенность, заверенная у нотариуса.
• Заявление по соответствующей форме на постановку самоходной техники на учет с отметкой военкомата.
• Паспорт на погрузчик и документ, подтверждающий законность приобретения, то есть оригинал справки-счет.
• Полис обязательного страхования для самоходной техники и прицепов.
• Квитанция об оплате госпошлины и государственных сборов за регистрацию  с отметкой банка.

Пакет документов для юридического лица, а именно:

• Пакет уставных документов, заверенных у нотариуса.
• Заявление по соответствующей форме на постановку самоходной техники на учет с отметкой военкомата.
• Паспорт на погрузчик и документ, подтверждающий законность приобретения, то есть оригинал справки-счет.
• Полис обязательного страхования для самоходной техники и прицепов.
• Копия приказа о назначении ответственного лица за техническое состояние, эксплуатацию и выпуск на линию техники.
• Платежное поручение об оплате госпошлины и государственных сборов за регистрацию техники с отметкой банка.

Далее собранный пакет предоставляется в инспекцию Гостехнадзора, и Вы получаете госномер и свидетельство о регистрации.

После этого Вам предстоит технической осмотр погрузчика.

• Если техника новая, то ее не нужно предоставлять для осмотра, технический талон транспортного средства Вы получите вместе со свидетельством о регистрации и государственным номером.
• Если техника б/у, то ее необходимо предоставить для последующего техосмотра на место указанное инспектором или на месте, где она находится на данное время.

Услуги учебного центра — Регистрация погрузчиков.

Для многих владельцев складской техники регистрация в Гостехнадзоре представляет большие затруднения. Процедура постановки на учет длительная и пакет документов не всегда возможно собрать быстро и легко. Для ускорения этой процедуры наш центр предлагает юридическим и физическим лицам услуги по регистрации спецтехники в Гостехнадзоре. Мы проведем необходимый анализ представленных Вами документов, укомплектуем пакет недостающими, проведем необходимые консультации и представим Ваши интересы в Гостехнадзоре.

Поделиться в социальных сетях:

Регистрация вилочного погрузчика после покупки.

Вилочные погрузчики с двигателями внутреннего сгорания подлежат регистрации в органах Гостехнадзора. Процедура регистрации складской техники очень схожа с регистрацией обычного автомобиля. Для регистрации вашего вилочного погрузчика нужно собрать надлежащий пакет документов и внести плату государственного сбора. Далее описаны более конкретные действия по регистрации на примере г. Москвы.

Сначала нужно собрать пакет необходимых документов (ниже приведён список документов для физических и юридических лиц) и обратиться с ним в государственную инспекцию Мосгостехнадзора: для физических лиц – по месту прописки; для юридических лиц – по месту регистрации предприятия.
Документы нужно подавать не позднее чем через 20 дней со дня выписки счёта. В противном случае, если прошло больше 20-ти дней, возможно применение штрафных санкций.

Список документов для физического лица:

• паспорт, а так же доверенность, заверенная у нотариуса, для доверенного лица
• заявление по форме на установку (снятие) на учёт самоходной техники с отметкой военкомата
• паспорт на вилочный погрузчик, а так же документ, которые подтверждает законность приобретения (оригинал счёта)
• полис обязательного страхования автогражданской ответственности для самоходной техники и прицепов, скоростью до 20 км/ч

Список документов для юридического лица:

• пакет уставных документов, заверенных нотариально
• заявление по форме на установку (снятие) на учёт самоходной техники с отметкой военкомата
• паспорт на вилочный погрузчик, а так же документ, которые подтверждает законность приобретения (оригинал счёта)
• полис обязательного страхования автогражданской ответственности для самоходной техники и прицепов, скоростью до 20 км/ч
• копия приказа о назначении ответственного за эксплуатацию, техническое состояние и выпуск на линию самоходной техники и прицепов

Далее следует получить у инспектора следующие документы:

• счет на оплату государственных сборов за регистрацию (снятие с учета) и госпошлины за регистрацию (снятие с учета) самоходной и иной техники – для юридического лица;
• квитанцию на уплату государственных сборов за регистрацию (снятие с учета) и госпошлины за регистрацию (снятие с учета) самоходной и иной техники – для физического лица.

Далее нужно предоставить документы об оплате:

• для физического лица: квитанцию об оплате государственных сборов за регистрацию (снятие с учета) и уплате госпошлины за регистрацию (снятие с учета) самоходной и иной техники с отметкой банка.
• для юридического лица: платёжное поручение об оплате государственных сборов за регистрацию (снятие с учета) и уплате госпошлины за регистрацию (снятие с учета) самоходной и иной техники с отметкой банка.

Данные документы представляются только в оригинале с мокрой печатью.
Далее вы получите государственный номер и свидетельство о регистрации.

Следующим шагом будет технический осмотр вашего погрузчика.

В случае, если ваш вилочный погрузчик новый, то его не нужно предоставлять для осмотра, а талон тех. осмотра вы получите вместе с гос. номером и свидетельством о регистрации. Если же вы покупали технику б/у, то вам необходимо будет предоставить её для осмотра на место, указанное инспектором, либо же инспектор может осмотреть технику там, где она находится в данный момент. Естественно этот вариант удобнее для владельца техники, и чаще именно так и происходит осмотр. После осмотра инспектором, вам выдаётся талон тех. осмотра. Так же можно оговорить с инспектором дату следующего ТО, так как проводить его нужно каждый год.

категория: Вилочные погрузчики, Техника для склада

Какие погрузчики подлежат регистрации? | Статьи от CTS

На сегодняшний момент закон регламентирует применять погрузчик, только введенный официально в эксплуатацию. Особенно это касается оборудования у которого отсутствует регистрация.

В таком случае сразу возникает важнейший вопрос, какие модели подлежат официальному регистрированию?

Разрешение на технику

Нужно ли оформлять разрешение на использование вилочного погрузчика, необходима регистрация на дизельное оборудование?

Согласно Порядка выдачи разрешений на выполнение работ повышенной опасности и на эксплуатацию (применение) машин, механизмов, оборудования повышенной опасности приложение №3 п.2, утвержденного Постановлением Кабинета Министров Украины от 26 октября 2016 № 1107 для эксплуатации транспортного средства в ходе промышленного или технологического процесса обязательно необходимо разрешение.

Вилочный погрузчик обязательно должен пройти регистрацию в территориальных органах Гоструда: получить официальное разрешение на наладку, ремонт, дальнейшее обслуживание.

Как пройти регистрацию погрузчика?

Частное лицо подает прошение на официальном бланке госслужбы, утвержденном Кабинетом министров Украины от 7 декабря 2005 N 1176. Также уполномоченное лицо должен приложить к заявлению определенные бумаги:

• Акт соблюдения стандартов безопасности на погрузчик при эксплуатации.
• Акт на эксплуатацию оборудования высокой опасности.
• Паспорт гражданина.
• Документ купли\продажи транспортного средства.
• Личные данные ответственного за состояние и безопасную эксплуатацию техники на производстве.
• Эксплуатационные документы на оборудование, паспорт.
• Документы, подтверждающие оплату номеров регистрации транспортного средства и выполнения техосмотра.
• Акт технического осмотра и заключение экспертизы о технологических нормах транспортного средства.

В каждом конкретном случае могут понадобиться дополнительные бумаги, о которых подскажет служащий госинспекции. В компании «Карготехносервис» Украина помогут выполнить регистрацию на технику, помогут советом, проведут необходимы консультации.

Понадобится оплатить сумму государственного сбора и предъявить квитанцию об оплате. Предварительно у инспектора необходимо уточнить реквизиты для оплаты.

➠ ➠ ➠ ➠Если Вас интересуют качественные погрузчики компании Toyota, переходите по ссылке. Огромный ассортимент, гарантия качества!

Дата публикации: 23 января 2019 г. 14:35

Нужно ли регистрировать погрузчик (спойлер — да). Краткая инструкция, как сделать все правильно

1. К списку статей

Законодательно владельцы обязаны регистрировать любые машины, которые:

а). Имеют двигатель объемом свыше 50 см³;

б). Оснащены электромотором мощнее 4 кВт.

Таким образом, спецтехнику регистрировать надо. К счастью, процедура не сложнее, чем поставить на учет легковое авто. Сделать это нужно в течение пяти дней после приобретения, пока действуют «транзиты».

Какие документы нужны на погрузчик, если владелец — физлицо:

• паспорт собственника,
• документ, подтверждающий право собственности,
• акт приема-передачи с указанием номеров агрегатов,
• паспорт машины,
• свидетельство о регистрации погрузчика (если машина была прежде на регистрационном учете),
• для техники с максимальной скоростью движения более 20 км/ч полис ОСАГО,
• сертификат соответствия самоходной техники, указанный в ПСМ,

при наличии:

• транзитный регистрационный госзнак,
• договор лизинга.

Если транспортное средство регистрирует компания, к набору документов дополнительно требуются:

• учредительные документы фирмы;
• приказ по организации о постановке данной машины на учет.

Что будет, если не поставить машину на учет

Владельцы не считают нужным оформлять документы, потому что используют технику на закрытой, ограниченной территории, не пользуются общественными дорогами. Но мнение ошибочно: вне зависимости от места использования погрузчик нужно зарегистрировать и платить за него транспортный налог.  При нарушении обязательств владелец получает денежный штраф.

Если машина не оформлена, ее нельзя будет поставить на бухгалтерский учет, произвести амортизационные начисления.

Постановка на учет — залог полноценной стабильной законной эксплуатации спецтехники.

Как зарегистрировать погрузчик? – Logistic Forklift Academy

В этой статье Вы узнаете, как правильно зарегистрировать погрузчик, с чего начать, какое есть законодательное основание и зачем вообще регистрировать погрузочную технику.

Итак, что такое вилочный погрузчик – это вид специального складского транспорта, который относится к технике повышенной опасности и не предназначен для эксплуатации на дорогах общего назначения.

И тут может возникнуть вопрос: так зачем же регистрировать погрузчик, если его никто не видит? Но согласно действующему законодательству, постановка на учёт является обязательной мерой. Нарушение правил регистрации влечет наложение административных штрафов.

Госорганы время от времени проводят проверки с целью выявления нарушений. Не стоит также забывать о несчастных случаях, которые всё же иногда случаются с участием погрузочной техники. Если это произойдёт с незарегистрированной техникой, возникнут дополнительные проблемы и последствия будут неблагоприятными.

С чего начинается регистрация? Процедура регистрации ТТС – это процедура не одного дня, которая сопровождается сбором определённого пакета документов, согласно действующему постановлению КМУ от 08.07.2020 г. № 617.

При регистрации ТТС необходимо учитывать был погрузчик ранее зарегистрирован или регистрируется впервые, от этого зависит финальный перечень документов.

Так же перед регистрацией ТТС необходимо будет получить вывод экспертизы на соответствие технологического транспортного средства нормативно-правовым актам по охране труда и акт технического осмотра.

Для техники, которая регистрируется впервые, обязательно необходимо будет предоставить декларацию о соответствии техническому регламенту безопасности машин, согласно постановлению КМУ от 06.01.2010 г. № 8.

Бывают случаи, когда владельцы ТТС могут не верно оформить документы. На их переоформление уходит немало времени. Если у Вас нет желания тратить своё время и нервы, мы это сделаем за Вас.

У нас Вы можете получить квалифицированную консультацию и помощь при постановке на учёт Вашей погрузочной техники. Так же проводим оформление сопутствующей документации: технического паспорта на погрузчик и декларации о соответствии. Работаем по всем регионам Украины.

Будем рады помочь! Звоните 0981690908 менеджер по стандартизации Виктория.

Все, что вам нужно знать

Вам нужны водительские права для управления вилочным погрузчиком? Да, но есть некоторая путаница в том, какой тип лицензии требуется.

CertifyMe.net может помочь вашим сотрудникам получить необходимые водительские права для эксплуатации ваших вилочных погрузчиков. Мы также можем ответить на некоторые из самых серьезных вопросов, связанных с лицензиями на погрузчики.

Что такое водительские права вилочного погрузчика ?

Водительское удостоверение погрузчика подтверждает, что оператор лифта прошел обучение технике безопасности в соответствии с требованиями OSHA.Оператор научился безопасно управлять лифтом и обслуживать его. Он или она также знает, как определить и избежать опасностей, связанных с безопасностью вилочного погрузчика, и предпринять необходимые шаги для минимизации риска при использовании подъемника.

Может ли кто-нибудь получить лицензию на вилочный погрузчик ?

Любой человек 18 лет и старше может получить лицензию оператора погрузчика.

Какие типы вилочных погрузчиков могут законно эксплуатировать рабочий с лицензией?

На строительных площадках в США используются вилочные погрузчики различных классов.Рабочие могут получить лицензию, которая дает им право использовать различные типы вилочных погрузчиков. Обязанностью работодателя является обучение персонала технике безопасности при работе с подъемниками. Это гарантирует, что операторы подъемников могут использовать лифты определенных типов для безопасного выполнения рабочих задач.

Каковы требования OSHA к лицензии на вилочный погрузчик?

OSHA требует, чтобы все операторы вилочных погрузчиков в Соединенных Штатах прошли обучение технике безопасности перед работой с механическими промышленными погрузчиками.В данную категорию промышленного оборудования входят:

• Погрузчики вилочные повышенной проходимости
• Крытые (стандартные складские) лифты
• Домкраты
• Комплектовщики заказов
• Погрузчики вилочные стоячие
• Погрузчики вилочные сидячие
• Подъемники
• Погрузчики вилочные узкопроходные
• И более

Независимо от типа вилочного погрузчика, который используют ваши сотрудники, в США требуется тщательное обучение управлению вилочным погрузчиком.В этом и помогает CertifyMe.net — у нас есть ряд учебных пакетов, предназначенных для того, чтобы вы получили сертификат для работы с вилочным погрузчиком — безопасно, эффективно и оптимально. Благодаря доступным ценам, всестороннему содержанию курсов и отличной поддержке клиентов CertifyMe.net является лидером в области онлайн-сертификации вилочных погрузчиков.

Можно ли получить лицензию на вилочный погрузчик без обучения по технике безопасности, утвержденного OSHA? Обучение правилам техники безопасности для вилочных погрузчиков, одобренное

OSHA, не является обязательным.Вместо этого рабочие, которые используют вилочный погрузчик в своей повседневной работе, должны получить лицензию. В противном случае эти рабочие незаконно эксплуатируют лифт, подвергая опасности себя и других.

Что может случиться, если рабочие будут использовать вилочный погрузчик без лицензии?

Использование вилочного погрузчика без лицензии может увеличить риск несчастного случая. Даже единичная авария может привести к серьезным травмам или смерти. Это также может привести к дорогостоящим штрафам для работодателя.

Требуется ли от рабочих получение лицензии на вилочный погрузчик Несчастные случаи с остановом подъемника?

Не существует гарантированного решения для предотвращения несчастных случаев с вилочным погрузчиком.Но требование к рабочим получить лицензию на погрузчик может минимизировать риск несчастных случаев. Поскольку рабочие должны пройти обучение технике безопасности, чтобы получить лицензию, они могут научиться определять и устранять опасности для погрузчиков, прежде чем они выйдут из-под контроля. Кроме того, они могут использовать полученные знания для создания безопасной рабочей среды.

Что нужно вашим рабочим для работы с вилочным погрузчиком?

Согласно требованиям OSHA, коммерческие водительские права (классы A, B, C и т. Д.) НЕ требуются для управления вилочным погрузчиком.Многие сотрудники считают, что сначала необходимо получить водительские права, но это не так. Хотя большинство людей, которые работают на складе, в распределительном центре, на заводе, в строительной зоне и на других рабочих местах, где используются вилочные погрузчики, уже имеют водительские права, OSHA не прерывает сделку.

Однако, поскольку для управления вилочным погрузчиком не требуется обычных водительских прав, все еще существуют требования OSHA, связанные с управлением вилочными погрузчиками.

В то время как водительские права не являются обязательным условием для эксплуатации механического промышленного грузового автомобиля (включая обычные подъемники, вилочные погрузчики большой грузоподъемности, домкраты для поддонов и т. Д.), остается еще один вопрос: нужна ли вам лицензия на вилочный погрузчик для управления промышленным грузовиком с приводом?

Нужны ли вам права на управление вилочным погрузчиком?

Да, для эксплуатации погрузчика абсолютно необходима лицензия на погрузчик. Но как получить лицензию на погрузчик? Лицензию на погрузчик можно получить через источник обучения. CertifyMe.net предлагает шесть различных учебных курсов и программу обучения инструкторов для всех, кому нужна лицензия на погрузчик. Наше обучение гарантирует, что ваши сотрудники могут получить сертификат OSHA для законной эксплуатации вилочных погрузчиков любого из следующих классов:

• Класс 1: Грузовые автомобили с электродвигателем
• Класс 2: Узкопроходные грузовые автомобили с электродвигателем
• Класс 3: Ручные или ручные тележки с электродвигателем
• Класс 4: Грузовые автомобили с двигателем внутреннего сгорания — амортизирующие (сплошные) шины
• Класс 5: Грузовые автомобили с двигателем внутреннего сгорания — пневматические шины
• Класс 7: Тракторы с электрическими двигателями и двигателями внутреннего сгорания

После завершения нашего обучения рабочий может сразу же распечатать лицензию на погрузчик — нет необходимости ждать, пока официальная документация придет по почте.Лицензия оператора вилочного погрузчика действительна в течение трех лет, после чего он или она может пройти бесплатное трехлетнее обучение для повторной сертификации. Это так просто.

Лицензия на вилочный погрузчик Часто задаваемые вопросы

1. Сколько стоит получить водительские права на вилочный погрузчик ?

Стоимость лицензии на эксплуатацию вилочного погрузчика варьируется. В CertifyMe.net мы стремимся сделать обучение по сертификации вилочных погрузчиков доступным для компаний любого размера.И наше обучение доступно всего за 59,95 долларов США за оператора

.

2. Нужно ли мне требовать, чтобы рабочий имел лицензию на погрузчик , прежде чем он или она присоединится к моему бизнесу?

Не обязательно. В некоторых случаях предприятия предлагают обучение по сертификации вилочных погрузчиков как часть процесса адаптации. Или могут быть случаи, когда у кого-то есть действующая лицензия на погрузчик, прежде чем он или она присоединится к компании.

3. Требуется ли лицензия оператора погрузчика для предприятий во всех отраслях?

Да.Независимо от отрасли, оператор вилочного погрузчика должен иметь действующую лицензию на использование подъемника на любом рабочем месте в Соединенных Штатах.

4. Сколько времени нужно, чтобы получить лицензию на погрузчик ?

CertifyMe.net предлагает обучение по сертификации вилочных погрузчиков, которое можно пройти всего за один час. Наша программа сертификационного обучения доступна в Интернете, поэтому ваши сотрудники могут получить доступ к нашим учебным материалам в удобное для них время.

5.Действительна ли лицензия на погрузчик на всей территории США?

Да. Лицензия оператора погрузчика подтверждает, что оператор может законно использовать подъемник на любой рабочей площадке в Соединенных Штатах.

6. Потребуются ли операторы моих погрузчиков в получении новых лицензий, если я переведу свой бизнес в новый штат или буду работать в нескольких штатах?

Нет. Лицензия оператора погрузчика действует одинаково во всех штатах. Кроме того, OSHA не требует, чтобы операторы проходили повторную сертификацию, если они переезжают в новый штат или работают в других штатах.

7. Сообщит ли OSHA мне, есть ли у кого-либо из операторов моих вилочных погрузчиков лицензия, срок действия которой истекает?

Нет. Ваш бизнес несет ответственность за обеспечение постоянной безопасности всех сотрудников. В рамках этой ответственности вы несете ответственность за проверку наличия у всех операторов вилочных погрузчиков действующей лицензии.

8. Как OSHA наказывает предприятия, если выясняется, что в их штате работают нелицензированные операторы вилочных погрузчиков?

Штрафы OSHA могут составлять тысячи долларов.Они также могут привести к повреждению репутации бренда, потере доходов и другим долгосрочным бизнес-проблемам. Кроме того, OSHA может налагать штрафы на бизнес, если сознательно позволяет работнику управлять вилочным погрузчиком без лицензии.

9. Нужно ли мне отслеживать повторную сертификацию лицензии оператора вилочного погрузчика среди моих сотрудников?

Совершенно верно. Если будет обнаружен оператор, использующий вилочный погрузчик без действующей лицензии, на ваш бизнес будут наложены штрафы и пени OSHA.Кроме того, оператор погрузчика может непреднамеренно подвергнуть опасности себя и других. Оператор также может стать причиной аварии вилочного погрузчика, которая также приведет к серьезным травмам или смерти.

10. Как долго мне нужно ждать, прежде чем я зачислю своих рабочих на курсы по сертификации вилочных погрузчиков?

Если ваша компания хочет, чтобы работник заработал лицензию на погрузчик, запишитесь на него или ее на сертификационный тренинг сегодня. Это гарантирует, что рабочий может узнать о безопасности погрузчика OSHA и получить лицензию.Отсюда рабочий может на законных основаниях использовать вилочный погрузчик и стать ключевым участником вашей команды.

11. Сколько времени потребуется, чтобы записать рабочего на курсы по сертификации вилочных погрузчиков?

Записать работника на сертификационный курс обучения, который позволит ему или ей получить лицензию, не займет много времени. С CertifyMe.net вы можете записать сотрудника на сертификационный тренинг всего за несколько кликов.

Хотите, чтобы каждый рабочий мог получить лицензию на вилочный погрузчик ? Станьте партнером CertifyMe.нетто

Нужны ли вашим работникам права на управление вилочным погрузчиком? да. Трудно ли его получить? Нет. Благодаря CertifyMe.net, лидеру онлайн-обучения по работе с погрузчиками OSHA, мы сделали его проще и доступнее, чем когда-либо прежде, чтобы помочь вашим работникам стать лицензированными операторами погрузчиков!

Зарегистрируйтесь сегодня на CertifyMe.net. Всего за несколько минут вы сможете войти в свой учебный курс, отслеживать сертификаты OSHA ваших сотрудников и многое другое.

Чтобы просмотреть нашу полную линейку учебных курсов по погрузчикам, которые на 100% соответствуют требованиям OSHA, щелкните здесь.Вашим работникам нужна лицензия на вилочный погрузчик, чтобы на законных основаниях управлять лифтом. CertifyMe.net поможет вашей компании в этом вопросе — свяжитесь с нами сегодня!

Если у вас возникнут вопросы о лицензии на погрузчик от CertifyMe.net, свяжитесь с нами через Интернет или позвоните нашим специалистам OSHA по телефону 1-888-699-4800. Спасибо за посещение CertifyMe.net!

Какие лицензии мне нужны для управления вилочным погрузчиком? — Продление регистрации в Калифорнии — Register My Cars — North Hollywood

[ad_1]

При покупке нового погрузчика или приобретении бывшего в употреблении погрузчика возникают вопросы, касающиеся страхования, обучения и, самое главное, необходимой лицензии.Решения не очень сложные; основные факторы, которые учитываются, — это место, где вы живете, и то, как вы собираетесь использовать тяжелую технику.

Распространенный вопрос, касающийся требований к лицензированию, заключается в том, потребуется ли каждому человеку, управляющему устройством, надлежащие водительские права, выданные государственным органом. Ответ — нет, операторам не требуется лицензия, при условии, что человек не водит погрузчик на улице общего пользования. В таких случаях водителю потребуется соответствующая лицензия, выданная государственным органом, как требуется для других транспортных средств.Бумаги, необходимые для машины, идут таким же образом. Если вилочный погрузчик остается только для перевозки груза на частной собственности, ему не требуется никакого государственного лицензирования. Однако для этого требуется как минимум ограниченное лицензирование, если вы собираетесь использовать технику на дорогах общего пользования. Большинство компаний предоставляют решения относительно лицензирования вилочных погрузчиков наиболее эффективным способом.

На самом деле получить лицензию или билет для работы и управления вилочным погрузчиком не так уж и сложно. Основная процедура включает заполнение формы, прохождение программы обучения и прохождение теста.Только после прохождения этих процедур вы получите сертификат на управление вилочным погрузчиком и необходимые права. Если вы подаете заявление на работу, которая связана с вождением вилочного погрузчика, скорее всего, ваш работодатель поможет вам пройти обучение и получить лицензию.

Для получения лицензии на управление вилочным погрузчиком вам должно быть не менее 18 лет, и лучший способ этого процесса — пройти программу безопасности и обучения OSHA. Любая программа, позволяющая пройти тест в конце, должна быть одобрена OSHA.Если OSHA одобряет ваше обучение и знания, это означает, что вы знаете все так, как вам нужно. OSHA гарантирует, что вы понимаете и имеете четкое представление о работе погрузчика, а затем выдает лицензию.

Вы можете ясно видеть, что получить лицензию на погрузчик не так уж и сложно. Если вы ищете работу водителем погрузчика, вы можете получить лицензию до или после подачи заявления о приеме на работу. Большинство компаний могут помочь вам с требованиями к обучению и лицензированию. У нас есть центры по всей стране, и мы сотрудничаем с OSHSA.Мы помогли такому количеству водителей погрузчиков с их лицензированием и юридическими вопросами, и наш список клиентов является живым свидетельством наших услуг. Мы гарантируем, что ваше обучение соответствует требованиям OSHA, а лицензия также соответствует государственным органам.

[ad_2]

Можно ли управлять вилочным погрузчиком без лицензии? Узнайте здесь!

Среди вопросов, которые нам часто задают как владельцы бизнеса, так и операторы погрузчиков, следующие: «Можно ли управлять погрузчиком без лицензии?» и «Требуются ли водительские права для работы с вилочным погрузчиком?» Краткий ответ на оба эти вопроса — «да», хотя существует различие между лицензией оператора оборудования и лицензией на вождение легковых, грузовых автомобилей или автобусов по дорогам общего пользования, которые не требуются для работы подъемного оборудования.

OSHA очень серьезно относится к вопросам безопасности на рабочем месте, особенно в отношении обучения операторов оборудования и лицензирования. Хотя OSHA не имеет собственных программ обучения работе с вилочными погрузчиками и другим крупным оборудованием, оно установило правила обучения операторов, включая наложение штрафов и штрафов на работодателей за использование нелицензированных водителей погрузчиков.

Различные исследования и расследования OSHA, проведенные на протяжении многих лет, показали, что у водителей вилочных погрузчиков, не имеющих лицензий, больше случаев аварий, приводящих к серьезным травмам и смертельным исходам, чем у тех операторов, которые были должным образом обучены и сертифицированы, и именно здесь ForkliftCertification.com может помочь !. Вот некоторые из того, что включено в наше быстрое, удобное и доступное обучение операторов:

• Комплексное обучение операторов вилочного погрузчика в соответствии с OSHA
• Пожизненная поддержка клиентов
• Загружаемые лицензии и сертификаты оператора
• Бесплатное пожизненное обучение и повышение квалификации
• И многое другое

Мы предлагаем не только обучение по сертификации вилочных погрузчиков, но и ответы на распространенные вопросы по безопасности погрузчиков.Таким образом, вы сможете понять ценность нашего обучения. Вы также можете понять, почему операторам требуется лицензия для безопасного использования вилочного погрузчика.

Какие риски связаны с эксплуатацией вилочного погрузчика без лицензии?

Самыми распространенными типами несчастных случаев на рабочем месте с участием вилочных погрузчиков являются перевороты и столкновения, которые происходят в основном из-за ошибки оператора. Но многие из этих аварий можно было бы предотвратить, если бы операторы прошли надлежащую подготовку.

Операторам вилочных погрузчиков, не имеющим лицензии, не хватает обучения, необходимого для правильной эксплуатации погрузчика в таких условиях, как на пандусах или склонах, на пересеченной или неровной местности, а также в различных других неблагоприятных условиях на рабочей площадке.Им требуются навыки, которые может дать только профессиональное обучение.

Операторы без соответствующей подготовки, без лицензии:

• Не способны распознать и избежать потенциальных опасностей, которые могут привести к несчастным случаям с серьезными травмами или смертельным исходом.
• Не понимает важность правильного осмотра и обслуживания вилочного погрузчика.
• Недостаточно знаний и опыта для безопасного обхода препятствий над головой, предотвращения поражения электрическим током и эксплуатации оборудования в присутствии пешеходов.

Обучение позволяет операторам получить лицензию, подтверждающую, что они знают, как безопасно использовать вилочный погрузчик. Лицензия является обязательной для всех операторов, которые используют вилочные погрузчики в своей повседневной работе.

Нужны ли вам водительские права для управления вилочным погрузчиком?

Чтобы защитить своих рабочих и рабочую среду, OSHA требует от работодателей обеспечить, чтобы каждый из их операторов вилочных погрузчиков прошел надлежащее обучение и прошел сертификацию, прежде чем им будет разрешено работать с оборудованием.Разрешение им управлять автомобилем без одобренного OSHA обучения и лицензирования значительно увеличивает риск несчастных случаев на рабочем месте, которые приводят к серьезным травмам или смерти сотрудников, а также к дорогостоящим повреждениям оборудования, собственности и инвентаря.

В конечном итоге, если у вас есть в штате операторы вилочных погрузчиков, вам необходимо убедиться, что они имеют лицензию. Несоблюдение требований OSHA для лицензий на погрузчики может подвергнуть опасности ваших рабочих. Если оператор погрузчика, не имеющий лицензии, станет причиной аварии, инцидент может поставить под угрозу оператора и других людей.Кроме того, эта авария может привести к штрафам OSHA, которые нанесут ущерб вашей деловой репутации и чистой прибыли.

Каковы штрафы OSHA за предоставление нелицензированным водителям возможности управлять вилочным погрузчиком?

Требования

OSHA требуют от всех водителей вилочных погрузчиков пройти соответствующее обучение и сертификацию, прежде чем им будет разрешено управлять этими и другими промышленными транспортными средствами с моторным приводом. Правила OSHA также возлагают на работодателей ответственность за обеспечение своих сотрудников безопасными и безопасными рабочими местами, что включает в себя прохождение всех операторов вилочных погрузчиков и другого тяжелого оборудования одобренными OSHA обучением и сертификатами.

Как работодатель, вы должны знать, что штрафы для водителей вилочных погрузчиков, не имеющих лицензии, являются значительными. Согласно OSHA, любой работодатель, который сознательно или неоднократно нарушает требования к обучению работе с вилочным погрузчиком, может быть оштрафован на тысячи долларов за каждый день, когда нарушение продолжается после даты «устранение до», но не более 136 532 долларов. Кроме того, любое лицо, которое делает ложное заявление, представление или заявление о подтверждении в любой форме, может быть оштрафовано на сумму до 13 653 долларов США, заключено в тюрьму на срок до шести месяцев или и того, и другого.Игнорирование правил OSHA, в том числе несоблюдение их требований к операторам вилочных погрузчиков, которые должны быть должным образом обучены и лицензированы до того, как им будет разрешено работать с оборудованием, может иметь серьезные последствия для работодателей.

Посвятите время и ресурсы, необходимые для обучения и сертификации операторов вилочных погрузчиков. Это позволяет создать безопасную и продуктивную рабочую среду. Кроме того, если к вам когда-либо подошел один из ваших рабочих и спросил: «Могу ли я управлять вилочным погрузчиком без лицензии?» у тебя будет ответ!

Более пристальный взгляд на курсы обучения лицензированию вилочных погрузчиков FLC

FLC предлагает три программы обучения лицензированию погрузчиков.Вот что охватывает каждый:

Комплект для обучения и сертификации вилочного погрузчика

Всего за час этот курс, соответствующий требованиям OSHA, научит ваших водителей всему, что им нужно знать о безопасной эксплуатации погрузчиков на рабочем месте. Комплект для обучения и сертификации FLC включает в себя все материалы, необходимые для обучения и сертификации каждого из ваших нынешних и будущих операторов за единовременную оплату всего в 299 долларов.

Программа обучения инструкторов

Курс «Обучение инструкторов» компании

FLC был разработан для компаний, у которых есть программа обучения операторов вилочных погрузчиков, но которым требуется штатный инструктор для обучения и оценки своих нелицензированных водителей и новых рабочих по мере их поступления на борт.Стоимость того, чтобы стать сертифицированным экспертом по безопасности вилочных погрузчиков, составляет всего 149 долларов.

Пакет и набор для сохранения

Этот экономичный пакет включает в себя комплект для обучения и сертификации вилочных погрузчиков FLC, а также наш курс обучения инструкторов всего за 399 долларов. Это скидка на 50 долларов по сравнению с покупкой двух курсов по отдельности.

Операторы ваших вилочных погрузчиков получат все, что им нужно знать для безопасного выполнения своих обязанностей и защиты жизни своих коллег и самих себя во время работы.Вы, как их работодатель, избежите штрафов и штрафов, связанных с предоставлением вашим работникам возможности управлять вилочными погрузчиками без сертификации и лицензии.

ДЛЯ ОПЕРАТОРОВ ПОЛУЧИТЬ ЛИЦЕНЗИЮ НА ПОГРУЗЧИК ЛЕГЧЕ!

Сделайте свое рабочее место более безопасным и избегайте риска дорогостоящих штрафов и возможного тюремного заключения, зачислив своих операторов в нашу программу обучения лицензированию вилочных погрузчиков, соответствующую требованиям OSHA. Просто выполните следующие пять простых шагов :

1. Создайте учетную запись на сайте FLC (это займет всего несколько минут).
2. Зарегистрируйте каждого из ваших операторов
3. Пусть ваши работники войдут в учетную запись компании.
4. Попросите их проработать учебные модули, просмотрев онлайн-видео и сдать экзамены. Обычно это занимает около часа, хотя ограничений по времени нет, поэтому слушатели могут работать в своем собственном темпе. Все учебные материалы доступны в режиме онлайн 24/7 с помощью смартфона, планшета или другого цифрового устройства в любое удобное время и в любом месте, где есть подключение к Интернету.
5. После выполнения викторин квалифицированный специалист будет наблюдать и оценивать возможности каждого учащегося работать с лифтом и его знания в области безопасности (см. Нашу программу «Обучение инструкторов»).

Вот и все! После того, как студенты сдают тест и производственную аттестацию, процесс сертификации вилочного погрузчика завершается, и они соответствуют требованиям OSHA. Все, что осталось сделать, это загрузить и распечатать их временные карточки оператора погрузчика, так что вам не нужно ждать, пока они придут по почте — ваши недавно сертифицированные сотрудники готовы приступить к работе!

Не откладывайте обучение и сертификацию операторов подъемников! Зарегистрируйте их сегодня в программе лицензирования вилочных погрузчиков FLC.Щелкните здесь, чтобы узнать больше о доступном и удобном онлайн-обучении операторов вилочных погрузчиков, соответствующем требованиям OSHA, и о том, как легко вашим работникам получить лицензии оператора погрузчика примерно за час!

Часто задаваемые вопросы

Вот еще вопросы, которые нам часто задают о лицензиях операторов погрузчиков, а также наши ответы:

Есть ли возрастные ограничения для эксплуатации вилочного погрузчика?

Оператор погрузчика должен быть не моложе 18 лет.

Может ли водитель погрузчика управлять лифтом, если у него есть водительские права?

Водительские права и права на вилочный погрузчик различаются.Хотя кто-то может иметь водительские права, ему также необходимо разрешение на использование вилочного погрузчика, чтобы законно управлять подъемником.

Может ли оператор управлять вилочным погрузчиком без водительских прав?

Да. OSHA не требует стандартных водительских прав для работы с вилочным погрузчиком даже на дорогах общего пользования при движении на стройплощадку и обратно! Однако водитель должен уже пройти обучение оператора вилочного погрузчика в соответствии с требованиями OSHA и пройти сертификацию от утвержденного инструктора, такого как ForkliftCertification.com.

Могу ли я управлять вилочным погрузчиком без лицензии?

OSHA не предлагает обучение операторов вилочных погрузчиков и не выдает лицензии на погрузчики, а требует, чтобы операторы были надлежащим образом обучены и сертифицированы в соответствии с их правилами утвержденным инструктором, таким как ForkLiftCertification.com. По окончании обучения выдаются сертификаты и карточки оператора, которые служат в качестве рабочих лицензий в случае проверки или нарушения правил техники безопасности.

Вам нужны права на вождение FLT?

FLT — это термин, который иногда используют, когда говорят о вилочном погрузчике, поэтому операторы FLT должны пройти обучение и сертификацию в соответствии с OSHA, чтобы законно эксплуатировать оборудование.См. Вопрос и ответ сразу для получения дополнительной информации о требованиях к лицензированию и сертификации.

Трудно ли получить лицензию на погрузчик?

Вовсе нет, когда вы выбираете ForkliftCertification.com для обучения и сертификации своих рабочих! Всего за час операторы ваших вилочных погрузчиков смогут пройти сертификационный тренинг в соответствии с требованиями OSHA.

Можно ли получить лицензию на погрузчик онлайн?

Совершенно верно! Наша онлайн-программа обучения по сертификации вилочных погрузчиков предлагает непревзойденное удобство.Это дает каждому возможность получить доступ к нашим программным материалам со своего смартфона, планшета, настольного или портативного компьютера. Это гарантирует, что наши программные материалы доступны везде, где есть подключение к Интернету.

Можно ли не пройти сертификационный тест вилочного погрузчика? Проходной балл

FLC составляет 100%. Хотя большинство учеников сдают курс в первый раз, если ученик проигрывает, обучение можно повторять столько раз, сколько необходимо.

Как долго длится сертификация вилочного погрузчика?

Операторы вилочных погрузчиков должны проходить повторную аттестацию каждые три года.Для этого операторы могут пройти курс повышения квалификации в соответствии с требованиями OSHA.

Что произойдет, если лицензированный оператор погрузчика станет причиной аварии?

Несмотря на все усилия оператора погрузчика, авария все же может произойти. В этом случае оператору потребуется еще раз пройти обучение по сертификации вилочного погрузчика.

Узнайте больше о нашей программе обучения сертификации вилочных погрузчиков

Работодатели и сотрудники получат пользу от нашего 100% -ного обучения по сертификации OSHA.Для получения дополнительной информации об удобных и доступных программах обучения операторов вилочных погрузчиков FLC и способах сертификации ваших водителей, позвоните нам сегодня по телефону (888) 278-8896, и весь ваш штат операторов может пройти сертификацию всего за один час. Наши эксперты OSHA и специалисты по обучению вилочных погрузчиков готовы помочь вам со всеми вашими потребностями в обучении водителей погрузчиков!

Нужна ли мне лицензия для управления вилочным погрузчиком?

Операторы и владельцы бизнеса часто задают этот вопрос: «Нужна ли мне лицензия на погрузчик?» Ответ — однозначное «да» в соответствии с требованиями OSHA.Я слышал от адвоката по травмам, что в дополнение к лицензии вам необходимо иметь сертификат для использования вилочного погрузчика, и вам нужно разрешение от вашего работодателя для работы с вилочным погрузчиком. Это требуется как в малом, так и в крупном бизнесе.

Свидетельство оператора погрузчика — что это?

В этом сертификате, который получают все операторы вилочных погрузчиков, указывается, какое обучение оператор прошел: продвинутый, специализированный, переподготовка или базовый. Он также указывает тип вилочного погрузчика, на использование которого оператор имеет сертификат, например, тележка для поддонов, ричтрак и т. Д., номинальная мощность, тип навесного оборудования и мощность двигателя. Каждый оператор погрузчика проходит переподготовку каждые три года.

Почему необходимо иметь действующую лицензию на погрузчик?

Если вы работаете с тяжелым оборудованием, обязательно иметь необходимые документы. Вилочные погрузчики могут использоваться в общественных местах, таких как деловые районы или жилые кварталы, а иногда и на дорогах, где, как и любое другое транспортное средство, они должны быть правильно указаны в качестве коммунальных транспортных средств.В случае аварии, произошедшей с вилочным погрузчиком, водитель должен иметь юридическое удостоверение. Если водитель не имеет юридической сертификации и необходимо подать страховое возмещение, существует большая вероятность того, что страховщик может отклонить требование. В дорожно-транспортных происшествиях со смертельным исходом также применяются те же правила, которые необходимо изучить, прежде чем переехать на законных основаниях, с помощью адвокатов. Большинство владельцев складов и заводов заботятся о безопасности, поэтому они требуют от своих сотрудников пройти обязательное обучение для получения необходимых лицензий и сертификатов.Мы поощряем сотрудников к обучению работе с вилочными погрузчиками, общему обращению с оборудованием и процедурам безопасности.

Обучение работе с вилочным погрузчиком включает уроки вождения. Получение лицензии, как правило, предполагает заполнение необходимых документов, а также практический выездной тест. Лицензии выдаются сотрудникам от 18 лет и старше. Работодатели часто помогают работникам в получении любых применимых лицензий на работу.

Какие автомобили не нужно регистрировать в МВД

Итак, какие автомобили

и не нужно регистрировать в МВД? Коммерческие водители и владельцы частных транспортных средств должны знать.У FooteWork Auto License and Title Service есть ответы.

Сельхозтехника

Тракторы, прицепы, используемые для перевозки сельскохозяйственных продуктов, или транспортные средства, предназначенные для использования в сельском хозяйстве, которые эксплуатируются или перемещаются по шоссе только случайно.

Дорожная техника

Дорожные катки, подметально-уборочные машины или другая дорожная техника, которая временно эксплуатируется или перемещается по шоссе.

22 сентября 2015 г. — начало предоставления услуг по выдаче водительских прав в нашем офисе в Прескотт-Вэлли.

Особые условия

Владелец, которому разрешено управлять транспортным средством в соответствии со специальными положениями, касающимися держателей залога, производителей, дилеров и нерезидентов.

Горнодобывающая промышленность

Оборудование, используемое для горных работ, моторизованное или немоторизованное, которое случайно приводится в действие или перемещается по шоссе.

Буксируемые автомобили

Автомобиль, буксируемый лицензированным эвакуатором.

Не уверены, требуется ли регистрация вашего автомобиля?
Связаться с FooteWork

Внедорожники вездеходы и прогулочные автомобили

Освобождение от уплаты налога при движении по грунтовой дороге, расположенной в неинкорпорированном районе штата.

Тележки для гольфа

Освобождается, если используется на поле для гольфа и используется только случайно или передвигается по шоссе.

Другая колесная техника

Также освобождены от налога компрессоры, вилочные погрузчики или сеноуборочные машины, предназначенные для погрузки сена в условиях бездорожья, портативные бетономешалки, одноосные буксирные тележки, баки для смолы, прицепы для воды для сельскохозяйственных или бытовых целей, сварщики.

Строительство и строительство

Экскаваторы-погрузчики, погрузчики фронтальные, сортировочные тракторы.

По вопросам, касающимся необходимости регистрации вашего автомобиля, обращайтесь в FooteWork Auto License and Title Services.

История изменений требований к регистрации

В служебной записке, выпущенной отделом автотранспортных средств Министерства транспорта штата Аризона от 5 сентября 2012 г., изложены изменения в политике, влияющие на транспортные средства, освобожденные от регистрации, и разъяснены требования к сделке, связанной только с правом собственности.

Раздел 28, Глава 7 гласит, что «каждый автомобиль, прицеп или полуприцеп, который эксплуатируется, перемещается или стоит на любой автомагистрали в штате, должен быть зарегистрирован на текущий год».

Ссылки на события FooteWork 14 октября 2015 года

«Операторы коммерческих автомобилей», FooteWork Auto License and Title Services проводят семинар по коммерческим автомобилям. Для получения дополнительной информации перейдите по ссылке ЗДЕСЬ!

FooteWork проводит семинар по коммерческим автомобилям 14 октября 2015 года.

FooteWork в Прескотт-Вэлли запустит услуги по предоставлению водительских лицензий 22 сентября 2015 года! Для получения дополнительной информации свяжитесь с нашим офисом в Прескотт-Вэлли по телефону (928) 759-8575. FooteWork является авторизованным сторонним поставщиком автомобильных услуг ADOT.

Услуги по предоставлению водительских прав

начинаются в наших офисах в Прескотт-Вэлли 22 сентября 2015 года!

АВТОМОБИЛИ ‑- ЛИЦЕНЗИРОВАНИЕ ‑- ВИЛЁРНЫЙ ПОГРУЗЧИК

АВТОМОБИЛЬНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА ‑- ЛИЦЕНЗИРОВАНИЕ ‑- ВИЛЁТНЫЙ ПОГРУЗЧИК

Любое транспортное средство, имеющее право на использование на дорогах общего пользования, независимо от того, является ли оно автомобилем или нет, может быть лицензировано, но оно должно соответствовать законодательным требованиям, применимым к использованию и эксплуатации таких транспортных средств на автомагистралях, а не как требование для лицензирования, но как требование для работы.

— — — — — — — — — — — — —

29 ноября 1956 г.

Достопочтенный Делла Уркхарт
Директор по лицензиям
Главное административное здание
Олимпия, Вашингтон Цитируйте как: AGO 55-57 No. 349

Внимание:! TtP.Дж. Харрингтон

Помощник администратора

Уважаемая миссис Уркхарт:

Вы спросили наше мнение по следующему вопросу:

Имеет ли самоходное транспортное средство, предназначенное для использования в качестве автопогрузчика для перевозки грузов, право на лицензирование для эксплуатации на дорогах общего пользования?

Мы отвечаем на ваш вопрос утвердительно.

АНАЛИЗ

Наше первое внимание уделяется требованию нашего закона о лицензировании (RCW 46.16.010 (1955 Supp.)), Который предусматривает, насколько здесь уместно, что:

«Будет незаконным для лица управлять любым транспортным средством над и вдоль дороги общего пользования в этом штате, не получив предварительно и не имея в полной силе и действующей действующей и надлежащей лицензии на транспортное средство …». (Курсив сделан.)

Следует отметить, что наш закон о лицензировании распространяется на «транспортные средства», а не на «автомобили». Мы считаем, что это различие не только важно, но и определяет ваш вопрос, учитывая конкретное использование и применение этих определений в различных главах кодекса транспортных средств.

«Транспортное средство» определяется (RCW 46.04.670) как «любое устройство, которое может перемещаться по шоссе общего пользования, а также внутри, на или с помощью которого можно или может перевозить людей или имущество».

[[Ориг. Соч. Стр. 2]]

Из вышеизложенного очевидно, что «любое транспортное средство», эксплуатируемое на дорогах общего пользования, может и должно иметь лицензию. Другими словами, «транспортное средство» является всеобъемлющим, тогда как «автотранспортное средство» — это ограниченный класс транспортных средств. Это означает, что «любое транспортное средство», независимо от того, является ли оно самоходным или нет, подпадает под действие нашего закона о лицензировании, и тот факт, что он не может подпадать под определение транспортного средства, не освобождает его от требования иметь лицензию, если она работает на трассе своим ходом.Свидетельством этого является тот факт, что не только автомобили, но и такие другие транспортные средства, как прицепы и полуприцепы, должны иметь титул (RCW 46.12.010), а также иметь лицензию (RCW 46.16.010 (1955 Supp.)), Если они работают на дороги общего пользования. Многие другие положения кодекса, например, касающиеся размера, веса и нагрузки (глава 46.44 RCW) и оборудования (глава 46.37 RCW), применяются к «транспортным средствам», а не только к «автомобилям».

Из вышеизложенного мы заключаем, что наш закон о лицензировании (RCW 46.16.010 (Дополнение 1955)) применяется к любому транспортному средству в соответствии с определением RCW 46.04.670 и не ограничивается определением транспортного средства в соответствии с RCW 46.04.320 (Дополнение 1955 года). Транспортное средство, как определено таким образом, включает самоходный вилочный погрузчик, даже если может возникнуть некоторый вопрос относительно того, соответствует ли оно описанию автомобиля, как это определено в настоящее время. Это мнение относится к праву на лицензирование транспортных средств и не предназначено для применения к законодательным требованиям других разделов кодекса транспортных средств, которые могут быть применимы к их использованию и эксплуатации на автомагистралях, таких как глава 46.37 RCW, относящиеся к оборудованию, и раздел 46.44 RCW, касающиеся размеров, веса и нагрузки.

Во всем коде (Раздел 46) следует отметить, что слова «транспортные средства» и «автотранспортные средства» используются с намерением применить их к тем единицам, которые соответствуют законодательным определениям. Понятно, что глава 46.12 RCW (название) и глава 46.16 RCW (лицензирование) применимы к транспортным средствам, в том числе самоходным вилочным погрузчиком, не потому, что это может быть не автомобиль, а потому, что это транспортное средство.Эти главы аналогичным образом применимы к легковым автомобилям, грузовикам, прицепам, полуприцепам, полным прицепам и т. Д.

Искренне Ваш,

DON EASTVOLD
Генеральный прокурор

MITCHELL DOUMIT
Помощник генерального прокурора

Какие существуют законы при использовании вилочных погрузчиков на дорогах общего пользования?

Возможно, вы использовали вилочный погрузчик, чтобы выгрузить что-то на обочине дороги, или вам нужно было перебраться через улицу, чтобы поднять груз на другой стороне.Независимо от того, по какой причине или как долго вы находились в дороге, вы должны иметь соответствующую регистрацию, налог или страховку для эксплуатации погрузчика на дороге общего пользования, в противном случае вы можете совершить правонарушение.

Итак, мы составили краткое руководство, которое поможет вам разобраться в действующем законодательстве и законах, касающихся использования вилочных погрузчиков на дорогах общего пользования, чтобы вы могли избежать каких-либо проблем или штрафов в будущем.

Какие требования необходимы?

Если вы планируете использовать вилочный погрузчик на дороге общего пользования, вам необходимо соблюдать определенные требования:

• Погрузчик должен быть зарегистрирован в DVLA.
• Он должен облагаться налогом и застрахован при использовании дороги.
• Регистрационные знаки должны быть вывешены на погрузчике.

Это правила, которые применяются ко всем механическим транспортным средствам, которые используются или хранятся на дорогах общего пользования, в соответствии с Законом об акцизе на транспортные средства и регистрации 1994 года.

Разумеется, как оператор погрузчика вы должны иметь:

• Полные водительские права Великобритании.
• Прошел курс машиниста погрузчика.

Имейте в виду, что к оператору вилочного погрузчика применяются определенные возрастные ограничения в зависимости от веса полностью загруженного погрузчика.Будьте осторожны, чтобы не назначить оператора вилочного погрузчика технически несовершеннолетним.

Вилочный погрузчик также должен быть оборудован соответствующим освещением для использования на дороге общего пользования. Например, если грузовик будет двигаться со скоростью менее 25 миль в час, ему понадобится горящий желтый маяк.

Что, если он используется только на короткое расстояние?

Неверно полагать, что вам не понадобится ничего из вышеперечисленного, если вы путешествуете только на небольшое расстояние или просто регулярно переходите дорогу.

При проезде менее 1000 ярдов он не классифицируется как рабочий грузовик и, следовательно, потребует только более стандартного лицензирования и регистрации на основе нескольких критериев, в том числе:

• Вес погрузчика.
• Как он приводится в движение.

Если общий вес грузовика, включая груз, превышает 3500 кг, то он будет классифицирован как грузовой автомобиль. Если он будет весить менее 3500 кг, он будет классифицирован как легковой автомобиль.

Кроме того, вам необходимо убедиться, что он соответствует Правилам о дорожных транспортных средствах, которые могут потребовать от вас внести определенные изменения в грузовик.Если вы используете вилочный погрузчик с электрическим приводом, он должен будет облагаться налогом на электромобили.

Что нужно для больших расстояний?

Если вы собираетесь проехать менее 1000 ярдов за один раз, ваш погрузчик все равно должен быть лицензирован и зарегистрирован.

Когда он используется на дорогах общего пользования для проезда менее 1000 ярдов между рабочими площадками, выполнения дорожных работ или для доставки товаров между частными помещениями, он классифицируется как рабочий грузовик.Это также будет исключено из Правил использования дорожных транспортных средств на любом расстоянии менее 1000 ярдов.

Как зарегистрировать автопогрузчик

Чтобы зарегистрировать погрузчик в DVLA, вам необходимо запросить онлайн-форму V55 / 5, которая затем будет отправлена ​​вам по почте с информационным пакетом. Для того, чтобы заполнить форму, вам потребуется подтверждение наличия страховки, свидетельство о прохождении теста, копия водительских прав, форма NOVA и ряд других документов, которые будут указаны в форме.

Имейте в виду, что то, что вам нужно сделать, может измениться в зависимости от классификации вашего погрузчика, поэтому всегда лучше сначала проконсультироваться с DVLA, прежде чем вы начнете запрашивать и заполнять любую документацию.

Если вы хотите приобрести новый вилочный погрузчик или подержанный вилочный погрузчик, вы можете связаться с нами сегодня в H&F Lift Trucks по телефону 0800 298 8790.

Безопасность вилочного погрузчика в дождливую погоду Как проверить, нужно ли заменять навесное оборудование вилочного погрузчика .