Езда с ксеноном наказание 2019: Штраф за ксенон 2021 | Можно ли ездить с ксеноном в России

Содержание

Лишение прав за ксенон и светодиоды (LED) в 2019 году Новости

Какое наказание грозит за установку ксенона и светодиодов в фары автомобиля в 2019 году.

Для начала отметим, что сотрудники ГИБДД могут наказать только за самовольную установку ксенона или светодиодных лампочек, которые не предусмотрены в штатных фарах. Если же ксеноновые фары или LED-лампы установлены штатно, то никакого наказания за это не будет.

Все дело в том, что рассеиватели каждой фары рассчитаны на определенный тип лам: галогеновые, ксеноновые или светодиодные. Если в стандартной галогеновой фаре просто взять и заменить лампу на ксеноновую или диодную, нарушится установленный режим работы светового прибора. Это может привести к ухудшению освещения или ослеплению водителей встречных автомобилей. Именно поэтому, наказание за такое нарушение достаточно суровое.

Лишение прав за ксенон

Ксеноновые лампы давно появились в продаже. Стоят они недорого, что и соблазняет любителей тюнинга пойти легким путем и просто воткнуть такие лампы в штатные фары.

Особенно это массово распространено среди владельцев автомобилей ВАЗ, штатный свет которых далек от идеала, а с завода предусмотрена только галогеновая оптика.

Однако, это большой риск. Стоит помнить, что штраф за ксенон не предусмотрен – только лишение прав. Судебная практика показывает, что водителей лишают прав за ксенон по части 3 статьи 12.5 КоАП, а также конфискуют незаконно установленное оборудование.

Согласно указанной части 3 статьи 12.5 КоАП РФ запрещено управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.

Данное нарушение влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от 6 месяцев до 1 года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.

Лишение прав за светодиоды (LED)

Если ксенон уже давно появился на прилавках, то светодиоды являются более новым видом ламп, которые появились в массовой продаже относительно недавно, но уже успели получить популярность в среде любителей тюнинга.

Стоит отметить, что установка светодиодных ламп считается не менее тяжким нарушением, чем ксенон. Наказание за это точно такое же – лишение прав от 6 месяцев до года, с конфискацией.

Одно из последних судебных решений по светодиодам вынесено в Набережных Челнах 10 января 2019 года. Согласно документу, по части 3 статьи 12.5 КоАП РФ водителя лишили прав на срок 6 месяцев, с конфискацией в пользу государства световых приборов — двух светодиодных ламп LED с вентиляторами охлаждения.

Куда можно установить ксенон или светодиоды?

Многие водители чтобы избежать наказания и не потерять потраченные на лампы деньги пытаются пристроить их в другие световые приборы: противотуманные фары, освещение номерного знака и пр. Однако, формально это также является нарушением и влечет те же последствия, хотя судебная практика по таким делам не так распространена, как по фарам.

Как избежать лишения прав за ксенон или светодиоды?

Самый простой способ – не устанавливать их. Есть практика, когда водители через суд доказывали, что фары с установленным ксеноном или светодиодами не нарушают установленных требований. Однако, это требует больших затрат времени, усилий и финансов, так как требуется экспертное заключение, которое не всегда может подтвердить безопасность установки нештатных ламп в тот или иной автомобиль.

Какой штраф за ксенон предусмотрен в 2020 году

Автор omsaananda На чтение 5 мин. Просмотров 313 Опубликовано Обновлено

Фары автомобиля должны быть оснащены теми лампами, которые предусмотрены производителем. То есть самовольно установить ксеноновые лампочки нельзя, можно использовать их только в том случае, если это подразумевает производитель. Инспекторы ГИБДД следят за исполнением этих предписаний. В связи с чем возникает вопрос, какой штраф за ксенон предусмотрен в 2020 году. Попробуем разобраться какое наказание ждёт водителя при самовольном оснащении транспортного средства ксеноновыми лампами.

Какой штраф за ксенон предусмотрен

В перечне нарушений ПДД и КоАП нет прямолинейного запрета на нештатное использование газоразрядных ламп. Тем не менее этот вовсе не означает, что наказания не последует. Ситуации, которые возникают на дорогах из-за неправильного и слепящего света встречных автомобилей влекут за собой страшные последствия. В связи с этим ГИБДД выдвинуло однозначную трактовку правонарушения, которая рассматривается как официальный документ.

Разъяснения относительно запрета использования ксеноновых ламп в неприспособленных для этого фарах был опубликован ещё в 2010 году. С того времени изменений в нем не было. Сколько же придётся заплатить водителям, какой штраф за ксенон установлен? Попробуем разобраться.

В первую очередь стоит отметить, что  водитель лишается прав на срок от 6 месяцев до года . Это произойдёт в случае, если инспектор ГИБДД обнаружит следующие нарушения.

  • На транспортное средство установлены красные фары или световозвращающие элементы.
  • Если эксплуатируются приборы освещения, свет и режим которых не соответствует правилам допуска транспортного средства к эксплуатации.

В этом случае сотрудником автоинспекции будет составлен протокол по ст. 12.5 ч.3 КоАП. Таким образом, водителю не удастся отделаться денежным штрафом, в качестве наказания ограничивается возможность управлять автомобилем на указанный выше срок.

На что водителю стоит обратить внимание:

  • тип осветительных приборов и режим их работы должен соответствовать конструкции автомобиля и соответствовать рекомендациям производителя;
  • регулировка освещения должна соответствовать установленному стандарту;
  • рассеивали осветительного прибора также должны соответствовать его типу.

Если все из перечисленного в норме, то автовладельцу ничего не грозит при встрече с автоинспектором.

Допустимые исключения

На ксеноновые фары нет безусловного запрета. Есть ряд автомобилей, которые газоразрядными лампочками оснащает производитель. Водители такого транспорта могут пользоваться ксеноном, не переживая за свои водительские права. Все дело в том, что лампы и фары специально предназначены для использования ксенона имеют определённую калибровку и не затрудняют видимость дороги другим автомобилям.

Сегодня есть модели, которые выпускаются с ксеноновыми фарами, а такие же машины, выпущенные несколько лет назад оснащались простыми лампами. В этом случае водитель при желании может установить себе ксенон, но ему придётся купить специальные фары, подходящие для использования ламп и заменить на них старые осветительные приборы. Такие фары оснащаются автоматическим корректором пучка света, который при других условиях будет слепить встречные автомобили.

Чтобы лишний раз не нарываться на штраф за ксенон водителю следует учитывать все описанные нюансы. И при этом следует учесть, что установить и зафиксировать наличие в фарах ксеноновых ламп может только инспектор технического надзора с соответствующим удостоверением и только на стационарном посту.

Почему ксенон запрещают

Многие водители удивляются почему им не позволяют установить ксеноновую лампу в фары и противотуманки. Почему на одних автомобилях можно использовать такое освещение, а на других нет? Свет ксеноновых фар похож на дневной, его пучок шире и за счёт этого значительно улучшается видимость дороги. При этом свет не создаёт лишней нагрузки на зрение водителя и легко проходит сквозь туман и капли дождя. При этом ксенон потребляет в два раза меньше энергии и имеет более длительный срок службы. В связи с чем, не удивительно желание многих водителей эксплуатировать такие лампы на своём авто.

Автомобили, чьи фары предполагают использование ксенона оснащены специальными, отрегулированными осветителями. Такие приборы не создают помех для движения других автомобилей и официально разрешены.

Газоразрядные источники освещения, чья маркировка на цоколе начинается с буквы D в соответствии с правилами ЕЭК ООН N 99 и ГОСТ Р 41.99-99 предназначены для эксплуатации в фарах типов DR, DCR и DC.

Какие проблемы создают ксеноновые лампы, установленные в не предназначенные фары:

  • Неотрегулированные фары с ксеноновыми лампами без соответствующего рассеивателя светят очень ярко и слепят водителей транспортных средств, движущихся по встречной полосе. Это, в свою очередь, создаёт аварийную ситуацию на дороге. Отражатели, не предназначенные для ксенона, направляют свет не в том направлении, которое необходимо.
  • Считается, что большое количество света, выдаваемого газоразрядными лампами улучшает видимость. Это относится именно к санкционированному использованию. Когда производитель изначально проектирует автомобильные фары под эксплуатацию ксенона. В этом случае используются специальные отражатели, рассеиватели и фильтры, благодаря которым и достигается нужный эффект. Самовольное вкручивание лампочек в не предназначенные световые приборы нужного эффекта не даст.

Слепящий в глаза свет газоразрядных фар не только раздражает водителей встречных автомобилей, но и способно спровоцировать аварию, в которой встречный транспорт, скорее всего, врежется именно в автомобиль, оснащённый неправильным освещением.

Таким образом, штраф за ксенон не предусмотрен, водители могут использовать лампы только в специальных фарах, в противном случае инспектор ГИБДД может лишить нарушителя прав сроком до 1 года. Какими фарами оснащён ваш автомобиль? Как вы относитесь к водителям, самовольно использующим газоразрядные лампы в неприспособленных фарах?

Штрафы за ксенон в головном свете и противотуманках

Установка ксеноновых ламп в фары автомобилей в последнее время обрела широкую популярность. Этот тип ламп как нельзя лучше подойдет для езды по ночным улицам и трассам. Яркий свет позволяет лучше обозревать дорогу и вовремя заметить то, чего не заметит водитель автомобиля с галогенными лампами.

Вокруг ксеноновых фар постоянно возникают споры: действительно ли они так хороши и безопасны как кажутся на первый взгляд? И стоит ли ради таких удобств платить штрафы за ксенон?

Преимущества и недостатки ксеноновых ламп

Ксеноновые лампы еще называют газоразрядными. Свет излучает инертный газ, через который пропускают электрический ток. Мощность свечения такой лампы по сравнению с галогенными и обычными лампами накаливания впечатляет:

  • лампа накаливания на 45 Ватт излучает поток света в 600 люменов;
  • галогенная лампа на 55 Ватт — 1600 люменов;
  • ксеноновая лампа на 35 Ватт — 3200 люменов.


Такое интенсивное свечение говорит само за себя: оно существенно улучшает дальность и качество обзора. Фары светят не только дальше, но и шире, их световой тоннель примерно в 1,5 раза больше чем у галогенных ламп. Спектр свечения газоразрядной (ксеноновой) лампы очень близок к солнечному свету, поэтому он более привычный для наших глаз.

Еще одним преимуществом ксеноновых линз является долговечность.

Срок их службы примерно четыре года, в то время как у галогенных ламп — около 3000 часов. Ксеноновые лампы гораздо надежнее, так как не имеют нити накаливания. Они не перегорают от обрыва нити и устойчивы к вибрациям.

Неисправный автомобиль сжигает больше топлива. Узнайте, как рассчитать расход топлива автомобиля без бортового компьютера.

Хотите сделать свою машину уникальной? Мы подготовили пошаговою инструкцию о том, как правильно сделать аэрографию на вашем автомобиле.

Что касается недостатков ксенона, их тоже достаточно. Для нормальной работы необходимо сложное оборудование, а сами лампы легко повредить при установке. Для того, чтобы включить ксеноновые лампы необходимо напряжение 25 000 В. Штатная электросистема автомобиля не может обеспечить этого, поэтому нужно устанавливать специальные блоки розжига.

Еще одной проблемой является неподходящие или неправильно настроенные фары, которые ослепляют встречную полосу. Если установить ксеноновую лампу на фару с галогенными отражателями, что свет рассеивается и преломляется.

Это ослепляет других водителей и повышает вероятность аварийных ситуаций. Ксеноновые лампы необходимо постоянно регулировать.

В некоторых странах Европы и Америки запрещено водить автомобиль, если на него установлены ксеноновые линзы без специального регулятора, который постоянно следит за их положением.

Какие штрафы за ксенон

Если вы все таки решили устанавливать ксеноновые лампы, или они у вас уже установлены, полезно будет узнать, какие штрафы за ксенон. Правилами дорожного движения в России предусмотрено всего два пункта, которые относятся к ксеноновым лампам.

Один из них запрещает эксплуатировать автомобиль, если на него установлены несоответствующие лампы и светорассеиватели. Во втором пункте говорится, что управление транспортным средством, которое не соответствует требованиям по эксплуатации, влечет за собой наказание, а именно

лишение прав на срок до 1 года с конфискацией приборов.

Можно заметить, что слово “ксенон” или “газоразрядные лампы” здесь вообще не фигурирует. Но они попадают под разряд приборов, у которых интенсивность работы и цвет не соответствуют требованиям.

Помните, что проверять наличие в ваших фарах ксеноновых ламп сотрудники ГИБДД могут только с помощью специальных инструментов и только на стационарном посту.

Ксенон в противотуманных фарах также является нарушением законодательств РФ и Украины.
Все ПТФ и фары головного света имеют идентификаторы, которые означают тип применяемых ламп:

  1. Н — галогенные лампы;
  2. D — ксеноновые лампы.

Если сами фары специально предназначены для ксеноновых ламп и свет не создает помех для других водителей, то сотрудник транспортной инспекции не в праве оштрафовать вас за ксенон. Также водитель не может быть оштрафован, если на автомобиле установлены заводские ксеноновые лампы. Но стоит учитывать, что штатный ксенон должен быть правильно настроен и соответствовать требованиям конструкции.

На Украине наказание за ксеноновые фары не предполагает лишение прав. В 2013 году Кабинет Министров принял новый закон об увеличении штрафов. Статья 122 КУоАП запрещает использовать осветительные приборы, которые не соответствуют стандартам и конструкции автомобиля. С недавних пор штраф за кустарный ксенон на Украине составляет от 510 до 595 грн.

Штрафы (наказания) за биксенон аналогичны, так как он также попадает в категорию «несоответствующих ламп и светорассеивателей». А это является нарушением ПДД и соответственно влечет наказание.

Репортаж о введении штрафов за использование ксеноновых ламп. В этом видео эксперты и автолюбители рассказывают о ксеноне, его преимуществах и недостатках:

Каждый, даже начинающий автолюбитель, сможет собрать короб для сабвуфера своими руками. Переходите по ссылке и узнайте, как собрать сабвуфер в своем гараже.

ДХО делают езду более комфортной. Как сделать и установить ходовые огни дневного света своими руками читайте на нашем сайте.

Типтроник — это современный и простой вид коробки передач. Подробнее о принципах работы типтроника читайте здесь /driving/ispolzovanie-kpp/tiptronik-chto-eto.html

Как избежать штрафа за ксеноновые фары

Зная, во сколько обойдется штраф за ксенон, вам вряд ли захочется попасться на горячем. Но кое что сотрудникам ГИБДД или ДПС вы можете противопоставить.

Что делать, если вас останавливает инспектор и заявляет, что вы нарушаете закон, и используете ксеноновые лампы?

  1. Первым делом попросите его подкрепить чем-то свое обвинение. Уточните, как было определено нарушение.
  2. Если инспектор обосновал нарушение и попросил открыть капот, чтобы осмотреть фары, попросите его предъявить удостоверение. Вы вправе не отрывать капот, если не убедитесь, что перед вами именно сотрудник ГИБДД.
  3. Можно также заявить инспектору, что в ваших фарах установлены галогенные лампы с “холодным” свечением. Спектр их света почти такой же, как у ксеноновых.
  4. Если сотрудник не отступает, требуйте привлечь понятых и составить протокол. Помните, что для его составления необходима объективная причина и личных подозрений инспектора недостаточно.
  5. В случае, когда сотрудник ГИБДД давит на вас под предлогом “досмотр есть осмотр” — игнорируйте его. По закону, досмотреть ваше авто без вашего согласия инспектор может только в том случае, если имеется постановление суда. Однако он в праве осмотреть машину снаружи.
  6. Если инспектор все же составил протокол с понятым, заявите, что статья 162 Административного регламента запрещает вынимать лампу для определения ее типа. В статье идет речь о правилах досмотра и разрешается проводить его только при соблюдении конструктивной целостности автомобиля. Инспектор не сможет точно установить тип лампы, а значит он не имеет права изъять ее или снять номера с автомобиля.

Каждому водителю следует знать, что основанием для проверки автомобиля на стационарном посту может быть только установленное нарушение. Личных убеждений сотрудника ГИБДД недостаточно для того, чтобы привлечь вашу машину к осмотру на стационарном пункте.

Яркий пример того, как необходимо действовать, чтобы избежать штрафа за ксенон. Сотрудники ДПС не смогли лишить прав молодого человека за использование ксеноновых ламп:

Лишение прав за ксенон и светодиоды

30 июня 12:30 2015 by AMSRUS

Просмотров: 842

С 2015 года ч. 3 ст. 12.5 КоАП РФ предусматривает сразу лишение прав на срок от шести месяцев до года за управление автомобилем с самовольно установленными ксеноновыми лампами в фарах, не предназначенных для их установки. Под этот же закон попадает любое использование световых приборов (в том числе светодиодных), не предусмотренных конструкцией автомобиля.

Как разъясняет ФГУП «Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования» (НИИАЭ), использование в автомобильных световых приборах источников света, не соответствующих типу данного светового прибора, действительно нарушает условия обеспечения безопасности дорожного движения вследствие целого ряда физических и технических факторов.

Однако даже нарушение водителем закона не должно являться поводом к неправомочному поведению сотрудников ГИБДД. Поэтому мы предлагаем вашему вниманию ряд рекомендаций, предоставленных порталом zakon-auto.ru, как действовать, в случае если вас остановили из-за ксеноновых или светодиодных ламп.

Прежде всего, в соответствии с разъяснениями Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД РФ, установка соответствия световых приборов относится к проверке технического состояния автомобиля, а проверять техническое состояние машины инспектор имеет право только на стационарном посту ДПС.

Для осуществления подобной проверки инспектор обязан предъявить вам удостоверение «инспектора технического надзора». В случае отсутствия такового его действия считаются неправомерными.

Инспектору необходимо сообщить о том, что автомобиль техосмотр прошел, и что вы непременно укажете это в протоколе.

Если на фарах нет маркировки с буквой D, указывающей на то, что установка ксеноновых ламп разрешена, то потребуется проверка маркировки непосредственно на фарах. А для этого инспектор должен будет открыть капот. В вашем праве заявить, что открывать капот вы готовы только в случае составления протокола досмотра и в присутствии понятых.

И помните, что в графе протокола «Обязанности и права разъяснены» вы имеете полное право указать «Права и обязанности не разъяснены», – конечно, если это действительно так.

Оригинал публикации.

Страница не найдена – Avtogide – автомобильный журнал

Автоновости

Подразделение автомобильной российской компании АВТОВАЗ отвечающее за выпуск спортивных моделей оптимистично заявило, что утверждённый

Автообзоры

Мазда Бианте – авто с красноречивым названием. Именно «бианте» переводится как «обтекаемый». Подобный эпитет

Устройство автомобиля

Развитие автомобилестроения подарило водителю множество дополнительных полезных функций, заметно упрощающих процесс вождения машины. Все

Автоновости

Японский автомобильный концерн Nissan активно занят подготовкой презентации второго поколения обновлённого компактного Juke. Новый

Полезные советы

ТОП 100 лучших товаров для авто с Aliexpress – отличная возможность не переплачивать деньги

Автообзоры

Сегодня представляем классический кроссовер Changan CS75, в России который появился еще в 2014 году

О лишении водительских прав за ксенон

Какая ответственность предполагается за ксеноновые фары в автомобиле? Многие автолюбители задаются этим вопросом, ведь свет от ксенона ярче и позволяет лучше освещать дорогу. Попробуем прояснить этот актуальный вопрос.

Узнайте, как решить именно вашу проблему. Задайте вопрос через форму (внизу), и в течение часа профильный специалист перезвонит вам, чтобы оказать бесплатную консультацию.

Блок: 1/5 | Кол-во символов: 395
Источник: http://km-tt.ru/avtoyurist-dokument-2019/shtrafy-pretenzija/vidy-soglashenie/osnashhenie-prikaz/ksenon-na-farah-vypiska/

Какие лампочки обеспечивают лучшую видимость?

Начнем с того, что и у ксеноновых, и у галогенных лампочек есть как сторонники, так и противники. Частые споры по поводу ламп обычно заканчиваются в пользу ксеноновых. Но на самом ли деле такие лампы лучше?

Чаще всего сторонники ксеноновых лампочек ссылаются на то, что при их использовании фары светят сильнее и дорогу видно лучше. На самом деле с этим нельзя поспорить, поскольку свет ксеноновых фар действительно ярче. Но вот улучшают ли такие лампочки видимость?

Видимость дороги зависит не только от лампочек, но и от устройства самой фары, а именно, отражающих элементов в ней.

Обратите внимание, что фары разрабатываются исключительно для определенных типов лампочек. Можно сказать, что сначала выбирают лампочки, а уж потом под них подстраивают отражающие элементы фар.

Свет ксеноновых и галогенных лампочек сильно различается, поэтому нетрудно догадаться, что использование ксеноновых лампочек в фарах, не предназначенных для этого, ухудшает характеристики фар.

Примечание. Если ксеноновые фары установлены на автомобиле с завода, то в них используются подходящие отражатели, т.е. видимость не ухудшается.

Блок: 2/4 | Кол-во символов: 1154
Источник: https://pddmaster.ru/shtrafi/ksenonovye-lampochki-v-farax-ispolzovat-ili-net.html

Когда ксенон разрешен?

Ксеноновые фары разрешены, если это предусмотрено конструкцией автомобиля. Если завод-изготовитель наделил конкретную модель машины ксеноновым освещением, то к водителю такого авто претензий не предъявляется.

Заводской, или родной, ксенон не ослепляет водителей на встречной полосе, потому что фары сконструированы должным образом. Они оснащены специальными отражателями, корректорами положения фар и омывателями. Все остальные случаи применения ксенона являются противозаконными.

О том, можно ли ставить ксенон в противотуманки, и разрешен или нет он в обычных фарах, читайте далее.

Не обязятельно искать ответ на свой вопрос в этой длинной статье! Напишите свой вопрос через форму (внизу), и один из наших юристов перезвонит вам, чтобы оказать бесплатную консультацию.

Блок: 2/5 | Кол-во символов: 794
Источник: http://km-tt.ru/avtoyurist-dokument-2019/shtrafy-pretenzija/vidy-soglashenie/osnashhenie-prikaz/ksenon-na-farah-vypiska/

Запрет на нештатное освещение в 2019

На фарах

Самостоятельная установка ксеноновых лампочек на фары запрещена, как бы не хотелось этого водителю. Если фары автомобиля предназначены для галогенных лампочек, то при использовании вместо них ксеноновых происходит следующее.

Из-за неподходящих отражателей фара начинает светить по-другому, не так, как нужно. Свет падает совсем близко к машине, попадает на встречные и попутные автомобили, ослепляя водителей и создавая аварийные ситуации на дороге. Чтобы движение на дорогах стало более безопасным, был введен запрет на нештатный ксенон для автомобилей и мотоциклов.

На фарах с ксеноновым освещением обязательно должна быть следующая маркировка.

  1. DC — это значит, что ксенон может использоваться для ближнего освещения.
  2. DR — разрешены ксеноновые лампы для дальнего света.
  3. DCR — использование ксенона разрешено для обоих режимов освещения.

На противотуманки

На противотуманные фары распространяются такие же требования, как и для фар основного освещения. Если ксеноновые противотуманки в модели предусмотрены изготовителем, то они разрешены. Самостоятельная установка ксеноновых противотуманок запрещена.

О том, есть ли и какой штраф за ксенон в противотуманках (туманках, противотуманных фарах) и обычных фарах на автомобиле или мотоцикле, читайте ниже.

Следующий видеосюжет посвящен нарушению в виде установки нештатного ксенона:

Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно вашу проблему. Задайте вопрос через форму (внизу), и в течение часа профильный специалист перезвонит вам, чтобы оказать бесплатную консультацию.

Блок: 3/5 | Кол-во символов: 1581
Источник: http://km-tt.ru/avtoyurist-dokument-2019/shtrafy-pretenzija/vidy-soglashenie/osnashhenie-prikaz/ksenon-na-farah-vypiska/

Лишение прав за установку ксенона в фары (КоАП 12.5 РФ)

 О самом наказании мы уже сказали, а если кто-то пропустил, то повторимся. Это лишение прав до 1 года с конфискацией ксеноновых лампочек. Лампочки у водителя скорее всего заберут, в качестве вещь доков по административным делам (статья 243 ГК РФ). Особенно если дело пойдет в суд. Да и лишение водительского удостоверения, специального права, это вполне реальная мера, которая может быть применена к нарушителю. О каком-либо штрафе речи здесь не идет, то есть он даже не предусмотрен. Лишение и все!
 Так что водитель может даже не рассчитывать на альтернативное решение проблемы, если все же дело дойдет до оформления нарушения. Единственное, о чем остается сказать, так о практике лишения специального права. Лишение права, то есть изъятие водительского удостоверения, может быть законным только по решению суда. (Статья 3.8 КоАП РФ). Никто не заберет права у водителя на месте.

Блок: 4/8 | Кол-во символов: 940
Источник: https://autosecret.net/1880-shtraf-za-ksenon-lishenie-prav

Штрафы и другие виды наказания за ксенон

Прямого упоминания и запрета ксеноновых фар в кодексе нет. Но их использование попадает под действие ч. 3 ст. 12.5 кодекса. Там говорится, что спереди на машине не должно быть световых приборов красного цвета, также, как и световых приборов, у которых цвет и рабочий режим отличается от разрешенных в Положениях по допуску транспорта к эксплуатации.

Самостоятельно смонтированные ксеноновые фары расцениваются как отличающиеся от разрешенных. За это правонарушение налагается кара, предусматривающая лишение прав на время от 6 месяцев до года. Штрафа, как такового, за ксенон нет.

О том, как избежать лишения прав и любых намеков на штраф за ксенон, расскажем далее.

Еще больше полезной информации о штрафах и прочих наказаниях за ксенон содержит данной видео:

Все еще ищете ответ? Спросить юриста проще! Напишите свой вопрос через форму (внизу), и наши специалисты оперативно подготовят оптимальные варианты решения вашей проблемы и перезвонят вам в день подачи заявки. Это бесплатно!

Блок: 4/5 | Кол-во символов: 1028
Источник: http://km-tt.ru/avtoyurist-dokument-2019/shtrafy-pretenzija/vidy-soglashenie/osnashhenie-prikaz/ksenon-na-farah-vypiska/

Штраф и лишение прав, (КоАП РФ) за ксенон

 Так как нет конкретной статьи именно про ксеноновые лампы. Указывающая на несоответствие норм режима работы для световых приборов на автомобилях, то применять к нарушителям можно лишь «общую» статью КоАП РФ. Такой универсальной статьей у нас является статья 12.5 КоАП РФ. Она в частности описывает те случаи, когда эксплуатация ТС при некоторых неисправностях или отклонениях запрещена. Именно под это и можно подвести тот случай, когда на машину устанавливается ксенон, и когда он не предусмотрен. В статье 12.5 КоАП РФ части 3 прописано следующее: 

 Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и РЕЖИМ РАБОТЫ которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, — влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от 6 месяцев до 1 года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.

 Как видим из пункта 3 есть ссылка на норму «Основные положения по допуску ТС …». Открываем этот документ и находим «Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация ТС». 3«Внешние световые приборы» п. 3.1 гласит:

Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.

…также вполне может быть и применен п. 3.4

 На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.

 Здесь все понятно. Поставил не тот рассеиватель или не ту лампу, изменил режим работы, это и является нарушением «Основных положения по допуску ТС …». Все это значит, что водитель несет ответственность по вышеупомянутой статье 12.5 КоАП РФ.

Блок: 3/8 | Кол-во символов: 1963
Источник: https://autosecret.net/1880-shtraf-za-ksenon-lishenie-prav

Причины запрета ксенона

Ксенон представляет собой газоразрядную лампу. Такие фары гарантируют хорошее освещение дорожного полотна, что создает комфорт при езде в темное время суток. Благодаря таким лампам езда в туман становится не столь экстремальной. Ксеноновые фары считаются очень надежными, гарантируют хороший обзор, долговечны и экономичны. В среднем они служат не меньше 4 лет.

Зная эти плюсы, многие автолюбители удивляются, почему газоразрядные лампы запрещены. Но с ними не согласятся те, кто хоть раз был ослеплен неправильно установленным ксеноном.

В чем же причина запрета самовольной установки ксенона в 2019 году?

  • Главная проблема неправильно установленного ксенона – ослепление водителей встречных авто. При кустарной установке на машины, не предназначенные для ксенона, луч света направлен не на дорогу, а во все стороны. Это, безусловно, увеличивает аварийность на дорогах. Машина светится издалека, а пользы от такого освещения нет.
  • Плохая видимость для самого обладателя незаконного ксенона. Заводские газоразрядные лампочки оснащены специальными отражателями, фильтрами, омывателями фар и другими важными элементами. Такой свет действительно мощнее, приятнее глазу, экономичнее. Но сами по себе лампы, установленные в фары другого типа, никаких плюсов не дают. Наоборот, такой свет гораздо слабее обычного.

Блок: 7/16 | Кол-во символов: 1323
Источник: https://prav-voditel.ru/shtrafy-gibdd/za-ksenon

Можно ли устанавливать ксенон самостоятельно?

Устанавливать ксенон самостоятельно в 2019 году можно, но только соблюдая технические правила и нормы. При этом правильнее обращаться в специализированные центры.

Один из вариантов – приобретение переоборудованных фар у производителя. Они должны соответствовать ГОСТу, что производитель должен документально подтвердить.

В 2019 году запрещено менять световые приборы в фарах автомобиля на ксеноновые лампы, предназначенные для другого типа освещения. Например, установка ксенона в галогенные фары.

Такие манипуляции приводят к высокой аварийности, неправильный свет слепит водителей встречных авто. А у инспекторов ГИБДД появляется повод наказать нарушителя в виде оформления штрафа или лишения прав.

Если автомобиль предназначен для ксенона, на фарах обязательно присутствует отметка с буквой D.

То же самое касается монтажа в противотуманные фары. В 2019 году допускается заводская установка или смена световых приборов, если такая возможность предусмотрена производителем. Об этом укажет маркировка на фарах. Наличие буквы D дает зеленый свет ксенону.

Блок: 5/16 | Кол-во символов: 1094
Источник: https://prav-voditel.ru/shtrafy-gibdd/za-ksenon

Когда за ксенон грозит лишение ВУ

Автомобилистов интересует вопрос, лишают ли прав в 2019 году за ксенон. Да, если он куплен на китайском базаре, а смонтирован вопреки нормам и требованиям.

В ст.12. 5 КоАП сказано, что управление ТС с не соответствующими заводской конструкции осветительными приборами наказывается лишением водительских прав на полгода-год.

В Правилах дорожного движения (ПДД) перечислены неисправности светотехнического оборудования, при которых эксплуатация ТС запрещена:

  • Прибор не предусмотрен к установке конструктивно.
  • Регулировка угла наклона и направления потока света фар не соответствуют ГОСТ.
  • Отражатели и рассеиватели не соответствуют типу фар.

Могут ли лишить ВУ, в большей мере определяется тем, будет ли ТС признано технически неисправным.

Блок: 3/7 | Кол-во символов: 773
Источник: https://1avtoyurist.ru/oformlenie/prava/lishenie-vu-za-ksenon.html

Заключение

Как видим, законодательство в рассматриваемом нами вопросе немного не доработано. Другими словами, обжаловать санкции ГИБДД вполне возможно. Однако лучше ставить ксенон, если это не запрещено заводом-производителем автомобиля, и только выпущенный проверенным брендом.

Блок: 7/7 | Кол-во символов: 311
Источник: https://1avtoyurist.ru/oformlenie/prava/lishenie-vu-za-ksenon.html

Вопрос – ответ по теме «Штраф за ксенон в 2018 году. Лишение прав за ксенон»

Вопрос: Какой будет штраф за ксенон, если его установка не предусмотрена в штатные блок фары?
Ответ: Штраф не предусмотрен, только лишение прав до 1 года. Также конфискуют сами лампы.

Вопрос: Применяется ли задержание при незаконном использовании ксенона?
Ответ: Нет, задержать ТС не имеют права.

Блок: 7/8 | Кол-во символов: 379
Источник: https://autosecret.net/1880-shtraf-za-ksenon-lishenie-prav

Отличие штатного ксенона от нештатного

Чтобы быть уверенным в своей правоте и обезопасить себя от штрафа или лишения ВУ, водителю лучше подготовиться к возможной встрече с инспектором заранее. Для этого надо определить легальным или нелегальным ксеноном оснащены фары автомобиля. Если в фарах установлены несоответствующие лампочки, лучше их демонтировать. Приведем таблицу отличий законного и кустарного ксенона в 2019 году.

По ГОСТуВне закона
На фаре есть указание на совместимость фары и лампы. В маркировке есть буква D.Буква D на фаре отсутствует.
Наличие специального омывателя фар.Отсутствие омывателя.
Имеется встроенный автоматический корректор силы и направленности освещения.Электрический ручной корректор.
Свет фар всегда направлен на дорогу, отлично ее освещает и не слепит встречных водителей.Свет рассеивается и преломляется хаотично, освещая все вокруг, и в меньшей степени саму дорогу. Водители попутных авто ослепляются.

Блок: 10/16 | Кол-во символов: 932
Источник: https://prav-voditel.ru/shtrafy-gibdd/za-ksenon

Действия водителя в случае выявления нарушения установки ксенона

Если автовладельца обвиняют в незаконной установке газоразрядных лампочек в 2019 году, он может действовать следующим образом:

  • Внимательно посмотреть удостоверения сотрудника ГИБДД, зафиксировать его данные. В том числе номер нагрудного жетона и телефон дежурной части.
  • Нужно проследить за правильностью проведения досмотра авто. Он должен проводиться при двух понятых или сниматься на видео (правила досмотра регламентируются ч. 2 ст. 27.9 КоАП РФ).
  • В протоколе, составленном инспектором можно написать о своем несогласии с обвинениями. И указать конкретно, что именно зафиксировано неверно. Это пригодится при дальнейших судебных разбирательствах. Если просто не подписывать протокол, никаких плюсов для водителя не будет. Лучше сразу обозначить свою позицию.

Блок: 12/16 | Кол-во символов: 822
Источник: https://prav-voditel.ru/shtrafy-gibdd/za-ksenon

Оспаривание штрафа за ксенон

Оспаривать штраф за нарушение ПДД с инспектором не имеет смысла, это необходимо будет делать в суде.

Чтобы иметь шанс доказать свою правоту, лучше указать пункты несогласия уже в протоколе, составляемом сотрудником ГИБДД на месте. Также лучше сохранить до суда копию этого протокола.

Водитель должен учитывать, что доказывать свою невиновность необходимо будет судье. При этом судья не будет видеть сам автомобиль и его фары. Он будет руководствоваться только сведениями из протокола. Именно поэтому очень важно отразить в документе все факты.

Как видно из статистики по России, лишь 10 процентам водителей, чьи дела о ксеноне были переданы в суд, удалось сохранить свои водительские удостоверения и получить шраф. Во всех остальных случаях дела были проиграны.

Автовладельцам не стоит надеяться на авось, устанавливая нештатный ксенон в 2019 году. После этого шага они должны быть готовы попрощаться со своими правами минимум на полгода.

Блок: 13/16 | Кол-во символов: 962
Источник: https://prav-voditel.ru/shtrafy-gibdd/za-ksenon

Последствия в случае неуплаты штрафа

Штраф за ксенон в 2019 году, как и другой штраф ГИБДД, должен быть оплачен в течение 60 дней с момента подписания соответствующего постановления. Это указано в части 1 статьи 32.2 КоАП РФ.

Если не погасить его полностью в назначенный срок, можно вновь оказаться привлеченным к административной ответственности. Первоначально назначенный штраф придется оплачивать уже в двойном размере. Также должник может быть арестован на 15 суток или привлечен к обязательным работам до 50 часов. Такие меры указаны в части 1 ст. 20.25 КоАП. Кроме того, должник по оплате штрафа за ксенон в 2019 году может столкнуться с судебными приставами и остаться без отпуска за границей. Его могут просто не выпустить за неоплаченный вовремя штраф. Поэтому лучше не затягивать с оплатой квитанции, чтобы сберечь свои нервы и средства.

Блок: 15/16 | Кол-во символов: 845
Источник: https://prav-voditel.ru/shtrafy-gibdd/za-ksenon

Нюансы

В 2019 году в сфере наказаний за ненадлежащее освещение автомобиля сохранились те же правила, что и в прошлом году. Автолюбителей, неправильно установивших ксеноновые лампы, штрафуют за:

  • противотуманки;
  • прожектор на крышу;
  • незнание о незаконной установке ксенона.

Водители часто пробуют доказать свою невиновность в суде. Они говорят, что транспортное средство было приобретено с ксеноном. А легальный он или нет, они не знали. Однако такое оправдание не срабатывает.

На это есть две причины:

  • Как правило, газоразрядные лампы, установленные с нарушениями, обнаруживаются еще при переоформлении авто. Сотрудники ГИБДД досконально проверяют транспортное средство. Если ксенон установлен с нарушениями, автомобиль не переоформляют. Владельца авто штрафуют и требуют исправить нарушения.
  • Если же покупатель сразу не переоформил авто и действительно приобрел его с нелегальным освещением, штраф за установку ксенона в 2019 году в любом случае ложится на него.

Ксенон, действительно, хорош. Но только тогда, когда автомобиль предназначен для его использования. Он будет хорошо освещать путь и в темноте, и в тумане. Будет служить долго и надежно. В других случаях он потенциально опасен для самого водителя и для других участников движения. К тому же обладателю нелегальных газоразрядных ламп освещения вряд ли удастся сохранить права после встречи с инспектором ГИБДД. Все это лучше учесть заранее, решая, нужен водителю ксеноновый свет или нет.

Блок: 16/16 | Кол-во символов: 1438
Источник: https://prav-voditel.ru/shtrafy-gibdd/za-ksenon

Кол-во блоков: 21 | Общее кол-во символов: 18940
Количество использованных доноров: 5
Информация по каждому донору:
  1. https://pddmaster.ru/shtrafi/ksenonovye-lampochki-v-farax-ispolzovat-ili-net.html: использовано 1 блоков из 4, кол-во символов 1154 (6%)
  2. https://prav-voditel.ru/shtrafy-gibdd/za-ksenon: использовано 7 блоков из 16, кол-во символов 7416 (39%)
  3. https://autosecret.net/1880-shtraf-za-ksenon-lishenie-prav: использовано 4 блоков из 8, кол-во символов 5488 (29%)
  4. https://1avtoyurist.ru/oformlenie/prava/lishenie-vu-za-ksenon.html: использовано 2 блоков из 7, кол-во символов 1084 (6%)
  5. http://km-tt.ru/avtoyurist-dokument-2019/shtrafy-pretenzija/vidy-soglashenie/osnashhenie-prikaz/ksenon-na-farah-vypiska/: использовано 4 блоков из 5, кол-во символов 3798 (20%)

Штраф за ксенон и лишение прав за него

Здравствуйте, уважаемые автолюбители! В течение недавнего времени очень актуальным стал вопрос об установке в автомобильные фары ксеноновых лампочек. Многие водители считают это оптимальным решением для езды в ночных условиях. Однако известно, что платить штраф за ксенон никто не хочет, не говоря уже о лишении прав за ксенон. Почему же сотрудники ГИБДД так интересуются данным техническим нюансом? 

С помощью информации из нынешней статьи вы сможете понять, надо ли устанавливать в свою машину ксеноновые лампочки, если с конвейера она сошла с галогенными фарами. Кроме этого, постараемся рассмотреть штрафы за ксенон в 2013 году.

В самом начале стоит отметить, что хотя встречается немало людей, которые рекомендуют устанавливать ксеноновую оптику, но есть и те, кто этого делать не советуют. Как правило, споры, касающиеся лампочек, завершаются именно в пользу ксеноновых. Действительно ли такие лампы обладают серьезными преимуществами?

Преимущества ксеноновых лампочек

В большинстве случаев сторонники ксенона утверждают, что их установка позволяет намного лучше видеть дорогу. В реальности это является правдой, так как ксеноновая оптика действительно светит гораздо ярче, чем галогенная. Но влияют ли лампочки на реальную видимость?

Нужно понимать, что видимость дороги во многом зависит не от используемых ламп, а от устройства фары. Огромное значение имеет расположение отражающих элементов в фаре автомобиля. Стоит отметить, что создание фар осуществляется с учетом лампочек конкретного типа. Это значит, что сначала происходит выбор ламп, и только после этого, с учетом их особенностей, создаются отражающие элементы оптики.

Галогенные и ксеноновые лампы светят абсолютно по-разному, в связи с чем можно прийти к выводу, что установка ксенона в фары, которые не были созданы для этих целей, негативно влияет на их характеристики.

Проблемы, вызванные установкой ксенона

Если установить ксеноновые лампы неправильно, могут возникнуть серьезные проблемы, причем, заметьте, речь сейчас далеко не о штрафах за ксенон (о них мы поговорим далее).

Прежде всего, ксеноновые лампочки слепят водителей встречного транспорта, а также тех, кто управляет попутными автомобилями. Причина этого заключается в том, что в случае применения ксенона с отражателями, созданными для галогенных ламп, свет может направляться не на дорогу. Иногда такие лампы светят прямо на встречный транспорт, в результате чего другие водители испытывают серьезные неудобства.

Некоторые автолюбители заявляют, что данная проблема их не касается, но такой способ мышления является крайне неправильным. В реальности это также является проблемой того человека, который сидит за рулем автомобиля с нестандартными лампами. Это легко объяснить – ослепленный водитель машины, движущейся вам навстречу, в случае потери управления может въехать прямо в автомобиль «обидчика».

Кроме этого, бытует мнение о том, что ксеноновая оптика положительно влияет на видимость, то есть чем больше света, тем легче ехать в темное время суток. При этом есть немало водителей, которые придерживаются такого мнения, хотя оно и является ошибочным.

Машина с неправильно установленным ксеноном на самом деле иногда больше похожа на новогоднюю елку. Хотя света на самом деле больше, фары светят неправильно. Они освещают лишь небольшой кусок дороги перед машиной, а вся дорога освещается гораздо хуже. Об этом свидетельствуют результаты некоторых экспериментов с использованием одинаковых фар с разными лампами. Все же, немало автовладельцев утверждают, что машина должна сверкать.

Штрафы за ксенон 2013 года

Если вы все же решили использовать ксеноновые лампочки в фарах своего авто, хотя последние для этого и не предназначены, рекомендуем ознакомиться с кодексом об административных правонарушениях, а также списком условий и неисправностей, при которых эксплуатировать автомобиль запрещается:

3. Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, — влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.

3.4. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.

А это значит, что штрафа за ксенон, по сути, не существует. Однако использование ксеноновых ламп не соответствует требованиям правил дорожного движения. По этой причине водителю автомобиля, который будет признан технически неисправным, грозит лишение прав за ксенон на 6-12 месяцев. Помимо этого, с вашей машины снимут регистрационные знаки и запретят её эксплуатировать.

Стоит подчеркнуть, что, если конструкция автомобиля рассчитана на использование ксенона, то лампы такого типа не станут причиной появления проблем с ГИБДД и наказание за ксенон вам грозить не будет.

В конце хочется отметить, что определить наличие ксенона на вашем авто, а также осуществить проверку светопропускания стекол может лишь инспектор технадзора, причем это делают лишь на стационарном посту.

Советуем всегда придерживаться действующих ПДД и тогда никакие наказания, включая штраф за ксенон, вам грозить не будут.

P. S. Полезную информацию о том, чем отличается ксенон и биксенона, можно узнать в одной из недавних статей – здесь.

Пурпурный всадник и Запретные тексты — Истории пантеры

Через пять дней после вызова смерти остатки общества собрались у основания своего нового дома, города БАКеа, чтобы обсудить, как они будут править новым миром. Десять групп прибыли в город, и каждая выбрала по одному человеку, чтобы представить свою нацию. Это будут вестники смерти, вершители правосудия, шаманы. Мортем пришла к ним в темноте ночи и дала им знания, чтобы исцелить мир. И когда солнце начало подниматься и надвигалась буря, Мортем схватил болт с неба и ударил его по большим кускам камня.Из пламени и трещин возникли древние тексты, которым безмерно дорожат. Мортем создал запрещенные тексты и скрижали барана и дал их нам в помощь. Затем шаманы выезжали, чтобы распространять свои знания и числа. С течением времени тексты передавались из многих рук, но все они служили одной цели. Отдавать инструкции, которые помогут удержать мир от падения и дать ему шанс снова подняться. Мортем — наш бог, наш каратель и наш спаситель.Это его слова, и эти слова будут единственным ответом на спасение

-Запрещенные тексты

Мозак закричал от боли, когда каратель снова ударил его. Келейник уже пять раз подряд бил его плетью, а за ежедневное наказание он получал десять. Его спина уже сейчас быстро кровоточила, и все его тело чувствовало слабость и дрожь. Ему казалось, что он вот-вот потеряет сознание, но щелчок кнута снова разбудил его.

Прошел день после того, как Цинк и Веро захватили Ксенон и Мозак, и их отправили в Подземелья под Ратушей.Они были разлучены и должны были подвергаться ежедневным наказаниям, пока не будет принято решение. Мозак не знал, где находится Ксенон, но слышал его крики боли, эхом разносящиеся через потрескавшиеся стены темницы. Где бы он ни был, ему было больно.

«Вот и все, сволочь-ящерица!», — сказал келейник, — «Но не волнуйтесь. Мы сделаем это завтра, на следующий день и до того дня, когда ты умрешь, если мы не придумаем, что с тобой делать! »Смотритель вышел из комнаты, но сначала приковал Мозака цепью к стене и запер его камеру.

Мозак просто тихо висел там, и его мысли медленно блуждали, как волны в океане. «Как это могло случиться? Почему я его слушал? Он привел нас к нашей смерти? » — сказал себе Мозак. «Это все мысли Ксенона, — подумал Мозак. Он вызвал столько проблем с таким количеством существ, что Мозак не уверен, стоит ли ему больше доверять. Тогда Мозак перестал думать и наконец заснул.

Тем временем Веро снова поднял свой длинный металлический стержень и снова ударил им по лицу Ксенона, заставив его истечь кровью и упасть на пол.Ксенон лежал в луже своей крови и выплюнул зуб. Веро был в ярости, но сохранял серьезность и манеру поведения.

«В последний раз, Волшебник, , почему ты здесь, !?» — сказал Веро, снова ударив Ксенона. Он не был скован цепями, но у Ксенона не было шансов дать отпор. «Вы приехали сюда с Востока с Заком в качестве союзника. Почему ты здесь? Вы создали проблемы с Лучниками, Заказом, а теперь и здесь. Но я не допущу, чтобы твоя дьявольщина продолжалась. У вас есть два варианта.Скажи мне, и Заказ может жить, но ты умрешь. Если ты не скажешь мне, вы оба умрете.

Ксенон просто там лежал думал. Стоило ли оно того? Он мог спасти Мозака от смерти, но его миссия провалилась. Нет, того не стоило. Он должен найти другой способ вывести их обоих отсюда. Он не может им сказать, но знал, что у Веро будут вопросы к Лучникам. Затем Ксенон решил просто лечь и позволил Веро продолжать бить его.

Веро продолжал бить Ксенона металлическим стержнем, теперь покрытым слоем крови.Он был расстроен, сбит с толку и в основном в ярости. Ему не нравится, когда с ним кто-то портится, он слишком много пережил за свою долгую жизнь. Неумолимо разбивая удочку по Ксенону, он на мгновение заметил кое-что, что изменило его настроение. Это замедлило его разочарование и ярость и оставило в нем пустую холодную дыру, которая со временем медленно росла. Это было лицо Ксенона. Лицо страха, вины и безнадежности. Веро посмотрел в лицо, и его неконтролируемая ярость, казалось, постепенно утихла. Почему-то это лицо казалось ему ответом.Лицо показало, что Ксенон сдался, его сожаление и, самое главное, его мольба о пощаде. Веро решил остановиться в тот день и оставил Ксенон в своей камере, лежащим в небольшой луже собственной крови, капающей изо рта.

Веро шел через темную темницу, и пока он шел, его неконтролируемая ярость медленно возвращалась. Но на этот раз не Ксенон; это было у Лучников. Лучники, которые мы что-то скрывали от него, он чувствовал, и теперь ему нужны были ответы. Пока он шел, он остановился у камеры Мозака.Он увидел повешенный на стене заказ, покрытый свежими следами от кнута. Это напомнило Веро кое-что, что-то из его прошлого, где молодое существо также жестоко избили, но охранник помиловал. Этим молодым существом был сам Веро, и, видя, что оно передает кому-то священный факел, он приказал охранникам камеры пока прекратить пороть заказ. В голове Веро это казалось странным, но в данный момент у него были более серьезные проблемы, и те были с Лучниками, которые собрались в его собственном зале, лежа после работы, которую они проделали.Веро вошел в свой кабинет и закрыл дверь.

Тем временем Цинк, Аргон и Радон сидели в спальне, подаренной им Веро. Они читали всевозможные газеты: карты, документы, недавние события, все, что могло привести их к местонахождению Пурпурного всадника и «Текстов». Затем они заказали для Dark-Wings неряшливых птиц, похожих на стервятников. Лучники планировали разослать письма, призывая все ближайшие войска встретиться в Металлических Горах, чтобы начать агрессивный карантин в Городе, пока не будут найдены Тексты.Все сидели молча, пока Радон не сломал его.

«Цинк, я должен задать вам вопрос? Почему ты пощадил Шамана и Мозака? » — спросил Радон.

«ДА! ОНИ ПРЕДАННИКИ, И МЫ ДОЛЖНЫ УБИТЬ ИХ СЕЙЧАС! » — закричал Аргон, ударив кулаком по столу, от чего отлетели несколько старых бумаг.

Цинк просто сидел и молчал, глядя в пустое пространство. «Я знаю, что сохранять им жизнь кажется странным, но я думаю, что в этом есть какая-то польза. Если нам не удастся найти Всадников, они могут помочь нам найти их, — ответил Цинк.

«А ЕСЛИ ОНИ НЕТ?» — спросил Аргон.

«Тогда мы сможем справиться с ними, как захотим, потому что они больше не граждане нашего общества, а два бегающих грызуна, распространяющих болезни везде, куда бы они ни пошли», — бессердечно сказал Цинк.

В ту ночь в мэрии было тихо, и весь Город, казалось, молчал. Может быть, это из-за страха перед присутствием Лучника, но в эту ночь в этом большом торговом городе не было суматохи. Но в темноте появилась фигура.Он почти замаскировался темным небом, но его более темный цвет имел значение. Он быстро прошел мимо гигантских металлических трупов и прыгнул через здания с быстротой ночного бриза. Он быстро помчался к мэрии, но вместо того, чтобы войти через парадную дверь, он соскользнул в канализационную трубу. Канализационная труба, которая вела в темницу под зданием.

Мозак проснулся, когда почувствовал, что лунные лучи освещают его в своей почти темной камере. В дверном проеме он увидел молча стоящую фигуру.Он быстро подбежал к нему и разорвал цепи, которые держали его там. Мозак упал на землю, но фигура подняла его. Мозак поднял глаза, и его глаза расширились от недоверия. Перед ним стояла фигура в плаще, облаченном в пурпурный халат. Мозак почувствовал, как его чешуя сжимается, а язык в ответ задергался. Если это не сон, значит, его действительно спасает Пурпурный Всадник.

Всадник схватил Мозака и быстро вывел его в камеру, к темному отверстию канализации. Но Мозак остановил его, понимая, что им нужен ксенон.

«Подождите. Извините, но мы должны вернуться и найти моего друга. Он тоже ищет тебя, как и я », — сказал Мозак.

Всадник молча стоял, затем обернулся. «Отведи меня к нему», — сказал Всадник сильным, но тихим голосом. Мозак кивнул и повел Всадника освободить Ксенона.

Ксенон проснулся от ярких лучей луны. Все его тело страдало от побоев, и его пролитая кровь теперь высохла на его лице. Он устало поднял глаза и увидел в дверном проеме две фигуры.К нему тихо подошла фигура повыше, подняла его, и следующее, что он помнил, — Ксенон снова потерял сознание.

На следующее утро Радон, Аргон и Цинк ждали прибытия войск Заказа. Утреннее солнце оставило на небе темно-оранжевый цвет, а на горизонте появились войска. Некоторые шли маршем, а другие ехали верхом на лошадях. Они были покрыты боевой броней, скрепленной из металла, костей и ткани. У одних были копья, у других — огненные мечи. Все они были защищены защитными экранами, сделанными учеными из Заказа.Сегодня был первый день поиска текстов. Когда войска подошли к ратуше, они выстроились в строй к Лучникам. Лучники были уже готовы, и Радон вытащил из своей сумки старый ржавый револьвер, нажал на спусковой крючок и послал войска обыскивать город под подрывом старого оружия.

Заказ проникал в дома людей, прорвался сквозь предметы и проталкивал людей, но никого не украл и не убил. Они обыскивали дом за домом, а тем временем оставшиеся войска начали создавать периметр вокруг города.

Пока все это происходило, Аргон решил, что еще раз проверит пленников. Он считал, что его более убедительная манера поможет его людям быстрее найти ответы на вопросы. Он вернулся в мэрию и, идя в темницу, заметил что-то странное в офисе Веро. Веро просто стоял у окна, застывший, как горгулья, с единственными подергиваниями, исходящими от его рук или крыльев. Аргон на секунду задумался: «Он зол на то, что мы осматриваем это место? Надеюсь, он снова не взбесится, что ли? ».Затем Аргон отбросил свои мысли и направился в подвал. Но Аргон не знал, что его вопрос был правильным, и его страхи были не просто мыслями. Веро яростно смотрел в окно, и, хотя он этого не показал, Веро был на грани удара. Что-то во всем этом ему казалось слишком большим, независимо от того, какие призы может ждать будущее, и это нужно было остановить тут же. Веро покинул свою комнату, прыгнув и быстро взмахнув крыльями, влетел в свои личные комнаты, где хранил свою Оружейную.

Тем временем Ксенон снова начал просыпаться, но заметил, что находится не в том же месте. Он был в темном заброшенном доме, и в комнате Мозак сидел на стуле, а в окно смотрела фигура. Ксенон медленно встал.

«Мозак, где мы? Кто это?» — сказал Ксенон.

Мозак обеспокоенно посмотрел на него, но потом почувствовал передергивание от этого. И снова Мозак почувствовал отвращение к Ксенону, но не мог понять почему. Может быть, это произошло потому, что Ксенон всегда задает вопросы и оставляет людей в замешательстве, но, несмотря ни на что, Мозак все еще чувствовал себя неуютно рядом с ним.

«Прямо сейчас были в заброшенном магазине. «Заказ сносят город по частям», — сказал Мозак, услышав снаружи взрыв. Войска только что взорвали дыру в стене с помощью взрывчатки, чтобы осмотреть старый запертый дом. Они были близки и скоро будут там.

«Хорошо, тогда нам нужно поторопиться. Но сначала, кто этот человек? » — сказал Ксенон. Затем фигура повернулась и быстро закрыла шторы. Он медленно, но мощно подошел к Ксенону. Его шаги оставили тишину в комнате с резким лязгом ботинок.Сквозь старую комнату пробивался солнечный свет, который отражался на фигуре. Эта фигура была одета в большую старинную мантию, все ее покрывали золотые цепи и одежды, большая пика на спине и старый дробовик на поясе, а лицо ее было скрыто пустой черной дырой на капюшоне. плащ. Это был Пурпурный всадник.

Пурпурный всадник отвернулся от Ксенона и поговорил с Мозаком. «Мозак, у нас мало времени, они придут, но ты можешь сбежать из города на лошади.Я собираюсь помочь тебе, но ты должен мне доверять; ты можешь это сделать? » — искренне сказал он Мозаку.

Мозак был удивлен, он не ожидал, что человек, которого они искали все это время, будет таким вежливым и искренним. «Да сэр. Я тебе доверяю, — твердо сказал Мозак.

Пурпурный всадник снова покачал головой и пошел к секретному сундуку, спрятанному в задней части комнаты. Но вмешался Ксенон, но Всадник крепко схватил Ксенон.

«Пурпурный всадник, пожалуйста, послушай меня.Я шаман из Ареса, которого сам Мортем послал найти Тексты. Пожалуйста, позвольте мне задать вам свои вопросы. Кто ты? Почему семья Дрейков даровала вам древние силы? Почему вы нам помогаете? И почему вы меня унижаете? » — быстро сказал Ксенон.

Всадник какое-то время молча стоял, но потом заговорил.

«Мое имя вас не касается и не имеет значения для квеста. Семья Дрейков передала мне и Оранжевому Всаднику тексты, потому что они доверяли нам больше, чем любому другому существу в мире.Я помогаю тебе, чтобы Тексты выжили. И я не умаляю тебя, Ксенон, я тебе не доверяю, — сказал Всадник, чтобы противодействовать Ксенону.

Ксенон был растерян и расстроен. «Как ты можешь не доверять мне, шаману? Я разговаривал с Мортем три месяца назад во сне, — сказал Ксенон.

«А, но дай тебе знать этого Шамана, что, по крайней мере, неделю назад мне тоже был дан сон от Мортема, и он рассказал мне о вере наших поисков. Он сказал, что его видения ошибочны, и он дал слишком много силы тем, кто, по его мнению, уравновесит все, Шаманам.Шаманы теперь в его глазах, такие же, как и все, наказанные. Вы потеряли свою привилегию, чтобы вас уважали другие Шаман Ксенон, и вскоре со временем вы тоже столкнетесь с последствиями своих действий, — сказал Всадник, снова перемещаясь в Сундук.

«Какие действия я сделал?» — разочарованно сказал Ксенон.

«Потеряв свой традиционный образ жизни, живя собственными страхами. Вы боитесь, что Заказ убьет всю вашу расу, и, таким образом, вы пренебрегаете всеми остальными живыми существами, которым нужна помощь.С тех пор, как ваш друг погиб от руки Заказа, вы бежали, как машина, подпитываемая страхом. Ты скоро сожжешься, Шаман, и на этот раз это будет стоить тебе жизни, — сказал Всадник.

Ксенон просто стоял недоумевая, а потом кое-что понял. «Откуда он знает мое имя? Или что убили моего когда-то близкого друга? », — подумал он про себя.

Пурпурный всадник подошел к старому Сундуку и снял покрывающие его старые шторы. Он наклонился до уровня колен и указал рукой на Сундук.Всадник знал, что то, что было в этом сундуке, было за его пределами, и поэтому ключом к сундуку были его собственная кожа и кости. Он сделал замок, слитый с чистейшей магией, и вырезал свой указательный палец на ключе. Его поместили костлявым пальцем в замок. Он издал щелкающий звук, и замок соскочил с него. Замок с глухим стуком упал. Пурпурный Всадник открыл Сундук, и увидел яркий синий свет, распространившийся по всей комнате. И Мозак, и Ксенон были в ужасе и приложили руки к лицу, чтобы отразить входящие лучи.Мозак немного зашипел в ответ на свет, и его когти начали впиваться в пол. Он не был уверен, так ли он думал?

Пурпурный всадник медленно взял из текста большой предмет. Это было похоже на книгу, но намного толще, и казалось, что у нее нет страниц, только плоская поверхность, и с этой поверхности сиял яркий синий свет. Всадник нажал кнопку на Предмете и завернул его в одеяло. Он подошел к Мозаку и передал ему.

«Мозак, ты должен убедиться, что эти тексты дошли до города Бакея, места основания этой новой цивилизации.Я разговаривал с самим Могущественным, и он хочет, чтобы заказ принес в мир новый порядок. Я знаю, что это слишком много, поэтому я пойду с тобой, — сказал Всадник, а затем повернулся к Ксенону.

«Шаман, ты должен найти Боро и Вольфрам в Белых горах, достать Таблетки Рама и принести их в Бакеа», — сказал Всадник, когда Ксенон согласно кивнул головой.

Мозак не слушал разговора, так как держал предмет в руках. Это были Запретные тексты, и они чувствовали себя могущественными в его руках.Они оба напугали и взволновали Мозака, потому что здесь была информация, которая может спасти мир. Он был так взволнован, чтобы сделать такое великое дело, но тоже очень боялся дороги. К счастью, Пурпурный Всадник собирался быть с ними на этом пути.

Затем трое решили собрать то, что у них осталось, и Пурпурный Всадник отдал кое-что Мозаку и Ксенону, их оружие обратно, а также кое-что для Мозака. Старый маленький огненный меч, который выглядел так, как будто он пережил приход Мортема. Он был заржавел, но выглядел так, как будто все еще работал.Мозак взял оружие и был так благодарен Всаднику за гостеприимство.

Все они выскользнули сзади и прокрались по переулкам, чтобы не быть обнаруженными войсками Заказа. Ксенон был позади группы, но очень беспокоился об их ситуации. Была середина дня, и если они собирались покинуть Металлические горы, им понадобятся лошади Заказа, чтобы пережить жару. Сама эта мысль вызвала панику у Ксенона, и он не был уверен, знал ли Всадник, что делает.Он начал немного дрожать на ходу, и его паранойя взяла верх. Он не знал, почему так нервничал, но что бы это ни было, он знал, что это должно быть связано с Всадником.

Все трое прокрались в конюшню, где держали лошадей. Но прежде чем они смогли подойти к ним, двери ближайшей ратуши распахнулись. Аргон выбежал в слепой ярости.

«ОНИ УШЛИ. ПРЕДАТЕЛИ УБЕЖИЛИ !! НАЙДИТЕ ИХ ВОЙСКА, Поторопитесь, СЕЙЧАС !! Аргон с криком побежал к конюшне за своей лошадью.

Теперь Ксенон начал паниковать, Лучники снова идут за ним. Ему нужно было найти выход, чтобы спасти Тексты. Предав веры и долга, он выбежал из конюшни в Аргоне. Пурпурный всадник просто стоял и смотрел на него, а Мозак выглядел оскорбленным.

Аргон увидел приближающегося к нему Ксенона, мгновенно схватил его за горло и швырнул на землю. Он зарычал на Ксенона, стиснув зубы до кровотечения.

«Это длилось слишком долго, Шаман», — сказал Аргон, выхватывая свое копье, чтобы нанести удар Ксенону.Но Мозак выхватил свой Огненный Меч и выстрелил в Аргона. Пуля попала только в броню Аргона, но заставила его отлететь назад. Затем Аргон быстро нырнул в укрытие и двинулся к конюшням.

Пурпурный всадник встал и побежал к Аргону с приближающимися войсками. Он ударил одного солдата, отбросив его, и выстрелил в другого, убив его. Но Аргон быстро схватил Всадника и начал бить его своими острыми когтистыми руками. Но Всадник ослабил хватку и начал рукопашную схватку с Аргоном.

Затем Мозак быстро вбежал в конюшню и взял трех лошадей. Он вывел их на улицу, и Ксенон схватил одного. Затем Мозак напал на другого, пока Всадник сражался с Аргоном. Приближались новые войска, поэтому Всаднику нужно было выбраться оттуда. В спешке он ударил Аргона по лицу, отбросив его назад, и быстро запрыгнул на последнюю лошадь. Они выехали оттуда так быстро, как могли, а солдаты стреляли в них. Аргон свистнул своей лошади, сел и поехал за ними.

Войска Заказ были у них на хвосте, но трое продолжали убегать.Аргон в ярости вел войска, стреляя в троих своим Огненным Мечом. Его выстрелы продолжали промахиваться, но сбивали его цели с дороги. Когда все трое подошли к Городским воротам, они с удивлением увидели, что там их уже ждали Войска Заказ, а в центре были Радон и Цинк.

Мозак был напуган, но он знал, что единственное, что он мог сделать, это слушать Всадника, но у Всадника не было плана, и он просто продолжал ехать вперед. Итак, Мозак поехал с Всадником.

Но когда они подошли к воротам, произошло нечто странное. Взрыв ударил по войскам слева, и из воздуха раздалась артиллерийская стрельба. Мозак поднял глаза и увидел, что солдаты Агалмы летят с оружием и взрывчаткой. Впереди Веро сбивал Заказ из винтовки. Это было единственное, о чем все волновались, — это кровопролитие в единственной цивилизации на пустошах.

Радон решил сам сразиться с Веро, в то время как Цинк пытался остановить Трех Всадников. Но когда Радон попытался застрелить Веро, Веро ударил его ногой и выстрелил ему в грудь, в результате чего Радон упал обратно от боли.Цинк, увидев это, быстро проигнорировал Всадников и пошел на помощь своему другу. Он набросился на Веро в воздухе и боролся с ним до уровня земли. Цинк ударил Веро когтями, нанеся порезы на высохшей и старой коже Веро. Но Веро нанес ответный удар, пнув Цинк так сильно, что он потерял равновесие, и он клюнул Цинка своим острым клювом. Цинк контратаковал, укусив Веро глубоко в шею, из-за чего она бесконтрольно кровоточила. Он встряхнул Веро, как тряпичную куклу, но Веро снова атаковал, выстрелив Цинку в глаз.Цинк снова упал на землю в крови, он кричал от боли, но поднялся так быстро, как только мог. Он еще не закончил с Wero.

Он снова набросился на Веро, схватил его за голову и начал несколько раз колотить его о камень. Веро снова ударил его ногой и выстрелил ему в грудь, как и Радон, но пуля не пробила цинк из-за его нагрудной пластины. Но Цинк все-таки упал, и Веро стоял над ним, готовый убить его. Но затем случилось то, чего Веро не ожидал, и на этот раз стоило ему жизни.Веро был ранен в голову находившимся внутри Аргоном. Верон упал обратно в груду обломков и начал медленно умирать. Цинк медленно встал и перешел к Радону. Радон очень сильно кровоточил из его груди, но, похоже, он смог справиться с этим при правильном лечении. Но правильного лечения не было ни здесь, ни сейчас.

Три всадника пытались убежать от хаоса, разворачивающегося у ворот, надеясь на небольшую стену справа. Но пока они пытались это сделать, Мозак услышал, как Аргон что-то кричал.

«НАМ НУЖНО УБРАТЬ ОТ ЗДЕСЬ РАДОН !! МЫ ДОЛЖНЫ ПРИНЯТЬ ЕГО ОВЕРЛЕВАС! ТАМ СИЛЫ СМОГУТ ИСЦЕЛИТЬ ЕГО !! » — закричал Аргон.

«ДА, АРГОН. Я СЛЫШАЮ ВАС ЗА СМЕРТЬ. НО СНАЧАЛА НАМ НУЖНО ВЫТЕРТЬ ЭТИ АГАЛМЫ, — крикнул Цинк в ответ.

«Что такое культ Оверлева?» Мозак быстро подумал про себя, когда он и Всадники перепрыгнули через небольшую стену и вернулись в Бесконечную Пустыню.

Аргон увидел, как трое всадников едут вдаль, но прежде чем они успели убежать, Аргон выстрелил в последний раз, и на этот раз он во что-то попал.Он попал Ксенону в спину резким порезом. Ксенон закричал от боли, когда они выехали. Аргон почувствовал удовлетворение от этого крика, но даже это не помогло, когда он увидел своих друзей, раненных на земле.

Аргон и Цинк услышали позади стон и увидели Веро, тяжело дышащего собственной кровью. Аргон подошел к нему, выхватил его копье и сильно ударил его. Но Веро в ответ вытащил небольшой пульт и нажал кнопку.

Но это был не обычный пульт. Веро очень осторожно относился к своему городу, и если бы настал день, когда он умер, и он не был бы защищен, он бы позаботился о том, чтобы он пришел с ним.И когда он нажал кнопку, взрывчатка, установленная вокруг генераторов всего Города, начала взорваться. Разразилась цепная реакция огня, когда взрывчатка начала взорваться по всему городу. Гигантские Металлические Горы начали рушиться, когда Аргон и Цинк кричали всем Заказам отступить обратно в Пустыню. Войска Заказа выбежали из города так быстро, как только могли, стараясь избежать удара обломков. Почти все смогли выбраться, но некоторые умерли в тот день.

Аргон и Цинк наблюдали, как перед ними начал падать Город.Цинк все еще болел в глазу, но он закрывал его повязкой и смотрел на Радона. Он находился в медицинской карете, готовой к отправке в Оверлевас. Тогда Цинк начал о чем-то думать. «Все эти люди, эти невинные люди были мертвы. Мы даже не думали о спасении собственных подданных, — подумал Цинк. Какое-то время Цинк не чувствовал себя бессердечным и начал немного согреваться. Но от этой жары посыпались слезы, и Цинк заплакал в ответ на все эти смерти.Им не нужно было умирать, и об этом их предупреждал Оракул. Аргон увидел это и попытался утешить его, думая, что Цинк расстроен из-за своего глаза. Хотя Цинк был благодарен за заботу Аргона, его скрытые эмоции были глубже, чем кто-либо мог представить.

Раненые и разлученные — Panther Tales

Rise and Fall Глава 6: Раненые и разлученные

Когда огни Мортема ударили по городам мира, воцарился неопределенный хаос.Люди безумно бежали и бросили своих близких только для того, чтобы сгореть в огне. Люди, которым удалось это сделать, бежали на равнины и в горы, где они могли спрятаться от гнева Мортема. Но Мортем скоро найдет их и таким образом накажет их ужасными способами мутации и превращения в зверей пыток. Тем, кто остался в городе и столкнулся с наказанием, было разрешено жить в Мортеме, когда пожары утихли. Эти люди покинули города, но решили отделиться от других, не доверяя старым путям и следуя только тем, которые им дороги больше всего.Именно эти люди встретятся в городе Бакея и с помощью Мортем составят тексты святой силы.

-Таблетки Барана.

Цитата из планшетов: В конце концов, то, что делает хорошего лидера, не в его силах физически или умственно, а в понимании того, что важно для всех людей, и как достичь этих целей, чтобы поддержать всех. .

По мере того как пожары от разрушения разрушенного города продолжались, Аргон и Цинк взяли Радон, чтобы увидеть Оверлевас; древний культ, возникший в первое десятилетие гнева Мортема.Никто не знает, кто или что это за Культ, кроме одного факта, что Лучники каким-то образом установили с ними связь. Цинк не любит много думать об этом, но не потому, что боялся, а просто больше беспокоился. Манеры и действия этой группы вызывали беспокойство даже у самых отважных воинов. Цинк не поделился их происхождением не из-за собственного страха, а из-за приличия всей комнаты, которую придется слушать.

«Оверлевас не мутанты, но и не человек. Это извращенные существа с извращенными целями, некоторые из которых могут угрожать нашему собственному существованию, — однажды сказал Цинк. — Единственное, что их сдерживает, — это отсутствие оружия и их понимание мира.Когда все трое ушли, они приказали армии перегруппироваться в городе Бакеа, где Лучники Последнего Хана договорились встретиться после получения текстов. Никто не знает, куда именно ехал Заказ, но где бы он ни был, будет темно и мрачно.

Тем временем Мозак, Ксенон и Всадник остановились и разбили лагерь. Они отдалились от сражающихся и разбили лагерь на краю Пустыни. В небольшой сундук они положили Запретные тексты, заперли все три замка тремя разными ключами и спрятали его, пока отдыхали.Теперь они не собирались терять Тексты. Ксенон все еще истекал кровью из его раны, но он замотал ее в лагере. Он бесконтрольно потел, но, наконец, потерял сознание от стресса. Он понятия не имел, что с ним происходит, но в последнее время вел себя очень странно. Как будто его эмоции были на высоте и не поддавались контролю. Он сделал одни из самых глупых решений за последние несколько дней, и они все разрушили. Он начал думать о своей цели после всего этого конфликта с текстами и полагал, что ему, вероятно, следует отдохнуть, чтобы восстановить рассудок.Он знал, что, если не исправит это, впадет в безумие.

Между тем Мозак и Пурпурный всадник сидели у костра. Несмотря на то, что они столкнулись с одной из самых жарких погодных условий в Пустошах, в ту ночь было холодно. Но не ледяной холод, а скорее легкий ветерок, успокаивающий влажный воздух. Мозак просто смотрел в огонь, его глаза были прикованы к пламени. В последнее время он тоже чувствовал себя странно, но только начал замечать это, когда хаос немного утих. Он чувствовал разочарование и одновременно надежду.Весь этот гнев был сосредоточен на Ксеноне из-за его действий, но это чувство надежды распространилось повсюду. Надежда на безопасность мира, надежда на безопасность текста, надежда на безопасность жизней, но почему-то не на его безопасность. Эта странная смесь гнева и надежды вызвала у Мозака разногласия, и он не знал, что делать дальше.

Пурпурный всадник тоже чувствовал себя странно, но знал, как реагировать. Всадник испытывал эти чувства с тех пор, как взял на себя эту задачу.Задача принести миру истинный мир, но даже лучше, чем шаманы. Всадник никогда по-настоящему не любил Шаманов, но он не позволял собственным чувствам мешать тому, что важно. Пурпурный всадник надеялся, что его друг, Оранжевый всадник, в порядке, но жизнь в Белых горах должна быть трудной. Ни одна армия не осмеливается подниматься по этим ледяным склонам, потому что условия на вершине невозможны для выживания. Только Оранжевый Всадник имел шанс выжить там благодаря своим навыкам, но он все еще был опасен.Purple Rider уже много лет вызывает ощущение чего-то темного, что-то удручающего. Всадник ощущает внутри себя пустую дыру, и она растет внутри всадника уже много лет. От дыры не осталось ничего, кроме печали и вины, и она пожирала Всадника изнутри. Всадник временами чувствовал себя полностью потерянным и безнадежным, но то, что продвигало Всадника, было его внутренней целью в жизни; чтобы защитить мир под влиянием Bakea. Пурпурный Всадник знал, что он старый, потому что у Всадника были воспоминания о прибытии Мортема.Пурпурный Всадник знал, что у него была предыдущая жизнь, потому что у Всадника были воспоминания о жизни в удобном и мирном месте еще до прибытия Мортем. Всадник не знал, почему именно, но знал, что у этого должна быть сильная цель в жизни, если Всаднику было позволено жить так долго. Но за последние несколько месяцев внутри всадника росла пустая дыра. Сначала Всаднику и его другу последний доверенный король приказал скрыть священные тексты, затем им пришлось разделиться (чего они раньше не делали), чтобы скрыть тексты, но каким-то образом Лучники уже были на них.Всадник знал, что в мире есть люди, которые будут разговаривать с агрессорами, но причина по-прежнему задавала вопросы Всаднику.

«Неужели мы действительно потеряли всякую надежду, что доверяем нашу будущую жизнь агрессорам?», — мысленно задал себе вопрос Всадник.

Всадник больше не знал, что делать. Он был потерян, как будто в его разуме медленно угасали всякая надежда и уважение. Затем Всадник понял, что он должен делать, они должны разделиться. Когда Мозак у костра рассказал про Overlevas, Всадник понял, что это нехорошо.

Оверлевас были столь же опасны, как и Лучники, но хуже всего была их способность видеть будущее. Говорили, что Мортем дала Культу силу заглядывать в будущее, чтобы можно было предупреждать будущих лидеров, но теперь эта абдоминальная группа перешла к искаженным функциям. Всадник знал, что союз между Лучниками и Культом обернется гибелью для всех, и поэтому многое еще предстоит сделать. Им все еще нужно найти Таблицы Рам, вернуться в город Бакеа, но каким-то образом дать отпор почти неудержимой армии Заказа.Затем Всадник понял, к кому они могут обратиться за помощью, к Велусу.

Велу были большими, но нежными (временами) мутировавшими млекопитающими, которые жили далеко на севере, слева от Белых гор и в паре миль от города Бакеа. Они были всех форм и размеров, но в основном принимали формы медведей, волков, львов и тигров. Из-за агрессии Заказа они стали вести более комфортный и мирный образ жизни. Но теперь, когда Zakaz стремятся к мировому господству, Velus начали менять свои чувства к изоляции.Всадник знал, что это произойдет вскоре, прежде чем Велусы присоединятся к битве, и хотел, чтобы они были на своей стороне. Всадник слышал об их предводителе, Императоре Велусов, Кассии, старом, но мудром лидере. Кассий, скорее всего, протянул бы руку, чтобы помочь Всаднику, но всаднику было не только это.

Пурпурный всадник должен был принести мир во всем мире, и поэтому ему нужно было заключить союз с Заказом и Велусом, чтобы свергнуть Лучников. Вот почему Всадник хотел, чтобы Мозак пошел поговорить с Кассиусом, конечно, с добрым словом Всадника.Всадник также отправит Ксенона, чтобы узнать больше об Оверлевах и посмотреть, что они затевают с Лучниками. Пока это происходит, Всадник выйдет и найдет своего потерянного друга в Белых горах, чтобы, наконец, снова быть вместе. Прошло много времени с тех пор, как он видел лицо оранжевого всадника. После всего этого они все перегруппируются в городе Бакеа, где они будут препятствовать тому, чтобы Zakaz захватил мир.

Огонь продолжал скрипеть и потрескивать, и пепел полетел в темную ночь и соединился со звездами.Пурпурный всадник медленно поднялся и очень медленно, словно тень, пошел к Мозаку. Ксенон встал, узнав начало разговора, и подошел к ним.

«У меня есть план», — сказал Всадник. «Нам нужно разделиться, если мы собираемся победить Лучников. Я найду скрижали с оранжевым всадником в Белых горах. Мне нужно помочь моему другу до прибытия Лучников. Ксенон, мне нужно, чтобы ты отправился исследовать Оверлевас и посмотреть, что они затевают с Лучниками. Следуйте за Цинком и другими по тропе, но не вступайте в бой.Мозак, мне нужно, чтобы ты отправился на север, чтобы найти Велус. Найдите их лидера Кассиуса и скажите им, что знаете меня, и время сражаться сейчас, — закончил Пурпурный Всадник.

Все это было очень сложно понять, и Мозак был сбит с толку. Что он сейчас будет своим? Как он мог побуждать существ присоединиться к нему, если он даже не знает? Выживет ли он вообще? Именно в этот момент и с опытом последних нескольких недель Мозак понял, что его страх постепенно утихает.Он меньше боялся смерти и больше беспокоился о том, что должно было случиться. Мозак осознавал важность ситуации и хотел довести дело до конца. Он наконец понял истинную важность этой миссии.

Ксенон с другой стороны был полностью утерян. Зачем он ехал в Оверлевас, его задачей было найти Тексты? Как этот всадник может сказать ему, что делать? Ксенон вел войну в собственном сознании. Ум страха, иррационального страха. Оно росло внутри него уже много недель и поглощало его.Все его действия, все его мысли были из-за распространяющегося страха. Как будто что-то или кто-то медленно усиливал страх Ксенона, независимо от того, какие техники или медитации он делал, чтобы успокоиться. Ксенон терял это, и он знал это. Он просто надеялся, что это не убьет его в долгосрочной перспективе.

Но Мозак и Ксенон согласились с этим планом, и на следующее утро все трое отправились в путь. Ксенон выехал на запад, чтобы догнать Лучников Культа. Пурпурный всадник отправился на восток к Белым горам.И Мозак пошел на север, чтобы увидеть Кассия. Квест теперь менялся, с новыми планами и событиями. Первоначальный план по поиску двух древних свитков был изменен и теперь включает в себя травматический сдвиг в истории. Грядут великие изменения, и любой, у кого есть Тексты, сможет наблюдать за этими изменениями. Всадник знал это, и поэтому были необходимы изменения в уже меняющемся мире.

Через два дня Ксенон наконец нашел след Лучника. Он должен избегать наступающей армии Заказа, которая двигалась на восток.Ксенон понял, что то, что Пурпурный Всадник сказал об армиях, идущих на встречу, было правдой, и что скоро начнется крупная битва, если в нее вмешаются Велусы. Но теперь Ксенон был сосредоточен на поиске Лучников. На вершине пустынной дюны Ксенон увидел Лучников, пересекающих пустыню верхом на лошадях. Солнечные лучи затуманили его взор, но Ксенон узнал их. Аргон вел их, в то время как Цинк ехал на другой лошади, а Радон держался за них, выглядя одурманенным и страдающим от боли. Ксенон тогда кое-что понял: Радон пострадал.Если бы он мог убить Радона в этот момент, это навсегда ослабило бы Лучников. Но тогда, если Радон умрет, тогда есть шанс, что Ксенон умрет, и миссия по поиску Оверлева будет завершена. Вот почему Ксенон не убил Радона в тот момент, и это решение повлияло на него навсегда, хотя идея была плохой.

«Лучник» выехал к западу от пустыни и вошел в очень тихую, но темную страну. Земля, в которую они вошли, была покрыта гористой местностью, а холмы заросли гнилыми деревьями.Лучники возвращались по старой грунтовой тропе вниз по склону, ехали по тропинкам в лесу. Не было никаких признаков жизни, и было так тихо, что не было слышно даже ветра. Лошади громко дышали в тихой атмосфере, их копыта цокали по разлагающейся земле, издавая единственный звук в мире на тот момент.

Ксенон последовал за ними, но понятия не имел, где он был. Он не знал, что к западу от Пустыни есть жизнь. Многие шаманы сказали им, что это маловероятно, и все, что там осталось, должно быть мало.Но вид этого большого пустого ландшафта перед Ксеноном заставил его задуматься о возможностях. Может ли это быть новое место для укрытия от нападений? Почему это так скрыто? Затем Ксенону пришло в голову, что причина, по которой это место так заброшено, вероятно, была из-за Оверлевов. Ксенон не знал, какие уловки были у темного культа, но какими бы они ни были, он содрогался от одной мысли об этом. Как будто размышления о них пробудили в нем какой-то дремлющий страх, который спал всю его жизнь.

Лучники остановились у большой каменной стены, на краю огромного горного утеса. Стена, казалось, вздымалась на многие мили и была изрезана острыми камнями. Лучники подошли к стене, остановились на мгновение, а затем начали быстро перемещаться. Они что-то искали. Они искали повсюду, пытаясь найти то, что им было нужно. А потом они его нашли. Аргон нашел у стены небольшой камень с древней резьбой. Он толкнул верхнюю часть камня, и от стены раздался сильный громовой звук.Затем кусок камня начал медленно приближаться к стене, открывая черный дверной проем. Лучники вздохнули с облегчением, неся своего друга Радона в темный вход.

Ксенон увидел, как все это разыгрывается, и бросился к ним. Он остановился прямо у входа в дверь. Он чувствовал, как из двери дует холодный, но покалывающий ветерок. В дверном проеме не было ни звука, ни взгляда. Ксенон ничего не чувствовал и не видел, но ему нужно было проникнуть внутрь.Итак, он вошел в дверной проем, но когда он вошел в дверь, камень снова закрыл дверной проем, отсекая свет от внешнего мира и оставляя Ксенона одного в темноте. Ксенон просто продолжил бы идти вперед оттуда, проверяя, есть ли какая-то жизнь в этом безжизненном подземном мире.

Глобальный отчет о рынке модулей управления фарами 2019-2027: галоген, светодиод, ксенон

Дублин, 19 сентября 2019 г. (GLOBE NEWSWIRE) — «Рынок модулей управления фарами по технологиям (галоген, светодиоды, ксенон), применению, автомобилю» Отчет «Тип, сегмент легковых автомобилей и регион — Глобальный прогноз до 2027 года» был добавлен в ResearchAndMarkets.com .

Прогнозируется, что рынок модулей управления фарами вырастет с 3,6 млрд долларов США в 2019 году до 5 млрд долларов США в 2027 году при среднегодовом темпе роста 4,3% в течение прогнозного периода

Рост располагаемого дохода и увеличение продаж автомобили премиум-класса и внедорожники для стимулирования роста рынка модулей управления фарами

Модули управления фарами обычно устанавливаются в автомобили премиум-класса и внедорожники в качестве основной функции.Ожидается, что рост продаж этих автомобилей будет стимулировать рост рынка. Более того, потребители все больше осознают преимущества модуля управления фарами, такие как лучшая видимость дорог, особенно ночью и в условиях плохой видимости. Кроме того, ожидается, что рост продаж электрифицированных, полуавтономных и автономных транспортных средств откроет новые возможности для роста рынка в ближайшие несколько лет.

Ожидается, что сегмент легковых автомобилей будет самым быстрорастущим сегментом в течение прогнозируемого периода

Модули управления фарами используются в основном в легковых автомобилях, где заказчик осведомлен о преимуществах адаптивного освещения поворотов и готов инвестировать .Более того, ожидается, что передовые технологии, обслуживающие этот сегмент транспортных средств, в сочетании с быстрой адаптацией потребителей к этим модулям будут стимулировать рост рынка в течение прогнозируемого периода.

Ожидается, что модуль управления фарами, используемый в сегменте автомобилей SUV-C, будет лидировать на рынке во всем мире.

SUV-C были крупнейшими покупателями модулей управления фарами, поскольку эти автомобили обычно ездят по пересеченной местности и в погодные условия. Таким образом, потребители охотно вкладывают средства в эти модули, поскольку они обеспечивают лучшую видимость, а следовательно, повышают безопасность водителя и пассажиров.Более того, рост продаж внедорожников в последние годы привел к увеличению продаж модулей управления фарами, и ожидается, что эта тенденция сохранится в течение прогнозируемого периода.

История продолжается

Функция регулировки угла наклона фар и изгиба / поворотов, как ожидается, будет наиболее быстрорастущим сегментом

Развитие технологий и постоянно растущий спрос на эффективные фары привели к росту автомобильного освещения. Модули управления фарами для выравнивания и поворота / поворотов приобрели огромную популярность за последние несколько лет благодаря простоте использования и эффективному выделению дорог и тропинок перед поворотом.Это особенно полезно на крутых поворотах и ​​поворотах на большой высоте. Повышение осведомленности потребителей о безопасности привело к росту рынка модулей управления фарами.

Азиатско-Тихоокеанский регион является крупнейшим рынком для модуля управления фарами, за ним следует Северная Америка

В Азиатско-Тихоокеанском регионе за последние несколько лет наблюдается значительный рост объема продаж новых автомобилей, особенно в странах с развивающейся экономикой, таких как Китай. и Индия. Ожидается, что высокий располагаемый доход потребителей и быстрое внедрение передовых технологий, особенно в транспортных средствах, будут стимулировать спрос на модули управления фарами.

Многие новые модели в США, которые начали предлагать светодиодные адаптивные фары, — это, в частности, Cadillac XT4, Honda Insight, Honda Passport, Opel Ampera-e и BMW X7. Более того, модели, которые начали предлагать адаптивные галогенные технологии, включают, среди прочего, Holden Acadia, Ford Ranger и Subaru Ascent.

Ключевые темы охвачены

1 Введение

2 Методология исследования

3 Краткое содержание

4 Premium Insights

5 Обзор рынка
5 Обзор рынка.1 Введение
5.2 Динамика рынка
5.2.1 Драйверы
5.2.2 Ограничения
5.2.3 Возможности
5.2.4 Проблемы

6 Мировой рынок, по технологиям
6.1 Введение
6.2 Галоген
6.3 Светодиод
6.4 Ксенон

8.1 Введение
8,2 Легковой автомобиль
8,3 Легковой коммерческий автомобиль

9 Рынок легковых автомобилей HCM, по сегментам транспортных средств
9,1 Введение
9,2 Сегмент A
9,3 Сегмент B
9,4 Сегмент C
9,5 Сегмент D
9,6 Сегмент E
9,7 F Сегмент
9,8 Suv A Сегмент
9,9 Suv B Сегмент
9,1 Suv C Сегмент
9,11 Suv D Сегмент
9,12 Suv E сегмент
9,13 Mpv Сегмент

10 Мировой рынок, по регионам
10.1 Введение
10.2 Азиатско-Тихоокеанский регион
10.2.1 Китай
10.2.2 Япония
10.2.3 Индия
10.2.4 Южная Корея
10.2.5 Таиланд
10.3 Европа
10.3.1 Германия
10.3.2 Великобритания
10.3.3 Франция
10.3.4 Испания
10.3.5 Россия
10.3.6 Италия
10,4 Северная Америка
10.4.1 США
10.4.2 Мексика
10.4.3 Канада
10,5 Ряд
10.5.1 Бразилия
10.5.2 Южная Африка

11 Конкурентная среда
11.1 Введение
11.2 Карта конкурентного лидерства
11.2.1 Введение
11.2.2 Визионерские лидеры
11.2.3 Новаторы
11.2.4 Динамические дифференциаторы
11.2.5 Развивающиеся компании
11.3 Карта конкурентного лидерства: производители модулей управления фарами, 2018
11.3.1 Конкурентный сравнительный анализ
11.3.2 Анализ бизнес-стратегии Company-Wise
11.3.3 Анализ предложения продуктов Company-Wise
11.4 Анализ доли рынка HCM
11.5 Конкурентная ситуация и тенденции
11.5.1 Расширение
11.5.2 Контракты на поставку
11.5.3 Запуск новых продуктов / разработки
11.5.4 Соглашения / партнерства

12 Профиль компании
12.1 Введение
12.2 Hella
12.3 Continental AG
12.4 Magneti Marelli
12.5 Valeo
12.6 ZKW
12.7 Renesas
12.8 Lear Corporation
12.9 Hyundai Mobis
12.10 Aptiv
12.11 NXP
12.12 Denso
12.13 Дополнительные компании
12.13.1 Koito
12.13.2 Keboda
12.13.3 Osram
12.13.4 Keetec

Для получения дополнительной информации об этом отчете посетите https://www.researchandmarkets.com/r/k8xi8f

Research and Markets также предлагает услуги Custom Research, обеспечивающие целенаправленное, всестороннее и индивидуальное исследование.


КОНТАКТЫ: ResearchAndMarkets.com
Лаура Вуд, старший менеджер по прессе
[email protected]
Для работы в офисе EST звоните 1-917-300-0470
Для бесплатного звонка в США / Канаде: 1-800-526-8630
Для звонков в рабочее время по Гринвичу + 353-1-416-8900

XENE) Акции упали на 18%?

Пассивное инвестирование в индексный фонд — хороший способ убедиться, что ваша собственная доходность примерно соответствует рыночной в целом.Но если вы покупаете отдельные акции, у вас может получиться как лучше, так и хуже. Инвесторы в Xenon Pharmaceuticals Inc. (NASDAQ: XENE) испытали на себе этот горький недостаток в прошлом году, когда цена акций упала на 18%. Это плохо контрастирует с рыночной доходностью 13%. С другой стороны, за последние три года акции компании выросли на % на 7,4%.

Ознакомьтесь с нашим последним анализом Xenon Pharmaceuticals

Имея выручку всего в 16 000 долларов США за двенадцать месяцев, мы не думаем, что рынок считает, что Xenon Pharmaceuticals доказала свой бизнес-план.Такое положение дел говорит о том, что венчурные капиталисты не будут предоставлять средства на привлекательных условиях. Похоже, акционеры слишком заняты мечтами о грядущем прогрессе, нежели зацикливанием на текущих (недостатках) доходов. Например, они могут надеяться, что Xenon Pharmaceuticals предложит отличный новый продукт, прежде чем у него закончатся деньги.

Как правило, если компания не имеет большого дохода и теряет деньги, то это вложение с высоким риском. Вы должны знать, что всегда есть шанс, что компании такого типа потребуется выпустить больше акций, чтобы собрать деньги для продолжения выполнения своего бизнес-плана.В то время как некоторые из таких компаний продолжают получать доход, прибыль и создавать ценность, другие раздуваются обнадеживающими наивками перед тем, как в конечном итоге обанкротиться.

На момент последнего отчета в июне 2019 года у Xenon Pharmaceuticals были денежные средства, превышающие все обязательства, в размере 79 млн долларов США. Это не так уж плохо, но менеджменту, возможно, придется подумать о привлечении капитала или о взятии долга, если компания не близка к безубыточности. Учитывая, что цена акций упала на 18% в прошлом году, похоже, что потребность в наличных деньгах давит на умы инвесторов.На изображении ниже вы можете увидеть, как уровни денежных средств Xenon Pharmaceuticals менялись с течением времени (щелкните, чтобы увидеть значения). На изображении ниже показано, как изменился баланс Xenon Pharmaceuticals с течением времени; если вы хотите увидеть точные значения, просто нажмите на изображение.

История продолжается

NasdaqGM: исторический долг XENE, 25 октября 2019 г.

Инвестиции в компанию, которая даже не имеет дохода, может быть чрезвычайно рискованным. Невозможно легко узнать его ценность.Будет ли вас беспокоить, если инсайдеры будут продавать акции? Если бы это было так, я бы больше нервничал за компанию. Вам понадобится всего несколько секунд, чтобы проверить, не выявляли ли мы в последнее время какие-либо инсайдерские продажи.

Другая перспектива

За последний год акционеры Xenon Pharmaceuticals понесли убыток в размере 18%. Для сравнения, рынок вырос примерно на 13%. Конечно, долгосрочная перспектива имеет большее значение, чем краткосрочная, и даже для хороших акций иногда бывает неудачный год. Инвесторы выросли более трех лет, бронируя 2.4% в год, что намного лучше, чем доходность последних лет. Недавняя распродажа может быть благоприятной возможностью, если бизнес останется устойчивым, поэтому, возможно, стоит проверить фундаментальные данные на предмет признаков долгосрочной тенденции роста. Прежде чем тратить больше времени на Xenon Pharmaceuticals, было бы разумно щелкнуть здесь, чтобы узнать, покупали или продавали акции инсайдеры.

Конечно, вы можете найти фантастическое вложение, если загляните в другое место. Итак, взгляните на этот список бесплатных компаний, которые, как мы ожидаем, увеличат прибыль.

Обратите внимание, что рыночная доходность, указанная в этой статье, отражает средневзвешенную рыночную доходность акций, которые в настоящее время торгуются на биржах США.

Мы стремимся предоставить вам долгосрочный целенаправленный исследовательский анализ, основанный на фундаментальных данных. Обратите внимание, что наш анализ может не учитывать последние объявления компаний, чувствительных к ценам, или качественные материалы.

Если вы заметили ошибку, требующую исправления, обратитесь к редактору по адресу editorial-team @ justwallst.com. Эта статья Simply Wall St носит общий характер. Он не является рекомендацией покупать или продавать какие-либо акции и не принимает во внимание ваши цели или ваше финансовое положение. Simply Wall St не имеет позиций в указанных акциях. Спасибо за чтение.

2020 Jeep Grand Cherokee Обзор, цены и характеристики

Обзор

Даже в мире, где внедорожники еще не наводнили Землю, все равно будет Jeep Grand Cherokee.Это был один из первых внедорожников, которые не наказывали своих пассажиров, которые дома мягко ударялись о бревно парковки, как отскакивали от валуна в Моаве. Текущее поколение является старым — оно было представлено в 2010 году, но серия небольших обновлений и корней, общих со старым Mercedes-Benz ML-класса, сохранила его привлекательность. Отчасти привлекательность Grand Cherokee заключается в том, что он может быть адаптирован именно к потребностям его владельцев. Базовый Laredo предлагает все легендарные возможности Grand Cherokee как на дорогах, так и на бездорожье по приемлемой цене, в то время как высококлассный Summit балует своих пассажиров роскошным интерьером.Независимо от того, какую версию вы выберете, Grand Cherokee полностью компетентен — и полностью доставляет удовольствие.

Что нового в 2020 году?

Дизельный шестицилиндровый двигатель больше не доступен. Однослойный люк в крыше входит в стандартную комплектацию моделей Limited и Trailhawk. Новая Premium Lighting Group доступна на моделях Grand Cherokee Laredo, Limited и Trailhawk и включает в себя биксеноновые фары с высокоинтенсивным разрядом (HID), фирменные дневные ходовые огни, светодиодные противотуманные фары и фары с автоматическим дальним светом.Новые конструкции колес доступны для модели High Altitude, а группа активной безопасности, которая включает предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение, активное удержание полосы движения и автоматический дальний свет, теперь доступна для трима Laredo. Раньше он был ограничен и дороже. Модели Overland и Summit получили новые варианты окраски салона.

Ценообразование и какой купить

Из прайс-листа очевидно, что есть Grand Cherokee на любой вкус и кошелек.Limited X включает в себя большое количество роскошной отделки, включая кожаные сиденья (с подогревом спереди), Uconnect с Apple CarPlay и Android Auto, а также 20-дюймовые колеса — без яркой хромированной отделки Limited. И в качестве дополнительного бонуса его капюшон примыкает к вентилируемой части SRT. Кроме того, вы покупаете Grand Cherokee; получить полный привод. Это от 2000 до 3000 долларов, в зависимости от уровня отделки салона.

Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики

Базовым двигателем Grand Cherokee является V-6, но V-8 не является обязательным для комплектации Limited и выше.Базовый шестицилиндровый двигатель сильно тянет и передает в кабину очень небольшую вибрацию, поэтому мы предпочли бы именно эту силовую установку; он хорошо сочетается с весом Grand Cherokee и отлично мотивирует его передвигаться по городу и влиться в движение. Независимо от конфигурации, у Grand Cherokee есть мускулистая буксирная способность — 6200 фунтов для моделей V-6, 7200 фунтов для V-8, — что еще больше повышает его полезность.

В этом внедорожнике нет ничего спортивного. В Grand Cherokee 2019 года неровные участки покрытого рябами асфальта вызывают дрожь по шасси и в кабине.Опциональная пневматическая подвеска исправляет это, поскольку наш тестовый автомобиль Trailhawk показал более изысканную езду. Рулевое управление точное и приятное; Jeep едет прямо, что делает его идеальным для неспешных путешествий по шоссе. Мягкая в первые пару дюймов хода, педаль тормоза Grand Cherokee быстро укрепляется, а производительность находится на одном уровне с остальной частью класса. Для тех, кто ищет максимальную производительность Grand Cherokee, обратите внимание на Jeep Grand Cherokee SRT 2019 года, который мы рассматриваем отдельно.

Джип

Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях

С бензиновым двигателем V-6 под капотом Grand Cherokee является экономичным по стандартам внедорожников, и в наших тестах его оценки экономии топлива на шоссе подтвердились. V-8 может иметь большую тяговую способность, но он заметно сильнее жаждет. Оснащенный стандартным двигателем V-6, наш тестовый автомобиль выдал 25 миль на галлон по нашей реальной системе экономии топлива на шоссе, что соответствует его рейтингу EPA на 25 миль на галлон.

Интерьер, комфорт и груз

Вход в кабину Grand Cherokee дает ощущение прочности или роскоши, в зависимости от модели. На контурной приборной панели размещен информационно-развлекательный сенсорный экран поверх коротких дублирующих кнопок и элементов управления, а 7,0-дюймовый ЖК-дисплей, обращенный к водителю, окружен аналоговыми датчиками. Дизайнеры Jeep используют мягкие на ощупь материалы и кожу там, где это важно — подлокотники, верхние дверные панели, приборную панель, — но в других местах сохраняется более дешевый твердый пластик.За вторым рядом сидений у Grand Cherokee есть место для 11 наших ручных чемоданов и в общей сложности 24, когда мы убираем заднее сиденье. Заднее сиденье раскладывается и складывается в пропорции 60/40; операция также аккуратная и аккуратная: требуется всего одно действие, чтобы освободить подголовник и опустить сиденье в плоское положение.

Джип

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

Превосходная информационно-развлекательная система Jeep под названием Uconnect — одна из наших фаворитов за простоту использования и быстрое время отклика.Изящный 5,0-дюймовый дисплей входит в стандартную комплектацию; мы рекомендуем использовать более крупный 8,4-дюймовый сенсорный экран. Развлекательная система на задних сиденьях и Wi-Fi в автомобиле превращают Grand Cherokee в кинотеатр на колесах. Аудиосистема с шестью динамиками является стандартной, с возможностью спутникового радио SiriusXM; Установка Harman / Kardon с 19 динамиками является необязательной для Overland и входит в стандартную комплектацию Summit.

Функции безопасности и помощи водителю

Возможно, он пропустил лучшие рейтинги краш-тестов с большим отрывом — он не показал хороших результатов в тестах переднего краш-теста Страхового института безопасности дорожного движения с небольшим перекрытием, но Grand Cherokee по-прежнему предлагает полный список функций помощи водителю.Пакет активной безопасности Jeep не является обязательным для моделей Limited, Trailhawk и Overland. Он включает в себя адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о лобовом столкновении, помощь при удержании полосы движения, а также помощь при параллельной и перпендикулярной парковке. Покупатели Top-Dog Summit получают все эти функции помощи водителю в качестве стандартного оборудования. Ключевые функции безопасности включают:

  • Доступный адаптивный круиз-контроль
  • Доступно автоматическое экстренное торможение
  • Доступный активный ассистент парковки

    Гарантия и техническое обслуживание

    В гарантии Jeep нет ничего особенного.Kia Sorento и Hyundai Santa Fe предлагают гораздо более обширное покрытие, включая 10-летнюю гарантию на трансмиссию и еще два года гарантии на межбамперную гарантию.

    • Ограниченная гарантия распространяется на 3 года или 36 000 миль
    • Гарантия на трансмиссию распространяется на 5 лет или 60000 миль
    • Бесплатное обслуживание распространяется на 2 года (только модели Overland, Trailhawk, High Altitude и Summit)

      Рейнджер Раптор 2019 | Drive and Ride UK

      Ford Ranger Raptor 2019. Ford подтвердил, что новый Ranger Raptor — самая прочная и самая высокопроизводительная версия самого продаваемого пикапа в Европе — стремительно набирает обороты в Европе, так как смелая новая модель дебютировала на выставке Gamescom в Кельне, Германия. .

      Разработанный Ford Performance для истинных энтузиастов бездорожья, первый в истории Ranger Raptor поступит в продажу жаждущим острых ощущений покупателям в Европе в середине 2019 года, оснащенный двухтурбинной версией 2,0-литрового двигателя EcoBlue от Ford. дизельный двигатель мощностью 213 л.с. и крутящим моментом 500 Нм; и новая 10-ступенчатая автоматическая коробка передач Ford.

      Внушительное присутствие, обеспечиваемое внушительными размерами и экстремальным стилем Ultimate Ranger, поддерживается уникальным шасси Ford Performance, оптимизированным для высокоскоростной езды по бездорожью и возможности перемещаться куда угодно.

      Ford и Microsoft также сегодня объявили, что новый Ranger Raptor будет представлен в новой гоночной видеоигре Forza Horizon 4 , что даст еще более динамичным фанатам возможность испытать беспрецедентные возможности пикапа.Представив новый Ford Ranger Raptor на Gamescom — крупнейшем мероприятии такого рода в Европе, — Ford стал первым производителем, представившим на этом мероприятии новый автомобиль.

      «Забудьте все, что вы думаете о пикапах, — сказал Лео Рокс, директор Ford Performance в Европе. «Наш новый Ranger Raptor — это другая порода — чистокровный гонщик по пустыне и экстремальный внедорожник, который может работать с лучшими из них в самых суровых рабочих условиях».

      Прочная, но изысканная

      Созданная для того, чтобы выдерживать сильные удары по бездорожью, уникальная сверхпрочная усиленная рама шасси Ranger Raptor использует высокопрочные низколегированные стали, чтобы выдерживать испытания бездорожья гонки.

      Гоночная подвеска Raptor была специально разработана для преодоления грозной местности на высокой скорости, сохраняя при этом полный контроль и комфорт. Амортизаторы FOX с чувствительным к положению демпфированием обеспечивают более высокие демпфирующие силы в экстремальных условиях для непревзойденной проходимости по бездорожью и более низкие демпфирующие силы в более умеренных условиях для более плавной езды по дороге.

      Высокопроизводительные амортизаторы с поршнями диаметром 46,6 мм поддерживаются алюминиевыми рычагами управления с выступающими опорами амортизаторов спереди и новой специальной системой задней подвески с койловером со встроенным рычажным механизмом Ватта, который позволяет оси перемещаться вверх и вниз с минимальными затратами времени. боковое движение.Торможение осуществляется двухпоршневыми передними суппортами; Вентилируемые передние диски 332 мм на 32 мм; и вентилируемые задние диски 332 мм на 24 мм.

      Внедорожные шины BF Goodrich 285/70 R17 были специально разработаны для Ranger Raptor. Имея диаметр 838 мм и ширину 285 мм, конструкция предлагает прочную боковину, позволяющую уверенно преодолевать самые опасные условия, и агрессивный внедорожный рисунок протектора, обеспечивающий надежное сцепление с дорогой в мокрых, грязевых, песчаных и снежных условиях.

      «Выдающийся опыт от Ranger Raptor, без сомнения, заключается в том, насколько далеко вы можете продвинуть его по бездорожью и при этом по-прежнему ездить как миллионер по дороге», — сказал Дэмиен Росс, главный инженер программы Ranger Raptor, Ford Motor Company. «Все в Ranger Raptor основано на уже выдающемся сложном ощущении и функциональных возможностях Ranger, а затем идет дальше. С точки зрения динамичного удовольствия от вождения, это действительно особенный автомобиль ».

      Ranger Raptor также оснащен уникальной защитой днища, позволяющей преодолевать препятствия на бездорожье.Новый щиток сделан из высокопрочной стали толщиной 2,3 мм в дополнение к стандартному двигателю Ranger и нижним щиткам раздаточной коробки.

      Впечатляющая форма и функциональность

      Представленный в цвете Ford Performance Blue с контрастными акцентами Dyno Grey, агрессивный дизайн нового Ranger Raptor определяется производительностью и функциональностью.

      Эффектная новая решетка радиатора, вдохновленная первым в мире высокопроизводительным внедорожником заводского изготовления — Ford F ‑ 150 Raptor — занимает доминирующее положение между ксеноновыми фарами высокой интенсивности и над системой переднего бампера, установленной на раме.Передний бампер, обеспечивающий долговечность в условиях пустыни, также оснащен новыми светодиодными противотуманными фарами с функциональными воздуховодами для воздушных завес, которые улучшают воздушный поток вокруг кузова.

      Эффектные расширяющиеся передние крылья из композитного материала предназначены для защиты от повреждений при использовании на бездорожье, а также для увеличения хода подвески и увеличения размеров шин. Боковые подножки разработаны специально для предотвращения попадания брызг камней на заднюю часть грузовика и имеют точки слива песка, грязи и снега.

      ДНК Ford Performance присутствует во всем интерьере, что обеспечивает высокое качество изготовления, гармоничные цвета и прочные материалы для различных сценариев вождения от большой улицы до большой высоты.Усиленные сиденья специально разработаны для поддержки на высоких скоростях на бездорожье с подушкой двойной жесткости для максимального комфорта и материалами с эффектом замши для лучшего сцепления.

      Синяя строчка и кожаные вставки повсюду. Легкие магниевые подрулевые переключатели в гоночном стиле для четкого переключения передач легко доступны рядом с перфорированными кожаными ручками на сделанном на заказ рулевом колесе, в котором используется центральный маркер, помогающий водителям отслеживать положение колес на бездорожье, и тисненым логотип Raptor.

      Настроен для любого ландшафта

      Ranger Raptor позволяет водителям выбирать из шести режимов системы управления рельефом для решения широкого диапазона рельефа и сценариев вождения, в том числе:

      • Нормальный режим — подчеркивает комфорт, экономию топлива и управляемость Спортивный режим — более отзывчивый для энергичного вождения по дороге
      • Режим травы / гравия / снега — разработан для обеспечения безопасного и уверенного вождения по бездорожью, скользкой и неровной поверхности
      • Режим грязи / песка — настройка характеристик автомобиля для оптимального сцепления и скорости на глубоких, деформируемых поверхностях, таких как рыхлый песок и грязь
      • Режим Rock — специально для низкоскоростной каменистой местности, где плавность управления является ключевым моментом
      • Режим Baja — настройка характеристик для высокоскоростной езды по бездорожью, как это нужно водителям в знаменитом Baja Desert Rally

      Инженеры Ford тщательно протестировали мощный Bi-turbo 2 нового Ranger Raptor.0-литровый EcoBlue и 10-ступенчатая автоматическая трансмиссия, чтобы доказать свою надежность в самых утомительных условиях, включая работу турбокомпрессоров высокого и низкого давления, пока они не станут раскаленными докрасна в течение 200 часов без перерыва. Два турбокомпрессора работают последовательно при более низких оборотах двигателя для увеличения крутящего момента и скорости реакции. На более высоких оборотах более крупный турбокомпрессор низкого давления обеспечивает пиковую мощность.

      10-ступенчатая автоматическая коробка передач Ford используется совместно с F-150 Raptor и создана из высокопрочной стали, алюминиевых сплавов и композитных материалов для оптимизации прочности и веса.Более широкий диапазон передаточных чисел приводит к лучшему ускорению, отзывчивости и топливной экономичности. * Алгоритмы адаптивного планирования переключения передач в реальном времени помогают выбрать правильную передачу в нужное время. Уникальная калибровка трансмиссии также включает функцию Live in Drive, при которой лепестковые переключатели всегда доступны для ручного переключения передач.

      Технологии помощи водителю и безопасности, которые повышают уверенность водителей, сталкивающихся с неизвестными проблемами бездорожья или сложных рабочих условий, включают улучшенную версию Ford Stability Control, включающую функцию подавления кренов; и электронный контроль устойчивости; Контроль раскачивания прицепа; Помощь при старте с холма; Контроль спуска с холма; и адаптивное управление нагрузкой.

      Практичные технологии под рукой

      Сложные технологии, призванные сделать новый Ranger Raptor комфортным и удобным на дороге или бездорожье, включают коммуникационную и развлекательную систему Ford SYNC 3, которая позволяет водителям управлять аудиосистемой, навигацией и подключенными смартфонами. с помощью простых голосовых команд. Система совместима с Apple CarPlay и Android Auto ™ и имеет функцию SYNC AppLink для голосовой активации ряда приложений для смартфонов.

      Центральным 8-дюймовым цветным сенсорным экраном системы можно управлять с помощью жестов сжатия и смахивания, и он оснащен технологией спутниковой навигации, которая применяется при движении по бездорожью в удаленных местах, даже предлагая функцию «хлебных крошек», чтобы оставить след при изучении неизведанных территорий. Технология встроенного модема FordPass Connect обеспечивает возможность подключения на ходу.

      «Новый Ranger Raptor предоставляет все инструменты, о которых только может мечтать искатель острых ощущений», — сказал Рукс. «Как мотокросс, снегоход и квадроцикл в одном — это идеальный пикап для приключений.”

      * Официально омологированные показатели топливной эффективности и выбросов CO 2 будут опубликованы ближе к дате поступления в продажу

      Ford Ranger Raptor 2019

      Ford Ranger Raptor 2019
      название: Ranger Raptor 2019 Разработано Ford Performance
      обновлено: 21 августа 2018 г.
      updated_iso8601: 2018-08-21T09: 36: 00 + 01: 00
      автор: Ale Marino

      2019 Hyundai Ioniq Electric Обзор и рейтинги

      Подробнее о Hyundai Ioniq Electric 2019 года

      Б / у Hyundai Ioniq Electric 2019 Обзор

      Подержанный Hyundai Ioniq Electric 2019 предлагается в следующих подмоделях: Ioniq Electric Hatchback.Доступные стили включают 4dr Hatchback (электрический 1DD) и Limited 4dr Hatchback (электрический 1DD). Подержанный Hyundai Ioniq Electric 2019 года выпуска идет с передним приводом. Доступные трансмиссии включают: 1-скоростной прямой привод. Подержанный Hyundai Ioniq Electric 2019 года выпуска поставляется с пробегом 5 лет / 60000 миль. базовая гарантия, 5 лет / неограниченное количество миль. придорожная гарантия, а на 10 лет / 100000 км. гарантия на трансмиссию.

      Какая хорошая цена на подержанный Hyundai Ioniq Electric 2019 года выпуска?

      Покупайте у Эдмундса льготы и специальные предложения на подержанные автомобили, грузовики и внедорожники возле Ратленда, Северная Дакота.Это может сэкономить сотни или тысячи долларов. Edmunds также предоставляет обзоры продаж и обслуживания в дилерских центрах, ориентированные на потребителя, чтобы помочь вам принять информированное решение о том, какие автомобили покупать и где их покупать.

      Какие подержанные автомобили Hyundai Ioniq Electric 2019 года выпуска доступны в моем регионе?

      Приобрести объявления об автомобилях, внедорожниках и грузовиках Эдмундса из более чем 6 миллионов автомобилей, чтобы найти дешевый новый, подержанный или сертифицированный подержанный (CPO) Hyundai Ioniq Electric 2019 года для продажа рядом. Просто исследуйте тип автомобиля, который вас интересует, а затем выберите подержанный автомобиль из нашей огромной базы данных, чтобы найти дешевые подержанные автомобили на продажу рядом с вами.Как только вы определили подержанный автомобиль вас интересуют, проверьте отчеты AutoCheck об истории автомобилей, прочтите отзывы дилеров и найдите узнать, сколько заплатили другие владельцы за Подержанный Hyundai Ioniq Electric 2019 года выпуска.

      Не можете найти подержанные автомобили Hyundai Ioniq Electrics 2019 года выпуска ваш район? Рассмотрите более широкий поиск.

      Найдите подержанный Hyundai Ioniq Electric на продажу — 1 выгодное предложение из 9 объявлений по цене от 22 334 $.

      Найдите подержанный Hyundai на продажу — 12 выгодных предложений из 15 объявлений по цене от 9 585 долларов.

      Найдите б / у сертифицированный подержанный Hyundai Ioniq Electric на продажу — 9 отличных предложений из 17 предложений по цене от 23 415 долларов.

alexxlab

*

*

Top