Что делать если машину эвакуировали: куда звонить, как узнать и что делать?

Содержание

Куда обращаться, если машину эвакуировали в Самаре — журнал За рулем

  1. Документы
  2. Что будет, если… (право, эксплуатация, ДТП, ПДД, ГИБДД)
  3. Если машину эвакуировали

Телефоны и адреса отделения ГИБДД и штрафстоянок: все, что нужно знать, чтобы вернуть эвакуированный автомобиль.

Самара

  • Дежурная часть ГИБДД: +7 (846) 951-91-21, +7 (846) 333-58-01
  • Дежурный ситуационного центра «Безопасный город»: +7 (846) 373-77-68, +7 (846) 373-79-46

Материалы по теме

Разрешения на возврат транспортных средств со штрафстоянок в Самаре выдают двумя способами. Первый: в отделении ГИБДД по адресу ул. Ставропольская, 120. Второй: непосредственно на штрафстоянке, где организовано дежурство сотрудников ГИБДД. Дежурит ли инспектор на той или иной стоянке в данное время, надо уточнить заранее по телефону (на разных стоянках — разный режим).

Основные штрафстоянки в Самаре:

  • Волжский пр., 15, тел. 8 (927) 907-47-31
  • ул. Мечникова, 52, тел. 8 (937) 652-73-13
  • Ракитовское шоссе, ст. 1, тел. 8 (927) 007-40-44
  • ул. XXII Партсъезда, 1, участок «Г», тел. 8 (937)-204-45-62
  • ул. Льва Толстого, 97а, тел. 8 (937) 173-99-54
Если обнаружилось, что ваш автомобиль никто не задерживал и не эвакуировал, то, возможно, это действительно угон. Сообщить о нем следует в дежурную часть ГИБДД населенного пункта или по номеру 02 (для мобильных — 112). А для владельцев эвакуированных машин ЗР подготовил пошаговую инструкцию к действию.

Наше новое видео

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем на Яндекс. Дзен

Куда звонить, если эвакуировали машину

Из-за сложностей со столичной парковкой, водителей часто интересует вопрос, куда нужно звонить, если эвакуировали машину. В подобных случаях главное  не нервничать и не паниковать, ведь в Москве ежедневно в такие ситуации попадают десятки автомобилистов. Для решения проблемы важно знать все возможные способы, как быстро получить информацию об эвакуируемом автомобиле и штрафстоянке, на которую его отвезли.

Для начала нужно выяснить, точно ли машину забрал эвакуатор или же ее угнали. Самое простое решение позвонить по номеру дежурной службы МВД: 102 по городскому телефону или 112 по мобильному. Нужно назвать государственный номер авто и получить информацию. Если диспетчер не видит в базе факта эвакуации, велика вероятность угона.

Как узнать местонахождение эвакуированного автомобиля

В Москве есть 3 службы, которые имеют право штрафовать за неправильную парковку и вызывать эвакуатор. Это московская ГИБДД, дорожная инспекция столичной администрации (МАДИ) и «Моспаркинг». Последняя организация следит за оплатой парковочных мест и соблюдением сроков оплаченной парковки.

Если по какой-либо причине ваш автомобиль увез эвакуатор, получить всю необходимую информацию можно по следующим телефонам:

  • 8(495)539-54-54 – горячая линия московской АМПП;

  • 3210 – для звонков с мобильного телефона (бесплатно для Билайн, МТС, Мегафон, TELE2).
  • 7377 – отправить бесплатное СМС с номер автомобиля и получить ответ.

Дополнительные способы получения информации – мобильные приложения «Парковки Москвы», «Транспорт Москвы», порталы mos.ru, «Автокод», сайт «Московский транспорт».

Далеко не всегда проблемная парковка связана с нарушением правил дорожного движения. Насыщенность автомобильного потока и хаотичность парковки в Москве часто приводит к ситуациям, что автомобиль оказывается заблокированным или поврежденным. Если машина не в состоянии передвигаться самостоятельно, оперативно решить проблему поможет все тот же эвакуатор.

Компания «Эвакуатор Шмель» имеет в своем автопарке краны-манипуляторы, которые быстро вытащат вашу машину, даже если она заблокирована в подземном паркинге или самом центре Москвы. Служба работает круглосуточно.

Как можно забрать машину со штрафстоянки и что делать, если авто увезли: какие документы нужны, чтобы автомобиль не эвакуировали незаконно

Российское законодательство строго регламентирует причины эвакуации авто. Однако ситуации бывают разные, и от них не защищен никто. Перед каждым может встать вопрос, как забрать машину со штрафстоянки и придется выяснять, что для этого требуется. Действовать необходимо четко и на основе действующего законодательства.

Почему автомобиль эвакуировали и когда его можно вернуть

Это принудительная мера, применяемая при нарушении ПДД. Весь процесс эвакуации регламентирован Кодексом Российской Федерации с указанием об административных правонарушениях. Но само решение об изъятии и перемещении могут принять только уполномоченные инспекторы ГИБДД.

Полный список причин, из-за которых перемещают ТС, закреплен в КоАП РФ. Если авто забрали на штрафстоянку, это означает, что была нарушена одна из его статей:

  • Средство передвижения припарковали неправильно: вблизи перехода, рядом с мостом, эстакадой или путепроводом.
  • Водитель был нетрезв.
  • Автомобилист потерял способность к управлению (по здоровью, в результате ДТП).
  • За рулем находилось лицо, которому запрещено водить (из-за возраста, по причине лишения или отсутствия прав).
  • Отсутствовали документы или свидетельство о регистрации ТС.
  • Одна из частей авто неисправна и может создать опасную ситуацию на дороге.
  • Автомобиль с иностранными номерами пребывает в РФ более 90 дней.

Нормативная база

Изъятие и перемещение машины на штрафстоянку регламентированы законом. Основной источник – это КоАП РФ. Но местные органы управления могут издавать свои распоряжения и указы, которые регламентируют процесс. 

При эвакуации обязательном порядке должен фигурировать документ, где прописаны все расходы. Сумма, которую обязан уплатить водитель, формируется именно на основе этого распоряжения. Также определяется порядок передвижения, хранения и оплаты расходов за эти услуги.

При наличии спорного вопроса владелец может подать судебный иск. Его защищают именно статьи кодекса об административных правонарушениях.

Как владельцу забрать автомобиль со штрафстоянки

Последняя правка КоАП смягчила условия передачи изъятых ТС. Процесс стал проходить проще и быстрее. 

Порядок Шаги
1. Лично приходим в ГИБДД или МАДИ с необходимыми документами
2. Берем у инспектора бумагу, разрешающую выдачу ТС и проставляем галочку в протоколе, подтверждающую право возврата
3. Предоставляем бланк сотрудникам стоянки
4. Забираем чек, подписываем заявление
5. Проверяем наличие дефектов и повреждений на кузове, заполняем акт приема и передачи

Если водитель рядом

Неприятного вопроса «как забрать машину с штрафстоянки» можно избежать, если автомобилист находится здесь в момент перемещения и может устранить нарушение – переставить свое транспортное средство в разрешенное для парковки место. Тогда ему придется только оплатить сумму штрафа. Если же эвакуатор-погрузчик уже начал движение, то согласно КоАП РФ никто не имеет права чинить ему препятствия. Это грозит административной ответственностью.

Если автовладелец отсутствует

Чаще всего человек уже по факту видит, что ТС нет на оставленном месте. Тогда необходимо позвонить в ГИБДД и убедиться, что авто задержано, а не угнано – во второй ситуации требуются совсем другие действия. 

Важно узнать, кто осуществил эвакуацию и что стало ее причиной – без этой информации возврат не удастся. Понадобится точное местоположение стоянки и наименование органа, совершившего изъятие.

Куда отправили автомобиль

Узнать адрес – вот что нужно, чтобы забрать машину со штрафстоянки. В каждом городе есть свой сайт или портал, где можно найти подробную информацию. Потребуются паспортные данные или автомобильный номер.

Кроме того, существуют и другие способы:

  • Горячая линия ГИБДД.
  • Телефон регионального парковочного пространства.
  • По СМС на короткий номер (комбинация и текст зависят от региональности).

Во время звонка необходимо выяснить адрес отделения и местонахождение ТС, а также причины его перемещения. Прежде чем идти в ГАИ, их требуется исправить.

Как взять разрешение в ГИБДД

Оформление разрешающего документа, который подтверждает право на возврат – это первое, что нужно, чтобы быстро и без проволочек забрать свой автомобиль со штрафстоянки. При его предоставлении инспектор отмечает в протоколе, что первопричины эвакуации устранены.

Выдачей бланка занимаются сотрудники инспекции. Но нарушитель должен сначала устранить основания задержки ТС, а затем обратиться в отделение.

Особенности заполнения

Чтобы протокол был действительным, он обязан содержать определенную информацию:

  • Дату и точное время эвакуации.
  • Место.
  • Причины изъятия.
  • Данные владельца и самого ТС.
  • Сведения об инспекторе, который произвел задержание (его ФИО и должность).
  • Контакты должностного лица, что исполнило предписание (его фамилия, имя, отчество и место работы).

Бланк подписывает как сотрудник, который составил протокол, так и человек, совершивший нарушение. Если последний отказывается от подписания, на документе ставится соответствующая отметка.

Копия остается у каждой из сторон. Если эвакуация произошла, когда водителя не оказалось на месте, то при протоколировании инспектор должен привлечь двух понятых граждан. В их присутствии делается опись вещей, оставшихся в салоне, фиксируются неполадки и поломки. Дверцы и люк машины опечатываются. До забора транспортного средства никто не проникает внутрь – это является нарушением.

Авто забрали на стоянку: пошаговая инструкция по вызволению

У нарушившего есть четкая последовательность действий, которой он придерживается. Однако она зависит от обстоятельств происшествия.

Если собственник присутствует при эвакуации Когда водителя нет рядом в момент составления документа
Владельцу ТС выдается копия протокола. С ней он отправляется в ГИБДД или МАДИ для получения отметки о выдаче машины Необходимо узнать, куда эвакуировали авто, затем пойти в отделение для подтверждения разрешения
Полученный протокол необходимо передать представителям парковочного пространства. Обычно они работают даже в выходные и праздники, 24 часа в сутки. Там хозяин получает чек или квитанцию в зависимости от размера оказанных услуг и штрафа
Пишется заявление на возврат и подписывается акт приема и передачи. Вносится нужная сумма
Стоит проверить авто на наличие дефектов. Если они появились при транспортировке или размещении, это должно быть задокументировано, чтобы в дальнейшем можно было получить компенсацию

Что спросят на стоянке

Персоналу автовладелец предоставляет некоторые бумаги. При нехватке хотя бы одной из них выдача будет невозможна.

Какие же документы требуются, чтобы забрать машину со штрафстоянки:

  • ВУ или подпись об их отсутствии.
  • Копия протокола с отметкой уполномоченного лица о праве на возврат.
  • Паспорт.
  • Подтверждение оплаты работы эвакуатора (может не предоставляться).
  • Страховка (если вопросом занимается другой человек, его имя должно быть вписано в полис).

Полный комплект необходимо предоставить сотрудникам.

Сколько стоит нарушение

Стоимость формируется в зависимости от мощности автомобиля. В среднем это:

Лошадиные силы Цена штрафа (в рублях)
до 80 3 000
80-250 5 000
от 250 7 000

За грузовое авто придется заплатить 27000. Кроме того, за суточный простой взимается до 3000, но только за каждые полные сутки.

Факторы, влияющие на сумму

Общая стоимость определяется несколькими составляющими, среди которых:

  • Цена работы эвакуатора.
  • Содержание ТС.
  • Размер административного штрафа.

Стоимость оказанных услуг также зависит от региона. Чем дольше авто ожидает хозяина, тем больше конечная цифра.

Как можно забрать машину со штрафстоянки, не оплачивая простой

Согласно законодательству у вас есть только два дня, чтобы получить свое средство передвижения, не закрывая расходов на содержание. Далее включается посуточная тарификация. Однако даже это правило не исключает того, что работа эвакуатора и штраф должны быть оплачены в любом случае. Это находится под контролем уполномоченных органов.

Автовладелец получает платежное уведомление, и для оплаты у него есть 60 дней с момента задержки ТС. Срок может меняться в зависимости от решения местных властей как в большую, так и в меньшую сторону.

До момента выплат по счетам вернуть средство передвижения возможно. Меры принимаются только при просрочке. Власти поощряют своевременное погашение штрафов. Так, в некоторых регионах при внесении суммы до возврата ТС предоставляется скидка в 25%.

Особые случаи

Вопрос о том, как же забрать авто со штрафстоянки, решается зависимо от обстоятельств: где находился водитель, какие бумаги у него были с собой и т.д. Некоторые ситуации требуют большего количества действий.

Документы остались внутри

Хозяин идет в ГИБДД вместе с подтверждающими бланками. Однако, что делать, если они остались внутри салона? Такое часто происходит, когда эвакуатор приехал в отсутствии владельца.

В этом случае водитель сначала узнает адрес, где находится ТС, затем обращается к сотрудникам парковочного пространства для вскрытия и забора необходимых вещей. После этого авто снова опечатывают до тех пор, пока за ним не придут со всем необходимым.

Отсутствует страховка

Что делать, когда машину увезли на штрафстоянку со страховочными бумагами? Во многих ситуациях требуется ОСАГО, однако для возврата она не нужна. Она стоит после удостоверения и ПТС, и их достаточно для возвращения своего средства передвижения.

Полис понадобится, если на стоянку обратился человек с доверенностью от собственника ТС. Это связано с тем, что водить авто могут только те лица, которые обозначены в страховке. В иных случаях требование является незаконным.

Владелец находится далеко

Прежде решение вопроса зависело от действий собственника или имеющего нотариальную доверенность. Однако недавние правки КоАП значительно упростили процесс возврата.

Теперь ТС может передаваться абсолютно любому лицу, которое имеет право управления. Получить полномочия можно двумя способами: иметь действующую доверенность или быть вписанным в страховку. Кроме того, тот, кто совершил нарушение, и обратившийся в отделение, могут быть разными людьми. Важно лишь наличие соответствующих документов.

Что нужно делать с машиной, если ее эвакуировали на штрафстоянку после пьянки

После остановки водителя в состоянии алкогольного или наркотического опьянения он подлежит лишению прав. В таком случае забрать средство передвижения самостоятельно уже невозможно, но можно поручить это доверенному человеку.

Требуются:

  • Паспорт и ВУ.
  • Доверенность, заверенная нотариально.
  • Страховой полис.
  • Копия протокола.

Последовательность действий выглядит так же: узнать местонахождение машины, получить скан с разрешением, предъявить его на стоянку, вернуть авто.

Отсутствует водительское удостоверение

Если права остались внутри, автовладелец должен обратиться на стоянку для вскрытия ТС и взять документы, затем предоставить полный комплект в ГИБДД.

Если же ВУ отсутствует вообще (например, собственником является юридическое лицо), требуется доверенность или путевой лист. Сотрудник проставляет на копии протокола соответствующую отметку.

Можно ли вернуть автомобиль самому

Не все хотят тратить время и силы на официальный возврат ТС. Однако такие действия нарушают закон и влекут за собой определенные меры. Проникновение на территорию стоянки подлежит ответственности в виде штрафа или ареста.

Да, получить авто назад не всегда бывает просто и быстро, несоблюдение закона может понести за собой куда более серьезные меры. Мнение, что «угнать» собственную машину невозможно, является ошибочным. Действуйте на основе законодательства и оплачивайте счета вовремя, чтобы не создавать себе проблемы с ГИБДД.

Что делать с повреждениями при эвакуации

При изъятии и перевозке, а также хранении авто на стоянке, на кузове могут появиться различные изъяны. Страховка ОСАГО не покрывает ущерб, причиненный при работе эвакуатора, в отличие от КАСКО. Но и тогда страховщики не всегда готовы возмещать ущерб, а на штрафстоянке обычно отказываются признавать вину.

Действуйте следующим образом:

  1. Закажите независимую экспертизу.
  2. Оформите претензию на конкретный адрес стоянки. Подкрепите ее результатами.
  3. Дождитесь ответа. В случае отказа от возмещения можно направить исковое заявление в суд с требованием возместить ущерб в полной мере. Иск заполняется по определенному образцу.

Можно ли не забирать авто

Что делать, если машина на штрафстоянке, а владелец находится за пределами города? Реже собственник сам не хочет забирать ТС после эвакуации (например, оно стоит меньше, чем нужно внести). Вне зависимости от причин сотрудники ГИБДД направляют нарушителю уведомление по месту проживания с требованием получить автомобиль и оплатить накопившийся долг.

Таких напоминаний может быть отправлено сколько угодно. Если получатель не реагирует на них, то работники составляют иск с требованием возместить затраты. Рано или поздно собственник должен будет решить судьбу своего средства передвижения.

Как обжаловать штраф

Все, что вы можете делать, если машину забрали на штрафстоянку незаконно – доказать, что ее задержали неправомерно возможно. Необходимо опротестовать основание задержки – постановление о нарушении ПДД. Тогда получится вернуть все внесенные суммы. Для этого нужно:

  1. Найти все документы.
  2. Собрать доказательства, подтверждающие незаконность действия (фото и видеоматериалы, показания свидетелей).
  3. Написать заявление в Управление ГИБДД.
  4. Ждать ответа в течение 10 дней. При отказе обратиться в Прокуратуру. Как правило, такие случаи происходят редко.
  5. Если же дело тормозят и там, составляйте судебный иск. Его надо подкрепить собранными доказательствами. В заявлении указывается просьба отменить административное наказание и штраф, вернуть уплаченную сумму.
  6. После решения суда важно получить на руки исполнительный лист.

Средства возвращаются на банковский счет по указанными реквизитам. Срок составляет до 30 дней.

Каждый год случаются ситуации, когда автомобили забивают на штрафстоянки, и что с этим делать, зависит от обстоятельств эвакуации. Важно учесть место, где находятся документы, бумаги в наличии и лица, занимающегося вопросом. КоАП РФ, как и местные постановления, четко регламентируют процесс, что облегчает возврат машины. От водителя требуется лишь собрать необходимые бумаги, предоставить их в ГИБДД и уплатить сумму за перемещение и содержание ТС.

Эвакуировали машину – что делать?

Как быть, когда МАДИ забрали автомобиль на штраф площадку? К кому обращаться? Как получить машину назад? Ответы на эти вопросы Вы получите из статьи. Мы расскажем, как быстрее забрать свое авто, а также, сколько придется заплатить инспекции в 2020-2021 году.

Куда обращаться?

Когда автотранспортное средство эвакуировано за парковку в неположенном месте, узнать адрес его местонахождения владелец может в ГКУ «Администратор Московского парковочного пространства». Телефонный номер справочной: +7 (495) 539-54-54. Пользователи мобильных операторов МТС, TELE 2, Билайн и Мегафон могут бесплатно связаться со службой по телефону: 3210.

На сайте организации parking.mos.ru узнать адрес стоянки, куда забрали машину, можно по регистрационному номеру.

Важно! Обязательно уточните, где выдают разрешения на получение транспортного средства – эту справку можно получить далеко не на всех штраф площадках города.

Где оформить разрешение?

Чтобы забрать такси со штрафной стоянки, требуется разрешение, получить его следует в любом из отделов Московской административной дорожной инспекции. В организацию нужно предоставить стандартный комплект документов:

  • водительские права
  • регистрационное свидетельство машины в ГАИ
  • страховка ОСАГО (не обязательна, если эвакуация была оформлена работником МАДИ)

Если требуемые бумаги были оставлены в автотранспортном средстве, нужно обратится к работникам штрафной площадки и получить акт вскрытия и опечатывания авто. Только получив все перечисленные документы, можно посетить дежурную часть МАДИ и оформить разрешение. В Москве стоит обратиться в отделы по адресам:

  • ул.1905 года, 25 – принимает с 08:00 до 20:00
  • ул. Южнопортовая, 37 – работает 24 часа
  • ул. Старая Басманная, 20/1 – принимает с 08:00 до 20:00
  • проспект Энтузиастов, 3 – работает 24 часа

Возврат авто владельцу

Оформив разрешение, нужно обратиться на стоянку, куда было эвакуировано такси. Для возврата автомобиля водитель должен предоставить документы:

  • копия протокола о задержании ТС или протокола о нарушении правил дорожного движения (обязательно со штампом уполномоченного об устранении причин задержания)
  • квитанции оплаты эвакуации ТС и его пребывания на штрафстоянке
  • гражданский паспорт или другое удостоверение личности
  • документ, указывающий на собственника (например, соглашение купли-продажи)

Если за автомобилем приехал представитель владельца, который имеет право управлять данным ТС, он должен предъявить страховку ОСАГО, доверенность на авто или путевой лист, выписанный организацией. Если же доверенное лицо владельца не имеет права на управление авто, ему потребуется документ о праве собственности, его гражданский паспорт и доверенность на получение ТС.

Сколько придется заплатить?

В текущем году московские автомобилисты кроме штрафа за нарушение правил парковки оплачивают услуги эвакуатора, а также пребывание ТС на площадке.

Обратите внимание! Хранение и перемещение автомобиля владелец имеет право оплатить в течение 60 дней. Если водитель оплачивает квитанции до получения машины, ему будет предоставлена скидка 25%. Разрешение на возврат транспортного средства требуется в любом случае, при оплате до или после.

Стоимость пребывания машины на штрафной площадке категорий:

  • А и В — объемом до 80 л.с. – 3200 р.
  • В — объемом более от 80 до 250 л.с. (кроме грузовых авто) – 5200 р.
  • В — объемом более 250 л.с. (кроме грузовых) – 7400 р.
  • D грузовые ТС – 49 200 р.

Стоимость суточного пребывания автотранспортного средства на штраф площадке по категориям:

  • А – 520 р.
  • В и D (масса до 3.5 т.) – 1000 р.
  • D (масса больше 3.5 т.), C и E – 2200 р.
  • негабаритные ТС – 2200 р.

Важно! Оплата взимается за вторые и последние сутки пребывания, первые – бесплатные.

Обратите внимание! Данные касательно стоимости услуг эвакуатора и нахождения транспорта на стоянке могут меняться. Уточните стоимость перед обращением.

Услуги специалистов

Наша компания предоставляет квалифицированную помощь таксистам столицы и области в оформлении лицензии на выполнение таксомоторной деятельности в самые короткие сроки! У нас Вы можете заказать разрешение на свое ИП или зарегистрировать его на нашу организацию. Сроки оформления лицензий – 1-10 рабочих дней. Документы оформляются напрямую в Департаменте транспорта, они легальные и соответствуют действующим требованиям. Также мы оформляем полный комплект сопроводительных бумаг для такси: договор, водительская карточка, путевые листы, бланки строгой отчетности.

Если Ваше такси эвакуировано на штрафстоянку за неправильную парковку или нарушение правил дорожного движения, обращайтесь к нам, и мы поможем вернуть ТС. Подробнее узнать о наших услугах и получить консультацию специалистов можно по телефону: +74993481049.

Штpaфcтoянки Mocквы, кyдa эвaкyиpyют мaшины, и oфиcы Mocкoвcкoй Aдминиcтpaтивнoй Дopoжнoй Инcпeкции (MAДИ), гдe пpoиcxoдит выдaчa paзpeшeний, нa кapтe:

Для вашего удобства мы подготовили образец документа который может понадобиться для возвращения вашего авто:

Скачать довереность Мади вы можете здесь Поможем оформить путевые листы такси для ИП, а также у нас вы можете оформить карточку водителя такси и заказать лицензию на такси!

Что делать, если эвакуатор повредил машину?

Бывает, что во время эвакуации машина получает самые разные повреждения. Неприятная ситуация, не правда ли? Не все знают, что делать и куда обращаться, поэтому сегодня автоинструкторы подробно нам об этом расскажут.

Обычный случай

Инструкторы по вождению рассказали нам вот какой случай, произошедший на обычной штрафстоянке столицы. Автомобиль Lexus эвакуировали за неправильную парковку. Уже спустя пару часов владелец машины приехал на спецстоянку забирать своего «железного коня». Но был сильно удивлен, увидев свой автомобиль с проломленной крышей…

Автомобиль был поврежден, скорее всего, во время погрузки или выгрузки. Но самое интересное, что это не является страховым случаем даже при наличии у автовладельца всех справок из ГИБДД. Эвакуаторщики в свою очередь заявили, что знать ничего не знаем, что эта проблема их абсолютно не касается, и они вообще-то не являются ответственным лицом.

Юристы говорят, что подобные случаи происходят часто. Если дело доходит до судебного разбирательства, то судья встает, как правило, на сторону потерпевшего.

Возможные повреждения

Больше всего страдают бамперы, крылья, отрываются брызговики и зеркала. Многие водители, паркуясь, специально выворачивают руль, чтобы эвакуатор не смог справиться с машиной. Однако такая уловка идет скорее во вред. В этом случае цепи эвакуатора повреждают крылья машины.

Многочисленные царапины и сколы — это всего лишь малая часть возможных повреждений. Иногда автомобили с эвакуаторов просто падают или скатываются, что приводит к более серьезным последствиям.

Осмотр обязателен

Перед тем как забрать свою «ласточку» со штрафстоянки, обязательно осмотрите его на наличие повреждений: вмятины, царапины, отсутствие деталей и т.д. Пока вы не проверите состояние автомобиля, не подписывайте документ о получении ТС!

В случае обнаружения повреждений, требуйте копию протокола, который составляется при погрузке автомобиля на эвакуатор.

Кстати, во время погрузки должны быть сделаны фотографии машины. Если в протоколе нет информации о повреждениях, то вызывайте полицию. Инспекторы должны составить протокол, который понадобится в суде.

Если из машины пропали вещи, действовать нужно так же.

Необходимые бумаги

  1. Самый главный документ, который нужно получить владельцу автомобиля, поврежденного при эвакуации, — это заключение независимой экспертизы. Оригинал остается у заказчика, а копия отправляется в службу эвакуации вместе с составленной заранее претензией.
  2. Если машина застрахована по ОСАГО, то получить выплаты быстро не получится. Как мы уже говорили, повреждение авто при перевозке его специальным транспортом, не является страховым случаем, так как авто не участвовал самостоятельно в дорожном движении. Поэтому получить компенсацию на ремонт можно только через судебный иск, написанный в адрес службы эвакуации. Иск направляется только после официального отказа в выплатах, полученного от эвакуационной компании.
  3. В случае с КАСКО получить денежную компенсацию будет проще, но если использовать дополнительный вариант развития событий. В страховой компании можно указать, что повреждения были получены не во время эвакуации, а в ходе злоумышленного деяния. Но и здесь могут появиться некоторые сложности. Первое — это получение справки из ГИБДД. Согласитесь, машина, стоящая на спецстоянке, выглядит не совсем убедительно для получения страховки по злоумышленному деянию.

 

Видео о том, что делать, если эвакуатор повредил авто:

Удачного и спокойного вам вождения!

В статье использовано изображение с сайта sochi-express.ru

Что делать, если при эвакуации повредили автомобиль (машину) в 2020 году

Когда сотрудник ГИБДД вызывает эвакуатор, не все владельцы автомобилей могут присутствовать на месте погрузки или поехать на штрафстоянку.

Водитель эвакуатор получает специальный документ, а если владелец все же есть на месте, то он передает ключи и доверенность.

Но при этом немногие инспектора заботятся о составлении документов относительно состояния машины, поэтому доказать, что она получила повреждения именно в процессе эвакуации, будет сложно.

Поэтому следует разобраться, что делать, если при эвакуации повредили автомобиль (машину) в России в 2020 году.

Главные аспекты

Если процедура эвакуации проходит с нарушениями, то погружаемый транспорт может получить самые разные повреждения, от легких царапин до серьезных нарушений геометрии кузова.

При этом не все водители знают, что делать в случае, когда эвакуированный автомобиль повредили.

Поэтому если он видит, что автомобиль начали забирать на эвакуаторе, необходимо вести видеофиксацию или заранее позаботиться о наличии фотографий автомобиля в его обычном состоянии.

При этом на фотографиях или записях должны быть видны время и дата, чтобы доказать, что контент создавался до эвакуации.

Также если водитель на месте, то желательно провести опись имущества в багажнике и салоне, чтобы в случае нарушений, связанных с кражей, иметь документ для доказания факта.

Бумагу должен подписать водитель эвакуатора, но если он откажется от этого, то можно привлечь стороннего свидетеля, которым должен быть незаинтересованный в результате человек.

Именно эти документы нужно приложить к судебному иску, который передается в соответствующую инстанцию при причинении ущерба автомобилю.

Необходимые термины

Чтобы разобраться в процедуре эвакуации и ее особенностях, необходимо изучить терминологический багаж, который используется как инспектором, так и во время жалоб, если потребность в них возникнет.

ТерминЗначение
АвтомобильТранспортное средство, которое оснащено двигателем и используется для транспортировки людей и грузов по дорогам общего пользования. К автомобилям относятся не только легковые средства передвижения, но и грузовики, автобусы и трактора
ЭвакуаторТранспорт особого назначения, который используется для погрузки и перевозки автомобилей, которые перенесли ДТП, имеют критические неисправности, либо же водитель был замечен в нарушении правил дорожного движения. Спецтранспорт оснащен лебедкой либо манипулятором, которые позволяют выполнять погрузку быстро и без повреждений
ШтрафстоянкаОсобая территория, на которую помещаются автомобили, подвергшиеся процедуре эвакуации в связи с нарушениями правил дорожного движения или дорожно-транспортными происшествиями. Забрать автомобиль из этой зоны можно только после погашения всех штрафов и взысканий, по разрешению ГИБДД

Правила эвакуирования

Прежде чем автомобиль будет эвакуирован, сотрудник ГИБДД должен составить протокол о задержании техники, причем в двух экземплярах.

Он подписывается и инспектором, и самим нарушителем, причем если водитель отказался от подписи, то это фиксируется инспектором.

Составление протокола в таком случае должно дополняться участием свидетелей или же фиксироваться видеокамерой.

Протокол составляется с учетом времени, даты и места эвакуации, причем нужно указать основание для проведения мероприятия в виде статьи КоАПа РФ.

В протоколе должна быть информация о сотруднике и владельце машины, а также ценных вещах, находящихся в автомобиле.

Все места, которые могут послужить для проникновения в автомобиль, необходимо опечатать, после чего происходит сам процесс эвакуирования.

При этом он оплачивается согласно норм, принятых местными властями, и если эвакуация не спровоцирована нарушением либо аварией, а например по причине коммунальной аварии, то деньги будут выданы местными властями.

Нормативная база

Нарушения, за которые автомобиль могут эвакуировать, прописаны в Кодексе об административных правонарушениях Российской Федерации.

Причем все причины находятся в статье 27.13 КоАПа, отсылая читателя к другим положениям.

А вот конкретно в городах правила парковки оговариваются местными нормативными актами, к примеру в Москве это Закон 42 от 2012 года, который устанавливает порядок эвакуации автомобилей, их возврата и источников оплаты эвакуации и хранения машин.

Порядок действий

Чтобы грамотно провести эвакуацию, следует контролировать все действия сотрудников специальной службы.

Но в то же время, если во время эвакуации было нанесено повреждение, либо же документы были составлены неправильно, то это следует однозначно задокументировать, чтобы впоследствии подать жалобу и конечно возместить ущерб, который был нанесен автомобилю.

Очень важно понимать, что если транспорт был эвакуирован принудительно, то инспектором должны были быть составлены документы, в которых отображается отсутствие повреждений, или же их наличие до процедуры погрузки на эвакуатор.

Когда человек понимает, что его автомобиль эвакуировали, он должен связаться с МВД, чтобы выяснить, куда именно доставили машину.

Но проверить автомобиль можно будет только после оплаты штрафа и получения разрешения на передачу имущества. И если владелец обнаружит повреждения, то он должен знать, что делать в таком случае.

Как зафиксировать повреждение машины при эвакуации на спецстоянку

Если водитель находится на месте эвакуации автомобиля, то для него рекомендуется фиксировать на видео процесс пломбировки дверей и погрузки на эвакуатор.

Когда при этом наносятся повреждения, записанные видеофайлы можно будет предъявить в дополнение к официальной претензии.

Для этого нужно указать данные в протоколе, который формируется инспектором ГИБДД. Но чаще всего факт нанесения повреждений выявляется уже после доставки автомобиля на штрафстоянку.

Выявили поломку транспортного средства на штрафстоянке

Когда водитель, прибыв на спецстоянку и получив доступ к автомобилю, видит на нем повреждения, он должен соблюсти законную процедуру.

Она заключается в том, чтобы потребовать акт приема-передачи автомобиля, в котором следует просмотреть замечания инспектора во время эвакуации.

Если таковых нет, то значит, что машина была повреждена уже на штрафстоянке. В таком случае требуется заполнить акт со своей стороны, после чего отправиться к независимому эксперту для документации повреждений и их оценки.

Он проводит исследование всех узлов, осматривает те части, претензии к которым имеются, после чего выносит вердикт по поводу окончательной стоимости.

Официально оформленная бумага будет поводом для оформления жалобы, а впоследствии — и обращения за страховой выплатой, либо же требования компенсации от службы эвакуации.

Правильность составления акта приема-передачи авто

В каждой области существует своя форма акта приема-передачи транспортного средства, но информация в них во многом схожа. В этом документе должна быть основная информация, разделенная на три этапа.

Бумага должна быть соответствующим образом озаглавлена, а далее подается информация о первой стадии — перемещение автомобиля:

  • дата составления акта и его номер;
  • информация о людях, которые присутствовали на эвакуации, это сотрудник полиции, владелец авто, водитель эвакуатора, свидетели;
  • данные о инспекторе ГИБДД;
  • доступная информация о транспортном средстве;
  • опись имеющихся неисправностей и видимых повреждений;
  • информация о допоборудовании;
  • ссылки на фото- и видеоматериалы, которые были сняты до эвакуации авто;
  • приписка о штрафстоянке, на которую будет доставлен автомобиль;
  • сведения об опечатывании машины и передаче эвакуаторщику.

Вторая стадия предусматривает отображение задержанной машины. В этом разделе указывается дата и время поступления машины, а также название фирмы, которая будет обеспечивать хранение автомобиля.

Информация от сотрудника, работающего на штрафстоянке о тех повреждениях, которые можно выявить при осмотре, а также подписи лиц, которые присутствовали во время процедуры приема.

А вот третий этап как раз предназначен для владельца автомобиля, и в форме должны быть указаны личные данные охранника стоянки, информация об автомобиле, который полагается к возврату, а также время и дата мероприятия.

Также владелец должен написать расписку о получении автомобиля, а если на нем есть повреждения, то он может внести эту информацию в специальный раздел. В конце охранник и владелец проставляют свои подписи. 

Претензия на данную службу

Если повредили машину при эвакуации, заявление нужно написать обязательно. Но перед этим следует провести независимую экспертизу для определения повреждений, их серьезности и итоговой суммы ущерба.

После этого нужно составить сам документ по следующей схеме:

  1. Обращение к руководителю эвакуационной службы, включая должность и ФИО.
  2. Данные автовладельца.
  3. В начале текста претензии указывается дата и время эвакуации автомобиля, а также место, где он находится при составлении претензии.
  4. Имеющиеся замечания к работникам эвакуационного предприятия.
  5. Основания для возражений, причем все, что связано с повреждениями машины, можно найти в статье 1064 ГК РФ.
  6. Перечень повреждений и размер ущерба со ссылкой на результаты осмотра экспертом.
  7. Требования к руководству, а также размер ущерба и стоимость работы по восстановлению.

Какие документы стоит приложить

Такая претензия не будет рассмотрена, если водитель не предоставит документы, подтверждающие факт эвакуации, наличия и серьезности повреждений.

Поэтому в общих случаях потребуются:

Протокол о задержании от сотрудника ГИБДД
Финансовые документыКоторые подтверждают оплату эвакуатора
БумагиКоторые позволили разместить автомобиль на спецстоянке
Вывод независимого эксперта
Письменные пояснения сотрудником службы действийНо это понадобится только если бумага составлялась
Нотариально заверенная доверенностьЕсли претензия подается представителем автомобилиста

Также нужно понимать, что если есть фото- или видеофиксация процесса погрузки или состояния автомобиля до эвакуации, то их также желательно приложить к жалобе.

А саму претензию следует составить в двух экземплярах, один из которых остается у подателя.

Видео: как наказать эвакуаторщиков за повреждения автомобиля

Куда следует обращаться с жалобой

Начать спор со службой эвакуации можно с подачи жалобы на имя руководства предприятия, написав вышеуказанное заявление и подкрепив его доказательствами.

После рассмотрения жалобы руководство вынесет свой вердикт, если это признание ошибки, можно рассчитывать на компенсацию и даже обратиться к страховщикам, но если же поступил отказ, то заручившись им и написав судебное исковое заявление, можно требовать выплаты компенсации в принудительном порядке, тем более что все доказательства находятся на руках и могут быть предъявлены судье.

Являются ли такие повреждения страховым случаем

Если автомобиль застрахован только по ОСАГО, то конечно страховой выплаты не предусмотрено, и придется требовать денег на ремонт автомобиля у эвакуаторщиков.

Но спасти ситуацию может КАСКО, если в договоре указано, что машина застрахована в том числе и от повреждений при эвакуации.

В таком случае, обратившись в службу эвакуации и получив ответ, можно идти в страховую компанию и оформлять выплату страховых средств согласно договора.

Причем страховым в большинстве случаев будет только тот, который произошел на штрафной стоянке, а если хозяин автомобиля вызывал эвакуатор для личных нужд, то и страховку ему скорее всего не выплатят.

Как оплатить штраф ГИБДД узнайте из статьи: штрафы ГИБДД .

Можно ли оспорить штраф за парковку на газоне в Москве в 2020 году, читайте здесь.

Как снять арест с автомобиля, наложенный судебным приставом в ГИБДД, смотрите здесь.

Повреждение автомобиля во время или после эвакуации может возникнуть практически всегда, по невнимательности сотрудников ГИБДД или водителя эвакуатора.

В таком случае владелец авто может получить компенсацию, но для этого необходимо провести экспертизу и написать грамотную жалобу, ведь только так можно добиться выплаты средств.

Что делать если эвакуировали автомобиль?!


А главное, какие есть подводные камни?!
Вы приехали по делам и оставили свой автомобиль «на 5 минут», вернулись обратно, а автомобиля нет на месте! Угнали? Что делать? Куда звонить?! ….

И так, первое: не паникуйте, а посмотрите – возможно остановка в этом месте запрещена и ваш автомобиль эвакуировали на штраф-стоянку. Звоните по тел. 66-44-22, 66-44-24, 002 (дежурная служба ГИБДД), назовите гос.номер своего автомобиля информация у них уже должна быть. Дежурный сообщит адрес штраф-стоянки на которую эвакуировали ваш автомобиль.

Теперь надо как можно скорее добраться до штраф-стоянки, каждый час нахождения автомобиля на штраф-стоянике оплачивается из тарифа 35 руб/час (ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 31 августа 2012 г. N 330а)

На штраф-стоянке вам выдадут бумажку и отправят в ГИБДД за постановлением.
Быстренько едем в ГИБДД (плата за хранение автомобиля растет к каждым часом), там объясняем дежурному по какому поводу приехали и ждем инспектора.
У инспектора каемся о содеянном, обещаем больше так не делать и получаем заслуженный штраф в размере 1 500 руб! (штраф можно оплатить в течении месяца, поэтому бегом едем обратно на стоянку)

Теперь начинается самое интересное …
Плата за стоянку как мы помним: 35 руб/час
А вот за эвакуацию надо платить отдельно. Перемещение автомобиля на стоянку оплачивается: 60 руб/км. с учетом погрузки-разгрузки (ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 5 июля 2012 г. N 265а)

Как считать километраж и не переплатить эвакуаторщикам?!
Километраж считается 2 этапа:
— от места дислокации эвакуатора до вашей машины
— от вашей машины до штраф-стоянки

Например «Спас-Эвакуация» (Лермонтова 37/1) эвакуировала вашу машину с Розы Люксембург на штраф-стоянку на Нижнее-Луговой.

По 2Гис расстояние получается 6 км, т.е. вы должны заплатить 360 руб! Эвакуаторщики же, как правило, начинают требовать с вас 1200руб (почему то стандартная цифра).
Бывает, что отдавать машину вам категорически отказываются пока вы оплатите эти 1200 руб за «эвакуацию», требуйте квитанцию об плате, что бы можно было потом приобщить ее к претензии, езжайте в офис компании эвакуаторов и требуйте разъяснения суммы оплаты в письменном виде. В подобных случаях, как правило деньги(разница) возвращались тут же в офисе.

Теперь о ситуации: вы выходите и видите как вашу машину грузят на эвакуатор.
Если вы в состоянии устранить нарушение (трезвый) то инспектор должен вернуть вам транспортное средство для устранения нарушения и на месте выписать штраф (все те же 1 500руб).
Как получается на деле: эвакуторщик, а за частую вместе с ним и инспектор начинают требовать от вас оплаты «погрузо-разгрузочных» работ в размере 3 200 руб (откуда такая сумма не знаю). В постановлении четко сказано: «Размер платы за один километр пробега (с учетом погрузки — разгрузки)» т.е. никакой платы за погрузо-разгрузочные работы в постановлении не предусмотрено!
Если инспектор отказывается вернуть вам автомобиль для устранения нарушения, фиксируйте все на видео или фото, записывайте номер жетона инспектора, что бы в последующем обратиться в ГИБДД с разъяснением действий инспектора, а после возможно и в суд для возмещения оплаты (штраф-стоянки и транспортировки)

Ну и теперь главное: не нарушайте правило дорожного движении и тогда эта инструкция вам не пригодится!

Советы по эвакуации при лесных пожарах: часть вторая

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ И УВЕДОМЛЕНИЯ

Когда вашему сообществу угрожает лесной пожар, менеджеры по чрезвычайным ситуациям определят районы, которые необходимо эвакуировать, и маршруты, которые следует использовать, в зависимости от текущего и прогнозируемого места пожара. Офицеры правоохранительных органов несут ответственность за исполнение приказа об эвакуации. Оперативно следуйте их указаниям.

Если позволит время, официальные лица попытаются сообщить вам наиболее безопасные пути эвакуации.Вы должны проявлять инициативу, чтобы быть в курсе событий. Слушайте свое радио, чтобы узнать об изменении условий. Монитор Alert Marin и Nixle на предмет уведомлений и обновлений. Вас могут направить во временные зоны сбора или убежища для ожидания перевода в безопасное место.

ДЕТИ И ШКОЛЫ

Государственные и частные школы будут пытаться уведомить родителей и эвакуировать детей, только если позволит время. Школам может потребоваться «укрытие на месте», и они будут защищать детей в безопасных местах на территории кампуса, если лесной пожар случится, не успев эвакуироваться.Многие школы Marin предприняли шаги для защиты кампусов с помощью дополнительных защитных пространств и других мер защиты от лесных пожаров.

При приказе об эвакуации родителям не разрешается входить в зону эвакуации, чтобы забрать учеников! Сообщите об этом своим детям заранее и отправьте их в школу, подготовив все необходимое для общения и защиты, например, дополнительную еду, длинную хлопчатобумажную одежду, а также список основных и альтернативных контактных лиц и номеров для экстренных ситуаций.

ПОЖАРНЫЕ ДОРОГИ

Пожарные дороги предназначены только для пожарных, и небезопасный вариант для эвакуации.Оставайтесь на тротуаре, если возможно, в автомобиле. Неухоженная растительность на пожарных дорогах, большинство из них ведет в гору, а также необходимость использования полноприводных автомобилей с большим клиренсом делает их небезопасными и непригодными для эвакуации.

Пожарные не эвакуируются в гору, не эвакуируются в сторону «несгоревшей» растительности и не пытаются убежать от пожара в гору. Тебе тоже не стоит.

ДОРОГИ С МАСЛЕННЫМ покрытием

Выберите самый быстрый маршрут к открытым местам и широким дорогам дна долины — маршрут, которым вы обычно идете до продуктового магазина, обычно является лучшим маршрутом для эвакуации.Если возможно, сотрудники правоохранительных органов будут направлять движение и махать транспортными средствами на перекрестках. Даже во время сильного лесного пожара, когда могут возникать пожары по обеим сторонам дороги, вы будете в большей безопасности внутри своего автомобиля, чем на улице. Закрывайте окна, закрывайте внешние вентиляционные отверстия, включайте свет и водите машину медленно и осторожно. Не паникуйте, если вы попали в пробку. В машине вы в большей безопасности, чем на улице! Не прекращайте спрашивать у сотрудников правоохранительных органов или пожарных информацию о пожаре.

ВРЕМЕННОЕ УБЕЖИЩЕ ИЛИ МОНТАЖНЫЕ ЗОНЫ

Открытые места, свободные от несгоревшей растительности, могут быть безопасными местами для ожидания, пока пройдет пожар.Если ваш путь эвакуации заблокирован или непроходим, широкая парковка, площадка для игры в мяч или даже дом или коммерческое здание могут предоставить вам временное убежище. Парковка автомобиля с открытыми окнами вдали от растительности или строений и ожидание, пока пройдет огонь, часто является безопасным вариантом укрытия на месте. Власти могут принять решение о массовой эвакуации из зон временного убежища, когда это будет безопасно.

ЦЕНТРЫ ЭВАКУАЦИИ

Менеджеры по чрезвычайным ситуациям попытаются предоставить информацию о безопасных центрах эвакуации, если позволит время.Планируйте ехать в сторону коридора шоссе 101. Торгово-выставочный центр Marin Civic Center — это заранее обозначенный объект для эвакуации и безопасное место для эвакуированных. Для мелкомасштабной местной эвакуации или аварийного восстановления и укрытия могут использоваться местные школы, общественные центры или большие автостоянки.

ДОРОГА ЗАБЛОКИРОВАНА!

Не паникуйте! Правоохранительные органы могут перемещать большое количество транспортных средств через перекрестки. Помните, что ваш автомобиль обеспечивает отличную защиту от жары, дыма и углей.

  • Сохраняйте спокойствие.
  • Наличие огня или пламени на обочине дороги не обязательно означает, что дорога перекрыта. Обычно вы можете безопасно водить машину, когда на обочинах горит огонь.
  • Застрять в пробке в машине по негорючему асфальту обычно безопаснее, чем идти пешком.
  • Если дорога заблокирована, попробуйте преодолеть препятствие (если можно безопасно выйти из автомобиля).
  • Развернитесь, если препятствие невозможно устранить.
  • Если доступен альтернативный маршрут, а ваш основной маршрут заблокирован, выберите его.
  • Постарайтесь уехать от огня, если возможно, и выберите кратчайший путь к дну долины, если вы находитесь на склоне холма.
  • Не выходите из автомобиля, если нет другого выхода или ваша машина не горит. Оставить машину — последнее средство, которое может оказаться смертельным. Вы почти всегда в большей безопасности в машине или в здании.
  • Не бросайте машину на проезжей части. Если нет другого выхода, припаркуйте его на дороге.
  • Укрыться на открытом пространстве, например, на футбольном поле, на большой парковке, или укрыться в своей машине или внутри здания, если нет возможности быстрого выхода и приближается пламя. См. «Укрытие на месте» ниже…

НО В МОЕМ ОКРУЖЕНИИ ЕСТЬ ТОЛЬКО ОДИН ПУТЬ!

Если вы живете в районе «с одним входом — с одним выходом», как это принято в Марине, ваш маршрут побега предопределен.

  • Используйте направление «в один конец» и уходите! Двигайтесь к выходу из вашего района и в ближайший город подальше от огня.
  • Следуйте инструкциям в предупреждающих сообщениях, если они предоставляют информацию о убежище для эвакуации или маршруте эвакуации.
  • Не пытайтесь эвакуироваться по пожарным дорогам или открытым пространствам, где вы можете столкнуться с горящей растительностью. Пожарные дороги почти всегда опаснее, чем ехать в машине по тротуару.
  • Но пожарные машины заблокируют мой побег!
    • После того, как будет отдан приказ об эвакуации, командующий пожарной службой даст указание пожарным машинам не входить в зоны, где происходит эвакуация и двусторонний переход невозможен.Эвакуация — приоритет номер один для пожарных.

ЕСЛИ ВЫ НЕ МОЖЕТЕ ВЫБЕРИТЬСЯ самостоятельно

  • Попросите соседа помочь вам или подвезти вас. Заранее составьте список соседей, которые могут вам помочь.
  • Позвоните 911, если вы инвалид или нуждаетесь в помощи при эвакуации.
  • Если сотрудники службы экстренного реагирования находятся в вашем районе, попытайтесь уведомить их о том, что вам требуется помощь.

Узнайте больше на сайте www.firesafemarin.орг / эвакуация

Руководство по эвакуации — Пожарная безопасность Marin

На этой странице


Перед эвакуацией

Выполните следующие действия, чтобы вы и ваша семья были готовы к эвакуации в любой момент:

  1. Подпишитесь на системы оповещения и предупреждения
  2. Создайте план эвакуации
  3. Изучите свой контрольный список эвакуации
  4. Соберите комплект для эвакуации
  5. Подготовьтесь к эвакуации детей, пожилых людей и людей с ограниченными возможностями
  6. Подготовьтесь к эвакуации домашних животных и мелких животные и крупные животные

Когда эвакуироваться

Когда возможна эвакуация

Когда было выдано предупреждение о красном флаге или если поблизости горит пожар, вы должны принять меры для подготовки к возможности эвакуации.Если заказали, немедленно уезжайте. Не ждите приказа об эвакуации, если вы чувствуете себя небезопасно или условия изменились; уходите рано, если не уверены.

Краткое изложение контрольного списка эвакуации:

  1. Отслеживайте все доступные источники информации.
  2. Сообщите членам вашей семьи и соседям, чтобы они подготовились к эвакуации.
  3. Платье для выживания.
  4. Возьмите комплект для эвакуации, карту эвакуации, ключи от машины, удостоверения личности, мобильный телефон и зарядное устройство для портативного телефона.
  5. Найдите домашних животных и поместите их в переноски вместе с водой, едой и лекарствами.
  6. Верните машину к подъездной дорожке и загрузите ее своими вещами, чтобы вы были готовы к работе в любой момент.
  7. Регулярно обновляйте контактные данные вне зоны действия вашего телефона, местоположение и статус.
  8. Когда вы уезжаете, двигайтесь в обороне, спускайтесь под гору и оставайтесь в машине, пока не окажетесь в безопасности.

Когда эвакуация определена

Немедленно выезжайте, если вы получили уведомление или предупреждение, чтобы не попасть в огонь, дым или заторы на дороге.Не ждите приказа властей уйти, если вы не уверены, чувствуете угрозу или теряете власть или связь. Правоохранительные органы будут руководить эвакуацией, и они будут держать перекрестки открытыми и двигаться, но их ресурсы могут быть ограничены. Ранняя эвакуация (до приказа об эвакуации) помогает уберечь дороги от заторов и позволяет пожарным приборам двигаться более свободно для выполнения своей работы. Если вам посоветовали уйти, не сомневайтесь!

Приказ об эвакуации
  1. Командир пожара издаст приказ об эвакуации через офис шерифа и определит районы, которые необходимо эвакуировать, и пути эвакуации, которые следует использовать в зависимости от места пожара, поведения, ветра, местности и т. Д.
  2. Правоохранительные органы несут ответственность за исполнение приказа об эвакуации. Оперативно следуйте их указаниям.
  3. Alert Marin уведомит вас о возможной эвакуации как можно раньше. Вы должны сначала зарегистрироваться, чтобы получать оповещения.
  4. Вы должны проявлять инициативу, чтобы оставаться в курсе. Слушайте свое радио (AM 1610, AM 840 и другие) и телевидение, чтобы получать объявления от сотрудников правоохранительных органов и служб экстренной помощи.
  5. Вас могут направить на временные сборочные площадки для ожидания перевода в безопасное место.
Эвакуация Терминология

Термины «добровольный» и «обязательный» часто неправильно используются для описания эвакуации. В Марине пожарные службы и правоохранительные органы будут использовать термины «Приказ об эвакуации», «Предупреждение об эвакуации», и «Укрытие на месте» , чтобы предупредить вас о значимости опасности и предоставить основные инструкции. В целях вашей безопасности следует немедленно выполнять все инструкции по эвакуации, предоставленные официальными лицами.

  • Приказ об эвакуации : Уходите сейчас же! Немедленно эвакуируйтесь, не откладывайте собирать вещи или готовить дом.Следуйте инструкциям, указанным в приказе об эвакуации.
  • Предупреждение об эвакуации : Эвакуируйте как можно скорее. Небольшая задержка, чтобы собрать ценные вещи и подготовить дом, может быть нормальным. Уходите, если чувствуете себя небезопасно.
  • Убежище на месте : Оставайтесь в своем текущем местоположении, в самом безопасном соседнем здании или в самом безопасном негорючем месте. Чаще всего выдается, когда в эвакуации нет необходимости и требуется быстрый доступ пожарной части, но в некоторых случаях может выдаваться, если эвакуация слишком опасна.
Если вы не можете эвакуироваться самостоятельно
  • Попросите соседа помочь вам или подвезти вас. Спланируйте заранее и составьте список соседей, которые могут вам помочь.
  • Позвоните 911, если вы инвалид или нуждаетесь в помощи при эвакуации.
  • Если сотрудники службы экстренной помощи находятся в вашем районе, попытайтесь уведомить их о том, что вам требуется помощь.
Дети и школы

Государственные и частные школы будут пытаться уведомить родителей и эвакуировать детей, только если позволит время.Школам может потребоваться укрытие на месте, и они будут защищать детей в безопасных местах на территории кампуса, если возникнет лесной пожар, не успев эвакуироваться.

Когда приказ об эвакуации, родителям не разрешается входить в зону эвакуации, чтобы забрать учеников. Сообщите об этом своим детям заранее и отправьте их в школу, подготовив все необходимое для общения и защиты, например, дополнительную еду, длинную хлопчатобумажную одежду, а также список основных и альтернативных контактных лиц и номеров для экстренных ситуаций.


Куда пойти

Центры эвакуации

Менеджеры по чрезвычайным ситуациям попытаются предоставить информацию о безопасных центрах эвакуации, если позволит время. Планируйте ехать в сторону коридора шоссе 101. Торгово-выставочный центр Marin Civic Center — это заранее обозначенный объект для эвакуации и безопасное место для эвакуированных. Для мелкомасштабной местной эвакуации или аварийного восстановления и укрытия могут использоваться местные школы, общественные центры или большие автостоянки.

Временное убежище и места сбора

Открытые места, свободные от несгоревшей растительности, могут быть безопасными местами для ожидания, пока пройдет пожар.Если ваш путь эвакуации заблокирован или непроходим, широкая парковка, площадка для игры в мяч или даже дом или коммерческое здание могут предоставить вам временное убежище. Парковка автомобиля с открытыми окнами вдали от растительности или строений и ожидание, пока пройдет огонь, часто является безопасным вариантом укрытия на месте. Власти могут принять решение о массовой эвакуации из зон временного убежища, когда это будет безопасно.

Приют на месте

Лесные пожары непредсказуемы и быстро распространяются.Даже если вы подготовились заранее, вам может потребоваться укрыться на месте, если вам будет приказано или если вы окажетесь в ловушке лесного пожара. Чтобы пережить этот пугающий сценарий, важно сохранять спокойствие и держать всех вместе. Мысленно подготовьте себя к темноте (даже днем), шуму, хаосу и естественному побуждению бежать из безопасного убежища. Если вы не можете эвакуироваться, вероятно, безопаснее будет внутри автомобиля или здания, где ваши дыхательные пути, глаза и кожа защищены.

Укрыться в ближайшем месте, которое лучше всего способно противостоять огню.Это может быть ваш дом, другое здание, построенное из более прочных материалов или менее подверженное воздействию горящей растительности, ваш автомобиль или открытая открытая площадка, такая как орошаемое игровое поле или парковка вдали от растительности. Сохраняйте спокойствие и вместе, пока проходит лесной пожар. По указанию или когда огонь снаружи утихнет, перейдите в более безопасное место.

Если безопасная эвакуация невозможна, выполните следующие действия:

Укрытие в доме или строении
  • Здание должно быть вашим первым выбором для убежища, если эвакуация невозможна.
  • Закройте все двери и окна и оставьте их незапертыми.
  • Держите при себе ключи от машины, мобильный телефон, удостоверение личности и фонарик.
  • Соберите всех членов семьи и домашних животных (в переноски) и лягте возле входной двери, защищая дыхательные пути, дыша у пола, если он станет задымленным или горячим.
  • Следите за огнем и будьте бдительны. Следите за небольшими (точечными) пожарами.
  • Позвоните в службу 911 и сообщите свое местоположение.
  • Выходите из дома только в том случае, если внутри становится слишком жарко или дымно, или когда снаружи явно безопаснее.
Укрытие в вашем автомобиле
  • Если ваш путь к эвакуации заблокирован и поблизости нет безопасного здания, в котором можно было бы укрыться, припарковаться и остаться в машине — это намного безопаснее, чем находиться на открытом воздухе.
  • Никогда не пытайтесь эвакуироваться по грунтовым пожарным дорогам.
  • Найдите место для парковки на тротуаре, на котором мало или совсем нет растительности, на внешнем повороте, если на склоне холма.
  • Включите фары и аварийную сигнализацию, чтобы ваш автомобиль был более заметным из-за сильного дыма.
  • Закройте все окна и двери, закройте все вентиляционные отверстия и выключите кондиционер.
  • Встаньте под окнами, под одеялами (желательно шерстяными), и лягте на пол, чтобы укрыться от лучистого тепла, если станет жарко.
  • Позвоните в службу 911 и сообщите свое местоположение.
  • Оставайтесь в автомобиле как можно дольше.
  • Подождите, пока не пройдет фронт огня и температура на улице не упадет, затем выйдите и перейдите в безопасное место, которое уже горело.

Как добраться до безопасности

Возьми свой автомобиль

Медиа-изображения сгоревших автомобилей оставили у многих жителей Калифорнии неправильное представление о том, что автомобили очень уязвимы для лесных пожаров. Верно и обратное. Ваш автомобиль обеспечивает потрясающую защиту. Сделанный из стекла и стали, он защищает от горячих газов, углей и лучистого тепла. Пока ваш автомобиль стоит на асфальте, он чрезвычайно устойчив к возгоранию. Благодаря AM / FM-радио, системе фильтрации воздуха и кондиционирования воздуха, фарам и защите от жары ваш автомобиль подобен спасательному костюму при пожарах.

Рекомендации по вождению:

  • Включите фары.
  • Пристегните ремень безопасности.
  • Поднимите соседей, особенно пожилых людей или жителей с ограниченными возможностями, которые могут быть не в состоянии эвакуироваться самостоятельно.
  • Заполните каждое сиденье! Карпул!
  • Включите внутренний кондиционер и кондиционер.
  • Настройтесь на местные новостные радиостанции.
  • Продолжайте медленно и спокойно.
  • Не проезжайте машины в условиях плохой видимости.
  • Не паникуйте в пробке.
  • Остаться на тротуаре.
  • Избегайте остановки на «внутренних поворотах» на дорогах, где несгоревшая растительность находится в дренажном канале под дорогой.
  • Возьмите автомобиль, который больше всего способен вывести вас живым: внедорожник (если возможно) с максимально полным баком бензина.
  • Оставайтесь в машине или в убежище, если попали в ловушку.
  • Пожарные дороги предназначены для использования пожарными и не являются безопасным вариантом для эвакуации. По возможности оставайтесь на тротуаре, в автомобиле.

Ваш путь эвакуации

Когда вашему сообществу угрожает лесной пожар, менеджеры по чрезвычайным ситуациям определят районы, которые необходимо эвакуировать, и маршруты, которые следует использовать, в зависимости от текущего и прогнозируемого места пожара.Офицеры правоохранительных органов несут ответственность за исполнение приказа об эвакуации. Оперативно следуйте их указаниям.

Если позволит время, официальные лица попытаются сообщить вам наиболее безопасные пути эвакуации. Вы должны проявлять инициативу, чтобы быть в курсе событий. Слушайте свое радио, чтобы узнать об изменении условий. Следите за уведомлениями и обновлениями Alert Marin и Nixle. Вас могут направить во временные зоны сбора или убежища в ожидании перевода в безопасное место.

Что нужно помнить при эвакуации:

  • Выберите кратчайший асфальтированный путь к убежищу на открытой местности — желательно по широкой асфальтированной дороге возле дна долины (обычно это тот же маршрут, по которому вы добираетесь до продуктового магазина).
  • Носите с собой карту эвакуации с как минимум двумя маршрутами (если возможно) в вашем комплекте.
  • Тьма и пламя огня могут дезориентировать. Знакомые ориентиры могут быть неузнаваемы во время пожара.
  • Не эвакуируйтесь по пожарной дороге или по пересеченной местности, где вы можете столкнуться с несгоревшей растительностью.
  • Никогда не эвакуируйтесь в гору или на открытое пространство, если это не предписано пожарными или правоохранительными органами.
  • Сотрудники правоохранительных органов или службы спасения могут указать вам альтернативный маршрут.Всегда следуйте их указаниям.
  • Проехать запланированным маршрутом эвакуации до реальной аварийной ситуации. Скорее всего, это путь, который вы обычно выбираете, чтобы покинуть свое сообщество, поскольку он обычно самый короткий и наиболее знакомый вам. Как правило, он самый короткий и наиболее знакомый.
  • Не паникуйте в пробке. Цель эвакуации (в случае возникновения чрезвычайной ситуации) — попасть из опасного места в более безопасное. Находиться в машине по асфальтированной дороге — относительно безопасное место во время лесного пожара.
  • Если вы находитесь в транспортном потоке на склоне холма, избегайте «внутренних поворотов», когда дренаж или неухоженная несгоревшая растительность находится на ниже дороги.
  • Бросить машину для пешей эвакуации почти всегда БОЛЬШЕ опасно, чем ждать в машине.
  • Паника смертельна.
Если есть только один выход

Если вы живете в районе «с одним входом — с одним выходом», как это принято в Марине, ваш маршрут побега предопределен.

  • Используйте направление «в один конец» и уходите! Двигайтесь по асфальтированным дорогам к выезду из вашего квартала и в ближайший город подальше от огня.
  • Следуйте инструкциям в предупреждающих сообщениях, если они предоставляют убежище для эвакуации или информацию о путях эвакуации.
  • Не пытайтесь эвакуироваться по пожарным дорогам или открытым пространствам, где вы можете подвергнуться воздействию горящей растительности. Пожарные дороги почти всегда опаснее, чем ехать в машине по тротуару.
  • Не беспокойтесь о том, что пожарные машины блокируют вам выход из вашего района. После того, как будет отдан приказ об эвакуации, командир пожарной службы даст указание пожарным машинам не входить в районы, где происходит эвакуация и двусторонний переход невозможен.Эвакуация — приоритет номер один для пожарных.
Если дорога перекрыта
  • Сохраняйте спокойствие. Без паники.
  • Помните, что ваш автомобиль обеспечивает отличную защиту от жары, дыма и углей. Вне машины опаснее.
  • Наличие огня или пламени на обочине дороги не обязательно означает, что дорога перекрыта. Как правило, вы можете безопасно управлять автомобилем, когда на обочине горит огонь, пока вы остаетесь на тротуаре.
  • Застрять в пробке в машине по негорючему асфальту обычно безопаснее, чем идти пешком.
  • Если дорога заблокирована, попробуйте преодолеть препятствие (если можно безопасно выйти из автомобиля).
  • Разворачивайтесь, только если препятствие не может быть устранено.
  • Если доступен альтернативный маршрут с твердым покрытием и ваш основной маршрут заблокирован, выберите его.
  • Постарайтесь уехать от огня, если возможно, и выберите кратчайший путь с твердым покрытием к дну долины, если вы находитесь на склоне холма.
  • Не выходите из автомобиля, если нет другого выхода или ваша машина не горит. Оставить машину — последнее средство, которое может оказаться смертельным. Вы почти всегда в большей безопасности в машине или в здании.
  • Не бросайте машину на проезжей части. Если нет другого выхода, припаркуйте его на дороге.
  • Найдите убежище на открытом, негорючем месте, например, на футбольном поле, на большой парковке или в укрытии в своей машине или внутри здания, если нет возможности быстрого выхода и приближается пламя.См. Раздел об укрытии на месте.
  • Правоохранительные органы могут перемещать большое количество транспортных средств через перекрестки, если все транспортные средства следуют указаниям.

Возвращение домой

Сотрудники пожарной службы определят, когда вам будет безопасно вернуться домой. Это будет сделано в кратчайшие сроки, учитывая безопасность и доступность. По возвращении домой:

  • Остерегайтесь обрушенных линий электропередач и других опасностей
  • Проверьте баллоны с пропаном, регуляторы и трубопроводы перед включением газа
  • Тщательно проверьте свой дом на предмет скрытых тлеющих углей или тлеющих пожаров

Руководство для населения при экстренной эвакуации

Всегда следуйте инструкциям, предоставленным вам во время эвакуации.Эта страница предназначена только для общей информации.

На этой странице:


Ступени откачки

В зависимости от серьезности ситуации может быть выдано предупреждение или приказ об эвакуации. Важно понимать разные этапы.

  • Оповещение об эвакуации : будьте готовы к немедленному отъезду
  • Приказ об эвакуации : Вы в опасности. Немедленно покинуть территорию
  • Эвакуация отменена : В настоящее время все в порядке, и вы можете вернуться домой

Чтобы быть готовым, знайте свои опасности и следуйте инструкциям Prepared BC, чтобы подготовить себя, семью, дом или бизнес на случай, если будет приказана эвакуация.


Что делать при получении приказа об эвакуации

Во время приказа об эвакуации эвакуируемые должны сделать следующее:

  1. Немедленно покиньте это место. Решение остаться подвергает опасности себя и других
  2. Следуйте инструкциям о том, куда идти
  3. Посетите Emergency Info BC или подпишитесь на @EmergencyInfoBC, чтобы получать новости и обновления
  4. Дождитесь отмены эвакуации перед возвращением домой
  5. Вам может быть предложено зарегистрироваться онлайн с помощью инструмента помощи в регистрации эвакуированных (ERA)

Лабораторно подтвержденный положительный результат на COVID-19

Если у вас лабораторно подтвержден положительный результат на COVID-19 и вы получили приказ об эвакуации, чтобы покинуть дом:

  • Свяжитесь с вашим ведущим, чтобы получить последнюю информацию о системе здравоохранения, относящуюся к эвакуации.
  • Правительство вашего коренного или местного населения предоставит инструкции о том, как зарегистрироваться в качестве эвакуированного.
  • Если возможно
    • Эвакуируйте на собственном автомобиле.Если у вас нет личного автомобиля, обратитесь за инструкциями к своему ведущему.
    • Сохранять физическое дистанцирование во время путешествия
    • Немедленно пройдите к назначенному месту проживания, используя самый прямой и безопасный маршрут.

Подпадает под приказ о самоизоляции или у вас есть симптомы

Если вы получили приказ об эвакуации и являетесь согласно приказу о самоизоляции в связи с COVID-19 (например, временные иностранные рабочие (TFW), недавно вернувшиеся в Канаду, часть расследования по отслеживанию контактов) или вам посоветовали самоизолироваться после использования B.C. Инструмент самооценки:

  • Применимо только для заказа самоизоляции : свяжитесь с вашим менеджером по медицинскому обслуживанию для получения информации о системе здравоохранения и направления
  • Сообщите лицу, доставляющему приказ об эвакуации, что вы занимаетесь самоизоляцией из-за COVID-19.
  • По возможности эвакуируйтесь на собственном автомобиле. Если у вас нет личного автомобиля, следуйте инструкциям по общественному транспорту
  • .
  • Немедленно отправляйтесь в назначенное место проживания или в приемный пункт (при необходимости).
  • Продолжать выполнять приказы инспектора общественного здравоохранения

Риски и опасности отказа от эвакуации

Получение приказа об эвакуации может вызвать эмоциональные переживания.Возможно, вы не захотите покидать свой дом или местечко.

Однако решение остаться в районе, подпадающем под действие приказа об эвакуации, ставит под угрозу себя, свою семью и службы быстрого реагирования:

  • Пути эвакуации могут измениться или стать непроходимыми
  • Услуги, коммунальные услуги и предприятия, которыми вы полагаетесь ежедневно, могут быть закрыты
  • Помощь может быть не в состоянии добраться до места эвакуации из-за риска для их собственной безопасности или доступ заблокирован

В других юрисдикциях случаи гибели людей имели место, когда люди предпочли остаться или слишком долго ждали, чтобы уехать.

Например, согласно отчету Австралийского центра совместных исследований лесных пожаров и природных опасностей, 31% из 552 смертельных случаев, связанных с лесными пожарами в этой стране с 1956 по 2008 год, произошли в результате слишком поздней эвакуации людей после того, как был издан приказ об эвакуации. Еще 26% смертей были связаны с людьми, пытавшимися защитить собственность от надвигающегося лесного пожара.


Куда обратиться, если вы получили приказ об эвакуации

Путешествуйте только в места поддержки, указанные руководящим органом вашего коренного населения или местным правительством .Поддержка не будет доступна, если вы отправитесь в неуказанное место.

Если у вас есть лабораторно подтвержденный диагноз COVID-19 , поговорите с назначенным вам руководителем общественного здравоохранения.

Эвакуированные должны в первую очередь использовать свои собственные ресурсы, такие как страхование, чтобы обеспечить себя. Во время пандемии COVID-19 не рекомендуется оставаться с друзьями или семьей (также называемое жильем). Если у вас нет собственных ресурсов, программа ESS может помочь вам.Вы должны подключиться к ответчику ESS, чтобы получать поддержку от авторизованных поставщиков.

Поставка опор

Каждая юрисдикция отличается, однако некоторые из них могут предоставлять следующие услуги поддержки удаленно.

  • Регистрация эвакуированных
  • Требуется оценка
  • Предоставление информации
  • Направления на поддержку ESS (включая питание, проживание, транспорт, непредвиденные расходы и одежду)

Если требуется оказание поддержки лично, сотрудники ESS будут выполнять приказы сотрудника службы общественного здравоохранения.

Приемные

Каждая юрисдикция имеет уникальные потребности и операции. Если вы все же пойдете в модифицированный центр приема, вы можете ожидать:

  • Быстро разместить в жилом помещении с дальнейшей оценкой потребностей после
  • Держаться подальше от других эвакуированных
  • Размещена четкая информация о правилах приемного центра
  • Дополнительные меры предосторожности для обеспечения вашей безопасности

Руководство для эвакуированных при наводнении

Если наводнение неизбежно, но вы еще не получили указание об эвакуации, следуйте этим советам:

  • Следите за местными радиостанциями, телевизионными новостями и социальными сетями, чтобы получать последнюю информацию от местных властей о станциях мешков с песком, возможных процедурах и маршрутах эвакуации
  • Используйте водопроводную воду только в том случае, если она протестирована и признана безопасной местными властями.Используйте воду в бутылках или кипяченую воду для питья, чистки зубов, мытья посуды и приготовления пищи
  • Если действует предупреждение о наводнении, отключите электричество в зонах, подверженных риску затопления, и переместите мелкую бытовую технику, электронику и небольшую мебель на верхние этажи или в районы, которые вряд ли будут затронуты

Если действует оповещение об эвакуации, будьте готовы уехать в кратчайшие сроки. Сделайте следующие шаги:

  • Убедитесь, что автомобили припаркованы вдали от ручьев и водных путей.
  • Удалить токсичные вещества, такие как пестициды и инсектициды, из зоны затопления, чтобы предотвратить загрязнение
  • Не пытайтесь отключить электричество при наличии воды
  • Используйте мешки с песком, чтобы заблокировать стоки в полу и туалетах, чтобы предотвратить скопление сточных вод

Если действует приказ об эвакуации, вы подвергаетесь риску и должны немедленно покинуть .Следуйте всем указаниям официальных лиц и эвакуируйтесь по указанному ими маршруту. При эвакуации прислушивайтесь к следующему совету:

  • Не пытайтесь переходить реки или ручьи
  • Не садитесь за руль и не ходите по затопленным дорогам — 6 дюймов стремительной воды могут сбить взрослого с ног; 2 фута воды могут унести большинство транспортных средств, включая грузовики и внедорожники.
  • Если ваша машина затопила, быстро бросьте ее и направляйтесь на возвышенность.

Руководство по эвакуации при лесных пожарах

Если действует оповещение об эвакуации, будьте готовы незамедлительно уехать.Сделайте следующие шаги:

  • Перемещение садовой мебели, подушек и дверных ковриков в помещении
  • Снять легковоспламеняющиеся шторы и оконную отделку
  • Подсоедините садовые шланги и наполните водой большие емкости, например бассейны, гидромассажные ванны и мусорные баки. Это может помочь пожарным и замедлить распространение пламени.
  • Убедитесь, что номер вашего дома виден. Это поможет пожарным быстро найти ваш дом
  • Отсоедините автоматические открыватели гаражных ворот, чтобы двери можно было открыть вручную в случае потери питания.

Наличие приказа об эвакуации означает, что вы находитесь в опасности и должны немедленно покинуть .

  • На выходе закройте двери и окна и включите внутреннее и внешнее освещение, чтобы ваш дом был виден пожарным в густом дыме. Следуйте всем указаниям официальных лиц и эвакуируйтесь по указанному ими маршруту.

Безопасность природного газа

  • Не отключайте подачу природного газа при получении приказа об эвакуации, если этого требуют сотрудники службы экстренной помощи, FortisBC отключит подачу природного газа в качестве меры предосторожности или в случае возникновения непосредственной угрозы для инфраструктуры.
  • Если вы подозреваете утечку газа, закройте газовый клапан и немедленно покиньте его и не пытайтесь снова его включить, только зарегистрированный газовый подрядчик может сделать это безопасно.

Финансовая помощь

После стихийного бедствия правительство провинции может объявить событие правомочным для получения финансовой помощи в случае стихийного бедствия (DFA).


Ресурсы восстановления

После эвакуации эти программы и услуги по восстановлению могут быть полезны.

% PDF-1.5 % 4 0 obj > эндобдж xref 4 106 0000000016 00000 н. 0000002782 00000 н. 0000002842 00000 н. 0000003432 00000 н. 0000003466 00000 н. 0000003509 00000 н. 0000006137 00000 н. 0000008731 00000 н. 0000011338 00000 п. 0000011760 00000 п. 0000012157 00000 п. 0000014507 00000 п. 0000014636 00000 п. 0000014770 00000 п. 0000014941 00000 п. 0000017557 00000 п. 0000017731 00000 п. 0000018094 00000 п. 0000020327 00000 п. 0000023150 00000 п. 0000025198 00000 п. 0000027846 00000 н. 0000028391 00000 п. 0000028504 00000 п. 0000028628 00000 п. 0000028697 00000 п. 0000028823 00000 п. 0000045675 00000 п. 0000045935 00000 п. 0000046432 00000 н. 0000046457 00000 п. 0000046995 00000 н. 0000047064 00000 п. 0000047202 00000 п. 0000069758 00000 п. 0000070026 00000 п. 0000070622 00000 п. 0000070647 00000 п. 0000071250 00000 п. 0000071901 00000 п. 0000072179 00000 п. 0000095565 00000 п. 0000095820 00000 п. 0000111602 00000 н. 0000111849 00000 н. 0000128536 00000 н. 0000128795 00000 н. 0000128922 00000 н. 0000128985 00000 н. 0000129019 00000 н. 0000518852 00000 н. 0000518887 00000 н. 0000518960 00000 н. 0000519072 00000 н. 0000520593 00000 н. 0000520894 00000 н. 0000520957 00000 н. 0000521071 00000 н. 0000522592 00000 н. 0000524090 00000 н. 0000524416 00000 н. 0000524479 00000 н. 0000524513 00000 н. 0000524586 00000 н. 0000526053 00000 н. 0000526353 00000 п. 0000526416 00000 н. 0000526530 00000 н. 0000527997 00000 н. 0000529786 00000 н. 0000530111 00000 п. 0000530174 00000 н. 0000530208 00000 н. 0000530281 00000 п. 0000531462 00000 н. 0000531761 00000 н. 0000531824 00000 н. 0000531938 00000 н. 0000533119 00000 н. 0000534602 00000 н. 0000534926 00000 н. 0000534989 00000 п. 0000535023 00000 н. 0000535096 00000 н. 0000536187 00000 н. 0000536488 00000 н. 0000536551 00000 н. 0000536665 00000 н. 0000537756 00000 н. 0000539048 00000 н. 0000539374 00000 н. 0000539437 00000 н. 0000540044 00000 н. 0000540088 00000 н. 0000540122 00000 н. 0000540195 00000 н. 0000541103 00000 п. 0000541405 00000 п. 0000541470 00000 н. 0000541586 00000 н. 0000542495 00000 н. 0000544034 00000 н. 0000544371 00000 п. 0000546492 00000 н. 0000546556 00000 н. 0000002416 00000 н. трейлер ] / Назад 611247 >> startxref 0 %% EOF 109 0 объект > поток h \! HCQ {ۼ oOelCfq1u hӇLж2A ٬ b0 ޠ0 ,.QcOj

_

Эвакуация во время урагана | Порт-Артур, Техас

Кому следует подумать об отъезде до того, как ураган рекомендован для широкой публики?

  • Люди, которые живут в низинных или подверженных наводнениям районах или на барьерных островах. Тропические штормы и ураганы часто вызывают усиление волн и волн, которые могут повлиять на эти районы задолго до того, как шторм обрушится на сушу.
  • Люди, которые живут в передвижных домах недалеко от побережья или обеспокоены структурной стабильностью своего дома, должны планировать эвакуацию при любой угрозе шторма.Даже менее мощные ураганы могут вызвать сильные ветры, способные повредить или разрушить мобильные дома.
  • Люди, буксирующие лодки или трейлеры, управляющие транспортными средствами для отдыха или другими известными транспортными средствами, должны уйти раньше. Некоторые дороги и мосты могут быть закрыты для высокопоставленных транспортных средств из-за сильного ветра, прежде чем они будут закрыты для автомобилей.
  • Люди, путешествующие с маленькими детьми, пожилыми членами семьи или людьми с особыми потребностями. Если вы подождете, чтобы уехать, пока не будет рекомендована общая эвакуация, движение будет более интенсивным, а погода может ухудшиться, что увеличит время, которое вам придется провести в машине, чтобы добраться до пункта назначения.

Что делать, если мне нужна помощь в эвакуации?

  • Желательно договориться с членами вашей семьи, друзьями или соседями, чтобы они помогли вам до того, как вам потребуется эвакуироваться. Большинство людей будут рады помочь, если узнают, что вам нужна помощь.
  • Если у вас нет друзей или родственников, которые могли бы помочь вам, послушайте свое радио или телевидение, чтобы узнать о мерах, принимаемых для оказания помощи тем, кто нуждается в помощи при эвакуации. При необходимости обратитесь в местное отделение управления чрезвычайными ситуациями, чтобы сообщить им, кто вы, где вы живете и какая помощь вам нужна.Не ждите последней минуты, чтобы позвонить за помощью, иначе местные власти не смогут вам помочь.
  • Если вы столкнулись с опасной для жизни ситуацией, позвоните 9-1-1.

Что брать с собой?

  • Лицензия или удостоверение личности с фотографией
  • Ваши лекарства, дополнительные очки, слуховые аппараты и другие предметы первой необходимости
  • Фонарик с батарейками, если их еще нет в машине
  • Портативный радиоприемник на батарейках, если у вас нет автомобильного радиоприемника
  • Вода или другие напитки для питья в поездке
  • Не скоропортящиеся продукты, которые можно съесть в поездке
  • Запасная одежда и обувь
  • Мыло, шампунь и другие туалетные принадлежности
  • Важные бумаги, включая акты и завещания
  • Контактные телефоны друзей, членов семьи, врачей и вашего страхового агента
  • Деньги, чеки, дорожные чеки или кредитные карты
  • Опись ваших личных вещей и любые фотографии или видеозаписи вашего имущества

Если я собираюсь пойти в общественный приют, какие еще вещи мне нужно взять с собой?
Государственные приюты — это строгие учреждения, которые предоставляют временное жилье для эвакуированных.В большинстве приютов нет кроватей или детских кроваток, поэтому вы, вероятно, будете спать на полу. Так что собирайте вещи, как будто собираетесь в поход. Принесите:

  • Подушки для сна или надувные матрасы
  • Одеяла или спальник на каждого человека
  • Халаты и туфли для душа
  • Книги, открытки, игры и ТИХИЕ игрушки для детей

Что НЕ следует брать с собой в общественный приют?
В общественные приюты нельзя употреблять алкогольные напитки, оружие и наркотики.

Почему я должен везти еду и напитки в машине?
Остановка для еды или напитков во время крупномасштабной эвакуации может значительно задержать вас в пути к месту назначения. Некоторые рестораны и магазины вдоль маршрутов ураганов могут быть закрыты, а те, которые открыты, могут быть переполнены. Кроме того, после того, как вы покинете маршрут эвакуации, чтобы купить еду или напитки, может быть трудно снова войти в поток транспорта.

Чем я могу помочь другим?
Проверьте друзей и соседей, чтобы убедиться, что у них есть транспорт, или узнайте, нужна ли им помощь в сборе предметов первой необходимости, чтобы они могли быть готовы к эвакуации.Помогите им, если можете. Если вы не можете этого сделать, помогите им связаться с местным отделением управления чрезвычайными ситуациями.

Как мне узнать, куда идти при эвакуации?
Заблаговременно решите, куда вы отправитесь в случае угрозы урагана, чтобы вы могли подготовиться. Ваша основная цель должна состоять в том, чтобы уйти от побережья вглубь суши.

  • Если вы хотите остановиться в отеле или мотеле, сделайте заказ, как только станет очевидно, что вам, возможно, придется уехать, если вы пытаетесь найти подходящий отель или мотель.
  • Если вы раньше останавливались в удовлетворительном месте, позвоните в это место.
  • Если вы предпочитаете определенный отель или сеть мотелей, но вам нужна помощь в поиске места на разумном расстоянии, позвоните в бесплатную справочную службу по телефону 1-800-555-1212 и попросите бесплатный номер для этой сети отелей / мотелей. . Вы также можете забронировать столик в большинстве крупных сетей отелей / мотелей и во многих гостиницах типа «постель и завтрак» через Интернет.
  • В крупных городах местный Центр конференций и посетителей обычно может предоставить вам информацию об отелях и мотелях; Доступ ко многим конференц-центрам и туристическим центрам также можно получить через Интернет.В небольших городах местная торговая палата, как правило, может сказать вам, какие варианты жилья доступны на местном уровне.
  • Если вы планируете остаться с семьей или друзьями, позвоните им заранее, чтобы они могли спланировать ваш приезд. Если ваши планы изменятся, обязательно сообщите об этом человеку, с которым вы собирались остаться, чтобы он не волновался.
  • Сообщите своей семье и друзьям, где с вами можно связаться.
  • Убедитесь, что вы выбрали альтернативный пункт назначения на случай, если вам не удастся добраться до первого пункта назначения.

Что делать, если я хочу остаться в своем автофургоне или трейлере для кемпинга?
Имейте в виду, что и тропические штормы, и ураганы часто вызывают проливные дожди и торнадо далеко в глубине суши. Если вы планируете остаться в доме на колесах или трейлере, возможно, вам стоит избегать кемпингов, расположенных рядом с ручьями и реками или доступ к которым осуществляется только через маловодный переход. И вы можете найти кемпинг, в котором есть какое-то крепкое здание, которое можно было бы использовать как убежище от торнадо.

Как лучше всего эвакуироваться из Лос-Анджелеса?

Когда обдуваемый ветром ад шириной в 14 миль достиг холмов Малибу, для тысяч жителей шоссе Тихоокеанское побережье было единственным выходом.

Но когда Огонь Вулси приблизился к океану 9 ноября, превратив дороги каньона в огненные ленты, шоссе охватило множество машин, бегущих на юг, в Санта-Монику. Газета Malibu Times сообщила, что некоторым водителям требовалось до семи часов, чтобы добраться до безопасного места на 20 миль, что обычно занимает около часа.

«Все в этом 14-мильном диапазоне были эвакуированы, и была очень маленькая воронка для тысяч жителей и людей, чтобы выбраться», — лейтенант Калифорнийского дорожного патруля.Кевин Куркер сообщил горсовету Малибу ранее в этом месяце.

Даже с задержками эвакуация по большей части сработала. Три человека погибли, но 250 тысяч жителей, которым приказано эвакуироваться, вышли живыми.

LA может не так хорошо себя чувствовать в следующем пожаре.

В сентябре водители, спасающиеся от огня Delta Fire, поддержали движение вдоль дороги 5 к северу от Реддинга. Когда огонь разгорелся недалеко от межштатной автомагистрали, одна пара сбежала, проехав через щель в центральной перегородке.Но огонь распространялся так быстро, что десятки людей бросили свои машины и спаслись бегством.

Два месяца спустя Лагерный пожар, который стал самым смертоносным и разрушительным лесным пожаром в истории штата, охватил город Рай. Когда сообщество из более чем 25 000 человек попыталось перехитрить стремительную огненную бурю, эвакуированные оказались в ловушке в своих машинах . Из 86 жертв пожара восемь погибли в транспортных средствах, пытаясь уехать в безопасное место, пятеро — в тупике.

Поскольку все большему количеству жителей разрешается переезжать в районы, подверженные пожарам, а пожары становятся все более частыми, разрушительными и непредсказуемыми, эксперты говорят, что Лос-Анджелес должен пересмотреть способы эвакуации, не полагаясь на автомобили.

«Эвакуация в некотором роде указывает на основные недостатки системы, с которыми мы сталкиваемся каждый день», — говорит Джон Ренн, изучающий вопросы планирования стихийных бедствий в Центре городских и экологических решений Атлантического университета Флориды.«Созданная нами автоматическая зависимость становится еще более проблематичной».

С 2000 по 2015 год количество автомобилей в Южной Калифорнии увеличилось в четыре раза по сравнению с 1990-ми годами. По данным исследования UCLA, за это время в регионе прибавилось 2,3 миллиона человек и 2,1 миллиона домашних транспортных средств.

Жители не просто покупают больше машин. По мере того, как Лос-Анджелес расширяется, люди живут ближе к местам, подверженным пожарам. Более половины новых домов, построенных за последние четыре десятилетия, расположены в зависимых от автомобилей зонах повышенного пожароопасности, известных как граница между дикой природой и городом.На этой неделе Наблюдательный совет округа Лос-Анджелес одобрил добавление 19 000 новых домов на территориях диких и городских земель.

В то же время изменение климата усугубляет опасность стихийных бедствий, говорит Люси Джонс, сейсмолог, ранее работавший в Геологической службе США, а теперь работающая с городами над снижением риска стихийных бедствий.

«С этими новыми взрывными пожарами — а я говорю« новые », потому что из-за сильной жары они разрастаются радикально быстро — возникает другая проблема эвакуации, чем при других пожарах», — говорит она.

Но решение не в расширении дорог через районы Лос-Анджелеса, подверженные стихийным бедствиям, говорят эксперты.

«Никто не собирается говорить, что нужно построить 47-полосную автостраду прямо в центре пригорода Лос-Анджелеса», — говорит Брайан Уолшон, профессор гражданской и экологической инженерии в Университете штата Луизиана. «Мы не собираемся строить дорогу только для эвакуации. Что мы можем сделать, так это заставить агентства по чрезвычайным ситуациям лучше управлять тем, что у нас есть ».

Дороги в Лос-Анджелесе уязвимы для стихийных бедствий.Примыкающий к склону холм PCH может быть легко заблокирован огнем или оползнями, как это произошло через месяц после пожара в Вулси. Фото Робин Бек / AFP / Getty Images

Как было засвидетельствовано во время пожара в Вулси, даже такие дороги, как PCH, которые предназначены для большого количества автомобилей, могут оказаться в тупике, когда многие эвакуированные используют их одновременно.

В своей роли, занимающейся разработкой планов эвакуации для городов, Уолшон столкнулся со сценарием, аналогичным тому, с которым официальные лица Малибу столкнулись на PCH: разрешить всем 25 000 жителей Флорида-Кис уехать в течение 24 часов по одной автомагистрали.

Штат не собирался расширять US 1, который прыгает на 100 миль от острова к острову через чувствительную морскую среду (небольшие города вдоль Ключей в любом случае не хотели, чтобы через их общины проложили новые полосы движения).

Команда

Wolshon предложила решения, которые изменяли маршрут движения на существующих улицах, управляли потоком автомобилей и уменьшали конфликты, которые могли вызвать аварии. План эвакуации был успешным перед ураганом Ирма в 2017 году.

Поскольку 9 ноября на PCH возобновился трафик, городские и окружные агентства вместе работали над внедрением аналогичного решения в Малибу, используя то, что инженеры называют «противотоком».”

Две полосы движения на север PCH были преобразованы в полосы движения на юг вплоть до Санта-Моники. Одновременно на юг можно было бы поехать больше машин, но затем необходимо было изменить маршрут 10-й автострады, идущей на запад, так, чтобы она не отправляла машины на север на PCH, поддерживая движение на переулках Санта-Моники.

Это знакомое явление для Анджеленосов, которые ездят на крупные спортивные мероприятия. Эвакуация отправляет десятки тысяч людей на несколько улиц Лос-Анджелеса, как это происходит в игре Dodger.

Планы управления дорожным движением для эвакуации основываются на том же наборе инструментов, что и доставка людей в ущелье Чавес и обратно — регулировка времени светофоров, закрытие улиц для объезда автомобилей и введение полос встречного движения. Но даже с этими мерами, когда большинство фанатов Dodger Stadium уезжают одновременно, возникает затор.

«Тот же принцип применим к эвакуации в чрезвычайной ситуации», — говорит Дэн Митчелл, инженер Департамента транспорта Лос-Анджелеса. «Если все уезжают одновременно, на то, чтобы выбраться, уйдет больше времени.”

Митчелл соглашается с Уолшоном в том, что тот факт, что эти улицы могут обслуживать дополнительно 50 000 человек в некоторые дни, не означает, что улицы должны быть постоянно расширенными. По словам Митчелла, это сделало бы город еще более опасным.

«Когда на улицах гораздо больше места, чем нужно людям, это побуждает людей идти очень быстро и подвергает людей опасности», — говорит он. «В девяносто девяти процентах случаев наш город был бы непригоден для жизни».

За последние пять лет городские власти предприняли усилия, чтобы положить конец поразительному количеству людей, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий на улицах Лос-Анджелеса.В некоторых случаях это означало, что в дорожных диетах безопасность важнее скорости. По словам Митчелла, эти изменения дизайна — это возможность улучшить работу улиц для самых разных сценариев.

«Когда мы меняем конфигурацию дорог, наша цель — безопасность — это означает безопасность как в обычных, так и в необычных обстоятельствах», — говорит он.

«Это ситуация« да, и », — говорит Эмилия Кротти, исполнительный директор Los Angeles Walks. «Да, у жителей Калифорнии должны быть эффективные планы эвакуации на случай этих чрезвычайных пожаров.И сообщества должны иметь безопасную конструкцию улиц, которая предотвращала бы слишком распространенные дорожно-транспортные происшествия, которые ежегодно убивают тысячи людей в нашем штате. Нам не нужно выбирать ».

После смертельных огненных бурь этого года жители, выступающие против дорожных диет, пытаются аргументировать, что стихийные бедствия являются основанием для полного отказа от мер по повышению безопасности в городе.

Бульдозеры толкали брошенные автомобили, уничтоженные пожаром в лагере, на обочину в Парадайз, Калифорния. Фото Джоша Эдельсона / AFP / Getty Images

В прошлом месяце газета Los Angeles Times опубликовала статью с заголовком: «Рай сузил свою главную дорогу на две полосы, несмотря на предупреждения о заторе во время крупного лесного пожара».

История документирует, как городские власти изменили конфигурацию полос для движения транспорта в рамках более крупного проекта улучшения коридора на полумильном участке главной дороги Рая, Skyway, чтобы предотвратить гибель людей в результате дорожно-транспортных происшествий.

(Представитель Ассоциации правительств округа Бьютт, которая руководила проектом коридора Skyway, отказался комментировать эту историю, как и представитель Whitlock & Weinberger Transportation, Inc., которые выступали в качестве консультантов проекта.)

Но на самом деле Skyway не был сужен двумя полосами движения, как утверждается в заголовке LA Times , говорит Нэт Гейл, директор южнокалифорнийского офиса Toole Design и бывший директор инициативы Vision Zero в Лос-Анджелесе, который изучал документы по планированию проекта Skyway.

Есть еще три полосы движения для транспортных средств, что является важным различием, говорит он, потому что в такой конфигурации с тремя полосами движения средняя полоса становится обозначенной полосой центрального поворота.

Эта центральная полоса поворота предназначена для уменьшения конфликтов между автомобилями. Это также может позволить машинам скорой помощи двигаться быстрее и делать повороты в любом направлении вместо того, чтобы преодолевать смену полосы движения.

В случае Skyway реконструированная дорога также была спроектирована специально для обеспечения противотока в чрезвычайных ситуациях. Все три полосы были преобразованы для движения на юг во время эвакуации из лагеря костра, говорит Скотт А. Маклин, заместитель начальника Калифорнийского огня, который в тот день был в раю.

Но от плана эвакуации города, предназначенного для поэтапного опорожнения города, пришлось отказаться, когда наддувный огонь выбрасывал угли впереди себя, вызывая новые пожары за много миль.

«Пожары обычно не делают этого», — говорит Маклин. «У них все было продумано, чтобы транспорт не проходил, но этот пожар охватил огромную полосу земли. Большому количеству людей пришлось уйти и уехать сейчас ».

Как отмечается в статье LA Times , Skyway также застрял в тупике во время лесного пожара 2008 года в предгорьях округа Бьютт — задолго до того, как была установлена ​​дорожная диета.По словам Маклина, пожар в Гумбольдте в 2008 году побудил большое жюри провести расследование, которое пришло к выводу, что город должен улучшить процедуры эвакуации, которые Cal Fire использовал в качестве модели для всего штата.

«У них был противоток. У них были брошюры. Каждый год у них было собрание общины. У них был распечатанный план эвакуации с указанием количества конусов, ожидающих на каждом перекрестке », — говорит он. «Рай был подготовлен».

Даже шести выходов из города было недостаточно, — говорит Маклин. «Наземные улицы не имеют возможности эвакуировать сразу все население.Если автомагистраль между штатами не может этого сделать, то вы знаете, что ваши обычные улицы не могут этого сделать ».

В статье LA Times о отмечается, что «далеко не ясно», способствовала ли дорожная диета причиной фатальных задержек движения в Camp Fire, но заголовок действительно подразумевает обвинение, и теперь некоторые жители Лос-Анджелеса называют это поводом, чтобы остановиться. больше дорожных диет здесь.

Движение было увеличено на шоссе 70, дороге далеко к югу от Рая, когда люди эвакуировались из лагеря костра 8 ноября 2018 года. Фото Джастина Салливана / Getty Images

В этом месяце противники дорожной диеты Лос-Анджелеса процитировали Парадайз в презентации Коалиции Совета соседства Лос-Анджелеса, группе руководителей районных советов Лос-Анджелеса, и на нескольких других собраниях районных советов, предлагая «отменить все меры по снижению дорожного движения, включая, но не ограничивается дорожными диетами », что« опасно сужает маршруты экстренной эвакуации ».

Те же противники также пытались заблокировать режим движения на прибрежных дорогах, поскольку они расположены в зонах эвакуации после цунами.

Но Карл Ким, исполнительный директор Национального учебного центра по обеспечению готовности к стихийным бедствиям и профессор городского и регионального планирования Гавайского университета, специализирующийся на эвакуации, в том числе в случае цунами, не согласен с этими аргументами.

«Считать, что причиной проблемы являются дорожные диеты, — это близорукая реакция», — говорит Ким. «В зависимости от ситуации может оказаться, что эвакуация на велосипеде или пешеходе может быть предпочтительнее автомобилей».

У Кима есть длинный список ситуаций, в которых, по его словам, присутствие автомобилей может сделать эвакуацию более опасной.

«Заторы, аварии, заглохшие автомобили, газопровод, парковка», — говорит он. «[Есть] много других внешних факторов, связанных с автотранспортными средствами».

Вот почему в городах, которые сталкиваются с риском цунами или наводнения, в настоящее время проектируются центры «вертикальной эвакуации», сооружения, которые позволяют многим людям быстро подняться на возвышенность без использования дорог.

В Лос-Анджелесе припаркованные, разбитые или брошенные автомобили остаются самым большим препятствием как для эвакуированных, так и для автомобилей скорой помощи, поэтому в 2005 году город ввел политику предупреждения о красных флагах.

Предупреждения включают зоны, запрещенные для парковки, на узких извилистых улицах в дни, когда опасность пожара высока. Но они не были обновлены с учетом новых реалий экстремальной жары и засухи, а также более чем десятилетнего нового развития. В прошлом месяце городской совет Лос-Анджелеса принял предложение провести комплексную оценку уличной системы, которая позволит городу создать новые запретные для парковки зоны и пересмотреть маршруты эвакуации.

Сели после того, как Thomas Fire заблокировали автостраду 101 на две недели в начале 2018 года в Монтесито. AP Photo / Марсио Хосе Санчес

Используя данные переписи, инженеры теперь используют программное обеспечение для моделирования аварийных ситуаций для создания прогнозов спроса на поездки, которые могут определять проблемы эвакуации, которые планировщики должны решать. Эти прогнозы настолько сложны, что могут выявить потенциальные узкие места, например места, где водители могут сменить полосу движения, в том числе предвидеть, как структура дорожного движения может измениться после внедрения режима дорожной диеты.

Но когда дело доходит до моделирования эвакуации, оценки времени в пути зависят от людей, уезжающих, когда им приказывают уйти.Если все ждут до последней минуты, что является обычной проблемой при эвакуации, или если огонь распространяется слишком быстро, чтобы опустошить город, как это было в Раю, план просто не сработает.

После пожара в лагере и смертоносного пожара Таббса в Санта-Розе в 2017 году официальные лица заявили, что они отложили или не развернули полностью аварийные предупреждения из-за опасений массового затора, что можно было бы решить, предоставив жителям альтернативные варианты эвакуации, которые не требовали автомобили, — говорит Уолшон. Лучшее решение для борьбы с лесными пожарами — это создание временных убежищ, которые позволят большему количеству людей укрыться на месте.

«Вы можете построить строение прямо в местном сообществе и укрыть 1000 человек в нескольких минутах ходьбы от их домов», — говорит он. «Необязательно ехать 50 миль».

Заместитель начальника службы спасения

Cal Fire Маклин говорит, что идеальным убежищем для пожаров было бы футбольное поле, большое травяное пространство с защитой от теплового излучения. В раю он помог нескольким людям, пережившим пожар, спастись в специально отведенных парках.

Джонс указывает, что в районах, подверженных селевым потокам, дороги могут быть не лучшим вариантом для эвакуации — некоторые спроектированы таким образом, что сели будут перемещаться по проезжей части, а не через дома во все более населенных диких и городских зонах.

«Мы действительно хотим оказаться в ситуации, когда нам не нужно эвакуироваться», — говорит Джонс. «Но это означает, что вы не можете быть в WUI. Вы должны строить что-то лучше, чем того требуют наши строительные нормы и правила. Нам нужно что-то делать с нашими старыми зданиями и быть более агрессивными в использовании земли вокруг дренажных путей ».

Это вызовы, с которыми местные законодатели пока не готовы противостоять — даже несмотря на то, что жители Лос-Анджелеса попадают в ситуации, которые становятся все более опасными по мере старения населения города.

Из 86 человек, погибших в результате пожара в лагере, подавляющее большинство были пожилыми людьми, инвалидами и не могли или не водили машину.

Мужчина едет на велосипеде по затопленной дороге в Лос-Анджелесе 17 января 1994 года после землетрясения в Нортридже. Getty Images

«Многие были инвалидами и не могли бежать», согласно San Francisco Chronicle . «Некоторые отказывались уезжать, будучи не в состоянии видеть, слышать или обонять надвигающуюся опасность, или не обладая когнитивными способностями признать ее.”

Средний возраст умерших составил 71 год, сообщает газета.

Демография жертв пожара в лагере трагически похожа на большинство стихийных бедствий, поэтому наибольшую озабоченность специалистов по планированию чрезвычайных ситуаций вызывает вопрос о том, как эвакуировать людей, у которых нет доступа к автомобилям.

Помимо групп, которые не могут водить машину, таких как пожилые люди Лос-Анджелеса, люди с ограниченными возможностями и школьники, городские власти должны думать о других типах людей, у которых может не быть транспортных средств в момент бедствия.Рассмотрим, например, большое количество туристов в Лос-Анджелесе в любой момент времени.

Немногие города США имеют такие комплексные программы эвакуации. Транспортный департамент Лос-Анджелеса подтвердил, что им было задействовано автомобилей, чтобы помочь людям покинуть кварталы во время пожаров в прошлом, но департамент шерифа округа Лос-Анджелес не ответил на вопросы о том, как найти и эвакуировать жителей, у которых нет доступа к транспортным средствам.

«Это печальная, досадная реальность», — говорит Ренне, который работает с городами над планированием мультимодальной эвакуации.«Только те места, которые пережили бедствие, с большей вероятностью смогут спланировать успешную эвакуацию уязвимых групп населения».

Во время урагана «Катрина» около 100 000 человек не смогли покинуть Новый Орлеан, потому что у них не было доступа к автомобилям, в том числе многие из более чем 1000 человек, погибших в городе. После этого Новый Орлеан разработал самый всеобъемлющий план общественной эвакуации в стране, а некоммерческая организация Evacuteer работает с городом, чтобы обеспечить безопасность людей.

Подобные скульптуры обозначают 17 «точек эвакуации» вокруг Нового Орлеана, куда жители могут отправиться, чтобы отвезти их в безопасное место в случае эвакуации. Эвакуатор

Помимо обучения команды из более чем 500 добровольцев и проведения образовательных мероприятий, Evacuteer работал с артистами над созданием 17 «эвакуационных точек» в районах с низким уровнем владения автомобилями. В чрезвычайной ситуации местные жители знают, что они могут дойти пешком до этих мест, чтобы сесть в микроавтобусы и автобусы, гарантируя, что никто не останется позади.

Когда-нибудь общие автоматизированные транспортные средства, которые теоретически могли бы передвигаться более эффективно без людей за рулем, могли бы помочь обеспечить безопасность большему количеству людей в опасных условиях вождения.

Даже платформы для вызова пассажиров, такие как Uber и Lyft, которые часто предлагают скидки в экстренных ситуациях, могут помочь людям легко объединить поездки.

Рельеф наиболее подверженных пожарам районов Калифорнии также требует более локального и детального подхода к эвакуации. В зависимости от того, где живут некоторые люди, эвакуация на автомобилях просто невозможна.

После пожара в Окленд-Хиллз в 1991 году, унесшего жизни 25 человек, была создана группа под названием «Ассоциация странников Беркли-Путь», призванная помочь в создании и поддержании путей эвакуации на крутых густонаселенных склонах холмов. Как сказала Curbed SF президент ассоциации Коллин Нефф, соседи смирились с тем, что в некоторых чрезвычайных ситуациях единственным выходом может быть бегство пешком.

«В хороший день по многим нашим дорогам с трудом может проехать одна машина, едущая в одном направлении», — говорит Нефф.«В случае пожара или землетрясения, когда машины экстренной помощи едут вверх по холмам, машинам может быть невозможно спуститься с горы».

Оклендские холмы очень похожи на районы каньона Лос-Анджелеса, некоторые из которых уже пересекаются общественными лестницами. Эти узкие тропинки часто обеспечивают более быстрый выход из каньона, чем извилистые улочки.

Но даже хорошо используемые лестницы в таких каньонах, как Бичвуд, не имеют четкой маркировки, и люди, не знающие, где они находятся, могут дезориентироваться во время пожара.Работа ассоциации Беркли включает создание и поддержание дорожек, добавление более совершенных указателей и освещения к существующим дорожкам, а также разработку стратегий, которые помогут пожилым людям и людям, которые не могут спуститься по лестнице, безопасно выбраться.

Мощеные дорожки и лестницы, обеспечивающие альтернативу эвакуации жителей каньона, могут означать разницу между жизнью и смертью. Фото Патрисии Чанг

Эксперты говорят, что вместо того, чтобы представить себе автомобиль для бегства, забитый их вещами, Анджеленос должен подумать о том, чтобы иметь несколько способов спастись во время лесного пожара, наводнения, оползня или — что, возможно, наиболее вероятный сценарий для большей части Лос-Анджелеса — разрыва газопровода, подающего топливо. структурный пожар, который прорывается через окрестности после сильного землетрясения.

«Люди хотят защитить свою собственность и не хотят оставлять машину — может быть мародерство или машина может быть уничтожена», — говорит Ренне. «Но велосипед действительно может спасти вам жизнь, если у вас пробки и вы не можете выехать на большом автомобиле».

Наличие в гараже немоторизованного транспортного средства также может пригодиться спустя долгое время после катастрофы, поскольку Анджеленос переживает недели перебоев в подаче электроэнергии и покоробленных дорог.

Глядя на фотографии разрушений, вызванных землетрясением в Нортридже в 1994 году, примечательно, как мало машин на улицах, но почти на каждой фотографии есть люди, катающиеся на велосипедах.

Как выразился Ренне: «Лучше иметь больше возможностей».

Пять шагов к подготовке эффективного плана эвакуации

Часть этой информации также содержится в приложении «Знай свой план» I.I.I. Ознакомьтесь с советами по обеспечению готовности, удобными контрольными списками (в том числе теми, которые вы можете настроить самостоятельно) и советами по планированию эвакуации на случай различных стихийных бедствий. Это отличный инструмент, который поможет вам и вашей семье, включая домашних животных, организовать себя и подготовиться к более быстрым действиям в случае возникновения чрезвычайной ситуации.

Для планирования эвакуации:

1. Организуйте эвакуацию заранее

Не ждите последней минуты, чтобы спланировать эвакуацию.

  • Укажите, куда вы можете пойти в случае эвакуации. Попробуйте выбрать несколько вариантов: дом друга или члена семьи в другом городе, отель или приют. Держите под рукой номера телефонов и адреса этих мест.
  • Составьте основные маршруты и резервные маршруты к пунктам назначения эвакуации на случай, если дороги заблокированы или непроходимы.Постарайтесь иметь физическую карту местности на случай, если спутниковая связь GPS не работает или ваши устройства разрядятся.
  • Заранее договоритесь о месте встречи на случай, если члены вашей семьи разлучатся до или во время эвакуации. Сделайте место конкретным, например, «встречайте у больших часов посреди городской площади», а не «встречайтесь на городской площади». Попросите друга или члена семьи из другого города выступить в качестве контактного лица для вашей семьи.
  • Запишите все планы эвакуации вместе с соответствующими адресами и номерами телефонов и раздайте их каждому члену семьи.Обратите внимание, что многие чернила для домашних принтеров НЕ являются водонепроницаемыми, поэтому примите соответствующие меры для обеспечения удобочитаемости.
  • Послушайте метеорологическое радио Национального управления океанических и атмосферных исследований (NOAA) или местные радио- или телестанции, чтобы получить инструкции по эвакуации. Если вам посоветовали эвакуироваться, сделайте это немедленно.

2. Планирую что брать

Многие семьи предпочитают иметь наготове «походную сумку» с некоторыми из этих важнейших предметов. Рассмотрите возможность упаковки следующего для эвакуации.

  • Рецепты и другие лекарства
  • Фонарик, радио на батарейках и дополнительные батарейки
  • Одежда и постельные принадлежности (спальники, подушки)
  • Специальное оборудование для младенцев или пожилых людей или членов семей с ограниченными возможностями
  • «Предметы комфорта», например специальные игрушки для детей
  • Жесткий диск компьютера и ноутбук
  • Корм ​​и другие предметы для домашних животных (туалеты, поводки)

3.Создать домашний инвентарь

Составление домашнего инвентаря и наличие его под рукой будет полезно, если вам нужно подать заявление о помощи при стихийных бедствиях. Также будет:

  • Помогите убедиться, что вы приобрели достаточно страховки, чтобы заменить ваше личное имущество.
  • При необходимости ускорить процесс оформления страховых возмещений
  • Обоснование любых убытков для целей налогообложения прибыли.

4. Соберите важные документы

Храните следующие важные документы в надежном месте, к которому вы можете легко получить доступ и взять с собой в случае эвакуации.И хотя для большинства из них вам понадобится оригинал, неплохо сделать цифровые копии и также хранить их при себе на флэш-накопителе:

  • Свидетельства о рождении и браке
  • Водительское удостоверение или удостоверение личности
  • Акции, облигации и другие оборотные сертификаты
  • Финансовая информация, такая как номера банковских, сберегательных и пенсионных счетов, а также последние налоговые декларации

Чтобы убедиться, что вы и ваша семья полностью готовы к внезапной эвакуации, проведите тест в реальном времени.

alexxlab

*

*

Top